Réinventez LA VILLE ! - Ingénieur en génie urbain - EIVP
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L’EIVP en chiffres 541 étudiants français et internationaux 71 élèves en bi-cursus : Ingénieur/Architecte et Architecte/Ingénieur 41% de filles en formation d’ingénieur 30% de boursiers en formation d’ingénieur 110 diplômés par an 2500 ingénieurs diplômés en activité 0à2 mois d’attente avant l’embauche 8 écoles et universités partenaires en France 38 accords avec des universités étrangères + de 30 double-diplômes 344 intervenants professionnels 5 langues enseignées 1 mastères spécialisés 3 diplômes d’établissement 2 direction de formation continue 1 département d’Architecture 1 licence professionnelle (L3) 2
5 Raisons pour choisir l’EIVP EIVP : Des perspectives professionnelles très variées 1 Depuis plus de 60 ans, les ingénieur·es EIVP façonnent et réinventent les plus belles villes du monde et déploient leurs compétences dans tous les secteurs du génie urbain : aménagement, espaces publics, construction, infrastructures, mobilités, numérique et data en ville, environnement, économie circulaire, résilience, urbanisme, architecture, énergies, … La formation à l’EIVP vous dote de solides compétences scientifiques et techniques nécessaires pour concevoir et réaliser de grands projets urbains, un atout par ticulièrement apprécié des entreprises. EIVP : Une école reconnue par les professionnels 2 En adoptant l’approche par les compétences à la rentrée 2020, les contenus et méthodes pédagogiques de l’EIVP ont évolué pour une meilleure adéquation ave c l a d e m a n d e d e s e nt re p r i s e s e t d e s co l l e c t i v i té s. Le t a u x d ’e m b a u c h e e n e s t l a p r e u v e : e n m o y e n n e, c h a q u e a n n é e, 7 0 % d e s é l è v e s d e l ’ E I V P t ro u ve nt u n e m p l o i d a n s l a co nt i n u i té d e l e u r s t a g e d e f i n d ’é t u d e s ava nt m ê m e l ’o b t e n t i o n d e l e u r d i p l ô m e . L e s m a g a z i n e s C h a l l e n g e s e t l ’ O b s qualifient l’EIVP d’école « anti-crise », la classant dans le TOP 10 des écoles qui « permettent à plus de 95% de leurs diplômé·es de trouver un emploi dans les trois mois ». Le salaire moyen brut s’élève à 38 K€. EIVP : Une école à taille humaine 3 Chaque promotion compte environ 120 élèves, issu·es des classes préparatoires et des universités. La taille réduite des promotions garantit une bonne cohésion entre les élèves. L’enseignement en petits groupes et en mode projet permet un encadrement pédagogique personnalisé. Chaque élève est unique : votre parcours bénéficie d’une attention particulière, vous êtes suivi et conseillé tout au long de votre scolarité à l’EIVP. EIVP : Une formation sur mesure 4 E n c ycle ingénieur· e, vous disposez de 3 ans pour constr ui re votre projet professionnel et choisir votre domaine de prédilection, en ciblant notamment vos stages et semestres de spécialisation. Un semestre d’échange ou un double diplôme dans l’une des écoles partenaires sont possibles dès la deuxième année. En bi-cursus Ingénieur·e/Architecte vous avez 5 ans pour acquérir une double compétence très prisée sur le marché de l’emploi. 5 EIVP : Une école au cœur de Paris Le Campus de l’Ecole est situé dans le quar tier de Belleville avec, à deux pas de l’Ecole, les parcs – des Buttes Chaumont et de Belleville pour prendre l’air entre les cours, faire du sport, pique-niquer... Les élèves pourront apprécier au quotidien l’ambiance cosmopolite des cafés, des salles de concerts et des lieux culturels de l’Est parisien. 3
Réinventez la ville A l’heure où la majorité de la population mondiale est urbaine, le développement durable des villes est plus que jamais d’actualité. D e n o u v e a u x m o d è l e s u r b a i n s s o n t à i n v e n t e r, plus respectueux des hommes et de la planète. Po u r i m p u l s e r e t p o r t e r c e c h a n g e m e n t l e m o n d e a besoin d ’ingénieur·es audacieux, créatifs et responsables. L’ E I V P m o b i l i s e vo t re t a l e n t p o u r rê ve r l a v i l l e d e d e m a i n . N o t re p ro g r a m m e d ’e n s e i g n e m e n t s, b a s é s u r l ’a p p ro c h e p a r l e s co m p é te n ce s, vo u s p ré p a re à penser et à prendre les bonnes décisions dans un environnement professionnel complexe. Ces objectifs répondent aux attentes et besoins des entrepr ises publiques et privées, comme en témoignent la dynamique des par tenariats et le taux d’embauche de nos diplômés. Depuis plus de 60 ans, l’EIVP fait du développement urbain durable le fil conducteur de son enseignement et de sa recherche. Réinventer les villes est notre devise. Former celles et ceux qui vont y contribuer activement est notre mission. Bienvenue dans le programme Ingénieur·e en Génie Urbain de l’EIVP. Franck Jung Directeur de l’EIVP 5
L’école du Génie Urbain Le développement durable, fil conducteur de la formation à l’EIVP L’École des Ingénieurs de la Ville de Paris est à la fois une Grande Ecole d’Ingénieur·es et un laboratoire de recherche sur les problématiques urbaines. Référence en aménagement et management durables des villes, l’EIVP préserve ce positionnement singulier qui fait d’elle l’unique établissement, habilité par la CTI, à délivrer le diplôme d’ingénieur·e en génie urbain. Sarah Lavaux Fondée en 1959 pour doter la Ville de Paris d’un corps Immobilire 3F, Responsable d’ingénieurs spécialisés en génie urbain, elle ouvre sa pôle biodiversité formation, en 1986, aux élèves de la filière «civile» qui représentent aujourd’hui 85 % de chaque promotion. Mon diplôme de l’EIVP en poche, j’ai En 2009, L’EIVP rejoint la Comue Paris-Est Sup où elle été embauchée en CDI chez Eiffage contribue à la construc tion d’un pôle universitaire Travaux Publics comme ingénieur en francilien sur le champ « Ville, Environnement et leurs développement durable. Un poste Ingénieries ». A partir de 2010, l’EIVP propose les bi- créé sur mesure auprès du directeur cursus ingénieur·e-architecte / architecte-ingénieur·e développement durable de en par tenariat avec l’Ecole nationale supérieure l’entreprise. Après avoir été chargée d’architecture de Paris La Villette (ENSAPLV). de missions développement durable à la holding du Groupe L’EIVP est membre du consortium de l’I-SITE (Initiatives E i f f a g e , j ’a i i n t é g r é I m m o b i l i è r e S c i e n c e - I n n o v a t i o n -Te r r i t o i r e - E c o n o m i e ) F U T U R E 3F comme Responsable du pôle labellisé par l’Etat en 2017. Ce projet donne naissance, biodiversité en 2020, à l’Université Gustave Eiffel dont l’EIVP est membre fondateur. Celle - ci permet de renforcer la visibilité et la reconnaissance à l’international des ses composantes en intégrant le classement de Shanghaï dès sa création ( Top 50 et Top 100 mondial dans les domaines des transports, du génie civil et de l’eau) Formation sur les métropoles au cœur de Paris En i ntégrant l ’EIVP vous faites le choix de devenir ingénieur·e en génie urbain. L’Ecole vous offre l’une des plus belles villes au monde comme terrain d’exercices. Pour vous préparer aux métiers que vous occuperez, elle vous enseignera l’approche transversale du génie urbain qui fait la spécificité de sa formation. Vous étudierez ici l’ensemble des sciences et technologies urbaines, mais aussi les sciences sociales, le droit et l e m a n a g e m e n t , u n e a p p ro c h e t r a n s d i s c i p l i n a i re s indispensable pour un développement urbain durable. La mobilité sera au cœur de votre parcours : spécialisation dans les écoles partenaires, expériences à l’international, professionnalisation lors des stages… Vous définirez votre avenir étape par étape, apprendrez les codes et intégrerez les pratiques du monde 6 professionnel dans lequel vous évoluerez bientôt.
Génie urbain, un domaine porteur Aujourd’hui, plus d’une personne sur deux vit en ville et ce phénomène est en constante amplification. En 2030, l’effectif de la population urbaine devrait atteindre 5 milliards d’après les Nations Unies. Il y aurait alors autant de citadins que d’habitants sur Terre en 1987. Cela soulève la question d’évolution de nos modèles urbains pour vers des espaces plus agréables à vivre, plus durables, plus résilients et plus économes en re s s o u rce s. Le s v i l l e s d o i ve n t s e t ra n s fo r m e r p o u r faire face à leurs croissances, à la transformation des m o d e s d e v i e, à l a ra ré f a c t i o n d e s re s s o u rce s, a u x te n s i o n s é co n o m i q u e s e t s o c i a l e s e t a u x m e n a ce s environnementales. Toutes ces problématiques rendent la mutation des villes nécessaire, et le domaine du génie urbain porteur d’emplois pour les années à venir. 7
Réinventer la ville ! Depuis plus d’un demi-siècle les ingénieur·es EIVP dirigent des grands projets qui structurent les plus belles villes en France et dans le monde. Concepteurs du tissu urbain, ils optimisent les services aux usagers et déploient leurs compétences dans tous les secteurs du génie urbain : aménagement, espaces publics, construction, infrastructures, mobilités, numérique et data en ville, environnement, économie circulaire, résilience, urbanisme, architecture, énergies, cadre de vie… Le Louxor, renaissance d’un immense cinéma Anneli Duchatel Cheffe du projet réhabilitation cinéma, Le Louxor, Ville de Paris. Aujourd’hui, cheffe de la Section Locale d’Architecture des 8ème, 9ème et 10ème arrondissements Les Halles, le nouveau cœur de Paris pour ce projet, Lea Dony était Coordonnatrice générale, Artelia pour ce projet, Virginie Veber était Maître d’ouvrage, SemPariSeine Stade Jean Bouin, un projet exceptionnel en béton fibré à ultra-haute performance Véronique Fradon Cheffe de pôle Jean Bouin / Sport 16ème Charlotte Céléstin 8 Cheffe de projet stade Jean Bouin
Métro à New Dehli, 37 nouvelles stations de métro à New Delhi Gregory Chow Chef de projet extension de métro Systra, Inde. Actuellement Directeur des opérations Asie de Systra (Singapour) Tramway, le plus gros chantier d’espace public parisien depuis la construction du périphérique François Wouts Directeur du projet Tramway T3 puis Chef du service du patrimoine de voirie chez Mairie de Paris à la Ville de Paris Velib’, la mobilité pour tous Céline Lepault Ancienne cheffe de projet Velib’ - actuellement Responsable RSE à la Ville de Paris République, l’une des plus grandes places parisiennes Philippe Chouard Chef de projet aménagement Place de la République - Ville de Paris 9
Les métiers pour une ville durable Que fait l’ingénieur·e en génie urbain L’ingénieur·e· en génie urbain traite de l’ensemble des domaines liés à la conception, la réalisation, la gestion et l’exploitation des villes en intégrant les objectifs du développement durable. Le génie urbain est un domaine très vaste qui englobe divers secteurs et offre une variété infinie de carrières aux diplômés de l’Ecole : Nicolas Boffi • Aménagement d’espaces urbains • Mobilités et Transports Directeur du Développement • Génie civil et Construction City Executive Paris • Environnement (nuisances sonores, qualité de l’air) ARCADIS • E aux et Déchets (infrastructures et réseaux: transport des eaux propres et usées, assainissement, traitement Le profil généraliste des et valorisation des déchets) ingénieur·es de l’EIVP est très • Energies précieux dans le domaine du génie urbain. Il garantit une analyse de Le c a ra c tè re g é n é ra l i s te d e l a fo r m at i o n p e r m e t à qualité face aux problèmes toujours l’ingénieur·e en génie urbain d’appréhender chaque p l u s c o m p l e xe s q u e s o u l è ve n t l e s projet dans sa globalité, tout en utilisant sa culture projets urbains. scientifique pour en traiter les aspects spécifiques. Acteurs de la vie publique Aimer la ville et faciliter la vie de ses usagers sont le leitmotiv des ingénieur·es de l’EIVP. La majorité d’entre eux exercent dans le secteur privé : a g e n c e s d ’ u r b a n i s m e , b u r e a u x d ’é t u d e s , g r a n d e s entreprises qui conçoivent et gèrent des équipements et des services publics. Les ingénieurs fonctionnaires intègrent les collectivités territoriales et les sociétés publiques. De manière générale le résultat de leur travail est essentiel à la qualité de vie en ville. Les ingénieur·es de l’EIVP dirigent des grands projets urbains qui contribuent au développement économique, humain et sociétal des territoires. Leur métier est en prise directe avec les politiques publiques d’aménagement urbain. D’où l’importance de la juxtaposition dans la formation des enseignements scientifique et technique, et du développement des compétences en informatique, management, droit, économie, finance… qui leur permettent d’évoluer et de s’adapter à un contexte, une organisation, un monde qui change en permanence. 10
Exemples de métiers Bureau d’études : • C h a r g é · e d ’ é t u d e s a m é n a g e m e n t u r b a i n : Grandes entreprises d’aménagement et de services m a n a g e m e n t d ’ u n p ro j e t - g l o b a l e t c o m p l e xe - (secteurs Aménagement / Eaux et Déchets / Transports/ élaboration d’un cahier des charges et sélection de Travaux Publics / Energie) : prestataires pour la maîtrise d’ouvrage, organisation •C hef·fe de chantier : construction d’un ouvrage ou des réunions de concertation avec les riverains pour aménagement d’un espace urbain répondre au plus près aux besoins des usagers. •D irecteur / Directrice des opérations (ex. rénovation • E xpert·e des matériaux à utiliser pour la conception et mise en accès des infrastructures) d’un pont, d’un ouvrage, d’une construction. • Directeur études et développement • E x p e r t · e e n i n n o v a t i o n s t e c h n o l o g i q u e s ( e x . • Ingénieur méthodes d’un Groupe. implantions en ville de nouveaux modes de transport •D irecteur / Directrice technique et managérial : : tramway, vélib’, autolib’). ensemble de projets d’un secteur (ex. voierie) • D irec teur/Direc tr ice d ’études techniques : projet • I ngénieur·e/analyste : gestion et financement des d’aménagement urbain (ex. eau, éclairage, voirie, opérations. énergie, …) • Ingénieur·e environnement • Directeur / Directrice développement durable Collectivités territoriales (chargé·e de mission / chef·fe de services) Cabinet d’architecture : • I ngénieur·e en chef : mise en œuvre de la politique • E xpert·e technique en matière de construction pour d é p a r te m e n t a l e d ’ u r b a n i s a t i o n - i n f ra s t r u c t u re s, les projets d’architecte. sensibilisation, éducation. • C hef·fe de projet développement : proposition de Une Ecole labellisée DD&RS n o u ve a u x s e r v i c e s ( e x . m o d é l i s a t i o n d e s f l u x d e transports pour optimiser la mobilité en ville) Depuis mai 2016, l’EIVP est un des 10 premiers • I ngénieur·e rénovation urbaine : gestion, en ville, établissements de l’enseignement supérieur labellisés d’un chantier de construc tion, définition du plan DD&RS. Ce label, decerné par les pairs, récompense d’aménagement d’un quartier l ’e n g a g e m e n t d e s G r a n d e s E c o l e s e t U n i v e r s i t é s • D i r e c t e u r / D i r e c t r i c e d e s s e r v i c e s t e c h n i q u e s : exemplaires en matière de Développement Durable management des équipes de techniciens ou et de Responsabilité Sociétale. d’ouvriers en charge de différents aspects de la ville. 11
Situation toujours favorable pour les diplômé·es de l’EIVP Gregory Chow Dans les grandes métropoles, l’enjeu est clair : élus et Directeur des Opérations Asie, responsables doivent penser la ville de demain, et SYSTRA avoir une approche globale de l’aménagement. Les diplômé·es EIVP, uniques élèves de Grande Ecole à A ma sor tie de l’EIVP j’ai travaillé avoir le titre d’ingénieur en génie urbain, sont donc à Shanghai, en tant que chargé très prisés par les bureaux d ’études et les grandes d’études Planification des transports entreprises pour leurs qualités de « chef d’orchestre » : dans la filiale chinoise de SYSTRA, ils savent en effet concevoir, construire et aménager 1 e r g r o u p e m o n d i a l d ’i n g é n i e r i e des villes durables. des transports ferrés. Mon travail consistait à proposer des solutions techniques innovantes aux métropoles chinoises qui souhaitent développer des réseaux ferrés urbains propres. Une 77% des élèves fonction qui correspondait bien à mes aspirations : marier l’ingénierie signent leur contrat de travail et la recherche de solutions avant la sortie de l’Ecole. respectueuses de l’environnement. Aujourd’hui, je suis Direc teur des Opérations de Systra en Asie et basé à Singapour. Enquête 2020 sur le premier emploi des Ingénieur·es EIVP Domaines d’activités (promo 58) Rémunération annuelle brute (promo 58) 12% 28% 2% 18% Moins de 20 000 € Environnement:énergies,eaux,déchets 4% Aménagement Construction 18% De 20 000 à 24 999 € Transports Télécommunications,technologiesnumériques De 25 000 à 29 999 € Immobilier 25% De 30 000 à 34 999 € 28% Conseil, bureaux d’études CollectivitéterritorialesdontVilledeParis,Etat 11% Autres secteurs De 35 000 à 39 999 € 41% 2% 4% 7% Insertion professionnelle très rapide (enquête 2020 sur les jeune diplômé·es 2019) L’enquête concernant l’insertion professionnelle de la promotion 58, sortie de l’École fin septembre 2019, a révélé que 77% des élèves ont trouvé un emploi avant même l’obtention de leur diplôme, dans la continuité de leur stage de fin d’études, et 96% dans les trois mois après la sortie. Sur l’ensemble de la promotion, 14% des élèves poursuivent leurs études. Le salaire moyen à la première embauche s’élève à 35,5K€. Au bout de 2 ans d’activité professionnelle, le salaire moyen est d’environ 38K€. Un quart des jeunes diplômé·es perçoivent plus de 40K€. Cela confirme l’excellent potentiel et la reconnaissance des compétences des diplômé·es de l’EIVP par leurs employeurs. 12
Parmi les diplômé·es 2020 : 97 % ont le statut de cadre* 84 % sont en CDI 77 % travaillent dans des entreprises du secteur privé 23 % sont salariés du secteur public *Parmi les ingénieur·es en emploi - enquête réalisée en mars 2020 13
Réussir son entrée dans la vie professionnelle Rentrer dans la vie active L’EIVP intègre au cursus d’ingénieur·e un enseignement Nouvelles technologies complet qui vous prépare efficacement aux métiers Po u r q u e v o u s s o y e z c a p a b l e d e c o m p r e n d r e l e s que vous occuperez plus tard. enjeux de la ville, innover et penser différemment, l’EIVP vous enseigne les outils et logiciels qui révolutionnent L’e n s e i g n e m e n t p a r p r o j e t s e t l ’a p p r o c h e p a r l e s l’approche de l’aménagement urbain : BIM (maquette compétences répondent à la demande des entreprises numérique du bâtiment), CAO/DAO (conception et des collectivités et font partie de la spécificité de assistée par ordinateur), modélisation 3D, Systèmes l’EIVP (2 projets minimum par semestre et le travail en d ’ I n fo r m a t i o n G é o gra p h i q u e s e t d ’a u t re s l o gi c i e l s petits groupes d’élèves). spécialisés incontournables. Les sujets des projets sont choisies en concer tation De manière globale, vous vous appropriez, au cours de avec les intervenant·es du monde professionnel pour la scolarité, les différents champs techniques du Génie u n e m i s e e n s i t u at i o n gra n d e u r n at u re. Vo u s vo u s Urbain pour les expérimenter pendant les stages. projetez dans votre futur rôle, dès le 1er jour. Développer toutes vos compétences Pour mener une vie professionnelle épanouissante et mobiliser votre passion à obtenir des résultats, l’EIVP Des centaines d’offres de stages sont proposées travaille vos compétences métiers : pilotage de projet, a u x é l è ve s. L’ E c o l e vo u s d o n n e d e s c o n s e i l s capacité d’écoute, management d’équipe, conduite de et peut vous orienter dans votre choix. Vous changement, prise de parole en public, communication, passerez près de 12 mois en entreprises durant sécurité et santé au travail. Des qualités humaines et les 3 années de scolarité. relationnelles qui vont vous faciliter la prise de poste et à mobiliser vos collaborateurs. Forum entreprises Repères Génie Urbain 14
V.I.E Volontariat International Les stages - en Entreprise une période forte de l’enseignement Le s t a g e d e f i n d ’é t u d e s, e n 3 è m e année, peut être effectué sous forme La formation est axée sur l’acquisition indispensable de V.I.E. des bases scientifiques, mais aussi la réalisation de Une opportunité de partir à nombreux stages et projets transversaux pour prendre l’étranger pour une mission longue conscience de la réalité des milieux urbains. durée tout en étant bien payé. Le s s t a g e s s o n t u n e o c c a s i o n p r i v i l é g i é e d ’e n t r e r Karim Fathi a choisi l’Indonésie et dans le monde professionnel, travailler sur un projet, l ’a m b a s s a d e d e Fr a n c e à J a k a r t a acquérir le sens des responsabilités, développer le pour son premier poste. Une sens de l’organisation, apprendre à gérer un budget, o p p o r t u n i t é q u ’i l a s a i s i e p o u r et travailler en équipe. Un tiers de la formation leur est p a r t i r e n V. I . E e t e nt re r d a n s u n consacré. environnement international. Intitulé du stage Durée Période Type de stage, position du stagiaire 1 année ère Stage ouvrier 3 semaines novembre exécution opérationnelle Stage encadrement 8 semaines mi-juin / août responsabilité d’une équipe 2ème année expertisetechniquederechercheetd’innovation,dansle Stage étude 12 semaines juin / août cadre d’une mission avec des objectifs identifiés & recherche 3ème année niveauIngénieur·eaveclamiseenoeuvreglobale(technique, Stagedefind’études(TFE) 24 à 28 semaines février / août juridique,financière,organisationnelleetmanagériale)d’un projet. Mission de fin d’études à l’International Studies in Urban Planning (SUP) Chaque année, l’association Etudes Urbaines, composée d’une dizaine d’élèves en 3 ème année, réalise une étude comparative - Studies in Urban Planning - sur une problématique urbaine, en ciblant différentes villes dans le monde. L’ensemble de la promotion se rend sur place, rencontre les professionnels, analyse et compare les solutions apportées par chaque métropole au problème étudié. Le financement est assuré par l’Ecole, les étudiant·es et les entreprises, publiques ou privées, par tenaires de l’étude, que les élèves démarchent eux-mêmes. En 2019, les élèves ont étudié le thème de la rue de demain à Paris, Grenoble, G öteborg, Casablanca et Barcelone. 15
Forum entreprises Repères Génie Urbain 16
Connecté·es à l’entreprise Le te m p s d e s é t u d e s s e r t a u s s i à c o n s t r u i re vo t re réseau professionnel. Les occasions ne manquent pas Sponsors des activités extrascolaires à l’EIVP pour approcher le monde professionnel. C’est aussi le meilleur moyen pour faciliter votre insertion Voy a g e s d ’é t u d e s, we e k- e n d d e d é c o u ve r t e, a s s o c i a t i o n s professionnelle après les études. e t b u re a u x d e s é l è ve s s o n t s o u te n u s p a r l e s e n t re p r i s e s. L’implication dans la vie associative permet d’approcher les Visites d’entreprises professionnels. Pour aider les étudiants de 1ère année à découvrir leur Intervenants professionnels et Semaine Innovation / futur métier et les secteurs du génie urbain, chaque Entrepreneuriat année en septembre, l’EIVP organise des visites de chantiers et rencontres d’entreprises. Tout au long du A l ’ E I V P, v o u s r e n c o n t r e z e t v o u s v o u s f o r m e z a u p r è s cursus, d’autres visites liées aux enseignements sont d ’e n t re p re n e u r s, d ’e n t re p re n e u s e s, e t d ’e x p e r t · e s, i s s u · e s organisées. directement des entreprises. Vous les côtoyez au quotidien pendant les cours et de manière intensive durant la Semaine Forum d’entreprises à l’EIVP : «Repères Génie Urbain» Innovation et Entrepreneuriat : visites d’incubateurs, Sprint Innovation, Design Thinking, coaching start-up, pitch start-ups... Présentation d ’entrepr ises, simulation d ’entretiens Association des anciens de l’EIVP d ’e m b a u c h e , p r o p o s i t i o n d e s t a g e s e t d ’e m p l o i s , tables rondes... une quarantaine d ’entreprises, des Près de 3000 ingénieur·es EIVP forment un réseau influent qui grands groupes du génie urbain et des cabinets de compte ses membres dans les instances publiques et privées. recrutement, rencontrent annuellement les élèves de l’Ecole. Le forum est organisé par les élèves de l’EIVP. Culture «public / privé» Université d’été de la ville durable et conférences de Le s i n g é n i e u r · e s d e l ’ E I V P o nt u n e co n n a i s s a n ce f i n e d e s rentrée cultures, logiques et contraintes des acteurs urbains, publics et privés, amenés à travailler ensemble. Lors des grands projets Chaque année, début septembre, conférences, ateliers urbains, les camarades de promos, ingénieurs des grandes et visites urbaines attirent à l’EIVP des professionnels entreprises d’aménagement ou cadres de la fonction publique, de la ville, intéressés à identifier les bonnes pratiques se côtoient. pour rendre nos villes durables. Les conférences sont ouvertes aux élèves. Le Grand Par is, les JO 2024, ... sont autant de projets qui Concours d’entreprise rassemble les anciens et les anciennes de l ’Ecole, les uns du côté de la M aitr ise d ’ouvrage (public) et les autres de E n c o m p é t i t i o n ave c d ’a u t re s é c o l e s d ’i n g é n i e u r s, la Maîtrise d’œuvre (privé). C ’est aussi la force d’un réseau d’architecture et de commerce, ou en équipes d’alumni précieuse et irremplaçable. pluridisciplinaires, les élèves de l’EIVP remportent des prix qui témoignent de leur implication et de la qualité de leur travail : Gilles Guillochon ancien Directeur Développement Asie d’INDIGO (Groupe Vinci), Qatar L a d o u b l e co m p é te n ce « m a i t r i s e d’ouvrage - publique » et « maitrise d’œuvre - privée » enseignée à l’EIVP permet, à ceux qui font le choix du secteur privé, de mieux comprendre les contraintes de l’acteur public et 17
La formation d’ingénieur·e L’objectif pédagogique de la formation d’ingénieur·e à Projet Métabolisme Urbain (Semestre 4) : l’EIVP vise à former des ingénieur·es doté·es de solides vise à analyser des stocks, des flux entrants et sortants connaissances en sciences et techniques ur baines, ayant des impacts économiques et environnementaux capables de les actualiser et de les adapter tout au long forts sur un espace urbain : extraction de matières, de leur vie professionnelle en fonction des innovations transport, perte de valeur économique des déchets technologiques. qui sortent du territoire sans être valorisés, émissions atmosphériques. L a fo r m a t i o n e n c yc l e d ’i n g é n i e u r · e e s t o rg a n i s é e L’étude de ces flux et de ces stocks est ce que l’on en 6 semestres et fait progresser des connaissances appelle l’étude du métabolisme urbain. scientifiques fondamentales vers la maîtrise des projets du domaine urbain. Projet Aménagement Urbain (Semestre 5) : le plus complexe des projets réalisés, vise Un cursus équilibré l’aménagement d’un quartier ou d’un espace public et met à l’épreuve l’ensemble des savoir-faire acquis. Il répond à une vraie commande émanant d’une Les étudiants suivent tous le même programme et collectivité territoriale (ville, intercommunalité, etc.) abordent au cours de leur scolarité différents champs techniques du génie urbain. Management, communication et sciences sociales La scolarité est organisée en semestres regroupant les enseignements des grands domaines de la ville L’enseignement en management, le perfectionnement : métabolisme urbain, construction et gestion du en langues, la communication, la sociologie, b ât i , e nv i ro n n e m e nt , e a u, m o b i l i té, a m é n a g e m e nt l’architecture et l’histoire de l’urbanisme favorisent et gestion des espaces urbains, énergies et enjeux votre formation humaine et culturelle. Ce sont des climatiques, systèmes d’informations géographiques connaissances indispensables pour un futur chef de et décisionnels, modelisation 3D, Data et numérique projet, négociateur, communiquant et innovateur qui en ville. sera amené à composer avec de nombreux acteurs. Chaque domaine est mis en application à travers un projet réalisé en groupe. Enseignement en mode projet La culture du projet est initiée très tôt dans la formation à l’EIVP. La réalisation de projets concrets constitue une mise en situation grandeur nature et permet d’illustrer les aspects théoriques de l’enseignement. Un bon apprentissage du travail en équipe est obtenu à travers la distribution de rôles et d’objectifs à chacun, et le respect de délais de réalisation. Ce mode de fonctionnement, largement utilisé en entreprise, facilite l’insertion professionnelle. Projet Environnement et Climat (Semestre 1) : vise à explorer, sur le terrain, les domaines de l’environnement (connaissance et gestion de l’environnement, protection de l’air), de l’énergie (principes généraux, thermique, etc.) et du climat (climat urbain, changement climatique, etc.) Projet Data (Semestre 2) : vise à maîtriser, dans le cadre d’un cas concret, la collecte, l’analyse et l’exploitation des données numériques en Ville Projet Construction (Semestre 3) : vise la conception architecturale et technique d’un bâtiment. Il englobe toutes les étapes de réalisation d’un projet. Il vous met en position de chef de projet et manageur d’équipe. 18
Approfondir sa formation Spécialisation L’ingénieur·e de l ’EIVP est capable de por ter et de mener des projets urbains complexes tant d’un point de vue global que dans des domaines spécifiques du génie urbain. Les par tenariats avec plusieurs écoles f ra n ç a i s e s vo u s p e r m e t te nt d e vo u s s p é c i a l i s e r a u cours de la dernière année de la formation. Il s’agit de Franck Jung CentraleSupélec, l ’ENSG (sciences géographiques), Directeur de l’EIVP l’ENGEES (eau, environnement), l’ENTPE (génie civil, bâtiment), l’ESTP (travaux publics) et de l’ENSIL (eau, L’ e n s e i g n e m e n t e s t c o m p l é t é environnement). par l’apprentissage des bases ma na gé r i ale s, ou ti l es se nti el po ur Double-diplômes l a c o n d u i t e d e p r o j e t s c o m p l e xe s et une insertion immédiate dans Les accords avec 2 écoles françaises l’ENSG et l’ENGEES l a v i e d e l ’e n t r e p r i s e . Le c o n t e n u vous offrent la possibilité d’obtenir un double diplôme d e l a fo r m a t i o n d o i t ê t re p ro c h e de l’EIVP et de l’école d’accueil. C ’est la formule la des préoccupations réelles des plus enrichissante pour se spécialiser. Vous êtes placé entreprises. Il est conçu et mis à dans les conditions identiques à celles des étudiants jour pour permettre à chaque futur de l’école partenaire. Vous intégrez celle-ci pour 2 ans, i n g é n i e u r d ’é v o l u e r a u s e i n d e après 2 années de scolarité à l’EIVP. Votre scolarité l’entreprise, d’être capable de passer classique de 3 ans est alors prolongée d’une année. d’un poste très technique à un poste d ’e n c a d r e m e n t e t d e g e s t i o n d e projet, dans un contexte français ou international. 19
Les enjeux du développement durable sont intégrés dans l’enseignement de chaque matière. Innover et vous former différemment Pour diversifier les modes d’apprentissage et stimuler votre travail, l’EIVP introduit de nouvelles formes pédagogiques dans son enseignement. Qu’est-ce que le design thinking ? Vous mobiliser aujourd’hui pour la construction des villes de demain Un processus d ’innovation développé par des designers de la Silicon Valley pour développer Pour vous former aux sciences sociales, indispensables la créativité. Cette méthodologie pratique est à votre formation technique, l’EIVP vous propose de conduire utilisée aujourd’hui pour challenger les business tout au long de la scolarité, un sujet de société important pour modèles, améliorer des produits et ser vices l’action publique dans les territoires. Ce fil conducteur, dans les existant et générer de nouvelles idées face à des enseignements techniques et non techniques, sert de supports problématiques réelles. aux séminaires, conférences et pédagogies participatives (exposés, jeux de rôle, débats…). Innovez pour les villes, ses habitants, la planète et le Semaine Innovation et Entrepreneuriat climat L’ E I V P o rg a n i s e c h a q u e a n n é e u n e s e m a i n e e n t i è re m e n t Les enjeux urbains sont colossaux et indissociables de dédiée à l’innovation et à l’entrepreneuriat : les élèves de 2ème la question climatique et des défis environnementaux année bénéficient d’un accompagnement à la définition de majeurs auxquels notre planète et ses habitants font leur projet professionnel au contact de plusieurs dizaines face, comme la gestion et la valorisation durables des de créatrices et créateurs d’entreprises, de professionnels ressources naturelles, de l’énergie, des déchets, etc. de l’innovation et du génie urbain issus des par tenaires de l’EIVP. Ces rencontres permettent aux étudiant·es de découvrir Comment, dès lors, adapter les métropoles à ces afflux la diversité des métiers de l’ingénierie. d’habitants ? Comment concevoir, aménager et gérer les espaces urbains ? La réponse à ces interrogations L’ E I V P e t Ve o l i a ( p a r t e n a i r e d e s é d i t i o n s 2 0 2 0 e t 2 0 2 1 ) passe par de nouvelles façons de penser les villes et o nt é g a l e m e nt o rg a n i s é d a n s l e c a d re ce t te S e m a i n e u n les projets d’aménagement. programme de développement de la culture entrepreneuriale auprès des étudiants qui ont été initié·es à la méthodologie Pour cela, l’EIVP forme ses ingénieur·es à l’innovation du Design Sprint : un programme qui vise à répondre pour qu’ils s’imprègnent de la complexité des enjeux à u n e p r o b l é m a t i q u e d ’i n g é n i e r i e d a n s l e s e c t e u r d e et des méthodologies à intégrer. La Semaine Innovation l ’e n v i r o n n e m e n t , à p a r t i r d ’ u n p r o t o t y p e t e s t é a u p r è s et Entrepreneuriat est conçue dans cet objectif. d’utilisateurs. 20
Tableau synoptique de la formation d’Ingénieur à l’EIVP LICENCE 3 MASTER 1ere ANNÉE (60 ECTS) 2ème ANNÉE (60 ECTS) 3ème ANNÉE (60 ECTS) SEMESTRE 1 (30 ECTS) & SEMESTRE 2 (30 ECTS) SEMESTRE 3 (30 ECTS) & SEMESTRE 4 (30 ECTS) SEMESTRE 5 (30 ECTS) & SEMESTRE 6 (30 ECTS) Aménagement et gestion des espaces urbains Construction (semestre 3 - 13 ECTS) Aménagement et gestion des espaces urbains (semestre 1 = 2 ECTS ; semestre 2 - 2 ECTS) > Projet Conctruction (S3 - 36h) (semestre 5 - 17 ECTS) > Conférences inaugurales de rentrée (S1 - 12h) > Projet Aménagement Urbain - VRD (S5 - 36h) > Géotechnique et fondations (S3 - 36h) > Formes urbaines et société (S1 - 18h) > Concevoir l’espace public (S5 - 72h) >Conceptionetqualitédesambiances:thermique,acoustique... > Environnement légal des projets (S2 - 18h) (S3 - 18h) > Financement de projet (S5 - 9h) > Pilotage d’une opération de travaux (S2- 18h) > Conception durable (S3 - 18h) > Immobilier (S5 - 36h) Construction et gestion du bâti > JP Accessibilité universelle (S5 - 6h) > Cycle de vie du bâtiment (S3 - 18h) (semestre 1 - 4 ECTS ; semestre 2 - 6 ECTS) Mobilité - Transports (semestre 5 - 5 ECTS) > JP Sécurité Incendie (S3 - 6h) > Résistance des matériaux (S1 - 36h) > Analyse et conception d’un système de transports (S5 - 36h) > JP Economie circulaire (S3 - 6h) > Procédés et matériaux de construction (S1 - 18h) > Enjeux des transports et de la mobilité urbaine (S5 - 18h) > Structure béton armé (S2- 36h) Aménagement et gestion des espaces urbains (semestre 3 - 3 ECTS; semestre 4 - 5 ECTS) Outils numériques (semestre 5 - 1 ECTS) > Construction métallique (S2 - 18h) >Gestiondel’espacepublicetdespatrimoinestechniques(S3-18h) > Numérique appliqué au génie urbain 5 (S5 - 18h) > Structure bois (S2 - 18h) > Techniques de chantier (S3 - 18h) Métabolisme de la Ville Sciences Humaines et Sociales (semestre 5 - 5 ECTS) > Pilotage d’une opération de travaux (S4 - 18h) (semestre 1 - 7 ECTS ; semestre 2 - 1 ECTS) > Management 5 (S5 - 18h) > Participation citoyenne et co-construction (S4 - 18h) > Projet Environnement et Climat (S1 - 36h) > Communication écrite 5 (S5 - 9h) >Solsetsous-solurbain:archéologie,pollution,valorisationdes > Conférences Enjeux écologiques (S1 - 18h) > Communication orale 5 (S5 - 9h) terres… (S4 - 18h) > Energie (S1 - 18h) > Commande publique et jeux d’acteurs 2 (S5 - 18h) Métabolisme de la Ville (semestre 3 - 5 ECTS ; > Réseaux : enjeux techniques et économiques (S2 - 18h) semestre 4 - 13 ECTS) > Politique territoriale et finances publiques (S5 - 18h) Outils numériques (semestre 1 - 5 ECTS ; semestre > Hydrologie urbaine (S3 - 36h) > Atelier savoir-être 5 (S5 - 3h) 2 - 10 ECTS) > Eau potable (S3 & S4 - 18h + 18h) > Conférences métier 5 (S5 - 3h) > Numérique appliqué au génie urbain 1 (S1 - 18h) > SEMAINE ouverture 4 : gestion de crise / résilience > Statistiques numériques (S1 - 36h) (S4 - 27h) > Projet Métabolisme urbain (S4 - 36h) > Programmation Python (S1 - 18h) > Stage Etude et Recherche > Assainissement (eaux pluviales et eaux usées) (S4 - 36h) > Projet Data : analyse et usages des données (findela2èmeannée-12semaines-8ECTScomptantpourlesemestre6) > Déchets et propreté urbaine (S4 - 18h) (S2 - 36h) > Réseaux : enjeux techniques et économiques (S4 - 18h) > Stage TFE (Travail de fin d’études) > Data Viz : visualisation de données (S2 - 18h) (semestre - 24 à 28 semaines - 22 ECTS comptant pour le semestre 6) > Recherche opérationnelle et optimisation (S2 - 36h) Mobilité - Transports > Points de valorisation (2 ECTS) (semestre 3 - 2 ECTS ; semestre 4 - 3 ECTS) > Nouvelles technologies dans la ville (S2 - 18h) > Offre et mode de transport (S3 - 18h) Possibilité de suivre la 3ème année dans Ouverture Internationale (S1 - 3 ECTS ; S2 - 3 ECTS) >Enjeuxdestransportsetdelamobilitéurbainedontimpact une université partenaire à l’étranger : > Culture anglophone et anglais (S1 & S2 - 18 + 18h) environnemental (S4 - 18h) semestre d’échange, double diplôme. >Conceptiond’infrastructurededéplacement(S4-18h) > Langue vivante / Projet d’ouverture (S1 & S2 - 18 + 18h) Possibilité d’effectuer un semestre ou Outils numériques (semestre 3 - 3 ECTS ; semestre une année dans une école partenaire : Sciences Humaines et Sociales (S1 - ECTS ; 4 - 3 ECTS) CentraleSupélec, ENGEES, ENSG, ENTPE, S2 - 3 ECTS) > Numérique appliqué au génie urbain 3 & 4 ENSIL ... >Semaineouverture1:immersionetprospectivedansle (S3 - 36h ; S4 - 36h) génie urbain (S1 - 15h) Sciences Humaines et Sociales > Communication écrite 1 (S1 - 9h) (semestre 3 - 2 ECTS ; semestre 4 - 3 ECTS) > Communication orale 1 (S1 - 9h) > Management 3 & 4 (S3 - 18h ; S4 - 18h) > JP Santé et Sécurité au Travail (S1 - 6h) > Communication écrite 3 & 4 (S3 - 9h ; S4 - 9h) > Commande publique et jeux d’acteurs 1 (S1 - 18h) > Communication orale (S3 - 9h ; S4 - 9h) > Atelier savoir-être 3 & 4 (S3 - 3h ; S4 - 3h) > Conférences métiers 1 & 2 (S1 & S2 - 6h) > Conférences métiers 3 & 4 (S3 - 3h ; S4 - 3h) > Atelier savoir-être 1 & 2 (S1 & S2 - 6h + 3h) > Management 1 & 2 (S1 & S2 - 18 + 18h) Ouverture internationale (semestre 3 - 3 ECTS ; semestre 4 - 3 ECTS) > Initiation au droit (S2 - 18h) > Anglais 3 & 4 (S3 - 18h ; S4 - 18h) > Economie et organisation de l’entreprise (S2 - 18h) >Languevivante/Projetd’ouverture3&4(S3-18h;S4-18h) > JP Aspects juridiques et institutionnels de l’enca- drement (S2 - 6h) > Stage ouvrier (Semestre 1 - 3 semaines - 2 ECTS) Détail de la formation disponible sur > Stage d’encadrement (Semestre 2 - 8 semaines - 5 ECTS) le site www.eivp-paris.fr 21
Ingénieur·e / Architecte Double cursus Ingénieur/Architecte ou Architecte/Ingénieur Un partenariat pédagogique avec l’Ecole d ’i n g é n i e u r · e s, a i n s i q u e l e s e n s d e l ’e s p a ce e t d e Nationale d’Architecture de Paris-Villette l’esthétique, dispensé par les formations d’architecte. Cet alliage vous procure une capacité de synthèse et un Po u r ra p p ro c h e r l e s m é t i e r s d ’i n g é n i e u r · e e t recul indispensable là où la spécialisation seule s’avère d ’architec te, l ’EIVP et l ’École Nationale Supér ieure réductrice. Tel un médiateur, vous êtes ouver t à une d’Architecture Paris La Villette (ENSAPLV ) conjuguent autre culture, sensible à un autre langage, crédible pour leurs formations depuis 2010. dialoguer avec l’ensemble des acteurs d’un projet. L’enjeu de ce bi-cursus est de vous ouvrir de nouvelles Les deux écoles proposent à leurs élèves un bi-cursus perspectives professionnelles, vous préparer à la « I ngénieur·e/Architec te» en 5 ans, ou « Architec te co m p l e x i té d e d é f i s te c h n o l o gi q u e s e t c u l t u re l s à Ingénieur » en 7 ans, selon l’école d’origine, et le niveau relever, mais aussi rapprocher les deux professions, initial des candidats. ingénieur et architecte, dès la formation initiale. L e s d e u x d i p l ô m e s ( d i p l ô m e d ’i n g é n i e u r · e E I V P Ce profil interdisciplinaire répond aux besoins e t d i p l ô m e d ’ E t a t d ’a rc h i t e c t e E N S A P LV ) , o b t e n u s d’entreprises, bureaux d’études, agences d’architectes, simultanément au terme du parcours scolaire, sont établissements publics et collectivités. Votre double identiques à ceux qui auraient pu être obtenus compétence sera très prisée sur le marché de l’emploi. séparément. Admissions 5 ans pour décrocher une double compétence L’admission en bi-cursus Ingénieur·e/Architecte se fait Les exigences du développement urbain durable après l’intégration à l’EIVP en première année, dès la i m p o s e n t a u x i n g é n i e u r · e s e t a u x a rc h i t e c t e s u n e rentrée, sur dossier puis entretien. approche transversale des projets. Acquérir la culture et L’ a d m i s s i o n e n b i - c u r s u s A r c h i t e c t e / I n g é n i e u r · e , les savoirs des deux métiers offre un véritable avantage concerne les lycéens en terminale S, acceptés à pour maîtriser les projets dès leur conception jusqu’à l’ENSAPLV après sélection de dossier et entretien. la réalisation. Nombre de places : 12 en Ingénieur·e/Architecte et 12 en Le bi- cursus vise à conjuguer la maîtrise technique Architecte/ Ingénieur·e et l’analyse systémique, au cœur des métiers Tableau synoptique du bi-cursus Ingénieur·e/Architecte EIVP ENSAPLV Bac + 3 EIVP 1ère an- Licence 1 née allégée stage ouvrier Bac + 4 E I V P 2 è m e Licence 2 année allégée Maud Delacroix Diplômée du bi-cursus Ingénieur·e / stage pratique Architecte Bac + 5 E I V P 3 è m e Licence 3 année allégée Le d o u b l e c u r s u s i n g é n i e u r a rc h i - te c te e s t u n e fo r m at i o n ex i g e a nte E I V P 4 è m e Master 1 qui demande beaucoup d ’investis - Bac + 6 année complé- aménagé sement personnel. En plus des cours, ment on réalise un énorme travail chez soi. Les projets d’architecture demandent stage Etude et Recherche de la réflexion, on recommence sans EIVP 5ème an- Master 2 arrêt, on redessine, on refait, jusqu’à Bac + 7 née complé- aménagé a v o i r u n e i d é e q u i fo n c t i o n n e. L a ment spécificité de ce cursus réside dans son ouver ture à l’urbanisme et à la Ingénieur EIVP Diplôme d’Etat d’Architecte conception de l’espace public. 22
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L’Université Gustave Eiffel L’ E I V P, m e m b r e f o n d a t e u r d e Avec plusieurs implantations sur le territoire national, l’Université Gustave Eiffel l’Université Gustave Eiffel dispose de plusieurs campus. Ses effectifs, comprenant ses personnels et L’EIVP est membre du consortium de l’I-SITE (Initiatives sa population étudiante, restent suffisamment modestes S c i e n c e - I n n o v a t i o n -Te r r i t o i r e - E c o n o m i e ) F U T U R E pour préserver un lien de proximité et une attention à labellisé par l’Etat en 2017. Ce projet donne naissance, chacun. Chacun des sites s’attache à développer une en 2020, à l’Université Gustave Eiffel dont l’EIVP est vie de campus afin d’offrir un cadre de vie agréable membre fondateur. 6 établissements de formation et de au quotidien. recherche, avec des spécialisations reconnues dans les domaines de la ville durable, allient leurs compétences 17 000 étudiants et savoir-faire pour créer une université de rang i nte r n at i o n a l e t d ’ u n g e n re n o u ve a u : l ’ U n i ve r s i té 8 300 étudiant(e)s de premier cycle (DUT, licences) Gustave Eiffel. Fruit d’une histoire commune initiée il y 3 500 étudiant(e)s de master a plus de 20 ans, ce nouvel établissement réunit depuis 4 000 élèves-ingénieur(e)s le 1er janvier 2020 une université (UPEM), un institut de 700 étudiant(e)s en architecture recherche (IFST TAR), une école d’architecture (Éav&t) 500 doctorant(e)s et trois écoles d’ingénieurs (EIVP, ENSG et ESIEE Paris). 2 300 personnels Une Université déjà reconnue 200 enseignantes et enseignants à l’international 4 0 0 e n s e i gn a n te s - c h e rc h e u s e s e t e n s e i gn a n t s - chercheurs Université Gustave Eiffel renforce la visibilité et la 550 chercheuses et chercheurs reconnaissance à l’international des ses composantes en intégrant le classement de Shanghaï dès sa création ( Top 50 et Top 100 mondial dans les domaines des transports, du génie civil et de l’eau) Pluridisciplinaire et nationale, l’Université Gustave Eiffel a pour par ticularité d’être le premier établissement rassemblant un organisme de recherche, une université, une école d’architecture et trois écoles d’ingénieurs. Par la mise en commun de nombreuses forces en matière de formation et de recherche, l’ambition de l’Université Gustave Eiffel est d’assurer son développement par l’affirmation d’une stratégie qui s’appuie sur la complémentarité de ses fondateurs. En créant ainsi de meilleures synergies, l’Université permet d’offrir à ses différents publics une palette de compétences plus riche. Former jeunes, salariés, ou citoyens à tous les niveaux ; appor ter des éclairages scientifiques à l’ensemble de la société : l’Université Gustave Eiffel vise à contribuer in fine à l’élévation du niveau de qualification de tous. 24
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