Terre-de-Haut (Guadeloupe). Site de la passe de la Baleine, Anémone, Les Saintes - OpenEdition Journals
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Archéologie médiévale
49 | 2019
Varia
Terre-de-Haut (Guadeloupe). Site de la passe de la
Baleine, Anémone, Les Saintes
Jean-Sébastien Guibert, Andrea Poletto et Franck Bigot
Édition électronique
URL : http://journals.openedition.org/archeomed/24699
ISSN : 2608-4228
Éditeur
CNRS Éditions
Édition imprimée
Date de publication : 20 décembre 2019
Pagination : 373-374
ISBN : 978-2-271-13126-3
ISSN : 0153-9337
Référence électronique
Jean-Sébastien Guibert, Andrea Poletto et Franck Bigot, « Terre-de-Haut (Guadeloupe). Site de la
passe de la Baleine, Anémone, Les Saintes » [notice archéologique], Archéologie médiévale [En ligne],
49 | 2019, mis en ligne le 03 février 2020, consulté le 16 mars 2020. URL : http://
journals.openedition.org/archeomed/24699
Ce document a été généré automatiquement le 16 mars 2020.
Archéologie MédiévaleTerre-de-Haut (Guadeloupe). Site de la passe de la Baleine, Anémone, Les Saintes 1
Terre-de-Haut (Guadeloupe). Site de
la passe de la Baleine, Anémone, Les
Saintes
Jean-Sébastien Guibert, Andrea Poletto et Franck Bigot
1 La seconde année de fouille pluriannuelle sur l’épave de la Passe de la Baleine a été
riche en termes de résultats. L’étude a permis l’identification des vestiges de la coque.
L’étude de la culture matérielle confirme les analyses réalisées les années précédentes.
Les objectifs sont désormais d’étudier la partie centrale de l’épave et de mettre en
évidence l’emplanture du mât et le maître couple dans le cadre de la prochaine et
dernière année de fouille pluriannuelle.
2 Les sondages SD5 et SD6, ouverts à l’avant, ont permis d’étudier les caractéristiques du
flanc avant tribord de l’épave (quille, couples de levée, couples de remplissage,
vaigrage, doublage en cuivre) (fig.) ainsi que de continuer à documenter la culture
matérielle de l’épave par l’étude des artefacts et de leurs fonctions. La couverture
photogrammétrique s’est poursuivie cette année avec le relevé des sondages SD5 et SD6
et leur calage avec celle réalisée en 2017. Une synthèse à propos de Guillotin, le
capitaine de l’Anémone, complète l’étude historique réalisée au cours des années
précédentes.
3 Campagne après campagne, les preuves de l’identification du site de l’épave de la Baie
des Saintes se sont accumulées : l’expertise du Drassm en 2002 (L’Hour Masy 2002) la
caronade mise en évidence en 2015 (Guibert et al. 2015), les structures de la coque
étudiées en 2016 dont certaines caractéristiques renvoyaient explicitement à la
documentation d’archive (Guibert et al. 2016), le mobilier archéologique prélevé sur
l’épave au fur et à mesure des sondages, et enfin les résultats de l’étude sur la
construction navale en 2017 et 2018 (Guibert et al. 2017 ; 2018). L’ensemble de ces
indices forme un tout homogène et cohérent pour identifier de manière définitive les
vestiges de l’épave en cours d’étude comme étant ceux de l’Anémone. Il ne reste plus
que les résultats de l’étude xylologique en cours qui devraient confirmer ce qui semble
désormais évident.
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4 La méthodologie de l’étude de la culture matérielle s’est affinée au cours des
campagnes (méthode de comptage et de comparaison, utilisation d’une chaussette pour
étudier les rejets d’aspirateur à sédiments en surface). Les résultats obtenus cette année
confirment ceux des années précédentes aussi bien en matière de chronologie que de
fonction. Une pompe de fût et des petits objets rarement étudiés ont été découverts au
cours de la campagne 2018 (perle, coq de montre, roue dentée, pile à godets). Même si
le site a été pillé, sûrement à plusieurs reprises et de manière assez longue, les
méthodes mises en œuvre permettent de distinguer précisément les grands ensembles
fonctionnels : carré des officiers à l’arrière, cales et soutes à voiles à l’avant. Le mobilier
archéologique renvoie à la vie quotidienne à bord d’une goélette de la Marine royale en
1823-1824 et à ce titre forme une collection homogène pouvant servir de base de
référence à l’étude d’autres épaves. Le site recèle, pour l’instant, de pièces peu connues
et peu documentées (four, marmites, barre de manœuvre, gouvernail et pentures) qu’il
serait peut-être intéressant de prélever dans une perspective de mise en valeur
patrimoniale.
5 L’étude de la construction navale résultant, cette année, d’une confrontation poussée
des observations et analyses archéologiques aux données archivistiques, confirme les
premières analyses et observations réalisées en 2016 et 2017. Les méthodes mises en
œuvre rendent compte de manière précise, à partir des vestiges du flanc tribord de
l’épave, des techniques de construction navale en cours à Bayonne dans les années
1820. Les structures longitudinales et transversales sont conservées depuis le galbord
bâbord et la quille sur une extension de 3 m au flanc tribord. La quille entièrement
doublée mesure 20 cm de large et 28 cm de haut avec sa râblure. Elle est complétée par
une fausse quille de 8 cm de haut. La carlingue est identifiée mais trop endommagée.
Sous les pieds de varangue la contre-quille a pu être observée ainsi que les clés situées
entre ceux-ci. Le galbord bâbord présente la particularité d’être aménagé d’un
rombaillet, tandis que 16 vaigres ont été étudiées sur le flanc tribord. Les Va 107 et 108
constituent une serre d’empatture. Des éléments de structures internes, sûrement en
position secondaire, se superposent au vaigrage. Les 23 membrures répertoriées ont
pour section 12 cm de large et 11 à 15 cm d’épaisseur du pied des varangues à la
jonction entre 1re et 2 de allonge. On observe deux types fonctionnels de couple : les
couples de remplissage en simple épaisseur et le couple de levée en double épaisseur
selon un rythme régulier, identique à celui mis en évidence les années précédentes. Des
clés sont placées sur la contre-quille et servent à caler les membrures, elles sont
rentrées par force et ne sont pas fixées aux autres structures. Les fixations axiales et
latérales sont en métal, aucune gournable n’a été observée.
6 L’étude est enrichie par la documentation d’archive conservée au Service historique de
la Défense (SHD) et permet une connaissance approfondie des caractéristiques des
goélettes construites selon le plan type Anémone : charpente de la coque,
aménagements de la cale et du système d’écoulement des eaux usées. Les structures de
l’emplanture du mât de misaine n’ont en revanche pas été retrouvées. L’approche
comparative a permis de proposer la correspondance entre les vestiges observés et le
plan type et d’identifier de manière définitive les vestiges en présence comme étant
ceux d’une goélette construite en 1823 et par conséquent ceux de l’Anémone, la seule
de ces unités naufragée aux Saintes selon les archives (Boudriot 1989 ; Guibert 2013).
7 Ces renseignements riches et variés complètent de manière significative les données
recueillies par J. Boudriot en 1989 (Boudriot 1989). La confrontation avec les sources
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ethnographiques, notamment la maquette de la Topaze conservée dans les collections
du Musée de la Marine, permet de continuer la comparaison commencée en 2016 avec
la documentation d’archive émanant des différents chantiers ayant construit ces unités
tout en suivant le plan type de 1823. Si les écarts mis en évidence sont pour l’instant
peu significatifs, il en existe, en particulier les garnitures dont l’existence est réduite à
des clés sur l’épave et dont la présence massive sur la maquette retient l’attention. Il
faut toutefois noter les caractéristiques des membrures dont le rythme est similaire
entre le plan type, la maquette et les vestiges.
8 Nous avions laissé de côté la biographie d’Alexandre Louis Guillotin pour nous
concentrer sur l’équipage de l’Anémone. L’étude proposée cette année vient combler
cette lacune tout en replaçant l’histoire familiale des Guillotin dans les différents
contextes qu’elle a connus entre le XVIIIe et le début du XIXe s. : Ancien Régime, période
révolutionnaire, Empire puis Restauration. Les enseignements de cet apport sont tout à
fait éclairants sur les stratégies matrimoniales et les réseaux d’alliances que l’on peut
voir transparaître à travers cet exemple. Il en est un autre qui confirmerait ici
l’hypothèse de l’erreur humaine : le peu d’expérience de la navigation aux Antilles de
Guillotin étonne et pourrait être à l’origine de mauvais choix et décisions lors de
l’ouragan de septembre 1824 alors que l’Anémone hiverne aux Saintes.
9 À ce stade de l’étude se pose la question de la mise en valeur patrimoniale du site
archéologique et du mobilier provenant de ce site. Plusieurs pistes sont ouvertes et ne
demandent qu’à être explorées : le rôle de navire du domaine impliqué dans la lutte
contre le commerce clandestin d’esclaves n’est pas anodin. Cet aspect pourrait servir à
la fois dans la politique de médiatisation entreprise par la région Guadeloupe au sein du
Memorial ACTe ou dans une autre perspective au sein du programme « Route de
l’esclave » développé par le conseil général de la Guadeloupe.
Archéologie médiévale, 49 | 2019Terre-de-Haut (Guadeloupe). Site de la passe de la Baleine, Anémone, Les Saintes 4 Terre-de-Haut, site de la passe de la Baleine, Anémone, Les Saintes, sondages SD5 et SD6 en cours de fouille. Cl. O. Bianchimani INDEX Année de l'opération : 2017, 2018 sujets https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrtHIjtOg1P75, https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/ pcrtKRh9yNZI9v, https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrt45NtAFS36q, https://ark.frantiq.fr/ark:/ 26678/pcrtNjfX50bXbv, https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrt0s7S8TKKTy, https:// ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrtxMLnhaMAsQ, https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrtUqBbtbUOzF, https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrtcOdrZSUYkk, https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/ pcrtIqEHwJLuq0, https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrtfv4IrNiWE8, https://ark.frantiq.fr/ark:/ 26678/pcrtj4JceDlyFS, https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrtLuPqDA8Zhs, https://ark.frantiq.fr/ ark:/26678/pcrttrEq4Rcpkr, https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrt6htVOpKXb1 oeuvres 26678/pcrtxi0KtisSHN, https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrt2aNbXIrwAp lieux https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrtA9QOB3otnt, https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/ pcrtyYc6PKhV9w, https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrtrB2CkXjZaQ, https://ark.frantiq.fr/ark:/ 26678/crtgLT3rnkE0n nature https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/crtSrWQs2w2KV chronologie https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrt59R77d1H15 Archéologie médiévale, 49 | 2019
Terre-de-Haut (Guadeloupe). Site de la passe de la Baleine, Anémone, Les Saintes 5 AUTEURS JEAN-SÉBASTIEN GUIBERT Université des Antilles AIHP GEODE EA 929 Archéologie médiévale, 49 | 2019
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