Pilote de Ligne Airline Transport Pilot Integrated ATPI - Astonfly
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Pilote de Ligne Airline Transport Pilot Integrated ATPI
% ’’
96 Le moteur est le cœur
d’un avion, mais le pilote
est son âme.
de nos élèves
sont embauchés
+ ’’
Walter Alexandre Raleigh
120
dans les 12 mois
suivant leur formation Depuis le premier vol des frères Wright, en 1903,
pilote d’avion est certainement un des métiers
les plus exaltants, sur terre et dans les airs.
pilotes formés par an Qui n’a pas rêvé de faire de sa passion, sa
profession ?
Forte de ses 16 ans d’expérience dans la
formation aéronautique, l’équipe pédagogique
d’Astonfly, est à votre service 7j/7 pour vous
accompagner de votre premier vol à votre entrée
+
30
en compagnie aérienne.
Nous ferons ainsi de votre rêve une réalité
professionnelle.
compagnies aériennes Charles Clair
partenaires Président fondateur
L’Europe 40 aéronefs
Environnement de votre formation
de dernière génération
FRANCE - Paris : En région parisienne, Astonfly dispose d’un centre Une flotte unique en Europe
de formation théorique et pratique sur l’aéroport de Toussus-le-Noble
pouvant recevoir 7j/7 et 365j/an, jusqu’à 250 élèves sur plus de 7500 m2
d’installations ultramodernes.
IRLANDE - Dublin : Astonfly réalise les formations de travail en équipage
de ses élèves sur simulateur Boeing 737, depuis sa base irlandaise de Dublin
en partenariat avec l’opérateur Simtech ; qui réalise également la sélection
à l’embauche des pilotes pour de nombreuses compagnies aériennes
x20 x3
dont Ryanair, Cityjet et Aer Lingus.
CESSNA 172S SIMULATEURS FNPT II - AL250
Avion monomoteur - 4 places Mono et multimoteur
Paris (France) Paris (France)
Dublin
x10
x6
CIRRUS SR22
DIAMOND DA42
Avion bimoteur - 4 places
Paris (France)
Avion monomoteur - 5 places
Paris Paris (France)
x6 x1
SIMULATEUR FNPT II MCC - B737
CESSNA CITATION MUSTANG Boeing 737
Avion biréacteur - 6 places Dublin (Irlande)
Paris (France)
Opportunité La licence EASA
Une demande de pilotes de ligne sans précédent Référence mondiale des compagnies aériennes
Depuis 2019, les compagnies aériennes recrutent massivement et estiment leurs besoins à travers Largement reconnue depuis plus de 20 ans, la qualité pédagogique des formations européennes,
le monde à plus de 42 000 nouvelles embauches de pilotes par an jusqu’en 2038. et en particulier, celle des formations ab initio dites « intégrées », s’est imposée comme un standard mondial.
%
89
des compagnies aériennes
dans le monde privilégient
la licence EASA
18%
Besoins de nouveaux pilotes de ligne
dans le monde (2019 - 2038)
Asie Pacifique 266.000
Amérique du nord 212.000
Europe 148.000
Moyen Orient 68.000
Amérique latine 54.000
Afrique 29.000
Russie 27.000
Monde 804.000
Cette demande sans précédent se justifie par la croissance naturelle des besoins mondiaux
en transports aériens, mais aussi par :
- Un départ mondial et massif de pilotes de ligne à la retraite.
- L’émergence de nouvelles compagnies aériennes, principalement en Asie Pacifique et au Moyen Orient.
- La naissance de nouveaux marchés comme le long courrier dit « Low-cost ».
- Le ralentissement de la formation des pilotes de ligne depuis 10 ans.
2 cursus possibles
AVEC EXPÉRIENCE SANS EXPÉRIENCE
DE VOL DE VOL
Licence de Pilote Privé Evaluation Astonfly,
avion (PPL) Niveau BAC
Evaluation Astonfly,
Niveau BAC
ATP INTÉGRÉ
COMPLET
ATP INTÉGRÉ ATPL théorique
RÉDUIT + 144,5 h de vols
+ 68 h de simulateurs
ATPL théorique
+ 124,5 h de vols
+ 68 h de simulateurs
EMBAUCHE
+
QUALIFICATION DE TYPE
Formation dispensée par la compagnie aérienne
ADAPTATION EN LIGNE
Premiers vols en ligne avec passagers
Votre admission
sous 3 conditions 3- Satisfaire à l’évaluation Astonfly
Gratuit et sans engagement, Astonfly évalue vos connaissances préalables à une admission
1- Avoir 17 ans minimum en formation « ATP intégré ».
2- Détenir un certificat médical de classe 1, Evaluation de mathématiques et physique
propre à la règlementation PART-MED Basée sur le programme défini ci-dessous, cette évaluation se présente sous la forme d’un QCM
(Questionnaire à Choix Multiples) d’1h30. Vous pourrez utiliser votre règle et votre calculatrice
scientifique.
Trouvez le centre médical,
le plus proche de chez vous : Arithmétique Géométrie
FRANCE MÉTROPOLITAINE
Les nombres premiers Surfaces et volumes usuels
Hôpital d’Instruction des Armées Percy Décomposition d’un nombre entier Triangles - Droites remarquables
101 avenue Henri Barbusse - BP 406 Divisibilité d’un nombre Théorème de Pythagore
92140 Clamart Les puissances - Opérations sur les puissances Les angles
+33 1 41 46 70 03 Les fractions - Opérations de base sur les fractions Symétrie - Homothétie - Translation
Les pourcentages Théorème de Thalès
Air France La règle de trois - Les conversions Vecteurs - Opérations sur les vecteurs
3 place de Londres Les échelles
Bâtiment Uranus
Tremblay en France Algèbre Mécanique des fluides
95747 Roissy CDG Cedex
Multiplication des nombres algébriques Pression
+33 1 48 64 98 03 - mail.cema@airfrance.fr
Equations du 1er degré - Résolution Pression statique
Hôpital d’Instruction des Armées Saint-Anne Equations du 2nd degré - Résolution Masse volumique - Densité
2 boulevard Sainte Anne - BP 600 Inéquations - Résolution d’un système d’inéquations Loi des gaz parfaits
83800 Toulon Cedex 9 Analyse Pression dynamique
+33 4 83 16 20 13 Les fonctions Pression Totale
Les dérivées
Aéroport de Toulouse Blagnac
8 avenue Didier Daurat Abaques Magnétisme
31700 Blagnac
Initiation aux lectures d’abaques Magnétisme Notions
+33 5 61 71 06 71
Champ magnétique et courant
Force électromagnétique
DOM-TOM
Trigonométrie Electricité
Antenne médicale de Sainte-Clotilde
Définitions Courant continu
BA 181 - Caserne Lambert - BP 67709
Sinus - Cosinus - Tangente Notions d’intensité, de potentiel, de résistance
97804 St Denis Cedex 9
Arcsinus - Arcosinus - Arctangente Loi d’Ohm
+33 2 62 93 55 13
Angles associés Groupement de résistances (série-parallèle)
CEMPN Formules de transformation Puissance
Morne Mamiel Providence Valeurs remarquables des fonctions trigonométriques Courant alternatif
Zone Fret Aérogare - Pôle Caraïbs Fonctions circulaires Concepts de base de l’alternatif
97139 Les Abymes Relations angles-côtés Période - Fréquence
+33 5 90 21 15 88 Notions de déphasage
Puissance
Clinique Cardella
11 rue Anne-Marie Javouhey- BP 2945 Evaluation d’anglais
98713 Papeete Cedex
+689 40 46 04 00 Cette évaluation se présente sous la forme d’un QCM de 40 questions
(compréhension de texte et grammaire)
AeMC de Nouméa suivi d’un entretien oral.
23 quai Jules Ferry
98800 Nouméa
+687 83 08 83
La formation
« ATP intégré »
inclut :
- L’ ATPL théorique (14 certificats).
- La licence de pilote professionnel CPL (A).
- La qualification de vol
aux instruments multimoteur IR ME.
- La qualification de classe multimoteur à
pistons MEP.
- La formation de travail en équipage MCC et
transition sur avion à réaction JOC.
- La formation à la récupération à la suite d’une
perte de contrôle UPRT Nouveauté 2020
4 rentrées chaque année :
Mars
Juin
Septembre
Décembre
Un programme en 18 mois
La formation théorique La formation pratique
est réalisée sur 9 mois en anglais. est décomposée en 5 phases sur 9 mois.
Module Sujet Heures de cours
010 Droit aérien et procédures de la circulation aérienne 67 h Phase 1 Phase 2 Phase 3
021 Cellule et systèmes, électricité et motorisation Pilotage de base Pilotage avancé, vols de Pilotage de nuit, vols de
276 h 3 semaines navigation et premiers vols navigation et murissement
022 Instrumentation 39 h de théorie appliquée. seul(e) à bord 10 semaines
10 h de vol sur Cessna 172S, avec 6 semaines 25 h de théorie appliquée.
031 Masses et centrage instructeur. 17 h de théorie appliquée. 30 h de vol sur Cessna 172S, avec
032 Performances 82 h 12 h de vol sur Cessna 172S, avec instructeur.
Vous faîtes vos premières instructeur. 9 h de vol sur Cessna 172S, seul(e)
033 Préparation et suivi du vol heures de vol. 10 h de vol sur Cessna 172S, à bord.
seul(e) à bord. 17 h de vol sur Diamond DA42,
040 Performance humaine 28 h avec instructeur.
Vous découvrez le Cessna 5 h de simulateur, avec instructeur.
050 Météorologie 74 h 1,5 h de vol sur Socata TB30
172S avec son avionique
Vous perfectionnez votre Epsilon avec instructeur.
061 Navigation générale G1000 « Glass Cockpit », et 5 h de simulateur, avec instructeur.
105 h apprenez le pilotage de base pilotage, découvrez la
062 Radionavigation d’un avion monomoteur. navigation et réalisez votre Vous obtenez votre habilitation
premier vol en tant que à piloter un avion de nuit
070 Procédures opérationnelles 38 h
commandant de bord. et apprenez à réaliser des
080 Mécanique du vol 69 h navigations longues distances.
091 Communication VFR Vous présentez l’examen
11 h pratique en vol du CPL
092 Communication IFR
(Commercial Pilot Licence) et
FCL.055 Aptitude à l’anglais aéronautique 18 h la qualification MEP
(Multi Engine Pistons).
Durée totale des cours théoriques : 768 h + Tests et contrôles continus : 50 h
Phase 4 Phase 5
Vol aux instruments et Travail en équipage et avion
radionavigation à réaction
12 semaines 2 semaines
22 h de théorie appliquée. 35 h de théorie appliquée.
38,5 h de vol sur Cessna 172S, avec 28 h de simulateur, avec instructeur.
instructeur.
15 h de vol sur Diamond DA42, avec Lors de cette phase
instructeur. réalisée à 100% sur un
14 certificats de l’ATPL 1,5 h de vol sur Socata TB30 Epsilon
avec instructeur.
simulateur Boeing 737 à
théorique 30 h de simulateur, avec instructeur. Dublin, vous apprenez à
travailler en équipage dans
+ Phase dédiée à l’apprentissage un environnement multi-
FCL.055 du vol aux instruments pilotes et obtenez votre
et au développement aptitude MCC (Multi Crew
examen d’aptitude Cooperation) et JOC (Jet
à l’anglais aéronautique de vos compétences en
radionavigation. Orientation Course).
Vous présentez l’examen
pratique en vol de l’IR ME
(Instrument Rating Multi Engine).
Le pack Astonjob
Un accompagnement dédié jusqu’à votre embauche
Les 4 privilèges du pack Astonjob sont inclus dans votre formation « ATP intégré ».
1 Entraînement post-formation sur 3 ans
Astonfly maintient la validité de vos titres aéronautiques avec un entrainement continu sur 3 années incluant :
3 Rencontres avec les compagnies aériennes
Chaque trimestre, Astonfly vous invite à un dîner au sein du prestigieux cercle aéronautique
- 12 heures de simulateur FNPT II avec instructeur. parisien de l’Aéro-Club de France, pour vous permettre de rencontrer les compagnies aériennes
- 4 heures de vol sur Diamond DA42 avec un examinateur, soit 2 prorogations de vos qualifications partenaires d’Astonfly, et de préparer au mieux votre embauche et votre choix de carrière.
IR ME et MEP.
2 Préparation complète aux sélections
4 Portail de recrutement myAstonfly
Depuis le portail en ligne myastonfly.com vous disposez d’un accès direct aux compagnies
aériennes partenaires que ce soit pour votre première embauche mais aussi tout au long
Parce que votre sélection à l’embauche pour intégrer votre première compagnie aérienne
de votre carrière. Votre futur employeur consulte vos qualifications et votre expérience de vol,
est une étape déterminante, Astonfly vous prépare à la réussite de celle-ci :
pour vous appeler en sélection.
- Préparation de votre CV avec un infographiste. - Entretiens individuels et en groupe. Vous pouvez également prendre contact avec l’ensemble du réseau Astonfly des anciens
- Préparation aux tests psychotechniques des - Préparation au test d’anglais TOEIC élèves déjà en compagnie aérienne et même recevoir des invitations spécifiques
compagnies aériennes. (objectif 850). aux évènements Astonfly.
Nos élèves pilotes sont aujourd’hui chez :
Un centre
de formation,
du pilote loisir au pilote de ligne
Astonfly dispose de l’agrément Approved
Training Organisation (ATO).
Cette approbation référencée FR.ATO.0036
est délivrée par la Direction Générale de
l’Aviation Civile (DGAC) selon la réglementation
européenne EASA.
Ce certificat vous garantit une compétence
pédagogique large allant de la formation du pilote
loisir à celle du pilote de ligne.
Cessna, premier constructeur aéronautique
au monde, reconnaît la qualité du centre de
formation, en faisant d’Astonfly son unique
Cessna Pilot Center en France.
Installations modernes
et avions de dernière
générationLa vie étudiante Votre financement
lors de votre formation au taux exclusif de 1%
Votre logement tout inclus à tarif préférentiel
En accord avec ses partenaires, Astonfly vous propose des logements équipés en résidence hôtelière
incluant WIFI, parking et ménage hebdomadaire, à proximité immédiate du centre de formation de
Toussus-le-Noble.
Afin de vous aider à financer votre projet professionnel, Astonfly
dispose d’un partenariat avec BNP PARIBAS. Ainsi, vous bénéficiez
d’un taux préférentiel pour financer le coût de votre formation avec
un remboursement pouvant être différé jusqu’à 36 mois.
Des studios de 18 à 20 m2
au duplex T2/T3 de 26 à 64 m2
Votre activité sportive
Conditions d’emprunt
Les bienfaits du sport ne sont plus à démontrer. Ainsi, Astonfly vous offre le choix entre plusieurs
activités sportives à proximité immédiate de votre centre de formation : Badminton, Boxe, Futsal, - Avoir 18 ans révolus.
Gymnastique / Pilate, Judo, Tennis, Yoga, Zumba, Escalade, Baskets et Volley (en fonction des disponibilités). - Caution d’un tiers demandée.
Privilèges Durées
- Taux exclusif à 1% (hors assurances). - Début de remboursement pouvant
- 80€ offerts pour l’ouverture du compte. être differé à 36 mois.
- Tous les services bancaires offerts avec - Remboursement possible sur 9 ans.
Esprit Libre pendant vos études.
- Gestion gratuite des comptes sur internet.
- Frais de dossiers offerts.
2 h de sport obligatoire / semaineTémoignages
de nos anciens élèves
‘‘ Ancien élève d’Astonfly ayant effectué une formation de pilote
de ligne, j’ai eu la chance de bénéficier d’une formation de qualité,
avec un professionnalisme répondant à l’exigence du métier, sur une
flotte d’avions modernes, avec des instructeurs compétents et exigeants.
‘‘ Ecole professionnelle et rigoureuse avec de nombreux instructeurs
dans des locaux flambants neufs. Avions de dernière génération,
propres et disponibles grâce à un atelier mécanique sur place
et un service de piste performant. J’ai réalisé ma formation intégrée
en moins de 18 mois, puis ai été embauché dans la foulée dans
Grâce à cette formation de qualité, j’ai eu la chance de réussir ma qualifi-
cation de type Boeing 737 puis d’être immédiatement sélectionné par Air une compagnie aérienne d’aviation d’affaires, ce qui était mon objectif.
’’
Baltic. Je poursuis actuellement ma carrière chez Norwegian Airline. C’est un vrai plaisir d’avoir été formé dans cette école.
’’
Je ne peux que la recommander.
Nicolas Jovanovic, Copilote Boeing 737 - Norwegian
David Sitruk, Copilote C510 - Aviation d’affaires
‘‘ Après quelques années passées en tant que navigateur au sein
de l’Armée de l’air, j’ai décidé de me reconvertir en tant que
pilote civil pour mettre à profit l’expérience militaire acquise.
A la recherche d’une école pour passer la licence CPL et la
qualification IR ME, mon choix s’est rapidement porté vers Astonfly.
‘‘ J’ai effectué ma formation de Pilote de ligne chez
Astonfly. Grâce à cette formation de haute qualité, j’ai acquis
une rigueur et un professionnalisme qui sont des compétences
indispensables pour exercer ce métier.
En effet, l’utilisation d’une flotte moderne, la délivrance de qualifications
J’ai bénéficié d’une infrastructure adaptée, d’une équipe
EASA et la localisation en région parisienne ont été déterminantes.
d’instructeurs compétents et d’une flotte très moderne.
Ce pari a été payant puisque suite à ma formation j’ai commencé Aussi je considère qu’Astonfly rassemble toutes les qualités
à travailler en tant qu’instructeur puis rapidement comme Officier pilote de formation nécessaires pour réussir dans ce métier.
’’ ’’
de ligne et désormais Commandant de Bord chez Astonjet. C’est pour cela que je recommande cette école de pilotage.
Anthony Bégé - Captain C510 - Aviation d’affaires Lucas Herail, Copilote Boeing 737 - Air BalticAéroport de TOUSSUS-LE-NOBLE Bâtiment 313 - Zone Ouest 78117 CHATEAUFORT FRANCE + 33 (0) 1 39 56 05 26 contact@astonfly.com astonfly.com
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