Automobiles de Collection et de Prestige - Le TouqueT-PARIS-PLAGe Dimanche 6 septembre 2020 - Gazette Drouot
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Dimanche 6 septembre 2020
14h30
Le Touquet-PARIS-PLAGE
Automobiles de Collection
et de Prestige
dimanche 6 septembre 2020
à 14h30
LE TOUQUET
LE Grand Hôtel
4 boulevard de la Canche
BELLE VENTE AUX ENCHèRES
DE 33 automobiles DE COLLECTION
et de prestige
EXPOSITIONS PUBLIQUES
Samedi 5 septembre de 11h00 à 18h00
Dimanche 6 septembre à partir de 10h00
Consultant : www.herbette.fr
Baptiste BEAUGRAND Tél. : 03 22 32 48 48
baptiste.beaugrand@gmail.com
Tel : 06 84 71 21 30
SARL SVV Denis HERBETTE
Maison de ventes aux enchères
19, rue André Tempez
DOULLENS - 80600
Mail : info@herbette.fr
Tél. : 03 22 32 48 48
Agrément N° 2002-158
3
N° 1
GEORGES IRAT 6 CV TYPE MDS ROADSTER - 1937
Très beau roadster entièrement restauré de la marque
française disparue en 1949 (Levallois-Perret).
L’un des 38 exemplaires de cabriolets
et roadster recensés.
Moteur Ruby 4 cylindres de 1097 cm3. Véhicule en parfait
état de fonctionnement et de présentation.
Présence d’une expertise réalisée par un expert agréé.
40.000/50.000 S
N° 2
MG TC ROADSTER - 1946
Très beau roadster anglais, en parfait état. Restauration
complète par l’ancien propriétaire Belge.
Véhicule conduite à droite. Il démarre au ¼ de tour
et tourne parfaitement.
Présence des vitres latérales, du couvre tonneau,
d’un coupe circuit.
CG. Collection.
2.864 mph.
25.000/30.000 S
N° 3
CHEVROLET C10 CHEVY - 1949
Pick-up en bon état général (2ème main).
Véhicule restauré il y a quelques années.
Provenance Québec.
Présence du certificat F.F.V.E.
Frais récents : Moquette/Pavillon/Habillage
de porte.
25.000/35.000 S
4
N° 5
TRIUMPH TR4 (CT) CABRIOLET 2138 cm3 - 1962
Lancée en août 1961, la Triumph TR4 se situe
dans la lignée des petits roadsters anglais sportifs,
à la conduite plaisante.
Techniquement la TR4 reprend des principes
éprouvés : châssis à longerons et train arrière à
essieu rigide et ressorts à lames.
Ce magnifique exemplaire est assurément le
véhicule idéal pour profiter de la saison estivale
au grand air.
25.000/30.000 S
N° 6
PONTIAC GRAND PRIX COUPE - 1964
Véhicule présenté dans un bon jus d’origine et révisé par
un professionnel des voitures US.
Provenance Etats-Unis (Miami).
15.000/20.000 S
N° 7
GMC APACHE - 1966
Pick-up modifié : Châssis et moteur de
1980, Caisse de 1966.
Véhicule en bon état de fonctionnement.
Frais récents : Vidange Moteur/Boîte/Pont
Provenance Québec.
20.000/25.000 S
5
N° 8
BMW Z 8 ROADSTER - 2000
Magnifique et rare roadster de la marque Allemande construit à seulement 5.703 exemplaires dans le monde.
Véhicule 2ème main et suivi par BMW France depuis l’origine.
Sa couleur Bleu Topaze ajoute de la rareté à ce modèle.
Le véhicule possède son hard-top d’origine.
Présence d’une expertise réalisée par un expert agréé.
130.000 kms.
140.000/160.000 S
N° 9
FORD MERCURY COUGAR - 1968
Véhicule présenté dans un bon jus d’origine.
Révision effectuée par un professionnel des voitures US.
Spécificité : Freins à disques.
Provenance Italie.
20.000/30.000 S
6
N° 10
JAGUAR TYPE E 4.2 CABRIOLET (SERIE 1.5) - 1968
Le moteur ayant été refait à neuf par l’ancien propriétaire, la type E a rejoint l’Atelier de l’Artisan Élégance/Tradition à
Tournai pour la carrosserie où elle a été entièrement refaite avec un traitement anti corrosion.
Radiateur à 3 faisceaux pour améliorer le refroidissement. Allumage électronique. Une pompe à essence électronique a
été mise en place afin de permettre une carburation stable.
L’ensemble du faisceau électrique est neuf, antivol sur le circuit. Pose d’étrier à 4 pistons faite pour le freinage. Freinage,
embrayage et circuit hydraulique refaits à neuf avec un liquide silicon DOT 5 afin d’éviter une humidité latente. Le
compteur de vitesse est réétalonné en km/h et le renvoi d’angle ainsi que son câble sont neufs. Sellerie, 2capote et
habillage refaits.
Ce véhicule a participé au 2ème Cran Carrera de Rio Hato le 29/11/1970 en République de Panama.
110.000/120.000 S
N° 11
MERCEDES-BENZ 280 SL PAGODE (W113) - 1970
Très bel exemplaire de « Pagode », dessiné par le designer Français Paul Bracq qui lui donna ce style qui aujourd’hui
encore, fait tourner les têtes.
Moteur (Matching Number) 2.770 cm3 de 170 ch.
Couleur extérieure « référence Mercedes » : Grau blau métallisé.
Véhicule restauré ... (dossier photos et factures).
100.000/120.000 S
7
N° 13
VOLKSWAGEN 181 - 1971
Très belle présentation pour ce véhicule robuste.
Grosse révision en Mars 2019 (Facture), 4 pneus neufs.
Présence d’une expertise réalisée par un expert agréé.
25.000 kms.
9.000/11.000 S
N° 14
CITROEN MEHARI - 1973
Magnifique exemplaire entièrement restauré par professionnel.
Idéal pour résidence secondaire et pour se balader cheveux au vent.
CT vierge en Mars 2020.
33.800 kms.
14.000/16.000 S
8
N° 15
DATSUN 280 ZX COUPE T-TOP - 1981
Véhicule dans son jus d’origine.
Le plus de ce véhicule : la présence des toits T-TOP ainsi que son 6 cylindres en ligne 2.8 développant 155 ch
179.600 kms.
15.000/18.000 S
N° 16
VOLKSWAGEN COCCINELLE SILVER BUG - 1981
Cette COCCINELLE série SILVER BUG fut produite à 3700 exemplaires produits en deux fois (2000 en 1981 et 1700 en 1982)
pour fêter les 20 millions d’exemplaires produits de la célèbre Coccinelle.
Spécificités : stickers décoratifs (bande du bas), la sellerie tissus « Tweed » grise et bleue.
Cercles de jantes chromés,
Peinture « Silver » (97A) …
88.836 kms, 1ère main
8.000/10.000 S
9
N° 17
PORSCHE 911 CARRERA 3.2 COUPE (BOÎTE 915) - 1983
La dernière génération des 911 type G.
Embrayage fait à 152.000 kms.
Révision 10/2019.
Présence du double des clés.
157.430 kms.
40.000/50.000 S
N° 18
MASERATI BITURBO SI - 1987
Très bel état esthétique pour ce coupé de la marque au trident.
Elle fonctionne sans encombre et une révision d’usage a été effectuée pour profiter de son V6 Bi-Turbo.
Frais récents : Crémaillère et rotules de direction.
Véhicule révisé par spécialiste : réglage injection, 4 pneus neufs Michelin (Août 2019) ...
CG Normale.
8.000/12.000 S
10N° 20
PORSCHE 911 CARRERA 3.2 CABRIOLET (BOÎTE G50)
1987
Magnifique véhicule refait à neuf par un passionné.
Etat concours.
Véhicule Matching avec certificat à l’appui.
Couleur extérieure : référence datant de 1982, suite à passage chez « Porsche personnalisation » en 1987 à la demande
du client.
80.000/90.000 S
N° 21
MERCEDES-BENZ 560 SEC (W126) COUPE 300 CH
1989
Très bel état pour ce cossu et confortable coupé de la marque de Stuttgart.
Véhicule très agréable pour avaler les kms grâce à son V8 5.5.
Le véhicule est vendu avec 4 pneus hiver supplémentaires.
201.000 kms.
15.000/18.000 S
11N° 22
JAGUAR XJ-S V12 CONVERTIBLE (CABRIOLET) - 1990
Moteur V12 pour ce cabriolet de la marque anglaise.
Le cabriolet idéal pour cruiser.
CT : Août 2020 en contre-visite.
5.000/8.000 S
N° 23
ALPINE A 610 TURBO - 1991
N° 35/818.
Très belle exemplaire jamais restauré, modèle le plus aboutie et polyvalent de la marque
grâce à son V6 PRV Turbo de 250 ch.
101.000 kms.
35.000/40.000 S
12N° 24
ASTON MARTIN VANTAGE - 2007
Magnifique coupé de la marque anglaise, possédant une sonorité envoûtante avec son V8 4.3 et sa ligne
d’échappement sport DIAVEL.
Le plus de ce véhicule :
Sa boîte manuelle.
La présence des 3 clés d’origine et de son carnet d’entretien tamponné.
Véhicule révisé à 64.000 Kms : embrayage, plaquettes AV + AR ...
Véhicule parfait pour une utilisation en Grand Tourisme.
74.000 kms.
45.000/50.000 S
N° 25
PORSCHE 911 CARRERA 4S CABRIOLET
(TYPE 997, PHASE 2) - 2009
Très beau cabriolet dans cette configuration avec en plus une couleur rare sur le marché.
Véhicule fortement optionné.
Les plus : présence du mode Sport et Sport Plus.
97.000 kms.
60.000/70.000 S
13N° 26
BMW Z 8 ROADSTER - 2000
Magnifique et rare roadster de la marque de Munich construit à seulement 5.703 exemplaires dans le monde.
Pour rappel seulement 49 modèles ont été livrés neufs en France à l’époque.
Le véhicule a pour pays d’origine le Canada.
Il est propulsé par un V8 5.0 de 400 ch.
La couleur grise extérieure est identique au modèle conduit par l’agent James Bond dans « Le monde ne suffit pas ».
Ce véhicule dispose de son historique d’entretien depuis l’origine.
Le plus du véhicule : il possède son coupe-vent, son couvre capote et son «coffe table book» d’origine.
Nombreux travaux, liste sur demande.
56.000 kms, 2ème main
150.000/170.000 S
N° 27
AUSTIN-HEALEY 100 (BN1) ROADSTER 4 CYL.
3 VITESSES - 1955
Moteur 4 cylindres de 2,7 Litres. Boite 3 vitesses inversée avec Overdrive (cad la 1ère en bas à gauche).
Moteur refait à neuf il y a 2.000 mph avec arbre à came et joint de culasse Welch.
Boîte de vitesse refaite à neuve il y a 6 mois, tous les pignons ont été changés.
Radiateur refait avec doublage du circuit d’eau et double ventilateur.
Lames de ressorts arrières neuves.
Freins à disques avant non d’origine sauf sur le modèle «Le Mans».
La direction a été aussi refaite avec changement du doigt de direction.
45.000/60.000 S
14N° 28
PORSCHE 944 TARGA 2,5 L (163 CH) -1985
Véhicule en parfait état d’origine avec ligne complète inox.
Historique depuis l’origine (toutes les factures dont celle d’achat).
Distribution et révision en septembre 2019.
CT vierge fait en mai 2020.
129.500 kms d’origine.
13.500/14.500 S
N° 29
CITROËN 5 HP CABRIOLET 2 PLACES - 1926
Très beau modèle cabriolet TL châssis long surnommé « Coupé Docteur » dû à la présence de vitres dites « SNCF ».
Même propriétaire depuis 1976 .
CT ok de Juillet 2020.
16.000/18.000 S
15N° 30
AUDI R8 5.2 V10 - 2013
Très belle GT 4 roues motrices avec son V10 de 550 ch.
Véhicule fortement optionné.
16.000 kms, 2ème main
75.000/85.000 S
N° 31
Chenard et Walcker - 1937.
Exemplaire de la marque française ayant remportée la première édition des 24 Heures du Mans.
Modèle unique par sa personnalisation type HOT ROD.
8.000/10.000 S
16N° 32
FERRARI 360 SPIDER - 2001
Très bel exemplaire pour profiter cheveux au vent des vocalises du V8 3.6 de 400 ch.
Le plus de ce véhicule :
- La présence des 2 clés d’origine et de son carnet d’entretien.
30.900 kms.
70.000/80.000 S
N° 33
TRIUMPH SPITFIRE 4 (FC) CABRIOLET - 1963
Belle présentation pour ce roadster anglais qui a été complètement restauré dans les années 2000.
Cet exemplaire est le plus ancien recensé en France.
Ce véhicule a fait la couverture du magazine RETROVISEUR N° 57.
14.000/16.000 S
17N° 34
PEUGEOT 404 CABRIOLET - 1963
Véhicule intégralement restauré,
la coque a été mise à nue.
Cette 404 est une injection (Kugelfischer),
85 ch.
45.000/55.000 S
N° 35
ASTON MARTIN VANTAGE - 2006
Magnifique coupé de la marque anglaise qui a
les faveurs du plus célèbre des agents secret :
James Bond.
Le plus de ce véhicule :
- Sa boîte manuelle.
- La présence des 2 clés d’origine et de son
carnet d’entretien tamponné.
- Présence d’un certificat d’inspection
Aston Martin.
Véhicule parfait pour une utilisation en Grand
Tourisme.
76.000 kms.
45.000/50.000 S
N° 36
FORD GT40 CAV REPLICA - 1978
Monocoque, châssis en acier
inoxydable avec un moteur Ford V8 302
poussant 385 ch.
Le véhicule a également une boîte de
vitesses Getrag à 6 vitesses.
110.000/120.000 S
18CONDITIONS DE VENTES
Les acquéreurs potentiels sont invités à examiner les La Société HERBETTE ayant opté pour le régime de la
biens pouvant les intéresser avant la vente aux enchè- marge, (articles 297A, B et E du CGI), il ne sera délivré
res, et notamment pendant les expositions. La Société aucun document faisant ressortir la TVA.
HERBETTE se tient à la disposition des acquéreurs poten- La TVA sur commissions et les frais liés à l’importation
tiels pour leur fournir des rapports sur l’état des lots. peuvent être rétrocédés à l’adjudicataire sur présenta-
tion des justificatifs d’exportation hors UE.
Seule l’authenticité des véhicules est garantie, en te- L’adjudicataire UE justifiant d’un n° de TVA Intracommu-
nant compte des réserves éventuelles apportées dans nautaire et d’un document prouvant la livraison dans
la description. son Etat membre pourra obtenir le remboursement de
la TVA sur commissions.
Les véhicules sont vendus en l’état. Les renseignements
portés au catalogue sont donnés à titre indicatif. En L’enlèvement des véhicules devra être réalisé dans les
effet, l’état d’une voiture peut varier entre le moment délais indiqués en début de catalogue après règlement
de sa description au catalogue et celui de sa présen- intégral. Passé ce délai, ils demeureront aux frais, risques
tation à la vente. L’exposition préalable à la vente se et périls de leur propriétaire.
déroulant sur plusieurs jours et permettant de se rendre Les véhicules n’ayant pas été retirés par les acheteurs
compte de l’état des véhicules, il ne sera admis aucune dans les délais indiqués en début de catalogue seront
réclamation une fois l’adjudication prononcée. soumis à une facturation de stockage précisée en dé-
but
Pour des raisons administratives, les désignations des vé- de catalogue. La délivrance des voitures ne pourra s’ef-
hicules reprennent, sauf exception, les indications por- fectuer qu’une fois ses frais de stockage payés.
tées sur les titres de circulation.
Le paiement du lot aura lieu au comptant, pour l’inté-
Les acquéreurs sont réputés avoir pris connaissance des gralité du prix, des frais et taxes, même en cas de néces-
documents afférents à chaque véhicule, notamment les sité d’obtention d’une licence d’exportation.
contrôles techniques qui sont à leur disposition auprès L’adjudicataire pourra s’acquitter par les moyens sui-
de la société de ventes. Cependant, des véhicules peu- vants :
vent être vendus sans avoir subi l’examen du contrôle - En espèces : jusqu’à 1000 euros pour les résidents fran-
technique en raison de leur âge, de leur état non rou- çais et 15.000 euros frais et taxes compris sur présenta-
lant ou de leur caractère de compétition. tion d’un document d’identité pour les étranger.
- Par chèque bancaire tiré sur une banque française
Les véhicules provenant de l’étranger sont présentés sur présentation d’une pièce d’identité et, pour toute
sans contrôle technique français. Le public devra s’en personne morale, d’un certificat d’enregistrement de la
informer au moment de l’exposition et de la vente. société (les chèques tirés sur une banque étrangère ne
Le changement d’immatriculation des véhicules est à sont pas acceptés).
la charge et sous la seule responsabilité de l’acheteur, - Par virement bancaire en euro
notamment dans le respect des délais légaux. - Par carte de crédit : VISA, MASTERCARD
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dication augmenté des frais à la charge de l’acquéreur Il ne pourra recourir contre la Société HERBETTE, dans
et de tous impôts ou taxes qui pourraient être exigibles. l’hypothèse où par suite du vol, de la perte ou de la
dégradation de son lot, après l’adjudication, l’indemni-
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Dans l’hypothèse où un prix de réserve aurait été stipulé
par le vendeur, la Société HERBETTE se réserve le droit de
porter des enchères pour le compte du vendeur jusqu’à LIVRAISON ET STOCKAGE
ce que le prix de réserve soit atteint.
Les acquéreurs auront jusqu’au lundi 7 septembre
En revanche le vendeur n’est pas autorisé à porter lui- pour procéder à l’enlèvement de leur véhicule, après
même des enchères directement ou par le biais d’un règlement intégral.
mandataire. Le prix de réserve ne pourra pas dépasser
Les véhicules n’ayant pas été retirés seront ensuite
l’estimation basse figurant dans le catalogue ou modifié
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publiquement avant la vente.
de 200 euro HT par voiture.
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qu’après règlement de l’intégralité du prix. En cas de par jour et par véhicule.
remise d’un chèque ordinaire, seul l’encaissement du
chèque vaudra règlement. La Société HERBETTE se ré-
serve le droit de ne délivrer le lot qu’après encaisse-
ment du chèque.
En sus du prix de l’adjudication, l’adjudicataire (ache-
teur) devra acquitter 15 % HT + TVA soit 18 % TTC
19Photos : R. DRASKOVIC - STUDIO LUMAX 03 22 77 10 56
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