MOTONEIGES 2021 - Polaris Snowmobiles
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MOTONEIGES 2021
L A FA M I L L E D E M OTO N E I G E S P O L A R I S D E 2 0 2 1 , L E S FAVO R I T E S D E TO U S .
Seuls les vrais guerriers de l’hiver peuvent vous of frir une gamme
c o n s t r u i t e d e t o u t e s p i è c e s . To u t a d é b u t é a v e c u n e p a s s i o n
p o u r l e p l e i n a i r, u n h i v e r a u M i n n e s o t a e t d e s s o u v e n i r s a v e c d e s a m i s PERFORMANCE :
PAGES 8 à 19
qui se créent seulement sur la neige. Construire la motoneige par faite
a t o u j o u r s é t é n o t r e o b s e s s i o n d e p u i s n o s d é b u t s e n 1 9 5 4 . C ’e s t l ’ h e u r e
de repar tir à neuf et de rehausser le plaisir en 2021 .
NEIGE PROFONDE :
PAGES 20 à 27
SUR PISTE ET HORS PISTE :
PAGES 28 à 35
SUR PISTE ET HORS PISTE :
N O U S L’A V O N S C R É É E , À V O U S D ’ E N PAGES 36 à 41
PROFITER.
VOYAGEUR
RÉCRÉATIVE/UTILITAIRE :
PAGES 42 à 45
L E ME I L L EUR SP OR T SUR L A NE I GE AT HL È T E S
E T L A ME I L L EUR E É QU IP E DU SP OR T. DE L’ É QU I P E
P OL A R I S
L e s m o t o n e i g e s P o l a r i s v o u s e n d o n n e n t t o u j o u r s p l u s . P l u s d e t e m p s à e x p l o r e r. C o n d u c t e u r s p r o f e s s i o n n e l s d ’é li t e
Plus de premières expériences de conduite. Plus de moments excitants. Plus de q u i s ’e n t r a î n e n t e t c o n d u i s e n t
t o u t e l ’a n n é e . P o u r c e s a t h l è t e s ,
c o n n e x i o n e t p l u s d ’a p p r é c i a t i o n p o u r l ’é v a s i o n q u e v o u s p o u v e z v i v r e s e u l e m e n t
le motoneigisme est plus qu’un
s u r l a n e i g e . N o u s c o n c e v o n s l e s m e ill e u r e s m o t o n e i g e s , f a b r i q u é e s p a r l a m e il -
p a s s e - t e m p s . C ’e s t u n m o d e d e
l e u r e é q u i p e , c o n d u i t e s p a r l e s m e ill e u r s c o n d u c t e u r s e t v e n d u e s p a r l e s m e ill e u r s vie..
concessionnaires, pour vous procurer plus de contrôle et de confiance à chaque
randonnée.
C OUR E UR S P OL A R I S
Conduc teurs passionnés par la conduite
et la per formance qui repoussent les
li m i t e s à c h a q u e c o u r s e .
E T B I EN
EN T ENDU , V OU S .
Que vous soyez un adepte des pistes,
un futur coureur ou simplement un
nouveau motoneigiste, bienvenue au
s e i n d e l a f a m ill e P o l a r i s .
05
N O U S L’A V O N S C R É É E , À V O U S D ’ E N
A MB A S S A DE UR S P OL A R I S
Ces conduc teurs obsédés par la neige veulent par tager PROFITER.
POLARIS.COM
leur enthousiasme et leurs connaissances par rappor t
au motoneigisme.
VOICI LE 650 PATRIOT :
NÉ D’UN CŒUR DE BÊTE.
LIBER T Y LIBER T Y
850 PATR I OT 65 0 PAT RIOT
Le moteur 850 Patriot a Le nouveau roi de la catégorie
été conçu pour offrir la de base est né. Le tout
meilleure durabilité et nouveau 650 Patriot conçu
rapidité de réponse de sa à partir de l’architecture
catégorie, une accélération du 850 offre une durabilité
sans précédent et le inégalée, une qualité de
meilleur rapport puissance- conduite raffinée et une
poids de l’industrie. meilleure économie de
Le 850 Patriot est le carburant. La réaction du
moteur de motoneige moteur est instantanée,
le plus puissant jamais la puissance est pure et
construit par Polaris. l’accélération est douce
à partir de zéro jusqu’à
MAINTENANT DISPONIBLE PENDANT LA SAISON plein régime.
LIBER T Y LIBER T Y
550
800 H O 60 0 Le moteur éprouvé, durable et refroidi
CLEANFIRE CLEANFIRE par ventilateur procure une perfor-
Le « Proven Polaris Benchmark » Le moteur 600 Cleanfire fait partie mance fiable à un excellent rapport
07
(la référence de Polaris qui a fait ses de la famille des moteurs Liberty de qualité-prix.
Les conducteurs et les styles sont variés; c’est pourquoi nous offrons une gamme complète de moteurs. Que vous circuliez
preuves) fait partie de la famille des moteurs Polaris construits aux États-Unis. Ce
entre les arbres dans la neige poudreuse profonde avec notre 850 Patriot doté d’une rapidité de réponse ultime ou que vous Liberty de Polaris construits aux États-Unis. moteur SDI de 600 cm³, refroidi par
parcouriez les pistes avec le 550 refro idi par ventilateur qui a fait ses preuves, vous aurez beaucoup de plaisir à conduire Ce moteur a été développé conjointement liquide démontre une performance
avec la plate-forme AXYS pour procurer une fiable et démontrée, une accélération
plus loin et plus longtemps en toute confiance. Nos moteurs sont construits pour compléter par faitement le châssis léger et
POLARIS.COM
rapidité de réponse, une performance et une instantanée, un démarrage facile et
agile de Polaris. La plupart des motoneiges Polaris possèdent les meilleurs rapports puissance-poids de la catégorie et sont la qualité ultimes ainsi que le meilleur rapport une excellente rapidité de réponse.
puissance-poids de la catégorie.
nouvelle référence en matière de per formance ultime.
PERFORMANCE LÉGENDAIRE
PUR PLAISIR
Voilà maintenant plus de 40 ans que l’appellation INDY est
C O N D U I S E Z C E S M O T O N E I G E S !
synonyme de performance. Pour 2021, INDY est de retour
dans le tout nouveau châssis Matryx de la famille INDY XCR,
INDY XC 137 et INDY Adventure 137 construite sur la plate-
forme AXYS. De retour pour 2021 : la INDY EVO, une motoneige
construite pour offrir aux nouveaux conducteurs une
performance pure et amusante.
N O U S L’AVON S C R É É E , À VO U S D’EN
09
PROFITER.
POLARIS.COM
IN DY VR1 I N DY XC ÉDITION LANCEMENT I N DY XC I NDY SP I NDY A DVE NT U R E I NDY XCR I NDY E VO I NDY
D O MI N ATIO N LA RÉFÉRENCE LA NORME L E M E IL L E U R R A P P O R T QUAL I TÉ-PRI X DÉC OUVREZ C E QUI VOUS PUI SSANC E ET DURABI L I TÉ ÉVOLUÉE POUR L ES NOUVEAUX L E PL AI SI R
D E LA PER FO R M A N C E S U R PIST E DE LA PERFORMANCE SUR PISTE D E L A P E R FO R M A N C E S U R PIST E D E L A P E R FO R M A N C E SUR PI STE AT TEND AU PROC H AI N VI RAG E. ÉPROUVÉES POUR L A C OURSE C ONDUCTEURS SUR PI STE DE L A RANDONNÉE SUR PI STE
I N DY VR1 P L AT E - F O R M E
D O M I NATI O N DE LA PERFORM A NC E I ND Y V R 1 1 3 7/ 1 2 9 : NOUVEAU
650 INDY VR1 129 2021
S U R PI ST E REDÉFINIR L A PERFORMANCE EXCLUSIVITÉ SNOWCHECK
M O D È L E
AFFICHAGE RIDE COMMAND 7S – Cartes de pistes Ride Command
Concu avec Ride Command intégré, l’affichage intégrées
Voici l’Indy VR1 exclusivité SnowCheck – Suivi Group Ride (randonnée de
7S procurer un contrôle tactile et intuitif et une
construite sur la toute nouvelle plate- groupe) avec ou sans connexion
personnalisation de niveau avancé grâce à l’écran le plus cellulaire
forme Matryx axée sur le conducteur grand et le plus sophistiqué offert à ce jour. – Quatre écrans personnalisables
d’abord – procurant une performance sur – Connectivité Bluetooth
– Écran tactile en couleur de 7 po
piste dominante et une technologie sans
PHARE NIGHTBLAD
précédent.
Ce nouveau phare à la fine pointe de la technologie d’éclairage C OUL EURS OFFERTES
La plate-forme Matryx légère et rigide est offert aux conducteurs Polaris. Six projecteurs de luminosité
combinée aux puissants moteurs 650 fournissent un modèle d’éclairage de précision d’ingénierie pour IN DY VR1
offrir une visibilité exceptionnelle durant la conduite nocturne. > Moteur 850 Patriot/650 Patriot
et 850 Patriot est conçue pour offrir un
rapport puissance-poids en tête de sa > Suspension arrière PRO-CC 137 ou 129
catégorie produisant une accélération CONCEP TION M ATRYX COMMANDE GAUCHE DOUCE AU TOUCHER
> Chenilles Ice Ripper XT de 1,25 po/Cobra de 1,35 po/Storm 150 de 1,5 po
maximale sur la piste ou sur le lac. CONDU CTEU R D’ABORD ET SMAR T WARMERS > A mortisseurs IFS WER® Velocity, amortisseur arrière de chenille Velocity
MANIABILITÉ ISSU E D E LA COU RSE, Contrôlez l’affichage 7S et SmartWarmers à partir de la nouvelle et amortisseur FTS C/A de 5 cm (2 po)
Un contrôle sans effort dans toutes les PERF ECTIONNÉE POU R LA PISTE commande gauche. Seuls les nouveaux SmartWarmers de Polaris > Plate-forme Matryx
conditions grâce au nouvel habitacle
inspiré du snocross qui a fait ses
P OSITION DU CONDU CTEU R vous permettent de personnaliser trois réglages de température
distincts et de maintenir une chaleur constante pendant toute
Notre poste de pilotage le plus étroit sur le marché permet
preuves sur la piste réduisant les la durée de conduite. 850 INDY VR1 137 2021
d’offrir une dynamique de conduite active. Les nouveaux NOUVEAU EXCLUSIVITÉ SNOWCHECK
efforts et améliorant la connexion entre siège, réservoir et panneaux de carrosserie sculptés ont été SYSTÈME LOCK & RIDE FLEX M O D È L E
le conducteur et la motoneige. Les développés par les conducteurs pour procurer une expérience Notre système de fixation d’accessoires le plus rapide,
de contrôle actif du conducteur facile et sans effort. le plus facile et le plus solide.
amortisseurs Walker Evans Velocity ultra
supérieurs, l’IFS inspiré par la course et
P ROTECTION CONTRE L E V ENT
la suspension arrière Pro-CC qui a fait Protection optimisée par mécanique des fluides numérique
ses preuves sont combinés pour créer pour améliorer le confort et la protection des jambes et du bas
du corps. Conception améliorée du pare-brise pour protéger les
11
la motoneige de piste la plus maniable AMOR TISSEURS WER® VELOCIT Y
mains et réduire le tremblement généré par le vent.
jamais offerte. Les nouveaux amortisseurs de série Velocity vous offrent un
contrôle et un confort ultimes avec une résistance au talonnement
CONCEP TION INTENTIONNEL L E améliorée procurant la meilleure conduite possible dans toutes les
AC C É L É R AT I O N F ÉRO CE Forme intentionnelle aux lignes pures. Rien n’est perdu.
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conditions.
Chaque composant possède sa propre fonction. Chaque
C ON T R Ô L E SA NS EF FO R T détail est raffiné avec obsession.
TEC H NO LO G I E IN TELLIGEN TE
I N DY C O U L E U R S O F F E R TES
PE R FOR MA N CE LÉGENDAIRE. P U R P L A ISIR . I NDY XC 137 600 INDY SP 137 2021
CH EF D E F ILE EN MATIÈRE D E POLY VALENCE ET DE PERFO RMANCE
> Moteur 850 Patriot/600 Cleanfire
« LA N O UV E LLE PLATE- FORM E M AT RYX EST > Suspension arrière PRO-CC 137
INCROYA BL E . LA CA PAC IT É DE D ÉP L ACER > A mortisseurs IFS à pointeau WER® C/A, amortisseur arrière
LA M OTO N E I GE E ST I NÉG AL ÉE. » de chenille à pointeau Velocity
> Chenilles Ice Ripper XT de 1,25 po/Cobra
– MAT T S M I TS , A M BAS SA D EU R P O L A R I S
de 1,35 po/Storm 150 de 1,5 po
60 0 IN DY S P 137
LE MEI LLEUR RAPPO RT Q UALI T É-PRI X
DE LA PERFO RMANCE SUR PI ST E
> Moteur 600 Cleanfire
> Suspension arrière PRO-CC 137
850 INDY XC 137 2021 > Amortisseurs IFP de Polaris
> Chenille RipSaw II de 1,25 po
850 INDY ADVENTURE 137 2021
DE QUOI UNE A DVEN TURE
E ST- E L L E FA I TE ?
PLANIF IEZ VOTRE JOU RNÉE D E MANIÈRE À VO US
P L AT E - F O R M E
PERD RE DANS LE MOMENT PRÉSENT.
CONTRÔLE ACTIF DU CONDUCTEUR
En plaçant le conducteur au bon endroit sur la motoneige, nous avons
construit une motoneige qui permet un contrôle dans les virages sans
85 0 IN DY XC 13 7 2 02 1 COULEURS OFFERTES sacrifier le plaisir de l’expérience.
NOUVEAU É D I T I O N L AN CE ME N T
M O D È L E
I N DY XC 1 3 7 ÉDITION LANCEMENT POLYVALENCE ULTIME SUR LES PISTES
C OUL EURS OFFERTES
L A R É FÉ R E N C E DE L A P E RFORMANCE SU R PISTE
L’INDY Adventure 137 combine les qualités de performance de l’INDY XC IN DY ADVEN T URE 137
avec les options de siège, les skis qui inspirent la confiance et les options DÉCO UVREZ CE Q UI VO US AT T END AU PRO CHAI N VI RAGE.
> Moteur 850 Patriot/650 Patriot
13
de rangement intégré pour offrir une conduite solo ou à deux places.
> Suspension arrière PRO-CC 137 > Moteur 850 Patriot/600 Cleanfire
> A mortisseurs IFS et FTS WER® FORCE, ACCÉLÉRATION SANS PRÉCÉDENT > Suspension arrière PRO-CC 137
amortisseur arrière de chenille Velocity Lors du développement de la plate-forme AXYS, nos ingénieurs ont > A mortisseurs à pointeau WER® C/A pour IFS, amortisseur
réduit le poids sur toute la motoneige sans compromettre sa robustesse.
POLARIS.COM
> Chenilles Ice Ripper XT de 1,25 po/Cobra à pointeau Velocity pour chenille
de 1,35 po/Storm 150 de 1,5 po Combinez cela à des moteurs puissants et vous obtenez le meilleur > Chenilles Ice Ripper XT de 1,25 po/Cobra de 1,35 po/Storm 150 de 1,5 po
rapport puissance-poids de la catégorie.
> Plate-forme Matryx > Pare-chocs avant robuste de série, rangement et rétroviseurs
I N DY
PE R FOR MA N CE LÉGENDAIRE. P U R P L A ISIR .
60 0 IN DY S P 129
LE MEI LLEUR RAPPO RT Q UALI T É-PRI X
CO U LEU R S O F F ER T ES DE LA PERFO RMANCE SUR PI ST E
INDY XC 1 2 9 ÉDITION LANCEMENT > Moteur 600 Cleanfire
LA RÉFÉREN CE D E L A P ER FOR M A NC E S U R PI ST E > Suspension arrière PRO-CC 129
> Amortisseurs IFP de Polaris
> Moteur 850 Patriot/650 Patriot
8 5 0 I NDY XC 1 2 9 2 02 1 > Chenille RipSaw II de 1,25 po
> Suspension arrière PRO-CC 129 NOUVEAU ÉDI T I ON LANC EMENT
M O D È L E
> A mortisseurs IFS et FTS WER® FORCE,
amortisseur arrière de chenille Velocity
> Chenilles Ice Ripper XT de 1,25 po/Cobra
de 1,35 po/Storm 150 de 1,5 po
> Plate-forme Matryx
P L AT E - F O R M E
INDY XC R
PUISSANCE ET DURABIL I TÉ É P ROU VÉ E S P OU R L A C OU RSE
COULEURS OFFERTES
IN DY XC 129
L A N O R M E DE L A PERFORMANCE SU R PISTE D EPU IS 40 ANS
> Moteur 850 Patriot/600 Cleanfire C OUL EURS OFFERTES
> Suspension arrière PRO-CC 129 850 INDY XCR 2021
> A mortisseurs IFS à pointeau WER® C/A, amortisseur
IN DY XCR
arrière de chenille à pointeau Velocity > Moteurs 850 Patriot/600 Cleanfire
15
> Chenilles Ice Ripper XT de 1,25 po/Cobra > Suspension arrière PRO-CC
de 1,35 po/Storm 150 de 1,5 po > Composants de la suspension robustes et éprouvés en compétition
85 0 IN DY XC 12 9 2 02 1
> Chenilles Ice Ripper XT de 1,25 po/Cobra de 1,35 po/
POLARIS.COM
Backcountry de 1,75 po
>A
mortisseurs IFS de 5 cm (2 po) WER® Velocity Hi-Lo et chenille (arrière)
> Système de freinage prêt pour la course
I N DY E VO
É VO LUÉE PO UR LE S NOUVEAUX C ONDU CTEU R S SU R PISTE
120 IN DY
PLAI SI R LÉGENDAI RE PO UR LES JEUNES CO NDUCT EURS
> Moteur à quatre temps 120 cm³
> Cordon coupe-contact de sécurité
> Accélération réglable
> Rangement sous le siège
I NDY EVO
> Ergonomie compacte
> Facilité de manœuvre
> Conduite fiable et stable
> Vitesse de pointe de 80 km/h (50 mi/h)
> Suspension avant INDY EVO
> Skis INDY EVO
> Démarreur électrique
17
POLARIS.COM
IN DY E VO 2 0 2 1
I N DY
PE R FOR MA N CE LÉGENDAIRE. P U R P L A ISIR .
IN DY ADVEN TURE
CO NFO RT ET PO LYVALENCE À DEUX PLACES
> Châssis PRO-RIDE
> Moteur 550 refroidi par ventilateur
I N DY > Chenilles Cobra de 144 x 1,35 po/155 x 1,6 po
L E P L A IS IR DE L A R A N DO N N É E S UR PIST E > Siège passager convertible et système
de rangement Lock & Ride
> Châssis PRO-RIDE
> Démarreur électrique
> Moteur 550 refroidi par ventilateur
> Pare-brise pleine hauteur et rétroviseurs
> Suspension avant éprouvée en compétition 550 INDY ADVE NTURE 14 4 2021
> Chenilles Shockwave de 121 x 0,91 po/Cobra
de 144 x 1,35 po
> Amortisseurs RydeFX® MPV
D E Q UO I UN E ADVEN TURE EST-ELLE FAITE?
PLANI FI EZ VOT RE JO URNÉE DE MANI ÈRE À VO US PERDRE DANS LE MO MENT PRÉSENT.
TO U T C E D O N T VO U S AVEZ BESO IN .
Les INDY Adventure 144 et 155 sont les meilleures motoneiges pour les conducteurs qui veulent
550 IN DY 12 1 2 0 2 1
un modèle capable de tout et polyvalent à un excellent rapport qualité-prix. Elles sont faciles
à conduire sur piste et hors piste, en solo ou avec un passager, avec ou sans bagages.
PERFO RMAN C E LÉG EN DAIRE
Voilà maintenant plus de 40 ans que l’appellation INDY est synonyme de performance pour toute
la vaste gamme de motoneiges sur piste.
VALEU R PRO U VÉE
Les motoneiges INDY Adventure sont spécialement conçues pour être capables de tout et conçues pour
vous procurer la confiance nécessaire pour vivre la meilleure expérience de conduite possible sur la neige.
INDY LXT
PARTAGEZ LA CON D U I TE L ÉG E NDA I R E I NDY.
> Châssis PRO-RIDE
> Moteur 550 refroidi par ventilateur
> Porte-bagages
> Siège deux places et dossier
> Démarreur électrique
19
> Pare-brise pleine hauteur et rétroviseurs
> Disponible en gris fantôme ou argent
POLARIS.COM
5 5 0 I NDY L XT 2 02 1
550 INDY ADVENTURE 155 2021LA MEILLEURE MOTONEIGE
DE MONTAGNE AU MONDE
RMK de Polaris est la famille de motoneiges les
plus légères, les plus robustes et les plus agiles sur
la planète. Chaque modèle rehausse intuitivement
l’expérience de conduite pour pouvoir conduire plus haut,
plus loin et plus profondément que jamais auparavant
dans l’arrière-pays. Pour 2021, nous améliorons deux
caractéristiques importantes de la RMK qui ont fait
leurs preuves : la remontée et la réponse. Il en résulte
une gamme de modèles PRO-RMK et Khaos à la tête du
peloton pour 2021.
N OU S L’AVON S C R ÉÉE, À VO U S D’E N
211
2
PROFITER.
POLARIS.COM
PRO RMK R M K KHAO S S KS RMK RMK E VO
L A M OTONE IGE DE M ONTAGNE LA PLUS PRÉCI SE LA MOTONE I G E TO U T ES MO N TAG NES TO U T U SAG E R O B U ST E PO U R LA N EI G E P R O FO N D E E S CA PA D E E N N E IG E P R O FO N D E L’ É VO LU T IO N C O N Ç U E P O U R
LA PLUS AG I LE Q U I S O I T L E S N O U VE AUX C O N D U CT E U R SP R O-R M K
LA M EI LLEU RE MOTONE IGE DE M ONTAG NE AU M ONDE
850 PRO-RMK 165 2021
NOUVEAU EXCLUSIVITÉ SNOWCHECK
M O D È L E
600 PRO-RMK 155 2021
COULEURS OFFERTES
P RO -RMK
> Moteurs 850 Patriot/600 Cleanfire
> Suspension avant réglable PRO-RMK React (91,4 à 97 cm [36 à 38 po])
> 850 : Chenilles Series 6 de 2,6 po/Series 8 de 2,75 po/Series 7 de 3,0 po
> 850 : Amortisseurs WER® léger ou WER C/A
> 600 : Amortisseurs WER® léger ou WER® C/A/chenille Series 6 de 2,6 po
>N
OUVEAU POUR 2021 : Option d’embrayage en basse altitude
à moins de 914 m (3 000 pi) OPTIONS RMK EXCLUSIVITÉ SNOWCHECK 2021 :
>S
ystème d’entraînement à basse inertie QuickDrive2 (QD2)/
Disponible avec une chenille de 2,75 et 3 po SnowCheck
QUICKDRIVE 2 (QD2) OPTIONS DE CHENILLE POUR LA
Un nouveau système d’entraînement 850 PRO RMK QUICKDRIVE 2
léger à basse inertie avec un engrenage > Chenilles SnowCheck de 155 po :
8 5 0 P R O - RMK 163 2 02 1
E XC LU S IVITÉ S NOWC HEC K « EL L E C H AN G E TO U T. . . U NE FO IS plus bas procurant une réponse plus Chenille Series 8 de 2,75 po avec QuickDrive2
rapide et une accélération instantanée. Chenille Series 7 de 3,0 po avec QuickDrive2
DE P LU S. L ES C H EN I L L ES Q D 2 À combiner avec la chenille Series 8
ET SERI ES 8 D EV I END R O NT L A pour réduire le poids de 2,3 kg (5 lb). > Chenilles SnowCheck de 163 po :
N O U V EL L E N O RM E SU R L A NEIG E. » Chenille Series 7 de 3,0 po avec QuickDrive2
— DA N A DA M S , AT HL È T E DE L’ÉQ U IPE POLARIS CHENILLE SERIES 8 DE 2,75 po > Chenilles SnowCheck de 165 po :
Une nouvelle chenille avec crampon Chenille Series 8 de 2,75 po avec QuickDrive2
de 2,75 po et pas de 3,5 po offerte en
> Chenille SnowCheck de 174 po :
longueurs de 155 et 165 po qui procure
Chenille Series 7 de 3,0 po avec QuickDrive2
une flexibilité et une rigidité optimisées.
23
CHOIX SNOWCHECK
R E MO NT É E I N STA N TA N É E Choisissez votre motoneige.
POLARIS.COM
Choisissez votre couleur. Choisissez
CO N T R Ô L E ACT I F D U C O N D U CTE U R vos options installées en usine. Plus
R É P O N SE I M M É D I AT E de 100 000 options de personnalisation.R MK K H A O S
AGI L E ET ULTRA RÉACTIVE SU R TOU S L ES TER R A INS MON TAGN E UX
DE QUOI UNE KHAOS EST-ELLE FAITE?
LA MOTONEIGE LA MIEUX ADAPTÉE POUR SCULPTER LES PISTES. DE TOUS LES TEMPS.
ARCHITECTURE POUR LES MONTAGNES
Conçue pour procurer un transfert et une traction garantissant une
maniabilité et un contrôle en douceur et la meilleure réactivité qui soit
dans toutes les zones de conduite.
CONTRÔLE ACTIF DU CONDUCTEUR
La plate-forme AXYS comprend le positionnement Rider Balanced qui
procure une maîtrise ultime au conducteur pour une réponse sans effort.
RÉPONSE IMMÉDIATE
La motoneige de montagne la plus agile qui possède des amortisseurs
Walker Evans® Velocity de série pour offrir le meilleur rendement possible
dans les conditions montagneuses variées. De plus, la conception légère
et rigide de la suspension arrière Khaos améliore le transfert de poids
pour offrir une sensation plus légère et un comportement plus amusant.
85 0 RM K K HAO S 1 5 5 2 02 1
COULEURS OFFERTES
R M K KH AOS OP TIONS DE CHEN ILLE
POUR LA 850 RMK KHAOS NOUVEAU
850 RMK KHAOS 165 2021
EXCLUSIVITÉ SNOWCHECK
> Moteur 850 Patriot SNOWCHECK QUICKDRIVE 2 M O D È L E
> Chenilles Series 6 de 2,6 po/ > Chenilles SnowCheck de 155 po :
25
Series 8 de 2,75 po/Series 7 de 3,0 po Chenille Series 8 de 2,75 po avec QuickDrive2
Chenille Series 7 de 3,0 po avec QuickDrive2
> Amortisseurs Hi-Lo WER® Velocity
> Suspension avant réglable React > Chenilles SnowCheck de 163 po :
(91,4 à 97 cm [36 à 38 po]) Chenille Series 7 de 3,0 po avec QuickDrive2
POLARIS.COM
> S ystème d’entraînement à basse inertie QuickDrive2 > Chenilles SnowCheck de 165 po :
(QD2)/Disponible avec une chenille de 2,6, 2,75 ou 3 po Chenille Series 8 de 2,75 po avec QuickDrive2
SnowCheckS KS
LA M OTONEIGE LA PLUS PO LY VA L ENTE EN NEIG E P R OFON D E
R M K EVO
L’ É VO LUT I ON C ON Ç U E POU R LE S N OU VE AUX C ON DU CT E U R S
C OULE URS O FFERTES
SK S R MK E VO
> Moteur 850 Patriot > Ergonomie compac te
> Suspension arrière RMK 155 : > Facilité de manœu v re
27
Chenilles Peak de 2,25 po/Series 5.1 > Conduite f iable e t s table
de 2,4 po/Series 6 de 2,6 po
>V
itesse de pointe de 80 km / h
> Suspension arrière IGX 146 : Series 5.2 de 2,25 po (50 mi/ h)
8 5 0 SKS 14 6 2 02 1
> Amortisseurs WER® C/A >S
uspension avant RMK E VO
POLARIS.COM
> S ystème d’entraînement de carter de chaîne e t skis Gripper
850 SKS 155 20 21
et système de refroidissement supplémentaire > Démarreur élec trique
RMK EVO ES 2021
> Écartement des skis étroit (99 à 104,1 cm [39 à 41 po])LA FAMILLE DE MOTONEIGES HYBRIDES ULTIMES
Switchback procure une combinaison sans précédent de
polyvalence tout terrain, de contrôle actif du conducteur et de
l’accélération la plus rapide sur piste et hors piste. Seulement
Switchback combine la performance sur piste légendaire l’Indy
et la capacité ultime de conduite en neige profonde de la RMK
pour offrir la motoneige hybride la plus polyvalente au monde.
Choisissez entre une Switchback XCR de haute performance
inspirée des véhicules de course, une Switchback Assault 144
avec contrôle actif du conducteur et confort quotidien sur la
plate-forme AXYS ou une Switchback Assault 146, l’hybride
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tout nouvel habitacle pour conduc teur d’abord et nouveaux siège, réservoir et panneaux
inspiré du snocross a fait ses preuves sur la piste de carrosserie sculptés sont développés
réduisant les ef for ts et améliorant la connexion du par les conducteurs pour procurer une
expérience de contrôle actif du conducteur
conduc teur.
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Cet te motoneige est conçue pour produire une
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accélération féroce et un rappor t puissance -poids
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en tête de sa catégorie grâce à un châssis léger et Amélioration du confort et de la protection
> Chenilles Cobra de 1,35 po/Ice Storm de 1,5 po/Cobra de 1,6 po/hybride de 2 po
rigide en aluminium et en fibre de carbone. Niché à des jambes et du bas du corps. Meilleure
> Amortisseurs WER® Velocity de 5 cm (2 po) conception de pare-brise pour la protection
l’intérieur se trouve un moteur 650 ou 850 Patriot
> Plate-forme Matryx des mains et la réduction du claquement
de votre choix . L a S witchback A ssault 146 combine généré par le vent. Mise à niveau de la
une accélération féroce et un contrôle sans ef for t géométrie pour améliorer l’aérodynamisme.
pour of frir la motoneige hybride 50/ 50 la plus
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REDÉFINIR L A PERFORMANCE personnalisation avancés grâce à l’affichagele le plus
grand et le plus sophistiqué offert à ce jour.
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de groupe)
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CONTRÔL E ACTIF DU CO N D U CT EU R
En plaçant le conducteur au bon endroit sur la motoneige, nous avons construit
une motoneige qui permet un contrôle dans les virages sans sacrifier le plaisir
de relever la partie avant sur les bosses ou dans la poudreuse. Maniabilité plus
précise sur la piste et hors piste.
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Lors du développement de l’Assault, nos ingénieurs ont réduit le poids sur toute
la motoneige sans compromettre sa robustesse. Combinée à des moteurs
puissants et aux meilleurs rapports puissance-poids de la catégorie, la
Switchback Assault vous offre la meilleure polyvalence de conduite.
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Avec des commandes ergonomiques, un rangement intégré, une protection
contre le vent améliorée, les premiers phares à DÉL de l’industrie et des
ensembles d’affichage,
MISE ENlePAGE
confort
DEfait partie intégrante
LA BROCHURE de la
DE L’AM conception
2021
des plate-formes AXYS ou Matryx de la Switchback Assault.
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DOUBLE PAGE DE LA SWITCH-
BACK ASSAULT no 2
(600 Assault 144, 850 Assault 144)
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La suspension arrière Conçus pour répondre aux Polaris offre des ensembles
IGX procure une agilité besoins des conducteurs d’affichage en tête de
S W ITCHBACK ASSAU LT 14 4 et un équilibre hors-piste sur la piste et hors piste. l’industrie, y compris l’écran
inspirés de la RMK et une La partie avant large et numérique ACL tout en cou-
> Moteurs 850 Patriot/600 Cleanfire
performance de conduite plate offre un confort et leur qui assure la liaison avec
> Suspension arrière IGX 144
sur piste remarquable. Le une stabilité tandis que la certaines caractéristiques
> Chenilles Cobra de 1,35 po/Cobra de 1,6 po/Series 4 de 2 po
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pas est contrôlé au moyen partie arrière de concep- du système Ride Command
> A mortisseurs IFS à pointeau WER® C/A, amortisseur arrière de la géométrie. tion effilée et à angle de Polaris, notamment le
de chenille à pointeau WER® C/A double favorise la mobilité système de navigation et
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numérique ACL du centre
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> Moteurs 850 Patriot/600 Cleanfire
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> Suspension arrière PRO-XC
> Amortisseurs Hi-Lo à pointeau WER® C/A
> Chenilles Ice Ripper XT de 1,25 po/Cobra de 1,35 po/Storm 150 de 1,5 po
> Système de freinage éprouvé en compétition
> Amortisseurs à pointeau WER® C/A ou Hi-Lo à pointeau WER® C/A
> Suspension avant indépendante éprouvée en compétition
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livrée avec un siège passager de tourisme Lock & Ride Versa avec poignées chauffantes pour pas-
sager et repose-pieds, un porte-bagages, un coffre de rangement, une barre d’attelage, des rétrovi-
seurs, un écran à affichage numérique interactif Polaris (PIDD), des amortisseurs supérieurs et de
nombreuses options de pare-brise qui offrent une protection exceptionnelle au motoneigiste. Si
cela ne suffit pas, personnalisez votre motoneige grâce à un choix complet d’accessoires Polaris
Engineered Accessories afin d’équiper votre TITAN en fonction de vos activités et de vos besoins.
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> Suspension arrière TITAN articulée
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Le châssis AXYS positionne le conducteur pour un contrôle optimal dans toutes
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et dans les conditions les plus extrêmes au monde. > Skis PRO-Float
> Indicateur du centre de messages
AG I LI T É E N NE I G E P R O FO NDE > Démarreur électrique
La TITAN offre une flottabilité et une agilité impresionnantes. Sa suspension
arrière articulée ne nécessite aucun réglage pour passer du mode deux places
au remorquage de charges importantes et sa conception vous permet de reculer
facilement par-dessus des obstacles.
PO LY VALE N CE I N ÉG A L É E
La TITAN intègre des innovations centrées sur le conducteur pour une parfaite
maîtrise dans les conditions les plus extrêmes, incluant des capacités de
transport de charge et de remorquage supérieures et des solutions de
rangement. Le régulateur d’amplification de puissance procure une puissance
électrique maximale au ralenti et à bas régime pour le confort et la commodité.
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Procure un passage de Conception intégrée DE PUI SSANCE > Amortisseurs FOX® QS3
vitesses en douceur procurant un rangement Premier en son genre > Skis Gripper ou PRO-Float
et des gammes de maximal avec ou sans de l’industrie, il procure
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vitesses convenant siège passager La une puissance électrique
> Démarreur électrique
même aux conditions ou meilleure capacité de maximale au ralenti et à
aux situations les plus charge de l’industrie bas régime. Il procure une
41
extrêmes. Capacités de avec 38,5 kg (85 lb) et puissance électrique pour
remorquage de 544 kg le système de fixation le confort de conduite et
(1 200 lb) avec positions intégré Lock & Ride qui des caractéristiques de
élevée, basse, marche maintient le coffre de commodité en option telles
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arrière et point mort. rangement et les autres que des sièges chauffants,
accessoires de rangement. des chauffe-mains, le
chargement de la batterie
et d’autres accessoires.P O SS I BI L I T É S I N F INIE S
Ouvrez de nouvelles pistes, transportez des charges,
livrez des fournitures, allez dîner o u faites une balade –
comptez sur la Voyageur pour vous rendre à votre
destination et pour en faire plus. La Voyageur s’adresse
aux motoneigistes qui conduisent principalement hors -
piste et qui utilisent leurs motoneiges pour le travail
comme pour le plaisir. Offerte avec des moteurs 550
refroidis par ventilateur et 600 Cleanfire.
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de répondre avec contrôle et précision lorsque sollicité sur
les pistes ou en neige profonde.
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Tirant parti d’un mélange parfait entre les caractéristiques intrinsèques
de la RMK et la technologie de suspension Polaris, le modèle Voyageur
fournit une excellente maniabilité en piste et une performance hors piste
remarquable, à tous les régimes.
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> Chenille Cobra de 15 x 144 x 1,35 po
> Porte-bagages et attelage récepteur
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> Amortisseurs IFP de Polaris
> Porte-bagages et attelage récepteur
> Démarreur électriqueSPÉCIFICATIONS
DES MODÈLES
2021
NOM DE MODÈLE 850/650 INDY VR1 137 850/650 INDY XC ÉDITION LANCEMENT 137 850/600 INDY XC 137 850/600 INDY ADVENTURE 137 NOM DE MODÈLE 600 INDY SP 137 600 INDY SP 129 550 INDY 550 INDY 144 INDY EVO 120 INDY 550 INDY LXT
Capacité du réservoir de carburant (L/gal US) 43,5/11,5 43,5/11,5 45,4/12 45,4/12 Capacité du réservoir de carburant (L/gal US) 45,4/12 45,4/12 43,5/11,5 43,5/11,5 37,8/10 1,9/0,5 43,5/11,5
Hauteur hors tout (cm/po) 116,8/46 116,8/46 116,8/46 116,8/46 Hauteur hors tout (cm/po) 116,8/46 116,8/46 122/48 122/48 104/41 78/31 137/54
DIMENSIONS
DIMENSIONS
Largeur hors tout (cm/po) 119,4/47 119,4/47 119,4/47 119,4/47 Largeur hors tout (cm/po) 119,4/47 119,4/47 122/48 122/48 111/44 86/34 122/48
Entraxe des skis (cm/po) 108/42,5 108/42,5 108/42,5 108/42,5 Entraxe des skis (cm/po) 108/42,5 108/42,5 108/42,5 108/42,5 99/39 76/30 108/42,5
Estimation du poids à sec (kg/lb) 216/476 215/474 850 : 213/469 600 : 211/462 850 : 217/478 600 : 214/471 Estimation du poids à sec (kg/lb) 218/481 215/473 202/445 205/452 196/432 66/147 212/467
Longueur hors tout (cm/po) 305/120 297/117 305/120 305/120 Longueur hors tout (cm/po) 305/120 297/117 289/114 315/124 289/114 190/75 315/124
TRANSMISSION
TRANSMISSION
Type de moteur/refroidissement Refroidi par liquide Refroidi par liquide Refroidi par liquide Refroidi par liquide Type de moteur/refroidissement Refroidi par liquide Refroidi par liquide Refroidi par ventilateur Refroidi par ventilateur Refroidi par ventilateur Refroidi par ventilateur Refroidi par ventilateur
MOTEUR ET
MOTEUR ET
Type de disque de frein Matryx Stealth Matryx Stealth Radial AXYS Radial AXYS Type de disque de frein Radial AXYS Radial AXYS RMK hydraulique RMK hydraulique RMK hydraulique Tambour mécanique RMK hydraulique
Type de système d’entraînement Carter de chaîne Carter de chaîne Carter de chaîne Carter de chaîne Type de système d’entraînement Carter de chaîne Carter de chaîne Carter de chaîne Carter de chaîne Carter de chaîne Carter de chaîne Carter de chaîne
Embrayage à poulie menante/menée P-85/TEAM® léger P-85/TEAM® léger P-85/TEAM® léger P-85/TEAM® léger Embrayage à poulie menante/menée P-85/TEAM® léger P-85/TEAM® léger CVTech PowerBloc50/Invance CVTech PowerBloc50/Invance CVTech PowerBloc50/Invance P-40 CVTech PowerBloc50/Invance
Suspension avant Suspension avant Matryx Suspension avant Matryx Suspension avant AXYS Suspension avant AXYS Suspension avant Suspension avant AXYS Suspension avant AXYS PRO-RIDE PRO-RIDE INDY EVO IFS PRO-RIDE
SUSPENSION
SUSPENSION
Suspension arrière PRO-CC PRO-CC PRO-CC PRO-CC Suspension arrière PRO-CC PRO-CC INDY INDY INDY Mini INDY INDY
Ensemble d’amortisseurs WER® Velocity WER® FORCE/WER® Velocity WER® C/A/pointeau WER® Velocity WER® C/A/pointeau WER® Velocity Ensemble d’amortisseurs IFP de Polaris IFP de Polaris RydeFX® MPV RydeFX® MPV RydeFX® MPV Monotubes en acier RydeFX® MPV
Type de ski PRO-STEER PRO-STEER PRO-STEER PRO-STEER Type de ski PRO-STEER PRO-STEER PRO-STEER PRO-STEER INDY EVO Matériau composite PRO-STEER
Largeur/longueur/hauteur de la chenille (po) Ice Ripper de 1,25 /Cobra de 1,352 /Storm 150 de 1,5 Ice Ripper de 1,25/Cobra de 1,352/Storm 150 de 1,5 Ice Ripper de 1,25 /Cobra de 1,352 /Storm 150 de 1,5 Ice Ripper de 1,25 /Cobra de 1,352 /Storm 150 de 1,5 Largeur/longueur/hauteur de la chenille (po) RipSaw II 15 x 137 x 1,25 RipSaw II 15 x 129 x 1,25 Shockwave 15 x 121 x 0,91 Cobra 15 x 144 x 1,35 Shockwave 15 x 121 x 0,91 Tri-Star 10 x 69 x 0,79 Energy 15 x 144 x 1,0
Couleur Diverses options Exclusivité SnowCheck Diverses options de saison Diverses options de saison Diverses options de saison Couleur Blanc éclair Blanc éclair Gris Gris Rouge INDY® Blanc Gris
CARACTÉRISTIQUES
CARACTÉRISTIQUES
Démarreur électrique En option En option En option En option Démarreur électrique De série De série De série De série De série S.O. De série
Bloc-instruments Affichage numérique Polaris 7S Centre de messages PIDD ou centre de messages PIDD ou centre de messages Bloc-instruments Centre de messages Centre de messages Centre de messages Centre de messages Centre de messages S.O. Centre de messages
Fonctions de chauffage SmartWarmers, Fonctions de chauffage SmartWarmers, Rangement sous le siège et de nuit de série, Porte-bagages, siège deux places et
Caractéristiques spéciales Rangement sous le siège de série Caractéristiques spéciales Rangement sous le siège de série Rangement sous le siège de série Cordon coupe-contact
rangement sous le siège de série rangement sous le siège de série rétroviseurs, pare-chocs avant robuste dossier, rétroviseurs
Pour toutes les spécifications, visitez le site Polaris.com.
Polaris se réserve le droit de modifier en tout temps les
spécifications sans aucune obligation. Toutes les don-
nées relatives à la performance ou aux caractéristiques
et avantages ont été compilées selon les données sur
la concurrence disponibles au moment de l’impression.
NOM DE MODÈLE 850/650 INDY VR1 129 850/650 INDY XC ÉDITION LANCEMENT 129 850/600 INDY XC 129 850/600 INDY XCR NOM DE MODÈLE 550 INDY LXT 550 INDY 550 INDY 600 VOYAGEUR 144 550 VOYAGEUR 155 550 VOYAGEUR 144 600 PRO-RMK 155
ÉDITION NORTHSTAR ADVENTURE 155 ADVENTURE 144
Capacité du réservoir de carburant (L/gal US) 43,5/11,5 43,5/11,5 45,4/12 45,4/12 Capacité du réservoir de carburant (L/gal US) 43,5/11,5 43,5/11,5 43,5/11,5 45,4/12 43,5/11,5 43,5/11,5 43,5/11,5
Hauteur hors tout (cm/po) 116,8/46 116,8/46 116,8/46 116,8/46 Hauteur hors tout (cm/po) 137/54 142/56 137/54 138,5/54,5 142/56 137/54 124,7/49,125
DIMENSIONS
DIMENSIONS
Largeur hors tout (cm/po) 119,4/47 119,4/47 119,4/47 119,4/47 Largeur hors tout (cm/po) 122/48 122/48 122/48 114,3/45 122/48 118/46,5 110,5/43,5
Entraxe des skis (cm/po) 108/42,5 108/42,5 108/42,5 108/42,5 Entraxe des skis (cm/po) 108/42,5 99,1/39 108/42,5 99,1 – 101,6 – 104,1/39 – 40 – 41 99,1 – 101,6 – 104,1/39 – 40 – 41 99,1 – 101,6 – 104,1/39 – 40 – 41 91,4 – 93,9 – 96,5/36 – 37 – 38
Estimation du poids à sec (kg/lb) 212/467 211/465 850 : 209/460 600 : 206/454 850 : 215/475 600 : 212/468 Estimation du poids à sec (kg/lb) 212/467 238/524 226/498 220/486 217/478,5 211/465 188/414
Longueur hors tout (cm/po) 297/117 297/117 297/117 297/117 Longueur hors tout (cm/po) 315/124 335,9/132,25 315/124 322,6/127 335,9/132,25 332,2/131,8 332,75/131
TRANSMISSION
TRANSMISSION
Type de moteur/refroidissement Refroidi par liquide Refroidi par liquide Refroidi par liquide Refroidi par liquide Type de moteur/refroidissement Refroidi par ventilateur Refroidi par ventilateur Refroidi par ventilateur Refroidi par liquide Refroidi par ventilateur Refroidi par ventilateur Refroidi par liquide
MOTEUR ET
MOTEUR ET
Type de disque de frein Matryx Stealth Matryx Stealth Radial AXYS Radial AXYS Race Type de disque de frein RMK hydraulique RMK hydraulique RMK hydraulique Radial AXYS RMK hydraulique RMK hydraulique AXYS RMK LÉGER
Type de système d’entraînement Carter de chaîne Carter de chaîne Carter de chaîne Carter de chaîne Type de système d’entraînement Carter de chaîne Carter de chaîne Carter de chaîne Carter de chaîne Carter de chaîne Carter de chaîne QuickDrive
Embrayage à poulie menante/menée P-85/TEAM® léger P-85/TEAM® léger P-85/TEAM® léger P-85/TEAM® léger Embrayage à poulie menante/menée CVTech PowerBloc50/Invance CVTech PowerBloc50/Invance CVTech PowerBloc50/Invance P-85/TEAM® léger CVTech PowerBloc50/Invance CVTech PowerBloc50/Invance P-85/TEAM® léger
Suspension avant Suspension avant Matryx Suspension avant Matryx Suspension avant AXYS Suspension avant AXYS Suspension avant PRO-RIDE RMK réglable RMK réglable RMK réglable RMK réglable RMK réglable AXYS RMK React
SUSPENSION
SUSPENSION
Suspension arrière PRO-CC PRO-CC PRO-CC PRO-CC Suspension arrière INDY INDY articulée INDY articulée IGX 144 INDY articulée INDY AXYS RMK
Ensemble d’amortisseurs WER® Velocity WER® FORCE/WER® Velocity WER® C/A/pointeau WER® Velocity Hi-Lo WER® Velocity 2 po Ensemble d’amortisseurs RydeFX® MPV IFP de Polaris RydeFX® MPV IFP de Polaris RydeFX® MPV RydeFX® MPV WER® léger ou WER® C/A
47
Type de ski PRO-STEER PRO-STEER PRO-STEER PRO-STEER Type de ski Gripper PRO-FLOAT PRO-FLOAT Gripper PRO-FLOAT Gripper Gripper
Largeur/longueur/hauteur de la chenille (po) Ice Ripper de 1,25/Cobra de 1,352/Storm 150 de 1,5 Ice Ripper de 1,25/Cobra de 1,352/Storm 150 de 1,5 Ice Ripper de 1,25/Cobra de 1,352/Storm 150 de 1,5 Ice Ripper de 1,25/Cobra de 1,352/Backcountry de 1,75 Largeur/longueur/hauteur de la chenille (po) Cobra 15 x 144 x 1,352 Cobra 15 x 155 x 1,6 Cobra 15 x 144 x 1,35 Series 4 – 15 x 144 x 2,0 Cobra 15 x 155 x 1,6 Cobra 15 x 144 x 1,35 Series 6 – 15 x 155 x 2,6
Couleur Diverses options Exclusivité SnowCheck Diverses options de saison Diverses options de saison Bleu Polaris, noir, rouge INDY Couleur Argent Rouge coucher de soleil Bronze Blanc éclair Titane Titane Diverses options de saison
CARACTÉRISTIQUES
CARACTÉRISTIQUES
Démarreur électrique En option En option En option En option Démarreur électrique De série De série De série De série De série De série En option
POLARIS.COM
Bloc-instruments Affichage numérique Polaris 7S Centre de messages PIDD ou centre de messages PIDD ou centre de messages Bloc-instruments Centre de messages Centre de messages Centre de messages Centre de messages Centre de messages Centre de messages PIDD ou centre de messages
Fonctions de chauffage SmartWarmers, Fonctions de chauffage SmartWarmers, Siège passager convertible Siège passager convertible
Caractéristiques spéciales Rangement sous le siège de série Suspension et freins prêts pour la course Porte-bagages, siège deux places
rangement sous le siège de série rangement sous le siège de série Caractéristiques spéciales et système de rangement et système de rangement Porte-bagages, attelage Porte-bagages, attelage Porte-bagages, attelage
et dossier, rétroviseurs
Lock & Ride®, rétroviseurs Lock & Ride, rétroviseursSPÉCIFICATIONS
DES MODÈLES
2021
NOM DE MODÈLE 850 PRO-RMK 174 850 PRO-RMK 163 850 PRO-RMK 163/3 po 850 PRO-RMK 850 PRO-RMK 850 PRO-RMK 155 850 PRO-RMK 850 PRO-RMK 155/3 po NOM DE MODÈLE 600 RMK 144 RMK EVO 850 SKS 155 850 SKS 146 850/650 SWITCHBACK 850/600 SWITCHBACK
163/3 po CC 165/2,75 po 155/2,75 po ASSAULT 146 ASSAULT 144
Capacité du réservoir de carburant (L/gal US) 43,5/11,5 43,5/11,5 43,5/11,5 43,5/11,5 43,5/11,5 43,5/11,5 43,5/11,5 43,5/11,5 Capacité du réservoir de carburant (L/gal US) 45,4/12 37,8/10 43,5/11,5 43,5/11,5 43,5/11,5 45,4/12
Hauteur hors tout (cm/po) 124,7/49,125 124,7/49,125 124,7/49,125 124,7/49,125 124,7/49,125 124,7/49,125 124,7/49,125 124,7/49,125 Hauteur hors tout (cm/po) 117/46 109,2/43 124,7/49,125 129,5/51 138,4/54,5 138,4/54,5
DIMENSIONS
DIMENSIONS
Largeur hors tout (cm/po) 110,5/43,5 110,5/43,5 110,5/43,5 110,5/43,5 110,5/43,5 110,5/43,5 110,5/43,5 110,5/43,5 Largeur hors tout (cm/po) 118,1/46,5 116,8/46 118,1/46,5 118,1/46,5 119,4/47 119,4/47
Entraxe des skis (cm/po) 91,4 – 93,9 – 96,5/36 – 37 – 38 91,4 – 93,9 – 96,5/36 – 37 – 38 91,4 – 93,9 – 96,5/36 – 37 – 38 91,4 – 93,9 – 96,5/36 – 37 – 38 91,4 – 93,9 – 96,5/36 – 37 – 38 91,4 – 93,9 – 96,5/36 – 37 – 38 91,4 – 93,9 – 96,5/36 – 37 – 38 91,4 – 93,9 – 96,5/36 – 37 – 38 Entraxe des skis (cm/po) 99,1 – 101,6 – 104,1/39 – 40 – 41 99/39 99,1 – 101,6 – 104,1/39 – 40 – 41 99,1 – 101,6 – 104,1/39 – 40 – 41 108/42,5 108/42,5
Estimation du poids à sec (kg/lb) 200/441 191/420 191/420 194/428 188/415 188/415 186/410 188/415 Estimation du poids à sec (kg/lb) 217,7/480 201,4/444 205/452 215/475 216/476 850 : 212/468 600 : 207/456
Longueur hors tout (cm/po) 360,6/142 341,4/134,4 341,4/134,4 341,4/134,4 341,4/134,4 332,75/131 332,75/131 332,75/131 Longueur hors tout (cm/po) 317,5/125 315/124 332,75/131 317,5/125 317,5/125 317,5/125
TRANSMISSION
TRANSMISSION
Type de moteur/refroidissement Refroidi par liquide Refroidi par liquide Refroidi par liquide Refroidi par liquide Refroidi par liquide Refroidi par liquide Refroidi par liquide Refroidi par liquide Type de moteur/refroidissement Refroidi par liquide Refroidi par ventilateur Refroidi par liquide Refroidi par liquide Refroidi par liquide Refroidi par liquide
MOTEUR ET
MOTEUR ET
Type de disque de frein AXYS RMK léger AXYS RMK léger AXYS RMK léger AXYS RMK léger AXYS RMK léger AXYS RMK léger AXYS RMK léger AXYS RMK léger Type de disque de frein Radial AXYS® RMK hydraulique AXYS RMK LÉGER Radial AXYS Matryx Stealth Radial AXYS
Type de système d’entraînement QuickDrive QuickDrive QuickDrive 2 Carter de chaîne QuickDrive 2 QuickDrive QuickDrive 2 QuickDrive 2 Type de système d’entraînement Carter de chaîne Carter de chaîne Carter de chaîne Carter de chaîne Carter de chaîne Carter de chaîne
Embrayage à poulie menante/menée P-85/TEAM® léger P-85/TEAM® léger P-85/TEAM® léger P-85/TEAM® léger P-85/TEAM® léger P-85/TEAM® léger P-85/TEAM® léger P-85/TEAM® léger Embrayage à poulie menante/menée P-85/TEAM® léger CVTech PowerBloc50/Invance P-85/TEAM® léger P-85/TEAM® léger P-85/TEAM® léger P-85/TEAM® léger
Suspension avant AXYS RMK React AXYS RMK React AXYS RMK React AXYS RMK React AXYS RMK React AXYS RMK React AXYS RMK React AXYS RMK React Suspension avant RMK réglable RMK EVO AXYS RMK réglable AXYS RMK réglable Suspension avant Matryx Suspension avant AXYS
SUSPENSION
SUSPENSION
Suspension arrière AXYS RMK AXYS RMK AXYS RMK AXYS RMK AXYS RMK AXYS RMK AXYS RMK AXYS RMK Suspension arrière IGX 144 INDY AXYS RMK IGX 146 IGX 146 IGX 144
Ensemble d’amortisseurs WER® léger ou WER® C/A WER® léger ou WER® C/A WER® léger ou WER® C/A WER® léger ou WER® C/A WER® léger ou WER® C/A WER® léger ou WER® C/A WER® léger ou WER® C/A WER® léger ou WER® C/A Ensemble d’amortisseurs IFP de Polaris RydeFX® MPV Pointeau WER® C/A/WER® CA Pointeau WER® C/A/WER® CA WER® Velocity 2 po/WER® Velocity Pointeau WER® C/A/WER® C/A
Type de ski Gripper Gripper Gripper Gripper Gripper Gripper Gripper Gripper Type de ski Gripper Gripper Gripper Gripper PRO-STEER PRO-STEER
Largeur/longueur/hauteur de la chenille (po) Series 7 – 15 x 174 x 3,0 Series 6 – 15 x 163 x 2,6 Series 7 – 15 x 163 x 3,0 Series 7 – 15 x 163 x 3,0 Series 8 – 15 x 165 x 2,75 Series 6 – 15 x 155 x 2,6 Series 8 – 15 x 155 x 2,75 Series 7 – 15 x 155 x 3,0 Largeur/longueur/hauteur de la chenille (po) Series 4 – 15 x 144 x 2,0 Backcountry – 15 x 144 x 1,75 Peak de 2,25/2,4/Series 6 de 2,6 Series 5.2 de 2,25 Cobra de 1,35/Ice Storm de 1,5/Cobra de 1,6/Hybride 2,0 Cobra de 1,35/Cobra de 1,6/Series 4 de 2
Couleur Diverses options de saison Diverses options de saison Diverses options de saison Diverses options de saison Diverses options de saison Diverses options de saison Diverses options de saison Diverses options de saison Couleur Blanc éclair Blanc éclair Diverses options de saison Diverses options de saison Diverses options Exclusivité SnowCheck Diverses options de saison
CARACTÉRISTIQUES
CARACTÉRISTIQUES
Démarreur électrique En option En option En option En option En option En option En option En option Démarreur électrique De série De série En option En option En option En option
Bloc-instruments PIDD ou centre de messages PIDD ou centre de messages PIDD ou centre de messages PIDD ou centre de messages PIDD ou centre de messages PIDD ou centre de messages PIDD ou centre de messages PIDD ou centre de messages Bloc-instruments Centre de messages Centre de messages PIDD ou centre de messages PIDD ou centre de messages Affichage numérique Polaris 7S PIDD ou centre de messages
Rangement sous le siège de série, Rangement sous le siège de série, Rangement sous le siège de série, Rangement sous le siège de série, Fonctions de chauffage SmartWarmers,
Caractéristiques spéciales Rangement sous le siège de série Marchepieds PowderTrac XT Marchepieds PowderTrac XT Marchepieds PowderTrac XT Caractéristiques spéciales Rangement sous le siège de série Rangement sous le siège de série Rangement sous le siège de série
marchepieds PowderTrac XT marchepieds PowderTrac XT marchepieds PowderTrac XT marchepieds PowderTrac XT rangement sous le siège de série
Pour toutes les spécifications, visitez le site Polaris.com.
Polaris se réserve le droit de modifier en tout temps les
spécifications sans aucune obligation. Toutes les données
relatives à la performance ou aux caractéristiques et
avantages ont été compilées selon les données sur la
concurrence disponibles au moment de l’impression.
NOM DE MODÈLE 850 PRO-RMK 850 RMK KHAOS 155 850 RMK 850 RMK 850 RMK 850 RMK KHAOS 163 850 RMK 850 RMK NOM DE MODÈLE 850/600 SWITCHBACK XCR 850/600 SWITCHBACK PRO-S 800 TITAN ADVENTURE 800 TITAN XC 800 TITAN SP
155/3 po CC KHAOS 155/2,75 po KHAOS 155/3 po KHAOS 155/3 po CC KHAOS 163/3 po KHAOS 165/2,75 po
Capacité du réservoir de carburant (L/gal US) 43,5/11,5 43,5/11,5 43,5/11,5 43,5/11,5 43,5/11,5 43,5/11,5 43,5/11,5 43,5/11,5 Capacité du réservoir de carburant (L/gal US) 45,4/12 45,4/12 53/14 53/14 53/14
Hauteur hors tout (cm/po) 124,7/49,125 124,7/49,125 124,7/49,125 124,7/49,125 124,7/49,125 124,7/49,125 124,7/49,125 124,7/49,125 Hauteur hors tout (cm/po) 116,8/46 116,8/46 145/57 123/48,5 137/54
DIMENSIONS
DIMENSIONS
Largeur hors tout (cm/po) 110,5/43,5 110,5/43,5 110,5/43,5 110,5/43,5 110,5/43,5 110,5/43,5 110,5/43,5 110,5/43,5 Largeur hors tout (cm/po) 119,4/47 119,4/47 122/48 114/45 122/48
Entraxe des skis (cm/po) 91,4 – 93,9 – 96,5/36 – 37 – 38 91,4 – 93,9 – 96,5/36 – 37 – 38 91,4 – 93,9 – 96,5/36 – 37 – 38 91,4 – 93,9 – 96,5/36 – 37 – 38 91,4 – 93,9 – 96,5/36 – 37 – 38 91,4 – 93,9 – 96,5/36 – 37 – 38 91,4 – 93,9 – 96,5/36 – 37 – 38 91,4 – 93,9 – 96,5/36 – 37 – 38 Entraxe des skis (cm/po) 108/42,5 108/42,5 99,1 – 101,6 – 104,1/39 – 40 – 41 99,1 – 101,6 – 104,1/39 – 40 – 41 99,1 – 101,6 – 104,1/39 – 40 – 41
Estimation du poids à sec (kg/lb) 194/428 191/420 188/415 192/424 196/433 193/425 195/429 190/420 Estimation du poids à sec (kg/lb) 850 : 214/472 600 : 209/460 850 : 205/452 600 : 203/447 298/658 274/605 274/602
Longueur hors tout (cm/po) 332,75/131 332,75/131 332,75/131 332,75/131 332,75/131 332,75/131 332,75/131 332,75/131 Longueur hors tout (cm/po) 307,4/121 307,4/121 328/129 328/129 328/129
TRANSMISSION
TRANSMISSION
Type de moteur/refroidissement Refroidi par liquide Refroidi par liquide Refroidi par liquide Refroidi par liquide Refroidi par liquide Refroidi par liquide Refroidi par liquide Refroidi par liquide Type de moteur/refroidissement Refroidi par liquide Refroidi par liquide Refroidi par liquide Refroidi par liquide Refroidi par liquide
MOTEUR ET
MOTEUR ET
Type de disque de frein AXYS RMK léger AXYS RMK léger AXYS RMK léger AXYS RMK léger AXYS RMK léger AXYS RMK léger AXYS RMK léger AXYS RMK léger Type de disque de frein Radial AXYS Race Radial AXYS TITAN hydraulique TITAN hydraulique TITAN hydraulique
Boîte de vitesses en position élevée (H), Boîte de vitesses en position élevée (H), Boîte de vitesses en position élevée (H),
Type de système d’entraînement Carter de chaîne QuickDrive QuickDrive 2 QuickDrive 2 Carter de chaîne QuickDrive QuickDrive 2 QuickDrive 2 Type de système d’entraînement Carter de chaîne Carter de chaîne
basse (L), point mort (N) et marche arrière (R) basse (L), point mort (N) et marche arrière (R) basse (L), point mort (N) et marche arrière (R)
Embrayage à poulie menante/menée P-85/TEAM® léger P-85/TEAM® léger P-85/TEAM® léger P-85/TEAM® léger P-85/TEAM® léger P-85/TEAM® léger P-85/TEAM® léger P-85/TEAM® léger Embrayage à poulie menante/menée P-85/TEAM® léger P-85/TEAM® léger P-85/TEAM® BOSS P-85/TEAM® BOSS P-85/TEAM® BOSS
Suspension avant AXYS RMK React AXYS RMK React AXYS RMK React AXYS RMK React AXYS RMK React AXYS RMK React AXYS RMK React AXYS RMK React Suspension avant Suspension avant AXYS Suspension avant AXYS Suspension avant AXYS Suspension avant AXYS Suspension avant AXYS
SUSPENSION
SUSPENSION
Suspension arrière AXYS RMK RMK KHAOS RMK KHAOS RMK KHAOS RMK KHAOS RMK KHAOS RMK KHAOS RMK KHAOS Suspension arrière PRO-XC PRO-XC TITAN articulée TITAN articulée TITAN articulée
Ensemble d’amortisseurs WER® léger ou WER® C/A Hi-Lo WER® Velocity Hi-Lo WER® Velocity Hi-Lo WER® Velocity Hi-Lo WER® Velocity Hi-Lo WER® Velocity Hi-Lo WER® Velocity Hi-Lo WER® Velocity Ensemble d’amortisseurs Hi-Lo à pointeau WER® C/A Pointeau WER® C/A ou Hi-Lo à pointeau WER® C/A FOX® QS3 FOX® QS3 IFP de Polaris
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Type de ski Gripper Gripper Gripper Gripper Gripper Gripper Gripper Gripper Type de ski PRO-STEER PRO-STEER Gripper ou PRO-FLOAT Gripper ou PRO-FLOAT PRO-FLOAT
Largeur/longueur/hauteur de la chenille (po) Series 7 – 15 x 155 x 3,0 Series 6 – 15 x 155 x 2,6 Series 8 – 15 x 155 x 2,75 Series 7 – 15 x 155 x 3,0 Series 7 – 15 x 155 x 3,0 Series 6 – 15 x 163 x 2,6 Series 7 – 15 x 163 x 3,0 Series 8 – 15 x 165 x 2,75 Largeur/longueur/hauteur de la chenille (po) Ice Ripper de 1,25/Cobra de 1,35/Backcountry de 1,75 Ice Ripper de 1,25/Cobra de 1,352/Storm de 1,5 Cobra 20 x 155 x 1,5 ou 1,8 Cobra 20 x 155 x 1,5 ou 1,8 Cobra 20 x 155 x 1,8
Couleur Diverses options de saison Bleu Polaris, noir, rouge coucher de soleil mat Bleu Polaris, noir, rouge coucher de soleil mat Bleu Polaris, noir, rouge coucher de soleil mat Couleur Bleu Polaris, noir, rouge INDY Diverses options de saison Bleu Polaris, SnoTraveler, noir Bleu Polaris, SnoTraveler, noir Blanc éclair
CARACTÉRISTIQUES
CARACTÉRISTIQUES
Démarreur électrique En option En option En option En option En option En option En option En option Démarreur électrique En option En option De série De série De série
POLARIS.COM
Bloc-instruments PIDD ou centre de messages PIDD ou centre de messages PIDD ou centre de messages PIDD ou centre de messages PIDD ou centre de messages PIDD ou centre de messages PIDD ou centre de messages PIDD ou centre de messages Bloc-instruments PIDD ou centre de messages PIDD ou centre de messages PIDD PIDD ou centre de messages Numérique
Siège passager de tourisme
Caractéristiques spéciales Marchepieds PowderTrac XT Rangement sous le siège de série Rangement sous le siège de série Rangement sous le siège de série Rangement sous le siège de série Plate-forme de rangement intégrée Plate-forme de rangement intégrée
Caractéristiques spéciales Suspension et freins prêts pour la course Rangement sous le siège de série Lock & Ride Versa, coffre de rangement et
Lock & Ride Versa Lock & Ride Versa
porte-bagages Versa, rétroviseursVous pouvez aussi lire
