2016 giant Katalog - giant-bicycles.ch
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JOIN THE ADVENTURE. CONTENTS about giant The Ultimate Cycling Experience 2 Wir tun es für die Liebe am Fahrradfahren. Unsere Mission TECHNOLOGIEs Advanced SL & ist das ultimative Fahrerlebnis zu ermöglichen, damit mehr Advanced Composite 4 ALUXX Aluminum Technology 6 Menschen auf der ganzen Welt die Freude am Fahrradfahren Compact Road Design 8 entdecken können. Von unseren Ingenieuren, Athleten und Technology Glossary 9 Produktentwicklern - die unermüdlich an Innovationen arbeiten TCR Technology 18 - bis zu deinem Fachhändler, wir alle teilen die Leidenschaft für 27.5 Technology 32 das Fahrradfahren. Maestro Suspension Technology 34 Glory Technology 36 Und es macht immer noch mehr Spass. Komm, fahr auch mit! Flexpoint Technology 46 Full E+ Technology 62 Dirt E+ Technology 64 Nous le faisons pour l’amour du cyclisme. Notre mission est de Prime E+ Technology 66 Hybrid Technology 68 garantir l’aventure absolue que plus de gens peuvent découvrir bikes Adult 12 le plaisir pour le cyclisme. De nos ingénieurs, athlètes et dével- Hybrid 58 oppeurs de produits – qui travaillent infatigable à l’innovation Youth 68 – jusqu’à ton vendeur, nous sommes tous unis avec la passion information Geometries 10 pour le cyclisme. Et il fait toujours beaucoup plus de plaisir. Viens, accompagne- nous aussi. Bike Index ADULT Hybrid on-road OFF-ROAD oFF-road PERFORMANCE PERFORMANCE SPORT AERO RACE DOWNHILL 27.5 Full E+ Technology - 60 Propel Advanced SL - 16 Glory Technology - 36 Full E+ - 61 Propel Advanced Pro - 16 Glory Advanced 27.5 - 38 Dirt E+ Technology - 62 Propel Advanced - 17 Glory 27.5 - 39 Dirt E+ - 63 RACE ENDURO 27.5 TCR Technology - 18 Reign Advanced 27.5 - 40 TCR Advanced SL - 19 Reign 27.5 - 71 ON-ROAD TCR Advanced Pro - 21 LIFESTYLE TRAIL 27.5 TCR Advanced - 21 Prime E+ Technology - 64 Trance Advanced 27.5 - 42 Prime E+ - 65 ENDURANCE Trance 27.5 - 44 Defy Advanced SL - 22 TRAIL / ENDURO 27.5 Defy Advanced Pro - 23 Defy Advanced - 24 SFlexpoint Thechnology - 46 Stance 27.5 - 47 youth Defy - 25 FIRST BIKE RACE / XC 27.5 Adore - 69 Anthem Advanced 27.5 - 48 Animator - 69 Anthem 27.5 - 50 X-ROAD XtC Advanced 27.5 - 52 20” PERFORMANCE Enchant - 70 CYCLOCROSS XC 29ER XtC Jr - 70 TCX Advanced Pro - 28 Anthem X 29er - 56 XtC Advanced 29er - 57 24” TCX SLR - 28 Enchant - 71 ENDURANCE XtC Jr - 71 SPORT Revolt - 29 XC 27.5 26” Talon 27.5 - 54 Revel Street - 72 Talon 29er - 57 Spezifikations- und Farbänderungen vorbehalten. Giant Schweiz Mehr Informationen finden Sie bei Ihrem Fachhändler oder unter Komenda AG www.giant-bicycles.ch Haggenstrasse 44 Ch-9014 St. Gallen Sous réserve de modifications de couleurs et de spécificités Pour plus d’informations, veuillez consulter votre revendeur ou le site giant@komenda.ch internet à l’adresse suivante : www.giant-bicycles.ch facebook.com/giantswiss www.komenda.ch
2 CREATING the Ultimate Cycling Experience. Jedes Giant Cycling-Produkt beginnt mit einer Idee. Einer Inspiration. Die Anfänge sind bescheiden: Skizzen auf Papier, Kohlefaserfäden, Aluminiumrohre. Doch von Beginn an hat jedes Giant Produkt einen sehr grossen Vorteil. Giant ist die einzige grosse Radsportmarke auf der Welt, welche alle Prozesse komplett selber kontrolliert. Wir fertigen unsere eigenen Aluminium und Carbon-Werkstoffe. Wir gehen als Pioniere neue Wege bei handgefertigten Rahmen. Wir entwickeln Bike spezifische Ausrüstung und auf den Fahrer zugeschnittenes Zubehör. Egal ob du ein Profi-Rennfahrer, ein aufstrebender Abenteurer oder ein Beginner bist. Unser Ziel ist immer das Gleiche: Dir das ultimative Fahrerlebnis zu ermöglichen. Chaque cycling produit Giant commence avec une idée. Une inspiration. Les débuts sont modestes: esquisse sur papier, fil fibres de carbone, tubes en aluminium. A partir du début chaque produit Giant a un grand avantage. Giant est l’unique marque du cyclisme mondial qui contrôle tous les procès complètement lui-même. Nous produisons nos propres matières en aluminium et carbone. Nous innovons avec cadres fait main. Nous développons équipement spécifique pour bike et accessoires sur mesure pour le cycliste. N’importe si tu es un coureur professionnel, un aventurier ou un débutant. Notre but est toujours le même: Te permettre l’éxperience absolue.
ADVANCED SL COMPOSITE TECHNOLOGIE 4 Advanced Composite Hochwertigste Carbon Fasern werden in der Giant eigenen Carbon-Fabrik gewoben um die leichtesten, steifsten und hochwertigsten Rahmen zu produzieren. 2 Folgende Methoden finden Anwendung: Technology Material 1. Hochwertigste Carbon Fasern für das höchste Steifigkeit zu Gewicht-Verhältnis am Markt. Harz 2. Hochwertigste Giant Harz Formel mit Carbon Nanotube Mit mehr als 25 Jahren Erfahrung in der Kohlefaser-Konstruktion, einer langen Geschichte mit strengen Tests Technologie (CNT). CNT Partikel verstärken die und Weiterentwicklung mit professionellen Athleten, ist Giant Leader in der Kohlefaser-Fahrradproduktion. Verbundschichten und machen die Rahmen 14% Um die Bedürfnisse von Profi-Fahrern und Enthusiasten zu treffen, bietet Giant zwei Stufen der Kohlefaser- schlagfester. Technologie. 1 Fusion Prozess 4 3. Advanced SL Oberrohre werden speziell in das Sitzrohr „transplantiert“. Erst werden die beiden Voilà 25 ans que Giant travaille et développe le composite dans le cycle. Le carbone et la résine qui le soli- 3 Rohre per Hand ineinander verwoben und zur Verfestigung in einem erneuten Pressvorgang unter difie n’ont plus de secret pour nos ingénieurs qui testent tous les jours nos produits en laboratoire avec un Hitze und Hochdruck verbacken. appareillage haut de gamme surpuissant tout en restant à l’écoute de nos athlètes qui testent les produits Endlosfaser Technologie sur le terrain. 4. Dank diesem Fertigungsverfahren kann Giant Giant, maître de la fabrication des cadres de vélos composite, propose deux niveaux de technologie beim Bau des vorderen Dreiecks der Advanced SL Rahmen grossflächigere Carbonschichten einsetzen composite pour permettre à tout un chacun d’accéder à la haute technologie. was eine Reduktion der Schichten bedeutet. Die Reduktion von Schichten ermöglicht bis zu 100g ADVANCED SL COMPOSITE TECHNOLOGIY leichtere und signifikant steifere Rahmen. Les fibres carbone de grande qualité sont tissées dans notre fabrique COMPOSITE TECHNOLOGIES carbone pour produire les cadres les plus légers, les plus rigides et de meilleur qualité. Lighter weight High Lightest weight Modified Fusion CNT Resin Continuous Giant Performance-grade Professional-grade Monocoque Process Technology fiber Technology Factory Built carbon material and resin carbon material and resin Construction Construction Matériel le procès de la fusion 1. Fibres carbone haute qualité pour la plus grande relation entre rigidité 3. Les tubes supérieurs Advanced SL sont greffés dans le tube de selle. et poids dans le marché. Les deux tubes sont d’abord reliés entre eux à la main et ensuite Advanced SL X X X X X soudés par haute pression et haute température. Résine fibre unidirectionnelle Advanced X X X 2. Formel Giant résine de grande qualité avec la technologie carbone 4. Grâce à ce procédé pour la fabrication des triangles avant des Nanotube (CNT). CNT particules renforcent les couches composites et cadres, Giant peut employer des couches de carbone plus larges et font les cadres plus résilients à 14%. plus grandes ce qui permet de réduire le nombre de couches. Cette réduction de couches se traduit par un gain de poids de 100grs et de renforcer les cadres. ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGIE High-Performance Carbon Fasern werden zur Produktion in der Giant eigenen Carbon Fabrik verwendet um extrem leichte, steife und komfortable Rahmen zu produzieren 2 Folgende Methoden finden Anwendung: 1 Material 1. High-Performance Carbon Fasern für ein hohes Steifigkeit zu Gewicht-Verhältnis. Harz 2. High-Performance Giant Harz für äusserst hohe Festigkeit. Für mehr Komfort werden Vibrationsabsorbierende Partikel hinzugefügt. 3 Modifizierte Monocoque Konstruktion 3. Das vordere Rahmendreieck (Unterrohr, Steuerrohr, Oberrohr und Sitzrohr) wird in einem zusammenhängenden Stück gebaut. Das vordere Rahmendreieck wird dann in einem 2. Verfahren mit den Sitz- und Kettenstreben verbunden. Diese Bauweise eliminiert die äusserste Decorschicht was Gewicht spart ohne dabei Fahrkomfort, Festigkeit oder Steifigkeit zu verlieren. ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGY Matériel Monocoque modifié Les fibres carbone haute qualité 1. Fibres carbone haute qualité pour la plus grande 3. Le triangle avant du cadre est fabriqué d’un seul sont toujours tissées dans nos relation entre rigidité et poids. tenant. Les bases et les haubans sont assemblés usines Giant pour produire des lors d’un second procès. Cette technique élimine cadres extrêmement légers, rigide Résine ce que réduit le poids des cadres sans perdre au et confortable. Les méthodes 2. Giant résine haute qualité pour haute réstistance. confort de couleur, la résistance et rigidité. suivantes sont appliquées: Pour plus de confort des particules absorbantes les vibrations sont ajoutées.
6 Der Aluxx Vorteil L’avantage Aluxx INSIDE ALUXX SLR Von der mikroskopischen Bearbeitung der atomaren Struktur bis zur Du traitement microscopique de la structure atomique jusqu’à la Die neuste und innovativste Aluminium-Rahmentechnologie von La nouvelle et la plus innovante technologie Giant pour le cadre hochwertigen Formungs- und Schweisstechnik. Giant ist an der Spit- technologie de façonnage et de soudage de haute qualité. Giant a Giant beinhaltet die besten Materialien, Formungsmethoden und aluminium contient les meilleurs matériaux, méthodes de formage et ze der Aluminiumverarbeitung seit über 30 Jahren. amélioré ses alliages depuis plus de 30 ans. Schweisstechniken. techniques de soudage. Heute ist Aluxx der Höhepunkt der Aluminium-Technologie. Aujourd’hui Aluxx est l’apogée de la technologie aluminium. Das Resultat: Aluxx SLR bringt dir die höchste Festigkeit bei tiefstem Le résultat: Aluxx SLR t’apporte la meilleure résistance pour le poids le Gewicht von allen Giant Aluminium Rahmen. Hier ein paar entscheidende plus faible de tous les cadres Giant. Ci-dessous quelques utilisations In Giant’s eigener Fertigungsanlage kann jeder Schritt der Herstellung Giant dispose de ses propres fonderies d’aluminium ce qui est un technische Anwendungen dieser premium Technologie: techniques de ces technologies premium: streng überwacht werden, so dass jeder Aluminium Rahmen die ge- grand avantage au niveau du contrôle et du suivi continu de la pro- ringsten Toleranzen und höchsten Qualitätsstandards aufweist. duction. Par cette capacité Giant est capable d’obtenir les meilleurs Den Unterschied spürst du beim Fahren. alliages dans les tolérances de qualité internes les plus élevés qui existent. Tu sens la différance en roulant. 2 Drei Klassen der Aluxx Aluminium Technologie: 3 Trois classes de technologies Aluxx : Giant’s leichteste und hochwertigste Aluminium Extrem leichte Aluminiumrahmen mit hohen 6 Rahmentechnologie mit den höchsten Festigkeitswerten bei tiefem Gewicht. Festigkeitswerten bei tiefstem Gewicht und dem höchsten Verarbeitungsstandard. Material s (AUPTSËCHLICH ER ,EGIERUNG FàR HOHE Leichte Aluminiumrahmen mit optimierter Material Festigkeitswerte. Festigkeit und Gewicht. s ER ,EGIERUNG FàR HÚCHSTE Festigkeitswerte. Formungs-Methoden Material s u$OUBLE BUTTINGh DOPPELTE +ONIlZIERUNG s ER ,EGIERUNG FàR OPTIMIERTE Formungs-Methoden ermöglicht sehr leichte und stabile Rohre. Festigkeitswerte s -ODERNSTE MIKROSKOPISCHE Strukturbearbeitung, woraus das s u0RESS&ORMINGh MECHANISCHE 0RESSUNG Formungs-Methoden 1 hochwertigste Aluminium von Giant resultiert. der Rohre) „WarmForming (Formung nach s u3INGLE BUTTINGh EINFACHE +ONIlZIERUNG FàR s u!DVANCED BUTTINGh MEHRFACHE +ONIlZIERUNG Erwärmung mit Heissluft) und teilweise leichte und stabile Rohre. ermöglicht 20% dünnwandigere und leichtere „FluidForming“ (Rohr-Formung mittels Rohre als ALuxx SL. Hochdruckflüssigkeit) für äusserst homogene s u0RESS&ORMINGh MECHANISCHE 0RESSUNG DER Formen. Rohre s UMFANGREICHES u&LUID&ORMINGh 2OHR Formung mittels Hochdruckflüssigkeit) und Schweiss-Technik Schweiss-Technik „PressForming“ (mechanische Pressung der s 3TANDARDSCHWEISSUNG UND u3MOOTH 7ELDINGh s 3TANDARDSCHWEISSUNG UND TEILWEISEu3MOOTH Rohre) für anspruchsvollste Formen. (Zweiweg-Schweissung) für sehr tiefes Welding“ (Zweiweg-Schweissung) für tiefes Gewicht und hohe Festigkeit. Gewicht und hohe Festigkeit. Schweiss-Technik 4 s u3MOOTH 7ELDINGh :WEIWEG 3CHWEISSUNG mit Schleif- und Polierbearbeitung) und „Slim Welding“ (optimierte Schweiss-Stellen für feinste Schweissnähte) garantieren minimales Gewicht und maximale Festigkeit bei höchster Ästhetik. 5 La technologie de cadre aluminium la plus haute Extrêmes légers cadres aluminium avec hautes Cadres aluminium légers avec résistance et poids et plus légère avec les plus hautes valeurs de valeurs de résistance au poids faible. optimisés. 1 Features: Premium 6011er Legierung am ganzen Rahmen. 1 Features: Alliage Premium 6011 pour tout le cadre. résistances au poids plus faible et le standard de traitement plus haut. Matériels Matériels Vorteil: Höchstmögliche Festigkeit bei tiefstem Gewicht für die leichtesten Avantage: La meilleure résistance et rigidité pour le cadre aluminium le plus s 0RINCIPAL ER ALLIAGE POUR HAUTES VALEURS DE s ER ALLIAGE POUR VALEURS DE RÏSISTANCE und stabilsten Aluminiumrahmen, die Giant jemals produziert hat. léger que Giant a jamais produit. Matériels résistance optimisées. s ER ALLIAGE POUR VALEURS DE RÏSISTANCE PLUS . 2 Features: Modernste mikroskopische Strukturbearbeitung und mehrfache 2 Features: Le traitement structuré microscopique le plus modern, plusieurs hautes. Méthodes de formation Méthodes de formation Konifizierung. conifications. s i$OUBLE BUTTINGw DOUBLE CONIlCATION s i3INGLE BUTTINGw CONIlCATION SIMPLE POUR LES Vorteil: 20% dünnwandigere und leichtere Rohre als ALuxx SL, bei höchster Avantage: 20% plus légers et plus fins que les tubes Aluxx SL pour une plus Méthodes de formation permette des tubes très légers et stables. tubes légers et stables. Festigkeit. grande résistance. s LE TRAITEMENT STRUCTURÏ MICROSCOPIQUE LE PLUS modern par quoi résulté le plus haut aluminium s i0RESS&ORMINGw PRESSION MÏCANIQUE DES s i0RESS&ORMINGw PRESSION MÏCANIQUE DES 3 Features: Umfangreiche „FluidFormig“ Formgebung. 3 Features: Façonnement des volumes par “FluidForming” de Giant TUBES i7ARM&ORMINGw FORMATION APRÒS tubes) s i!DVANCED BUTTINGw PLUSIEURS CONIlCATIONS CHAUFFAGE AVEC DAIR CHAUD ET i&LUID&ORMINGw . Vorteil: Hochdruck Flüssigkeiteinspritzungen im Aluminiumrohr ermöglichen Avantage: L’injection de fluides à haute pression dans le tube en aluminium permette 20% plus légers et plus fins tubes (formation de tube par la liquidité à haute Technique de soudage die komplexesten dreidimensionalen Formen, für die anspruchsvollsten permettent des formes complexes en trois dimensions pour les besoins les plus comme Aluxx SL. pression) pour les formes les plus homogènes. s SOUDAGE STANDART ET i3MOOTH 7ELDINGw Anforderungen. exigeants. (soudure en deux chemins) pour faible poids et 4 Features: „PressForming“ an ausgewählten Bereichen. 4 Features: „PressForming“ aux zones sélectionnées s VOLUMINEUX i&LUID&ORMINGw FORMATION DE Technique de soudage résistance haute. tube par liquidité de haute pression) et s SOUDAGE STANDART ET i3MOOTH 7ELDINGw Vorteil: Bearbeitung der Rohre durch mechanische Pressung für einfache Avantage: Traitement des tubes par la pression mécanique pour les formes i0RESS&ORMINGw PRESSION MÏCANIQUE DES (soudure en deux chemins) pour poids faible et Formen und saubere Ästhetik. simples et une esthétique propre. tubes) pour les formes les plus supérieures. résistance haute. 5 Features: „Smooth welding“. 5 Features: „Smooth welding“ Technique de soudage Vorteil: Zweiweg-Schweisstechnik mit Schleif-und Polierbearbeitung zur Avantage: Technique de soudage de deux chemin avec traitement de ponçage s i3MOOTH 7ELDINGw SOUDURE EN DEUX CHEMINS Veredelung der Schweissnaht und um Gewicht zu minimieren. et polissage pour l’affinage des joints de soudure et réduire le poids. avec traitement de ponçage et polissage) et w3LIM 7ELDINGw SOUDURES OPTIMISÏES POUR 6 Features: „Slim welding“. 6 Features: „Slim welding“ les meilleurs joints de soudage) garantissent un poids minimal et une résistance par une Vorteil: Durch optimieren der Schweiss-Stellen ermöglicht die genaue Avantage: Pour optimiser les soudures, l’exacte coupe des tubes permet des esthétique plus haute. Passform extrem enge Toleranzen. Daraus ergeben sich die leichtesten, tolérances extrêmement faible. Cela signifie des joints de soudure plus légers, stärksten und schönsten Schweissnähte. plus résistant et plus beaux.
8 COMPACT ROAD DESIGN FRAME TECHNOLOGIES Das Herzstück eines jeden Giant Performance-Rennrades ist Le cœur de chaque vélo de route Giant réside dans le design de Giant ist der weltweit führende Hersteller von hochwertigen und leichten Depuis plus de quatre décennies, Giant est le leader du marché en sein einzigartiges Rahmen-Design, das ursprünglich entwickelt son cadre, qui au départ a été conçu pour améliorer les perfor- Fahrradrahmen um Dein Fahrerlebnis entscheidend zu erhöhen. développement de cadres légers et résistants, qui améliorent ta sen- wurde, um Pro Road Racer einen Vorteil bei Grossveranstaltun- mances de coureurs professionnels lors de courses par étapes sation de conduite. Voici une liste des plus importantes technologies gen, wie der Tour de France, zu verschaffen. Compact Road De- comme le Tour de France. Le design Compact Road a été Folgende Spitzentechnologien findest du ebenfalls an unseren 2016er Modellen: de pointe que tu retrouveras sur nos bicyclettes de cette année. sign, eingeführt im Jahr 1997, hat die Geschichte neu geschrie- introduit par Giant en 1997 et dès ce moment là, il a fait couler ben. Es gewann unzählige Profi-Rennen in den vergangenen 15 beaucoup d’encre et il a changé l’histoire du cyclisme moderne. Jahren und setzte neue Massstäbe für hochwertige Rennradrah- Depuis 15 ans cette géométrie s’est imposée avec ses cotes 142/135mm Convertible Rear Thru-Axle Design 142/135mm Convertible Rear Thru-Axle Design men bei Strassen-Fahrern aller Niveaus. hors normes (l’UCI a dû changer ses règles pour le Compact Austauschbare Ausfallende ermöglichen es Dir zwischen 142- und Patte de dérailleurs changeable te permettent changer entre 142 et Das Konzept ist einfach: Ein Oberrohr mit Gefälle vom Steuerrohr Road) sur tous les cadres de vélo de route. Cette géométrie si 135mm Standard zu wechseln. 135mm standard. zum Sitzrohr reduziert die Grösse der vorderen und hinteren spécifique a été maintes fois copiée mais jamais égalée… Dreiecke. Le concept est simple : un tube supérieur plongeant de la AeroSystem Shaping Technology AeroSystem Shaping Technology colonne de direction vers le tube de selle réduit en apparence la Durch Computer-Windströmungs-Analysen sowie dynamische Windka- Au moyen d’analyses et de tests par ordinateurs dans la soufflerie aéro- hauteur du cadre et diminue la taille du triangle avant et arrière. nalexperimente sind wir in der Lage, zahlreiche Daten zu generieren und dynamique, nous sommes en mesure de générer de multiples données, so die optimale Geometrie und Form Deines Fahrrades zu bestimmen. qui nous permettent de déterminer la forme et la géométrie optimale de DARUM FUNKTIONIERT DAS DESIGN UND BRINGT FÜR GIANT EST fiER D’ÊTRE LE PRÉCURSEUR DE LA ta bicyclette. ALLE RENNRADFAHRER VORTEILE: GÉOMÉTRIE SLOOPING QUI APPORTE DE NOMBREUX D-Fuse Seatpost AVANTAGES À SON PILOTE : Die firmeneigene Sattelstütze mit “D”-Form sorgt für ein ausserordent- D-Fuse Seatpost Es ist leichter lich geschmeidiges und komfortables Fahrgefühl, während sie das La tige de selle et de l’entreprise avec la „D“-forme garantit un agréable Das auffälligste Merkmal von Compact Road ist das abfallende PLUS LÉGER Gesamtgewicht deutlich reduziert. et confortable conduite et réduit le poids total. Oberrohr, das zu kleineren vorderen und hinteren Dreiecken am La conséquence directe d’utiliser des tubes slooping plus courts Rahmen führt. Da die Dreiecke kleiner sind, wird weniger Material pour créer un cadre est le gain de poids. Les triangles du cadre benötigt. étant réduits dans leur taille, nous avons besoin de moins de Integrated Seatpost Integrated Seatpost matière pour les construire. C’est ainsi que l’on commence à Giant verbesserte als Pionier von integrierten Sattelstützen sein Ori- Pionnier du design de la tige de selle intégrée, Giant a amélioré son Weniger Material = weniger Gewicht. gagner du poids sans diminuer la solidité du cadre dans son ginaldesign weiter und reduzierte das Gewicht bis 45g, optimierte die design pour optimiser le poids, l’aérodynamique et par conséquent la Aerodynamik und somit das Fahrgefühl. sensation de conduite. STeIFER ensemble. Bilde zwei Dreiecke aus gleichem Rohrdurchmesser. Das kleinere, kompaktere Dreieck verwendet kürzere Rohre. Das grössere PLUS RIGIDE Internal Seatpost Clamp Internal Seatpost Clamp Dreieck erfordert längere. Es ist leicht zu sehen, dass das kleinere Dessiner deux triangles de tailles différentes avec des tubes Ein extrem leichter, komplett in den Rahmen integrierter Klemm- Un mécanisme extrêmement léger et complètement intégré dans le Dreieck steifer ist und damit weniger anfällig gegen Verbiegen und du même diamètre. Le plus petit est plus compact car il utilise Mechanismus überzeugt mit gut dosierbarer Klemmkraft und sauberer cadre assure avec une force de serrage dosé et une propre esthétique. Verdrehen. Und auf einem Performance-Road Rahmen, ist steifer des tubes plus courts tandis que le grand triangle en use des Ästhetik. gleich schneller. plus longs. Il est facilement compréhensible que le petit triangle compact est plus rigide que le grand car moins sujet à la défor- MegaDrive MegaDrive Le tube inférieur massif et rectangulaire et le tube supérieur surdimen- LAUFKULTUR mation. Deux tels triangles compacts sur nos vélos de routes Das massive rechteckige Unterrohr und das überdimensionierte Ober- augmentent leur rigidité. sionné agissent ensemble de manière coordonnée pour offrir une préci- Bei traditionellen Geometrien erhöhen Erbauer die Steifigkeit rohr wirken aufeinander abgestimmt, so dass eine optimale laterale und sion de pilotage optimale, alors que le tube inférieur offre une rigidité du mit steiferen Materialien. Das könnte Ihnen helfen, schneller zu sprinten, aber es ergibt auch eine weniger komfortable Fahrt. STABILITÉ ET CONFORT torsionale Steuerpräzision erreicht wird, während das Unterrohr durch boîtier de pédalier unique, grâce à son design rectangulaire précis. Mit Compact Road sind Giant-Ingenieure in der Lage, Rahmen Avec des géométries traditionnelles les constructeurs de cadres sein präzise konzipiertes rechteckiges Design eine einmalige Tretsteifig- mit genau der richtigen Menge an vertikaler Nachgiebigkeit zu augmentent la rigidité avec des matériaux plus rigides. Ces keit bietet. OverDrive 2 entwerfen. Du kannst dich an einem laufruhigen und komfortab- cadres plus rigides se révéleront très inconfortables à rouler. Les jeux de direction oversize (1 1/2” en bas, 1 1/4” en haut) garan- len Rad erfreuen. Avec Compact Road les ingénieurs Giant sont capables de OverDrive 2 tissent une rigidité supérieure et précision de conduite en connexion fabriquer des cadres rigides avec suffisamment de flexibilité qui Die Oversize-Steuersatzlager (1 1/2” unten, 1 1/4” oben) gewährleis- avec le pivot de direction conique. Passt besser seront très stables et apporteront le confort nécessaire pour ten in Verbindung mit dem konischen Gabelschaft eine überzeugende Wegen des abfallenden Oberrohrs und der tieferen Überstands- tous les cyclistes. Steifigkeit und beispiellose Lenkpräzision. OverDrive höhe ist es einfacher, für Fahrer aller Grössen die perfekte Pass- form zu finden. Bei grösserer Einstellbarkeit und bis zu sechs TAILLE IDÉALE Giant a complètement retravaillé la technique du pivot de direction Grössen pro Modell finden auch Giant Profi-Athleten, von Frauen L’inclinaison du tube supérieur réduit le nombre total de tailles OverDrive conique et passe à la vitesse supérieure avec l’Overdrive. mit 155 cm Körpergrösse, bis zu Männer, die 199 cm gross sind, de cadres tout en vous permettant d’adapter votre sortie, Die Oversize-Steuersatzlager (1 1/2” unten, 1 1/8” oben) gewährleisten eine perfekte Passform mit Standard Rahmengrössen. avance ou recul de selle. Certaines séries de vélos proposent in Verbindung mit dem konischen Gabelschaft eine optimale Steifigkeit PowerCore jusqu’à 6 tailles de cadres pour s’adapter aux plus grands und Lenkpräzision. La zone du pédalier et des bases sont extrêmement surdimensionnées, comme aux plus petits. Encore une fois, ces tailles n’ont pas été les bases sont asymétriques pour augmenter la rigidité et la stabilité. décidées au hasard, ce sont les athlètes Pro de Giant qui nous PowerCore ont aidé à vous proposer cette grande adaptabilité. Roulant Der massiv überdimensionierte Tretlager- und Kettenstrebenbereich sur les cadres que vous retrouverez dans notre collection, vous RideSense mit komplett integriertem 86mm BB-Design sowie die asymmetrischen L’émetteur intégré dans la base arrière, sans fil, amovible, transmet les utiliserez les mêmes géométries au dixième de millimètre près Kettenstreben geben zusätzliche Steifigkeit auf der Antriebsseite und que celles utilisées par nos athlètes pro. données de vitesse et de cadence à n’importe quel ordinateur de vélo Stabilität auf der Nicht-Antriebsseite. disposant du système ANT+. Implanté dans la base arrière, cela veut dire aussi un fonctionnement optimal sur votre rouleau d’entrainement. RideSense Giant’s in die Kettenstrebe integrierter, drahtloser, abnehmbarer Daten- Sender sendet Rad-Geschwindigkeit- und Trittfrequenz-Informationen direkt an jeden ANT+- kompatiblen Computer. COMPACT ROAD SIZING CONVENTIONAL FRAME SIZING (CM) RIDER HEIGHT (cm) COMPACT ROAD FRAME SIZE SEATTUBE / TOPTUBE LENGTH (cm) 51-54 162 - 171 S 44 / 53.5 55-57 170 - 179 M 50 / 55.5 57-59 177 - 184 ML 53.5 / 57 58-60 183 - 191 L 55.5 / 58.8 61-63 190 - 199 XL 58.5 / 61
10 LIV On-Road geometrien Géométrie Modell Modèle A) Grösse Taille B) Steuerwinkel Angle douille de C) Sitzwinkel Tube de selle D) Oberrohr Tube supérieur E) Steuerrohr Colonne de direction F) Kettenstrebe Base G) Radstand Hauban H) Überstandshöhe Houteur Nicht jedes Modell in jeder hier vermerkten Grösse verfügbar. Toutes les tailles indiquées ne sont pas disponible en Suisse pour direction d'enjambement cm Grad/Degrés Grad/Degrés mm mm mm mm mm chaque modèle. Envie Advanced XS / 46.5 71.0 74.5 51.5 13.0 40.5 97.3 75.6 S / 50 72.0 73.5 53.2 14.5 40.5 97.1 77.8 M / 52 73.0 73.0 55.0 16.0 40.5 97.5 79.5 On-Road Avail Advanced XS / 43 70.5 75.0 51.5 13.5 42.0 99.8 67.5 Modell A) Grösse B) Steuerwinkel C) Sitzwinkel D) Oberrohr E) Steuerrohr F) Kettenstrebe G) Radstand H) Überstandshöhe S / 46.5 72.0 74.5 52.5 15.0 42.0 99.0 70.2 Modèle Taille Angle douille de Tube de selle Tube supérieur Colonne de direction Base Hauban Houteur M / 50 72.0 74.0 54.0 17.0 42.0 100.0 73.0 direction d'enjambement cm Grad/Degrés Grad/Degrés mm mm mm mm mm Liv Off-Road Propel Advanced SL ISP S / 50 72.0 73.5 53.5 13.5 40.5 97.4 76.7 Modell A) Grösse B) Steuerwinkel C) Sitzwinkel D) Oberrohr E) Steuerrohr F) Kettenstrebe G) Radstand H) Überstandshöhe Propel Advanced Pro M / 52 73.0 73.0 55.5 15.0 40.5 98.0 79.0 Modèle Taille Angle douille de Tube de selle Tube supérieur Colonne de direction Base Hauban Houteur Propel Advanced ML / 54.5 73.0 72.5 57.0 17.0 40.5 98.6 81.3 direction d'enjambement L / 57.5 73.0 72.5 58.5 18.5 40.5 100.1 83.6 Zoll/Pouces Grad/Degrés Grad/Degrés mm mm mm mm mm XL / 59.5 73.0 72.0 60.5 20.0 40.5 102.1 84.9 Intrigue 27.5 XS / 37 68.0 73.5 54.0 10.0 44.6 108.7 69.6 TCR Advanced SL ISP S / 46.5 72.0 74.0 53.0 14.5 42.0 99.0 75.4 S / 38 68.0 73.5 56.0 10.5 44.6 110.8 69.1 TCR Advanced Pro M / 50 72.5 73.5 54.5 16.5 42.0 99.5 77.7 M / 43 68.0 73.5 58.0 11.5 44.6 112.9 71.6 TCR Advanced ML / 53.5 72.5 73.0 56.0 18.5 42.0 100.7 79.0 L / 48.5 68.0 73.5 59.0 12.5 44.6 114.0 75.4 L / 55.5 72.5 73.0 57.5 20.5 42.0 102.2 81.3 Lust Advanced 27.5 XS / 34.5 70.0 73.0 55.0 9.5 43.3 105.4 65.3 XL / 58.5 72.5 72.5 59.5 22.5 42.0 103.7 83.3 Lust 27.5 S / 39 70.0 73.0 57.0 10.0 43.3 106.9 68.3 Defy Advanced SL ISP S / 46.5 72.0 74.0 53.0 14.5 42.0 99.0 75.4 M / 44 70.0 73.0 59.0 11.0 43.3 108.9 71.9 Defy Advanced Pro M / 50 72.5 73.5 54.5 16.5 42.0 99.5 77.7 L / 49 70.0 73.0 61.2 13.0 43.3 112.0 74.2 Defy Advanced ML / 53.5 72.5 73.0 56.0 18.5 42.0 100.7 79.0 Obsess Advanced 27.5 XS / 35 70.0 73.5 55.0 9.5 43.0 104.3 66.8 Defy L / 55.5 72.5 73.0 57.5 20.5 42.0 102.2 81.3 S / 40 70.0 73.0 57.0 10.0 43.0 105.8 70.4 XL / 58.5 72.5 72.5 59.5 22.5 42.0 103.7 83.3 M / 44 70.0 73.0 59.0 11.0 43.0 107.8 72.4 Tempt 27.5 XS / 35 69.5 74.0 55.0 10.0 44.0 106.7 61.5 X-Road S / 40 70.0 73.5 57.0 12.0 44.0 107.7 65.3 Modell A) Grösse B) Steuerwinkel C) Sitzwinkel D) Oberrohr E) Steuerrohr F) Kettenstrebe G) Radstand H) Überstandshöhe M / 44 70.0 73.0 59.0 13.5 44.0 109.2 68.6 Modèle Taille Angle douille de Tube de selle Tube supérieur Colonne de direction Base Hauban Houteur direction d'enjambement Grad/Degrés Grad/Degrés mm mm mm mm mm youth TCX Advanced S / 50 71.0 73.5 53.0 13.0 43.0 101.4 75.8 Modell A) Grösse B) Steuerwinkel C) Sitzwinkel D) Oberrohr E) Steuerrohr F) Kettenstrebe G) Radstand H) Überstandshöhe M / 52.5 71.5 73.0 54.5 14.5 43.0 101.9 80.3 Modèle Taille Angle douille de Tube de Selle Tube supérieur Colonne de direction Base Hauban Hauteur ML / 54.5 72.0 73.0 56.0 16.0 43.0 102.0 82.1 direction d' enjambement L / 55.5 72.5 73.0 57.5 17.5 43.0 103.0 83.2 cm Grad/Degrés Grad/Degrés cm cm cm cm cm TCX SLR S / 50 71.0 73.5 53.0 13.0 43.0 101.4 75.8 Enchant 20" Lite 20 69.0 72.0 45.0 12.0 37.5 88.8 49.0 M / 52.5 71.5 73.0 54.5 14.5 43.0 101.9 80.3 XTC Jr lite 20" 20 69.0 72.0 47.0 12.0 37.5 91.2 50.1 ML / 54.5 72.0 73.0 56.0 16.0 43.0 103.0 82.1 XTC Jr 20" 20 69.0 72.0 47.0 12.0 37.5 91.2 50.1 L / 55.5 72.5 73.0 57.5 17.5 43.0 104.0 83.2 Enchant 1 24" 24 70.0 72.0 50.0 12.0 41.0 96.3 59.0 Revolt S / 45 70.0 73.5 55.4 13.5 44.0 105.8 72.9 XTC JR 1 24" 24 70.5 72.0 52.0 12.0 41.0 97.8 59.4 M / 47 70.5 73.5 56.4 15.5 44.0 106.4 74.8 XTC JR 1 Disc 24" 24 70.5 72.0 52.0 12.0 41.0 97.8 59.4 ML / 49 70.5 73.0 56.9 17.0 44.0 106.4 76.5 L / 51 70.5 72.5 57.9 18.5 44.0 106.9 78.0 Off-Road Modell A) Grösse B) Steuerwinkel C) Sitzwinkel D) Oberrohr E) Steuerrohr F) Kettenstrebe G) Radstand H) Überstandshöhe GRÖSSE D A Modèle Taille Angle douille de Tube de selle Tube supérieur Colonne de direction Base Hauban Houteur TAILLE E direction d'enjambement 20cm D STEUERWINKEL E Zoll/Pouces Grad/Degrés Grad/Degrés mm mm mm mm mm 20cm B ANGLE DOUILLE DE DIRECTION Glory Advanced 27.5 S / 41 63.0 55.3 56.9 10.4 43.9 120.7 72.4 H SITZWINKEL Glory 27.5 M / 43 63.0 63.6 58.4 10.4 43.9 121.9 71.9 C TUBE DE SELLE L / 44 63.0 63.6 62.0 10.9 43.9 125.7 72.1 H OBERROHR C D A Reign Advanced 27.5 S / 38 65.0 73.0 58.4 9.4 43.4 115.8 71.6 B C B TUBE SUPÉRIEUR A Reign 27.5 M / 43 65.0 73.0 62.0 9.4 43.4 119.1 71.4 STEUERROHR L / 48 65.0 73.0 64.0 11.4 43.4 121.7 73.2 E COLONNE DE DIRECTION XL / 51 65.0 73.0 66.5 12.4 43.4 124.2 73.9 F KETTENSTREBE Trance Advanced 27.5 XS / 37 67.0 73.5 55.0 10.0 44.0 110.5 67.8 F F BASE Trance 27.5 S / 38 67.0 73.5 57.0 10.0 44.0 112.5 68.1 M / 43.5 67.0 73.5 60.0 10.0 44.0 115.5 71.4 RADSTAND G G L / 48.5 67.0 73.5 62.0 12.0 44.0 117.7 75.4 G HAUBAN XL / 51 67.0 73.5 64.5 13.5 44.0 120.4 77.0 Full Suspension Road / Hardtail ÜBERSTANDSHÖHE H Stance 27.5 S 68.0 73.5 57.5 9.9 43.4 111.0 72.4 HOUTEUR D‘ENJAMBEMENT M 68.0 73.5 59.5 10.4 43.4 113.0 71.1 L 68.0 73.5 61.5 11.9 43.4 115.1 74.7 Anthem Advanced 27.5 S / 39 69.5 73.0 57.5 9.5 43.3 107.9 71.4 On-Road Anthem 27.5 M / 44 69.5 73.0 59.5 10.0 43.3 109.9 74.4 L / 49 69.5 73.0 61.5 10.0 43.3 111.9 78.2 156 158 160 162 164 166 168 170 172 174 176 178 180 182 184 186 188 190 192 194 196 198 XL / 52 69.5 73.0 63.5 11.0 43.3 113.9 80.5 XtC Advanced SL 27.5 S / 39 69.5 73.5 57.5 9.5 43.0 107.3 70.6 XL XtC Advanced 27.5 M / 44 69.5 73.0 59.5 10.0 43.0 108.8 73.9 L L / 49 69.5 73.0 61.5 11.0 43.0 110.9 77.5 XL / 52 69.5 73.0 64.0 12.0 43.0 113.4 79.8 ML Talon 27.5 XS / 35 69.5 73.5 54.5 10.0 44.0 105.6 68.4 M S / 39 70.0 73.5 57.0 10.5 44.0 107.6 70.9 S M / 43 70.0 73.0 59.5 11.5 44.0 109.6 73.4 L / 48 70.0 73.0 61.5 13.0 44.0 111.6 77.2 XS XL / 53 70.0 72.5 64.0 14.5 44.0 113.7 80.8 Anthem X 29er M / 44 71.0 73.0 59.4 10.4 46.2 110.5 77.0 L / 49 71.0 73.0 61.5 10.4 46.2 112.5 80.5 Off-Road XL / 52 71.0 73.0 63.5 11.9 46.2 114.6 82.0 156 158 160 162 164 166 168 170 172 174 176 178 180 182 184 186 188 190 192 194 196 198 XtC Advanced 29er M / 44 71.5 72.5 59.5 10.5 44.0 106.9 75.2 L / 49 71.5 72.0 61.5 11.0 44.0 108.4 77.5 XL XL / 52 71.5 72.0 63.5 12.0 44.0 110.5 80.3 L Talon 29er M / 44 70.5 72.5 59.5 11.5 45.0 108.5 74.9 L / 49 70.5 72.0 61.5 12.0 45.0 109.9 77.2 M ML XL / 52 70.5 72.0 63.5 12.5 45.0 111.9 81.8 S Revel Street XS / 35.5 69.0 72.5 54.0 12.0 42.4 103.2 72.4 XS S / 40.5 69.0 72.5 56.5 13.0 42.4 105.8 73.2 M / 45.5 69.0 72.5 58.2 14.5 42.4 107.6 76.7 L / 51 69.0 72.0 60.0 16.0 42.4 108.9 79.8
12 YOUR DREAM RIDE AWAITS. Jeder hat seine eigene Vorstellung von einer perfekten Fahrt. Schöne, endlose Strassen. Flowige oder ruppige Trails. Ein Sieg, eine neue persönliche Rekordzeit oder ein Familienausflug im Wald. Mit einer innovativen und umfangreichen On-Road, X-Road und Off-Road Fahrradlinie hilft dir Giant, das für dich ideale Fahrrad zu finden, egal wie du es einsetzen wirst. Chacun a sa propre idée d’une course parfaite. Des rues magnifiques et interminables. Des trails avec beaucoup de flow ou grossiers. Une victoire, un nouveau record personnel ou une excursion en famille. Avec une innovante et volumineuse ligne On-Road, X-Road et Off-Road Giant aide de trouver le vélo idéal pour toi n’importe comment tu l’utilises. where do you ride? on-road x-road off-road Ich fahre auf asphaltierten Strassen Ich fahre befestigte und unbedfestigte Strassen Ich fahre im Gelände Je roule sur la route, sur le bitume Je roule à la fois sur la route et sur les chemins Je roule sur les sentiers et les trails
14 on-road Die Strasse ist eine offene Einladung zum Fahren. Um sich zu fordern, schneller zu fahren, um die Freiheit beim Pendalen zu geniessen oder einfach nur um eine Wochenend-Fahrt mit Freunden zu unternehmen. Was auch immer deine Motivation ist, es gibt ein Giant Rennrad, das es dir ermöglicht. La rue est une invitation ouverte pour faire du vélo. Pour aller vite, profiter de la liberté ou seulement pour faire une excursion au week-end avec amis. Quoi qu’il soit ta motivation, Giant tient un vélo parfait pour toi. ICH FAHRE, UM MEINE GRENZEN ZU VERSCHIEBEN. JE VEUX DÉPASSER MES LIMITES ET ME FAIRE PLAISIR. aero race race Propel Advanced SL Propel Advanced Pro Propel Advanced TCR Advanced SL TCR Advanced Pro TCR Advanced 16 16 17 19 21 21 DEFY LIMITS. Team Giant-Alpecin Fahrer John Degenkolb schreibt mit seinen Klassiker Siegen bei Mailand San Remo und Paris-Roubaix 2015 Geschichte auf Giant. endurance Defy Advanced SL 22 Defy Advanced Pro 23 Le coureur du Giant-Alpecin Team John Degenkolb fait époque sur Giant, avec ses victoires Defy Advanced Defy 24 25 aux classiques Mailand-San Remo et Paris-Roubaix 2015.
16 AERO RACE Propel Advanced DER SPITZENREITER DES PROFI-PELOTONS IST DER INBEGRIFF DES AERO-STRASSENRADS. EIN KILLER IN DEN SPRINTS, MIT RUNDUM ÜBERRAGENDEM FAHRVERHALTEN. LE MEILLEUR DES PELOTONS PROFESSIONNEL EST L’INCARNATION DU AERO-VELO. UN TUER DANS LES SPRINTS AVEC UNE MANIÈRE DE CONDUIRE SUPERIEURE. Propel Propel Advanced SL 0 Advanced 0 SIZES S, M, ML, L SIZES S, M, ML, L, XL COLORS Comp/Cyan/White (matt/gloss) COLORS Blue/Black/Lime FRAME Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost FRAME Advanced-Grade Composite Advanced SL-Grade Composite, FORK Advanced-Grade Composite, alloy OverDrive Steerer FORK Full-Composite OverDrive 2 Steerer BRAKES Shimano Ultegra/Giant SpeedControl Shimano Dura-Ace/Giant SpeedControl SL, DRIVETRAIN Shimano Ultegra Di2 11-28, 2x11-speed BRAKES Titanium hardware CRANKSET Shimano Ultegra, 36/52 DRIVETRAIN Shimano Dura-Ace Di2 11-28, 2x11-speed Giant SL1 Aero DBL, composite/alloy hybrid 55mm rims, WHEELSET CRANKSET Shimano Dura-Ace, 36/52 clincher, Tubeless compatible Giant SLR 0 Aero DBL, ultralight full-carbon 55mm rims, WHEELSET clincher, Tubeless compatible Rivet Giant-Alpecin Helmet s /PTIMIZED VENTILATED AERODYNAMICS DESIGN Weiteres Zubehör auf www.giant-bicycles.ch und beim Giant Fachhändler. GIANT CONTACT SLR AERO Plus d'accessoires sur la page www.giant-bicycles.ch INTEGRATED HANDLEBAR ou chez ton revendeurs Giant. s 5LTRA LIGHT ONE PIECE FULL COMPOSITE CONSTRUCTION Propel s /$ FOR IMPROVED STEERING STIFFNESS /$ COMPATIBLE Propel Advanced Pro 0 Weiteres Zubehör auf www.giant-bicycles.ch und beim Giant Fachhändler. Plus d'accessoires sur la page www.giant-bicycles.ch ou chez ton Advanced 1 revendeurs Giant. SIZES S, M, ML, L SIZES S, M, ML, L COLORS Comp/White/Silver COLORS Comp/Black/Cyan (matt/gloss) FRAME Advanced-Grade Composite FRAME Advanced-Grade Composite FORK Advanced-Grade Composite, alloy OverDrive Steerer Advanced-Grade Composite, FORK BRAKES Shimano Ultegra/Giant SpeedControl Full-Composite OverDrive 2 Steerer DRIVETRAIN Shimano Ultegra 11-28, 2x11-speed Shimano Ultegra/Giant SpeedControl SL, BRAKES CRANKSET Shimano Ultegra, 36/52 Titanium hardware DRIVETRAIN Shimano Ultegra Di2 11-28, 2x11-speed WHEELSET Giant P-A2 CRANKSET Shimano Ultegra, 36/52 Giant SLR 0 Aero DBL, ultralight full-carbon 55mm rims, WHEELSET clincher, Tubeless compatible
18 The All-New TCR Advanced SL TCR Advanced SL FLIEGE STEILE ANSTIEGE HOCH. NIMM KURVENREICHE ABFAHRTEN IN ANGRIFF. JETZT LEICHTER UND EFFIZIENTER, IST DIESE ÜBERARBEITETE PROFI-LEGENDE DAS KOMPLETTE RENNRAD. VOLE DES MONTEES RAIDES. PREND LES DESCENTES AVEC DES NOMBREUX VIRAGES. MAINTENANT PLUS LEGER ET PLUS EFFICIENT, CETTE LEGENDE PROFESSIONNELLE EST LE VELO DE ROUTE COMPLET. Unglaublich effizient, legendäres Handling und Race-optimierte Fahreigenschaften. Das sind die Qualitäten welche das 2016er TCR Advanced SL zum totalen Race-Bike machen. TCR Advanced SL 0 Incroyablement efficace, facilement SIZES S, M, ML, L manouvrable et des caractéristiques COLORS Comp/Cyan/Black (matt/gloss) de pilotage optimisées aux exigences 8 FRAME Advanced SL-Grade Composite Advanced SL-Grade Composite, de courses. Voilà les qualités qui font FORK Full-Composite OverDrive 2 Steerer du modèle 2016 du TCR Advanced SL le 6 BRAKES Shimano Dura-Ace Race-Bike par excellence. 2 DRIVETRAIN Shimano Dura-Ace Di2 11-28, 2x11-speed CRANKSET Shimano Dura-Ace, 36/52 Giant SLR 0 DBL, ultralight full-carbon 30mm rims, clincher, WHEELSET Tubeless compatible 9 3 1 4 7 5 technology 1 Advanced SL-Grade Composite 6 Integrated Seatpost Detaillierte Beschreibung Seite 5 Detaillierte Beschreibung Seite 9 Description détaillée page 5 Description détaillée page 9 2 Optimized Tube Shaping 7 Hollow Composite Rear Dropouts Ein komplett neu designter TCR Advanced SL Rahmen. Jede Rohrform ist für weniger Giant’s Hollow Karbon Ausfallende reduziert das Gewicht gegenüber Aluminium Gewicht, gleiche Steifigkeit und besseres Fahrverhalten optimiert. Ausfallenden, ohne an Steifigkeit oder Haltbarkeit einzubüssen. Un cadre TCR Advanced SL conçu complètement nouveau. Chaque forme de tube Le Hollow Rear Dropout en fibre carbon de Giant réduit le poids comparé à l’aluminium réduit le poids, en gardant la rigidité et en optimisant les manières de conduire. sans perdre de rigidité ou de durabilité. 3 Advanced SL-Grade Composite Fork 7 Refined Internal Cable Routing Detaillierte Beschreibung Seite 5 Komplett neue innen geführte Kabelzüge mit weniger, dafür grösseren Anschlüssen und Description détaillée page 5 werkzeuglosem Tretlager Guide vereinfachen die Montage und reduzieren das Gewicht. Les lignes de câbles complètement menées à l’intérieur du cadre, avec moins et en 4 MegaDrive contrepartie plus grands branchements et un Guide-pédalier réglable sans outils Detaillierte Beschreibung Seite 9 simplifient le montage et réduisent le poids. Description détaillée page 9 REV Helmet 7 Giant WheelSystem Konstruiert mit der eigenen DBL (Dynamic Balanced Lacing) Technologie bieten dir die s !IRmOW VENT COOLING SYSTEM 5 PowerCore komplett neuen SLR Laufräder den höchsten lateralen und Übertragungs-Steifigkeit-zu- s 4RANS4EXTURA 0LUS4- ANTI MICROBIAL PADDING Detaillierte Beschreibung Seite 9 Gewicht-Wert aller Laufräder. Description détaillée page 9 Construit avec la propre technologie DBL (Dynamic Balanced Lacing) les nouvelles Weiteres Zubehör auf www.giant-bicycles.ch und beim Giant Fachhändler. roues de roulement SLR t’offrent la formule la plus élevée possible de transimission- Plus d'accessoires sur la page www.giant-bicycles.ch ou chez ton revendeurs Giant. rigidité assimilé et latérale au poids.
Simon Geschke (Team Giant-Alpecin) 20 Sieger der 17. TdF Etappe Simon Geschke du Team Giant-Alpecin TCR en route pour la victoire d’étape sur le TdF Advanced Pro 1 SIZES S, M, ML, L, XL COLORS Comp/Green/Cyan (matt/gloss) FRAME Advanced-Grade Composite Advanced-Grade Composite, FORK Full-Composite OverDrive 2 Steerer BRAKES Shimano Ultegra DRIVETRAIN Shimano Ultegra 11-28, 2x11-speed CRANKSET Shimano Ultegra 36/52 Giant SLR 1 DBL, ultralight full-carbon 30mm rims, clincher, WHEELSET Tubeless compatible TCR Advanced VON LANGEN, HARTEN TRAININGSFAHRTEN BIS HIN ZU DEN ENTSCHEIDENDEN MOMENTEN EINES RENNENS. DAS IST TOTALE RENN-PERFORMANCE, MIT DER DU DAS PODIUM IN ANGRIFF NEHMEN KANNST. DE LONGUE ET DURE COURSE D’ENTRAINEMENT JUSQU’À LES MOMENTS CAPITALS D’UNE COURSE. CA C’EST UNE PERFORMANCE TOTALE, AVEC LAQUELLE TU PEUX VISER LE PODIUM. TCR Advanced SL 1 SIZES S, M, ML, L COLORS Comp/Red/Orange FRAME Advanced SL-Grade Composite TCR Advanced SL-Grade Composite, FORK Full-Composite OverDrive 2 Steerer Surge On-Road Footwear Advanced 2 BRAKES Shimano Ultegra DRIVETRAIN Shimano Ultegra Di2 11-28, 2x11-speed s %8/"%!- COMPOSITE SOLE TECHNOLOGY COMBINES STIFFNESS WITH CRANKSET Shimano Ultegra, 36/52 flex zones Giant SLR 0 DBL, ultralight full-carbon s "/! CLOSURE SYSTEM SIZES S, M, ML, L WHEELSET 30mm rims, clincher, Tubeless compatible COLORS Comp/Red/White Weiteres Zubehör auf www.giant-bicycles.ch und beim Giant FRAME Advanced-Grade Composite Fachhändler. FORK Advanced-Grade Composite, alloy OverDrive Steerer Plus d'accessoires sur la page www.giant-bicycles.ch ou chez ton BRAKES Shimano 105 revendeurs Giant. DRIVETRAIN Shimano 105 11-28, 2x11-speed CRANKSET Shimano 105 34/50 WHEELSET Giant P-R2
22 ENDURANCE Defy Advanced SL ENDURANCE Defy Advanced Pro HÖCHSTE LEISTUNG, UM DEINE GRENZEN WEITER AUSZUREIZEN. SUPERLEICHT UND GESCHMEIDIG. DIES KEINE SPIELEREIEN, NUR ÜBERRAGENDE TECHNIK FÜR KOMFORT UND KONTROLLE. FAHRE SCHNELLER, FAHRE IST DER NEUE MASSSTAB IM BEREICH ENDURANCE ROAD. WEITER – AUF JEDER ART VON STRASSE. LA PERFORMANCE PLUS HAUTE POUR SENTIR TES LIMITES. HYPERLEGER ET FLEXIBLE C’EST LA PAS DE GADGET, QUE TECHNIQUE SUPÉRIEURE POUR CONFORT ET CONTRÔLE. VAS-Y PLUS VITE, VAS-Y PLUS LOIN NOUVELLE MESURE DANS LA DOMAINE ENDURANCE ROAD. – SUR CHAQUE TERRAIN. Defy Defy Advanced SL 0 Advanced Pro 1 SIZES S, M, ML, L SIZES S, M, ML, L COLORS Comp/Cyan/White (matt/gloss) COLORS Dark Silver/Black/Yellow FRAME Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost FRAME Advanced-Grade Composite Advanced SL-Grade Composite, Advanced-Grade Composite, FORK FORK Full-Composite OverDrive 2 Steerer Full-Composite OverDrive 2 Steerer BRAKES Shimano R785 hydraulic disc BRAKES Shimano R785 hydraulic disc DRIVETRAIN Shimano Dura-Ace Di2 11-28, 2x11-speed DRIVETRAIN Shimano Ultegra Di2 11-28, 2x11-speed CRANKSET Shimano Dura-Ace 34/50 CRANKSET Shimano Ultegra 34/50 Giant SLR 0 Disc, ultralight full-carbon 30mm rims, clincher, Giant SLR 1 Disc, ultralight full-carbon 30mm rims, clincher, WHEELSET WHEELSET Tubeless compatible Tubeless compatible Defy Advanced Pro 2 SIZES S, M, ML, L COLORS Metallic Blue/Black/Silver FRAME Advanced-Grade Composite Advanced-Grade Composite, FORK Full-Composite OverDrive 2 Steerer BRAKES Shimano RS785 hydraulic disc DRIVETRAIN Shimano Ultegra 11-28, 2x11-speed CRANKSET Shimano Ultegra 34/50 Giant SL 1 Disc, light-weight 30mm alloy rims, clincher, WHEELSET Tubeless compatible
24 ENDURANCE Defy Advanced Defy 1 SIZES S, M, ML, L COLORS Silver/Black/White SPULE MEHR MEILEN AB. FAHRE SELBSTSICHERER BERGAB. VON GRAN FONDOS BIS HIN ZU EPISCHEN FRAME ALUXX SL-Grade Aluminum SOLORITTEN – MIT DEM DEFY ADVANCED HAST DU AM ENDE DIE NASE VORN. FORK Hybrid Composite, OverDrive Steerer BRAKES Shimano 105/Giant Specific Tektro TK-R540, Dual Pivot FAIS PLUS DES MILES. DESCENDS AVEC PLUS DE CONFIANCE. DE GRAN FONDOS JUSQU’À COURSES SOLOS DRIVETRAIN Shimano 105 11-32, 2x11-speed – AVEC LE DEFY ADVANCED TU VAS FINIR PREMIER. CRANKSET RS500, 34/50 WHEELSET Giant P-R2 Defy Advanced 1 SIZES S, M, ML, L COLORS Comp/White/White FRAME Advanced-Grade Composite FORK Advanced-Grade Composite, Alloy OverDrive Steerer BRAKES Shimano Ultegra/TRP Spyre Disc, Alloy arm DRIVETRAIN Shimano Ultegra 11-28, 2x11-speed CRANKSET Shimano Ultegra 34/50 WHEELSET Giant P-R2 Disc Defy Advanced 2 SIZES S, M, ML, L, XL COLORS White/Black/Blue FRAME Advanced-Grade Composite FORK Advanced-Grade Composite, Alloy OverDrive Steerer BRAKES Shimano 105/TRP Spyre Disc, Alloy arm DRIVETRAIN Shimano 105 11-32, 2x11-speed CRANKSET Shimano 105, 34/50 WHEELSET Giant P-R2 Disc
26 x-road Unbegrenzte Möglichkeiten. Das ist die Idee hinter den Giant X-Road Bikes. Entwickelt um auf Strassen, Kies und Schotter- wegen zu bestehen bringt dich dein Giant X-Road Bike immer ans Ziel. Bist du bereit für dein tägliches Abenteuer? Possibilités sans limite. Ca c’est l’idée des vélos Giant X- Road. Développé pour réussir sur les rues, gravier et caillou- tage, ton vélo Giant X-Road t’emmène toujours jusqu’au bout. Es-tu prêt pour l’aventure? VERSATILITY UNLEASHED. ICH FAHRE IN JEDEM GELÄNDE. Team Giant-Alpecin Cross Profi Lars van JE ROULE SUR TOUS LES TERRAINS. der Haar fährt alle Cross Weltcup Rennen cyclocross TCX Advanced Pro 28 TCX SLR 28 auf seinem TCX Advanced Pro. endurance Revolt 29 Lars van der Haar, le professionnel du Team Giant-Alpecin roule toutes les courses Worldcup en Cross sur son TCX Advanced Pro.
28 TCX Revolt IM WELTCUP BEWÄHRT, MIT MODERNSTEN INNOVATIONEN. FÜR HARTE CX-KÄMPFE IN STAUB, MATSCH ASPHALT, SCHOTTER ODER NATURSTRASSE - WARUM SOLLTEST DU DEINE OPTIONEN EINSCHRÄNKEN? MIT DEM ODER SCHNEE – DAMIT MACHST DU DAS RENNEN. REVOLT DEHNST DU DAS ABENTEUER AUS UND FÄHRST INS UNBEKANNTE. EPROUVE AU WELTCUP, AVEC UNE INNOVATION MODERNE. POUR LES CX-COMBATS FORTS EN L’ASPHALTE, CAILLOUTAGE OU RUE NATURELLE – POURQUOI TU DOIS FAIRE DIMINUER TES OPTIONS? AVEC LE POUSSIERES, GACHIS OU NEIGE – COMME CA TU GANGNES LES COURSES. REVOLT TU PROLONGES L’AVENTURE ET TU ENTRES DANS L’INCONNU. TCX advanced Pro 1 Revolt 1 SIZES S, M, ML, L SIZES S, M, ML, L COLORS Comp/White COLORS Dark Blue FRAME Advanced-Grade Composite FRAME ALUXX SL-Grade Aluminum Advanced-Grade Composite, Advanced-Grade Composite, FORK FORK Full-Composite OverDrive 2 Steerer Alloy OverDrive Steerer BRAKES Shimano RS785 hydraulic disc BRAKES TRP Spyre C Disc DRIVETRAIN Shimano Ultegra Di2 11-28, 1x11-speed DRIVETRAIN Shimano Tiagra 11-34, 2x10-speed CRANKSET ROTOR 3D30, 40T, NOQX1 ring CRANKSET Shimano R460, 48/34 WHEELSET Giant CXR 1, Front and rear thru axle WHEELSET Giant P-X2 Disc TCX SLR 1 LTD SIZES S, M, M/L, L COLORS White/Black Numen+ Click FRAME ALUXX SLR-Grade Aluminum with hidden rack mounts Advanced-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2 s EXTREM BRIGHT ,%$ FORK Steerer s CHARGEABLE VIA 53" BRAKES Shimano RS685 disc DRIVETRAIN Shimano 105 11-28, 2x11-speed Weiteres Zubehör auf www.giant-bicycles.ch und beim Giant Fachhändler. CRANKSET FSA Gossamer 36/46 Plus d'accessoires sur la page www.giant-bicycles.ch ou chez ton revendeurs Giant. WHEELSET Giant P-CXR-1 WheelSystem, 15mm thru axle Revolt 2 SIZES S, M, ML, L COLORS Charcoal FRAME ALUXX SL-Grade Aluminum Advanced-Grade Composite, FORK Alloy OverDrive Steerer BRAKES TRP Spyre C Disc DRIVETRAIN Shimano Sora 11-32, 3x9-speed CRANKSET Shimano FC3503, 50/39/30 WHEELSET Giant S-X2 Disc
30 off-road Wenn die Strasse endet, beginnt der Spass. Von flowigen Trails in deiner Nachbarschaft über Fun im Bikepark bis hin zu epischen Abfahrten auf verblockten und äusserst fordernden Trails im Hochgebirge. Giant Off-Road Bikes bieten dir die Technologie und die Performance um das Beste aus jedem Bike-Abenteuer zu machen. Quand la rue termine, commence le plaisir. Si trails avec flow dans le voisinage, plaisir dans le bikepark ou descentes sur des trails délicats dans les montagnes, les vélos Giant Off- Road t’offrent la technologique et la performance pour faire le meilleur de chaque aventure à vélo. ICH FAHRE, UM JEDE ART VON TERRAIN ZU ZÄHMEN. LE MEILLEUR DU VÉLO POUR LES CYCLISTES EXIGEANTS. Downhill 27.5 Glory Advanced 27.5 38 Glory 27.5 39 Enduro 27.5 Reign Advanced 27.5 40 Reign 27.5 41 CONQUER Trail 27.5 Trance Advanced 27.5 42 Trance 27.5 44 Trail / Enduro 27.5 Stance 27.5 47 Race / XC 27.5 Anthem Advanced 27.5 48 Anthem 27.5 50 XtC Advanced 27.5 52 XC 29er Anthem X 29er 56 XtC Advanced 29er 57 Giant Factory Off-Road Team Fahrer ICH FAHRE, UM PARKS UND WANDERWEGE ZU ERKUNDEN. BESOIN DE S’ÉVADER DANS LA NATURE ? XC 27.5 Talon 27.5 54 Yoann Barelli fährt die Enduro World Serie auf seinem Reign Advanced 27.5 ALL MOUNTAINS. Talon 29er 57 Le coureur Yoann Barelli du Giant Factory Off-Road Team attaque toute la Enduro World Serie sur son Reign Advanced 27.5.
32 2. Effizienz 2. Efficacité Die Fähigkeit des 27.5er Laufrads, leichter über Hin- L’aptitude de la roue de 27.5 de passer plus facilement dernisse zu rollen bedeutet, dass technische Trails mit les obstacles signifie que des sentiers techniques deutlich weniger Anstrengung gefahren werden kön- peuvent être roulés avec moins d’éffort. Elles accé- nen. Sie beschleunigen schneller als 29er und ermögli- lèrent plus vite que les 29er et t’offre des sensations chen Dir ein grösseres Momentum in Uphills, Downhills extraordinaires en montée, tout comme en descente et Die drei Vorteile und im Flachen beizubehalten. au plat. les trois avantages 1. Gewicht 1. Poids léger Je leichter das Fahrrad, desto weniger Anstren- Plus le vélo est léger, moins d’effort seront néces- gung muss aufgewendet werden. Lange Touren saire. Des randonnées à bicyclettes longues de- werden einfacher und Du fährst schneller. 27.5er viennent plus facile et tu roules à vitesse élevée. Les Laufräder sind leichter als 29er Laufräder und sie roues de 27.5 sont plus légères que les 29er, et ils erlauben Giant, leichtere Rahmen zu designen. permettent à Giant de construire des cadres moins lourds. Comparaison de Gewichtsvergleich PoiDs Statisches Laufradgewicht Le poids des roues statique Leichtere Laufräder führen zu schnellerer Beschleunigung und einem leichteren Des roues plus légères ont une accélération plus rapide et un poids total plus léger – une situation 3. Kontrolle 3. Contrôle Gesamtgewicht – eine Win-win-Situation. Win-Win. Durch die grössere Auflagefläche des 27.5er Reifens En raison de la plus grande surface de contact, tu verbesserst Du Deine Kurvenlage, Beschleunigung améliores ta position dans les virages, à une meilleure und Bremskraft. In Kombination mit Giant’s Geomet- accélération ainsi qu’une plus grande puissance de rie bekommst Du mehr Beinfreiheit und kannst einen freinage. Grâce à la géométrie Giant, tes mouvements kürzeren Radstand fahren. Finde Dein passendes Giant sur le bike ne seront pas entravés et tu auras un Fahrrad und mache keine Kompromisse. empattement plus court. N’accepte pas de compromis, trouve ton Bike Giant correspondant.
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