FRANCE BERTRAND BLAISE NOMMÉ DIRECTEUR DE LA COMMUNICATION DE PSA PEUGEOT CITROËN

ANALYSE DE PRESSE DE 14H00 2014/09/30

FRANCE

BERTRAND BLAISE NOMMÉ DIRECTEUR DE LA COMMUNICATION DE
PSA PEUGEOT CITROËN
A compter du 1er novembre, Bertrand Blaise deviendra directeur de la communication de PSA
Peugeot Citroën. Il succèdera à Jonathan Goodman, qui a rejoint Volvo Cars à la mi-
septembre. Dans ses nouvelles fonctions, M. Blaise sera rattaché à Carlos Tavares, président
de PSA. (AUTOACTU.COM 30/9/14)

Par Alexandra Frutos

CITROËN LANCE CITROËN ADVISOR, UN SITE INTERNET
PERMETTANT AUX CLIENTS DE DONNER LEUR AVIS
Citroën est la première marque d’automobiles à avoir fait authentifier, par l’organisme Afnor
Certification, la fiabilité du traitement de ses avis clients en ligne, via son site Internet Citroën
Advisor (citroën.advisor.fr). Ce site, lancé initialement avec quelques concessionnaires pilotes
au début de l’été, commence à présent sa véritable expansion. A terme, les 460
concessionnaires Citroën pourront être notés par leurs clients après chaque visite. Tout le
monde pourra ainsi visiter le site pour consulter des avis publiés.

Le certificat NF, délivré par Afnor Certification, assure la transparence et la fiabilité des
méthodes de collecte, de traitement et de restitution des avis en ligne déposés par les clients
sur Citroën Advisor. Le certificat garantit notamment qu’il n’y a pas de sélection effectuée ni
dans les clients pouvant déposer un avis ni dans les avis publiés. Il assure également que le
consommateur est informé en cas de rejet de son avis et que les avis correspondent à des
expériences de consommation et à des auteurs identifiés. AUTOACTU.COM (30/9/14) souligne
que, si une insatisfaction est exprimée, Citroën Advisor alerte le point de vente concerné afin
qu’il puisse rappeler le client dans les meilleurs délais. (AUTOACTU.COM 30/9/14)

Par Alexandra Frutos

PEUGEOT AVENUE ROUVRE SES PORTES APRÈS CINQ MOIS DE
TRAVAUX
Après cinq mois de travaux, Peugeot Avenue, le showroom parisien de la marque au lion,
rouvre ses portes. « Au cœur de la plus belle avenue du monde, Peugeot accompagne la
montée en gamme de la marque par la transformation de son lieu image », annonce Peugeot.
Désormais, une nouvelle façade accueille les visiteurs. Elle se distingue notamment par une
vitrine teintée noire et bleue d’où surgit la gueule stylisée d’un lion. A l’intérieur, sur 300 m²,
Peugeot Avenue se pare d’un nouveau design fait « d’angles aigus, de lignes pures, de
géométries miroitantes et d’inclusions lumineuses », qui « valorise et met en lumière la
musculature des concept-cars et des véhicules emblématiques exposés ».

Chaque année, le Peugeot Avenue Paris accueille plus de 2,5 millions de visiteurs sur les
Champs-Elysées. Guillaume Couzy, directeur du marketing et de la communication de
Peugeot, indique que « ce lieu image ne restera pas unique, il va également se décliner à
l’international, dans l’un de nos premiers marchés, à savoir la Chine. Nous ouvrirons en effet à
Pékin en 2015, à côté de la place Tian’anmen, un Peugeot Avenue d’une surface de 1 600 m²
». (AUTOPLUS.FR 29/9/14)

Par Alexandra Frutos

RENAULT FÊTE LES 50 ANS DE LA R8 GORDINI À L’AUTOBROCANTE
FESTIVAL DE LOHÉAC
Après le Rallye de Monte Carlo Historique et le Salon Rétromobile, Renault continuera de fêter
les 50 ans de la R8 Gordini à l’Autobrocante Festival de Lohéac (Ille-et-Vilaine), qui se tiendra
les 4 et 5 octobre. Jean Ragnotti, qui a débuté sa carrière de pilote sur une Renault 8 Gordini,
sera notamment présent, tout comme Michel Leclère, Jean Vinatier et Alain Serpaggi. Les
spectateurs les plus chanceux pourront monter à leur côté sur le circuit de Lohéac. La journée
se conclura par une grande parade où plus de 300 Gordini sont attendues.
(JOURNALAUTO.COM 29/9/14)

Par Alexandra Frutos

RENAULT INVESTIT DANS SA FONDERIE DE CLÉON
Renault a décidé d’investir près de 10 millions d’euros dans sa fonderie d’aluminium de Cléon
(Seine-Maritime). Le site de 3 900 salariés est spécialisé dans la fabrication de moteurs et de
boîtes de vitesse. (USINENOUVELLE.COM 29/9/14)

Par Alexandra Frutos

LE GOUVERNEMENT SOUHAITERAIT RÉFORMER LE FONDS D’AIDE
AUX SOUS-TRAITANTS AUTOMOBILES
Le gouvernement souhaiterait réformer le fonds de modernisation des équipementiers
automobiles (FMEA), créé pendant la crise en 2009, en gardant Renault et PSA Peugeot
Citroën associés au dispositif, rapportent LES ECHOS (30/9/14), d’après qui le ministre de
l’Economie, Emmanuel Macron, « va envoyer dans les prochains jours une lettre de mission à
Nicolas Dufourcq, le patron de Bpifrance, afin de redéfinir, d’ici la fin de l’année, les missions de

cet outil hybride ».

Le FMEA, dont les fonds sont alimentés par PSA Peugeot Citroën, Renault et Bpifrance à
hauteur de 600 millions, et par de grands équipementiers automobiles pour les 50 millions
restants, a vocation à aider les entreprises du secteur ayant souffert pendant la crise et à
encourager sa consolidation. Bercy souhaiterait désormais « améliorer son efficacité et
l’adapter à un contexte économique qui n’est plus celui de la crise de 2009 », souligne le
quotidien. En l’occurrence, il s’agirait de renommer le fonds, de revoir sa gouvernance en
maintenant la participation des deux constructeurs, de l’ouvrir à d’autres souscripteurs et de
mettre en place des garanties publiques pour les prêts accordés aux petits sous-traitants. (AFP
29/9/14)

Par Alexandra Frutos

LOUEURS, TAXIS ET VTC DEVRAIENT ÊTRE CONTRAINTS D’INCLURE
UN MINIMUM DE VÉHICULES PROPRES DANS LEURS ACHATS À
L’HORIZON 2020
La commission spéciale chargée de l’examen de la loi sur la transition énergétique a adopté
plusieurs amendements qui rendent obligatoires l’acquisition d’un minimum de véhicules
propres pour les loueurs, les taxis et les VTC à l’horizon 2020. Un de ces amendements prévoit
que « les loueurs d’automobiles acquièrent, lors du renouvellement de leur parc, dans la
proportion minimale de 10 % avant 2020, des véhicules propres ».

« Selon les termes du contrat de location, et contrairement aux acheteurs individuels de
véhicules neufs, les entreprises vendent leurs véhicules dans un délai assez court, [à savoir]
entre deux et quatre ans », soulignent les rédacteurs de l’amendement. « Par le biais des
loueurs, une contrainte assez légère permettrait de mettre régulièrement sur le marché des
véhicules ayant un très faible niveau d’émission de gaz à effet de serre et de polluants
atmosphériques », est-il ajouté.

L’obligation de passer commande de véhicules propres pour les taxis et les VTC n’est quant à
elle prévue que pour les sociétés de taxis et les compagnies de VTC comptant plus de dix
véhicules en parc. Le projet de loi sur la transition énergétique tel que retouché par la
commission spéciale sera examiné dans l’hémicycle à partir du 1er octobre, et avec une
discussion détaillée des articles entre le 6 et le 10 octobre. (JOURNALAUTO.COM 29/9/14)

Par Alexandra Frutos

LA COUR D’APPEL D’AMIENS REJETTE LE MOTIF ÉCONOMIQUE DU
LICENCIEMENT DES SALARIÉS DE CONTINENTAL-CLAIROIX
La cour d’appel d’Amiens vient d’invalider le motif économique des licenciements de 683
anciens salariés de l’usine Continental de Clairoix (Oise), confirmant la décision rendue par le
conseil des prud’hommes de Compiègne.

« Par arrêts de ce jour, 30 septembre 2014, la chambre sociale de la Cour d’appel d’Amiens a
confirmé les jugements rendus au mois d’août 2013 par le Conseil de Prud’hommes de
Compiègne, qui avait jugé illégitimes les licenciements pour motif économique des salariés de
la société Continental France employés dans l’établissement de Clairoix et dont la fermeture
avait été décidée », indique la cour dans un communiqué. Outre « l’absence de justification
économique des licenciements au regard de la situation et des résultats d’ensemble du groupe

de dimension mondiale Continental », la cour a considéré que l’obligation de reclassement qui
doit être mise en œuvre avant tout licenciement n’a pas été satisfaite à l’égard des salariés
concernés ».

Elle a enfin confirmé la responsabilité de la maison mère allemande, Continental AG, au titre de
co-employeur des salariés licenciés à Clairoix, dans la décision de fermeture de cette usine
exploitée par sa filiale française. La cour condamne ainsi solidairement les deux sociétés –
Continental France et Continental AG – « à payer à chacun des salariés les dommages et
intérêts qui leur ont été alloués par les jugements confirmés ».

Continental, qui doit encore éplucher les décisions rendues pour chacun des salariés, a
désormais deux mois pour décider ou non de former un pourvoi en cassation. (AFP 30/9/14)

Par Alexandra Frutos

LES PRIX DES CARBURANTS À LA POMPE ONT UN PEU BAISSÉ LA
SEMAINE DERNIÈRE
Les prix des carburants à la pompe ont légèrement baissé la semaine dernière, en raison d’un
recul du prix du baril de pétrole brut. Le gazole valait en moyenne 1,2868 euro le litre le 26
septembre, en baisse de 0,68 centime par rapport à la semaine précédente, indique le
ministère de l’Ecologie et de l’Energie. L’essence sans plomb 95 s’affichait quant à elle à
1,4895 euro le litre, en baisse de 0,6 centime, et le sans plomb 98 à 1,5515 euro, contre 1,5569
une semaine auparavant. (AFP 29/9/14)

Par Alexandra Frutos

INTERNATIONAL

LE MARCHÉ DES VOITURES CONNECTÉES DEVRAIT AVOIR
QUADRUPLÉ DANS LE MONDE D’ICI À 2020
Le marché des voitures connectées devrait avoir quadruplé dans le monde d’ici à 2020, indique
l’étude 2014 de Strategy& et PwC. Les deux cabinets prévoient dans leur étude annuelle que le
marché du véhicule connecté passera de 31,87 à 115,2 milliards d’euros de chiffre d’affaires entre
2015 et 2020. Ce marché sera composé de sept segments, dont la sécurité, la conduite autonome,
l’infodivertissement, la gestion du véhicule et celle de la mobilité, le bien-être et l’intégration à la
domotique.

D’après leur rapport, la sécurité tirera le marché, une observation déjà faite l’an passé. A lui seul, ce
segment pèsera 47,34 milliards d’euros (contre 12,18 milliards en 2015, soit près de 290 % de
progression). A cet horizon, la conduite autonome aura aussi confirmé son importance avec un chiffre
d’affaires en croissance de 376,1 %, à 35,66 milliards d’euros.

« La tendance est très claire : tout va dans le sens d’une intensification de la mise en réseau. La
voiture du futur sera en communication permanente avec son environnement, avec d’autres véhicules
et avec le domicile. Une telle évolution ouvre un formidable potentiel de croissance pour les
constructeurs d’automobiles », ont souligné les experts de PwC et Strategy& dans leur
communication finale.

La mise en relation du véhicule demeurera toutefois dérisoire. Le marché devrait s’établir à 60 millions
d’euros de chiffres d’affaire en 2020, soit trois fois plus qu’en 2015. En revanche, la gestion du

véhicule et l’infodivertissement connaîtront des croissances allant au-delà du triplement du volume
d’affaires, avec respectivement 6,67 milliards et 13,18 milliards d’euros. Notons que, d’après
Strategy& et PwC, la gestion de la mobilité ne progressera « que » de 73 % dans le même temps, à
5,22 milliards d’euros.

Plus globalement, les deux cabinets prévoient une évolution positive de 76 % du chiffre d’affaires tiré
du croisement entre les univers automobile et numérique. De 831 millions d’euros en 2015, le marché
pourrait passer à 14,157 milliards d’ici à fin 2020. La courbe prévisionnelle table sur un bond de 49,4
% entre 2017 et 2018, grâce à l’essor du MaaS, soit le modèle économique qui conçoit la mobilité
comme un service (5,554 milliards d’euros en 2020, en léger retrait par rapport à 2019).
(JOURNALAUTO.COM 29/9/14)

Par Alexandra Frutos

ALLEMAGNE

VOLKSWAGEN LANCERA UNE VERSION HYBRIDE RECHARGEABLE
DE LA PASSAT EN 2015
Volkswagen lancera une version hybride rechargeable de la Passat en 2015. Cette version sera
présentée à l’occasion du Mondial de l’Automobile de Paris. La Passat hybride rechargeable sera
baptisée Passat GTE. Le modèle sera disponible dans sa version hybride rechargeable en deux
variantes : berline et break.

La Passat GTE sera équipée d’un moteur à essence de 1,4 l développant 156 ch et d’un moteur
électrique de 115 ch doté de batteries au lithium-ion. Le modèle pourra circuler en mode 100 %
électrique sur une distance de 50 km. La Passat GTE consommera ainsi moins de 2 litres de
carburant aux 100 km, ce qui représente des émissions de CO2 de moins de 45 g/km.
(AUTOMOBILWOCHE 28/9/14)

Par Cindy Lavrut

LA PUISSANCE DES VOITURES ACHETÉES PAR LES
AUTOMOBILISTES ALLEMANDS DÉPEND DE LEUR ÂGE
Selon une étude du site Check24, la puissance des voitures achetées par les automobilistes
allemands dépend de leur âge. Ainsi, 54% des automobilistes allemands de moins de 20 ans et 42 %
de ceux ayant entre 20 et 29 ans disposent d’une voiture de 51 à 100 ch.

A partir de 30 ans, la majorité des automobilistes allemands possèdent une voiture de plus de 100 ch.
A l’inverse, la part d’automobilistes détenant une voiture dont la puissance dépasse les 100 ch est
réduite à 30 % chez les moins de 20 ans et à 37 % chez les 20 à 29 ans.

Enfin, les voitures de moins de 50 ch restent nettement minoritaires en Allemagne, avec une
proportion de 7,2 % pour les automobilistes de plus de 70 ans (la tranche d’âge qui utilise le plus les
voitures de moins de 50 ch).

Les voitures de plus de 200 ch sont également peu présentes sur les routes allemandes, avec des
proportions de 3 à 6 % selon les tranches d’âge. Leur part a toutefois été multipliée par 3 au cours
des dix dernières années. (AUTOMOBILWOCHE 26/9/14)

Par Cindy Lavrut

CONTINENTAL COMMUNIQUERA SES RÉSULTATS POUR L’ANNÉE
2014 UNIQUEMENT PAR VIDÉOCONFÉRENCE
AUTOMOBILWOCHE (29/9/14) signale que Continental communiquera ses résultats pour l’année
2014 uniquement par vidéoconférence. Celle-ci se déroulera début 2015 et les journalistes pourront
poser leurs questions en direct (via Internet), comme lors d’une conférence traditionnelle. Continental
entend ainsi souligner les liens entre l’industrie équipementière automobile et les technologies
informatiques.

Par Cindy Lavrut

CHINE

LES VENTES DE VOITURES PARTICULIÈRES EN CHINE DEVRAIENT
PROGRESSER DE 8 % CETTE ANNÉE
Selon des estimations de Moody’s, les ventes de voitures particulières en Chine devraient progresser
de 8 % cette année. A titre de comparaison le marché mondial des véhicules légers devrait croître de
3 % cette année et de 3 % également en 2015.

De ce fait, la part de la Chine dans le marché automobile mondial devrait s’établir à 27 % cette année
puis à 28 % en 2015.

La Chine reste ainsi un marché porteur pour l’industrie automobile mondiale, malgré un
ralentissement de ses ventes. A moyen terme, le marché chinois devrait continuer à augmenter, grâce
à la croissance économique du pays et au faible taux de motorisation des ménages chinois.

Moody’s n’a pour l’instant pas communiqué d’objectifs de ventes pour l’année 2015. (AUTOMOTIVE
NEWS CHINA 30/9/14)

Par Cindy Lavrut

31 % DES VOITURES DE HAUT DE GAMME VENDUES EN CHINE ONT
ÉTÉ FINANCÉES PAR DES PRÊTS AUTOMOBILES
Selon une étude de J.D. Power, 31 % des voitures de haut de gamme vendues en Chine ont été
financées par des prêts automobiles, contre seulement 8 % en 2008.

L’étude a été menée auprès de 2 145 concessionnaires en Chine, représentant 47 marques
d’automobiles, sur la période de janvier à mars.

Malgré cette hausse du nombre de crédits automobiles, les captives disposent encore d’un fort
potentiel de croissance en Chine. (AUTOMOTIVE NEWS CHINA 30/9/14)

Par Cindy Lavrut

BMW S’EST ASSOCIÉ À BAIDU POUR LANCER UN PROJET DE
VOITURE AUTONOME

BMW s’est associé à la société chinoise Baidu (moteur de recherche, services de stockage sur le «
Cloud », cartographie virtuelle) pour lancer un projet de voiture autonome. Des essais vont être
réalisés à Pékin et Shanghaï.

BMW a déjà réalisé des essais de voitures automatisées en Allemagne et veut maintenant étendre
ses expérimentations à de grandes métropoles chinoises, afin de préparer le lancement de ce type de
véhicules à la fois sur le marché européen et sur le marché chinois.

En effet, le réseau routier chinois, du fait de la densité de population, présente des caractéristiques
spécifiques, notamment des autoroutes à plusieurs niveaux.

BMW a indiqué avoir besoin d’un partenaire tel que Baidu (équivalent chinois de Google) afin de
disposer d’une carte en haute définition du réseau routier chinois, pour que ses véhicules autonomes
puissent anticiper les virages, carrefours et autres.

Or, les voitures autonomes ne disposent actuellement pas d’une mémoire informatique suffisante pour
stocker une carte en haute définition d’un pays entier, et s’associer avec un fournisseur d’Internet est
donc nécessaire. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 29/9/14, AUTOMOTIVE NEWS CHINA 30/9/14)

Par Cindy Lavrut

BENECKE-KALIKO VA CONSTRUIRE UNE SECONDE USINE EN CHINE
Benecke-Kaliko, une filiale de ContiTech spécialisée dans les matériaux pour intérieurs d’automobiles,
va construire une seconde usine en Chine cette année. Le site, qui sera implanté à Changzhou, dans
la province du Jiangsu, devrait être opérationnel fin 2015.

Benecke-Kaliko va investir 40 millions d’euros dans cette future usine qui emploiera jusqu’à 250
personnes.

La filiale de ContiTech a ouvert sa première usine en Chine en 2006, à Zhangjiagang (province du
Jiangsu), et l’a agrandie en 2013. (AUTOMOTIVE NEWS CHINA 30/9/14)

Par Cindy Lavrut

GENERAL MOTORS RAPPELLE 100 000 CADILLAC SRX EN CHINE
Shanghai GM, l’une des coentreprises chinoises de General Motors, va rappeler 107 016 Cadillac
SRX pour un problème de suspension. Les véhicules ont été fabriqués entre juillet 2009 et août 2014.
(AUTOMOTIVE NEWS CHINA 30/9/14)

Par Frédérique Payneau

CORÉE DU SUD

UN PROTOCOLE D’ACCORD SUR LES SALAIRES A ÉTÉ CONCLU
CHEZ HYUNDAI
Hyundai est parvenu un accord sur une revalorisation des salaires avec le syndicat représentant ses
ouvriers coréens.

Le protocole d’accord, conclu 119 jours après le début des négociations, prévoit une hausse de 98

000 wons (73 euros) du salaire de base mensuel et le versement de diverses primes. Il devrait être
soumis à l’approbation des salariés le 1er octobre. (YONHAP 30/9/14)

Par Frédérique Payneau

RENAULT SAMSUNG, NUMÉRO UN POUR LA SATISFACTION DE LA
CLIENTÈLE
L’enquête de qualité et de satisfaction de la clientèle 2014, réalisée par Marketing Insight auprès des
clients des constructeurs coréens, place Renault Samsung au premier rang pour la satisfaction de la
clientèle. (KOREA TIMES, YONHAP 29/9/14)

Par Frédérique Payneau

EUROPE DE L'OUEST

PAOLO COLURCIO PREND LA TÊTE DES VENTES AUX SOCIÉTÉS DE
NISSAN WEST EUROPE
Paolo Colurcio succède à Cyril Châtelet à la direction des Ventes Sociétés, VU et VO de Nissan West
Europe. Ce dernier a été promu dans le courant de l’été au poste de directeur des ventes de la filiale
européenne.

Paolo Colurcio, qui intègre en parallèle le comité de direction de Nissan West Europe présidé par
Bernard Loire, était jusqu’à présent en charge du développement réseau et de la satisfaction client au
sein de Nissan Europe. (L’AUTOMOBILE ET L’ENTREPRISE 26/9/14)

Par Juliette Rodrigues

ESPAGNE

LE PIMA AIRE 4 DEVRAIT INCLURE LES VÉHICULES FONCTIONNANT
AU GAZ
Le quatrième plan de prime à la casse V.U.L en Espagne (PIMA Aire) devrait être approuvé le 3
octobre en Conseil des ministres. Le PIMA Aire 4 devrait être doté d’un budget de 10 millions d’euros,
dont 1,5 million destiné aux aides à l’achat de véhicules fonctionnant au gaz (GPL, GNC, GNL).

Une prime de 1 500 euros est effet prévue pour ce type de véhicule, à laquelle peut s’ajouter la prime
accordée dans le cadre du PIVE 6 (2 000 euros). Au total, un véhicule utilitaire fonctionnant au gaz
peut voir son prix réduit de 3 500 euros, soit un tarif similaire à celui d’un modèle à essence.
(TRIBUNA DE AUTOMOCION 26/9/14)

Par Juliette Rodrigues

ETATS-UNIS

LA NHTSA A OUVERT UNE NOUVELLE ENQUÊTE SUR DES MODÈLES

TOYOTA
Toyota fait l’objet d’une nouvelle enquête des autorités américaines sur un problème d’accélération
soudaine des modèles Corolla. L’agence américaine de la sécurité routière (NHTSA) a annoncé
qu’elle avait ouvert une enquête préliminaire après avoir reçu des plaintes d’une centaine de clients
de Toyota.

« L’agence a reçu les plaintes de 163 personnes et les examine. Elle prendra les mesures
nécessaires », a indiqué un porte-parole de la NHTSA.

L’enquête porte sur environ 1,69 million de Corolla produites entre 2006 et 2010. Elle intervient près
de huit mois après un accord entre les Etats-Unis et Toyota concernant des problèmes d’accélération
inopinée ayant contraint le constructeur à rappeler quelque 12 millions de véhicules entre 2009 et
2010. Le constructeur a accepté en mars de payer une amende de 1,2 milliard de dollars pour
échapper à des poursuites pénales du ministère de la Justice. (AFP, AUTOMOTIVE NEWS 29/9/14)

Par Juliette Rodrigues

L’UAW ET DEUX GROUPES DE REPRÉSENTANTS SALARIAUX
ALLEMANDS ONT SIGNÉ UNE LETTRE D’INTENTION POUR
ORGANISER UNE REPRÉSENTATION SYNDICALE DANS L’USINE DE
VOLKSWAGEN À CHATTANOOGA
L’UAW et deux groupes de représentants salariaux allemands, le syndicat IG Metall et le comité
d’entreprise du groupe Volkswagen, ont signé une lettre d’intention pour organiser une représentation
syndicale dans l’usine de Volkswagen à Chattanooga.

Cet accord permettrait à l’UAW de représenter les salariés de l’usine américaine de Volkswagen, bien
qu’un vote ait eu lieu à ce sujet, et que les salariés aient voté contre une représentation par l’UAW (cf.
revue de presse du 17/2/14).

La lettre a été signée par Dennis Williams, président de l’UAW, Gary Casteel, trésorier de l’UAW,
Bernd Osterloh, président du comité d’entreprise de Volkswagen, Frank Patta, secrétaire général du
comité d’entreprise de Volkswagen et Detlef Wetzel, président de l’IG Metall.

L’usine de Chattanooga est pour l’instant la seule usine du groupe Volkswagen à ne pas être
représentée par un syndicat au sein du comité d’entreprise du constructeur.

La lettre d’intention prévoit notamment un plan de communication commun entre l’UAW, l’IG Metall et
le comité d’entreprise de Volkswagen. (AUTOMOTIVE NEWS 29/9/14)

Par Cindy Lavrut

TOYODA GOSEI VA PAYER UNE AMENDE DE 26 MILLIONS DE
DOLLARS POUR ENTENTE SUR LES PRIX
Toyoda Gosei a plaidé coupable dans l’affaire d’entente sur les prix (sacs gonflables, volants et
conduits) aux Etats-Unis et paiera une amende de 26 millions de dollars, a indiqué le Département
américain de la Justice.

Toyoda Gosei est le 29ème équipementier à plaider coupable dans cette vaste enquête pour entente
sur les prix des autorités américaines. (AUTOMOTIVE NEWS 29/9/14)

Par Juliette Rodrigues

FORD ABAISSE SA PRÉVISION DE BÉNÉFICE POUR L’ANNÉE 2014,
MAIS VISE UNE FORTE HAUSSE DE SES VENTES D’ICI À 2020
Ford a abaissé hier sa prévision de bénéfice avant impôts pour l’année en cours à 6 milliards de
dollars, contre 7 à 8 milliards de dollars précédemment escomptés, en raison de lourdes pertes
attendues dans plusieurs régions et de coûteux rappels de véhicules qui pèseront sur ses résultats en
Amérique du Nord. Le constructeur devrait encore afficher une perte de 1,2 milliard de dollars en
Europe cette année (contre 1,6 milliard en 2013). Il s’attend également à subir des pertes plus
élevées que prévu en Amérique du Sud (700 millions de dollars) et en Russie (300 millions de
dollars), mais devrait dégager 700 millions de dollars de bénéfices dans la région Asie-Pacifique. Ses
marges en Amérique du Nord devraient se situer dans le bas de la fourchette de 8 % à 9 % annoncée
précédemment.

Ford a indiqué qu’il tablait pour 2015 sur un bénéfice avant impôts en hausse, compris entre 8,5 et 9,5
milliards de dollars.

Le constructeur a parallèlement annoncé qu’il comptait accroître ses ventes de véhicules dans le
monde de 52 %, à 9,4 millions d’unités par an, d’ici à 2020 en renforçant sa présence en Asie, en
investissant massivement dans sa marque Lincoln et en étoffant son offre de petites voitures et
d’utilitaires. Les ventes de Ford en Amérique du Nord devraient passer de 2,9 millions d’unités en
2013 à 3,5 millions d’unités en 2020 (+ 21 %). La marque Lincoln bénéficiera de 2,5 milliards de
dollars d’investissements d’ici à la fin de la décennie ; elle devrait tripler ses ventes, à 300 000 unités
par an, à cet horizon, en partie grâce à l’introduction de deux véhicules supplémentaires dans sa
gamme. (AUTOMOTIVE NEWS 29/9/14, AFP 30/9/14)

Par Frédérique Payneau

MICHAEL BLOOMBERG SOUTIENT LES EFFORTS POUR RÉDUIRE LA
MORTALITÉ ROUTIÈRE
L’ancien maire de New York Michael Bloomberg a annoncé qu’il ferait un don de 125 millions de
dollars au cours des cinq prochaines années pour aider à réduire le nombre croissant de tués sur les
routes dans le monde, en particulier dans les grandes villes dans les pays pauvres. (DETROIT NEWS
29/9/14)

Par Frédérique Payneau

INDE

TATA MOTORS RECRUTE UN DIRIGEANT DE MARUTI POUR GÉRER
SA DIVISION VÉHICULES DE PASSAGERS
Tata Motors a recruté Mayank Pareek pour diriger sa division Véhicules de Passagers, qu’il entend
renforcer. M. Pareek était jusqu’ici directeur des Ventes et du Marketing de Maruti Suzuki, concurrent

direct de Tata. La nomination est effective au 1er octobre.

« Sa longue expérience dans l’automobile jouera un rôle important dans le développement du
potentiel de croissance de Tata Motors en vue de positionner l’entreprise parmi les leaders du marché
indien », a indiqué Tata.

Les ventes de voitures en Inde devraient afficher une hausse comprise entre 5 et 10 % cette année,
après avoir reculé en 2013 et 2012. L’Inde devrait se hisser au troisième rang des marchés
automobiles mondiaux d’ici à 2018. (FINANCIAL EXPRESS 29/9/14)

Par Juliette Rodrigues

JAPON

TOYOTA RAPPELLE 790 000 PICK-UPS DANS LE MONDE
Toyota a rappelé près de 790 000 pick-ups dans le monde, dont une grande partie aux Etats-Unis, en
raison d’un défaut de la suspension arrière qui pourrait l’amener à se briser du fait de la corrosion. Le
constructeur précise qu’il n’a enregistré aucun accident lié à ce défaut.

Sont concernés les modèles Tacoma 4×4 et Tacoma Prerunner produits entre 2005 et 2011. Dans le
détail, 690 000 véhicules doivent être ramenés en atelier aux Etats-Unis et 100 000 environ dans le
reste du monde. (AFP, AUTOMOTIVE NEWS 29/9/14)

Par Juliette Rodrigues

RUSSIE

LA VEB VA OCTROYER 30 MILLIARDS DE ROUBLES DE PRÊTS À
AVTOVAZ
La Vnesheconombank (VEB) va octroyer des prêts d’une valeur totale de 30 milliards de roubles
(597,7 millions d’euros) à AvtoVAZ pour financer trois projets : la modernisation de l’outil de
production du constructeur, le développement d’une nouvelle génération de moteurs et le
développement de nouvelles voitures.

La VEB a déjà accordé à AvtoVAZ un prêt de 25,2 milliards de roubles (502 millions d’euros) l’an
passé. (AUTOSTAT 29/9/14)

Par Juliette Rodrigues

TURQUIE

DAF VA OUVRIR UNE FILIALE EN TURQUIE
DAF va ouvrir une filiale à Istanbul, en vue de renforcer sa position en Turquie. La nouvelle filiale, Daf
Trucks Turkey Otomotiv Tikaret Limited Sirketi, sera opérationnelle le 1er décembre prochain.

Le constructeur néerlandais a occupé 2,2 % du marché turc des poids lourds en 2013 et il compte
atteindre une part de marché d’au moins 6 % à moyen terme. Dans cette optique, il envisage de
doubler le nombre de ses points de vente, de 6 à 12, et d’augmenter le nombre de ses centres de

service, de 15 à 18, dans les deux prochaines années. (JOURNALAUTO.COM 30/9/14)

Par Frédérique Payneau

UNION EUROPÉENNE

LES ETATS MEMBRES ONT DEUX ANS POUR ADOPTER UN PLAN
D’ACTION NATIONAL SUR LES ÉNERGIES ALTERNATIVES
Le projet de directive européenne dédiée au déploiement des infrastructures de ravitaillement en
énergies alternatives aux carburants fossiles [pour les transports] a été adopté le 29 septembre par le
Conseil européen. La directive prévoit que chaque Etat membre définisse d’ici à deux ans un plan
d’action national pour accélérer le déploiement des infrastructures pour énergies alternatives
(électricité, hydrogène, gaz naturel). Ce plan devra être associé à des objectifs chiffrés (pour le
nombre de bornes ou de stations à installer) établis « sur la base d’une évaluation de la demande
nationale, régionale ou à l’échelle de l’Union ». Mais à partir de 2020, le nombre de bornes et stations
installées devra être suffisant « pour s’assurer que les véhicules électriques (ou hydrogènes, etc.)
puissent circuler au moins dans toutes les zones densément peuplées ». Les Etats membres devront
également veiller « à ce que les prix pratiqués par les opérateurs des points de charge soient
raisonnables, transparents et facilement comparables ».

Le plan d’action national devra également comporter les mesures pour arriver à ces objectifs : primes
et/ou fiscalité incitant à l’achat de véhicules à énergies alternatives, utilisation des marchés publics
pour soutenir les carburants de substitution, incitations non financières agissant sur la demande
comme l’accès préférentiel à des zones d’accès restreint, la politique de stationnement, les voies
réservées, etc. Initialement, le texte demandait que le cadre d’action prévoie des budgets affectés au
déploiement des infrastructures, au soutien des sites de production et à la R&D, mais cette mesure a
disparu dans la dernière version.

En France, le projet de loi sur la transition énergétique actuellement en examen à l’Assemblée
national pourrait servir de base à l’élaboration de ce « plan national ». S’il ne concerne pas
uniquement les transports, dans ce domaine, le texte proposé par la ministre de l’Ecologie Ségolène
Royal vise un objectif de 15 % des déplacements alimentés par un carburant 100 % renouvelable d’ici
à 2030. Parmi les mesures concrètes pour y parvenir, dans le secteur automobile, Mme Royal entend
notamment encourager l’achat de véhicules électriques en mettant en place une nouvelle prime à
l’achat (un bonus de 10 000 euros). Le texte engage en outre « la France sur un objectif » de 7
millions de points de charge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables d’ici à 2030.
(AUTOACTU.COM 30/9/14)

Par Alexandra Frutos

VIETNAM

LE MARCHÉ VIETNAMIEN POURSUIT SA CROISSANCE
Les ventes de véhicules au Vietnam ont augmenté de 59 % en août, à 12 562 unités, dont 2 834
véhicules importés (- 2 %), indique la VAMA (Association des constructeurs au Vietnam). Le marché
vietnamien a ainsi affiché en août son 17ème mois consécutif de croissance.

La VAMA table sur un marché de l’ordre de 130 000 unités en 2014, en hausse de 18 %. (VIETNAM
BUSINESS TIMES 10/9/14)

Par Juliette Rodrigues

LES IMPORTATIONS DE VÉHICULES AU VIETNAM PROGRESSENT
FORTEMENT
Les importations de véhicules au Vietnam ont progressé de 71,5 % au cours des huit premiers mois
de 2014, à quelque 37 300 unités, indique le service local des douanes. La Corée reste le principal
fournisseur de véhicules du Vietnam, avec 10 300 unités livrées sur huit mois (+ 4,3 %), suivie de la
Thaïlande (7 400 unités, + 64,3 %). (VIETNAM BUSINESS TIMES 23/9/14)

Par Juliette Rodrigues