Life GAMME 2019 - Squadra Prestige 2 Roues
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life GAMME 2019
NOUS CHANGEONS LA NOTION DE MOBILITÉ QUOTIDIEN POUR EN FAIRE UN MOMENT GRÂCE À UN SUbTIL MÉLANGE DE TECHNIQUE EXCITANT, QUE CE SOIT LE LUNDI MATIN, ET D’ART, EN ASSOCIANT DE NOUVELLES POUR ALLER EN COURS, LE SOIR POUR TECHNOLOGIES À UN DESIGN UNIQUE. S’EXTRAIRE DES EMBOUTEILLAGES OU NOUS MONTRONS QUE LA FONCTIONNALITÉ POUR FAIRE UNE COURSE DE DERNIERE PEUT ÊTRE AGRÉABLE ET QUE L’ASPECT MINUTE. CONTINUONS À EMBELLIR LES PRATIQUE PEUT ÊTRE BEAU. PARCOURS LES PLUS BANALS POUR FAIRE NOUS FAISONS QUE CHAQUE PRESSION DE CHAQUE TRAJET LE MEILLEUR MOMENT SUR LE DEMARREUR TRANSFORME VOTRE DE VOTRE JOURNÉE.
FLOW in the city
MP3 BUSINESS MP3 SPORT
500 hpe ABS/ASR 500 hpe ABS/ASR
• MOTEUR 500 HPE PLUS PUISSANT • BOÎTE À GANTS SOUS LE PARE-BRISE AVEC • MOTEUR 500 HPE PLUS PUISSANT • BOÎTE À GANTS SOUS LE PARE-BRISE AVEC
PORT USB PORT USB
• FREINAGE ABS COMBINÉ • FREINAGE ABS COMBINÉ ET ANTIPATINAGE
ET ANTIPATINAGE ASR • OUVERTURE DE LA SELLE À DISTANCE PAR ASR, DISQUES DE FREINS AVANT “WAVE” • OUVERTURE DE LA SELLE À DISTANCE PAR
TÉLÉCOMMANDE, CAPACITÉ DE CHARGE TÉLÉCOMMANDE, CAPACITÉ DE CHARGE
• ACCÉLÉRATEUR ÉLECTRONIQUE ET DOUBLE EXCEPTIONNELLE (2 CASQUES INTÉGRAUX)
• ACCÉLÉRATEUR ÉLECTRONIQUE ET DOUBLE EXCEPTIONNELLE (2 CASQUES INTÉGRAUX)
CARTOGRAPHIE (STANDARD / ÉCO) CARTOGRAPHIE (STANDARD / ÉCO)
• CAPACITÉ DU RÉSERVOIR D’ESSENCE • SYSTÈME DE PARKING SANS BÉQUILLE • DOUBLE AMORTISSEUR ARRIÈRE À GAZ BY • FINITION LOOK CARBONE ET MARCHE-PIEDS
MÉTAL
AUGMENTÉE KAYABA
• SYSTÈME DE PARKING SANS BÉQUILLE • CAPACITÉ DU RÉSERVOIR D’ESSENCE AUGMENTÉE
PIAGGIO MP3 EST ACCESSIBLE AVEC VOTRE PERMIS VOITURE* PIAGGIO MP3 EST ACCESSIBLE AVEC VOTRE PERMIS VOITURE*
MP3 SPORT ADVANCED
500 hpe ABS/ASR
NEW
• MOTEUR 500 HPE PLUS PUISSANT • BOÎTE À GANTS SOUS LE PARE-BRISE AVEC
PORT USB
• MARCHE ARRIÈRE
• FREINAGE ABS COMBINÉ ET ANTIPATINAGE • OUVERTURE DE LA SELLE À DISTANCE PAR
TÉLÉCOMMANDE, CAPACITÉ DE CHARGE
ASR, DISQUES DE FREINS AVANT “WAVE” EXCEPTIONNELLE (2 CASQUES INTÉGRAUX)
• ACCÉLÉRATEUR ÉLECTRONIQUE ET DOUBLE • FINITION LOOK CARBONE ET MARCHE-PIEDS
CARTOGRAPHIE (STANDARD / ÉCO) MÉTAL
• DOUBLE AMORTISSEUR ARRIÈRE À GAZ BY • CAPACITÉ DU RÉSERVOIR D’ESSENCE AUGMENTÉE
KAYABA
• SYSTÈME DE PARKING SANS BÉQUILLE • NOUVEAU FEUX DE JOUR LED
PIAGGIO MP3 EST ACCESSIBLE AVEC VOTRE PERMIS VOITURE*
MP3
350 ie ABS/ASR
• MOTEUR 350 • BOÎTE À GANTS SOUS LE PARE-BRISE AVEC
PORT USB
• FREINAGE ABS COMBINÉ ET ANTIPATINAGE
ASR, DISQUES DE FREINS AVANT “WAVE” • OUVERTURE DE LA SELLE À DISTANCE PAR
TÉLÉCOMMANDE, CAPACITÉ DE CHARGE
• SYSTÈME DE PARKING SANS BÉQUILLE EXCEPTIONNELLE (2 CASQUES INTÉGRAUX)
• RESSORT D’AMORTISSEUR ROUGE • FINITION NOIR MAT
PIAGGIO MP3 EST ACCESSIBLE AVEC VOTRE PERMIS VOITURE*
MP3 MP3 SPORT
300 hpe ABS/ASR 300 hpe ABS/ASR
NEW NEW
• MOTEUR 300 HPE PLUS PUISSANT • RESSORT D’AMORTISSEUR ROUGE
• MOTEUR 300 HPE PLUS PUISSANT • BOÎTE À GANTS SOUS LE PARE-BRISE AVEC • DIMENSIONS COMPACTES POUR UNE
PORT USB • SELLE CONFORTABLE AVEC SUPPORT
• FREINAGE ABS COMBINÉ MEILLEURE AGILITÉ EN VILLE LOMBAIRE INTÉGRÉ
ET ANTIPATINAGE ASR • SELLE CONFORTABLE AVEC SUPPORT • FREINAGE ABS COMBINÉ ET ANTIPATINAGE
LOMBAIRE INTÉGRÉ • CAPACITÉ DE CHARGE EXCEPTIONNELLE
• DIMENSIONS COMPACTES ASR, DISQUES DE FREINS AVANT “WAVE” (2 CASQUES)
POUR UNE MEILLEURE AGILITÉ EN VILLE • CAPACITÉ DE CHARGE EXCEPTIONNELLE • FEUX DE JOUR LED
(2 CASQUES) • SYSTÈME DE PARKING SANS BÉQUILLE
• FEUX DE JOUR LED • PARE-BRISE INTÉGRÉ POUR PLUS DE
• • SYSTÈME DE PARKING SANS BÉQUILLE PROTECTION
• FINITION NOIR MAT ET MARCHE-PIEDS MÉTAL
• PARE-BRISE INTÉGRÉ POUR PLUS DE PROTECTION • SYSTÈME DE PARKING SANS BÉQUILLE • BOÎTE À GANTS SOUS LE PARE-BRISE AVEC
PORT USB
PIAGGIO MP3 EST ACCESSIBLE AVEC VOTRE PERMIS VOITURE* PIAGGIO MP3 EST ACCESSIBLE AVEC VOTRE PERMIS VOITURE*
BEVERLY/BEVERLY S
350 ie ABS/ASR - 300 ie ABS/ASR
BEVERLY BEVERLY S
• FREINAGE ABS ET ANTIPATINAGE • PORT USB DANS LA BOÎTE À GANTS
ASR DE SÉRIE
• OUVERTURE DE LA SELLE À DISTANCE
• SPACIEUX COFFRE SOUS LA SELLE, PAR TÉLÉCOMMANDE
POUR RANGER 2 CASQUES JET
• STYLE RAFFINÉ ET SPORTIF
• CONCEPTION ET FINITION HAUT DE GAMME AVEC SAUTE-VENT FUMÉ (DE SÉRIE SUR 350)
• GRANDE STABILITÉ ET MANIABILITÉ
DANS LE TRAFIC URBAIN
BEVERLY POLICE
350 ie ABS/ASR - 300 ie ABS/ASR
• FREINAGE ABS ET ANTIPATINAGE • COLORIS NOIR MAT EXCLUSIF
ASR DE SERIE
• PORT USB DANS LA BOÎTE À GANTS
• SELLE NOIRE AVEC DOUBLE SURPIQÛRE BLEUE • OUVERTURE DE LA SELLE À DISTANCE
• FINITION NOIR BRILLANT, JANTES USINÉES PAR TÉLÉCOMMANDE
DIAMANT NOIR (SUR 300 CM3)
• SAUTE-VENT FUMÉ (DE SÉRIE SUR 350)
• MIROIRS DE RÉTROVISEURS TEINTÉS BLEUMEDLEY / MEDLEY S
125 i-get ABS
MEDLEY MEDLEY S SPECIAL
EDITION
• FREINAGE ABS DE SÉRIE • MOTEUR I-GET À REFROIDISSEMENT
LIQUIDE AVEC SYSTÈME STOP & START
• SPACIEUX COFFRE SOUS LA SELLE
PERMETTANT D’ACCUEILLIR 2 CASQUES • TABLEAU DE BORD DIGITAL
• STYLE DISTINCTIF ET FINITION RAFFINÉE • MEDLEY SPÉCIAL ÉDITION(SE),
GRIS MAT, GRAPHIQUES BLEU
• PORT USB DANS LA BOÎTE À GANTS ET FINITION LOOK CARBONELIBERTY / LIBERTY S
125 i-get ABS - 50 i-get
LIBERTY LIBERTY S
• TABLEAU DE BORD AVEC ÉCRAN LCD • FAIBLE HAUTEUR DE SELLE ET REPOSE-PIEDS
RÉTRACTABLE POUR UN MEILLEUR CONFORT
• FREINAGE ABS SUR LA ROUE AVANT
UNIQUEMENT (DE SÉRIE SUR • COFFRE SOUS LA SELLE CAPABLE
LA VERSION 125CC) D’ACCUEILLIR UN CASQUE JET AVEC
ÉCRAN ET BOÎTE À GANTS INTEGRÉE
• MOTEUR I-GET À REFROIDISSEMENT DANS LE TABLIER
PAR AIR, 3 SOUPAPES, INJECTION
ÉLECTRONIQUENRG POWER
50 2T
• MOTEUR 2-TEMPS À REFROIDISSEMENT LIQUIDE, EURO 4
• GRAND DISQUE DE FREIN AVANT
• GRAPHISMES SPORT
• MARCHE-PIEDS MÉTAL
• SPACIEUX COFFRE SOUS LA SELLE CAPABLE D’ACCUEILLIR UN CASQUE INTÉGRAL
• TABLEAU DE BORD AVEC ÉCRAN LCDTYPHOON ZIP / ZIP S
50 2T 50 i-get 4T
ZIP ZIP S
• MOTEUR 2-TEMPS À REFROIDISSEMENT PAR AIR, EURO 4 • MOTEUR I-GET 4-TEMPS À REFROIDISSEMENT PAR AIR, 3 SOUPAPES,
• DIMENSIONS COMPACTES ET PLANCHER PLAT INJECTION ÉLECTRONIQUE
• SPACIEUX COFFRE AVEC PORT USB SOUS LA SELLE CAPABLE D’ACCUEILLIR UN CASQUE INTÉGRAL • EURO 4
• LARGES PNEUS • SELLE CONFORTABLE ET HAUTEUR RÉGLABLE SUR 3 POSITIONS
• TABLEAU DE BORD AVEC ÉCRAN LCD • SPACIEUX COFFRE SOUS LA SELLE, POUVANT ACCUEILLIR UN CASQUE INTÉGRAL
• RESPECT DE L’ENVIRONNEMENT ET FAIBLE CONSOMMATION DE CARBURANTMP3 LIBERTY MEDLEY
• Pare-brise • Pare-brise • Pare-brise
• Kit grand top-case 50L • Saute-vent transparent ou fumé • Saute-vent transparent ou fumé
(capacité 2 casques intégraux)
• Kit top-case (capacité 1 casque • Kit grand top-case (capacité
• Kit top case moyen 37L (capacité intégral ou 2 casques jet P-Style) 2 casques intégraux)
1 casque intégral et 1 casque jet)
• Dossier de top-case assorti • Kit top-case moyen (capacité
• Valises thermoformées à la selle 1 casque intégral ou 2 casques jet
• Tablier couvre-jambes • Tablier couvre-jambes P-Style)
avec dispositif chauffant • Dossier de top-case assorti à la selle
• Housse véhicule
• Manchons de guidon • Tablier couvre-jambes
• Câble antivol guidon/selle
• Poignées chauffantes • Housse véhicule
• Alarme électronique
• Housse véhicule
• Câble antivol guidon/selle
• Télécommande d’ouverture selle
• Alarme électronique
• Kit PMP Piaggio Multimedia • Alarme électronique
• Kit de fixation support multimedia
et GPS
Platform • Kit de fixation support multimedia
• Piaggio Sound System et GPS
• Kit marche-pieds racing
• Kit port USB • Kit PMP Piaggio Multimedia
• Selle confort gel Platform
• Kit PMP Piaggio Multimedia Platform • Béquille latérale
• Piaggio Sound System
• Housse smartphone • Tapis de plancher en caoutchouc
• Béquille latérale
• Casque Modulable avec visière et • Casque P-Style assorti au véhicule
• Tapis de plancher en caoutchouc
écran solaire
• Casque Jet avec écran solaire • Casque P-Style assorti au véhicule
BEVERLY NRG POWER TYPHOON
• Pare-brise • Pare-brise • Pare-brise
• Saute-vent transparent ou fumé • Kit top-case moyen • Kit top-case moyen
• Kit top-case moyen 37l (capacité (capacité 1 casque intégral) (capacité 1 casque intégral)
1 casque intégral et 1 casque jet) • Câble antivol guidon/selle • Câble antivol guidon/selle
• Tablier couvre-jambes
• Housse véhicule
ACCESSOIRES
• Alarme électronique ZIP
• Kit de fixation support multimedia • Pare-brise
et GPS
• Saute-vent
• Casque PJ avec visière et écran • Câble antivol guidon/selle
solaire
• Casque PJ1 avec écran solaire
• Câble antivol Selle/GuidonMP3 BUSINESS / SPORT / SPORT ADVANCED MP3
500 hpe 350 ie
Moteur Monocylindre hpe, 4 temps Monocylindre, 4 temps
Cylindrée 493 cc 330 cc
Alésage x Course 94 mm x 71 mm 78 mm x 69 mm
Distribution Arbre à cames en tête (SOHC) à 4 soupapes Arbre à cames en tête (SOHC) à 4 soupapes
Puissance 32,5 kW (44,2 ch) à 7 750 tr/min 22,5 kW (30,6 ch) à 8 500 tr/min
Couple 47,5 Nm à 5 500 tr/min 29 Nm à 6 250 tr/min
Alimentation Injection électronique, double cartographie (standard/eco) Injection électronique
Refroidissement Liquide Liquide
Lubrification Carter humide Carter sec
Démarreur Électrique Électrique avec roue libre à bain d’huile
Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
Transmission Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
(Marche arrière sur la version Sport Advanced)
caractéristIques
Embrayage Centrifuge automatique à sec Centrifuge multidisque à bain d’huile
Cadre Double berceau en tubes d’acier à haute résistance Double berceau en tubes d’acier à haute résistance
Parallélogramme articulé composé de 4 bras articulés Parallélogramme articulé composé de 4 bras articulés
Suspension avant
techniques
en aluminium - Débattement 85 mm en aluminium - Débattement 85 mm
Double amortisseur hydraulique réglable en pré-charge
Double amortisseur hydraulique réglable en pré-charge
Suspension arrière (Double amortisseur à gaz sur la version Sport)
Débattement 102 mm
Débattement 108 mm
Frein avant Double disque Ø 258 mm Double disque Ø 258 mm
Frein arrière Disque Ø 240 mm Disque Ø 240 mm
Pneu avant Tubeless 110/70 - 13” Tubeless 110/70 - 13”
Pneu arrière Tubeless 140/70 - 14” Tubeless 140/70 - 14”
ABS/ASR De série De série
Longueur/Largeur/
2,200 mm / 800 mm / 1,540 mm 2,200 mm / 800 mm / 1,545 mm
Empattement
Hauteur de selle 790 mm 790 mm
Réservoir 13,2 litres (dont 1,8L de réserve) 13,2 litres (dont 1,8L de réserve)
Homologation EURO 4 EURO 4
Émissions CO2 92 g /km 91 g/km
* Équivalence pour les titulaires du permis B depuis au moins deux ans et âgés de plus de 21 ans après avoir suivi une formation obligatoire de 7 heures.
Les titulaires du permis B ayant assuré et utilisé une motocyclette légère entre 2007 et 2011 sont exemptés de cette formation.MP3 / MP3 SPORT BEVERLY / BEVERLY S / BEVERLY POLICE
300 hpe 300 ie 350 ie
Moteur Monocylindre hpe, 4 temps Moteur Monocylindre, 4 temps Monocylindre, 4 temps, 4 soupapes
Cylindrée 278 cc Cylindrée 278 cc 330 cc
Alésage x Course 75 mm x 63 mm Alésage x Course 75 mm x 63 mm 78 mm x 69 mm
Distribution Arbre à cames en tête (SOHC) à 4 soupapes Distribution Arbre à came en tête (SOHC) à 4 soupapes Arbre à came en tête (SOHC) à 4 soupapes
Puissance 19,3 kW (26,2 ch) à 7 750 tr/min Puissance 15.5 kW à 7 250 tr/min 22.2 kW à 8 250 tr/min
Couple 26 Nm à 6 500 tr/min Couple 22.5 Nm à 5 750 tr/min 29 Nm à 6 250 tr/min
Alimentation Injection électronique Alimentation Injection électronique Injection électronique
Refroidissement Liquide Refroidissement Liquide Liquide
Lubrification Carter humide Lubrification Carter humide Carter sec
Démarreur Électrique Démarreur Électrique Électrique
Transmission Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple Transmission Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
Embrayage Centrifuge automatique à sec Embrayage Centrifuge automatique multidisque à sec Centrifuge multidisque à bain d’huile
Cadre Double berceau en tubes d’acier à haute résistance Cadre Double berceau en tubes d’acier à haute résistance Double berceau en tubes d’acier à haute résistance
Suspension avant Parallélogramme articulé composé de 4 bras articulés en aluminium - Débattement : 95 mm Suspension avant Fourche téléscopique hydraulique Ø 35 mm Fourche téléscopique hydraulique Ø 35 mm
Suspension arrière Double amortisseur hydraulique réglable en précontrainte du ressort sur 4 positions – Débattement : 122 mm Suspension arrière Double amortisseur hydraulique réglable en pré-charge Double amortisseur hydraulique réglable en pré-charge
Frein avant Double disque Ø 258 mm Frein avant Disque Ø 300 mm Disque Ø 300 m
Frein arrière Disque Ø 240 mm Frein arrière Disque Ø 240 m Disque Ø 240 mm
Pneu avant Tubeless 110/70-13” Pneu avant Tubeless 110/70 - 16” Tubeless 110/70 - 16”
Pneu arrière Tubeless 140/60-14” Pneu arrière Tubeless 150/70 - 14” Tubeless 150/70 - 14”
ABS/ASR De série ABS/ASR De série De série
Longueur/Largeur/ Longueur/Largeur/
2 000 mm / 800 mm /1450 mm 2,190 mm / 780 mm / 1,535 mm 2,190 mm / 780 mm / 1,560 mm
Empattement Empattement
Hauteur de selle 790 mm Hauteur de selle 790 mm 790 mm
Réservoir 11 litres Réservoir 12,5 litres 12,5 litres
Homologation Euro 4 Homologation EURO 4 EURO 4
Émissions CO2 74 g/km Émissions CO2 78 g/km 85 g/km
* Équivalence pour les titulaires du permis B depuis au moins deux ans et âgés de plus de 21 ans après avoir suivi une formation obligatoire de 7 heures.
Les titulaires du permis B ayant assuré et utilisé une motocyclette légère entre 2007 et 2011 sont exemptés de cette formation.MEDLEY / MEDLEY S/SE LIBERTY / LIBERTY S ZIP / ZIP S TYPHOON NRG POWER
125 i-get 125 i-get 50 i-get 50 i-get 50 2T 50 2T
Moteur Monocylindre i-get, 4 temps Monocylindre i-get, 4 temps Monocylindre i-get, 4 temps Moteur Monocylindre i-get, 4 temps, 3 soupapes Monocylindre, 2 temps Monocylindre, 2 temps
Cylindrée 124,5 cc 124 cc 49,4 cc Cylindrée 49,4 cc 49 cc 49 cc
Alésage x Course 52 mm x 58,7 mm 52 mm x 58,6 mm 39 mm x 41,8 mm Alésage x Course 39 mm x 41,8 mm 40 mm x 39,3 mm 40 mm x 39,3 mm
Arbre à came en tête (SOHC) Arbre à came en tête (SOHC) Arbre à came en tête (SOHC) Puissance 2,3 kW (3 ch) à 7 250 tr/min 2,2 kW (3 ch) à 7 000 tr/min 3 kW (4,1 ch) à 7 000 tr/min
Distribution
à 4 soupapes à 3 soupapes à 3 soupapes
Couple 3,1 Nm à 6 750 tr/min 3 Nm à 6 500 tr/min 4 Nm à 6 500 tr/min
Puissance 9 kW (12,2ch) à 8 250 tr/min 8 kW (10,9 ch) à 7 500 tr/min 2,4 kW (3 ch) à 7 500 tr/min
Alimentation Injection Carburateur électronique Carburateur électronique
Couple 11.5 Nm à 6 500 tr/min 11 Nm à 6 000 tr/min 3,1 Nm à 7 250 tr/min
Refroidissement Air Air Liquide
Alimentation Injection électronique Injection électronique Injection électronique
Lubrification Carter humide Mélange automatique Mélange automatique
Refroidissement Liquide Air Air
Démarreur Électrique Électrique + Kick Électrique + Kick
Lubrification Carter humide Carter humide Carter humide
Variateur automatique CVT Variateur automatique CVT Variateur automatique CVT
Démarreur Électrique, avec système Stop & Start Électrique Électrique Transmission
avec asservisseur de couple avec asservisseur de couple avec asservisseur de couple
Variateur automatique CVT Variateur automatique CVT Variateur automatique CVT Embrayage Centrifuge automatique à sec Centrifuge automatique à sec Centrifuge automatique à sec
Transmission
avec asservisseur de couple avec asservisseur de couple avec asservisseur de couple
Embrayage Centrifuge automatique à sec Centrifuge automatique à sec Centrifuge automatique à sec Cadre Simple berceau en tubes d’acier Simple berceau en tubes d’acier Simple berceau en tubes d’acier
Simple berceau en tubes d’acier Simple berceau en tubes d’acier Simple berceau en tubes d’acier Suspension avant Fourche téléscopique hydraulique Fourche télescopique hydraulique Fourche télescopique hydraulique
Cadre
à haute résistance à haute résistance à haute résistance
Suspension arrière Amortisseur hydraulique Amortisseur hydraulique Amortisseur hydraulique
Suspension avant Fourche téléscopique hydraulique Fourche téléscopique hydraulique Fourche téléscopique hydraulique
Frein avant Disque Ø 175 mm Disque Ø 220 mm Disque Ø 240 mm
Double amortisseur hydraulique Amortisseur hydraulique Amortisseur hydraulique
Suspension arrière
réglable en pré-charge réglable en pré-charge réglable en pré-charge Frein arrière Tambour Ø 110 mm Tambour 140 mm Disque Ø 175 mm
Frein avant Disque Ø 260 mm Disque Ø 240 mm Disque Ø 240 mm Pneu avant Tubeless 100/80 - 10” Tubeless 120/80-12” Tubeless 120/70-13”
Frein arrière Disque Ø 240 mm Tambour Ø 140 mm Tambour Ø 140 mm Pneu arrière Tubeless 120/70 - 10” Tubeless 130/80-12” Tubeless 130/60-13”
Pneu avant Tubeless 100/80 - 16” Tubeless 90/80 - 16” Tubeless 90/80 - 16” Longueur/Largeur/
1,700 mm / 680 mm / 1,230 mm 1 945 mm / 690 mm / 1 360 mm 1 800 mm / 730 mm / 1 275 mm
Empattement
Pneu arrière Tubeless 110/80 - 14” Tubeless 100/80 - 14” Tubeless 100/80 - 14”
Hauteur de selle Réglable : 750mm – 765mm – 780mm 789 mm 810 mm
ABS/ASR De série / - Sur la roue avant uniquement / - -/-
Longueur/Largeur/ Réservoir 6,6 litres 6,5 litres 6,5 litres
2,020 mm / 705 mm / 1,390 mm 1,945 mm / 690 mm / 1,340 mm 1,945 mm / 690 mm / 1,370 mm
Empattement Homologation EURO 4 Euro 4 Euro 4
Hauteur de selle 799 mm 790 mm 780 mm
Émissions CO2 63 g/km 85 g/km 76 g/km
Réservoir 7 litres 6 litres 6 litres
Homologation EURO 4 EURO 4 EURO 4
Émissions CO2 55 g/km NC NCTous les véhicules sont conformes à la législation écologique européenne et répondent aux limites de pollution acoustique et atmosphérique en vigueur.
Conduisez avec prudence, portez un casque et des gants homologués ainsi que des vêtements de protection. Respectez le code de la route et l’environnement.
Lisez les manuels d’utilisateur et d’entretien avec attention. Adressez-vous toujours à un concessionnaire Piaggio officiel pour un achat sûr et l’application de la
garantie. l’utilisation de pièces de rechange d’origine Piaggio est une garantie de qualité et assure le maintien des performances de votre véhicule.
Photos non contractuelles, le constructeur se réserve le droit d’apporter à tout moment des modifications d’ordre technique ou esthétique.
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