ORGANISATION CONDUITE PALANQUEES - ET DE SAISON 2019-2020 - GUIDE DE PALANQUEE - NIVEAU 4 - CODEP93

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GUIDE DE PALANQUEE – NIVEAU 4

                ORGANISATION
                     et
                  CONDUITE
                     de
                 PALANQUEES

               saison 2019-2020
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PREAMBULE – Rôle du GP-N4

Participer   au choix d’un site et à l’organisation de la
plongée.
Participer aux manœuvres et à la mise en place des
outils nécessaires à l’activité sur site.
Suppléer   le DP pour la surveillance de l’activité et la
réalisation des actions de prévention.
Connaissance      des règles élémentaires de navigation
maritime.
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A voir :

  L’embarcation.
  Le mouillage.
  Sécurité des plongeurs.
  Pour secourir. (rappel RIFA Plongée)
  La météo.
  Les marées et courants.
  Localiser un site de plongée.
  La sécurité en surface.
  Les nœuds (directement sur site).
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L’EMBARCATION

         Bâbord
           ou     Antennes
         gauche   VHF GPS

 Pont                              Proue
                                   ou
                                   étrave

                         Tribord
                           ou
Poupe                     droite
ou cul
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L’EMBARCATION – semi rigide

  La montée à bord et l’organisation matériel sont plus strictes.
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L’EMBARCATION – matériel usuel

                    Pare battage

      Le guindeau
                                   Chaumard

           Taquet
                                       Gaffe
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L’EMBARCATION – matériel usuel

              Bollard ou bitte d’amarrage

       bout                                 Aussière
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LE MOUILLAGE

 En général, une chaine de mouillage est composée:

                                 Chaine

Câblot

                                            Ancre
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LE MOUILLAGE

La chaine permet à l’ancre de travailler à plat afin d’éviter le décrochage à
cause du courant, de la houle ou du vent.

                                        Embarcation de moins de 5 mètres:
                                        1.5 à 2 fois la longueur du bateau

                                       Embarcation de plus de 5 mètres:
                                       1 fois la longueur du bateau
                                       Marine marchande: 3 fois la longueur
                                       du bateau

 Longueur de la ligne de
 mouillage.
 5 fois la hauteur d’eau environ.
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LE MOUILLAGE – Quelques ancres marines

                                                      L’ancre à charrue a
                                                      une excellente
                                                      prise, creusant
                                                      plus profondément
                                                      sous une forte
L’ancre Danforth a une excellente
                                                      tension.
prise et prend peu d’espace de
rangement.

                                    L’ancre à champignon pour les petits
                                    bateaux ancrés à l’abri des forts vents
 Le grappin est capable de tenir
                                    et vagues.
 sur des rochers.
LE MOUILLAGE – Cercle d’évitage

Au mouillage, un bateau n'est pas immobile. Sous l'action des vents ou du
courant, il pourra décrire un cercle d'évitage dont le centre est l'ancre et le
rayon (r), la ligne de mouillage plus la longueur du bateau.

Il faut toujours estimer la taille du cercle d’évitage, mais aussi la distance en
direction de la berge ou des éventuels hauts fonds.

                                              Ce cercle d’évitage augmente
                                                    à marée basse.
LA SECURITE DES PLONGEURS

En dehors des règles et du matériel propre à sa catégorie
de navigation, tout navire de plongée est soumis à des
obligations spécifiques

1- Le pavillon Alpha
LA SECURITE DES PLONGEURS

2 – Tablette de notation
immergeable

3 – Un jeu de tables

4 – Une bouteille d’air de secours
LA SECURITE DES PLONGEURS

5 – Un moyen de prévenir les secours
LA SECURITE DES PLONGEURS

Les Centres Régionaux Opérationnels de Surveillance et de Sauvetage
sont les anges gardiens de nos cotes.
Ils donnent des informations sur la navigation.
Enfin ceux-ci sont capables de mettre en œuvre des opérations
d'assistance & de sauvetage.
  Il existe 5 CROSS
  1.   Cross Gris-Nez
  2.   Cross Jobourg
  3.   Cross Corsen
  4.   Cross Etel
  5.   Cross La Garde
  Et 3 sous CROSS
  1.   Sous Cross Soulac
  2.   Sous Cross Corse
  3.   Sous Cross Agde
LA SECURITE DES PLONGEURS

6 – Un tableau d’organisation des secours
LA SECURITE DES PLONGEURS (Rifap)

7 – De l’eau douce potable non gazeuse.

8 – Une couverture iso thermique.

9 – Un moyen de rappeler les plongeurs en immersion.

10 – Du matériel d’oxygénothérapie
 BAVU + sac de réserve O2 + 3 masques (s,m, xl)

  Bouteille O2 gonflée Manodétendeur
LA METEO

Les bulletins météo marine sont
disponibles :
- auprès des capitaineries
- auprès des CROSS (diffusés à heure fixe
sur le canal 16)
- sur le net www.meteofrance.com ou par
téléphone 08 92 68 08 suivi du n° du dép.
(29)
LA METEO – les vents
                 Echelle de Beaufort (force des vents)
                            1 nœud = 1 mille nautique/heure ou 1852m /heure
Force   Termes         Vitesse en     Vitesse    État de la mer                                         Effets à terre
                         nœuds        en km/h

                                      moins de
   0      Calme          moins de 1                        La mer est comme un miroir                             La fumée monte verticalement
                                             1

        Très légère                               Quelques rides ressemblant à des écailles de              La fumée indique la direction du vent. Les
   1                       1à3          1à5
           brise                                         poissons, mais sans aucune écume                            girouettes ne s'orientent pas.

          Légère
   2                       4à6         6 à 11              Vaguelettes ne déferlant pas                 On sent le vent sur la figure, les feuilles bougent.
              brise

                                                 Très petites vagues. Les crêtes commencent à
                                                                                                        Les drapeaux flottent bien. Les feuilles sont sans
   3    Petite brise       7 à 10      12 à 19         déferler. Ecume d'aspect vitreux. Parfois
                                                                                                                         cesse en mouvement.
                                                                quelques moutons épars

                                                                                                         Les poussières s'envolent, les petites branches
   4    Jolie brise       11 à 15      20 à 28       Petites vagues, de nombreux moutons
                                                                                                                                plient.

                                                  Vagues modérées, moutons, éventuellement              Les petits arbres balancent. Les sommets de tous
   5    Bonne brise       16 à 20      29 à 38
                                                                    embruns                                               les arbres sont agités.

   6     Vent frais       21 à 26      39 à 49     Crêtes d'écumes blanches, lames, embruns                          On entend siffler le vent.

   7    Grand frais       27 à 33      50 à 61        Trainées d'écumes, lames déferlantes                          Tous les arbres s'agitent.

         Coup de                                   Tourbillons d'écumes à la crête des lames,
   8                      34 à 40      62 à 74                                                                     Quelques branches cassent.
          vent                                                     trainées d'écumes

         Fort coup                               Lames déferlantes grosses à énormes, visibilité
   9                      41 à 47      75 à 88                                                              Le vent peut endommager les bâtiments.
          de vent                                              réduite par les embruns

                                                 Conditions exceptionnelles : Très grosse lames
                                                          à longues crête en panache. L'écume
                                                         produite s'agglomère en large bancs et
                                                             est soufflée dans le lit du vent en
  10     Tempête          48 à 55     89 à 102                                                                             Gros dégâts.
                                                           épaisse trainées blanche. Dans son
                                                         ensemble, la surface des eaux semble
                                                          blanche. Le déferlement en rouleaux
                                                        devient intense et brutal. Visibilité réduite
LA METEO – Etat de la mer

Force Descriptif Hauteur en mètres
                                     Force 4
  0     calme            0
  1      ridée        0 à 0,1
  2      belle        0,1 à 0,5
  3   peu agitée     0,5 à 1,25
  4     agitée       1,25 à 2,5
  5      forte        2,5 à 4        Force 7
  6    très forte      4à6
  7     grosse         6à9
  8   très grosse      9 à 14
  9     énorme       14 et plus
LES MAREES

 La marée se caractérise par le mouvement oscillatoire d'amplitude
  très variable qui affecte les mers et les océans.
 La période de ce phénomène est de l'ordre de la demi-journée à la
  journée.
 Ces oscillations sont dues à l'influence des astres, la lune et le soleil,
  sur les particules d'eau de la terre. (l'influence du Soleil correspond à
  1/3 de celle de la Lune)
 Comme le téléphone elle a son annuaire….
LES MAREES – Les forces d’attractions

1 - Soleil
2 - La terre
3 - La lune
4 - Attraction solaire
5 - Attraction lunaire

A : marée de vive eau
B : marée de morte eau
LES MAREES – Amplitudes et hauteurs

       Service hydrographique et océanique de la Marine
                        www.shom.fr
LES MAREES – Règles des 1/12ème

 •             REGLE DES DOUZIEMES

 •      1ère heure: + 1/12ème : 1/12ème du marnage
 •      2ème heure: + 2/12ème : 2/12ème du marnage
 •      3ème heure: + 3/12ème : 3/12ème du marnage
 •      4ème heure: + 3/12ème : 3/12ème du marnage
 •      5ème heure: + 2/12ème : 2/12ème du marnage
 •      6ème heure: + 1/12ème : 1/12ème du marnage

 •      Le cycle des deux marées est bouclé en :
        24 heures et 50 mn

Si le coefficient est supérieur à 110 = marée d'équinoxe .
A proximité de chaque équinoxe (mars-avril et
septembre-octobre), les marées sont un peu plus fortes.
Ces marées sont dues au fait que le soleil passe dans le
plan de l'équateur. Attention : ces marées ne sont pas
dues à la proximité du Soleil, contrairement à ce que l'on
entend parfois (le soleil est au plus proche de la Terre le
3 janvier)
Ces jours-là... la mer se retire particulièrement loin...

     Dans le monde, pour une marée d'équinoxe, on
     observera par exemple, 14 m de marnage au
     Mont St Michel, 16.5 m dans la baie de Fundy,
     au Canada, mais aussi 0,2 m à Toulon
LES MAREES – fascicule du commerçant
LES MAREES – Coefficient de marrée

    120 - Vive eau exceptionnelle
    95 - Vive eau moyenne
    70 - Marée moyenne
    45 - Morte eau moyenne
    20 - Morte eau exceptionnelle

 Le coefficient (exprimé en centièmes) donne une
 idée sur l'importance de la différence de hauteur
 entre marée haute (PM) et marée basse (BM), donc
 du marnage attendu.
LES COURANTS

La direction et la vitesse des courants varient en fonction du
coefficient de la marée et du moment de la marée.
On trouve sur certaines carte SHOM un tableau indiquant
succinctement les courants en un ou plusieurs points. On
trouve sur ces tableaux les éléments suivants:
LES COURANTS

Il existe aussi des cartes des courants:
LOCALISER UN SITE (sans GPS)

 Amers, alignements        et enseignures (*)
Un amer est un point de repère: précis, significatif, fixe et
bien visible.
Deux amers parfaitement alignés l’un derrière l’autre forment
un alignement

 (*) Une enseignure est un croisement de 2 ou 3
 alignements afin de déterminer un point fixe.
LOCALISER UN SITE (sans GPS) exemples

                        L 42°59’ N
                        G 6°17’ E

L 43°12’ N
G 5°14’ E
LOCALISER UN SITE – Le GPS

Le GPS utilise le système géodésique WGS 84..nos cartes marine sont
généralement en EUROPE 50.
D’où un écart d’environ 100 m ….

Gênant lorsque l’on cherche une épave répertoriée sur carte marine.
LOCALISER UN SITE – Le sondeur
CATOGRAPHIE – La longitude
•   Un méridien est l'intersection entre un 1/2 plan imaginaire
    passant par les pôles Nord et Sud et la sphère terrestre.

• Pour pouvoir situer les méridiens entre eux , on a pris comme
  origine le méridien de Greenwich (celui-ci passe par la ville de
  Greenwich à côté de Londres).

                   • L'angle entre un méridien passant par un point
                   quelconque et le méridien de Greenwich est appelé
                             « longitude »
                   Cet angle est mesuré en degrés (appelé degré = 1/360ème
                   de cercle) , minutes (1/60ème de degré) et dixièmes de
                   minutes (1/10ème de minute).

                   •Ainsi on peut situer n'importe quel méridien grâce à un
                   angle (la longitude). Exemple G 5°13’47 E
CATOGRAPHIE – La latitude

• Un parallèle est un cercle intersection entre le globe terrestre et l'un des
plans parallèle à l'équateur.
• Pour pouvoir situer les parallèles entre eux , on a pris comme origine
l'équateur.
• L'angle entre l'équateur , le centre de la terre et le parallèle est appelé
                                 « latitude »
• Cet angle est mesuré en degrés (appelé degré =
1/360ème de cercle) , minutes (1/60ème de degré) et
dixièmes de minutes (1/10ème de minute) .

Ainsi on peut situer n'importe quel parallèle
grâce à un angle (la latitude).
Les angles qui partent vers le Nord sont dit
Nord et ceux qui partent vers le Sud sont
dit Sud . Exemple L 43°11’87 N
CARTOGRAPHIE – Reliefs des fonds marins

    La carte se découpe en plusieurs zones coloriées.

•   En blanc et bleu les
    zones immergées (qui
    sont toujours
    recouvertes).
•   En vert on trouve les
    zones d’estran (qui
    sont couvertes et
    découvertes en
    fonction de la marée).
•   Enfin en jaune on
    trouve les zones
    émergées (qui sont
    toujours découvertes).
CARTOGRAPHIE – Reliefs des fonds marins

Les sondes :
Avant toute chose , il faut savoir que le niveau de référence (niveau
zéro) des hauteurs d'eau (zones couvertes par la mer et zones d'estran)
est le niveau le plus bas atteint par la mer lors d'une marée de
coefficient 120 (marée d'amplitude maximum).

- Les sondes, qui sont des
profondeurs (en mètres) en
un point donné , sont
représentés par des chiffres
en italiques.

- Le chiffre en indice
représente la partie décimale
de la valeur.
CARTOGRAPHIE – Reliefs des fonds marins
Les isobathes (ou lignes de sondes) :
• Les isobathes qui sont les lignes qui joignent les points de même
profondeur.
• La valeur de cette profondeur est signalée le long des isobathes par des
chiffres droits et est calculée toujours par rapport au zéro des cartes
marines .
CARTOGRAPHIE – Reliefs des fonds marins

Sur les cartes marines on trouve des lettres éparses qui à première
vue ne veulent rien dire , il s'agit en fait d'abréviations anglaises
signalant la nature du fond .
SECURITE SURFACE

• Ancrage du bateau.
• Veille des embarcations voisines.
• Mise en place de la sécurité passive.

                                              Mise en place d’une
                                              ligne de vie

 Repérage des palanquées sous l’eau.

 Etre capable de secourir en cas de besoin.
 S’assurer que toutes les palanquées sont remontées.
MERCI de VOTRE ATTENTION
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