FORMATION CONTINUE STAR ENGINEERING - 2018 TECHNICIENS, INGENIEURS ET CADRES
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FORMATION CONTINUE
STAR ENGINEERING
2018
TECHNICIENS,
INGENIEURS ET CADRES
STAR ENGINEERING est un organisme habilité à dispenser de la Formation Continue aux
entreprises.
Numéro de déclaration d’activité DIRECCTE : 73 31 05959 31
STAR ENGINEERING EST ENREGISTRE AU DATADOCK
SOMMAIRE
PROCESSUS INDUSTRIEL
MODULE DUREE PAGE
Outil RAMS : Windchill Quality Solution 1 jour p.2
Coût et Optimisation de la Maintenance : DMC/ LCC 1 jour p.3
Maitriser la conception et les coûts: Design to Cost 2 jours p.4
Fiabilité en service / FRACAS 1 jour p.5
Processus Ingénierie des Systèmes : ISO 15288 2 jours p.6
Processus Ingénierie des Systèmes : INCOSE CSEP Exam Préparation 5 jours p.7
ISO 9001 : Système de Management de la Qualité 1 jour p.8
EN 9100 : Systèmes de Management de la Qualité en industrie ADS 1 jour p.9
ISO 31000 : Gestion des risques 2 Jours p.10
Etudes de sécurité ISO 27000 : Sécurité des systèmes d’information 2 jours p.11
Conduite d’audit 2 jours p.12
Analyse fonctionnelle 1 jour p.13
Méthodologie FIDES 1 jour p.14
Optimisation de la maintenance par la fiabilité: Reliability Centered Maintenance 2 jours p.15
Management de l’obsolescence 1 jour p.16
Sûreté de Fonctionnement (FMDS) 3 jours p.17
Hydrogène: contexte, règlementation et maitrise du risque 2 jours p.18
Sécurité Fonctionnelle (NF EN 61508 et 61511) 3 jours p.19
AERONAUTIQUE
MODULE DUREE PAGE
CERTIFICATION
Certification DO178, DO254, ARP4754A, ARP4761 3 jours p.21
Safety & Reliability Analysis: ARP4754A ED-79 et ARP4761 ED-135 1 jour p.22
RTCA DO 254 ED-80: assurance qualité pour l’électronique embarquée 2 jours p.23
RTCA DO 178, DO248 ED-12B assurance qualité pour les logiciels embarqués 2 jours p.24
RTCA DO 330 ED-215 : Qualification des outils utilisés pour le développement et la 1 jour p.25
vérification de logiciel critique pour la sécurité
RTCA DO 160 ED-14: Compatibilité Electromagnétique (CEM) 1 jour p.26
RTCA DO 297 ED-124: Integrated Modular Avionics 1 jour p.27
RTCA DO 326 A EUROCAE ED-202 A: Cyber-Sécurité 2 jours p.28
Certification des aéronefs CS-25 2 jours p.29
Règlementation EASA Part 21 J 1 jour p.30
Règlementation EASA Part 21 G 1 jour p.31
Règlementation EASA Part M 1 jour p.32
Règlementation EASA Part 145 1 jour p.33
Certification des Drones (UAV) 1 jour p.34
Certification des ballons captifs : CS-31 TGB 1 jour p.35
Certification des ballons à Gaz : CS-31 GB 1 jour p.36
Certification des dirigeables/ Airship CS-30 N / TAR 1 jour p.37
Dossier de sécurité opérateur: Safety Management System 2 jours p.38
METHODOLOGIES
Fiabilité équipements SEU- MBU 1 jour p.39
ETOPS ( Safety Approach ) 1 jour p.40
EWIS ( Safety approach ) 1 jour p.41
Sûreté de Fonctionnement et ARP 4761 ED-135 3 jours p.42
Soutien Logistique Intégré (SLI) – S3000 2 jours p.43
MSG-3 : Reliability Centered Maintenance 2 jours p.44
Approche Facteurs Humains (EASA) 2 jours p.45
La méthode SORA 1 jour p.46
SOMMAIRE
SPATIAL
MODULE DUREE PAGE
ECSS-Q-10 et ECSS-Q-20 : Management de la Qualité et Assurance Produit 2 jours p.48
ECSS-Q-30 et ECSS-Q-40 : Sûreté de Fonctionnement - FMDS 2 jours p.49
ECSS-Q-ST-60 : Assurance Produit Matériel 1 jour p.50
ECSS Q-80 : Assurance Produit Logiciels 1 jour p.51
ECSS-E-10 : Ingénierie des Systèmes 2 jour p.52
ECSS-M-70 : Soutien Logistique Intégré 2 jour p.53
ECSS-E-ST-10-11C : Ingénierie des Facteurs Humains 2 jours p.54
ECSS-M-00-03 : Gestion des Risques 2 jours p.55
DEFENSE
MODULE DUREE PAGE
Sûreté de Fonctionnement (MIL-STD-785 & MIL-STD 2173) 3 jours p.57
Soutien Logistique Intégré (DEF STAN 0060, MIL-STD1388) 2 jours p.58
Etudes de sécurité EBIOS: Sécurité des systèmes d’information 2 jours p.59
MIL-STD-882E : Sécurité des systèmes logiciels et matériels électroniques 1 jour p.60
Réglementation civile internationale OACI, étatique Française (FRA) et Européenne 1 jour p.61
Règlementation FRA/EMAR 21 J 1 jour p.62
Règlementation FRA/ EMAR 21 G 1 jour p.63
Règlementation FRA/EMAR M 1 jour p.64
Règlementation FRA/EMAR 145 1 jour p.65
Ingénierie des Facteurs Humains (MIL-STD-1472) 2 jours p.66
ATM / ATC
MODULE DUREE PAGE
Air Traffic Management : Gestion du Trafic aérien 2 jours p.68
Le programme SESAR : enjeux et attentes 2 jours p.69
RTCA DO 278 ED-109: Assurance qualité logiciel 2 jours p.70
EUROCAE ED-153 : Assurance Sûreté Logiciel et interopérabilité 1 jour p.71
Sécurité des ATM : ESARR (approche Eurocontrol) 1 jour p.72
Navigation par Satellite : GNSS & DO 229 1 jour p.73
Dossiers de sécurité opérateurs: Safety Management System 2 jours p.74
FERROVIAIRE ET TRANSPORT
MODULE DUREE PAGE
Sûreté de Fonctionnement : EN 50126 3 jours p.76
Certification du Matériel : EN 50129 1 jour p.77
Soutien Logistique Intégré : EN 50126 2 jours p.78
Certification logicielle: Security Integrity Level (SIL): CEI 61508, 61511 et EN50128 1 jour p.79
Gestion des risques et certification ferroviaire 2 jours p.80
NUCLEAIRE
MODULE DUREE PAGE
Exigences de sécurité dans le nucléaire (NF EN 61226, 61513, 60987, 60880, 62138) 3 jours p.82
PLANNING
Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Sept. Oct. Nov. Déc.
Outil RAMS : Windchill Quality Solution
Coût et optimisation de la Maintenance : DMC/ LCC 4 3
Maitriser la conception et les coûts: Design to Cost 2-3 26-27
Fiabilité en service / FRACAS 8 9
Processus Ingénierie des Systèmes: ISO 15288 5-6 8-9
Processus Ingénierie des Systèmes : INCOSE CSEP Exam Préparation 25-29
ISO 9001: Système de management de la Qualité 27 5
EN 9100:Système de management de la Qualité en Industrie 30 11
ISO 31000 : Gestion des risques 8-9 5-6
Etudes de sécurité EBIOS et ISO 27000 : Sécurité des SI 19-20
Conduite d’audit 10-11 23-24
Analyse fonctionnelle 24 1
Méthodologie FIDES 23 19
Optimisation de la maintenance par la fiabilité: Reliability Centered Maintenance 27-28 3-4
Management de l’obsolescence 18 17
Sûreté de Fonctionnement (FMDS) 28-30 19-21
Hydrogène: contexte, règlementation et maitrise du risque 12-13 11-12
Sécurité Fonctionnelle (NF EN 61508 et 61511) 18-20 2-4
Certification DO178, DO254, ARP4754, ARP4761 28-1-2 17-18-19
Safety & Reliability Analysis: ARP4754A ED-79 et ARP4761 ED-135 23 26
RTCA DO 254 ED-80: assurance qualité pour électronique embarqué 12-13 5-6
RTCA DO 178, DO248 ED-12B: assurance qualité pour les logiciels embarqués 25-26 26-27
RTCA DO 330 ED-215 7 17
RTCA DO 160 ED-14: Compatibilité Electromagnétique (CEM)
DO 297 ED-124: Integrated Modular Avionics
DO 326 A EUROCAE ED-202 A: Cyber-sécurité 22-23 13-14
Certification des aéronefs CS-25 5-6 22-23
Règlementation EASA Part 21 J 7 27
Règlementation EASA Part 21 G 8 28
Règlementation EASA Part M 25 7
Règlementation EASA Part 145 22 27
PLANNING
Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Sept. Oct. Nov. Déc.
Certification des Drones (UAV) 5 7
Certification des ballons captifs: CS-31 TGB 26 24
Certification des ballons à Gaz : CS-31 GB 19
Certification des dirigeables/ Airship CS-30N / TAR 19 22
Dossiers de sécurité opérateur : Safety Management System 5-6 5-6
Fiabilité équipements SEU - MBU 13 10
ETOPS (Safety Approche) 14 10
EWIS ( Safety Approche) 12 16
Sûreté de Fonctionnement et ARP 4761 ED-135 28-30 19-21
Soutien Logistique Intégré (SLI) – S3000 13-14 17-18
MSG-3 : Reliability Centered Maintenance 14-15 13-14
Approche Facteurs Humains (EASA) 3-4 8-9
La méthode SORA 4 12
ECSS-Q-10 et ECSS-Q-20 : Management de la Qualité 19-20 20-21
ECSS-Q-30 et ECSS-Q-40 : RAMS / FMDS 2-3 11-12
ECSS-Q-ST-60 : Assurance Produit Matériel 27 26
ECSS Q-80 : Assurance Produit Logiciels 9 15
ECSS-E-10 : Ingénierie des Systèmes 17-18 8-9
ECSS-M-70 : Soutien Logistique Intégré 29-30 23-24
ECSS-E-ST-10-11C : Ingénierie des Facteurs Humains 20-21 25-26
ECSS-M-00-03 : Gestion des Risques 28-29 30-31
Sûreté de Fonctionnement (MIL-STD-785 & MIL-STD 2173) 28-30 19-21
Soutien Logistique Intégré (DEF STAN 0060, MIL-STD1388) 13-14 17-18
Etudes de sécurité EBIOS et ISO 27000 : Sécurité des SI 19-20
MIL-STD-882E : Sécurité des systèmes logiciels et matériels électroniques 26 10
Règlementation civile internationale OACI, étatique française (FRA) et
harmonisation militaire européenne 31
Règlementation FRA/ EMAR 21 J 7 27
Règlementation FRA / EMAR 21 G 8 28
Règlementation FRA/ EMAR M 25 7
Règlementation FRA/ EMAR 145 22 27
Ingénierie des Facteurs Humains (MIL-STD-1472) 16-17 29-30
PLANNING
Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Sept. Oct. Nov. Déc.
Air Traffic Management : Gestion du Trafic aérien 2-3
Le programme SESAR : enjeux et attentes 11-12
RTCA DO 278 ED-109: Assurance Qualité Logiciel 22-23 28-29
EUROCAE ED-153 : Assurance Sûreté Logiciel et interopérabilité 24 30
Sécurité des ATM : ESARR (approche Eurocontrol) 11
Navigation par Satellite : GNSS & DO 229 4
Dossiers de sécurité opérateurs : Safety Management System 5-6 5-6
Sûreté de Fonctionnement Ferroviaire EN 50126 28-30 19-21
Certification et sûreté du Matériel ferroviaire : EN 50129 15 18
Soutien Logistique Intégré EN 50126 13-14 17-18
Certification logicielle: Security Integrity Level (SIL) 16 15
Gestion des risques et certification ferroviaire 16-17 17-18
Exigences de sécurité dans le nucléaire (NF EN 61226, 61513, 60987, 60880, 62138) 22-24 5-7
PRESENTATION
Qui sommes-nous ?
Société de services et de conseils en aéronautique, spatial, défense et transport ferroviaire, notre expertise, nos
savoir-faire et notre rigueur nous permettent de répondre aux besoins de nos clients. En ce sens, nous avons décidé
de capitaliser sur nos expériences et nos savoirs afin de les transmettre à notre tour au travers de la formation
continue.
Notre centre de formation situé à Toulouse, propose des formations opérationnelles et de qualité, assurées par des
formateurs expérimentés issus du monde industriel.
Nos formations adressées aux ingénieurs et techniciens supérieur permettent :
- D’acquérir de nouvelles compétences pour améliorer l’employabilité
- De conforter ou mettre à jour les connaissances dans les domaines d’activité concernés pour éviter
l’obsolescence professionnelle
- D’élargir le champ de connaissance dans des domaines connexes, afin de mieux appréhender des
techniques et méthodes à connaitre pour mieux dialoguer avec les analogues
- De préparer et d’accompagner une évolution de poste ou de carrière
Nos Atouts en chiffres
311 jours de
formation cumulés
75 formations
461 stagiaires
7 quiz en ligne
Taux de satisfaction annuels
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
B B B B B B A
D C B A
(0-4) (4-6) (7-8) (9-10)
FORMATION CONTINUE
Formations Inter-entreprises Formation Intra-entreprise
Nos formations de 1 à 3 jours sont axées sur les Nos formations se déroulent dans les locaux du
compétences métiers ou les méthodes et client avec le matériel mis à disposition. Ces
techniques associées. Elles se déroulent aux
sessions sont assurées selon un nombre minimum
dates fixées par le planning, au tarif mentionné
de 4 participants.
dans notre catalogue. Les formations sont
organisées pour un minimum de 4 participants. Nous pouvons exécuter la même formation que
Ce nombre répond aux objectifs pédagogiques celles au catalogue, créer un stage sur mesure,
que nous nous fixons. Il permet de favoriser les travailler sur vos études de cas, combiner
échanges entre les stagiaires et le formateur, plusieurs modules etc.
dynamisme indispensable au bon Notre équipe est à votre disposition pour
apprentissage. Nous recueillons toute l’année répondre à toutes vos demandes et mettre en
les demandes isolées puis dès qu’un nombre place des formations appropriées tenant
suffisant de participants est atteint, une session compte des besoins particuliers en termes
supplémentaire peut être programmée. Elles d’objectifs et de contenus. Ainsi, vous pouvez
s’adressent à des Ingénieure ou Techniciens qui obtenir plus de flexibilité en jouant sur plusieurs
ont besoin de faire face rapidement à des paramètres : la durée, la date de session, le lieu,
projets ou tout besoin que l’évolution de leur le contenu et la forme pédagogique.
métier nécessite.
Nous pensons également que travailler en petit groupe permet un meilleur suivi individuel pendant les
études de cas et exercices de simulation. Lors de chaque session, nous faisons notre maximum pour que
la formation soit la plus complète possible. Nous souhaitons donner à nos stagiaires les moyens et outils
pour devenir opérationnels rapidement face à de nouveaux concepts.
Parcours de reconversion
Nous pouvons créer des parcours « Métier » en réponse aux besoins exprimés. Ces formations s’adressent
à des entreprises désireuses de former un ou plusieurs salariés à un métier spécifique dans le cadre de
l’acquisition de nouvelles compétences, d’une reconversion ou d’évolution de leurs activités. La
formation est compatible avec le maintien de l’activité professionnelle. Les formations ont une durée
minimale de 70 heures.
Formation sur Mesure
Nous proposons des formations adaptées aux métiers de votre entreprise en construisant un projet en
adéquation avec vos attentes, objectifs et votre contexte. Nous intervenons en France et à
l’international.NOS FORMATEURS
Philippe BROCHAIN Luc DENEUFCHATEL
Directeur Engineering et R&D Europe, il possède une Responsable de la stratégie au sein de la DSNA
solide expérience à l’étranger (Europe et Amérique du (organisme français de gestion du trafic aérien), il
Nord, 12 ans) et une expertise reconnue dans le participe activement au programme SESAR
domaine RAMS, ILS et Certification (Aéronautique et (programme de R&D de l’Union Européenne pour la
Spatial; AIRBUS, BOMBARDIER, ESA) depuis près de 25 modernisation du système de gestion du trafic aérien
ans. Il est professeur intervenant dans le cycle de en Europe). Il possède une solide expérience
formation diplômante et continue à l’ISAE-SUPAERO, internationale (Eurocae, CANSO, OACI, Ciel Unique
INSA, ESTACA et la London University. Européen) et une expertise technique reconnue à
l’échelle internationale dans les domaines CNS et ATM
Lem Lem MEHARY (OACI, SESAR, ESA, EGNOS et Iris, Eurocontrol). Il est
également intervenant professeur dans deux Mastères
Mme Lem-Lem MEHARY, Ingénieur (MSc ENSAE) a à l’ENAC.
accumulée une expérience en Assurance Qualité
(DO254/DO178), ingénierie des systèmes et Certification Pierre-Laurent BORRAS
avec une participation active (études) dans les
programmes AIRBUS, DASSAULT, Thales Alenia Space, Ingénieur diplômé de l’Ecole de l’Air et de l’Ecole
Lacroix Défense… elle a intégré le département Egnos Nationale Supérieure des Techniques Avancées en
Project Office de l’Agence spatiale européenne (ESA) recherche opérationnelle, Pierre-Laurent BORRAS
en 2015 afin de contribuer à la validation des travaux possède plus de 20 ans d’expérience dans le
Assurance Produit et Sécurité des Prime ESA. management de programme complexe au sein du
ministère de la défense (M2000, RAFALE, missile et
Sophie LEMOUSSU drone, conduite du changement). Ancien sous-
directeur de la réglementation à la Direction de la
Sécurité Aéronautique d’Etat, il dispose d’une expertise
Sophie Lemoussu est Ingénieur Système, diplômée de
particulière dans le domaine de la navigabilité
l’ISAE-SUPAERO et certifiée INCOSE. Elle a une
étatique et de la sécurité aérienne. En tant que
expérience professionnelle de près de quinze ans, dans chairman, Il a animé sous l’égide de l’Agence de
différents secteurs, en France et à l’étranger. Elle a Défense Européenne, les travaux aboutissant à la
notamment travaillé pour le compte d’Airbus à parution des EMAR (European Military Airworthiness
Toulouse pendant 9 ans. Elle connaît bien les Requirements).
problématiques d’intégration, de sous-traitance et les
aspects qualité-coût-performance des projets. Elle
mène actuellement un travail de recherche sur Feriel SAMOUDA AKREMI
l’implémentation de l’Ingénierie des Systèmes dans les
TPE-PME. Mme Feriel SAMOUDA AKREMI, Ingénieur Aéronautique
diplômée de l’ISAE SUPAERO en Maintenance et
Nicolas GONZALEZ Support Aéronautique. Elle a une expérience
professionnelle dans différents secteurs, en France et à
l’étranger.
Nicolas Gonzalez est Ingénieur diplômé ENIT et
spécialisé depuis quinze ans en RAMS et en ILS. Il a En tant que Docteur, elle a occupé le poste
construit son expérience principalement dans la d’enseignant-chercheur dans le domaine de la
défense (DCNS, THALES, CNIM), du ferroviaire (ALSTOM, Mécanique des Fluides et de la Thermique, avec une
BOMBARDIER Transports) et du nucléaire, (AREVA). Il a participation active sur différents programmes de
mis en œuvre les activités du cycle de sécurité sur des recherche notamment Européens. Elle occupe
contrôles-commandes tant au niveau système qu’au aujourd’hui un poste de Chargée d’Etudes dans le
niveau des cartes électroniques. Depuis 2011, il est domaine aéronautique, en ILS, Ingénierie des Systèmes,
qualifié par le label Quali-SIL sur les normes de Certification et RAMS ; avec une participation active
sécurité fonctionnelle (NF EN 61508/511/513). (études, développement et R&D) sur des programmes
de développement d’aérostats auprès d’acteurs
Paul VERSCHUEREN Français et Européens.
Directeur Qualité, Sûreté De Fonctionnement et Feriel intervient, à partir de la rentrée 2018, dans le
Sécurité à l'ESSP, fournisseur de service de navigation
cycle de formation de l’ISAE-SUPAERO (Mastère
par satellites. Après avoir travaillé dans les domaines
Spécialisé ‘Unmanned Aircraft Systems Services and
du nucléaire et du spatial pendant une dizaine
d'années, il a acquis ces 15 dernières années une Management’).
solide expérience dans les domaines de la Sûreté De
Fonctionnement, de la Qualité et des opérations de
systèmes sol/spatialPARTENARIAT
INSTITUT AERONAUTIQUE ET SPATIAL (IAS)
Crée en janvier 1980 par le Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales, l’Institut Aéronautique et
Spatial (IAS), basé à Toulouse, est l’agence de formation continue à l’international de la filière industrielle aéronautique
et spatiale française.
La mission de l’IAS est de concevoir et de mettre en œuvre des solutions de formation continue en direction de
professionnels étrangers du secteur aéronautique et spatial, partenaires et/ou clients des industriels français, auxquels il
est adossé via le GIFAS.
Ces solutions de formation visent prioritairement à valoriser tant le savoir-faire des partenaires pédagogiques de l’IAS
(Grandes Ecoles, universités, laboratoires de recherche, etc.) que celui de son réseau d’experts industriels et de
consultants spécialisés.
L’IAS accompagne ses clients dans le développement de leurs compétences. Fort de son savoir-faire en ingénierie
pédagogique, l’IAS conçoit et met en place des solutions de formations entièrement adaptées à la demande du
client.
Ces solutions de formations sont mises en œuvre en France ou à l’étranger avec des experts européens de l’industrie
aérospatiale ou des experts du monde académique du domaine.
C’est dans ce cadre que l’IAS et STAR ENGINEERING travaillent en partenariat.
Le partenariat Star Engineering et IAS
Ce partenariat peut revêtir deux formes principales :
- Le travail conjoint sur l’ingénierie pédagogique et mise en place de cours par des experts sur des thématiques
telles que la fiabilité et la maintenabilité des systèmes, l’ingénierie des systèmes ou encore l’assurance produit
dans le secteur spatial et aéronautique ;
- L’accueil de stagiaires IAS par Star Engineering sur la gestion de projet, la certification, la navigabilité ou encore
des sujets en relation avec l'ingénierie des systèmes.PROCESSUS INDUSTRIELS PROCESSUS INDUSTRIELS RENSEIGNEMENTS : Sandrine RENAUD - 05.61.13.50.41 – renaud@ais-europe.com 1
PROCESSUS INDUSTRIELS
OUTIL RAMS
WINDCHILL QUALITY SOLUTION
PRESENTATION
Cette formation a pour objectif de développer la connaissance nécessaire à l’utilisation de la solution Windchill Quality
Solution pour permettre aux utilisateurs d’appréhender et d’utiliser cet outil.
Cette formation s'adresse aux futurs utilisateurs de la solution Windchill .Quality Solution
OBJECTIFS
- Disposer des connaissances suffisantes pour utiliser la solution outil Windchill Quality Solution
- Comprendre les exemples concrets et interactifs sur l’outil
PROGRAMME MOYENS PEDAGOGIQUES EXCLUSION
Introduction Etude de cas, exercices appliqués La fourniture de la solution
Introduction RAMS
Windchill Quality Solution
Architecture systèmes et SUIVI ET EVALUATION
influence RAMS (Modules Reliability Prediction,
Cycle de vie (System/Support) Les formations sont réalisées en FMECA et FTA) est exclue de
AMDEC présentiel. Une évaluation de cette formation.
MTBF, MTTR, NFF… validation des acquis avec retour
du formateur sera réalisée à la fin
Modules Windchill Quality de la session. Une évaluation à
Solution chaud est remise à chaque
Reliability prediction participant.
FMECA/AMDEC
FTA/ADD
Durée : 1 jour (7 heures)
Tarif intra : sur demande
RENSEIGNEMENTS : Sandrine RENAUD - 05.61.13.50.41 – renaud@ais-europe.com 2PROCESSUS INDUSTRIELS
COUT ET OPTIMISATION DE LA MAINTENANCE : DMC / LCC
PRESENTATION
L’évaluation, la prévision et l’analyse des coûts de Maintenance s’engagent depuis la conception d’un système ou
d’un produit. La bonne évaluation et son optimisation permettent aux concepteurs et aux opérateurs de contrôler,
évaluer et ainsi d’optimiser les performances du couple produit/maintenance. Dans le domaine de l’aéronautique civil
commercial, c’est un indicateur permanent coût/performance pour les opérateurs. A l’issue de cette formation, les
stagiaires possèdent les bases/concepts fondamentaux nécessaires à mener ces études.
La formation s’adresse à un public d’ingénieurs et techniciens participant à la conception, au développement, à
l'industrialisation, à la production, à l’assurance qualité, au maintien en service, à la maintenance, à l’exploitation, et à
l’après-vente d'un produit. Ils doivent posséder des notions de probabilités statistiques.
OBJECTIFS
- Comprendre les concepts de maintenance, les méthodes et outils d’optimisation, les contributeurs associés
au coût de maintenance à travers des exemples concrets/ application à l’aéronautique
- Découvrir les principales techniques/méthodes d'évaluation
PROGRAMME MOYENS PEDAGOGIQUES
Maintenance/Support Concept Etude de cas, exercices appliqués
Maintenance engineering
Outils & méthodes
Optimisation SUIVI ET EVALUATION
Les formations sont réalisées en
Composantes Logistique présentiel. Une évaluation de
Les composantes (Rechanges, validation des acquis avec retour
listes critiques) du formateur sera réalisée à la fin
Principe TAT, LDT, MTTR,… de la session. Une évaluation à
chaud est remise à chaque
Modèle de Coût de Maintenance participant
Analyse qualitative et
quantitative
Approche système
Approche éléments structuraux
Impacts
Aspects contractuels
Techniques d’optimisation
Durée : 1 jour (7 heures)
Tarif inter: 330 €HT / personne
Tarif intra: sur demande
RENSEIGNEMENTS : Sandrine RENAUD - 05.61.13.50.41 – renaud@ais-europe.com 3PROCESSUS INDUSTRIELS
Maitriser la conception et les coûts
Design to Cost
PRESENTATION
Pour piloter le développement d’un nouveau produit ou service, ou leur re-conception dans le respect d’un objectif
impératif de coût tout en maximisant la valeur perçue par chacune des parties prenantes.
OBJECTIFS
- Spécifier les exigences de chacune des parties prenantes sur un cycle de vie complet
- Définir le coût global pour un projet
- Répartir de façon opérationnelle un objectif de coût entre les fonctions du produit ou du service en projet
- Comprendre l’estimation des coûts applicables
- Savoir utiliser les outils appropriés
- S’initier à la modélisation des coûts d’une entreprise
PROGRAMME MOYENS PEDAGOGIQUES
Origine et spécificités du Design-
to-Cost (Conception à Coût
Introduction Etude de cas, exercices appliqués
Objectif : CCO)
Cycle de vie produit/Projet
Principes de l’analyse et du SUIVI ET EVALUATION
Feuille de route de la CCO
Management par la Valeur
Analyse de parties prenantes,
Référentiel normatif du Les formations sont réalisées en
périmètre et contraintes d’un
management par la Valeur présentiel. Une évaluation de
projet
validation des acquis avec retour
Objectifs du projet, cible de coût
Notions de coûts (coût global, du formateur sera réalisée à la fin
Constitution du groupe de travail
coût direct, valeur perçue, prix...) de la session. Une évaluation à
Analyse fonctionnelle, analyse
Matrices de corrélation chaud est remise à chaque
économique du produit de
Analyse en composantes participant.
référence
principales (ACP)
Coûts par fonction
Modèles universels et modèles Allocation de la cible de coût
spécifiques Evaluation des solutions
Fonctions d’estimation des coûts Estimation des coûts
(FEC) Revues technico-économiques
Démarche de développement des projets
d’un modèle spécifique Processus décisionnel et matrices
Définir le cahier des charges de décision
Contractualisation
Modéliser et sélectionner relations
Communication projet
et FEC
Appliquer les mesures de
qualité/cohérence
Durée : 2 jours (14 heures)
Tarif inter: 660 € HT / personne
Tarif intra: sur demande
RENSEIGNEMENTS : Sandrine RENAUD - 05.61.13.50.41 – renaud@ais-europe.com 4PROCESSUS INDUSTRIELS
FIABILITE EN SERVICE / FRACAS
PRESENTATION
Les études de fiabilité se font en deux temps : à la conception puis en-service. Cette deuxième étape est primordiale
pour garantir le bon niveau de fonctionnement de tout système au cours de leur vie opérationnelle. Le suivi de la
fiabilité en-service permet ainsi aux concepteurs et aux opérateurs de contrôler et d’optimiser les performances de
fiabilité du produit/système/ service fourni.
La formation s’adresse à un public d’ingénieurs et techniciens participant à la conception, au développement, à
l'industrialisation, à la production, à l’assurance qualité, au maintien en service, à la maintenance, à l’exploitation, et à
l’après-vente d'un produit. Ils doivent posséder des notions de probabilités statistiques.
OBJECTIFS
- Posséder les bases/concepts fondamentaux nécessaires à l’étude de la fiabilité en-service de systèmes
complexes
- Connaître les concepts de fiabilité en-service, à travers des exemples concrets
- Comprendre les principales techniques et méthodes d'évaluation et d’analyse de la fiabilité en-service
PROGRAMME MOYENS PEDAGOGIQUES
Fiabilité en-service Etude de cas, exercices appliqués
Place et rôle des études de
fiabilité en-service SUIVI ET EVALUATION
Principe de retour d’expérience Les formations sont réalisées en
Les standards applicables présentiel. Une évaluation de
validation des acquis avec retour
Collection de Données du formateur sera réalisée à la fin
de la session. Une évaluation à
Principes et méthodes
chaud est remise à chaque
participant.
Analyse des Données
Analyse qualitative et
quantitative
Systèmes d’alerte
Rapport de Fiabilité
Objectif, structure et contenu
Impacts
Le lien fiabilité – maintenance
Techniques d’optimisation
Durée: 1 jour (7 heures)
Tarif inter: 330 € HT /personne
Tarif intra: sur demande
RENSEIGNEMENTS : Sandrine RENAUD - 05.61.13.50.41 – renaud@ais-europe.com 5PROCESSUS INDUSTRIELS
PROCESSUS INGENIERIE DES SYSTEMES: ISO 15288
PRESENTATION
Cette formation s’articule autour d’une étude de cas. Dans le but de faire appréhender la démarche d’Ingénierie
Système et présente son intégration avec les processus de gestion de projet et de contractualisation. Elle présente aux
participants la démarche d'Ingénierie Système, approche interdisciplinaire pour poser et résoudre des problèmes
complexes, la vision globale et les différentes dimensions de l'acquisition et du développement de systèmes complexes,
avec la nécessaire coexistence entre processus de gestion de projet et processus techniques.
Cette formation s’adresse à tous ingénieurs et cadres désireux de découvrir la démarche d’Ingénierie
Système de maîtrise des projets complexes.
Des notions générales d’Ingénierie Système, de conduite de projet ou une première expérience de terrain
dans le domaine du développement de systèmes serait un plus
OBJECTIFS
- Comprendre la démarche d'Ingénierie Système (conforme à l'ISO/IEC 15288 et à l’INCOSE SE Handbook)
- Aborder les techniques et méthodes majeures
- Insister sur la coopération et fédération des activités et des disciplines
Cette formation est construite sur une étude de cas, permettant d’explorer les deux côtés du miroir (maîtrise d'ouvrage
et maîtrise d'œuvre), et mettant les stagiaires en situation. L’étude de cas requiert de leur part une application des
techniques et méthodes abordées pendant la formation et suscite remise en cause et réflexions.
PROGRAMME Le Résoudre MOYENS PEDAGOGIQUES
Démarche générale de
Rappel des Bases de l'Ingénierie conception système Etude de cas, exercices appliqués
Système Conception fonctionnelle
L'Ingénierie Système et le Conception physique SUIVI ET EVALUATION
management de projet L’ingénierie des interfaces
Les processus Choisir et décider, Optimiser Les formations sont réalisées en
Le déploiement de l'Ingénierie Intégrer et fédérer les disciplines & présentiel. Une évaluation de
Système Anticiper l'IVV validation des acquis avec retour
du formateur sera réalisée à la fin
Poser le Problème Modélisation et Représentations de la session. Une évaluation à
Définir le contexte, le périmètre Modélisation en ingénierie chaud est remise à chaque
du système système : quels modèles? participant.
Capturer l'information auprès des Techniques de modélisation
parties prenantes Introduction aux cadres
Synthétiser et formaliser cette d'architectures (Architecture
information Framework)
Trouver qui peut le Résoudre Quelques autres Notions et
Consulter et sélectionner Concepts…
Répondre à un appel d'offre Les systèmes de systèmes et
S'engager sur un référentiel de l’orientation service dans les
"bonnes" exigences architectures
Durée : 2 jours (14 heures)
Tarif inter: 660 € HT / personne
Tarif intra: sur demande
RENSEIGNEMENTS : Sandrine RENAUD - 05.61.13.50.41 – renaud@ais-europe.com 6PROCESSUS INDUSTRIELS
PROCESSUS INGENIERIE DES SYSTEMES
Préparation à la certification INCOSE
PRESENTATION
L’Ingénierie Système est une discipline méthodologique, comprenant toutes les activités interdisciplinaires nécessaires à
la conception, au développement, à la vérification et la validation de tout système complexe, de manière structurée,
tout au long de son cycle de vie. Chez tous les acteurs des secteurs Aéronautique, Espace et Défense ainsi que chez
leurs partenaires, le besoin de constituer des équipes d’ingénieurs, formés à cette vision système, capable
d’appréhender tous les processus dans leur globalité, se confirme. Ils exigent de plus en plus que ces ingénieurs soit par
ailleurs certifiés.
Cette formation s’adresse à tous, ingénieurs et cadres désireux de découvrir la démarche d’Ingénierie Système de
maîtrise des projets complexes. Des notions générales d’Ingénierie Système, de conduite de projet ou une première
expérience de terrain dans le domaine du développement de systèmes serait un plus.
OBJECTIFS
- Préparer l’examen de la Certification INCOSE, unique certification en Ingénierie Système.
- La réussite à cet examen pourra selon l’expérience du candidat permettre d’obtenir l’une des deux
certifications suivantes:
-ASEP (Associate Systems Engineering Professional) et/ou
-CSEP (Certified Systems Engineering Professional)
Ces deux certifications nécessitent un contrôle des connaissances sur le guide d’Ingénierie Système de l’INCOSE (SE
Handbook 4th Edition, 2015, A guide for system life cycle processes and activities).
PROGRAMME Les méthodes inhérentes MOYENS PEDAGOGIQUES
Modélisation et Simulation, MBSE
Les bases de l'Ingénierie Système Analyse fonctionnelle Etude de cas, exercices appliqués
L'Ingénierie Système, les Méthodes orientées Objet
Lean management, Agility
définitions et les concepts SUIVI ET EVALUATION
afférents
Les origines, et l’évolution de Les spécialités de l’Ingénierie Système Les formations sont réalisées en
l’Ingénierie Système Sûreté de fonctionnement présentiel. Une évaluation de
Le métier de l’Ingénieur Système Soutien Logistique Intégré validation des acquis avec retour
Analyse des coûts, analyse des du formateur sera réalisée à la fin
Le cycle de vie du Système marchés de la session. Une évaluation à
Les caractéristiques et les paliers Sécurité chaud est remise à chaque
Les approches participant.
Présentation de cas d’Etude
Les processus
Les processus techniques
Les processus de gestion de
projet
Les processus d’organisation
Le tailoring
Durée : 5 jours (35 heures)
Tarif inter: 1650€ HT /personne
Tarif intra: sur demande
RENSEIGNEMENTS : Sandrine RENAUD - 05.61.13.50.41 – renaud@ais-europe.com 7PROCESSUS INDUSTRIELS
ISO 9001
Système de Management de la Qualité
PRESENTATION
Dans une recherche du maintien et de l'amélioration de la qualité de leur production et de leur service, les entreprises
sont de plus en plus nombreuses à souhaiter être labellisées "ISO 9001". Cette norme indique qu'une société suit une
stricte gestion de la qualité, qu'il s'agisse des produits finis ou de la formation des employés.
Cette formation est destinée à toute personne, impliquée dans la définition, la mise en œuvre et l’optimisation d’un
Système de Management de la Qualité. Il peut être suivi aussi par des personnes qui sont désignées comme pilote de
processus pour définir et améliorer le ou les processus sous leur responsabilité. Il s'adresse, en particulier, aux
responsables d’entreprise, responsable qualité, responsable de processus, aux ingénieurs qualité.
OBJECTIFS
- Présenter aux participants les enjeux de la mise en place d’un Système de Management de la Qualité
- Présenter aux participants les bonnes pratiques d’organisation d’une entreprise
- Présenter aux participants la progression contrôle qualité, assurance de la qualité, management de la qualité
- Présenter la finalité d’un système de management de la qualité
- Présenter aux participants les exigences pour la définition d’un Système de Management de la Qualité dans
une entreprise
- Présenter la complémentarité entre certification de d’entreprise et certification de produit
- Présenter aux participants les exclusions autorisées par la norme.
PROGRAMME Description détaillée de la norme MOYENS PEDAGOGIQUES
ISO 9001
Environnement normatif et Introduction Etude de cas, exercices appliqués
réglementaire Domaine d'application
Références normatives SUIVI ET EVALUATION
Les 5 Concepts de Base de la Définitions Système de
Qualité Les formations sont réalisées en
management de la qualité présentiel. Une évaluation de
Responsabilité de la direction validation des acquis avec retour
Les Huit Principes de la Norme ISO
Management des ressources du formateur sera réalisée à la fin
9001
Réalisation du produit de la session. Une évaluation à
Approche Processus Mesures, analyses et amélioration chaud est remise à chaque
Notion participant.
Analyse
Description
Documentation
Durée: 1 jour (7 heures)
Tarif inter: 330 € HT / personne
Tarif intra: sur demande
RENSEIGNEMENTS : Sandrine RENAUD - 05.61.13.50.41 – renaud@ais-europe.com 8PROCESSUS INDUSTRIELS
EN 9100
Systèmes de Management de la Qualité : aéronautique, spatiale, défense
PRESENTATION
Les évolutions permanentes des domaines de l’aéronautique, la défense et le spatial nécessitent des adaptations
constantes face à des problématiques diverses (disponibilité, maintenabilité, sûreté, coûts, réactivité). Le référentiel EN
9100 s’inscrit dans cette dynamique, en proposant des solutions afin d’améliorer de façon durable l’ensemble de la «
Supply chain » de chaque secteur par un rapprochement avec les exigences du client. La finalité est de répondre aux
performances de qualité attendues.
Cette formation est destinée à toute personne, impliquée dans la définition, la mise en œuvre et l’optimisation d’un
Système de Management de la Qualité ainsi que la réalisation d’audits. Elle peut être suivie aussi par des personnes qui
sont désignées comme pilote de processus pour définir et améliorer le ou les processus sous leur responsabilité.
OBJECTIFS
- Expliquer les exigences concernant la maîtrise du risque et la gestion de projet
- Clarifier les exigences clés
- Expliciter la complémentarité avec les exigences de l’ISO 9001:2008
PROGRAMME Approche Processus MOYENS PEDAGOGIQUES
La gestion des risques
Environnement Normatif et La maitrise et l’évaluation de Etude de cas, exercices appliqués
Réglementaire l’efficacité des processus
La gestion de configuration SUIVI ET EVALUATION
La norme EN 9100 L’amélioration des
Présentation du contexte performances Les formations sont réalisées en
Présentation de la norme Priorisation des actions présentiel. Une évaluation de
Terminologies Intégration de la norme à validation des acquis avec retour
Exigences spécifiques en relation l’approche d’amélioration du formateur sera réalisée à la fin
avec ISO9001 continue de la session. Une évaluation à
Les exigences qualité Mise en œuvre dans le chaud est remise à chaque
De l’EN9100 :2003 à l’EN9100 :2016 système de management de participant.
l’aéronautique
Norme EN 9100 : Les Points Clés L’audit de certification
Nouveau référentiel
Impact sur le processus de
certification
Impact sur la mise en place des
audits
Impact sur la durée des audits
Durée : 1 jour (7 heures)
Tarif inter: 330 € HT / personne
Tarif intra: sur demande
RENSEIGNEMENTS : Sandrine RENAUD - 05.61.13.50.41 – renaud@ais-europe.com 9PROCESSUS INDUSTRIELS
ISO 31000
Gestion des Risques
PRESENTATION
L’analyse de risque est maintenant reconnue comme une des méthodes les plus efficaces parmi les différents outils de
management. La formation explique les principes et les avantages de la gestion des risques et comment intégrer la
norme ISO 31000 à d'autres normes. Nous expliquons également le but et les protocoles d'enregistrement d'un processus
de gestion des risques.
Cette formation est une introduction destinée à toute personne impliquée dans le développement, la mise en œuvre et
la gestion des systèmes de gestion des risques basés sur la norme ISO 31000.
OBJECTIFS
- Connaitre la logique et la structure de l’ISO 31000
- Développer les compétences pour la maîtrise des éléments de base de la gestion des risques
- Définir, mettre en œuvre et piloter un processus de management du risque
PROGRAMME Evaluation du risque et traitement MOYENS PEDAGOGIQUES
Établissement du contexte interne
La norme ISO 31000 et externe Etude de cas, exercices appliqués
Les différents principes de Calcul du risque : identification,
management du risque analyse et évaluation SUIVI ET EVALUATION
Structure de la norme ISO 31000 Communication et consultation Les formations sont réalisées en
Le vocabulaire en matière de Traitement du risque : refus, présentiel. Une évaluation de
management du risque acceptation, transfert, réduction validation des acquis avec retour
ou conservation du risque. du formateur sera réalisée à la fin
Le cadre organisationnel du Surveillance et contrôle de la session. Une évaluation à
management du risque Documentation du processus de chaud est remise à chaque
La logique P, D, C, A dans la management du risque participant.
gestion de ce cadre
organisationnel
Conception du cadre
organisationnel
Mise en œuvre du management
des risques : responsabilité,
politique, cadre
Amélioration du cadre
organisationnel
Durée : 2 jours (14 heures)
Tarif inter: 660 € HT / personne
Tarif intra: sur demande
RENSEIGNEMENTS : Sandrine RENAUD - 05.61.13.50.41 – renaud@ais-europe.com 10PROCESSUS INDUSTRIELS
ETUDES DE SECURITE ISO 27000
Sécurité des Systèmes d’Information
PRESENTATION
Aujourd’hui, avec l’informatisation des données et des échanges, la sécurité devient un enjeu essentiel dans la majorité
des entreprises. Les intrusions, l’espionnage ou le vol sont autant de risques à maitriser. Les méthodologies permettent
d’améliorer la communication au sein de l’organisme et vis-à-vis de ses partenaires, afin de contribuer au processus de
gestion des risques SSI.
La formation s’adresse à un public d’Ingénieurs et de Techniciens désirant acquérir des connaissances en gestion des
risques, ou aux personnes chargées de conduire/accompagner une analyse des risques relative aux SSI selon la
méthode EBIOS.
OBJECTIFS
- Acquérir des connaissances nécessaires afin de sécuriser les informations au sein de votre entreprise, en se
basant sur les principes de l’ISO 27000
- Comprendre les exemples concrets présentés lors de la formation
PROGRAMME Conclusion, et Etude d’un Cas MOYENS PEDAGOGIQUES
Pratique
Synthèse sur les méthodes Etude de cas, exercices appliqués
Introduction
Notion de risques Vers une amélioration continue :
Les systèmes d’informations PDCA SUIVI ET EVALUATION
Méthodes et objectifs Etude d’un cas pratique
Les formations sont réalisées en
présentiel. Une évaluation de
Méthodologie validation des acquis avec retour
L’étude du contexte du formateur sera réalisée à la fin
L’expression des besoins de de la session. Une évaluation à
sécurité chaud est remise à chaque
L’étude des menaces participant.
L’identification des objectifs de
sécurité
Détermination des exigences de
sécurité
L’impact de la norme ISO 27000
Durée : 2 jours (14 heures)
Tarif inter: 660 € HT / personne
Tarif intra: sur demande
RENSEIGNEMENTS : Sandrine RENAUD - 05.61.13.50.41 – renaud@ais-europe.com 11PROCESSUS INDUSTRIELS
CONDUITE D’AUDIT
PRESENTATION
La fonction d'auditeur interne est fréquemment exercée par des cadres expérimentés. L'audit est une technique qui
connaît ses propres règles et fait appel à des compétences précises qu'il est indispensable d'acquérir. La réussite d'une
mission d'audit interne nécessite la maîtrise de la démarche et des outils de l'auditeur.
Cette formation s’adresse aux ingénieurs et cadres, participant au processus d’audits. La connaissance de référentiels
d’audits tel que ISO, EN, FRA, FAR… sera appréciée.
OBJECTIFS
- Comprendre le concept de l’audit et de son application
- Etre capable de participer à la réalisation d’un audit et de mener le processus d’audit en interne mais aussi
avec des fournisseurs et des sous-traitants.
PROGRAMME Communication MOYENS PEDAGOGIQUES
Etre en relation avec l’audité
Introduction Organiser la réunion d’ouverture Etude de cas, exercices appliqués
Les principes de l’audit Organiser la réunion de clôturer
ISO 19011 d’un audit SUIVI ET EVALUATION
Systèmes qualités : ISO, EN,
règlements aéronautiques-PART, Méthodologie Les formations sont réalisées en
FRA, FAR Initiation aux questionnaires présentiel. Une évaluation de
Les règles de l’audit : établir, Effectuer les constats validation des acquis avec retour
exécuter, vérifier, améliorer Préparer le rapport du formateur sera réalisée à la fin
Manager un programme d’audit Rédiger les constats de non- de la session. Une évaluation à
conformité chaud est remise à chaque
La préparation participant.
Déclencher un audit Suivi
Déterminer le but, type et Suivi de l’audit et des actions
domaine à auditer correctives
Sélectionner son équipe Contrôler les compétences des
La revue documentaire auditeurs
Le plan d’audit
Préparation d’un questionnaire
Réaliser l’audit
Etude d’un manuel de référence
(Qualité, MOE...)
Durée : 2 jours (14 heures)
Tarif inter: 660 € HT / personne
Tarif intra: sur demande
RENSEIGNEMENTS : Sandrine RENAUD - 05.61.13.50.41 – renaud@ais-europe.com 12PROCESSUS INDUSTRIELS
ANALYSE FONCTIONNELLE
PRESENTATION
L’analyse fonctionnelle est une étape fondamentale du cycle de création d’un produit ou d’un service. La qualité de
ce dernier dépend d'abord de la pertinence et de l'exhaustivité de l'expression de ses fonctions de service.
Cette formation s’adresse aux Ingénieurs ou techniciens supérieurs intéressés par la maîtrise de la démarche de
l’analyse fonctionnelle comme outil d’expression du besoin fonctionnel, qui aboutit à la rédaction du cahier des
charges fonctionnel (CdCF). Les études de sûreté de fonctionnement s’appuient aussi sur cette démarche.
OBJECTIFS
- Comprendre les outils méthodologiques qui vont permettre de réaliser l’analyse du besoin et l’analyse
fonctionnelle
- Appréhender les spécifications techniques du besoin d’un système, conformément au cahier des charges, ainsi
que de tracer avec précision les exigences de ce même système, tout au long du projet
PROGRAMME MOYENS PEDAGOGIQUES
Analyse Fonctionnelle Interne
Introduction Méthode SADT
Etude de cas, exercices appliqués
Introduction Rapport d’analyse fonctionnelle
Terminologie Intégration des spécifications
SLI/SdF (ILS/RAMS) SUIVI ET EVALUATION
Référentiel
La problématique des besoins et La traçabilité des exigences Les formations sont réalisées en
des exigences Outils Test -Synthèse présentiel. Une évaluation de
Le processus de l’ingénierie des validation des acquis avec retour
exigences du formateur sera réalisée à la fin
Présentation de l’approche de la session. Une évaluation à
d’ingénierie système chaud est remise à chaque
Analyse fonctionnelle participant.
Les méthodes et outils
Cahier des Charges
Fonctionnelle - CdCF
Le Cahier des Charges
Fonctionnel (CdCF) –Cadre de
réponse
La Spécification Technique de
Besoin (STB)
Exemples des documents CdCF-
STB industriels
Durée : 1 jour (7 heures)
Tarif inter: 330 € HT / personne
Tarif intra: sur demande
RENSEIGNEMENTS : Sandrine RENAUD - 05.61.13.50.41 – renaud@ais-europe.com 13Vous pouvez aussi lire
