Ville intelligente: la contribution des CFF - CFF Immobilier
←
→
Transcription du contenu de la page
Si votre navigateur ne rend pas la page correctement, lisez s'il vous plaît le contenu de la page ci-dessous
Ville intelligente: la contribution des CFF. Mars 2018
Avant-propos.
2 Le thème des villes intelligentes nous concerne toutes et tous. La Suisse fait partie des 3
pays du monde où la qualité de vie est la meilleure. Pour qu’il en soit encore longtemps ainsi,
nous devons façonner les conditions-cadres d’une transformation, de façon intersectorielle.
Nous devons abattre nos cloisons et abandonner nos zones de confort. Nous devons penser
et agir de façon plus intégrée, en particulier en ce qui concerne la planification des transports
et l’aménagement du territoire. Nous devons être plus courageux et tester les nouvelles technolo-
gies. Faute de quoi, un potentiel économique énorme va nous échapper en Suisse.
Notre rôle consiste à organiser la mobilité de porte à porte, que ce soit sur le rail ou sur la route,
et de proposer de nouveaux services à notre clientèle, dans les trains, dans les gares et sur
les sites que nous développons.
Andreas Meyer
CEO, CFF SA
En un coup d’œil.
4 Avec leurs infrastructures et leurs offres de mobilité, les CFF relient les régions de la Suisse et Objectifs des CFF. 5
occupent les centres urbains grâce aux sites qu’ils développent. Aujourd’hui déjà, leurs
compétences-clés permettent aux CFF de maîtriser les éléments principaux d’une ville intelli-
gente. En qualité de chemin de fer fort, de prestataire de mobilité digne de confiance et de Smart Mobility. Page 10
partenaire de développement attrayant, ils contribuent de façon décisive à l’amélioration de Les CFF planifient le développement de la mobilité et des sites de manière intégrée
l’attrait des régions, de la qualité de vie et de la compétitivité de la Suisse. Dans la foulée, et durable, afin de réaliser les potentiels économiques grâce aux nouvelles techno-
les CFF assument un rôle exemplaire dans la réduction de la consommation des ressources. logies. Les CFF facilitent l’accès à la mobilité intermodale, optimisent les temps
Conscients de cette responsabilité économique, les CFF souhaitent jouer leurs atouts dans de déplacement et minimisent les émissions résultant du transport de voyageurs
l’optique d’une création de valeur, et accompagner les cantons, les villes et les communes et de marchandises.
vers l’idée de ville intelligente en partenariat avec les acteurs économiques, scientifiques
et administratifs.
Smart Building. Page 12
Sur la base d’une vision commune de la ville intelligente, le développement des sites et Les CFF planifient, construisent et exploitent des bâtiments et des nœuds de
les offres de mobilité doivent être pensés de manière optimale et efficace; les acteurs sont transport efficaces, qui interagissent avec leurs utilisateurs et s’adaptent aux
appelés à collaborer plus étroitement selon des processus de planification intégrés, et la besoins individuels.
satisfaction des groupes d’intérêt doit progresser grâce au recours aux technologies intelli-
gentes et à des approches participatives. Les CFF se tournent vers des solutions intelligentes
présentant un caractère exemplaire global et mettent à la disposition d’autres acteurs les Smart Public Space. Page 14
résultats de leurs propres projets. Sur les sites qu’ils développent, les CFF prévoient des espaces libres de rencontre.
Cela donne des lieux de vie attrayants et sûrs, idéalement raccordés aux offres
Sur la base de leurs compétences-clés, les CFF se concentrent sur cinq champs d’action. de mobilité.
La contribution des CFF est importante dans plusieurs champs d’action. Dans d’autres,
ils se considèrent comme un simple participant, tributaire des capacités de partenaires com-
pétents, en vue de se conformer à l’idée globale et coopérative de ville intelligente. Smart Energy. Page 16
Les CFF maximisent l’efficience de l’énergie utilisée et contribuent à la réalisation
de la société à 2000 watts.
Smart Connectivity. Page 18
Les CFF créent les conditions techniques permettant de participer à la conception
de l’intégration numérique. Ils favorisent ainsi un accès simple et personnalisé aux
services numériques.
Valeur ajoutée: CFF Partenaires
Introduction. Les CFF et les villes intelligentes.
6 Avec la vision de la «ville intelligente», les CFF, en leur qualité de partenaire fort des cantons, 7
des villes et des communes, formulent leur idée de l’avenir intelligent de la Suisse. Le présent
Situation initiale.
La Suisse fait partie des pays du monde où la qualité de vie est la meilleure. Ce n’est pas
positionnement inclut cinq champs d’action dans lesquels les CFF peuvent participer au
un hasard si elle est un pays d’immigration très apprécié, dont la population croît constam-
développement d’une ville intelligente. Pour chaque champ d’action, un objectif clair est dé-
ment. D’ici à 2040, la population suisse devrait atteindre environ 10 millions d’habitants
fini. Celui-ci s’appuie sur des contributions par thèmes.
et se concentrer dans les grandes villes. La poursuite de l’urbanisation met l’aménagement
du territoire au défi, et implique une densification. Jusqu’à présent petite et fragmentée, la
Les CFF coopèrent à la mise en œuvre de leurs objectifs avec des partenaires issus des milieux
Suisse tend à devenir un espace économique urbain, voire une (petite) mégalopole. La crois-
économiques, scientifiques et administratifs et favorisent aussi la force d’innovation de la
sance de la population et l’urbanisation ont un impact sur le volume et les comportements
Suisse dans ce contexte. La vision sert de guide à l’action des CFF et d’incitation à collaborer
de mobilité. Aujourd’hui déjà, plus de 1,25 million de voyageurs font chaque jour des CFF
avec des partenaires externes en vue du développement des villes intelligentes.
le prestataire de mobilité le plus important des villes intelligentes de demain. Acteurs de la
mobilité en Suisse, les CFF jouissent de la confiance du grand public. Pour que cette
confiance et la qualité de vie soient préservées, il faut agir.
Ambition.
Avec des infrastructures couvrant l’ensemble du territoire, des sites centraux et des offres
novatrices, les CFF, en qualité de partenaire fort et bien établi des cantons, des villes et des
communes suisses, entendent contribuer à l’accroissement et de la compétitivitié de la
Suisse, et offrir une meilleure qualité de vie à ses habitantes et habitants, tout en réduisant la
consommation de ressources. Ce faisant, les CFF sont constamment guidés par les besoins
de la clientèle, et visent une intégration étroite de la population et des autorités grâce à des
processus participatifs, dans leurs démarches de développement urbain comme dans leurs
projets de développement des infrastructures.
D’un point de vue organisationnel, les CFF s’engagent en faveur d’un processus de planifica-
tion intégré (p. ex. planification des transports et aménagement du territoire), soutenu et rendu
possible par l’intégration numérique de différents acteurs et infrastructures (p. ex. transport,
énergie, communication, approvisionnement, élimination). Cette évolution se fonde sur les
nouvelles technologies et les innovations telles que l’Internet des objets ou l’intelligence artifi-
cielle. Grâce à la tendance soutenue à la numérisation, certaines fonctionnalités des bâtiments,
des quartiers et des villes peuvent être conçues de façon plus efficace. Les utilisateurs pro-
fitent de nouveaux services et d’une transparence accrue. Les CFF se tournent vers des so-
lutions intelligentes présentant un caractère exemplaire global (bonnes pratiques) et mettent
à la disposition d’autres acteurs les résultats de leurs propres projets.
Dans le cadre de cette évolution, le concept de ville lui-même, ainsi que l’interaction entre les
gens et la ville, est appelé à évoluer. Afin que les gens y vivent volontiers, la question de la
configuration future des villes en matières sociale, politique, culturelle et économique est ici
essentielle. L’évolution vers des villes intelligentes peut y contribuer de façon décisive.
8 Le thème des villes intelligentes est très divers. L’illustration 1 montre les différents aspects Procédure. 9
relatifs aux villes intelligentes, sur la base de la Smart Cities Wheel de Boyd Cohen. Les Compte tenu de sa complexité, l’évolution vers les villes intelligentes ne peut être portée
situations locales et les besoins spécifiques de la population sont aussi divers que le thème par un seul acteur. Elle requiert une collaboration intersectorielle entre les différents groupes
des villes intelligentes. C’est pourquoi il est important de ne pas mettre en œuvre partout d’intérêt des milieux économiques, scientifiques et administratifs. Seul un écosystème fort
les mêmes solutions toutes faites, mais d’élaborer des solutions intelligentes en fonction des permet de couvrir tous les champs d’action concernés, mais aussi les aspects spécifiques
conditions sociales, économiques, politiques et culturelles qui prévalent sur place. Simulta- de chaque ville en vue de leur transformation en ville intelligente.
nément, il convient de créer des synergies et des standards afin de réaliser des économies
d’échelle et de permettre des offres économiques et compatibles entre elles.
De nombreuses villes n’ont cherché et ne cherchent encore des potentiels d’optimisation
que dans leurs propres domaines de compétence. Il est habituel d’opter pour une concep-
Les CFF entendent participer à l’évolution qui débouchera sur une Suisse intelligente. En
tion et une réalisation fortement séquentielles. Or, les villes intelligentes doivent placer
qualité de chemin de fer fort, de prestataire de mobilité digne de confiance et de partenaire
les besoins des usagers au centre. Les groupes d’intérêt concernés doivent être impliqués à
de développement attrayant disposant d’un vaste savoir-faire en matière de gestion de
temps. Cela exige une intégration des thèmes, processus et technologies, et la disparition
l’énergie et de TIC, les CFF ont identifié cinq champs d’action: Smart Mobility, Smart Buil-
des cloisons. Une manière de procéder intersectorielle, parallèle et intégrée est indispensable
ding, Smart Public Space, Smart Energy et Smart Connectivity. Les CFF exploitent les
pour que des solutions intelligentes globales voient le jour, comme le montre l’illustration 2.
possibilités offertes par le numérique pour améliorer les offres existantes dans ces champs
d’action et en développer de nouvelles.
D’une approche séquentielle... ... à une approche parallèle.
y
M obilit
Smar t
uilding Résultats
mar t BMobility
SSmart meilleurs et
ce plus efficaces.
lic Spa
Sur la base de Boyd Cohen 2014: The Smartest Cities In The World 2015: Methodology. Lien: https://www.
D’une approche isolée... ... à une approche intégrée.
Sm ar t Pub
Smart Building
ent
fastcompany.com/3038818/the-smartest-cities-in-the-world-2015-methodology [08.02.2018]
overnm
Open G Energy
Smar tPublic Space
Smart
Mixed-modal access Open Government
it y
access nnectiv
Mixed-
modal Sm ar t Co
Smart Energy
Smart Connectivity
Illustration 2 | D’une approche séquentielle/isolée à des processus de planification parallèles/intégrés
Forte pertinence, forte contribution
Pertinence moyenne, contribution moyenne
Pertinence limitée, contribution limitée
Illustration 1 | Smart Cities Wheel et champs d’action des CFF
Champ d’action Smart mobility.
10 En lien avec les offres de mobilité locales, les CFF, pilier des transports publics de personnes 11
et de marchandises, sont un élément clé du développement des transports urbains et natio-
naux. À l’avenir, la chaîne de mobilité tendra à l’individualisation. Les clientes et les clients
attendent une sécurité, une ponctualité et une prévisibilité élevées, ainsi que des offres inter-
modales, indépendantes d’un horaire et respectueuses du climat. Le nombre et le choix
des modes et opérateurs de transports vont s’accroître particulièrement sur les premier et
dernier kilomètres. Les technologies disruptives telles que les véhicules autonomes (en parti-
culier utilisés selon des modèles de partage) offriront des possibilités de mobilité nouvelles
et efficaces, tout en réduisant l’espace requis pour la mobilité.
Les CFF se positionnent comme un opérateur d’une mobilité vue comme un service, en parti-
culier en ce qui concerne la mobilité de porte à porte. Ils intègrent divers modes et opéra-
teurs de transport pour constituer une chaîne de transport intermodale à plusieurs éléments.
Les clientes et les clients des trafics voyageurs et marchandises profitent d’offres de mobilité
combinées taillées sur mesure.
Les clientes et les clients doivent pouvoir entreprendre leur voyage à tout moment, sans obsta-
cle. L’intégration optimale doit être à portée de clic et le voyage doit être aussi court que pos-
sible. Pour ce faire, il faut recourir à des systèmes d’information intelligents et intégrés. Mais
les moments et les temps de parcours ne sont pas les seuls éléments d’un service de qualité.
La qualité du temps de voyage, c’est-à-dire la possibilité de le mettre à profit, joue également
Exemple pratique.
un rôle important. Les gares se développent pour devenir des hubs de mobilité intermodale
permettant d’intégrer les offres de mobilité d’aujourd’hui et de demain aux niveaux numérique Hubs de mobilité.
et physique. En outre, les gares proposent aussi des destinations propres aux clientes et
clients qui ne voyagent pas en train. Les gares d’aujourd’hui sont appelées à devenir des hubs de mobilité utilisables de façon
flexible. En leur qualité de nœuds de transport globaux et de zones de rencontre, elles
constitueront le cœur de la mobilité de demain.
Objectif. Les CFF intègrent les différents opérateurs pour constituer un système de services de
mobilité. Les voyageurs peuvent combiner les différents modes de transport de manière
Les CFF planifient le développement de la mobilité et de leurs sites de manière intégrée et durable, afin de réaliser
individuelle, simple et flexible, afin de se déplacer de porte à porte de façon intelligente.
les potentiels économiques grâce aux nouvelles technologies. Les CFF facilitent l’accès à la mobilité intermodale,
Les hubs de mobilité décentralisés peuvent décharger les grandes gares urbaines, simplifier
optimise les temps de déplacement et minimisent les émissions résultant du transport de voyageurs et de
le passage vers d’autres offres de transport (véhicules autonomes, bus grandes lignes,
marchandises.
vélopartage, etc.) et garantir des temps de parcours plus brefs.
Une vaste gamme d’offres de services optimise le confort dans les hubs de mobilité. Ceux-ci
Contribution. sont importants pour le développement futur de régions, de villes et de quartiers. Grâce à
des offres de voyages combinées et à un confort accru, les hubs de mobilité offrent à la clientèle
Les CFF intègrent les différents opérateurs de mobilité et exploitent des hubs de mobilité intermodaux
une expérience de mobilité renouvelée.
intégrés pour le trafic voyageurs, au cœur des villes intelligentes et de leurs agglomérations.
Grâce aux technologies numériques, ils proposent à leur clientèle des offres de mobilité optimisées en
trafics voyageurs et marchandises.
Les CFF organisent et complètent la chaîne de mobilité de porte à porte en intégrant tous les modes
de transport.
Valeur ajoutée: CFF Partenaires
Champ d’action Smart Building.
12 Les quartiers, les sites et les bâtiments doivent aujourd’hui permettre des affectations 13
diverses et flexibles afin de répondre aux besoins de la société. Grâce à l’accompagnement
de procédures participatives, les besoins de la population des quartiers, des usagers des
bâtiments et des autres groupes d’intérêt (p. ex. cantons, villes, communes) sont intégrés très
tôt au processus de conception.
Les frontières entre les phases classiques de planification, de construction et d’exploitation
sont appelées à s’effacer. Les technologies et les méthodes numériques sont utilisées à
tous les niveaux du cycle de vie immobilier et simplifient la communication entre les acteurs
intéressés grâce à une base de données commune. Elles renforcent la transparence, per-
mettent de prendre plus tôt de meilleures décisions durant la planification et la construction,
et fournissent de précieuses informations pour l’entretien et l’exploitation des bâtiments.
Grâce à des capteurs en réseau et à des logiciels intelligents, les bâtiments intelligents
peuvent être exploités de façon automatisée, en ménageant les ressources. Ils se caracté-
risent par un confort, une flexibilité et une sécurité accrus. Les plates-formes numériques
permettent d’optimiser les processus de gérance et de proposer aux usagers des prestations
supplémentaires personnalisées.
Exemple pratique.
Objectif.
Building Information Modeling (BIM), gare de Bâle CFF. Les CFF planifient, construisent et exploitent des bâtiments et des nœuds de transport efficaces qui interagissent
avec leurs utilisateurs et s’adaptent aux besoins individuels.
Pour rénover l’aile ouest de la gare de Bâle, les CFF ont misé sur le Building Information
Modeling (BIM). BIM permet la saisie et l’intégration numériques de toutes les données du
bâtiment. Celui-ci est visualisé sous forme de modèle informatique numérisé. Sur la base
de ce modèle, il est entre autres possible de coordonner les besoins des différents groupes Contribution.
d’intérêt. Les CFF recourent à une modélisation et à une automatisation des bâtiments intégrées et intersectorielles,
et optimisent ainsi la planification, la construction et l’exploitation de leurs biens immobiliers.
En gare de Bâle, il a été possible d’optimiser le guidage des personnes et de disposer les
surfaces publicitaires de tiers en phase avec les contraintes de la protection des bâtiments. Les CFF assurent la maintenance prédictive et préventive au moyen de capteurs installés dans les
En outre, l’enregistrement complet en trois dimensions de la gare de Bâle permet ainsi bâtiments.
d’identifier les imprécisions des plans analogiques et d’éviter des retards dans les transfor-
mations. BIM est certes déterminant pour la phase de planification et de construction, Les CFF proposent des services et des fonctions sur des plates-formes numériques multi-services.
mais il sera aussi d’une grande utilité pour l’entretien des bâtiments à l’avenir.
Valeur ajoutée: CFF Partenaires
Champ d’action Smart Public Space.
14 Les villes, les quartiers et les sites influent notre manière de nous déplacer, de nous compor- 15
ter, de ressentir et d’interagir. Du fait de la densification des espaces urbains, la conception
de l’aménagement de l’espace public devient de plus en plus importante. Les Smart Public
Spaces fonctionnent ici comme des sites intégrés, automatisés, respectueux des ressources
et au fonctionnement flexible.
Dans de nombreuses villes et communes suisses, les CFF possèdent des sites de grandes
surfaces en des lieux avantageux du point de vue des transports. Avec les utilisateurs ac-
tuels et potentiels ainsi qu’avec d’autres groupes d’intérêt, les CFF portent la responsabilité
de développer ces surfaces pour en faire des quartiers d’avenir, durables et des lieux de
vie attrayants. Ce processus est dynamique et requiert une approche participative et le
savoir-faire correspondant, ainsi que des structures administratives évolutives.
Le développement intelligent des villes se fait en continu, ce n’est pas une succession linéaire
de phases. Si la population est invitée à participer, il est possible d’identifier les besoins
et de résoudre d’éventuels conflits. Des quartiers vivants présentant une mixité fonctionnelle,
démographique et socioculturelle d’habitat, de consommation et de loisirs, pleinement inté-
grés à leur environnement, voient ainsi le jour. Ils suscitent une forte acceptation auprès de la
population. De tels quartiers soutiennent une économie locale vitale.
Exemple pratique.
Objectif. Procédure participative, Zurich Neugasse.
Sur les sites qu’ils développent, les CFF prévoient des espaces libres de rencontre. Cela donne des lieux de vie
Lors du développement du concept d’urbanisme pour le quartier de Neugasse à Zurich,
attrayants et sûrs, idéalement raccordés aux offres de mobilité.
les CFF ont collaboré directement avec la population.
Pendant huit mois, 200 personnes ont participé à des workshops. Les participants ont
Contribution. formulé des idées et des exigences, ont construit des maquettes et discuté de solutions
possibles. Après approfondissement par des spécialistes, le concept de développement
Dans le développement de sites, et en particulier dans l’aménagement des espaces extérieurs,
urbain a vu le jour. Les intéressés ont pu se tenir au courant grâce au site web du projet,
les CFF misent sur la participation.
à une newsletter et à des discussions.
Les CFF optimisent l’utilisation et la gérance de leurs sites au moyen de capteurs en réseau.
Malgré un surcroît de travail, la procédure s’est avérée positive pour tous les intéressés. Les
participants ont pu faire part de leur point de vue dans le cadre du projet et les CFF et leurs
Les CFF construisent des sites polyvalents avec des espaces extérieurs écologiques précieux,
partenaires ont suscité une compréhension plus large des enjeux du quartier. Forts de leur
présentant une qualité de séjour élevée pour les différents groupes d’intérêt.
expérience de la Neugasse, les CFF recourront à cette manière de procéder dans d’autres
projets de construction.
Valeur ajoutée: CFF Partenaires
Champ d’action Smart Energy.
16 La Smart Energy recouvre la production, le stockage et la distribution d’énergie respectueux 17
des ressources, ainsi que la gestion intelligente du système énergétique dans son ensemble.
Cela est d’autant plus important que l’on vise un recours accru aux énergies renouvelables,
dont la disponibilité est plus fluctuante.
La Smart Energy représente le fondement de villes, de quartiers, de sites et de bâtiments
dont l’exploitation se fait dans un souci de ménager les ressources. Dans le cadre du
système, le stockage de l’énergie et sa gestion en fonction de la demande sont essentiels
pour une consommation efficace des énergies renouvelables. Le stockage à court et à
long termes de l’énergie est rendu possible par la combinaison de différents supports de
stockage.
En matière de courant de traction, l’infrastructure des CFF comprend un grand nombre
d’installations de production d’énergie et de possibilités de stockage. Aujourd’hui déjà,
CFF Énergie assure un approvisionnement et une distribution de l’énergie sûrs, durables et
respectueux des ressources. Grâce à des installations solaires sur les toits, les façades
ou les parois antibruit, ainsi qu’à des solutions de stockage locales, les CFF peuvent aussi
passer, dans le domaine des sites et des bâtiments, du statut de pur consommateur
d’énergie à celui de producteur. Cela permet d’accroître le taux d’approvisionnement propre,
Exemple pratique. voire de réaliser un bilan énergétique positif.
Selon la stratégie énergétique 2050 de la Confédération, l’alimentation en énergie doit
Efficacité énergétique et développement durable grâce à progressivement passer aux énergies renouvelables d’ici à 2050, et la consommation devra
être divisée par deux d’ici à 2035, par rapport à l’an 2000. En leur qualité d’entreprise
une centrale de chauffage à distance à Zurich-Altstetten.
soucieuse de l’environnement, les CFF estiment qu’il est de leur devoir de collaborer avec les
citoyennes et citoyens du pays à la réalisation de ces objectifs. Dans le cadre de l’initiative
La chaleur produite par le centre de calcul de Zurich Herdern se perdait dans l’environnement
Exemplarité énergétique de la Confédération et de la stratégie énergétique 2050, les CFF
il y a quelques années encore. En combinaison avec la géothermie, cette chaleur sert à pré-
endossent un rôle d’exemple dans les domaines de l’efficacité énergétique et de la promo-
sent entre autres à chauffer les bâtiments CFF des quartiers en développement de WestLink
tion des énergies renouvelables.
et Letzibach, aux environs de la gare d’Altstetten, avec un chauffage à distance respectueux
de l’environnement. Cette manière de faire est rendue possible grâce à une communauté
énergétique des services industriels de la ville de Zurich (ewz) dans le cadre d’un développe-
ment urbanistique initié par les CFF.
Objectif.
Les émissions de CO2 de la centrale énergétique de 3000 tonnes par an peuvent aussi être Les CFF maximisent l’efficience de l’énergie utilisée et contribuent à la réalisation de la société à 2000 watts.
réduites. Avec la création de sites conformes aux standards Minergie et le raccordement à la
communauté énergétique, les CFF contribuent notablement à l’efficacité énergétique et au
développement durable, et assument leur responsabilité écologique dans la perspective de la
Contribution.
société à 2000 watts.
Les CFF développent leurs réseaux énergétiques pour en faire des réseaux intelligents, et gèrent ainsi
leur production, leur stockage et leur consommation d’énergie.
Les CFF favorisent les nouvelles énergies renouvelables et les systèmes énergétiques intégrés.
Les CFF favorisent les communautés de consommation d’énergie et développement de sites à
énergie positive.
Valeur ajoutée: CFF PartenairesChamp d’action Smart Connectivity.
18 Les villes intelligentes produisent des données. La Smart Connectivity désigne la mise en réseau 19
d’acteurs et d’infrastructures (p. ex. transports, énergie, communication, approvisionnement
et élimination). L’échange de données se fait de façon sûre, neutre, économique et au rythme
adéquat. En outre, il est possible d’assurer une gestion des éléments placés en réseau.
La Smart Connectivity est un facteur important pour des applications numériques intelligentes
en ville.
En particulier, la mise en réseau des objets (généralement nommée Internet des objets, IdO),
permet un point de vue et des interventions différenciés sur les éléments d’une ville, tant
numériques que physiques. Grâce à l’installation et à l’intégration de capteurs sur des élé-
ments isolés jusqu’à présent, ces objets vont à l’avenir communiquer entre eux. Ils pourront
signaler des situations ou événements, et amélioreront ainsi notre perception de la réalité
et notre capacité d’analyse. La communication des gens et des objets constituent donc une
base essentielle pour les villes de demain.
Que ce soit pour l’interaction des CFF avec leur clientèle ou pour les échanges au sein de
l’écosystème d’une ville intelligence, des solutions filaires et non filaires sont nécessaires.
Les données générées en grandes quantités grâce à ces technologies intégrées doivent être
collectées et traitées dans le plus strict respect de la protection des données afin d’offrir
une valeur ajoutée concrète aux différents groupes d’intérêt. Les villes profitent de processus
et d’infrastructures optimisés, et leurs citoyens et entreprises bénéficient de nouveaux services
Exemple pratique.
et d’une transparence accrue.
WiFi CFF, sur 80 sites en Suisse.
Les CFF proposent à leur clientèle un accès gratuit à Internet dans environ 80 gares. Grâce
Objectif. au WiFi CFF, il est possible de surfer durant 60 minutes avec son propre appareil, sans fil,
après une rapide identification.
Les CFF créent les conditions techniques permettant de participer à la conception de l’intégration numérique.
Ils favorisent ainsi un accès simple et personnalisé aux services numériques.
Dans une ville intelligente, un accès sûr, rapide et généralisé à Internet est essentiel pour
un grand nombre d’offres et de services. Fournir un réseau de téléphonie mobile optimal sur
l’ensemble de la chaîne de mobilité est donc une priorité absolue pour les CFF. Avec des
Contribution. opérateurs de radiotéléphonie mobile, les CFF ont équipé leurs quelque 1000 voitures du
trafic grandes lignes d’amplificateurs de signal. Depuis la fin de l’année 2014, la couverture
En coopération avec leurs partenaires, les CFF permettent un accès à Internet sûr, sans lacunes ni
réseau est assurée dans toutes les voitures du trafic grandes lignes.
obstacles, tout au long de la chaîne de mobilité.
Les CFF étudient la participation à une ou plusieurs plates-formes numériques de villes intelligentes, Les chiffres d’utilisation démontrent que le WiFi CFF répond à un besoin de la clientèle.
sur lesquelles les informations d’origines et de services divers seront combinées. L’offre a été utilisée par plus de 1,5 millions de personnes enregistrées et affiche environ
Les CFF se positionnent comme Privacy by Design et Privacy by Default, et exigent le même position- 80 000 connexions par jour en semaine.
nement de leurs partenaires.
Valeur ajoutée: CFF PartenairesCFF SA Anja Riedle Responsable de programme Ville intelligente Immobilier Développement Hilfikerstrasse 1 3000 Berne 65, Suisse anja.riedle@sbb.ch cff.ch/smartcity
Vous pouvez aussi lire
