PANORAMA DES MESURES DE GESTION DE CRISE COVID-19 DANS LE SECTEUR DES TRANSPORTS
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PANORAMA
DES MESURES DE GESTION
DE CRISE COVID-19 DANS LE
SECTEUR DES TRANSPORTS
TRANSPORTS & CONFINEMENT
Analyse des tendances du secteur
AVIS D’EXPERTS
Perspectives de reprise et changements
GESTION DE CRISE
Fiche transporteurs
A2 impulse : la cellule Veille et Innovation d’A2 Consulting - mai 2020 ©FERROVIAIRE
LES 2 milliards d’€ 15 millions
CHIFFRES de perte de CA déjà enregistrée par la SNCF d’heures d’activité partielle déclarées
EN EN
EUROPE ASIE
Malgré le confinement, certains déplacements sont restés autorisés (notamment pour aller
À l’exception de Wuhan, la
travailler, pour assister une personne vulnérable ou pour un motif impérieux) portant
restriction des déplacements
à environ 15 % la demande en transport par rapport au trafic habituel.
a été moins forte qu’en
Europe. De ce fait, la baisse de
LONGUE DISTANCE RÉGIONAL EN MÉTROPOLE fréquentation s’est limitée à
environ 25 % pour Taiwan ou
Deux cas se présentent : une Une situation très hétérogène La baisse de la fréquentation la Corée du Sud, impliquant
baisse drastique de l’offre selon les pays : 80 % de des transports en commun est une adaptation moindre de
de transport (qui s’élève l’offre maintenue en Espagne globalement homogène, entre l’offre de transport.
aujourd’hui à 10 % pour en heures de pointe (60 % 80 % et 95 %. En revanche
l’Espagne et à peine 7 % pour en heures creuses), 65 % en l’offre de transport oscille elle
la France) ou un maintien Allemagne, et 25 % des TER entre 25 % (pour Paris) et
relativement élevé (75 % en France. Au Royaume-Uni, 70 % de l’offre habituelle (pour
pour la Belgique et pour où le marché est concurrentiel, Bruxelles).
l’Allemagne). certains opérateurs tel que
Hull Trains ont arrêté leur
service suite à la non réception
de l’aide gouvernementale
demandée.
Panorama gestion de crise secteur Transport- mai 2020 © A2 Consulting 2AÉRIEN
LES 12 milliards de $ 318 000
CHIFFRES de perte potentielle de CA 2020 pour les emplois menacés par cette perte
compagnies opérant en France d’activité
UNE SOLIDITÉ LES IMPACTS PERSPECTIVES
FINANCIÈRE GOUVERNEMENTS SUR LES EMPLOIS DE REPRISE
MISE À MAL À LA RESCOUSSE
Début 2020, une compagnie Les États-Unis semblent Il semble encore tôt pour La Chine semble néanmoins
aérienne moyenne prêts à accorder 50 milliards tirer des conclusions fermes être apporteuse de quelques
disposait de deux mois de dollars de prêts aux quant à l’employabilité du lueurs d’espoirs. « Il y a déjà
de trésorerie. La plupart grandes compagnies secteur, cependant certains une reprise en Chine. Les
ayant dû immobiliser leurs américaines. « Nous indicateurs n’incitent pas vols intérieurs ont repris »,
avions au sol en raison des prévoyons déjà des à l’optimisme à l’image de a déclaré le PDG de Boeing
fermetures de frontières, le dispositions pour Air Delta Airlines où environ sur la chaîne d’informations
risque de faillite d’un certain France. Nous sommes en 10 000 salariés, soit 11 % américaine CNBC. Ce dernier
nombre d’acteurs devient réflexion sur les mesures qui des effectifs, ont quitté poursuit en indiquant avoir
considérable. doivent être apportées », a l’entreprise via un plan de fait le choix de ne pas
déclaré mardi le ministre de départs volontaires. supprimer d’emplois dans
l’Économie, Bruno LE MAIRE. ses usines, à l’arrêt depuis un
certain temps. « Je voudrais
que tout le monde soit
prêt au moment où ça va
repartir ». De quoi relativiser
les prévisions les plus
alarmantes ?
Panorama gestion de crise secteur Transport- mai 2020 © A2 Consulting 3PERSPECTIVES DE REPRISE ET CHANGEMENTS
LE CONSTAT Bouleversement des habitudes de Baisse de l’activité des opérateurs au
transport des usagers profit des mobilités douces
(fréquence, horaires, modes, etc.) et de l’autosolisme
LEVIER N°1 ADOPTER UNE AGILITÉ ORGANISATIONNELLE ET FONCTIONNELLE
Renforcer les relations et Réorganiser les services liés Mobiliser les équipes en un
la collaboration avec les au contexte et réglementation temps réduit en situation
collectivités et AOT pour changeante (cellules de crise, nominale et dans les contextes
mutualiser et coordonner centralisation, désolidarisation particuliers (reprise d’activité,
leurs actions de services, etc.) pour gagner en évènements sportifs, etc.) pour
réactivité et cohérence être en capacité d’absorber les
face à la demande pics de charge
Panorama gestion de crise secteur Transport- mai 2020 © A2 Consulting 4PERSPECTIVES DE REPRISE ET CHANGEMENTS
LE CONSTAT Bouleversement des habitudes de Baisse de l’activité des opérateurs
transport des usagers au profit des mobilités douces et de
(fréquence, horaires, modes, etc.) l’autosolisme
LEVIER N°2 PROPOSER UNE OFFRE RICHE ET VARIÉE
Revoir et développer une offre Assurer une information Fluidifier et sécuriser le
de bout en bout (multimodale) voyageur personnalisée, parcours client sur le réseau :
et facile d’accès pour aider à humaine, en temps réel et disponibilité des équipements,
désengorger les zones denses en prédictif pour rassurer et aide au respect des gestes
regagner la confiance des barrières, renfort du dispositif de
usagers nettoyage et désinfection des
rames
Panorama gestion de crise secteur Transport- mai 2020 © A2 Consulting 5GESTION DE CRISE
IMPACTS COVID-19 MESURES DE GESTION DE CRISE
Secteur : l’Association internationale du transport aérien FINANCE RH
(IATA) qui regroupe 290 compagnies aériennes, chiffre le
manque à gagner généré par le COVID-19 à 252 milliards
Mise en place d’un plan Plan massif de chômage
de dollars, soit une baisse de CA de 44 % par rapport à
d’économies qui génèrera partiel qui concerne près de
l’année dernière pour le secteur
200 millions d’€ au cours de 80 % des 40 000 salariés du
l’année 2020 groupe...
Activité : AIR France-KLM a annoncé que son nombre de
clients transportés s’est effondré de 56,6 % en mars par Tirage d’une ligne de crédit …à l’exception des salariés
rapport à la même période l’an dernier renouvelable pour un qui exercent « des fonctions
montant total de vitales »
1,1 milliard d’€
La zone Asie, berceau de la pandémie
ASIE de COVID-19, a enregistré le plus fort
GESTION DE
recul, avec un plongeon de 65,7 % APPUI DE
L’OFFRE ET DE
L’ÉTAT
LA FLOTTE
AMÉRIQUE Le marche nord-américain quant à lui Réduction de l’offre en sièges Les rumeurs de
DU NORD chute de 48,9 % kilomètres offerts (SKO) qui nationalisation vont bon
pourrait baisser entre -70 % train mais l’actionnariat du
AFRIQUE ET et -90 % groupe (État néerlandais,
La zone MEA n’échappe pas à la Delta Airlines, China Easter
MOYEN-
conjoncture et plonge de 40 % Immobilisation de l’ensemble Airlines, etc.) rend complexe
ORIENT
de la flotte Airbus 380 pour cette manœuvre
Air France et l’ensemble de la
COURT ET La desserte des destinations court et
flotte Boeing 747 pour KLM Le scénario le plus plausible
MOYEN- moyen-courrier s’est, elle, effondrée de
à date est un emprunt de 6
COURRIER près de 61 %
milliards d’€, garantis par les
États français et néerlandais
Panorama gestion de crise secteur Transport- mai 2020 © A2 Consulting 6GESTION DE CRISE
IMPACTS COVID-19 MESURES DE GESTION DE CRISE
Activité : la SNCF a annoncé dès le 27 mars son SCPE FINANCE RH
(service de continuité pendant l’épidémie) final, avec une
offre de transport fortement réduite.
Mise en place d’un plan Diminution des effectifs via
Fin avril, le groupe accusait une perte de 2 milliards d’€.
d’économies : coûts un gel des embauches
de fonctionnement
réduits, diminution des
investissements, etc.
Plan d’aide demandé à l’État
français
Alors que la population est confinée et
TGV INOUI doit limiter ses déplacements, 7 % de
GESTION DE
l’offre ferroviaire longue distance est APPUI DE
assurée fin mars pour les besoins en L’OFFRE ET DE
L’ÉTAT
déplacement des personnels militaires LA FLOTTE
INTERCITÉS et soignants, ainsi que le transfert de Remplissage des trains Une enveloppe d’aide de
malades par TGV médicalisés à 50 % pour respecter la l’État d’un montant de 2
distanciation sociale milliards d’euros est à l’étude
Trafic totalement suspendu Vers une possible hausse du
OUIGO
depuis le 27 mars prix des billets pour tenter
de compenser la capacité
réduite des trains
Environ 20 à 25 % de l’offre maintenue
TRANSILIEN sur une plage horaire de 6h à 22h, pour
notamment maintenir les trajets des
personnels en première ligne
Panorama gestion de crise secteur Transport- mai 2020 © A2 Consulting 7GESTION DE CRISE
IMPACTS COVID-19 MESURES DE GESTION DE CRISE
Activité : un plan de transport adapté sera proposé en FINANCE RH
vue du déconfinement, avec un objectif global de 70 %
de l’offre le 11 mai. Le principal défi consiste à l’adapter à
Au cours des dernières Le groupe est fragilisé par
l’objectif de distanciation sociale voulu par l’État
semaines, l’entreprise a ainsi la possibilité d’un recours
émis 480 M€ d’emprunts à massif au droit de retrait
30 ans, et près de 1,5 milliard pour ses salariés
d’€ de NeuCP (billets de
trésorerie) de 1 à 12 mois. La RATP a obtenu le feu vert
Le groupe revendique au 30 des autorités sanitaires, en
avril 2020 au 30 avril, 2,5 vue de distribuer 2 masques
milliards d’€ de trésorerie par jour à ses salariés
déployés sur le terrain
30 % de l’offre en moyenne assurée à
RER
date GESTION DE
APPUI DE
L’OFFRE ET DE
L’ÉTAT
40 % de l’offre en moyenne assurée à LA FLOTTE
date. Les trains circulent de 6h à 22h Désinfection quotidienne Rien n’est prévu à ce jour
MÉTRO
uniquement. Les derniers départs des des zones de contacts :
terminus se font entre 21h00 et 21h30 les barres de maintien, les
mécanismes d’ouverture de
50 % de l’offre en moyenne assurée à portes, etc. par 1 300 agents
TRAMWAY
date de nettoyage
Nettoyage des bus toutes
50 % de l’offre en moyenne assurée à les nuits. Le nettoyage du
BUS
date matériel roulant ferré a été
doublé par rapport à la
normale
Panorama gestion de crise secteur Transport- mai 2020 © A2 Consulting 8SOURCES UN DOCUMENT PRÉPARÉ PAR
https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/le-nombre-de-
passagers-dair-france-klm-sest-effondre-en-mars-1193582
Alexandre LEROLLE
https://www.franceculture.fr/economie/covid-19-le-gouvernement-pret-a-nationaliser-
des-entreprises-en-difficulte-un-changement-de-doctrine
https://www.airfranceklm.com/fr/system/files/press_release_extension_de_la_crise_
du_covid-19_vf.pdf
Bachir BEN YAHYA
https://www.lefigaro.fr/societes/la-paralysie-du-transport-aerien-par-le-covid-19-
pourrait-couter-252-milliards-de-dollars-au-secteur-20200324
https://www.lefigaro.fr/societes/reprise-du-transport-aerien-en-chine-d-apres-le-
patron-de-boeing-20200324
Bastien LABLANCHY
https://www.lefigaro.fr/flash-eco/coronavirus-10-000-salaries-de-delta-ont-deja-
quitte-la-compagnie-aerienne-20200318
www.uic.org
https://www.ratp.fr/groupe-ratp/newsroom/corporate/crise-du-covid-19-precisions- Chahden CHERIF
quant-a-la-situation-de-tresorerie-du
https://france3-regions.francetvinfo.fr/paris-ile-de-france/paris/coronavirus-tous-bus-
nettoyes-metros-desinfectes-deux-fois-jour-presidente-ratp-1814958.html
https://www.ratp.fr/infos-trafic
https://www.ratp.fr/groupe-ratp/newsroom/transport/covid-19-les-actions-et-les-
themes-de-travail-de-la-ratp-en-vue-de
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