LA POLITIQUE VELO DU CONSEIL DEPARTEMENTAL DE LA CÔTE-D'OR - Dijon, le 3 juillet 2018 - Une voirie ...

LA POLITIQUE VELO DU
CONSEIL DEPARTEMENTAL
DE LA CÔTE-D’OR
Dijon, le 3 juillet 2018

CADRE DU SCHEMA CYCLABLE
DEPARTEMENTAL DE CÔTE-D’OR
    Deux itinéraires majeurs :
    • l'EuroVélo 6 Atlantique < > Mer Noire :
1
    - Parcours entièrement aménagé le long de la Saône.
    • le Tour de Bourgogne à Vélo® :
    - Parcours entièrement aménagé le long du canal de Bourgogne et en
    cours d’aménagement entre Beaune et Dijon

    Le Tour de Bourgogne à Vélo® :
2   - 1 million de passages par an,
    - 68 € de dépenses par personne et par jour,
    - 90 % des touristes à vélo en hébergement marchand,
    - priorité à la découverte du patrimoine et à la gastronomie,
    - une saison large qui s'étend de Pâques à Toussaint.

    Un « nouvel » itinéraire : Luxembourg – Lyon
3
    - L’échappée bleue – Moselle-Saône à vélo

SCHEMA CYCLABLE DEPARTEMENTAL

SCHEMA CYCLABLE DEPARTEMENTAL
    Le schéma cyclable départemental :
    - 675 kilomètres
1   - dont 385 kilomètres au titre du réseau structurant
    - et 75 kilomètres entre Santenay et Dijon.

    337 kilomètres aménagés pour un montant de 11 M €.

    1 € investi dans une véloroute entraîne 1 € de retombée
2
    économique chaque année pour le territoire traversé.

3   Une activité créatrice d'emplois non délocalisables.

4   Une découverte des Climats en phase avec le classement
    UNESCO.

UN PROJET EN COURS DE REALISATION :
LA VOIE DES VIGNES BEAUNE – DIJON
    20 Communes traversées : 2 sur le territoire de Dijon Métropole,
    13 sur le territoire de la Communauté de Communes de Gevrey-
1
    Chambertin et Nuits-Saint-Georges et 5 sur le territoire de la
    Communauté d'Agglomération de Beaune-Côte-et-Sud.

2   La véloroute Dijon – Beaune emprunte principalement des voiries
    communales ouvertes à la circulation publique.
    Principe d'aménagement : voie cyclable bidirectionnelle sur une
3   largeur de 2,5 à 3 mètres bordée par des accotements sur une
    largeur de 0,5 à 1 mètre, rendant possible les croisements
    d'engins agricoles.
    Un classement possible en voie verte : arrêtés municipaux des
4   Maires de Pernand-Vergelesses, Ladoix-Serrigny, Corgoloin,
    Comblanchien et Premeaux-Prissey.

UN PROJET EN COURS DE REALISATION :
LA VOIE DES VIGNES BEAUNE – DIJON
    3 tranches de travaux :
    - Beaune – Premeaux-Prissey : ouverture en juillet 2017,
1   - Premeaux-Prissey – Chambolle-Musigny : ouverture fin 2018,
    - Chambolle-Musigny – Chenôve : ouverture en 2019.
    Dès sa mise en service, cet équipement structurant verra son
    entretien et sa mise en tourisme assurés par les trois structures
    intercommunales traversées, comme c’est déjà le cas pour la
2   véloroute Beaune – Santenay :
    - De Beaune à Comblanchien : CA Beaune-Côte-et-Sud,
    - De Corgoloin à Couchey : CC Gevrey-Chambertin et Nuits-SG,
    - De Marsannay-la-Côte à Chenôve : Dijon Métropole.
3   En complément, le Département peut co-financer la réalisation de
    boucles locales cyclables dont la maîtrise d’ouvrage est portée
    par une collectivité locale (cf. le guide des aides départementales) :
    - Un projet en cours de développement à Chambolle-Musigny.

LA VOIE DES VIGNES BEAUNE – DIJON

    Un projet de 2,2 M € porté par le Département de la
    Côte-d’Or et soutenu par :
1   - l’Europe,
    - l’Etat,
    - la Région Bourgogne-Franche-Comté.

    A hauteur des montants prévisionnels suivants :
2   - 330 K € pour l’Europe,
    - 450 K € pour l’Etat,
    - 470 K € pour la Région Bourgogne-Franche-Comté.

POUR TOUS LES PUBLICS

© Rozenn KREBEL
                            Lapierre © Jean-Luc ARMAND

POUR QUELLE FREQUENTATION ?
 2017 :
 - 300 000 vélos comptabilisés par les 8 compteurs automatiques,
 - 120 000 vélos comptabilisés à Velars-sur-Ouche,
 - 50 000 vélos comptabilisés à Volnay.

 Par rapport à 2016 : une fréquentation globale en hausse de 15 %.

COMMENT ?

Un site : bouger nature en Bourgogne   Une application :
                                       Balades en
                                       Bourgogne

ET APRES ?

    Deux projets :

    2020 : Fin de l’aménagement Dijon – La
1   Saône, variante de L’échappée bleue –
    Moselle-Saône à vélo

2   2021 : Canal de Bourgogne : Ouges –
    Saint-Jean-de-Losne

VELO LOISIR,VELO SPORTIF OU VELO FESTIF

      Dijon Vélotour
      13ème édition le 02/09/2018
      Dans 8 villes de France

          Trophée Destination Vélo
          Décerné par la FFCT