JAHRBUCH SCHWEIZER KARTSPORT - Motorsport.ch
←
→
Transcription du contenu de la page
Si votre navigateur ne rend pas la page correctement, lisez s'il vous plaît le contenu de la page ci-dessous
JAHRBUCH
SCHWEIZER KARTSPORT
KuvertC4_mitFenster.indd 1 15.12.2011 15:45:44 Uhr
Kurzversion
ANNUAIRE
2-farbig Pantone Red 032 C oder U (coated oder uncoated je nach Papier)
und schwarz
ohne Zusatzzeile
KARTING SUISSE
Könizstrasse 161
CH-3097 Liebefeld
Tel. + 41 (0)31 979 11 11
Fax + 41 (0)31 979 11 12
www.motorsport.ch
info@motorsport.ch
Herausgeber/Editeur: Auto Sport Schweiz GmbH – Druck/Impression: Druckerei Glauser AG, FraubrunnenInhalt/Sommaire Inhalt/Sommaire
I Organisation und Kalender / Organisation et calendriers VI Technisches Reglement / Règlement Technique
1. Organisation von Kartsportveranstaltungen / Organisation des compétitions de Karting......................... 4 1. Einteilung / Classification ............................................................................................. 75
2. Sportkalender / Calendriers sportifs .......................................................................................................... 5 2. Definitionen / Définitions ............................................................................................. 75
II – A
3. Allgemeine Vorschriften / Prescriptions Générales.................................................................................... 77
I
4. Allgemeine Chassis-Bestimmungen / Règlement général du châssis........................................................ 82
II Bestimmungen der NSK / Dispositions de la CSN 5. Allgemeine Motorvorschriften / Règlement général du moteur................................................................. 89
II
6. Homologation, Genehmigung und Kontrollen / Homologation, agréments et contrôles............................ 94
1. 7. Sicherheitsausrüstung des Fahrers / Equipement de sécurité du pilote..................................................... 95
III
Anwendungsbestimmungen / Dispositions d‘application.......................................................................... 7
2. Definitionen und Abkürzungen / Définitions et abréviations...................................................................... 8 8. Bestimmungen für die Gruppe 1 / Règlement du Groupe 1................................................................................... 97
3. 9. Bestimmungen für die Gruppe 2 / Règlement du Groupe 2.............................................................................. 101
IV
Klassifikationsstufen für Kart Veranstaltungen / Degré de classification pour les épreuves de karting.... 10
4. Organisationsbewilligung und Reglemente / Permis d‘organisation et règlements.................................. 12 10. Bestimmungen für die Gruppe 3 / Règlement du Groupe 3.............................................................................. 107
5. Ernennung der Offiziellen / Nomination des officiels................................................................................. 12 11. Bestimmungen für die Gruppe 4 / Règlement du Groupe 4.............................................................................. 114
V
6. Antidoping und Alkohol im Wettbewerb / Antidoping et alcool en compétition........................................ 13 12. Besondere Bestimmungen X30 Challenge Switzerland / Règlement spécifique X30 Challenge Switzerland. 118
7. 13. Kaufoption Motoren / Option d‘achat moteurs ................................................................................................ 121
VI
Gebühren / Taxes ............................................................................................. 14
Anhänge und Technische Skizzen / Annexes et dessins techniques
III Lizenzreglemente / Règlements des licences 1. Messungen und Toleranzen / Mesures et tolérances............................................................................................ 122
2. Methode zur Messung des Brennraumvolumes / Methode de mesure du volume de la chambre de combustion. 124
1. Lizenzreglement der NSK für Kartlizenzen / Règlement de la CSN pour les licences karting..................... 15 3. Messung des Öffnungswinkels / Mesure des angles d‘ouvertures................................................................. 125
2. Lizenzgebühren der NSK / Droits perçus pour les licences de la CSN........................................................ 20 4. Kontrollmagnet für Stahl / Aimant de contrôle pour l‘acier................................................................................... 126
3. Internationale Kartlizenzen / Licences internationales de karting.............................................................. 20 5. Konforme und nicht konforme Zündkerzen / Bougies conformes et non-conformes........................................ 127
6. Kraftstoff, Gemische und Schmiermittel / Carburant, Mélanges et Lubrifiants.............................................. 128
7. FIA Kraftstofftests für Karts / Tests de Carburant du Karting FIA........................................................................... 130
IV Allgemeine Bestimmungen / Prescriptions générales 8. FIA Geräuschkontrolle für Kart / Contrôle du Brit du Karting FIA.......................................................................... 132
9. Vertikaler Drucktest der CIK-FIA für die Frontspoiler / Test de poussée verticale du carénage avant CIK-FIA....... 135
A Allgemeine Bestimmungen CIK-FIA + NSK / Prescriptions générales CIK-FIA + CSN................................ 24 10. CIK-FIA-Aufkleber für die Hinterachse / Autocollants d‘arbre arrière CIK-FIA...................................................... 136
B Standardreglement für Kartrennen / Règlement standard pour courses de karting................................... 46 11. Technische Skizzen / Dessins Techniques ................................................................................................ 138
C Verhaltenscodex auf der Kartstrecke / Code de conduite sur circuits de karting....................................... 62
V Sportreglement der Schweizer Kartmeisterschaft
Règlement sportif du Championnat Suisse de Karting
1. Sportreglement / Règlement Sportif ............................................................................................. 65
2. Allgemeine Pflichten / Obligations générales............................................................................................ 65
3. Grundsatz und Ablauf / Pricipe et déroulement.......................................................................................... 65
4. Wertung / Classements ............................................................................................. 66
5. Einschreibung zur Meisterschaft / Inscription au Championnat ................................................................ 67
6. Zugelassene Fahrer / Pilotes admis ............................................................................................. 67
7. Zugelassene Karts und Material / Kart et matériel admis ......................................................................... 67
8. Reifen / Pneumatiques ............................................................................................. 67
9. Treibstoff / Carburant ............................................................................................. 68
10. Allgemeine Sicherheit / Sécurité générale ............................................................................................. 69
11. Ablauf der Meisterschaft / Déroulement du Championnat ........................................................................ 69
12. Werbung / Publicité ............................................................................................. 69
2 3Organisation / Organisation Organisation / Organisation
2. SPORTKALENDER 2. CALENDRIERS SPORTIFS
I ORGANISATION UND KALENDER /
2.1 Internationaler Sportkalender CIK-FIA 2.1 Calendrier Sportif International CIK-FIA
ORGANISATION ET CALENDRIERS
Der Internationale Sportkalender CIK-FIA wird auf der CIK- Le Calendrier Sportif International CIK-FIA est publié sur le
ART 1. ORGANISATION VON KARTSPORT- 1. ORGANISATION DES COMPÉTITIONS Website veröffentlicht: www.fiakarting.com/competition-list site web de la CIK: www.fiakarting.com/competition-list
VERANSTALTUNGEN DE KARTING 2.2 Nationaler Sportkalender ASS 2.2 Calendrier Sportif National ASS
1.1 Zuständigkeiten International 1.1. Autorités Sportives Internationales Der Nationale Sportkalender ASS wird auf der ASS-Website Le Calendrier Sportif National de l’ASS est publié sur le site
a) Fédération Internationale de l‘Automobile (FIA): www.fia.com a) Fédération Internationale de l’Automobile (FIA): www.fia.com veröffentlicht: web de l’ASS:
I
b) Commission Internationale de Karting FIA (CIK-FIA): www. b) Commission Internationale de Karting FIA (CIK-FIA): www. www.motorsport.ch/de/kartsport/rennkalender www.motorsport.ch/fr/kart/calendrierdescourses
fiakarting.com fiakarting.com 2.3 Reglement zur Einschreibung von Veranstaltungen 2.3 Règlement pour l’inscription des épreuves
1.2. Zuständigkeiten National 1.2 Autorités Sportives Nationales Bestimmungen und Fristen Prescriptions de forme et délais
Die Liste der nationalen Sportbehörden ist auf der CIK-FIA- La liste des Autorités Sportives Nationales sont disponibles sur 2.3.1 Organisatoren, welche eine Veranstaltung im 2.3.1 Les organisateurs désirant inscrire une épreuve au
Website verfügbar: www.fiakarting.com/members-list le site web de la CIK-FIA: www.fiakarting.com/members-list Nationalen Sport Kalender der NSK einschreiben möchten, Calendrier Sportif National de la CSN en feront la demande
1.3 Zuständigkeiten in der Schweiz 1.3 Autorité Sportive Nationale suisse müssen dies schriftlich und mit dem offiziellen Einschreibefor- par écrit, au moyen du formulaire d’inscription officiel (dispo-
Auto Sport Schweiz GmbH Auto Sport Suisse Sàrl mular (erhältlich beim Sekretariat ASS oder auf der Website nible auprès du Secrétariat de l’ASS ou sur le site web www.
Könizstrasse 161 Könizstrasse 161 www.motorsport.ch innerhalb folgender Fristen machen: motorsport.ch), dans les délais suivants:
3097 Liebefeld 3097 Liebefeld - INT / NAT / REG-Rennen: - Épreuves INT / NAT / REG:
Tél. 031 979 11 11 Tél. 031 979 11 11 bis zum 7. Februar des laufenden Jahres jusqu’au 7 février de l’année en cours
Fax 031 979 11 12 Fax 031 979 11 12 - Clubveranstaltungen: - Épreuves Club:
info@motorsport.ch info@motorsport.ch bis zu 6 Wochen vor dem Veranstaltungstermin jusqu’à 6 semaines avant la date de l’épreuve
www.motorsport.ch www.motorsport.ch 2.3.2 Die Einschreibung wird durch Zustellung des vor- 2.3.2 La réception des inscriptions sera confirmée par
läufigen Kalenders bestätigt, der in jeder der in Artikel 2.3.1 l’envoi du calendrier provisoire établi à chacune des dates
1.4 Offizielle 1.4 Officiels
genannten Fristen ausgestellt wird. Die anfallenden Einschrei- limites de l’art. 2.3.1. Les droits d’inscription dus seront
Die Liste der Offiziellen ist beim Sekretariat der ASS er- La liste des officiels peut être consultée auprès du Secrétariat begebühren werden dem Veranstalter in Rechnung gestellt. facturés à l’organisateur.
hältlich. de l’ASS.
2.3.3 Für jede Änderung des Datums einer regelkonform 2.3.3 Tout changement de date d’une épreuve réguliè-
1.5 Pistes / Rennstrecken 1.5 Pistes / Rennstrecken eingeschriebenen Veranstaltung nach dem 15. März des rement inscrite, effectué après le 15 mars de l’année en
1.5.1 Permanente Anlagen 1.5.1 Pistes permanentes laufenden Jahres (INT / NAT / REG-Veranstaltungen) bzw. cours (épreuves INT / NAT / REG), respectivement moins
Biesheim (F) www.megasportkarting.com Biesheim (F) www.megasportkarting.com weniger als 6 Wochen vor dem Datum einer Club Verans- de 6 semaines avant la date de l’épreuve (épreuves Club),
Château Gaillard (F) www.circuitdubuguey.com Château Gaillard (F) www.circuitdubuguey.com taltung wird eine zusätzliche Gebühr (die der Hälfte der sera soumis à un droit supplémentaire correspondant à un
Franciacorta (I) www.franciacortakartingtrack.com Franciacorta (I) www.franciacortakartingtrack.com Grundgebühr entspricht) in Rechnung gestellt. Für die quali- demi-droit de base. Pour les épreuves qualificatives d’un
Levier (F) www.circuitdelenclos.com Levier (F) www.circuitdelenclos.com tativen Rennen für eine Meisterschaft oder eines Nationalen Championnat ou Coupe national, un tel changement de date
Lignières (CH) www.test-und-trainingtcs.ch Lignières (CH) www.test-und-trainingtcs.ch Pokals kann ein solcher Terminwechsel nur bis zum 15. ne pourra intervenir que jusqu’au 15 mars de l’année en
Locarno (CH) www.karts.ch Locarno (CH) www.karts.ch März des laufenden Jahres stattfinden. Andernfalls würde cours, faute de quoi, sauf en cas de force majeure, l’épreuve
Lonato (I) www.southgardakarting.it Lonato (I) www.southgardakarting.it das betreffende Rennen (mit Ausnahme von Fällen höherer en question perdrait son statut d’épreuve qualificative.
Lyon (F) www.actua-kart.com Lyon (F) www.actua-kart.com Gewalt), seinen qualifizierenden Ereignisstatus verlieren.
Lyss (CH) www.kartbahnlyss.ch Lyss (CH) www.kartbahnlyss.ch 2.3.4 Im Fall einer verspäteten Anmeldung oder vers- 2.3.4 Dans le cas d’une inscription tardive ou d’un chan-
Mirecourt (F) www.freekart88.com Mirecourt (F) www.freekart88.com päteter Terminänderung (Art. 2.3.1 und 2.3.3) haben die gement de date hors-délais (art. 2.3.1 et 2.3.3), les organi-
Mulhouse (F) www.acspcm-karting.fr Mulhouse (F) www.acspcm-karting.fr zum gewünschten Termin angemeldeten Veranstalter ein sateurs inscrits à la date sollicitée auront un droit de veto.
Pavia (I) www.7laghikart.it Pavia (I) www.7laghikart.it Vetorecht. Dieses Vetorecht gilt jedoch nicht für eine Verans- Toutefois, ce droit de veto n’est pas applicable contre une
Sundgau (F) www.sundgaukart.com Sundgau (F) www.sundgaukart.com taltung mit höherem Status. épreuve de statut supérieur.
Valence (F) www.kartingvalence.com Valence (F) www.kartingvalence.com 2.3.5 Ein Streckenwechsel darf nur innerhalb eines Zei- 2.3.5 Tout changement de piste ne pourra intervenir
Vesoul (F) www.sportkarting.com Vesoul (F) www.sportkarting.com traums von maximal zwei Monaten vor dem Veranstaltungs- que dans un délai n’excédant pas deux mois avant la date de
Wohlen(CH) www.kartbahnwohlen.ch Wohlen (CH) www.kartbahnwohlen.ch termin erfolgen und unterliegt einer zusätzlichen Gebühr von l’épreuve et sera soumis à un droit supplémentaire de CHF
1.5.2 Indoor-Bahnen CH 1.5.2 Pistes indoor CH CHF 300.--. 300.-.
Bonaduz www.event-kart.ch Bonaduz www.event-kart.ch 2.3.6 Für die Annullierung einer regelkonform einges- 2.3.6 Toute annulation d’une épreuve régulièrement ins-
Bassecourt www.kartingdevelier.ch Bassecourt www.kartingdevelier.ch chriebenen Veranstaltung, die weniger als 1 Monat vor dem crite, effectuée dans un délai inférieur à 1 mois avant la date
Fimmelsberg www.kartbahn-fimmelsberg.ch Fimmelsberg www.kartbahn-fimmelsberg.ch Veranstaltungstermin erfolgt, wird eine zusätzliche Gebühr de la manifestation, sera soumise à un droit supplémentaire
Payerne www.kartingindoor.ch Payerne www.kartingindoor.ch (die der Hälfte der Grundgebühr entspricht) erhoben. Jegliche correspondant à un demi-droit de base.
Roggwil www.race-inn.ch Roggwil www.race-inn.ch Absage eines qualitativen Rennens für eine Meisterschaft / Toute annulation d’une épreuve qualificative de Champion-
Spreitenbach www.kart.ch Spreitenbac www.kart.ch Trophäe / ASS-Cup Veranstaltung nach dem 15. März des nat/Trophée/Coupe de l’ASS, effectuée après le 15 mars
Sulgen www.kartbahn-sulgen.ch Sulgen www.kartbahn-sulgen.ch laufenden Jahres wird als Handlung angesehen, die den de l’année en cours, sera considérée comme une action de
Vuiteboeuf www.kartingvuiteboeuf.ch Vuiteboeuf www.kartingvuiteboeuf.ch Interessen des Motorsports schaden und zu einem Diszi- nature à nuire aux intérêts du sport automobile et pourra
Winterthur www.kart.ch Winterthur www.kart.ch plinarverfahren führen kann im Sinne des NSK / ISG. Mit entraîner toute procédure disciplinaire au sens du CSI/RSN.
1.5.3 Nichtpermanente Anlagen 1.5.3 Pistes non-permanentes Ausnahme von durch die NSK anerkannten Fällen höherer Sont exclus les cas de force majeure reconnus par la CSN.
Monthey (CH) www.kartshow.ch Monthey (CH) www.kartshow.ch Gewalt.
1.6 Kart Hersteller und Händler 1.6 Constructeurs et marchands
(siehe separate Tabelle «Adressen») (voir tableau séparé «Adresses»)
4 5Bestimmungen NSK / Dispositions CSN
ADRESSES / ADRESSEN KARTING II BESTIMMUNGEN DER NSK /
DISPOSITIONS DE LA CSN
Advance Karting Kartbahn Wohlen AG
Alfred Weibel Gründlistrasse 17 1. ANWENDUNGSBESTIMMUNGEN 1. DISPOSITIONS D’APPLICATION
Bahnhofstrasse 4 5622 Waltenschwil 1.1 Frühere Bestimmungen 1.1 Dispositions antérieures
8360 Eschlikon 056 622 36 47
Mit dem Inkrafttreten dieses Jahrbuches sind sämtliche L’entrée en vigueur du présent annuaire annule toutes les
071 971 10 60 info@kartbahnwohlen.ch
bis und mit dem Vorjahr auf dem Zirkularweg erschienenen dispositions publiées par voie de circulaire jusqu’à l’année
info@expritkart.ch www.kartbahnwohlen.ch
Bestimmungen aufgehoben. précédente comprise.
II
Exprit Kart Team Karting Team Saeba 1.2 Anwendung der Reglemente 1.2 Application des règlements
Lagrotteria Agostino Pablo Quinteiro Für alle Kart Veranstaltungen die von der Sportbehörde Pour toutes les Compétitions de karting dépendant de l’auto-
Bahnhofstrasse 4 Rue des Meillerettes 7 der Nationalen Sportkommission von Auto Sport Schweiz rité sportive de la Commission Sportive Nationale d’Auto
8360 Eschlikon CH-1920 Martigny abhängig sind, gelten das Internationale Sportgesetz des Sport Suisse, le Code Sportif International de la Fédération
071 971 10 60, 078 691 39 079 827 77 82 Internationalen Automobilverbandes und die internationalen Internationale de l’Automobile et la réglementation interna-
info@expritkart.ch info@karting-saeba.ch Bestimmungen der Internationalen Kartkommission FIA ihre tionale de la Commission internationale de Karting-FIA sont
Gesamtheit vorbehaltlich der in diesem Jahrbuch veröffentli- applicables dans leur intégralité, sous réserve des adaptations
IBEA Carburettor Kartteam Meier GmbH chten Anpassungen und Einzelheiten, die die Besonderheiten et précisions publiées dans le présent annuaire qui tiennent
Aebi Lorenz Meier Daniel des Kartsport auf nationaler Ebene berücksichtigen. compte des spécificités du karting sur le plan national.
Birkenweg 11a Eichbühl 8 1.3 Änderung der Vorschriften 1.3 Modifications des prescriptions
2543 Lengnau 6246 Altishofen Die NSK hat das Recht, die Vorschriften dieses Jahrbuchs La CSN a le droit de modifier ou de compléter en tout temps
032 652 40 78 062 756 56 44, jederzeit zu ändern oder zu ergänzen. les prescriptions du présent annuaire.
ibea.carburettor@bluewin.ch 079 335 91 45 Die Publikation des Nationalen Sportkalenders der NSK La publication du Calendrier Sportif National de la CSN et des
info@kartteam.ch sowie Änderungen und Anpassungen der Vorschriften im modifications ou compléments aux prescriptions du présent
Kart Longhi Sagle www.kartteam.ch vorliegenden Jahrbuch werden bei Veröffentlichung auf der annuaire est considérée comme officielle et effective dès
Giovanni Longhi Internetseite des ASS www.motorsport.ch und/oder in den parution sur le site web de l’ASS www.motorsport.ch et/ou
Via 5. Maria 19 GS Karting NSK-Mitteilungen als offiziell und wirksam angesehen. au Communications de la CSN.
6596 Gordola Gianni Sava
1.4 Urtext 1.4 Texte original
091 745 44 55 Route d`Ecublens 28
1026 Echandens Dieses Jahrbuch wurde auf Französisch und Deutsch ver- Le présent annuaire a été rédigé en français et en allemand.
info@karts.ch
021 701 50 96 fasst. Im Falle von Streitigkeiten über seine Auslegung gilt En cas de contestation sur son interprétation, le texte français
www.karts.ch
079 210 22 48 ausschließlich der französische Text als offizieller Text. sera seul considéré comme texte officiel.
www.gskarting.ch Im Falle von Streitigkeiten bezüglich der Auslegung der En cas de différend relatif à l’interprétation des dispositions
Kartbahn Kappelen AG
Bestimmungen dieses Jahrbuch ist nur die Nationale Sport- du présent annuaire, seule la Commission Sportive Nationale
Hans-Peter Ruchti kommission von Auto Sport Schweiz befugt, unbeschadet des d’Auto Sport Suisse est qualifiée pour prendre une décision,
Lyssstrasse 31 Spirit Karting AG
Berufungsrechts, eine Entscheidung gemäß ISG zu treffen. sans préjudice du droit d’appel, conformément au Code.
3273 Kappelen Allemann Ken
Sonnengutstrasse 8 1.5 Genehmigung und Inkrafttreten 1.5 Approbation et entrée en vigueur
032 392 22 33
info@kartbahnlyss.ch 5620 Bremgarten Der Inhalt dieses Jahrbuches ist die Zusammenfassung der Le contenu du présent annuaire constitue la synthèse des
www.kartbahnlyss.ch 056 640 06 20 bereits bestehenden Beschlüsse der NSK. Es tritt am 1.Ja- décisions de la CSN déjà en vigueur. Il entre en vigueur le
info@spirit.karting.ch nuar des dafür bestimmten Jahres in Kraft. 1er janvier de l’année pour laquelle il est prévu.
Kart Shop Carigiet AG www.spirit-karting.ch
Carigiet Nico
Heuelstrasse 1 Swiss Hutless Karts AG
8153 Rümlang Gurtner Niklaus
044 817 27 03 Grenzstrasse 31
info@kartshop.ch 3250 Lyss
www.kartshop.ch T 032 384 84 84
F 032 384 40 57
KartBox GmbH info@swisshutless.com
Alte Lyss-Strasse 12 www.swisshutless.com
3270 Aarberg
076 382 72 66 The Kart Company
info@kartbox.ch Vokinger Jürg
www.kartbox.ch Alte Lyss-Strasse 12
3270 Aarberg
032 389 55 10
info@kartcompany.ch
www.kartcompany.ch
6 7Bestimmungen NSK / Dispositions CSN Bestimmungen NSK / Dispositions CSN
2. BEGRIFFE UND ABKÜRZUNGEN 2. DÉFINITIONS ET ABRÉVIATIONS Telemetrie Télémétrie
Die nachstehend aufgeführten Begriffe und Abkürzungen Les définitions et abréviations indiquées ci-après sont com- Datenübertragung zwischen einem fahrenden Kart und einer Transmission de données entre un kart en mouvement et une
ergänzen die Definitionen im Internationalen Sportgesetz plémentaires aux définitions contenues dans le Code Sportif externen Einheit entité extérieure.
und die Definitionen und Klassifikationen des Kartsports International et aux définitions et classification de karting de Maximum Maximum
der CIK-FIA (veröffentlicht auf ihrer Website https://www. la CIK-FIA (publiées sur son site web https://www.fiakarting. Größter Wert der von einer variablen Menge erreicht wird; Valeur la plus grande atteinte par une quantité variable;
fiakarting.com/page/sporting-regulations ). com/page/sporting-regulations). Obergrenze limite supérieure.
2.1 Abkürzungen 2.1 Abréviations Minimum Minimum
ASN Nationale Sporthoheit AKS Annuaire Karting Suisse Kleinster Wert, der von einer variablen Menge erreicht wird. Valeur la plus petite atteinte par une quantité variable;
ASS Auto Sport Schweiz GmbH (Sporthoheit der Schweiz) ASN Autorité Sportive Nationale untere Grenze limite inférieure.
II
CIK-FIA Commission Internationale de Karting-FIA ASS Auto Sport Suisse Sàrl (Autorité Sportive Suisse) Klasse Classe
Code Internationales Sportgesetz der FIA CAI Cour d’Appel Internationale de la FIA
DK Disziplinarkommission CAT Catégorie Fahrzeuggruppe, bestimmt nach Hubraum oder anderen Un- Groupement de véhicules déterminé par leur cylindrée mo-
FIA Fédération Internationale de l’Automobile CHAP Chapitre terscheidungskriterien. teur ou par d’autres critères de distinction.
GF Genehmigungsformular CIK-FIA Commission Internationale de Karting-FIA Gruppe Groupe
HB Homologationsblatt CD Commission Nationale de Discipline de l’ASS Gruppe 1 = Karts, die speziell für den Wettbewerb bestimmt Groupe 1 = karts spécialement destinés à la Compétition et
HR Homologationsreglement Code Code Sportif International de la FIA sind und von denen nur die Motoren entweder homologiert dont seuls les moteurs sont soit homologués, soit dérivés des
IBG Internationales Berufungsgericht der FIA CP Commissaire de piste oder von Homologationen abgeleitet oder genehmigt sind. homologations, soit agréés.
INT International CS Commissaire Sportif Gruppe 2 und 3 = Karts, bei denen auf Wunsch des Herstel- Groupe 2 et 3 = karts au sujet desquels a été constatée, à la de-
ISG Internationales Sportgesetz der FIA CSI Code Sportif International de la FIA lers eine bestimmte Anzahl identischen Materials (Fahrge- mande des Constructeurs, la fabrication en série d’un certain
KAP Kapitel CSK Championnat Suisse Karting stell, Motoren, Reifen, Vergaser, Zündungen, Kupplungen, nombre de matériels identiques (châssis, moteurs, pneuma-
KAT Kategorie CSN Commission Sportive Nationale de l’ASS Auspuffanlagen, Bremsen und Karosserie) in einer Serie in tiques, carburateurs, allumages, embrayages, échappements,
NAT National CT Commissaire Technique einem vorgegebenen Zeitraum hergestellt wurde und für den freins et carrosseries) dans une période de temps donnée
NBG Nationales Berufungsgericht der ASS DC Directeur de Course normalen Verkauf an Kunden bestimmt ist. Die Materialien et destinés à la vente normale à la clientèle. Les matériels
NPEA/NI Nationale Veranstaltung mit genehmigter DE Directeur d’Epreuve müssen gemäß ihrem Homologationsblatt verkauft werden. doivent être vendus conformes à leur Fiche d’Homologation.
ausländischer Beteiligung. (NI nur im Kalender) DT Dessin Technique Kategorien Catégories
NSK Nationale Sport Kommission FA Fiche d’agrément Klassierung von Karts nach ihren technischen Merkmalen Classification de karts en fonction de leurs caractéristiques
NSR Nationales Sportreglement der ASS FH Fiche d’homologation und den Zulassungsbedingungen ihrer Fahrer. techniques et des conditions d’admission de leurs Pilotes.
OK CIK-FIA Meisterschaft gemäss besonderen FIA Fédération Internationale de l’Automobile
Bestimmungen OK INT International(e) Hersteller Constructeur
OK-Junior CIK-FIA Meisterschaft gemäss besonderen NAT National(e) Die natürliche oder juristische Person, die eine gültige CIK- La personne physique ou morale détentrice d’une homologa-
Bestimmungen OK-Junior NPEA/NI Épreuve Nationale à Participation Étrangère FIA Homologation oder eine CIK-FIA-Zulassung besitzt. tion CIK-FIA ou d’un agrément CIK-FIA en cours de validité.
RD Renndirektor Autorisée (NI seulement dans le calendrier) Marken Marque
REG Regional OK Championnat de la CIK-FIA selon le Bezeichnung, die ein Hersteller einem Produkt gibt und mit Dénomination donnée par un Constructeur à un produit et
RL Rennleiter Règlement général OK der ein oder mehrere Modelle, Typen oder Versionen gemeint par laquelle on comprend un ou plusieurs modèles, types
SK Sportkommissar OK-Junior Championnat de la CIK-FIA selon le sind. ou versions.
SKJ Schweizer Kartsport Jahrbuch Règlement Spécifique OK-Junior Finalphase Phase finale
SKM Schweizer Kart Meisterschaft REG Régional Rennen, die nach den Qualifikationsläufen ausgetragen werden Courses succédant aux Manches Qualificatives, appelées
SR Sportliches Reglement RH Règlement d’Homologation und je nach Lauf des Wettbewerbs oder der Meisterschaft Vor-Fi- selon le déroulement de la Compétition ou du Championnat
STK Streckenkommissar RS Règlement Sportif nal (e) und/oder Final (e) oder Race 1 und Race 2 genannt werden. considéré, Pré-Finale(s) et/ou Finale, ou Course 1 et Course 2.
TK Technischer Kommissar RSN Règlement Sportif National de l’ASS
TR Technisches Reglement RT Règlement Technique Service Park Start «Parc d’Assistance Départ»
TZ Technische Zeichnung TAN Tribunal d’Appel National de l’ASS Bereich zwischen Fahrerlager und Vorstart mit beschränktem Zu- Zone entre le Paddock et la Pré-Grille à accès restreint où le
Der Begriff «Teilnehmer» umfasst jedermann ernennt als Le terme «participant» englobe toute personne désignée par gang vor dem Offiziellen Freien Training, dem Zeittraining und den Pilote et un seul de ses Mécaniciens sont autorisés, avant les
Bewerber oder Fahrer. ailleurs sous les termes «Concurrent» ou «Pilote». Rennen der Finalphase, in dem autorisierte Fahrer mit je einem Essais Qualificatifs, Manches Qualificatives et Courses de la
Mechaniker Zugang haben. Das Arbeiten am Kart ist erlaubt. phase finale. Le travail sur le kart est autorisé.
2.2 Definitionen 2.2 Définitions Service Park Ziel «Parc Arrivée»
Kart Kart Bereich zwischen Strecke und Paddock mit beschränktem Zone entre la piste et le Paddock à accès restreint où le Pilote
Ein Kart ist ein einsitziges Landfahrzeug ohne Dach oder Fahr- Un kart est un véhicule terrestre monoplace, sans toit ni Zugang nach dem Offiziellen Freien Training, dem Zeittraining et un seul de ses Mécaniciens sont autorisés, après les Essais
gastraum, ohne Federung, mit oder ohne Karosserie, das mit 4 habitacle, sans suspension, avec ou sans carrosserie, équipé und den Rennen der Finalphase (Bereich Parc Fermé), in dem Qualificatifs, Manches Qualificatives et courses de la phase
nicht ausgerichteten Rädern ausgestattet ist die in Bodenkontakt de 4 roues non alignées qui sont en contact avec le sol, dont autorisierte Fahrer mit je einem Mechaniker Zugang haben. finale (Aire du Parc Fermé). Aucun travail n’est autorisé sur
sind, wobei die beiden Vorderräder das Fahren gewährleisten und les 2 avant assurent la conduite et les 2 arrière, reliées par Das Arbeiten am Kart ist, ausser unter Anweisung eines le kart sauf sur avis du Délégué Technique.
die beiden Hinterräder durch eine einteilige Achse miteinander un essieu monobloc, la locomotion. Technischen Kommissars, nicht erlaubt
verbunden sind, zur Fortbewegung. Die Hauptteile sind das Fahr- Les parties principales sont le châssis (carrosserie comprise), Vorstart
gestell (einschließlich der Karosserie), die Reifen und der Motor. les pneumatiques et le moteur. «Pré-grille»
Der Bereich zwischen dem Servicepark Start und der Strecke. La zone située entre le «Parc d’Assistance Départ» et la piste.
Datenverarbeitung Acquisition de données Der Bereich / die Passage, die zur Startlinie führt. La zone / le passage menant à la Ligne de Départ.
System, mit oder ohne Speicher, das auf einem Kart installiert Tout système, à mémoire ou non, installé sur un kart, per- Die gerade Start Linie. La ligne droite du Départ.
ist und dem Fahrer oder dem Team während oder nach dem mettant au Pilote ou à l’équipe, pendant ou après la course, Jegliche Arbeit am Kart, mit Ausnahme des Reifendrucks, Aucun travail n’est autorisé sur le kart, à l’exception des
Rennen das Lesen, Anzeigen, Erfassen, Aufzeichnen oder de lire, indiquer, acquérir, enregistrer ou transmettre toute welcher durch den Piloten oder seinen Mechaniker mit dem pressions de pneus, qui peuvent être ajustées par le Pilote ou
Übertragen von Informationen ermöglicht information. eigenen Manometer durch rauslassen der Luft verändert son Mécanicien à l’aide de leur propre manomètre en laissant
werden darf, ist verboten. sortir uniquement l’air.
8 9Bestimmungen NSK / Dispositions CSN Bestimmungen NSK / Dispositions CSN
Reparaturzone «Aire de réparation» 3.2 Regional 3.2 Régional
Zone in der Nähe des Vorstarts und des Service Park Ziel mit Aire proche de la «Pré-Grille» et du «Parc Arrivée» avec un 3.2.1 Rennen 3.2.1 Épreuves
Zugang für Piloten von und zu der Strecke. Arbeiten am Kart accès pour les pilotes de et vers la piste. Le Pilote et/ou son Veranstaltungen die von einem oder mehreren Clubs oder Épreuves organisées par un ou plusieurs clubs ou groupe-
durch den Piloten und/oder seinen Mechaniker sind erlaubt. Mécanicien sont autorisés à travailler sur le kart. Gemeinschaften organisiert werden. ments sportifs.
Homologation Homologation Keine Qualifikation für eine Nationale Wertung (Meister- Aucune qualification pour un classement de portée nationale
Offizielle Bestätigung der CIK-FIA oder ASS (Nationale Spor- C’est la constatation officielle par la CIK-FIA ou l’ASS qu’un schaften, Pokale, Trophäen oder Serien). (championnats, coupes, trophées ou séries).
thoheit) dass ein bestimmtes Bauteil oder Fahrzeug in aus- modèle de châssis, de moteur ou de matériel déterminé 3.2.2 Zugelassene Teilnehmer 3.2.2 Participants admis
reichender Stückzahl hergestellt wurde, das ausreicht, um est construit en série suffisante pour être classé dans les Die Piloten müssen über eine vom ASS ausgestellten Club Les pilotes doivent être titulaires d’une licence de karting de
in die Kategorien dieser Vorschriften eingestuft zu werden. catégories du présent règlement. Lizenz oder eine höher eingestufte Kartlizenz verfügen. degré Club ou de degré supérieur, délivrée par l’ASS.
II
Der Homologationsantrag muss der CIK-FIA vom ASN des La demande d’homologation doit être présentée à la CIK-FIA Teilnahmeberechtigt sind auch Schweizerinnen und Schwei- Sont également admis à participer les citoyens suisses titu-
Landes, in dem das Material gebaut wurde, vorgelegt werden par l’ASN du pays de construction du matériel et donner lieu zer mit einer ausländischen Lizenz (Art. 2.3.8.d NSR). laires d’une licence étrangère (art. 2.3.8.d RSN).
und führt zur Erstellung eines Homologationsblatts. à l’établissement d’une Fiche d’Homologation. Der Veranstalter kann auch die Teilnahme von ausländischen L’organisateur peut également admettre la participation de
Es muss in Übereinstimmung mit den von der CIK-FIA festge- Elle doit être établie en respectant le Règlement d’Homo- Teilnehmern und Fahrern, die Inhaber von einer von der FIA concurrents et pilotes étrangers, titulaires d’une licence
legten Homologationsbestimmungen erstellt werden. Jeder logation établi par la CIK-FIA. Tout Constructeur désirant anerkannten ASN ausgestellten Kart Lizenz sind, mit vor- de karting délivrée par une ASN reconnue par la FIA, avec
Hersteller, der eine Homologation seiner Modelle wünscht, faire homologuer son ou ses modèle(s) devra s’engager à en gängiger Bewilligung dieser ASN (Art. 2.3.7 ISG), zulassen. l’autorisation préalable de cette ASN (art. 2.3.7 CSI).
muss sich verpflichten, die Vorschriften einzuhalten. respecter les prescriptions. 3.2.3 Zugelassene Karts und Material 3.2.3 Kart et matériel admis
Homologationsblatt Fiches d’Homologation Teilnahmeberechtigt sind alle Karts, welche für die Alters- Sont admis à participer tous les karts autorisés pour la classe
Jedes von der CIK-FIA oder dem ASS genehmigte Modell Tout modèle de châssis, de moteur ou de matériel homologué klasse des Piloten zugelassen sind. d’âge du pilote.
eines Fahrgestells, Motors oder einer Ausrüstung muss par la CIK-FIA [ou l’ASS] doit faire l’objet d’une fiche descrip-
3.3 National 3.3 National
Gegenstand eines Beschreibungsformulars sein, genannt tive dite Fiche d’Homologation, sur laquelle sont indiquées
Homologationsblatt auf dem die Merkmale angegeben sind, les caractéristiques permettant d’identifier ledit modèle. 3.3.1 Rennen 3.3.1 Épreuves
anhand derer sich das Modell identifizieren lässt. La présentation des Fiches au Contrôle Technique et/ou avant Alle Arten von Veranstaltungen. Tous types d’épreuves.
Das Vorlegen des Homologationsblattes bei der Technischen le départ pourra être exigée par les Organisateurs qui seront Mögliche Qualifikation für Meisterschaften (= NAT+), Tro- Qualification éventuelle pour des championnats (=NAT+), tro-
Kontrollen und / oder vor dem Start kann von den Veranstal- en droit de refuser la participation du Concurrent en cas de phäen (= NAT+) oder nationale Cups (einschliesslich Marken- phées (=NAT+) ou coupes nationaux (incl. coupes de marques
tern verlangt werden, die berechtigt sind, die Teilnahme des non présentation. pokale und andere von der NSK anerkannte Serien). et autres distinctions reconnues par la CSN).
Teilnehmers bei Nichtvorlage zu verweigern. Lors de la livraison de son matériel, le Constructeur est tenu 3.3.2 Zugelassene Teilnehmer 3.3.2 Participants admis
Bei Lieferung seinem Material ist der Hersteller verpflichtet, de délivrer la Fiche d’Homologation correspondante. Bewerber und Fahrer müssen über eine vom ASS ausgestellte Les concurrents et pilotes doivent être titulaires d’une licence
das entsprechende Homologationsblatt auszustellen. Description: une Fiche d’Homologation se décompose de la NAT- oder INT-Kartlizenz verfügen. de karting de degré NAT ou INT, délivrée par l’ASS.
Beschreibung: Ein Homologationsblatt setzt sich wie folgt façon suivante : Teilnahmeberechtigt sind auch Schweizerinnen und Schwei- Sont également admis à participer les citoyens suisses titu-
zusammen: 1) Une Fiche de base décrivant le modèle de base. zer mit einer ausländischen Lizenz (Art. 2.3.8.d NSR). laires d’une licence étrangère (art. 2.3.8.d RSN).
1) Ein Basisblatt, das das Basismodell beschreibt. 2) Éventuellement un certain nombre de feuilles supplémen- An den NPEA-Veranstaltungen (= NI/NI+) dürfen auch aus- Dans les épreuves NPEA (=NI/NI+) sont également admis
2) Möglicherweise eine Reihe zusätzlicher Blätter, die die taires décrivant des extensions d’homologation. ländische Bewerber und Fahrer teilnehmen, die Inhaber einer à participer les concurrents et pilotes étrangers, titulaires
Erweiterungen der Genehmigung beschreiben. Kart Lizenz mit NAT- oder INT-Stufe sind, die von einer von d’une licence de karting de degré NAT ou INT délivrée par
Serie Série der FIA anerkannten ASN ausgestellt wurde, mit vorgängiger une ASN reconnue par la FIA, avec l’autorisation préalable
Eine Serie wird durch eine Reihe von sportlichen und tech- Une Série est définie par un ensemble d’éléments sportifs et Bewilligung dieser ASN (Art. 2.3.7 ISG). de cette ASN (art. 2.3.7 CSI).
nischen Elementen definiert, die sie regeln. techniques la régissant. 3.3.3 Zugelassene Karts und Material 3.3.3 Kart et matériel admis
3. KLASSIFIKATIONSSTUFEN VON KART 3. DEGRÉ DE CLASSIFICATION POUR LES Teilnahmeberechtigt sind alle Karts, welche für die Alters- Sont admis à participer tous les karts autorisés pour la classe
VERANSTALTUNGSTYPEN ÉPREUVES SPORTIVES DE KARTING klasse des Piloten zugelassen sind. d’âge du pilote.
3.1 Club 3.1 Club 3.4 International 3.4 International
3.1.1 Rennen 3.1.1 Épreuves 3.4.1 Rennen 3.4.1 Épreuves
Veranstaltungen, die von einem oder höchstens drei Clubs Épreuves organisées par un ou au maximum trois clubs. Alle Arten von Veranstaltungen. Tous types d’épreuves.
organisiert werden. Keine Qualifikation für eine Nationale Aucune qualification pour un classement de portée nationale Mögliche Qualifikation für und internationale Meisterschaften Qualification éventuelle pour des championnats et trophées
Wertung (Meisterschaften, Pokale, Trophäen oder Serien). (championnats, coupes, trophées ou séries). und Trophäen der CIK-FIA (= INT+) sowie nationale (einschliess- internationaux CIK-FIA (=INT+) et nationaux (incl. coupes de
3.1.2 Zugelassene Teilnehmer 3.1.2 Participants admis lich Markenpokale und anderer vom NSK anerkannter Serien) marques et autres distinctions reconnues par la CSN)
Die Piloten müssen Mitglied in einem der organisierenden Clubs Les pilotes doivent être membres d’un des clubs organisa- 3.4.2 Zugelassene Teilnehmer 3.4.2 Participants admis
sein und den Jahresbeitrag für das laufende Jahr bezahlt haben. teurs et avoir payé la cotisation de l’année en cours. Bewerber und Fahrer müssen über eine vom ASS ausgestellte Les concurrents et pilotes doivent être titulaires d’une licence
Die Piloten müssen über eine vom ASS ausgestellten Club Les pilotes doivent être titulaires d’une licence de karting de NAT- oder INT-Kartlizenz verfügen. de karting de degré NAT ou INT, délivrée par l’ASS.
Lizenz oder, vom Veranstalter gewählten höher eingestuften degré Club ou de degré supérieur au choix de l’organisateur, Ausländische Bewerber und Fahrer müssen im Besitz einer Les concurrents et pilotes étrangers doivent être titulaires
Kart Lizenz verfügen. Teilnahmeberechtigt sind auch Schwei- délivrée par l’ASS. INT-Kartlizenz sein, die von einer von der FIA anerkannten d’une licence de karting de degré INT délivrée par une ASN
zerinnen und Schweizer mit einer ausländischen Lizenz (Art. Sont également admis à participer les citoyens suisses titu- ASN ASN ausgestellt wurde, mit vorgängiger Bewilligung reconnue par la FIA, avec l’autorisation préalable de cette
2.3.8.d NSR). laires d’une licence étrangère (art. 2.3.8.d RSN). dieser ASN (Art. 2.3.7 ISG). ASN (art. 3.9.4.a CSI).
Der Veranstalter kann auch die Teilnahme von ausländischen L’organisateur peut également admettre la participation de 3.4.3 Zugelassene Karts und Material. 3.4.3 Kart et matériel admis
Teilnehmern und Fahrern, die Inhaber von einer von der FIA concurrents et pilotes étrangers, titulaires d’une licence Teilnahmeberechtigt sind alle Karts, die den Bestimmungen Sont admis à participer tous les karts conformes aux dispo-
anerkannten ASN ausgestellten Kart Lizenz sind, mit vor- de karting délivrée par une ASN reconnue par la FIA, avec der CIK-FIA entsprechen, sofern die CIK-FIA nicht ausdrück- sitions de la CIK-FIA, sauf dérogation expresse de la CIK-FIA.
gängiger Bewilligung dieser ASN (Art. 2.3.7 ISG), zulassen. l’autorisation préalable de cette ASN (art. 2.3.7 CSI). lich darauf verzichtet.
3.1.3 Zugelassene Karts und Material 3.1.3 Kart et matériel admis
Teilnahmeberechtigt sind alle Karts, welche für die Alters- Sont admis à participer tous les karts autorisés pour la classe
klasse des Piloten zugelassen sind. d’âge du pilote.
10 11Bestimmungen NSK / Dispositions CSN Bestimmungen NSK / Dispositions CSN
4. ORGANISATIONSBEWILLIGUNG UND 4. PERMIS D’ORGANISATION ET 5.4 Club Veranstaltungen - Empfehlung: Ein Sportkom- 5.4 Épreuves Club – recommandation: Un Commissaire
REGLEMENTE RÈGLEMENTS missar, Inhaber einer gültigen “Sportkommissars“ Lizenz Sportif, titulaire d’une licence de «Commissaire Sportif» de
4.1 Alle Schweizer Kart Veranstaltungen die im In - 4.1 Toute compétition suisse de karting (compétitions von Minimum Stufe SK-REG und ein Technischen Kommis- degré min. CS-REG en cours de validité, ainsi qu’un Commis-
oder Ausland stattfindenden (Club -, Regional -, National de degré club, régional, national, ainsi que les coupes, tro- sar kann vom Veranstalter vorgeschlagen und von der NSK saire Technique seront proposés par l’organisateur et soumis
sowie Cups, Trophäen, Serien, Demonstrationen und andere) phées, séries, démonstrations et autres) se déroulant en ratifiziert werden. In der Jury fungiert der Sportkommissar à la ratification de la CSN. Au Jury, le Commissaire Sportif agit
benötigen eine Organisationsbewilligung der NSK und müs- Suisse ou à l’étranger, doit disposer d’un permis d’orga- als alleiniger Richter. Er kann den Chef der Technischen en tant que juge unique; il peut s’adjoindre le Chef du contrôle
sen im Nationalen Sportkalender der NSK eingetragen sein nisation délivré par la CSN et être inscrite au Calendrier Kommissare und den Rennleiter zu Beratern ernennen. technique et le Directeur de course comme conseillers.
(siehe Kap. I.2 SKJ). Wenn die Veranstaltung im Ausland Sportif National de la CSN (voir chap. I.2 AKS). Lorsque 5.5 Ausländische Offizielle: Die NSK und / oder der Ver- 5.5 Officiels étrangers: La CSN et/ou l’organisateur
stattfindet, muss der Organisator die vorherige Zustimmung la compétition se déroule à l’étranger, l’organisateur doit anstalter können die Anwesenheit von ausländischen Sport- peuvent prévoir la présence de Commissaires Sportifs et/ou
der ASN des betreffenden Landes einholen. obtenir l’accord préalable de l’ASN du pays concerné.
II
kommissaren und / oder Technischen Kommissaren vorsehen. de Commissaires Techniques étrangers.
4.2 Der Antrag für eine Organisationsbewilligung 4.2 La demande de permis d’organisation doit être établie 5.6 NSK-Beobachter: Die NSK behält sich das Recht vor, 5.6 Observateurs de la CSN: La CSN se réserve le
muss vor der Veröffentlichung der Ausschreibung gemäß conformément à l’art. 3 CSI/RSN, être accompagnée de l’attes- einen Beobachter für die im Nationalen Sportkalender einge- droit de désigner un Observateur pour les épreuves figurant
Art. 3 ISG/NSR zusammen mit der Bescheinigung der Haft- tation d’assurance responsabilité civile couvrant l’ensemble du tragene Veranstaltungen zu ernennen, insbesondere wenn kein au Calendrier Sportif National, en particulier lorsqu’elle ne
pflichtversicherung der Veranstaltung an das ASS Sekretariat déroulement de la manifestation et être adressée au Secrétariat Sportkommissar für diese Veranstaltung delegiert ist. délègue aucun Commissaire Sportif pour ladite épreuve.
gesendet werden. de l’ASS avant la publication du règlement particulier.
4.3 Jeder Antrag einer Organisationsbewilligung der 4.3 Toute demande de permis d’organisation non conforme 6. ANTIDOPING UND ALKOHOL IM WETTBEWERB 6. ANTIDOPING ET ALCOOL EN COMPÉTITION
nicht den Vorschriften des ISG / NSR entspricht, wird vom aux prescriptions du Code Sportif International de la FIA et du 6.1 Antidoping 6.1 Lutte antidopage
der NSK abgelehnt Règlement Sportif National de l’ASS sera refusée par la CSN. Als Mitglied von Swiss Olympic hält Auto Sport Schweiz En sa qualité de membre de Swiss Olympic, Auto Sport
4.4 Die Ausschreibung einer Schweizer Kart- Veran- 4.4 Le règlement particulier de toute compétition suisse betreffend Doping, die Statuten der Stiftung Antidoping Suisse adhère au Statut concernant le dopage de la Fondation
staltung (Club-, Regional-, National sowie Cups, Trophäen, de karting (compétitions de degré club, régional, national, ainsi Schweiz ein. Antidoping Suisse.
Serien, Demonstrationen und andere) muss in Übereinstim- que les coupes, trophées, séries, démonstrations et autres) doit Die Stiftung Antidoping Schweiz ist das unabhängige Kom- La Fondation Antidoping Suisse est le centre de compétence
mung mit dem Standardreglement für Kartrennen sein und être établi conformément au règlement standard pour les courses petenzzentrum für die Dopingbekämpfung in der Schweiz. Die indépendant pour la lutte antidopage en Suisse. Son site
von der NSK vor seiner Veröffentlichung genehmigt werden. de karting et être approuvé par la CSN avant sa publication. Website bietet viele nützliche Informationen für Bewerber Internet propose de nombreuses informations utiles pour les
4.5 Alle Ausschreibungen, Offizielle Programmhefte 4.5 Tous les règlements particuliers, programmes und Fahrer: www.antidoping.ch Concurrents et les Pilotes: www.antidoping.ch.
und Nennformulare die sich auf eine Schweizer Kart Veran- officiels et formulaires d’engagement, se rapportant à une Informationen zum Kampf gegen Doping im Bereich Motor- Les informations en matière de lutte antidopage dans le
staltung beziehen, müssen folgenden Pflichtvermerk tragen: compétition suisse de karting, devront porter de façon appa- sport und Karting finden Sie auf der FIA-Website: www.fia. domaine du sport automobile et le karting sont disponibles
„Die Veranstaltung wird durchgeführt in Übereinstimmung rente la mention: «Organisé conformément au Code Sportif com/anti-doping sur le site de la FIA: www.fia.com/anti-doping
mit dem Internationalen Sportgesetz der FIA und seinen International de la FIA et à ses Annexes, au Règlement Sportif 6.2 Alkohol im Wettbewerb 6.2 Alcool en compétition
Anhängen, dem Nationalen Sportreglement der ASS und den National de l’ASS et aux dispositions de l’Annuaire Karting Alkohol (Ethanol) ist während Wettbewerben von Automobil L’alcool (éthanol) est interdit en compétition dans le Sport
Vorschriften des Schweizer Kartsport Jahrbuchs“. Suisse» und Kartsportveranstaltungen verboten. Automobile et Karting.
5. ERNENNUNG DER OFFIZIELLEN 5. NOMINATION DES OFFICIELS Der Nachweis erfolgt durch Ethylometrie und / oder Bluta- La détection sera effectuée par éthylométrie et/ou analyse
Für jeden Wettbewerb, der ihrer Autorität unterliegt und den Pour chaque compétition soumise à son autorité et conformé- nalyse. Die zugelassene Grenze entspricht einer Blutalkohol- sanguine. Le seuil de violation est équivalent à une concen-
Bestimmungen des Art.11.1 ISG/NSR entspricht, benennt ment aux dispositions des art. 11.1 ss CSI/RSN, la CSN dési- konzentration von 0,10 g / l. tration sanguine d’alcool de 0.10 g/l.
und ernennt die NSK mindestens die folgenden Offiziellen: gnera et nommera dans la règle au moins les officiels suivants:
5.1 Internationale Veranstaltungen oder nationale 5.1 Épreuves internationales ou épreuves nationales
Meisterschaftsveranstaltungen: Zwei Sportkommissare, die de Championnat: Deux Commissaires Sportifs, les Commis-
Technischen Kommissare, nach Bedarf ein Supervisor für saires Techniques, au besoin un superviseur pour le chrono-
die Zeitnehmer. Ein Sportkommissar, Inhaber einer gültigen métrage. Un Commissaire Sportif, titulaire d’une licence de
„Sportkommissars“ Lizenz, Minimum Stufe SK-REG, kann «Commissaire Sportif», de degré min. CS-REG, en cours de
vom Veranstalter vorgeschlagen und von der NSK ratifiziert validité, pourra être proposé par l’organisateur et soumis à
werden. Die Jury besteht aus Sportkommissare dessen Prä- la ratification de la CSN. Le Jury sera composé des Commis-
sident von der NSK ernannt wird. saires Sportifs et son président sera désigné par la CSN.
5.2 Nationale Veranstaltungen: Ein Sportkommissar 5.2 Épreuves nationales: Un Commissaire Sportif et
und der/die die Technischen Kommissar(e). Zwei Sportkom- le/les Commissaires(s) Technique(s). Deux Commissaires
missare, Inhaber einer gültigen „Sportkommissars“ Lizenz, Sportifs, titulaires d’une licence de «Commissaire Sportif»,
einer von Minimum Stufe SK-NAT und der andere von Mi- un de degré min. CS-NAT et l’autre de degré min. CS-REG,
nimum Stufe SK-REG, kann vom Veranstalter vorgeschlagen en cours de validité, seront proposés par l’organisateur et
und von der NSK ratifiziert werden. Die Jury besteht aus den soumis à la ratification de la CSN. Le Jury sera composé des
Sportkommissaren dessen Präsident von der NSK ernannt Commissaires Sportifs et son président sera désigné par la
wird. CSN.
5.3 Regionale Veranstaltungen - Empfehlung: Drei 5.3 Épreuves régionales – recommandation: Trois Commis-
Sportkommissare Inhaber einer gültigen „Sportkommissars“ saires Sportifs, titulaires d’une licence de «Commissaire Sportif»,
Lizenz, einer von Minimum Stufe SK-NAT und zwei Minimum un de degré min. CS-NAT et deux de degré min. CS-REG, en cours
Stufe SK-REG, sowie der/die Technischen Kommissar(e) de validité, ainsi que le/les Commissaires(s) Technique(s) seront
kann vom Veranstalter vorgeschlagen und der NSK ratifiziert proposés par l’organisateur et soumis à la ratification de la CSN.
werden. Die Jury besteht aus den Sportkommissaren. Le Jury sera composé des Commissaires Sportifs.
12 13Vous pouvez aussi lire
