Sur la route du Danube - Emmanuel Ruben - Rivages - Éditions Payot & Rivages

La page est créée Robert Prevost
 
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Emmanuel Ruben

                                 Sur la route
                                 du Danube

                                      Rivages

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Retrouvez l’ensemble des parutions
                                  des Éditions Payot & Rivages sur

                                          payot-rivages.fr

                            Collection dirigée par Émilie Colombani

                            © Éditions Payot & Rivages, Paris, 2019

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À Benjamin

                 « L’acqua che tocchi de’ fiumi è l’ultima di quella que andò
                     e la prima di quella che viene. Cosí il tempo presente. »
                                                         Léonard de Vinci

                     « Si le destin me permettait de passer ma vie à ma guise,
                                    je choisirais à la passer le cul sur la selle. »
                                                       Michel de Montaigne

                                                             « Open your eyes,
                                                  Look up to the skies and see,
                                     I’m just a poor boy, I need no sympathy,
                                               Because I’m easy come, easy go
                                                          Little high, little low
                        Any way the wind blows doesn’t really matter to me. »
                                                          Freddie Mercury

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RÉP.                                                                        POLOG
                              ALLEMAGNE                                                                                     TCHÈQUE
   STRASBOURG
                                               Ulm
                                                                Neubourg Bad
     NCE

                                                                        Gögging
                                                     Günzburg                           Passau                      Krems
                                                                                                                                                        SLOVAQUIE
                     Donaueschingen
    FRA

                                      Sigmaringen                                 Inn
          Fribourg      Geisingen
                                                                                                  Linz                                   BRATISLAVA
                                                                                                             Ybbs
                                                                                                                            VIENNE
                                    VADUZ
                                                                                                 AUTRICHE                                  Györ
                                                                                                                                                     Esztergom
                                                                                                                                                                     BUDAPEST      T
                        SUISSE
                                                                                                                                                                           HON     NGRIE

                                                                                                         LJUBLJANA
                                                                                                                                                                   Baja

                                                                                                 SLOVÉNIE                    ZAGREB
                                                                                                                                                  Zmajevac
                                            ITALIE                                                                                                                         Novi
                                                                                                                                      CROATIE                              Sad
                                                                                                                                                         Vukovar

                                                                                                                                            BOSNIE-
                                                                                                                                       HERZÉGOVINE                        BELGRA   ADE Smederevo

              MER                                                                                                                          SARAJEVO
           LIGURIENNE                                                                                                                                                                   SERB
                                                                                                    MER
                                                                                                 ADRIATIQUE

                                                                                                                                                             MONTÉNÉGRO
       100 km                                                                                                                                                PODGORICA

SUR-ROUTE-DANUBE_cs6_pc.indd 8                                                                                                                               11/01/2019 08:10:08
POLOGNE

AQUIE                                                                                                                                                                 UKRAINE

                                                                                                                      MOLDAVIE

 BUDAPEST         T                                                                                                            CHISINAU

                                                                                                                                                                  ODESSA
        HON       NGRIE

                                                                                                                                                                      Kurortne
aja                                                                   ROUMANIE
                                                                                                            S                                      Vilkovo
                                                                                                                 ir       Galaţi
                                                                                                                                          Izmaïl                                  MER
                                                                                                                  et

                                                                                                                                                             Sulina
        Novi                                                                                                                                                                     NOIRE
        Sad
                                                                                                                                   Daeni

                                             Tekija                                          BUCAREST
                                                                                                                                                                                    Frontières étatiques
       BELGRA     ADE Smederevo   Vinci                                                               Olteniţa
                                                                                                                             Ion Corvin                                            CAPITALES
                                           Negotin
                                                      Vidin                                       Roussé                                                                              Itinéraire

                       SERBIE                                    Kozlodouy
                                                                                                                                                                                      Villes-étapes
                                                                             Baykal   Svichtov
                                                                                                                                                                                   Cours principal
                                                                                                                                                                                   du Danube
                                    rava

                                                                                BULGARIE                                                                                           Réseau hydrographique
                                                                                                                                                                                   secondaire
                                  Mo

TÉNÉGRO                                                                                                                                                                            Limites du bassin versant
                                                              SOFIA
RICA

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Prologue

                                      Quitter Paris

                   Le plus dur, c’est de trouver le bon rythme, disait
                Vlad, si tu ne trouves pas d’emblée ton propre rythme,
                c’est fichu, tu chopes un point de côté, tu te mets dans le
                rouge, il faut savoir doser, ne pas se griller d’avance, mou-
                liner sans forcer, en garder sous la pédale comme on dit
                – j’écris sous sa dictée, j’essaie de retrouver le tempo de son
                phrasé, le grain de sa voix, le tranchant de son accent, sa
                façon si particulière de rouler les R, il m’avait dit ça, une
                nuit, à Paris, alors que nous avions les flics aux trousses,
                je le revois pédalant à mes côtés, haletant à mes côtés, je
                revois sa manière unique de tenir son guidon, d’empoi-
                gner le taureau par les cornes, mains fermement agrippées
                aux cocottes de frein, dos cambré, buste jeté en avant, cou
                rentré dans les épaules, j’aurais pu le reconnaître de loin,
                il nous arrivait de nous croiser par hasard du temps où
                il vivait dans un squat à Pantin et moi dans un ancien
                bordel au métro Danube – un jour, je m’en souviens,

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c’était en avril, un des premiers soirs qui voient s’égayer
                la ville, je sors d’un bar un peu éméché, je vais décrocher
                mon vélo, j’aperçois un type avec un catogan qui dode-
                line des épaules en grimpant la rue de Ménilmontant, je
                me dis ça doit être lui, c’est bien son style à lui, chaque
                cycliste a un style qui n’appartient qu’à lui, j’enfourche
                ma monture, je me dresse sur mes étriers, j’attaque la
                pente en danseuse, lui est déjà loin, loin, loin – je le vois
                filer comme si les feux, les néons, les enseignes, les réver-
                bères, toutes les lumières de la capitale le halaient vers le
                ciel aimanté ; sous son barda de coursier, sa veste noire
                flotte dans son dos, une vraie cape de corsaire, et lors-
                qu’il dévale les rues de Belleville on entend claquer les
                pans de sa veste, flap flap flap, petites ailes de corbeau
                ivre de traverser la ville ainsi, sur le fil de fer de son seul
                désir – tout est une question de rythme, disait Vlad, pas
                seulement de souffle mais de tempo, pas tant de vitesse
                mais de pulsation, les cuisses et les poumons ne suffisent
                pas : ce qui compte, c’est le cœur ; les jambes on s’en fout,
                elles suivront bien, les jambes, et si la cadence va trop vite
                ou si le développement est trop grand, il y a un dérail-
                leur pour ça, un coup de pouce et tu changes de braquet
                – en revanche, le cœur, lui, s’il s’emballe, c’est terminé,
                tu vois rouge, le sang te monte à la gorge, tu as l’impres-
                sion qu’on t’enfonce une dague en travers de la gueule, tu
                as ce goût de fer sur la langue et tu peux t’arrêter net, y
                rester, j’ai vu un type foudroyé comme ça, c’était dans les
                Vosges, en VTT, le type a attaqué un raidard un peu fort,
                sur la plaque, et il a claqué – quarante ans, trois enfants
                –, depuis ce jour-là, j’ai raccroché mon VTT, l’effort est
                trop bref et trop violent ; moi, c’est l’endurance que j’aime,

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l’endurance et la vitesse dans le soleil et le vent, les longues
                distances à toute allure le long des fleuves, des rivières et
                des canaux de France et d  ­ ’Europe, les VTT sont trop lour-
                dauds, suspensions, freins à disque, pneus de tracteur à
                labourer le bitume et tout le tralala ; moi, j’ai besoin de
                mon vélo pour voyager, pour m’évader, pour m’échapper –
                surtout, tu dois te concentrer dans ta course, apprendre à
                surveiller ton pouls, écouter les battements de ton cœur,
                reconnaître les systoles et les diastoles, tu dois savoir
                quand tu dépasses les bornes, quand tu risques la crampe
                mais aussi quand tu n’es pas dans le coup, quand tu ne
                peux rien de bon, quand tu es vidé – enfin, tu dois tou-
                jours être sur le qui-vive, attentif au moindre bruit, sans
                cesse aux aguets, tout ne tient qu’à un fil, le moindre
                moment d’inattention, le moindre geste de travers et tu es
                foutu, une bagnole déboule sur la droite, un piéton se jette
                sous tes roues, le danger te guette à tous les coins de rue,
                tu dois savoir anticiper, rétropédaler, accélérer, décélérer,
                doser les freinages et les à-coups, il faut viser la fluidité ;
                sur ta selle, tu dois couler de source, ta trajectoire doit être
                aussi déterminée que le tracé d’un torrent, aussi souple
                que celui d’une rivière, pas plus que l’eau qui s’écoule dans
                la plaine, tu ne dois sentir l’effort qui s’imprime dans tes
                veines, tu dois avoir l’impression de nager, glisser, dériver
                comme dans un rêve – sous la gomme de tes pneus ou de
                tes boyaux, l’asphalte doit se liquéfier, les pavés doivent te
                soulever, milliers de vaguelettes givrées, et sur l’étrave de
                ces pavés tu dois te sentir voguer – tant que tu pédales, tu
                dois te sentir léger comme une plume, au bord de la lévi-
                tation, tu dois être toujours prêt à saisir la balle au bond,
                à relancer la machine, dès que tu te cales un peu trop bien

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sur ta selle, dès que tu te poses tranquille pépère sur ton
                derrière, tu prends le risque de te faire choper – si les flics
                déboulent et te prennent en chasse, ne leur laisse aucun
                répit, saute de trottoir en trottoir, engouffre-toi dans les
                ruelles les plus étroites, traverse les passages les plus péril-
                leux, prends les virages à la corde, assure tes dérapages,
                évite les avenues trop larges et les grands boulevards, il n’y
                a jamais de ligne droite à vélo, le cyclisme comme l’écriture
                n’est qu’une série de méandres, pense à varier les vitesses,
                improvise ton itinéraire, serpente sur la chaussée – les flics
                à vélo sont de vieux crocos, si tu te mets à zigzaguer, ils
                zigzaguent aussi dans ton sillage, pur réflexe de leur part,
                et n’oublie pas qu’ils ont la trouille au ventre, la trouille
                de faire une connerie, la trouille de se viander, la trouille
                des chicanes et des pavés, la trouille d’échouer, de ne pas
                aller jusqu’au bout de leur mission, de rentrer bredouille
                au bercail : la peur, tu ne dois pas la fuir ni la dompter,
                tu dois l’apprivoiser pas à pas ; l’adrénaline est ta drogue,
                sans elle tu n’es rien, tu ne vaux rien – si tu trouves le bon
                rythme, disait Vlad, tu deviens invisible, insaisissable, rien
                ne peut t’arrêter, une sorte de transe intérieure te gagne,
                tu peux continuer sur cette lancée des heures et des heures,
                parcourir des dizaines de bornes sans t’en rendre compte,
                la route se déroulera d’elle-même sous tes pneus ou tes
                boyaux, torrent d’images ou film en avance rapide – Paris
                très vite ne sera plus qu’un lointain souvenir, tu sentiras
                la ville s’effacer derrière toi – adieu bagnoles, adieu scoo-
                ters, trottoirs sales, odeur de pisse, platanes lépreux, adieu
                sirène des ambulances et des pompiers – si les flics sont à
                tes trousses, à la vue du périph’ tu pourras souffler, tu les
                auras semés, les flics à vélo s’aventurent rarement au-delà

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du périph’ – en passant dessous, tu pourras te dire que tu
                l’as échappé belle, l’Est commencera là-bas, tu seras déjà
                sur le boulevard de l’Europe, sur la route du Danube, sur
                la route du vrai Danube, pas la station de métro mais le
                fleuve…

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I
                                  Balkaniques
                                      Été

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                       Une odyssée qui commence à Odessa

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                À      l’aéroport d’Odessa, seul un militaire armé d’une
                       dague et d’un revolver nous rappelle que nous
                avons atterri dans un pays en guerre. Je le toise de la tête
                aux pieds. C’est la deuxième fois que je reviens en Ukraine
                depuis l’Euromaïdan et chaque fois je me demande com-
                ment cette armée de soldats mal fagotés, équipés à la
                va-comme-je-te-pousse, pourra se défendre contre la
                ­
                Russie de Poutine, la troisième puissance militaire du
                monde. Tous les hommes croisés dans le hall de l’aéroport
                me demandent si j’ai besoin d’un taxi, alors je désigne la
                grande boîte en carton que je traîne derrière moi et je dis :
                  – Velosiped !
                  – Quoi, un Français venu jusqu’ici avec une bicyclette
                en pièces détachées ?

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– Mais pour aller où ? Jusqu’à Vladivostok ou jusqu’à
                Sakhaline ?
                    – Jusqu’à Strasbourg, messieurs.
                    – Vous avez à peine foutu les pieds ici que vous rebroussez
                chemin ? Tous ces efforts pour rentrer au bercail ?
                    – Non, tous ces efforts pour remonter le Danube, mes-
                sieurs.
                    – Vous allez rouler à contresens de Napoléon, d’Hitler
                et de l’expansion européenne, mon pauvre ami ! Et vous
                avez bien raison quand on pense comment toutes ces
                aventures ont terminé : la bérézina vous pend au nez !
                    Oui, c’est pour traverser l’Europe à rebrousse-poil que
                 nous avons débarqué dans cet ancien port russe puis sovié-
                 tique, aux avenues tracées au cordeau par un Français,
                 et qui n’a d’ukrainien que la langue écrite, celle qui se lit
                 partout mais ne s’entend nulle part, tout le monde parlant,
                 bien sûr, le russe. Oui, nous sommes venus remonter les
                 flots danubiens, tels des Argonautes des temps modernes,
                 des bouches de la mer Noire aux sources de la Forêt-
                 Noire. Pour pédaler à contre-courant des vents dominants
                 et de la plupart de nos congénères. Avec pour horizon
                 un rêve d’enfance enfoui parmi les neiges et les épicéas
                 du Wurtemberg. Mais pour l’instant : chut ! pas question
                de dévoiler ce qui nous attire là-bas car dans un roman
                ­d’arpentage, où l’on devine déjà le début et la fin de l’his-
                 toire, il faut bien ménager un peu de suspens.
                    Vlad m’attend sur le parvis de l’aéroport. Il a oublié sa
                 pompe en descendant le Dniepr et n’a pas pu regonfler ses
                 pneus. En une demi-heure et quelques tours de clé Allen,
                 nous assemblons nos bécanes comme de grands legos
                 en aluminium alors que la nuit tombe, implacable, sur

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la banlieue d’Odessa. Puis nous testons les phares – nos
                seules balises Argos pour ne pas finir dans la rubrique
                chiens écrasés d’un canard local. Nous avons à peine
                quitté le boulevard principal, nous avons à peine enfoncé
                la poussière de Bessarabie que les premiers chiens errants
                surgissent de l’obscurité et nous prennent en chasse ; yeux
                brillants dans la nuit noire de la mer Noire, babines écu-
                mantes de rage, ils jaillissent de toutes les impasses, de
                tous les côtés, de tous les fossés, et pas une âme pour les
                maîtriser, personne pour les rappeler à l’ordre ; la banlieue
                d’Odessa dort, tranquille, sans soupir, à poings fermés ;
                alors, oubliant tout l’arsenal anticanin que j’ai embarqué
                à bord, je n’obéis qu’à ce seul réflexe : changer de braquet,
                mettre la plaque, comme on dit, décamper le plus vite pos-
                sible, prendre mes pédales à mon guidon.
                   Et si c’était pour dompter ma peur des chiens errants
                que j’ai entrepris cette odyssée à travers l’Europe ? Parlez
                à tous les cyclistes du monde, demandez-leur quelle est
                leur plus grande crainte : les lacets de l’Alpe d’Huez ou
                les épingles du Galibier ? Les pavés de l’enfer du Nord ou
                les pierres qui volent au sommet du mont Ventoux les
                jours de grand vent ? Le brouillard, le froid, la neige, la
                canicule ou les furoncles qui coûtèrent à Laurent Fignon,
                en juillet 1989, sa victoire sur les Champs-Élysées ?
                Interrogez-les sur leurs plus grandes frayeurs, les cyclistes.
                Tous vous répondront : Non, ce que nous craignons le
                plus ce sont les chiens errants, les chiens errants du Pérou,
                que je revois lancés à nos trousses dans la descente du
                volcan Misti vers la ville d’Arequipa, les chiens errants de
                Palestine et de Russie, les chiens errants de Novi Sad qui
                me prirent en sandwich, entre une base militaire et un

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campement tzigane, une nuit d’été où je revenais d’une fête
                au bord du Danube ! J’ignore d’où me vient la frousse des
                chiens errants. Du plus profond de l’enfance, sans doute. Et
                pourtant, je n’ai jamais été mordu. J’ai donc embarqué tout
                l’armement indispensable contre ces satanées bestioles :
                un sifflet ordinaire pour prévenir les bergers, un sifflet de
                rappel émettant des ultrasons, une bombe à air comprimé
                censée produire un chuintement dissuasif. J’aurais bien tri-
                mballé une grenade lacrymogène ou une bombe au poivre
                vendue généralement contre les violeurs potentiels mais ce
                sont des articles interdits en soute comme en cabine. Et je
                me suis dit qu’au pire j’achèterais sur la plage d’Odessa un
                pistolet à eau qu’il suffira de dégainer au moment idoine
                pour asperger ­l’assaillant quadrupède.
                   Nous voilà en piste. Nous entrons dans l’échiquier odes-
                site, un tramway trottine cahin-caha sur ses rails rouillés
                malgré l’heure tardive, le double fuseau jaune sale de ses
                feux braqués vers nous, il hoquette tel un ivrogne avec
                ses deux ou trois passagers à bord et nous frôle de près ;
                quand on examine un peu l’état des rails et des éclisses, on
                se demande comment il ne verse pas toute sa cargaison sur
                le pavé au premier virage venu ; Vlad et moi, nous regar-
                dons les enseignes délabrées, les maisons abandonnées, les
                balcons de guingois, les volets écaillés pendouillant dans le
                vide : ça nous manquait, le déglingué. Puis vient l’autre élé-
                ment qui nous manquait tout autant : les coupoles dorées
                des églises qui scintillent sous la pluie d’or du ciel urbain.
                Et les odeurs de moisissure qui se révèlent avec la nuit :
                toute cette Europe que j’aime, c’est comme si je ne voulais
                plus quitter la cave des ancêtres. Enfin, se mêlant à cette
                odeur d’antan, il y a le parfum des platanes, des tilleuls et

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des marronniers – tous ces arbres aux troncs massifs, aux
                frondaisons touffues, que l’on ne taille pas comme chez
                nous tous les mercredis car il faut bien cacher la misère.
                Sans oublier l’herbe qui pousse partout, l’herbe et la
                mousse qui reconquièrent la ville, lentement, tranquille-
                ment, certaines de venir un jour à bout de nos conneries.
                Après avoir vécu deux ans en Serbie, après avoir traîné
                vos guêtres dans tous les anciens pays de l’Est, la France,
                et plus particulièrement Paris – à l’exception de Belleville
                et de quelques quartiers dont j’ai oublié le nom –, vous
                fait l’effet d’une immense maison de retraite dépourvue
                de clim : tout y est trop clean, on a juste oublié le ventilo,
                alors les vieux crèvent dès qu’il fait trop chaud. C’est pour
                ça que j’aime tant revenir ici, dans le bardak de l’Europe
                du Levant – les vieux aussi crèvent, et bien plus tôt que
                chez nous, pourtant on n’a pas oublié la clim, la clim est
                partout, sans quoi personne ne survivrait l’été, non, si les
                vieux crèvent, c’est juste qu’ils sont trop pauvres, que leur
                retraite ne vaut pas un clou, alors comme ils savent perti-
                nemment que le monde entier les a oubliés, ils boivent.
                   Les vieux boivent et les jeunes s’en vont, nous dit
                Anastasia que nous rencontrons dans le hall de l’hôtel
                Calypso – cheveux bruns et soyeux, pantalon de lin blanc,
                grandes lunettes noires et sourire de banquise, Anastasia,
                qui vient d’une famille bulgare, a des airs de Nana
                Mouskouri, paraît trente ans mais n’en a pas vingt, et je
                sens déjà qu’elle nous fait tourner la tête : toute la soirée,
                Vlad ne lâche pas des yeux ses fesses de déesse aurigna-
                cienne et lui propose de nous retrouver demain en haut
                des plus beaux escaliers du monde.

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