Éléments de langage JUIN 2019 - Genthod
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Éléments de langage
JUIN 2019
Sommaire
Usages des éléments de langage 4
Un slogan commun 5
Le plus grand réseau ferroviaire régional transfrontalier d’Europe 7
Du CEVA au Léman Express 8
Le financement CEVA 9
Des nouvelles gares 10
Une nouvelle flotte franco-suisse 12
Le plan du réseau 14
L’offre dès le 15 décembre 2019 17
Desserte et cadencement 18
Les amplitudes horaires 21
Les temps de parcours 22
Des déplacements repensés 24
La tarification 27
Les coulisses du Léman Express 29
Les prochaines étapes de communication 30
Lémanis SA 33
Outils de communication 34
Visuels juste le temps 36
3
Usages des éléments de langage Un slogan commun
Ces éléments de langage sont destinés aux communes et collectivités locales, aux opé- Afin de garantir la cohérence des messages et la compréhension du public concernant
rateurs de transports publics, aux entreprises et aux médias. cette nouvelle offre ferroviaire, nous recommandons l’utilisation du slogan ci-dessous
dans toutes vos communications sur le Léman Express.
Le Léman Express, plus grand réseau ferroviaire transfrontalier d’Europe sera intégra-
LÉMAN EXPRESS
lement mis en service en décembre 2019, à l’achèvement des travaux de la liaison CEVA
(Cornavin – Eaux-Vives – Annemasse).
L’offre ferroviaire qui sera proposée l’an prochain aux habitants du Grand Genève, et
Une même voie.
de toute une région, est pilotée par la Confédération suisse, les cantons de Genève et
Vaud, la Région Auvergne-Rhône-Alpes ainsi que les CFF et la SNCF.
La communication officielle du Léman Express qui en découle est gouvernée par Léma-
nis, en coordination avec les autorités organisatrices et les entreprises ferroviaires.
Nous vous encourageons à parler du Léman Express pour vos communications et
vous invitons à consulter le site lemanexpress.com.
Par ailleurs, nous mettons à votre libre disposition les éléments contenus dans le
Ce slogan peut être utilisé comme titre pour annoncer une communication ou une me-
document ci-après et vous remercions d’avance de votre engagement afin que le lan-
sure impliquant le Léman Express. Aucune typographie n’est imposée pour l’utilisation
cement du Léman Express soit une réussite et que les messages soient unifiés et clairs
de ce slogan.
pour tous.
Le slogan «Léman Express, Vivons plus grand» reste la signature officielle du Léman
Express, utilisée sur tous les supports de communication officiels de la marque.
4 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | JUIN 2019 5
Le plus grand réseau ferroviaire
50’000 régional transfrontalier d’Europe
230 voyageurs
45
par jour
km de
Dès le 15 décembre 2019, le Léman Express reliera 45 gares sur 230 km de lignes grâce
à l’ouverture de la nouvelle liaison CEVA (Cornavin–Eaux-Vives–Annemasse).
lignes Voyager en Auvergne-Rhône-Alpes et dans le canton de Vaud, travailler et habiter dans
gares le Grand Genève, rimeront avec simplicité, confort et connexions.
Véritable trait d’union franco-suisse, le Léman Express accueillera chaque jour 50’000
voyageurs sur les 240 trains qui circuleront dans les cantons de Vaud et de Genève
ainsi qu’en Région Auvergne-Rhône-Alpes, dans l’Ain et la Haute-Savoie. Historique et
unique, le Léman Express sera le plus grand réseau ferroviaire régional transfronta-
lier d’Europe se déployant entre Coppet, Genève, Bellegarde, Saint-Gervais-les-Bains-Le
Fayet, Annecy et Evian-les Bains.
Gland Lausanne,
Berne
Le Léman Express a une mission : proposer une solution de mobilité adaptée aux be-
Nyon
Coppet soins de déplacements de toute une région.
Versoix
Le Léman Express, c’est une nouvelle façon de vivre pour toute une région :
Chambésy • Gagner de précieuses minutes chaque jour en se rendant à son travail,
Evian-les-Bains
Genève- • Découvrir les sites incontournables de la région en train,
Aéroport
Genève-
Thonon-les-Bains • Rejoindre l’aéroport sans avoir à se soucier de sa voiture,
Zimeysa Cornavin
Bons-en-Chablais • Rejoindre facilement les TGV, les TER et les trains grandes lignes CFF,
Genève-
• Se rendre sans stress aux grands événements et salons,
Lancy- Eaux- Vives
Annemasse • etc...
Pont-Rouge
La Plaine
Lancy-
Bachet Un financement franco-suisse
Paris Les CFF et la Région Auvergne-Rhône-Alpes ont investi près de 500 millions de francs
Bellegarde suisses (quelques 460 millions d’euros) dans les 40 trains du Léman Express. La mo-
La Roche-sur-Foron
St-Julien-
Bonneville
dernisation de l’infrastructure et la construction de la nouvelle ligne CEVA, qui donne
en-Genevois
au Léman Express sa dimension transfrontalière, coûteront près de 2 milliards de
Lyon Martigny, francs (environ 1,8 milliard d’euros), financés par les deux Etats, les commanditaires
St-Gervais-les-Bains
Chamonix
franco-suisses du trafic régional, les collectivités territoriales, avec le soutien de l’Union
Aix-les-Bains,
Chambéry
Le Fayet européenne.
Annecy
6 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | JUIN 2019 7
Du CEVA au Léman Express Le financement CEVA
Les nombreuses années de travaux menés par CEVA Suisse (CFF Infrastructures et Can-
ton de Genève) et CEVA France (SNCF Réseau) auront permis de construire ce trait-
d’union ferroviaire entre Genève et Annemasse permettant au Léman Express de relier
les lignes existantes en France et en Suisse.
Coppet
Bellegarde Lausanne 230 km
Fin des travaux CEVA s
de ligne
40 trains
Genève-
Cornavin Le 15 décembre 2019, 45 gares
le Léman Express se déploie
Genève
Eaux-Vives
Evian-les-Bains
Chêne-Bourg
Genève- Annemasse
Lancy – Champel Annecy
Pont-Rouge St-Gervais-les-Bains-Le-Fayet
Lancy
- Bachet
L’achèvement de la liaison CEVA permettra
la mise en service intégrale du plus grand réseau
ferroviaire régional transfrontalier d’Europe. Hors suppression des passages à niveau, co-financés à parts égales par SNCF et le Département
de la Haute-Savoie : 35,6M€
Hors programmes des 18 gares de Haute-Savoie : 35M€
Hors atelier d’Annemasse, en support à SNCF Mobilités : 30M€
BUDGET TOTAL : 330 M€
8 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | JUIN 2019 9
Des nouvelles gares
NOUVELLES GARES À LANCY-PONT-ROUGE, LANCY-BACHET,
GENÈVE-CHAMPEL, GENÈVE-EAUX-VIVES, CHÊNE-BOURG ET ANNEMASSE.
GARES EXISTANTES MODERNISÉES : MIES, CHAMBÉSY ET THONON-LES-BAINS.
GARE D’ANNEMASSE GARE DE GENÈVE-CHAMPEL
PÔLE D’ÉCHANGE MULTIMODAL Mise en service en 2019
Mise en service en 2019 Projet CEVA Suisse
Projet SNCF Gares & Connexions
GARE DE CHAMBÉSY GARE DE MIES
Inaugurée en juin 2018 Inaugurée en juin 2018
Projet Léman 2030 Projet Léman 2030
HALTE DE CHÊNE-BOURG
GARE DE GENÈVE-EAUX-VIVES
Mise en service en 2019
Mise en service en 2019
Projet CEVA Suisse
Projet CEVA Suisse
GARE DE THONON-LES-BAINS 20 HALTES & GARES FRANÇAISES
Mise en service en 2019 Réaménagées et/ou modernisées
Projet SNCF Gares & Connexions Projet SNCF Réseau
SNCF Gares & Connexions
HALTE DE LANCY-BACHET
GARE DE LANCY-PONT-ROUGE
Mise en service en 2019
Inaugurée en décembre 2017
Projet CEVA Suisse
Projet CEVA Suisse
10 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | JUIN 2019 11
Une nouvelle flotte franco-suisse
Entre Coppet et Lancy-Pont-Rouge, les trains
Le Möbius comme emblème
FLIRT arborent déjà fièrement les couleurs du
Léman Express. La flotte sera complète en
Les 40 trains Léman Express
décembre 2019 avec l’introduction des trains
sont facilement identifiables
Régiolis Léman Express.
grâce à leur emblème commun,
le ruban de Möbius décliné sur
Les 23 rames FLIRT du constructeur suisse
l’ensemble du train.
Stadler comme les 17 rames Régiolis du
constructeur français Alstom seront toutes
Un emblème choisi pour sa res-
compatibles avec les infrastructures suisses
semblance avec le lac Léman et
et français afin de permettre un voyage sans
FLIRT Léman Express pour sa portée symbolique. Sa
changement sur l’ensemble du réseau.
particularité est de ne possé-
der qu’une seule face, contrai-
UN FINANCEMENT FRANCO-SUISSE
rement à un ruban classique, si
Côté suisse, les CFF financent les 23 rames
l’on passe son doigt autour du
FLIRT à hauteur de 236 millions de francs
ruban, on arrive automatique-
suisses. Côté français, c’est la Région Au-
ment de l’autre côté.
vergne-Rhône-Alpes qui finance les 17 rames
Régiolis à hauteur de 210 millions d’euros.
Dans ces trains neufs, tout a été pensé pour faciliter le quotidien des voyageurs et offrir
plus de confort.
QU’EST CE QUI CHANGE DANS UN TRAIN LÉMAN EXPRESS ?
• Des trains plus silencieux
• Des portes plus larges pour des embarquements et débarquements plus aisés
• Une première classe avec de grandes tablettes
• Des prises électriques en 1ère et 2nde classes pour travailler ou recharger ses appareils
durant le voyage
Régiolis Léman Express
• Des tables à langer dans les WC pour que les familles se déplacent en toute simplicité
• Un système de vidéosurveillance performant afin d’assurer la sécurité des voyageurs
• La climatisation dans toute la rame
FLIRT Régiolis
Constructeur Stadler - CH Alstom - FR LES PERSONNES À MOBILITÉ RÉDUITE N’ONT PAS ÉTÉ OUBLIÉES :
Longueur - 4 voitures 75 mètres 72 mètres • Une voiture dédiée avec un espace pour fauteuils roulants
Nombre de places assises 195 204 • Un système d’information sonore et visuelle adapté
• Des planchers surbaissés
Électrification 15 kV et 25 kV 1.5 kV, 15 kV et 25 kV
• Des portes plus larges et des toilettes adaptés pour les fauteuils roulants
Rame automotrice oui oui
• Un marchepied amovible dans les Régiolis et une rampe automatique dans les FLIRT.
12 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | JUIN 2019 13
Le plan du réseau Léman Express dès le 15 décembre 2019 14 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | JUIN 2019 15
L’offre dès le 15 décembre 2019
Les lignes L1, L2, L3, L4, L5 et L6 relieront 45 gares françaises et suisses
sur 230km.
Jusqu’à 6 trains par heure et par sens, au cœur du réseau, entre Genève
et Annemasse, de 5h à 00h30.
Les trains RegioExpress seront prolongés jusqu’à Annemasse depuis
RE Lausanne, Vevey et St-Maurice.
Sur les branches françaises, jusqu’à deux relations par heure aux
TER heures de pointe. Les relations seront directes ou en correspondance à
Annemasse ou La Roche-sur-Foron avec les TER, les cars TER ou les cars
Léman Express.
Les vélos seront admis à bord du Léman Express, avec une tarification
calculée selon l’origine et la destination.
Une offre nocturne le week-end entre Genève et Annemasse, avec un
train par heure les nuits de vendredi et de samedi (entre 00h30 et 05h).
En complément, des cars nocturnes seront proposés entre Annemasse et
Évian-les-Bains, en correspondance avec les trains.
16 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | MARS 2019 17
Desserte et cadencement
ANNEMASSE, EVIAN-LES-BAINS
ANNECY GENÈVE - LA PLAINE - BELLEGARDE
GENÈVE - ANNEMASSE COPPET - LANCY-PONT-ROUGE
ST-GERVAIS-LES-BAINS-LE FAYET
6 trains par heure et par sens : Un train toutes les 15 minutes du lundi Jusqu’à Evian-les-Bains, Annecy et St-Ger- Du lundi au samedi, un train toutes les
au samedi et toutes les 30 minutes le di- vais-les-Bains-Le Fayet, les voyageurs bé- 30 minutes, puis toutes les heures en
• 4 trains Léman Express (arrêt à toutes manche. néficieront de deux relations par heure, soirée. Le dimanche, un train toutes les
les gares), soit un train toutes les 15 mi- aux heures de pointe, et d’une relation heures.
nutes du lundi au dimanche. Limitées pour le moment au terminus de par heure le reste de la journée, dans les
Lancy-Pont-Rouge, les lignes L1, L2, L3 deux sens.
• 2 trains RegioExpress (arrêt à Lancy- et L4 relieront Coppet à Evian-Les-Bains,
Pont-Rouge et Genève-Eaux-Vives), soit Annecy, St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet et Les relations seront directes ou en cor-
un train toutes les 30 minutes, du lun- Annemasse, dès le 15 décembre 2019. respondance à Annemasse ou La Roche- Du lundi au vendredi, un train toutes les
di au vendredi et un train par heure le sur-Foron avec les TER, les cars TER ou les heures à certaines heures.
week-end. cars Léman Express.
Sur les lignes L5 et L6, l’allongement
Les trains RegioExpress seront prolongés des quais permettra de faire circuler
jusqu’à Annemasse depuis Saint-Mau- des trains plus longs augmentant ainsi
rice, Vevey et Lausanne. la capacité de transport pour répondre
spécifiquement au besoin de l’heure de
pointe du matin.
18 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | JUIN 2019 19Les amplitudes horaires
Entre Genève et Annemasse, une amplitude horaire de 5h à 00h30 en semaine et
24h/24h le week-end (un train par heure les nuits de vendredi et de samedi).
5h 6h 7h 8h 9h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h 20h 21h 22h 23h 00h 01h
Genève Cornavin Evian-les-Bains
Genève Cornavin Annecy
Genève Cornavin St-Gervais-les-
Bains-Le Fayet
Genève Cornavin
Annemasse
Genève Cornavin La Plaine
Genève Cornavin Bellegarde
5h 6h 7h 8h 9h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h 20h 21h 22h 23h 00h 01h
Evian-les-Bains Genève Cornavin
Annecy Genève Cornavin
St-Gervais-les- Genève Cornavin
Bains-Le Fayet
Annemasse Genève Cornavin
La Plaine Genève Cornavin
Genève Cornavin
Bellegarde
Sous réserve de modification jusqu’à la publication des horaires.
Ces amplitudes correspondent aux horaires du lundi au vendredi et tiennent compte
de la complémentarité de l’offre TER sur les branches françaises du Léman Express.
20 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | AVRIL 2019
21Les temps de parcours
Sous réserve de modifications. Les horaires suisses ont été mis en consultation le 29 mai 2019,
sur le site www.projet-horaire.ch. lIs seront définitifs fin septembre 2019.
Temps de parcours en minutes.
TEMPS DE PARCOURS DES LE 15 DECEMBRE 2019
St-GERVAIS-
Lancy-Pont- Lancy- Genève- Genève Chêne- Bons en Thonon-les- EVIAN-LES- La Roche-
GARE D'ORIGINE COPPET Versoix GENEVE ANNEMASSE ANNECY Cluses LES-BAINS- LA PLAINE BELLEGARDE
Rouge Bachet Champel Eaux-Vives Bourg Chablais Bains BAINS sur-Foron
LE FAYET
COPPET 9 26 35 37 41 44 47 51 71 86 95 78 117 105 127 58 73
Versoix 7 17 26 28 32 35 38 42 62 77 86 69 108 96 118 49 64
GENEVE 24 17 6 8 12 15 18 22 42 57 66 49 88 76 98 19 33
Lancy-Pont-Rouge 33 26 5 1 5 8 11 15 35 50 59 42 81 69 91 24 39
Lancy-Bachet 35 28 7 2 3 6 9 13 33 48 57 40 79 67 89 26 41
Genève-Champel 39 32 11 5 4 3 6 10 30 45 54 37 76 64 86 30 45
Genève Eaux-Vives 42 35 14 8 6 2 3 7 27 42 51 34 73 61 83 33 48
Chêne-Bourg 45 38 17 11 9 5 2 4 24 39 48 31 70 58 80 36 51
ANNEMASSE 51 44 22 17 15 11 8 5 14 29 38 17 56 47 69 41 41
Bons-en-Chabelais 70 63 42 37 35 31 28 25 13 14 23 33 72 93 115 74 60
Thonon-les-Bains 85 78 57 52 50 46 43 40 28 14 8 48 87 108 130 89 75
EVIAN-LES-BAINS 94 87 65 60 58 54 51 48 37 23 8 57 96 117 139 98 84
La Roche-sur-Foron 79 72 51 46 44 40 37 34 19 42 55 63 35 26 48 65 65
ANNECY 117 110 89 84 82 78 75 72 47 70 83 91 34 71 93 93 99
Cluses 108 101 80 75 73 69 66 63 50 68 83 92 28 76 20 111 98
St-GERVAIS-LES-BAINS 132 125 104 99 97 93 90 87 74 92 107 116 52 100 23 135 122
LA PLAINE 47 40 19 31 33 37 40 43 47 67 82 91 74 128 117 140 15
BELLEGARDE 62 55 34 46 48 52 55 58 41 59 72 80 65 103 94 116 17
Temps de parcours en minutes. Sous réserve de modifications. Les horaires suisses ont été mis en consultation le 29 mai 2019, sur le site www.projet-horaire.ch. lIs seront définitifs fin septembre 2019.
22 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | JUIN 2019 23Des déplacements Le réseau Léman Express dès le 15 décembre 2019
repensés
L1 Coppet – Évian-les-Bains L4 Coppet – Annemasse
L2 Coppet – Annecy L5 Genève – La Plaine CarPostal Lausanne, St-Maurice
721, 835, 836, 840,
L3 Coppet – Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet L6 Genève – Bellegarde (Ain)
841, 846
Autres réseaux
St-Cergue, La Cure
CarPostal
830, 831, 835, 836
TPN 811
Ro
RegioExpress: Saint-Maurice/Vevey – Annemasse – Genève Aéroport
lle
RE
NS
TER TER: Bellegarde (Ain) – Évian-les-Bains/Saint-Gervais-les-Bains – Le Fayet
tC
G
M
TER: Annecy – Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet
la
TER
RE
nd
CarPostal 820
TER: Genève – Bellegarde (Ain) – Lyon/Grenoble/Valence TPN 801, 802, 803, 804,
Les connexions multimodales sont
TER
805, 810, 811, 815, 818
Grandes lignes NStCM
optimisées. Les horaires sont étudiés TAD Transport à la demande LAC LÉMAN
Ny
on
en cohérence avec les transports publics
ARV’I Mobilité, BUT, LIHSA, MOBIVAL, MONTENBUS, SIBRA,
TAC, TRANSALIS,TRANSPORTS DE L’AIN, TUB. L1
TPN 811, 813, 814
Coppet
régionaux (tram, bus, car). *Attention, certaines lignes changent de numéro
L1 L2 L3 L4 Évian-les-Bains
Th
nouvelle numérotation dès le 15 décembre 2019 Les trains circuleront Tannay BUT 124, 131,141
on
on
de 5h à 00h30 en semaine TER
-le
50 ex V 52 ex Z 55 ex U 32 ex C Mies
au cœur du réseau,
s-
Ba
70 ex S 71 ex W 72 ex W ex entre Genève – Cornavin
in
Pont-Céard BUT 121, 122, 123, 124,
s
Depuis la gare de Genève Cornavin, et Annemasse 131, 141, 142, 151, 152
ex 75 ex X 78 ex X
LIHSA 91, 111,
TRANSALIS T71
les correspondances sont également
repensées. Les lignes L5 et L6 jouissent Versoix
Creux-de-Genthod BUT 141, 142
de bonnes correspondances à Genève
Pe
rri
Genthod – Bellevue
Cornavin avec les lignes L1, L2, L3 et L4
gn
59 56 TER
ie
r
TRANSALIS T72, T74
Les Tuileries
pour des déplacements efficaces sur Chambésy 59 BUT 141, 142, 143, 152
l’ensemble du périmètre Léman Express,
Bo
Genève – Aéroport Genève – Sécheron
ns
-e
n-
L5 L6
Ch
Chêne- L4
Genève
ab
Bourg
Zi
M
Ve
la
M
m
ac
Cornavin
is
ey
ey
rn
hi
ie
rin
lly
sa
r
BUT 141, 143, 151, 152
Sa
Le Léman Express offrira également des
tig
TAC 7 (TAD)
ny
Annemasse
Ru
connexions optimales avec les trains
ss
Genève –
in
Lancy – Pont-Rouge
La
Eaux-Vives TAC T2, 3, 4, 5
Grandes Lignes des CFF qui relieront
Pl
LIHSA 11, 102, 112, 101
ai
ne
Genève – BUT 141, 151
Po
Champel PROXIM ITI I
ug
L5
l’aéroport de Genève en seulement 7
ny
Lancy – TER
–
Bachet
Ch
minutes depuis la gare de Genève Cor-
PROXIM ITI C, H
an
cy
Paris
Reignier
navin, avec 5 trains par heure. TER TER
Valleiry Saint-Julien- L3 PROXIM ITI B, D, L
L6 en-Genevois
- y
rre n
Les connexions sont également optimi- TER Bellegarde (Ain) LIHSA 11, 13 L2
a
e- n
ch oro
Ro r-F
a
ie cig
t-P au
in n-F onn
ev
ille
TRANSALIS T72, 73 L su
sées avec les TGV et les Grandes Lignes
MOBIVALS A, B (TAD) S e B PROXIM ITI A, E, K
LIHSA 22, 133, 136, LIHSA 101
153, 160
CFF pour voyager sans se soucier de sa TUB B, C
TRANSPORTS DE L’AIN 133, 136 ar
ig
ni
er
ARV’I 1,2
Seyssel
voiture
PROXIM ITI D (TAD) M
LIHSA 22 TER PROXIM ITI 113, E, F
LIHSA 101
Lyon, Grenoble, Valence, Chambéry Groisy – Thorens-la-Caille
es
SIBRA
us
Cl
ARV’I Mobilité
LIHSA 91, 94, 101
e
nd èv
la eg
ag –
M
M x
ou
Pringy bl
ARV’I Mobilité m
Co
SIBRA
TRANSALIS T72 –
s
he
nc
lla
SIBRA Sa Saint-Gervais-les-Bains – Le Fayet
LIHSA 21, 22, 51, 52, 61,
Annecy 62, 63, 313 Chamonix, Martigny
L2 TRANSALIS T72 L3
MONTENBUS (TAD) MONTENBUS (TAD)
LIHSA 81, 83, 84, LIHSA 81, 82, 84,
Aix-les-Bains, Chambéry 85, 86 85
LAC
D’ANNECY
24 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | JUIN 2019 25La tarification dès le 15 décembre 2019
A partir de novembre 2019, les billets et abonnements de la nouvelle tarifi-
cation en vigueur le 15 décembre seront commercialisés par CFF et SNCF.
Les abonnements seront chargés directement sur les supports actuels : la
carte OùRA! en France et le SwissPass en Suisse.
Un titre, plusieurs transports, la nouvelle offre tarifaire sera multimodale.
Avec le même titre de transport, les voyageurs pourront se déplacer en
train, en bus, en car, en tram ou en navette lacustre, sur le périmètre Lé-
man Express.
LES PRINCIPES DE LA NOUVELLE TARIFICATION
Vous voyagez exclusivement en France ou en Suisse,
au-delà de zone 10 unireso?
La gamme TER de la SNCF ou le tarif national suisse s’ap-
pliquent sur le Léman Express.
Informations sur ter.sncf.com et cff.ch
Vous traversez la frontière ?
Léman Pass sera votre nouveau titre de transport, un sé-
same qui vous permet de voyager sur tous les transports
publics : les trains, les bus et cars du périmètre Léman
Express, les trams ou les navettes lacustres. Avec un titre
Léman Pass, vous voyagerez sans frontière. Le tarif sera
calculé selon l’origine et la destination.
Informations sur lemanpass.com
Vous voyagez uniquement dans le canton de Genève ?
Votre abonnement ou titre de transport unireso zone 10
reste inchangé pour vos déplacements en train (nouvelles
lignes Léman Express incluses), en tram, en bus et navette
lacustre. Informations sur unireso.com
Vous voyagez entre la région de Coppet et la région
de Genève ?
Le tarif unireso régional est abandonné, la tarification na-
tionale suisse est appliquée sur ces liaisons.
Informations sur cff.ch/vaud et cff.ch/geneve,
dès septembre 2019.
27Les coulisses du Léman Express
Où les trains sont-ils entretenus ?
Les trains seront entretenus au Centre d’Entretien de Genève et au nou-
veau Technicentre d’Annemasse, en cours de construction et qui sera
inauguré en septembre 2019.
Jusqu’où les conducteurs conduisent-ils ?
Les mécaniciens suisses et français conduisent dans leur pays respectif
jusqu’à Annemasse : c’est dans cette gare qu’a lieu le changement de mé-
canicien, invisible pour le client. Sur l’axe Genève – La Plaine – Bellegarde,
les mécaniciens suisses conduisent jusqu’à Bellegarde.
Combien de personnes sont-elles nécessaires pour faire rouler le Lé-
man Express ?
En cumulant le personnel CFF et SNCF, ce sont plus de 5’000 agents de
train, conducteurs, personnel de manœuvre, nettoyage, etc. qui vont
être formés pour assurer les circulations des 240 trains Léman Express
chaque jour.
Quels sont les services disponibles dans les gares ?
Dans la plupart des gares, les voyageurs peuvent trouver des emplace-
ments à vélos et des parkings. Certaines gares seront dotées de com-
merces et/ou de guichets. A minima, les gares disposent de distributeurs
de titres de transports.
29Les prochaines étapes de communication
15 DÉCEMBRE2019 | PREMIERS DÉPARTS
Le dimanche 15 décembre, à 5h04 du matin, le premier train quittera
Coppet, en direction d’Annemasse. Une minute plus tard, un train partira
de la nouvelle gare d’Annemasse, avec pour terminus Coppet.
Une date historique, celle de la mise en service intégrale du plus grand
29 MAI 2019 | MISE EN CONSULTATION DES HORAIRES SUISSES réseau transfrontalier d’Europe qui circulera pour la première fois sur la
Selon la procédure d’établissement de l’horaire en Suisse, les horaires de la par- nouvelle liaison CEVA.
tie suisse du réseau ont été mis en consultation sur le site www.projet-horaire.ch.
Pour des questions légales, seul l’horaire pour la partie suisse jusqu’à Annemasse
est disponible à la consultation sur le site.
Si sur l’axe Genève - Bellegarde (lignes L5 et L6) l’entièreté des arrêts reste rensei-
gnée, les circulations internes à la Haute-Savoie (réseau TER) en correspondance 14 & 15 DÉCEMBRE 2019 | LA NUIT DU LÉMAN EXPRESS
avec les trains Léman Express ne sont pas mentionnées sur ce site car elles ne sont Le 15 décembre 2019 marquera l’histoire ferroviaire de notre
pas soumises à cette consultation des horaires suisses. Les gares d’origine et de région. Pour l’occasion, un événement régional permettra à l’en-
destination des trains L1 à L4 en France sont néanmoins indiquées. semble des habitants d’assister au réveil du Léman Express et de
profiter d’un programme d’activités dense sur l’ensemble du réseau.
JUIN 2019 | ANNONCE DES TARIFS
La nouvelle structure tarifaire sera annoncée. Les informations tarifaires seront
regroupées sur le site lemanexpress.com
FIN SEPTEMBRE 2019 | HORAIRES DÉFINITIFS
Les horaires définitifs seront officiellement annoncés fin
septembre sur le site lemanexpress.com.
29 & 30 JUIN 2019 | PORTES OUVERTES CEVA
Le public aura l’opportunité de découvrir le chantier CEVA en Suisse,
qui ouvrira une dernière fois ses portes après 8 années de travaux.
Les stations de Lancy-Bachet, Genève-Champel, Genève-Eaux-Vives
et Chêne-Bourg seront accessibles aux visiteurs avant que le
Léman Express ne circule sur ce nouveau barreau ferroviaire
permettant de relier la France et la Suisse par le rail.
30 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | JUIN 2019 31Nos responsabilités
Lémanis SA Garant
Interlocuteur de la qualité de
FILIALE DES unique
CFF ETdesDE LA SNCF,Conventionnement
LÉMANIS SA EST L’OPÉRATEUR
et planification
DU
Marketing et LÉMAN EXPRESS
l’exploitation,
autorités communication du matériel roulant
de l’offre
organisatrices et de l’information
à la clientèle
La société Lémanis SA a été créée par les maisons-mères CFF et SNCF le 15 mars
2017,Rue
à Genève. Interlocuteur privilégié des autorités organisatrices du Léman Ex-
Lémanis SA Société anonyme de droit suisse (SA)
des Gares 4, CH – 1201 Genève Capital-actions : 60 % CFF / 40 % SNCF, Siège à Genève
press, Lémanis est chargé de la coordination et de l’accompagnement du conven-
tionnement, de la planification de l’offre ainsi que du marketing et de la communica-
tion du produit Léman Express.
En tant
Unqu’opérateur
rôle d’ambassadeurdu Léman Express dès la mise en service intégrale, Lémanis
garantit la qualité de l’exploitation, de la production et de l’information à la clientèle.
« Si tu veux construire un bateau, ne rassemble pas tes hommes et femmes pour leur donner des ordres,
Lémanis est responsable
pour expliquer de la
chaque détail, pour leurcoordination du chose…
dire où trouver chaque service
Si tuclientèle.
veux construire un bateau,
fais naître dans le cœur de tes hommes et femmes le désir de la mer. » Antoine de Saint-Exupéry
LÉMANIS AU CŒUR DE LA GOUVERNANCE DU LÉMAN EXPRESS
Au cœur de la future gouvernance
du Léman Express
Vision
Vision
Aujourd’hui
Actuel
Hier
Hier
32 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | MARS 2019 33Outils de communication
ÉDITION SPÉCIALE TRIBUNE DE GENÈVE CHAINE LÉMAN EXPRESS
LE PLAN DU RÉSEAU LA BROCHURE LÉMAN EXPRESS
Le 15 décembre 2019
L'ouverture de la liaison CEVA (Cornavin – Eaux-Vives – Annemasse)
permettra la mise en service intégrale du Léman Express.
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34 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | JUIN 2019 35CAMPAGNE JUSTE LE TEMPS 36 | ÉLÉMENTS DE LANGAGE LÉMAN EXPRESS | JUIN 2019 37
Rue des Gares 4 CH-1201 Genève lemanexpress.com
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