ROUES D'hiver VOLVO D'ORIGINE - Hiver 2018-2019 Uniquement destiné à l'usage interne - Winter-Komplettrad-Broschuere
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ROUES D’hiver
VOLVO D’ORIGINE
Hiver 2018–2019
Uniquement destiné à l’usage interne
2 I ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE TESTÉES PAR VOLVO POUR UNE SÉCURITÉ DE CONDUITE OPTIMALE
ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE I 3
Notre objectif est de faire en sorte que les clients trouvent Et pour le concessionnaire, il est bon que le client ait à revenir
tout ce dont ils ont besoin chez leur concessionnaire Volvo et deux fois par an, car il pourrait peut-être même acheter de
proposer des roues d’hiver fait partie de cette ambition. C’est nouveaux pneus lorsque le premier jeu est usé.
également une importante opportunité commerciale et une
façon pour les concessionnaires de renforcer leur relation La meilleure valeur et qualité
avec les clients. L’achat de roues complètes représentant un investissement
non négligeable, les clients ont besoin d’être certains de
Mais l’aspect le plus important est celui de la sécurité. Les bénéficier de la meilleure valeur et qualité. Il est alors bon de
conducteurs Volvo devraient pouvoir conduire en toute savoir que Volvo Cars a sélectionné, testé et approuvé les
sécurité, tout au long de l’année. L’ambition de Volvo Cars est meilleurs pneus des marques les plus connues et les a
que d’ici à 2020, personne ne soit plus grièvement blessé ou associés à des jantes en aluminium Volvo d’origine qui ont les
tué dans une nouvelle voiture Volvo. Pour y parvenir, de propriétés, la qualité et la finition adaptées. Les clients
nombreuses technologies révolutionnaires ont été bénéficient de la meilleure combinaison de pneus et de jantes
développées, telles que City Safety et d’autres technologies permettant d’optimiser les propriétés de conduite et
IntelliSafe. Au final, elles dépendent toutes de la performance l’apparence de leur Volvo.
en matière de freinage et de direction, ainsi que de la friction
entre les roues de la voiture et la chaussée. Cette brochure présente la gamme de roues d’hiver Volvo
d’origine pour la saison d’hiver 2018 / 2019 et ce, par modèle
Le point de contact entre le pneu et la route est globalement de véhicule. Vous y trouverez également des informations
de la taille d’une paume de main et plus l’adhérence est forte générales concernant les pneus et les jantes.
sur ces quatre petites surfaces, plus la voiture pourra
s’arrêter, tourner et accélérer efficacement. Les roues d’hiver
Volvo sont l’élément clé qui optimise cette adhérence. Elles
ont été conçues et testées pour fonctionner en harmonie avec
tous les systèmes d’assistance au conducteur des véhicules
Volvo, et offrent la meilleure sécurité de conduite en hiver,
ainsi que le top du top en termes de confort et de maniabilité.
Vendre des roues d’hiver toute l’année
Dans tous les pays soumis à des variations saisonnières et à
de basses températures, il devrait être naturel de vendre des
roues d’hiver avec la voiture, indépendamment de la période
de l’année. C’est pratique pour le client, particulièrement
lorsque le concessionnaire dispose d’un hôtel pour pneus. Si
la voiture est achetée durant la saison chaude, le concessionnaire
stocke les roues d’hiver jusqu’à ce le client en ait besoin. Si la
voiture est achetée durant la saison froide, elle est livrée avec
les roues d’hiver et ce sont les roues d’été qui sont stockées.
L’expérience montre que presque tous les clients à qui on
avait proposé de stocker leurs roues acceptent de profiter de LISEZ L’ARTICLE SUR LES ESSAIS
ce service et que la plupart continuent à payer les frais de DES PNEUS HIVER EN LAPONIE,
gardiennage saisonniers parce que c’est si pratique. PAGES 8 À 11.
Tous les prix mentionnés excl. les frais de montage sont valable jusqu’ à
nouvel ordre. Sous réserve de modifications. Le constructeur se réserve le
droit de modifier à tout moment et sans préavis les prix, les couleurs et les
matériaux.
4 I ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE
Un caoutchouc qui reste souple en dessous de 7 °C Une bonne adhérence et une belle allure
Les pneus conçus pour les conditions hivernales sont Il n’existe pas de pneu en mesure d’offrir une adhérence
fabriqués dans un composé de caoutchouc spécial qui reste optimale en toute saison; c’est pourquoi Volvo recommande
souple et flexible afin d’offrir une bonne traction. À 7 °C, les fortement aux clients d’acheter deux jeux de roues pour
pneus été et les pneus toutes saisons commencent à perdre bénéficier d’une bonne adhérence tout au long de l’année.
de leur flexibilité. Cela réduit la surface de contact et réduit C’est tout aussi naturel que d’avoir à la fois des chaussures
l’adhérence du pneu. Même s’il n’y a pas de neige sur la route, d’été et des bottes d’hiver dans son armoire.
les pneus conçus pour des conditions hivernales offrent une
adhérence nettement meilleure lorsque la température est Outre l’adhérence, cela peut aussi être une question
proche ou en dessous du point de congélation. d’esthétique. Si les clients choisissent leur équipement
complet dans la gamme de roues d’hiver Volvo d’origine, cela
Les pneus hiver disposent également de sculptures spéciales leur donne l’occasion de personnaliser davantage leur voiture,
qui conviennent mieux pour la conduite dans des conditions en changeant un peu son allure pour l’hiver. En optant peut-
hivernales. Des rainures spéciales permettent d’évacuer la être pour un look plus robuste, sport ou dynamique? La
neige, la neige fondante et l’eau sous le pneu, ce qui améliore gamme de roues d’hiver d’origine convient à tous les goûts,
considérablement l’adhérence. De petites lamelles permettent de sorte que tous les clients peuvent donner du style à leur
au caoutchouc de fléchir, améliorant ainsi l’adhérence lors de la Volvo pour l’hiver en l’équipant de magnifiques roues,
conduite sur glace, notamment lorsque celle-ci est mouillée. quelques soient leurs préférences.
ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE I 5
Qu’en est-il des pneus toutes saisons?
Les pneus toutes saisons constituent toujours un compromis,
en sachant que ni le composé de caoutchouc, ni la sculpture
ne peuvent être optimisés pour une traction idéale. C’est une
question de logique: les pneus optimisés pour l’été ne seront
pas si efficaces en hiver et vice-versa, ce qui signifie que les
pneus conçus pour toutes les saisons ne sont en fait optimaux
pour aucune d’elles. Et pourquoi quelqu’un voudrait-il faire des
compromis en matière de sécurité? Ce n’est qu’en suivant la
recommandation d’avoir deux jeux de roues que les clients
pourront bénéficier de l’expérience de conduite la plus sûre et
la plus optimale, quelle que soit la saison.
«Nos roues d’hiver Volvo n’ont
pas seulement été conçues
pour la sécurité, mais aussi
pour une maniabilité et un
confort parfaits.»
Thomas Broberg,
Senior Technical Advisor Safety chez Volvo Car Corporation
«Les roues d’hiver ont un profil plus grossier
que les roues d’été. Elles sont également
munies d’un composé de caoutchouc plus
souple qui offre une meilleure friction à faible
température. Par conséquent, La friction est
déterminante, c’est pourquoi vous devriez
disposer de deux jeux de roues, l’un pour l’été
et l’autre pour l’hiver.»
6 I ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE CONÇUES POUR RENFORCER LE CHARISME DE LA VOITURE Les jantes Volvo d’origine sont conçues pour s’harmoniser avec le caractère unique de chaque modèle Volvo, et elles sont testées par Volvo tout aussi minutieusement que toutes les autres pièces Volvo d’origine. Cela garantit des propriétés, une qualité, un fonctionnement et une finition appropriés. Les jantes Volvo Cars ont également été testées pour vérifier que la neige ne s’y accumule pas, ce qui entrainerait un déséquilibre et pourrait avoir des effets négatifs sur le système de freinage. Le design aérodynamique de chaque jante a été développé pour s’adapter parfaitement aux spécificités des différents modèles Volvo. Autrement dit, chaque roue et jante Volvo d’origine améliorent non seulement l’apparence de la voiture, mais contribuent aussi à un freinage optimal et à l’efficacité en carburant.
ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE I 7
Sécurité et essais
Chaque roue et chaque jante sont conçues pour présenter Les roues et jantes Volvo d’origine sont montées et centrées
une excellente ventilation et de bonnes propriétés de avec une grande précision, pour obtenir un équilibrage de
conduite thermique. D’importantes fonctions de sécurité roues optimal. Les jantes des concurrents sont souvent
embarquées ne seront ainsi pas compromises et le système conçues pour s’adapter à différentes marques automobiles et
de freinage ne sera pas en surchauffe. elles ne peuvent donc pas offrir ce niveau de précision ou de
performance.
Pendant le processus de développement, toutes les jantes
Volvo sont soumises aux mêmes tests rigoureux que les Grâce au mélange de métaux spécialement sélectionnés qui
voitures proprement dites. Ces derniers sont effectués au est utilisé pour les jantes Volvo d’origine, celles-ci ne risquent
centre d’essai ultramoderne de Volvo et ont pour but de pas d’être endommagées facilement ou de se fissurer en
répondre aux standards mondiaux en matière de sécurité, de touchant les bordures de trottoirs. Chaque jante est
performance et de durabilité – et pas uniquement à ceux des prétraitée et revêtue de trois couches de peinture: elles sont
différents pays. D’autres tests incluent des simulations ainsi mieux protégées contre la corrosion et restent belles
réalisées dans des conditions météorologiques extrêmes bien plus longtemps que les produits ne venant pas de Volvo.
pour surveiller la corrosion et garantir une durabilité
maximale. D’autres encore ont pour but d’améliorer la
maniabilité et supprimer les bruits et les vibrations.
2
1
4
5
1 – New Volvo V60:
16" 5-Spoke Black Diamond Cut
3
2 – Volvo XC40:
20" 5-Double Spoke Matt Black Diamond Cut
3 – Volvo XC40:
19" 5-Spoke Black Diamond Cut
4 – New Volvo V60:
20" 5-Triple Spoke Matt Black Diamond Cut
5 – New Volvo XC60:
22" 10-Open Spoke Black Diamond Cut
8 I ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE
LES TESTS LES PLUS POUSSÉS
DANS DES CONDITIONS EXTRÊMES
Volvo Cars réalise des tests complets sur les pneus hiver en Après les tests en Laponie, les pneus sont également testés
Laponie et ce, chaque année depuis les années 70. Dans le sur un terrain non enneigé, au centre d’essai d’Hällered –
district de Jokkmokk, situé sur le cercle arctique, l’hiver est la piste et le centre d’essai de Volvo Cars situés dans le sud-
très froid et enneigé... et aussi très long. C’est l’endroit idéal ouest de la Suède. Les essais sont réalisés sur des pistes en
pour tester les pneus hiver dans des conditions asphalte et l’accent est mis sur la stabilité, en testant différentes
météorologiques rudes et éprouvantes. vitesses, avec/sans chargement. D’autres propriétés sont
également testées, telles que la réactivité de la direction,
Test des pneus hiver sur les nouvelles voitures Volvo le confort, l’adhérence sur sols mouillés et la stabilité
Une série de tests ordinaire commence par une matinée directionnelle.
arctique typiquement sombre, sans lumière diurne, excepté
pendant quelques heures avant midi. L’équipe de pilotes Sur la base de tous ces tests, Volvo sélectionne les meilleurs
d’essai expérimentés et le personnel technique utilise plusieurs pneus hiver pour les voitures Volvo et les combine avec des
modèles différents de toutes nouvelles voitures Volvo. Les jantes en aluminium Volvo d’origine afin de garantir à vos
tests sont réalisés sur un nombre de parcours soigneusement clients les pneus hiver les plus optimaux et les plus sûrs pour
préparés, où ils peuvent être répétés exactement de la même leurs propres voitures.
façon, encore et encore, afin de garantir que les différents
pneus sont testés exactement dans les mêmes conditions.
«L’expérience humaine
est capitale»
Hans Bäckström,
Vehicle Dynamics Manager chez Volvo Car Corporation
«Lorsqu’il s’agit de tester les pneus, l’expé-
rience humaine est capitale. Nous pouvons
mesurer les accélérations latérales, les niveaux
d’adhérence, les distances de freinage et
toutes sortes de choses – et elles sont toutes
importantes. Mais l’évaluation finale – mania-
bilité de la voiture, sensation de conduite, réac-
tion appropriée de la voiture – nécessite impé-
rativement un pilote d’essai expérimenté.»
ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE I 9
Pendant les tests sur la piste de 12 kilomètres, les pilotes Un test de maniabilité est également réalisé sur une piste
testent et évaluent différentes propriétés des pneus – leur spécialement préparée sur un lac gelé. Cet essai comprend
réaction par rapport au circuit, leur comportement sur la plusieurs épreuves de maniabilité – conduite dans les
neige et la glace, dans les virages, sur les surfaces glissantes virages, freinage et manœuvre latérale rapide. La piste
ainsi que le confort qu’ils offrent et le faible bruit de d’environ un kilomètre de long est étroite et comprend
roulement. plusieurs virages serrés. Les pneus sont changés plusieurs
fois sur tous les véhicules d’essai, afin que chaque pilote
puisse clairement se rendre compte des différences entre
chaque pneu en termes de qualité et de caractéristiques.
10 I ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE
LA DIFFÉRENCE Pour illustrer la différence entre les pneus hiver, les pneus
toutes saisons et les pneus été, nous avons mené une petite
EST CLAIRE expérience dans les paysages gelés de Jokkmokk, dans le
nord de la Suède.
Voici ce que nous voulions découvrir: si nous prenons trois
voitures Volvo identiques, que nous les équipons
respectivement de pneus hiver, toutes saisons et été, et que
nous les freinons à une vitesse de 80 km/h, quelles sont les
distances de freinage réelles respectives?
PNEUS: HIVER (NON CLOUTÉS) PNEUS: TOUTES SAISONS
VITESSE: 80 KM/H VITESSE: 80 KM/H
TEMPÉRATURE: –6 °C TEMPÉRATURE: –6 °C
DISTANCE DE FREINAGE: 55 M DISTANCE DE FREINAGE: 73 MROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE I 11
En préparant la documentation des résultats à la fois avec En revanche, les pneus hiver sont fabriqués dans des
des photos et des vidéos, l’équipe de tournage a eu l’idée de composés de caoutchouc spéciaux qui restent souples et
transformer le site d’essai en une gigantesque piste de flexibles pour faciliter la traction. Les pneus hiver ont
curling, pour rendre le tout plus attractif sur le plan visuel. La également une structure spéciale conçue pour la conduite en
voiture la plus proche de «la maison» – la cible circulaire conditions hivernales.
dessinée sur la glace – serait alors la gagnante.
Comme vous pouvez le voir ici, cela fait une nette différence.
Les résultats parlent d’eux-mêmes La distance de freinage de la Volvo équipée de pneus toutes
Comme nous l’avons déjà mentionné dans cette brochure, les saisons a été plus longue de 33 % que celle équipée de pneus
pneus été et toutes saisons commencent à perdre de leur hiver. Et la distance de freinage de la voiture avec des pneus
flexibilité lorsque la température chute en dessous de 7 °C, ce été a été plus longue de 127 %!
qui réduit leur capacité à adhérer efficacement à la chaussée.
PNEUS: ÉTÉ
VITESSE: 80 KM/H
TEMPÉRATURE: –6 °C
DISTANCE DE FREINAGE: 125 M12 I ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE NOUS COLLABORONS AVEC LES MEILLEURS Chez Volvo Cars, les pneus sont pris très au sérieux. Le développement d’un nouveau modèle de voiture inclut naturellement la prise en compte des pneus et de leur influence sur le comportement de la voiture. Une large gamme de types, de modèles, de designs et de fabricants de pneus du monde entier est soumise à des essais. Les pneus qui répondent à nos standards élevés sont choisis pour la ligne d’assemblage ou sont recommandés par Volvo lorsqu’il est temps d’en changer. Pour ce qui est des roues d’hiver Volvo d’origine, nous avons choisi de collaborer avec quatre fabricants de pneus leaders sur le marché: Continental, Michelin, Nokian Tyres et Pirelli. Garantie pneus de 24 mois sur l’ensemble des roues complètes accessoires CONTINENTAL est l’un des prin- PIRELLI est l’un des fabricants NOKIAN TYRES a fabriqué le cipaux fournisseurs automobiles au leaders de pneus haut de gamme premier pneu hiver au monde en 1934 niveau mondial à développer des et performants. La société s’est et est resté, depuis lors, le premier pneus pour des voitures de tou- toujours fortement concentrée expert en matière de pneus hiver. La risme compactes, de taille sur la recherche et le développe- société fournit des pneus innovants moyenne et des plus spacieuses, ment, investissant près de 3 % pour voitures, camions, machines MICHELIN, l’un des plus grands ainsi que pour des SUV, camion- de ses bénéfices chaque année lourdes et ce, principalement dans fabricants de pneus au monde, nettes, motos et vélos. Les pneus dans ce domaine, soit l’un des des domaines soumis à des défis s’est donné pour mission de Continental garantissent un investissements dans la particuliers en termes de p erformance contribuer au progrès de la mobili- contact exceptionnel avec la recherche les plus élevés de des pneus: sur la neige, en forêt, dans té et de créer de la valeur ajoutée chaussée quelles que soient les l’industrie du pneumatique. des conditions de conduite difficiles en manifestant son respect face conditions météo. Si les exigences L’objectif est d’améliorer à différentes saisons. Le développe- aux clients, aux personnes, aux pour nos pneus peuvent varier, un constamment la qualité des ment produits de Nokian Tyres actionnaires, à l’environnement et critère reste constant: pour nous et produits Pirelli en termes de recherche sans cesse des solutions aux faits. Michelin innove depuis nos clients rien n’est plus impor- performance, de sécurité et durables pour la sécurité et 1889 pour faciliter la mobilité des tant que la sécurité. d’impact environnemental. l’environnement. personnes et des biens.
ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE I 13 De nouveaux partenaires pour l’assemblage des roues d’hiver Depuis 2018, Volvo Cars collabore avec un nouveau partenaire pour les roues: Reifen Gundlach de Daufenbach, en Allemagne. Gundlach est spécialisé dans l’assemblage industriel de haute précision de roues complètes et a été choisi pour répondre à la volonté de Volvo Cars de pouvoir approvisionner les concessionnaires Volvo en roues d’hiver à temps dans toute l’Europe. La société dispose de deux des lignes de montage les plus sophistiquées en Europe ainsi que de la certification ISO/TS 16949.
14 I ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE LE MARQUAGE D’UN VÉRITABLE PNEU HIVER Grâce au marquage légal de l’UE en matière de performance, il est facile de voir si un pneu est un véritable pneu hiver ou non. Le symbole «alpin», également appelé «3PMSF» (3-Peak-Mountain-Snowflake) peut uniquement être utilisé si le pneu passe avec succès un test de performance minimale requis sur la neige – appelé «indice d’adhérence sur la neige». Le marquage «Mud and Snow» (M+S, M.S ou M&S – boue-neige ) est utilisé sur les pneus hiver depuis de nombreuses années, mais il ne correspond pas à des exigences de performance minimale, et les pneus qui n’ont que ce marquage n’atteignent pas forcément le seuil légal d’adhérence sur la neige. Pour identifier les véritables pneus hiver, recherchez les marquages 3PMSF et M+S.
ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE I 15
MARQUAGE TAILLE DES PNEUS
Dans cet exemple, la taille du pneu est 255/40 R19.
CAPACITÉ DE CHARGE ET
INDICE DE VITESSE
SUR LES • Les premiers chiffres indiquent la largeur du pneu,
dans ce cas 255 mm.
• 100 est le code de poids qui indique que ce
pneu peut supporter une charge de 800 kg.
PNEUS • L e second groupe de chiffres indique le rapport
entre la largeur et la hauteur du pneu, dans ce cas
• L a lettre «V» est l’indice de vitesse du pneu
qui indique que ce pneu peut rouler à une vi-
«55». Cela signifie que la hauteur du pneu équivaut tesse maximum de 240 km/h.
à 55 % des 255 mm de large. • S ur un pneu renforcé, les lettres «XL» ap-
• L a lettre «R» indique qu’il s’agit d’un pneu à car- paraissent derrière l’indice de vitesse. Cela
casse radiale. signifie que ce pneu à un code de poids su-
• L e nombre «19» indique le diamètre de la jante à périeur aux autres pneus sans marque «XL».
MARQUAGE E utiliser, à savoir 19 pouces.
Le marquage E indique
que le pneu a été homo-
logué pour une utilisation
au sein de l’UE. La lettre
«S» indique le bruit et doit
être mentionnée de cette CHARGE ET
manière avec la marque E PRESSION DU PNEU
sur le pneu. Charge ma ximale et
pression ma ximale du
pneu.
DATE DE FABRICATION CE MARQUAGE CORRESPOND À UNE APPROUVÉ COMME
NORME INTERNATIONALE PNEU HIVER
La date de fabrication est la date à
laquelle le pneu a été produit. Elle «Tubeless» (TL), de l’anglais sans chambre, signifie
sert uniquement au contrôle de que le pneu peut être gonflé sans chambre à air.
qualité et n’est donc pas une «date
de péremption» du pneu.
p. ex. 0316 = semaine 3, 201616 I ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE
INFORMATIONS GÉNÉRALES SUR LES PNEUS
Quels sont les différents types de pneus? Conduire avec des pneus dont la pression est trop basse peut
Les pneus varient parce que les différents véhicules ont des entraîner leur surchauffe et leur endommagement. La
exigences différentes en la matière. Les pneus proposés sur pression des pneus a également une incidence sur le confort
le marché sont généralement subdivisés en quatre durant le voyage, le bruit du roulement et les caractéristiques
catégories. de conduite.
• Pneus premium/performance. Avec de bonnes qualités
moyennes en termes de maniabilité. La pression des pneus doit quelquefois être ajustée afin de
• Pneus sport/haute performance. Avec des qualités pour conserver la pression recommandée. Utilisez la pression
une conduite plus dynamique. recommandée pour les pneus froids, afin d’obtenir une
• Pneus SUV. Pneus qui relèvent tous les défis sur les routes performance optimale et une usure minimale des pneus.
non bitumées. En cas de faible charge (3 personnes max.) et d’une vitesse
• Pneus avec une faible résistance au roulement. Réduction jusqu’à 160 km/h, il est possible d’opter pour les pressions
de la friction pour limiter la consommation de carburant. ECO, afin de faire des économies de carburant optimales. En
revanche, les pressions de confort plus basses sont
Les qualités varient d’un pneu à l’autre recommandées si l’on recherche le minimum de bruit et le
Les principales différences entre les pneus se retrouvent maximum de confort en voyage.
dans leur performance durant la conduite. Fabriquer un pneu
qui est vraiment bon dans un domaine signifie normalement Pour éviter une mauvaise pression des pneus, celle-ci doit
qu’il faut faire des compromis dans un autre domaine. Par être vérifiée sur pneus froids. Par «pneus froids» on entend
exemple: un pneu plus mou offre souvent une meilleure des pneus à température ambiante (env. 3 heures après que
adhérence, mais il s’usera plus rapidement. Les propriétés les la voiture a roulé). Après avoir roulé environ 1,6 km, les pneus
plus demandées en matière de pneus sont les suivantes: sont considérés comme «chauds» et la pression a augmenté.
• Stabilité à grande vitesse Si vous devez conduire plus loin pour gonfler les pneus,
• Bonne réactivité vérifiez et enregistrez d’abord la pression et gonflez les
• Adhérence sur route mouillée ou sèche ou encore sur la pneus à une pression appropriée en arrivant à une station-
neige et la glace (pour les pneus hiver) service.
• Courte distance de freinage
• Durée de vie et économie Lorsque la température extérieure change, la pression des
• Confort en termes de sensation et faible niveau sonore pneus change, elle aussi. Une baisse de température de
• Caractéristiques environnementales 10 degrés fait chuter la pression des pneus de
• Apparence 0,1 bar (10 kPa).
Il est important d’avoir la bonne pression de pneu L’étiquette indiquant la pression des pneus qui se trouve sur
Les pneus gonflés à la bonne pression augmentent la l’arrête de la portière côté conducteur (entre le châssis et la
sécurité de conduite, permettent d’économiser du carburant portière arrière) montre à quelles pressions les pneus doivent
et bénéficient d’une durée de vie plus longue. La pression des être gonflés pour différents poids et différentes vitesses.
pneus diminue au fil du temps et ce phénomène est naturel.
Elle varie également en fonction de la température ambiante.
Une pression des pneus inadéquate augmente la
consommation de carburant, diminue la durée de vie du pneu
et compromet les caractéristiques de conduite du véhicule.ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE I 17
Stockage saisonnier Vitesse – 75 km/h
Les pneus qui ne sont pas utilisés mais montés sur jantes Zone du pneu qui est en contact avec la route lorsqu’il y a
doivent être stockés à l’abri de la lumière, dans un endroit 3 mm d’eau sur cette dernière.
frais et sec. Empilez les pneus, plutôt que de les stocker en
position verticale, pour qu’ils conservent leur forme circulaire. NOUVEAU PNEU
Beaucoup de concessionnaires Volvo proposent des services pour la structure 8 mm – 74 %
de stockage de roues. Ils se chargent de changer les pneus,
vérifient l’état et la pression de ces derniers et les nettoient
pour vous.
Nettoyer vos jantes
Nettoyez vos roues et pneus en utilisant une éponge
savonneuse différente. Si la saleté sur les jantes est tenace,
vous aurez peut-être besoin d’un spray nettoyant pour métal
ou chrome. Un nettoyeur haute pression est idéal pour RECOMMANDATION DE SÉCURITÉ
atteindre les coins et recoins, mais vous pouvez aussi utiliser pour la structure 4 mm – 58 %
une petite brosse ou une brosse à dents pour les traces
tenaces et les zones difficiles à atteindre.
Chaînes à neige
Pour maintenir la traction dans les conditions d’enneigement
et de verglas les plus intenses, vous pouvez envisager des
chaînes à neige. Utilisez les chaînes à neige Volvo d’origine,
conçues spécifiquement pour chaque modèle de voiture et
chaque dimension de pneu et de jante. Vous éviterez ainsi USÉ
d’endommager le passage de roue par exemple.
pour la structure 1.6 mm – 16 %
La chaîne à neige Volvo est spécialement conçue pour
différentes dimensions de pneus. Ce type de chaîne à neige
présente l’avantage de ne pas être fixé sur l’intérieur du pneu
et n’occupe pas l’espace que nécessitent les pneus de plus
grande taille.
LA DURÉE DE VIE DES PNEUS
Le style de conduite et la vitesse représentent environ 30 %
de la durée de vie d’un pneu. Les différences climatiques
représentent également 30 % de la durée de vie du pneu et le
type de véhicule 20 %. Les 20 % restants dépendent du type
de revêtement routier et de la longévité du pneu. Dans
certains cas, un style de conduite «agressif» peut être
responsable à 100 % de l’usure des pneus. À noter par ailleurs
que les pneus hiver s’usent plus s’ils continuent d’être utilisés
lorsque les températures augmentent.18 I ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE
LES TECHNOLOGIES DE SÉCURITÉ DÉPENDENT
DE LA PERFORMANCE DES PNEUS
POURQUOI LES PNEUS SONT-ILS SI IMPORTANTS?
Les pneus sont tout simplement les points de contact entre quatre points de contact, qui sont chacun de la taille d’une
la voiture et la route. Cela signifie que toutes les qualités de paume de main. Et comme les pneus sont le lien ultime entre
conduite de la voiture, les habitudes de conduite du la voiture et la route, les systèmes de sécurité de la voiture
conducteur et la surface de la route interagissent tous à ces peuvent être compromis si les pneus ne font pas leur travail.
Lane Keeping Aid ACC (Adaptive Cruise Control)
ABS City Safety
ESC (Electronic Stability Control)
Rear Collision WarningROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE I 19
BLIS (Blind Spot Information)
Pilot Assist avec assistance directionnelle
Assistance directionnelle
City Safety
Oncoming Mitigation by Braking
Oncoming Lane Mitigation
Détection des piétons
Détection des cyclistes
Détection des animaux
Assistant de correction
de trajectoire actif20 I ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE ROUES D’HIVER Étiquetage des pneumatiques UE = efficacité énergétique / adhérence sur sol mouillé / bruit de roulement VOLVO V40 MATRES 16" 205/55 R16 IXION 3 17" 205/50 R17 Continental, WinterContact TS 860 Continental, WinterContact TS 850P C/B/72 dB 31650695 CHF 1651.– C/C/72 dB 31650702 CHF 2149.– Nokian, WR D4 Nokian, WR D4 C/A/69 dB 31650694 CHF 1300.– C/A/69 dB 31650701 CHF 1945.– Pirelli, Cinturato Pirelli, Sotto Zero 3 C/B/67 dB 32259061 CHF 1606.– E/B/72 dB 31650703 CHF 2103.– IXION 4 18" 225/40 R18 ARTIO 19" 235/35 R19 Nokian, WR D4 Continental, WinterContact TS 850P C/B/69 dB 31650708 CHF 2216.– E/C/72 dB 31650709 CHF 2420.– Pirelli, Sotto Zero 3 E/B/72 dB 31650707 CHF 2307.– VOLVO V40 CROSS COUNTRY GEMINUS 16" 205/60 R16 KEID 17" 225/50 R17 Continental, WinterContact TS 830P Continental, WinterContact TS 860 C/C/72 dB 31650712 CHF 1481.– E/B/72 dB 31650721 CHF 1832.– Nokian, WR D4 Nokian, WR D4 B/A/69 dB 31650711 CHF 1334.– B/A/69 dB 31650720 CHF 1945.– Pirelli, Sotto Zero 3 Pirelli, Sotto Zero 3 C/B/72 dB 31650713 CHF 1436.– C/B/72 dB 31650722 CHF 1787.–
ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE I 21
METALLAH 18" 225/45 R18 Damara 19" 225/40 R19
Pirelli, Sotto Zero 3 Nokian, WR D4
E/B/72 dB 31650727 CHF 2103.– C/B/72 dB 31650728 CHF 2363.–
VOLVO S60/V60 – MY 18
HERA 16" 215/55 R16 PANDORA 17" 215/50 R17 TITANIA 18" 235/40 R18
Continental, WinterContact TS 860 Continental, WinterContact TS 850P Nokian, WR A4
C/B/72 dB 31650736 CHF 1549.– C/C/72 dB 31650741 CHF 1730.– B/C/70 dB 31650744 CHF 2013.–
Nokian, WR D4 Michelin, Alpin 5
C/B/69 dB 31650734 CHF 1436.– E/B/71 dB 31650743 CHF 1730.–
Pirelli, Sotto Zero 3 Nokian, WR D4
C/B/72 dB 31650735 CHF 1504.– C/B/72 dB 31650740 CHF 1662.–
Pirelli, Sotto Zero 3
E/B/72 dB 31650742 CHF 1685.–
VOLVO V60 TWIN ENGINE – MY 18
Sadia 17" 235/45 R17 TITANIA 18" 235/45 R18 IXION 3 18" 235/45 R18
Continental, WinterContact TS 850P Continental, WinterContact TS 850P Nokian, WR A4
C/C/72 dB 31650749 CHF 2081.– C/C/72 dB 31650750 CHF 2149.– B/B/70 dB 31650751 CHF 2171.–
Nokian, WR A4
C/B/72 dB 31650748 CHF 2024.–22 I ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE ROUES D’HIVER Étiquetage des pneumatiques UE = efficacité énergétique / adhérence sur sol mouillé / bruit de roulement VOLVO S60 CROSS COUNTRY/V60 CROSS COUNTRY – MY 18 Pangaea 16" 215/65 R16 VALDER 17" 235/55 R17 NESO 18" 235/50 R18 Continental, Winter Contact TS 850P SUV Continental, 4x4 WinterContact Nokian, WR A4 C/C/72 dB 31650759 CHF 1538.– E/E/72 dB 31650761 CHF 1832.– C/B/72 dB 31650763 CHF 2092.– Nokian, WR SUV 4 Nokian, WR SUV 3 B/A/69 dB 31650749 CHF 1515.– C/B/72 dB 31650760 CHF 1696.– TUCAN 18" 235/50 R18 BOR 19" 235/45 R19 Continental, WinterContact TS 850P Nokian, WR A4 C/C/72 dB 31650764 CHF 2149.– C/B/72 dB 31650765 CHF 2488.–
ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE I 23 VOLVO XC60 – MY 17 VALDER 17" 235/65 R17 SEGIN 17" 235/65 R17 LEDA 18" 235/60 R18 Michelin, Pilot Alpin 5 SUV Michelin, Pilot Alpin 5 SUV Michelin, Pilot Alpin 5 SUV C/B/68 dB 32259795 CHF 1990.– C/B/68 dB 32259796 CHF 1990.– C/B/68 dB 32259797 CHF 2284.– Nokian, WR SUV 4 Nokian, WR SUV 4 C/C/72 dB 32259793 CHF 1843.– C/C/72 dB 32259794 CHF 1843.– LESATH 19" 235/55 R19 Michelin, Pilot Alpin 5 SUV C/B/68 dB 32259798 CHF 2590.–
24 I ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE
ROUES D’HIVER Étiquetage des pneumatiques UE = efficacité énergétique / adhérence sur sol mouillé / bruit de roulement
VOLVO XC90
+ PHEV
18" 5-SPOKE SPARKLING SILVER 235/60 R18 19" 10-SPOKE TURBINE SILVER 235/55 R19 19" 6-SPOKE TURBINE SILVER 235/55 R19
Continental, WinterContact TS 850P Michelin, Pilot Alpin 5 SUV Michelin, Pilot Alpin 5 SUV
C/C/72 dB 31650787 CHF 2341.– C/B/68 dB 32259800 CHF 2690.– C/B/68 dB 32259799 CHF 2690.–
Michelin, Pilot Alpin 5 SUV Pirelli, Scorpion Winter Nokian, WR SUV 4
C/B/72 dB 32259069 CHF 2341.– B/C/72 dB 31650790 CHF 2657.– C/C/72 dB 32259068 CHF 2601.–
Nokian, WR SUV 4 Pirelli, Scorpion Winter
C/B/72 dB 32259740 CHF 2239.– B/C/72 dB 31650791 CHF 2657.–
Pirelli, Scorpion Winter
B/C/72 dB 31650788 CHF 2296.–
+ PHEV + PHEV
20" 5-SPOKE MATT BLACK 20" 10-SPOKE SILVER 21" 8-SPOKE SILVER
DIAMOND CUT 275/45 R20 DIAMOND CUT 275/45 R20 DIAMOND CUT 275/40 R21
Nokian, WR SUV 4 Michelin, Latitude Alpin LA2 Nokian, WR SUV 4
C/C/73 dB 32259069 CHF 3121.– E/C/72 dB 32259802 CHF 3337.– C/C/73 dB 32259071 CHF 3619.–
Nokian, WR SUV 4
C/C/73 dB 32259070 CHF 3121.–
22" 5-DOUBLE SPOKE
MATT BLACK DIAMOND CUT 275/35 R22
Pirelli, Scorpion Ice & Snow
C/B/73 dB 32259741 CHF 4286.–ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE I 25
VOLVO S90/V90
+ PHEV
17" 7-SPOKE SILVER ALLOY WHEEL 225/55 R17 18" 10-SPOKE TURBINE SILVER 18" 5-SPOKE MATT BLACK
Continental, WinterContact TS 850P BRIGHT ALLOY WHEEL 245/45 R18 DIAMOND CUT 245/45 R18
B/C/72 dB 31650798 CHF 2488.– Nokian, WR D4 Michelin, Pilot Alpin PA5
Michelin, Pilot Alpin 5 B/A/69 dB 31650799 CHF 2126.– C/B/68 dB 32259072 CHF 2488.–
C/B/71 dB 31650797 CHF 2488.– Pirelli, Sotto Zero 3 Nokian, WR D4
Nokian, WR 4 E/B/72 dB 31650800 CHF 2183.– B/A/69 dB 31650802 CHF 2488.–
C/B/69 dB 31650795 CHF 2126.–
Pirelli, Sotto Zero 3
C/B/72 dB 31650796 CHF 2183.–
+ PHEV
19" 5-TRIPLE SPOKE TECH 19" 5-SPOKE MATT BLACK 20" 8-SPOKE SILVER
MATT BLACK DIAMOND CUT 255/40 R19 DIAMOND CUT ALLOY WHEEL 255/40 R19 DIAMOND CUT ALLOY WHEEL 255/35 R20
Michelin, Pilot Alpin PA4 Michelin, Pilot Alpin PA4 Nokian, WR A4
E/C/71 dB 31650804 CHF 2884.– E/C/71 dB 31664785 CHF 2884.– C/B/70 dB 31650805 CHF 3121.–
Nokian, WR A4 Nokian, WR A4
C/B/70 dB 31650803 CHF 2657.– C/B/70 dB 31664784 CHF 2657.–
+ PHEV
20" 10-SPOKE SILVER 21" 5-DOUBLE SPOKE MATT
DIAMOND CUT 245/40 R20 BLACK DIAMOND CUT 245/35 R21
Nokian, WR A4 Pirelli, Sotto Zero 3
C/B/69 dB 31650807 CHF 3506.– E/B/72 dB 31650808 CHF 4908.–26 I ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE ROUES D’HIVER Étiquetage des pneumatiques UE = efficacité énergétique / adhérence sur sol mouillé / bruit de roulement VOLVO V90 CROSS COUNTRY 18" 5-DOUBLE SPOKE SILVER 235/55 R18 19" 6-DOUBLE SPOKE MATT 19" 5-DOUBLE SPOKE BLACK Michelin, Pilot Alpin PA5 TECH BLACK DIAMOND CUT 235/50 R19 DIAMOND CUT 235/50 R19 C/C/70 dB 31650811 CHF 2228.– Nokian, WR SUV 4 Michelin, Pilot Alpin 5 SUV Nokian, WR SUV 4 C/C/72 dB 32259075 CHF 2657.– C/B/68 dB 32259076 CHF 2940.– C/B/72 dB 32259074 CHF 2126.– Pirelli, Scorpion Winter C/C/72 dB 31650810 CHF 2183.– 20" 10-SPOKE BLACK DIAMOND CUT 245/45 R20 Continental, WinterContact TS 850P SUV C/C/72 dB 31650816 CHF 3347.– Pirelli, Scorpion Winter C/B/72 dB 31650817 CHF 3347.–
ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE I 27 NEW VOLVO XC60 MY 18 - 18" 5-Y-SPOKE SILVER 235/60 R18 18" 5-DOUBLE SPOKE SILVER 235/60 R18 19" 10-SPOKE BLACK Continental, WinterContact TS 850P Continental, WinterContact TS 850P DIAMON CUT 235/55 R19 C/C/72 dB 31664998 CHF 2397.– C/C/72 dB 32207002 CHF 2397.– Michelin, Pilot Alpin 5 SUV Michelin, Pilot Alpin 5 SUV Michelin, Pilot Alpin 5 SUV C/B/68 dB 32259082 CHF 2703.– C/B/68 dB 32259079 CHF 2397.– C/B/68 dB 32259080 CHF 2397.– Nokian, WR SUV 4 Nokian, WR SUV 4 Nokian, WR SUV 4 C/C/72 dB 32259081 CHF 2477.– C/B/72 dB 32270074 CHF 2206.– C/B/72 dB 32270075 CHF 2206.– Pirelli, Scorpion Winter Pirelli, Scorpion Winter Pirelli, Scorpion Winter B/C/72 dB 32207003 CHF 2657.– B/C/72 dB 31664995 CHF 2352.– B/C/72 dB 31664999 CHF 2352.– 19" 5-DOUBLE SPOKE 20" 8-SPOKE BLACK 21" 5-TRIPLE SPOKE MATT MATT BLACK DIAMOND CUT 235/55 R19 DIAMOND CUT 255/45 R20 BLACK DIAMOND CUT 255/40 R21 Continental, WinterContact TS 850P Nokian, WR SUV 4 Pirelli, Scorpion Winter C/C/72 dB 32207008 CHF 2703.– C/C/73 dB 32259085 CHF 2895.– C/E/68 dB 32207010 CHF 3619.– Michelin, Pilot Alpin 5 SUV C/B/68 dB 32259084 CHF 2703.– Nokian, WR SUV 4 C/C/72 dB 32259083 CHF 2477.– 22" 10-OPEN SPOKE BLACK DIAMOND CUT 265/35 R22 Pirelli, Scorpion Winter C/C/72 dB 32259742 CHF 4286.–
28 I ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE
ROUES D’HIVER Étiquetage des pneumatiques UE = efficacité énergétique / adhérence sur sol mouillé / bruit de roulement
VOLVO XC40
18" 5-DOUBLE SPOKE MATT 18" 5-SPOKE SILVER ALLOY 235/55 R18 18" 5-DOUBLE SPOKE SILVER 235/55 R18
BLACK DIAMOND CUT 235/55 R18 Continental, WinterContact TS 850P Continental, WinterContact TS 850P
Continental, WinterContact TS 850P C/C/72 dB 32207020 CHF 2228.– C/C/72 dB 32259830 CHF 2228.–
C/C/72 dB 32207017 CHF 2228.– Nokian, WR SUV 4 Nokian, WR SUV 4
Michelin, Pilot Alpin PA4 C/B/72 dB 32259086 CHF 2126.– C/B/72 dB 32259829 CHF 2126.–
C/C/70 dB 32207016 CHF 2228.– Pirelli, Scorpion Winter Pirelli, Scorpion Winter
Nokian, WR SUV 4 C/C/72 dB 32207018 CHF 2183.– C/C/72 dB 32259828 CHF 2183.–
C/B/72 dB 32259827 CHF 2126.–
19" 5-SPOKE BLACK 19" 5-DOUBLE SPOKE MATT 20" 5-DOUBLE SPOKE MATT
DIAMOND CUT 235/50 R19 BLACK DIAMOND CUT 235/50 R19 BLACK DIAMOND CUT 245/45 R20
Nokian, WR SUV 4 Continental, WinterContact TS 850P Continental, WinterContact TS 850P SUV
C/C/72 dB 32259087 CHF 2658.– C/C/72 dB 32207024 CHF 2940.– C/C/72 dB 32207026 CHF 3347.–
Pirelli, Scorpion Winter Michelin, Pilot Alpin 5 SUV Nokian, WR SUV 4
C/C/72 dB 32207021 CHF 2884.– C/B/68 dB 32259088 CHF 2940.– C/C/72 dB 32259745 CHF 3153.–
Pirelli, Scorpion Winter
C/B/72 dB 32207025 CHF 3747.–ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE I 29
NEW VOLVO S60/V60 MY 19 -
16" 5-SPOKE BLACK 17" 5-DOUBLE SPOKE 17" 5-V SPOKE BLACK
DIAMOND CUT ALLOY 215/60 R16 SILVER ALLOY 225/50 R17 DIAMOND CUT ALLOY 225/50 R17
Nokian, WR D4 Continental, WinterContent TS 860 Continental, WinterContent TS 860
C/B/69 dB 32259090 CHF 1911.– E/B/72 dB 32259094 CHF 2065.– E/B/72 dB 32259097 CHF 2118.–
Pirelli, Sotto Zero 3 Nokian, WR D4 Pirelli, Sotto Zero 3
C/B/72 dB 32259089 CHF 1968.– C/A/69 dB 32259093 CHF 1964.– C/B/72 dB 32259095 CHF 2075.–
Pirelli, Sotto Zero 3
C/B/72 dB 32259092 CHF 2022.–
18" 5-Y SPOKE BLACK 18" 10-MULTI SPOKE BLACK 19" 5-MULTI SPOKE BLACK
DIAMOND CUT ALLOY 235/45 R18 DIAMOND CUT ALLOY 235/45 R18 DIAMOND CUT ALLOY 235/40 R19
Continental, WinterContent TS 850P Michelin, Pilot Alpin 5 Nokian, WR A4
C/C/72 dB 32259099 CHF 2348.– C/B/68 dB 32259102 CHF 2348.– C/B/72 dB 32259103 CHF 2658.–
Nokian, WR A4 Pirelli, Sotto Zero 3
B/B/70 dB 32259098 CHF 2262.– C/C/72 dB 32259100 CHF 2305.–
20" 5-TRIPLE SPOKE MATT BLACK
DIAMOND CUT ALLOY 245/35 R20
Nokian, WR A4
C/B/69 dB 32259105 CHF 3121.–30 I ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE
SALES SUPPORT
CONFIGURATEUR de jeu de roues HIVER
complètes 2018/19
Volvo Cars est en train de développer un configurateur
de jeu de roues complètes qui peut être accessible via
les sites Internet nationaux de Volvo Cars.
PRÉSENTOIRS POUR ROUES
Afin de stimuler vos ventes, nous avons développé pour vous un
présentoir spécial pour roues complètes. Ce présentoir rotatif
d’une surface au sol d’environ 1 m² seulement vous permet
d’exposer les roues de manière intéressante et attrayante, même
dans les concessions qui ne disposent que de peu d’espace.
Présentant six roues complètes, il est en outre doté de supports
transparents destinés à la documentation et aux prix. Nous
conseillons d’exposer sur chaque côté les roues d’une même
série ou d’une gamme (par exemple les séries 40, 60, 90 ou les
gammes V, S et XC). Autre astuce: placez les roues de plus haute
qualité en haut, au niveau des yeux, et présentez les modèles de
base en bas. Le présentoir pour roues facilite vos activités
promotionnelles, notamment pour les ventes de roues hiver
associées aux ventes de véhicules tout au long de l’année. Vous
pouvez commander le présentoir chez Senab sur
http://vre.senab.com.
90 60 Premiumfelge
Standardfelge
40ROUES D’HIVER VOLVO D’ORIGINE I 31
La section des roues d’hiver sur DDP
Sur la Dealer Development Platform, ddp.volvocars.biz,
vous pouvez vérifier à tout moment le statut du stock
actuel de roues d’hiver.CENTRAL_EU_DEALER_2018_W24
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