SÉANCE PUBLIQUE D'INFORMATION CH. DU PRÉAU DTSI
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SÉANCE PUBLIQUE D’INFORMATION
CH. DU PRÉAU
DTSI
SÉANCE DU 06.12.2017
BUREAU TECHNIQUE
Introduction
• M. Marc Zolliker, Conseiller municipal, Directeur des travaux et
des services industriels (DTSI)
Personnes-clés du chantier
• M. Jean-Luc Meylan, Responsable du bureau technique, Direction
des travaux et des services industriels
• M. Antoni Despotovic, Chef de projet, responsable du chantier
BUREAU TECHNIQUE
• Police Est Lausannois, Signalisation et déviation de circulation
• M. Francesc Clarena, Direction des travaux, aménagements
urbains et paysagers , Direction de l’urbanisme et de
l’environnement
• M. Jetmir Alim, Conducteur des travaux, Entreprise FFA SA
Programme de la soirée
• Rappel des dates clés du projet
• M. Jean-Luc Meylan, Responsable du bureau technique, Direction des travaux et des services industriels
• Projet routier et urbanistique
M. Jean-Luc Meylan, Responsable du bureau technique, Direction des travaux et des services industriels
M. Francesc Clarena, Direction des travaux, aménagements urbains et paysagers, Direction de l’urbanisme et
de l’environnement (DUE)
BUREAU TECHNIQUE
• Renouvellement des infrastructures sur le domaine public
M. Antoni Despotovic, Chef de projet, responsable du chantier
• Déroulement des travaux
M. Antoni Despotovic, Chef de projet, responsable du chantier
• Questions / discussion
• Apéritif
BUREAU TECHNIQUE
Rappel des dates clés du chantier
• M. Jean-Luc Meylan, Responsable du bureau technique, Direction
des travaux et des services industriels
o 1er séance d’information aux riverains 23.03.2016
avant mise à l’enquête des projets
d’aménagements routiers et
d’assainissement
o Mise à l’enquête des projets 18 juin au 18 juillet 2016
BUREAU TECHNIQUE
d’aménagements routiers et
d’assainissement
o Appels d’offres auprès des entreprises 30 juin au 25 août 2017
o Présentation du préavis au Conseil 25 octobre 2017
communal
Du 15 janvier 2018 à
o Travaux
l’automne 2019
o Pose revêtements routiers finaux 1er semestre 2020
Projet routier et urbanistique
BUREAU TECHNIQUE
• M. Jean-Luc Meylan, Responsable du bureau technique, Direction
des travaux et des services industriels
M. Francesc Clarena, Direction des travaux, aménagements
urbains et paysagers, Direction de l’urbanisme et environnement
Périmètre du projet BUREAU TECHNIQUE
Objectifs
• Création d’un trottoir traversant au débouché du ch. du Préau sur
l’av. C. F. Ramuz
• Sécuriser le cheminement des écoliers avec la création d’un
BUREAU TECHNIQUE
trottoir continu traversant
• Améliorer la perméabilité cyclable du carrefour avec une bande
colorée au centre de la chaussée
• Instaurer un régime de priorité de droite entre le ch. des Osches
et le ch. du Préau
• Maintenir la zone 30 km/h
• Création d’une placette arborisée
Projet d’exécution
BUREAU TECHNIQUE
Carrefour Préau / C. F. RamuzProjet d’exécution
BUREAU TECHNIQUE
Carrefour Préau / C. F. RamuzProjet d’exécution
BUREAU TECHNIQUE
Carrefour Préau / OschesRenouvellement des infrastructures
BUREAU TECHNIQUE
sur le domaine public
• M. Antoni Despotovic, Chef de projet, responsable du chantierObjectifs
• Mise en séparatif du réseau d’assainissement sur l’ensemble
du ch. du Préau
• Remplacement des conduites d’eau potable sur l’ensemble
BUREAU TECHNIQUE
du ch. du Préau et sur le trottoir de l’av. C. F. Ramuz
• Ajout de nouvelles conduites pour le réseau d’électricité sur
l’ensemble du projet
• Renouvellement de la surface de roulementRéseau d’évacuation des eaux
BUREAU TECHNIQUE
Ch. des OschesRéseau d’eau potable
BUREAU TECHNIQUE
Ch. des OschesRéseau d’électricité + éclairage public
BUREAU TECHNIQUE
Ch. des Osches
Nouveaux luminairesCoupe type - partie Nord BUREAU TECHNIQUE
Coupe type - partie Sud BUREAU TECHNIQUE
Déroulement des travaux
BUREAU TECHNIQUE
• M. Antoni Despotovic, Chef de projet, responsable du chantier1er étape de travaux
• Le cheminement piétonnier sera
Durée des travaux : garanti en tout temps.
janvier à novembre
• Une voie de circulation sera
2018
BUREAU TECHNIQUE
maintenue la plupart du temps
sur le ch. du Préau. Les
éventuelles déviations ou
restrictions de circulation seront
indiquées au moyen de la
signalisation mise en place par
Police.
• L’accès en voiture à votre
domicile sera garanti en tout
temps sauf cas exceptionnels où
vous serez préalablement avertis
par le biais d’une circulaire. Des
Zone d’installation
de chantier
places de stationnement seront
mises à disposition à proximité de
votre domicile.
• Nous vous demandons de porter
une grande attention à la
signalisation mise en place pour
votre propre sécurité.2ème étape de travaux
Zone d’installation
de chantier Durée des travaux :
décembre 2018 à
l’automne 2019
BUREAU TECHNIQUE
• Le cheminement piétonnier sera
garanti en tout temps.
• L’accès en voiture à votre domicile
sera garanti en tout temps, sauf
cas exceptionnels où vous serez
préalablement avertis par le biais
Zone d’installation
d’une circulaire. Des places de
de chantier stationnement seront mises à
votre disposition provisoirement à
proximité du chantier.
• Nous vous demandons de porter
une grande attention à la
signalisation mise en place pour
votre propre sécurité.Mise en conformité des équipements privés
Les prises de contact avec les propriétaires ont déjà
commencé et se poursuivront.
Les responsables des réseaux concernés sont :
BUREAU TECHNIQUE
• Réseau d’évacuation et de traitement des eaux
M. Cédric Henry
• Réseau d’eau potable
M. Emiliano Zarrillo
• Réseau d’électricité
M. Antonio Cirillo
• Réseau de gaz (Lausanne)
M. Moise HerediaSupports d’information
• Concernant l’avancement des travaux :
BUREAU TECHNIQUE
http://www.pully.ch/fr/vivre-a-pully/environnement_-construction/chantiers_travaux/Supports d’information
• Concernant les avis de perturbation :
BUREAU TECHNIQUEBUREAU TECHNIQUE
DISCUSSION ET RÉFLEXIONSBUREAU TECHNIQUE
MERCI DE VOTRE ATTENTION
Renseignements :
Direction des travaux et des services industriels (DTSI)
Ch. de la Damataire 13
1009 Pully
Tél. 021 721 31 11
dtsi@pully.chComment fonctionne une zone 30?
Dans les Le piéton peut
zones 3O... traverser où il veut.
Généralement, il n'y
La priorité de droite a pas de passage pour
s’applique piétons.
28
Prudence ! Des Fin de la zone 30,
enfants pourraient la limite générale
jouer sur la route; à 50 km/h
le trafic ne doit pas s’applique.
être gêné.
Extrait de la brochure «La bonne conduite» du TCS relative aux zone 30 et zones de rencontres
05.12.2017Extrait de la brochure technique du BPA sur les zones 30 :
Grâce au faible niveau des vitesses, les piétons doivent pouvoir traverser la chaussée là où ils se sentent le plus en sécurité et où la visibilité
est la meilleure. Ils ne sont ainsi pas tenus de s’accommoder d’éventuels détours. L’utilisation d’un passage pour piétons est en effet obligatoire
lorsque celui-ci se situe à moins de 50 mètres. Pour ces raisons, l’art. 4, al. 2 de l’Ordonnance sur les zones 30 et les zones de rencontre[3]
requiert la suppression des passages pour piétons. Ceux-ci peuvent toutefois être maintenus pour répondre à des besoins de priorité particuliers
des piétons, comme aux abords des écoles ou des EMS. Le bpa préconise aussi cette solution pour les trajets scolaires très fréquentés. Il faudrait
toutefois d’abord tenter de sécuriser les traversées par d’autres mesures constructives.
05.12.2017Tracé de la ligne pedibus «orange»
Départ du ch. de Somais 18 à 8h25 et à 13h25
Départ de la cour du collège à 11h55 et à 15h20
05.12.2017Vous pouvez aussi lire
