MARINE & LEISURE SOLUTIONS DE BATTERIES - POUR UNE ÉVASION GARANTIE - Exide ...
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MARINE & LEISURE
SOLUTIONS DE BATTERIES
POUR UNE ÉVASION
GARANTIE
Fabriqué en Europe par Exide Technologies - Équipmentier d’origine
POUR UNE NAVIGATION PLUS SÛRE
ET PLUS LONGUE, CHOISISSEZ LA
BONNE BATTERIE
La batterie est essentielle pour garantir la sécurité et le confort. Elle alimente des opérations essentielles comme le
démarrage du moteur, la radio, le GPS, l’éclairage, le chauffage et la réfrigération, permettant aux passagers de se
sentir à l’abri, divertis et connectés au monde extérieur.
La nouvelle gamme marine d’Exide couvre tous les besoins énergétiques des installateurs professionnels et des
utilisateurs privés. Elle offre un trés haut niveau de fiabilité et de performance électrique, vous permettant d’allonger
la durée de trajet sans risques, de découvrir le confort à bord et de bénéficier d’une durée de vie exceptionnelle de la
batterie.
Les batteries marines haut de gamme d’Exide sont un choix privilégié pour les constructeurs de bateaux. Les batteries
Gel et AGM d’Exide sont approuvées DNV, la plus haute certification pour un produit du marché maritime, ce qui
permet de respecter la réglementation navale européenne pour les bateaux nouvellement construits.
Pour choisir la solution de batterie
la plus adaptée à vos besoins:
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ANALYSEZ LES BESOINS EXAMINEZ LA CONFIGURATION SÉLECTIONNEZ LA
ÉNERGÉTIQUES DU BATEAU ÉLECTRIQUE DE BATEAU MEILLEURE BATTERIE
POUR TROUVER LA BATTERIE EN FONCTION DE VOTRE
CORRESPONDANTE UTILISATION
1 ANALYSEZ LES BESOINS
ÉNERGÉTIQUES DU BATEAU
ALIMENTATION DES
ÉQUIPEMENTS
Une alimentation ininterrompue des équipements d’urgence ou de confort
nécessite une puissance constante et à un niveau élevé, entraînant une
importante décharge de la batterie pendant une promenade en bateau. L’unité
électrique de mesure du besoin enl’alimentation de l’équipement est le Wh*.
BESOIN EN
ÉNERGIE
DURÉE D’UNE NAVIGATION
DOUBLE ALIMENTATION
Le démarrage du moteur pendant que d’autres équipements sont alimentés
BESOIN EN
en électricité impose des pics de puissance et un courant variable, ce qui
ÉNERGIE
entraine le déchargement de la batterie pendant la navigation. L’unité de
mesure du besoin en double alimentation est le Wh*
DURÉE D’UNE NAVIGATION
DÉMARRAGE MOTEUR
BESOIN EN
Le démarrage d’un moteur à combustion exige des pics de puissance pendant
ÉNERGIE
un court instant seulement, par conséquent, les batteries sont inutilisées
pendant le reste de la navigation. L’unité électrique de mesure du besoin en
énergie pour le démarragemoteur est le MCA*
DURÉE D’UNE NAVIGATION
*MCA : Quantité de courant de la batterie en ampères à 0ºC, mesurée selon la norme du BCI (Conseil international des fabricants de batteries d’accumulateurs au plomb)
*Wh : Watt par heure disponible de la batterie, avec un régime de décharge en 20 heures, sans dépasser le taux de décharge recommandée
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CHOISIR LA SOLUTION DE BATTERIE LA MIEUX ADAPTÉE À VOS BESOIN:
EXAMINEZ LA CONFIGURATION
ÉLECTRIQUE DU BATEAU POUR TROUVER
LA BATTERIE CORRESPONDANTE
EXEMPLES DE CONFIGURATION
POSSIBLES
Cas A - Moteur uniquement Cas B - Moteur et l’équipement
Bateaux pour lesquels les batteries servent uniquement pour le Bateaux pour lesquels un seul groupe de batteries est
démarrage du moteur. Les consommateurs électriques ne sont nécessaire pour le démarrage du moteur et l’alimentation
pas alimentés lorsque le moteur est coupé. Cette configuration des équipements électriques. Cetteconfiguration correspond
correspond au besoin d’alimentation au démarrage du moteur. au besoin d’alimentation pour le démarrage du moteuret les
appareils électriques.
Cas C - Moteur et des équipements en plus Cas D - Moteur et l’équipement + autres batteries
Bateaux pour lesquels deux groupes de batteries distincts sont Bateaux pour lesquels, en plus des deux principaux groupes de
nécessaires, l’un pour le démarrage du moteur, l’autre pour batteries (alimentant le moteur et les équipements), d’autres
l’alimentation des équipements électriques. Cette configuration batteries sont installées afin d’alimenter directement des
correspond à la double exigence : démarrage du moteur treuils, propulseurs ou moteurs électriques. Cette configuration
et alimentation des équipements. Au total, deux batteries correspond à la triple exigence : démarrage du moteur,
différentes sont nécessaires. alimentation des équipements, double alimentation. Au total,
trois batteries différentes sont nécessaires.
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À CHAQUE BESOIN EN ÉNERGIE
CORRESPOND UNE SOLUTION DE
BATTERIE OPTIMALE
ALIMENTATION DE L’ÉQUIPEMENT
La gamme de batteries EQUIPMENT est conçue pour alimenter des bateaux ayant
des groupes de batteries destinés aux équipements ayant des applications telles
que la navigation, la surveillance, la sécurité et le confort (voir Cas C et D). Cette
performance maintient les batteries partiellement déchargées ou les décharge
encore plus pendant l’utilisation. Le design spécifique de la gamme EQUIPMENT,
associé à une bonne procédure de recharge, est donc essentiel pour fournir les
meilleurs résultats et la plus grande durée de vie de service. La gamme de batteries
EQUIPMENT, couvrant des performances allant de 290 Wh à 2400 Wh, répond
parfaitement aux besoins d’alimentation des consommateurs électriques, depuis la
petite électronique jusqu’à l’alimentation de secours.
DOUBLE ALIMENTATION
La gamme de batteries DUAL d’Exide est conçue pour alimenter des bateaux ayant
un unique groupe de batteries pour tous les consommateurs (voir Cas B), mais
elle convient aussi pour les batteries supplémentaires directement appliquées aux
treuils, propulseurs et moteurs électriques (voir Cas D). Cette performance maintient
les batteries partiellement déchargées pendant leur utilisation ; pour cette raison, le
design renforcé de la gamme DUAL, associé à une bonne procédure de recharge,
est essentiel pour fournir les meilleurs résultats et la plus grande durée de vie de
service. La gamme de batteries DUAL, couvrant des performances allant de 350 Wh
à 2100 Wh, répond parfaitement aux besoins de double alimentation de la plupart
des bateaux de plaisance.
DÉMARRAGE MOTEUR
La gamme de batteries START d’Exide est conçue pour fournir une
alimentation de grande puissance permettant le démarrage du moteur
de bateaux disposant d’accessoires de base (voir Cas A). Elles peuvent
aussi être utilisées sur des yachts extrêmement sophistiqués si elles sont
intégrées à des groupes de batteries pour le démarrage du moteur (voir
Cas C et D). Les batteries demeurent chargées même après le démarrage
du moteur, car l’alternateur recharge les batteries immédiatement après
le démarrage. La gamme START assure de bonnes performances et une
longue durée de vie. Avec les performances MCA* allant de 500A à 1100A,
la gamme START est le choix pour couvrir tous les besoins de démarrage
du moteur, des petits hors-bord aux grosses sterndrives.
*MCA : Quantité de courant de la batterie en ampères à 0ºC, mesurée selon la norme du BCI (Conseil international des fabricants de batteries d’accumulateurs au plomb)
*Wh : Watt par heure disponible de la batterie, avec un régime de décharge en 20 heures, sans dépasser le taux de décharge recommandée
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COMMENT SÉLECTIONNER LES MEILLEURES SOLUTIONS DE BATTERIE
SÉLECTIONNEZ
LA MEILLEURE TECHNOLOGIE
DE BATTERIE
ALIMENTATION DE L’ÉQUIPEMENT
EQUIPMENT EQUIPMENT
LI-ION GEL
Technologie Lithium-Ion Gel (électrolyte gélifié) avec des
soupapes de régulation
Avantages Avantages
•A bsolument aucun
• Poids ultraléger • Prêt à l’emploi • Cyclage supérieur entretien
• Faible autodécharge
• Cyclage supérieur • Positions multiples • Haute densité
• Recombinaison de gaz interne
énergétique
• Sans contrainte d’emplacement
• Economie de temps • Économie d’espace allant
• Absolument aucun entretien • Sure et propre
de recharge allant jusqu’à 30%
• Faible autodécharge
jusqu’à 50% • Forte inclinaison
• Résistance aux fortes vibrations et
inclinaisons
EQUIPMENT EQUIPMENT
AGM Plomb-acide conventionnel avec
des séparateurs renforcés avec de
Tapis de verre absorbant
la laine de verre et dégazage par
les bouchons
Avantages Avantages
• Faible inclinaison
• Cyclage supérieur • Inclinaison moyenne yclage supérieur
•C • Résistace moyenne aux vibrations et
inclinaisons
• Recombinaison de
gaz interne • Recharge plus rapide • Peu d’entretien
• Absolument aucun
entretien
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DOUBLE ALIMENTATION
DUAL AGM DUAL EFB DUAL
AGM aux plaques planes ou en spirale Batterie conventionnelle améliorée Plomb-acide conventionnel avec dégazage
(technologie « orbital ») avec soupape de
régulation (VRLA)
Avantages Avantages Avantages
• Puissance de démarrage et alimentation
• Démarrage et alimentation supérieurs • Démarrage et alimentation en continu
continu supplémentaire
• Absolument aucun entretien
• Sans entretien • Peu d’entretien
• Faible autodécharge
• Recharge plus rapide • Faible émissio, de gaz
• Économie de temps de recharge allant • Acceptation maximale de recharge • Pare-étincelles et dégazagecentralisé pour
jusqu’à 50 % un dégagement sûr
• Forte inclinaison • Installation à la verticale
• Résistante aux fortes vibrations et • Résistance moyenne aux vibrations et
inclinaisons inclinaisons
• Recombinaison de gaz interne
• Indicateur pourcontrôle rapide du niveau
• Sans contrainte d’emplacement
de charge et de l’électrolyte (sauf ER660)
• (sûre pour une installation en cabine)
• Sûre et propre (anti-étincelles et résistante
aux renversements)
DÉMARRAGE MOTEUR
START AGM START
AGM aux plaques planes Plomb-acide conventionnel avec
ou en spirale (technologie dégazage
«orbital ») avec soupape de
régulation (VRLA)
Avantages Avantages
• Forte inclinaison • Puissance de
• Puissance de démarrage • Faible émission de gaz
• Résistance aux fortes vibrations démarrage
supérieur • À installer dans un conteneur spécial
et inclinaisons supérieur
• Recombinaison de gaz interne •A
bsolument sans
• Absolument sans entretien • Faible inclinaison
• Sans contrainte d’emplacement entretien
• Faible autodécharge
• Sûre et propre
• Economie de temps de
recharge allant jusqu’à 50%
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FINALISEZ VOTRE CHOIX
EN CALCULANT L’ÉNERGIE REQUISE EN WATT PAR HEURE
1. COMMENCEZ PAR CALCULER LA CONSOMMATION DE VOS ÉQUIPEMENTS
Énergie x Durée d’usage quotidien = CONSOMMATION ÉNERGÉTIQUE
25W 4h 300W 1h 35W 2h
AMPOULE CAFETIÉRE POMPE À EAU
100 Wh 300 Wh 70 Wh
ÉNERGIE À FOURNIRE
80W 6h 40W 3h
1 070 Wh
RÉFRIGÉRATEUR TÉLÉVISION
480 Wh 120 Wh
2. APPLIQUEZ UN FACTEUR DE
x1,2
TOTAL REQUIS
SÉCURITÉ POUR COUVRIR LES
SURCONSOMMATIONS (CONSEILLÉ) 1 284 Wh
3. SÉLECTIONNEZ VOTRE JEU DE BATTERIES
EN FONCTION DE VOS BESOINS
EQUIPMENT EQUIPMENT DUAL DUAL DUAL
LI-ION GEL AGM EFB
Référence: EV1600 Référence: ES1300 Référence: EP900 Référence: EZ600 Référence: ER450
Énergie: 1.600 Wh* Énergie: 1.300 Wh* Énergie: 2 x 900 Wh* Énergie: 3 x 600 Wh* Énergie: 3 x 450 Wh*
Poids: 15 kg Poids: 39 kg Poids: 2 x 32 kg Poids: 3 x 20 kg Poids: 3 x 23 kg
*Wh : Watt par heure disponible de la batterie, avec un régime de décharge en 20 heures, sans dépasser le taux de
décharge recommandéee.
PERFORMANCES DE CYCLAGE
AUTODÉCHARGE À 20ºC RÉSISTANCE AUX VIBRATIONS
VS PROFONDEUR DE DÉCHARGE À 20ºC
Dod Voltage DUAL & DUAL EFB
DUAL 13.0V
100%
DUAL AGM & EQUIPMENT AGM EQUIPMENT AGM
GEL EQUIPMENT GEL
LI-ION DUAL AGM FLAT
DUAL
12.5V DUAL LI-ION
DUAL AGM LI-ION
DUAL AGM EQUIP. AGM
75%
GEL DUAL AGM ORBITAL
LI-ION
EQUIP. GEL
0 12 24 36 48 0 20 40 60 80
Cycles Mois Durée (heures)
* Référence à la norme EN50342
LE SAVIEZ-VOUS?
Les chargeurs d’Exide peuvent être utilisés pour les voitures, les bateaux ou les motos. Ils conviennent parfaitement tant aux professionnels
qu’aux consommateurs finaux. Les ateliers utilisent ces appareils pour assurer à leur clientèle une parfaite recharge de la batterie. Pour les Jet
Skis ou scooters des mers souvent utilisés comme véhicules de service : voir la gamme Powersport d’Exide.
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BIEN PLUS QUE LES BATTERIES
Étant donné que l’utilisation des batteries pour bateau est relativement saisonnière, des appareils tels que des testeurs et
des chargeurs sont essentiels pour les professionnels comme pour les particuliers. Exide propose une gamme complète
d’accessoires et de services, quelle que soit l’application. Nous vous aidons à tester, à charger, à sélectionner, à remplacer
et à recycler les batteries, soit en définitive, tout ce dont les ateliers ont besoin pour assurer un service de qualité à leur
clientèle et accroître leur rentabilité.
TESTER CHARGER
TESTEUR DE BATTERIE EBT-965P
CHARGEUR DE BATTERIE
EBT-965P d’Exide est le testeur de batterie de
nouvelle génération, une solution avancée et Les chargeurs d’Exide peuvent être utilisés
facile à utiliser, conçu pour les diagnostics pour les voitures, les bateaux ou les motos.
les plus fiables de toute marque ou type Ils conviennent parfaitement tant aux
de batterie. Il permet une maintenance professionnels qu’aux consommateurs finaux.
préventive et garantit une satisfaction Les ateliers utilisent ces appareils pour assurer à
maximale du client. leur clientèle une parfaite recharge de la batterie.
Les testeurs précédents n’ont mesuré
que la conductance, mais le nouveau
EBT-965P est également doté de
Conductance Profiling™, y compris
l’état de la batterie et le reste d’énergie
disponible dans les résultats du test.
TESTEURS STANDARDS Capacité de
Conductance démarrage à froid
QR CODE
TESTEUR EXIDE EBT- Vous désirez en savoir plus ?
965P Disponibilité Scannez le code sur l’étiquette de votre
Conductance Profiling™ énergétique batterie et obtenez instantanément
toutes les informations nécessaires !
BATTERY FINDER
ONLINE
Le nouveau Battery Finder en ligne dispose d’une interface
moderne et offre une nouvelle expérience d’utilisateur.
Il propose désormais un outil exclusif qui permet de faire le
meilleur choix en fonction des besoins d’énergie électriques
spécifiques de l’utilisateur.
www.exidegroup.com/eu/en/battery-finder/leisure/boat
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GAMME DE PRODUITS
TECHNOLOGIE PERFORMANCES DIMENSIONS CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
CODE AGM AGM Capacité CCA L W H Poids
GEL Planes Orbital Li-ion Liquide Wh* Polarité Borne (kg) Bac
Ah (20h) A (EN) (mm) (mm) (mm)
EQUIPMENT EV1600 • 1600 125 – 318 165 215 1 M08 15 27F
LI-ION
ES 290 • 290 25 – 166 175 125 0 Fixation par cosse plate (M05) 10 P24
ES 450 • 450 40 – 210 175 175 0 Fixation par cosse plate (19) 14 LB1 •
ES 650 • 650 56 – 278 175 190 0 Standard 21 L03 •
ES 900 • 900 80 – 353 175 190 0 Standard 26 L05 •
ES 950 • 950 85 – 330 171 235 1 Standard 28 D02 •
ES1000-6 • 1000 195 (6V) – 244 190 275 0 Standard 29 GC2 •
EQUIPMENT ES1100-6 • 1100 200 (6V) – 244 190 275 0 Inserts vissés 31 GC2 •
GEL
ES1200 • 1200 110 – 286 269 230 2 Standard 38 D07 •
ES1300 • 1300 120 – 345 171 283 0 Standard 38 D03 •
ES1350 • 1350 120 – 513 189 223 3 Standard 40 D04 •
ES1600 • 1600 140 – 513 223 223 3 Standard 47 D05 •
ES2400 • 2400 210 – 518 274 240 3 Standard 64 D06 •
EQ600 • 600 70 760 278 175 190 ETN 0 Standard 21 L03 •
EQUIPMENT EQ800 • 800 95 850 353 175 190 ETN 0 Standard 26 L05 •
AGM EQ1000 • 1000 120 1225 286 269 230 ETN 2 Standard 40 D07 •
ET550 • 550 80 – 278 175 190 0 Standard 21 L03
ET650 • 650 100 – 353 175 190 0 Standard 27 L05
ET950 • 950 135 – 513 189 223 3 Standard 40 D04
ET1300 • 1300 180 – 513 223 223 3 Standard 50 D05
EQUIPMENT ET1600 • 1600 230 – 518 274 240 3 Standard 65 D06
STRUCTURE DU CODE
E M 1000
PERFORMANCE
MARQUE SEGMENT UNITÉ ÉLECTRIQUE
1000 1000 A
M Start AGM MCA* 1000 1000 A
E EXIDE
N Start MCA* 1000 1000 Wh
P Dual AGM Wh*
1000 1000 Wh
R Dual Wh*
S Equipment GEL Wh* 1000 1000 Wh
T Equipment Wh* 1000 1000 Wh
U Vintage Ah 100-6 100 Ah/ 6V
V Equipment Li-Ion Wh* 1000 1000 Wh
10TECHNOLOGIE PERFORMANCES DIMENSIONS CARACTÉRISTIQUE TECHNIQUES
CODE AGM AGM Capacité CCA L W H Poids
GEL Planes Orbital
Li-ion Liquide Wh*
Ah (20h) A (EN) (mm) (mm) (mm) Polarité Borne (kg) Bac
EP450 • 450 50 750 260 173 206 1 Standard + Filetée 19 G34 •
EP500 • 500 60 680 242 175 190 0 Standard 18 L02 •
EP600 • 600 70 760 278 175 190 0 Standard 21 L03 •
EP800 • 800 95 850 353 175 190 0 Standard 26 L05 •
DUAL EP 900 • 900 100 800 347 174 238 1 SAE M 3/8» taper&stud 31 G31 •
AGM
EP1200 • 1200 140 700 513 189 223 3 Standard 41 D04 •
EP1500 • 1500 180 900 513 223 223 3 Standard 50 D05 •
EP2100 • 2100 240 1200 518 274 240 3 Standard 70 D06 •
EZ600 • 600 70 720 278 175 190 ETN 0 Standard 20 L03 •
EZ650 • 650 75 750 270 173 222 ETN 0 Standard 19 D26
DUAL
EZ850 • 850 100 900 353 175 190 ETN 0 Standard 26 L05 •
EFB
ER350 • 350 80 510 270 173 222 1 Standard 18 D26
ER450 • 450 95 650 306 173 222 1 Standard 22 D31
ER550 • 550 115 760 349 175 235 1 Standard 28 D02
ER650 • 650 142 850 349 175 285 1 Standard 35 D03
ER660 • 660 140 750 513 189 223 3 Standard 37 D04
DUAL
AGM AGM MCA* Capacité CCA L W H Poids
CODE GEL Li-ion Liquide
A (BCI) Ah (20h) A (EN) (mm) (mm) (mm)
Polarité Borne Bac
Planes Orbital (kg)
EM900 • 900 42 700 230 173 206 1 Standard + Filetée 16 G86 •
EM960 • 960 100 800 347 174 238 1 SAE M 3/8» taper&stud 31 G31 •
EM1000 • 1000 50 800 260 173 206 1 Standard + Filetée 18 G34 •
START AGM
EN500 • 500 50 450 207 175 190 0 Standard 12 L01
EN600 • 600 62 540 242 175 190 0 Standard 14 L02
EN750 • 750 74 680 278 175 190 0 Standard 17 L03
EN800 • 800 90 720 353 175 190 0 Standard 20 L05
EN850 • 850 110 750 349 175 235 1 Standard 25 D02
START EN900 • 900 140 800 513 189 223 3 Standard 34 D04
EN1100 • 1100 180 1000 513 223 223 3 Standard 43 D05
GAMME COMPLÉMENTAIRE POUR DES APPLICATIONS ANCIENNES ET DE COLLECTION.
EU72L • – 72 640 278 175 190 1 Standard 16 L03
EU77-6 • – 77 (6V) 360 215 169 184 0 Standard 18 H02
EU80-6 • – 80 (6V) 600 158 165 213 0 Standard 11 M02
EU140-6 • – 140 (6V) 900 257 175 236 0 Standard 18 M04
EU165-6 • – 165 (6V) 900 330 174 234 0 Standard 25 M05
VINTAGE EU200-6 • – 200 (6V) 1150 398 174 234 0 Coniques standard EN 28 M06
EU260-6 • – 260 (6V) 1300 345 172 286 0 Standard 39 M08
*MCA : Quantité de courant de la batterie en ampères à 0ºC, mesurée selon la norme du BCI (Conseil international des fabricants de batteries d’accumulateurs au plomb)
*Wh : Watt par heure disponible de la batterie, avec un régime de décharge en 20 heures, sans dépasser le taux de décharge recommandée.
LE SAVIEZ-VOUS ?
Exide fabrique également des batteries pour les véhicules légers, les utilitaires, les motos et les caravanes. Contactez votre représentant
commercial local ou visitez www.exide.com pour en savoir plus
11Exide Technologies, opère dans plus de 80 pays et, à l’échelle mondiale, est l’un des plus grands fabricants et recycleurs de
batteries plomb-acide. L’entreprise compte plus de 130 années d’expérience et développe des solutions de stockage d’énergie
dans les règles de l’art pour les marchés automobiles et industriels. Les plus grands constructeurs automobiles, de camions et
de chariots élévateurs font confiance à Exide Technologies comme équipementier de première monte. Exide fournit également
le marché de la rechange au travers d’un portefeuille de marques réputées.
Exide Technologies fabrique des batteries pour les véhicules légers et poids-lourds, ainsi que pour les applications agricoles,
nautiques et de loisirs. Les marchés industriels – desservis par notre division GNB Industrial Power incluent des solutions de
stockage d’énergie performantes pour les applications traction, tels que les chariots élévateurs, machines de nettoyage et
autres véhicules commerciaux et pour les applications Stationnaires telles que les systèmes de télécommunication, d’énergie
renouvelable et systèmes d’alimentation sans interruption (UPS).
Les ingénieurs d’Exide ont toujours été des précurseurs, apportant d’importantes innovations au monde industriel. Les
installations de fabrication certifiées ISO / TS d’Exide garantissent que les clients reçoivent des produits fabriqués avec une
efficacité maximale et respectent les normes de qualité les plus élevées, tout en minimisant l’impact sur l’environnement.
Le vaste réseau de vente et de distribution fournit aux clients un service de qualité et une livraison
dans les temps. Les centres de recyclage de classe mondiale apportent une contribution positive à
l’environnement. Exide fournit également des services, accessoires et conseils en énergie à ses
clients.
Siège européen
Usine de fabrication
Centres de recyclage
Centres de distributions aditionnels
Bureaux de ventes principaux
CentresR&D
SIÈGES EMEA
EXIDE TECHNOLOGIES SAS
5 ALLÉE DES PIERRES MAYETTES
92636 GENNEVILLIERS
FRANCE
TEL: +33 1 41 21 23 00 FAX +33 1 41 21 27 15
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