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Collectionnez les voitures
les plus extraordinaires
de cette saga mythique ÉCHELLE
1 / 43
Fast & Furious Franchise © 2022 Universal Studios LLC. All Rights Reserved.
Découvrez le monde passionnant de
Fast & Furious et REJOIGNEZ
la grande « famille ».
Un phénomène apparaît à l’automne 2001 après la sortie du premier film
de la saga. Ceux qui pensaient au départ qu’il s’agissait d’une autre
histoire de courses de rue n’imaginaient pas qu’elle allait devenir
l’un des plus grands succès au box-office de tous les temps,
un phénomène médiatique qui a attiré un nombre croissant de fans
du monde entier à mesure que de nouveaux volets ont été ajoutés
à la série. Rien d’étonnant. Peu de films d’action ont su traiter aussi
bien des questions si importantes comme le sont l’amitié
et les liens familiaux. Si l’on ajoute à cela une liste de
personnages qui séduisent immédiatement le public
et surtout des bolides allant à la vitesse de l’éclair,
le succès est assuré.
Personne ne peut résister à la griserie
de ces courses vertigineuses qui donnent
à voir certaines des séquences les plus
trépidantes jamais vues sur le grand écran.
Dans chaque volet, Dominic et sa bande
Nous vous offrons maintenant la possibilité
nous surprennent avec des acrobaties
de rejoindre la « famille » la plus trépidante
spectaculaires. En fin de compte, qui
du cinéma d’action avec une collection unique.
peut résister à ce groupe de héros prêts à Entrez dans l’univers de Fast & Furious pour connaître tous les détails de
défendre leurs valeurs, leur intégrité et leur ce phénomène : reproductions de véhicules, moments uniques et bien plus encore.
liberté dans des scénarios fantastiques et En même temps, vous profiterez de reproductions détaillées à l’échelle 1/43 des voitures les
accompagnés d’une magnifique bande-son ? plus spectaculaires aperçues au fil des productions inoubliables de la saga Fast & Furious.
LA COLLECTION QUE VOUS ATTENDIEZ !
Dodge Charger R/T Toyota Supra Mark IV
1970 Les voitures que vous avez vues sur le grand écran arrivent maintenant dans une collection 1994
inédite de modèles à l’échelle 1/43 avec toute l’émotion et l’adrénaline de FAST & FURIOUS.
Reproductions fidèles de voitures spectaculaires devenues des références indispensables pour les milliers
de fans de la saga et pour tous les amateurs de puissance, de conception et de technologie poussées
à l’extrême dans l’univers passionnant du moteur.
ÉCHELLE Miniatures fidèles aux modèles originaux du film
1 / 43 Fabriquées en métal et ABS injecté
MÉTAL
CARROSSERIE EN
Dodge Challenger SRT Nissan Skyline GT-R R34 Mitsubishi Eclipse Ford Escort MK I RS1600
2011 1999 1995 1970
Dodge Charger Daytona Chevrolet Chevelle SS Yenko Camaro SYC Ford Mustang Fastback
1969 1970 1969 1967
Également dans la collection :
Ford GT350 de Jakob Toretto Dodge Charger SRT Hellcat de Dominic Toretto Nissan Fairlady Z33 de Takashi
Mazda RX-7 de Han Gurkha LAPV de Luke Hobbs Plymouth Barracuda de Letty Ortiz... et bien d’autres encore !
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des voitures qui passionnent les fans du monde entier.
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SECTIONS DU FASCICULE
1er CADEAU
Univers Fast & Furious Une saga de légende
LE MONDE
Entrez dans l’univers Fast & Furious
Symbole de liberté
3 AFFICHES
et découvrez des anecdotes, des infos Recevez ces trois magnifiques posters de trois
Collectionnez
les voitures
les plus spectac
ulaires de la
saga mythiqu
e
LE MOND E
L
a franchise Fast & Furious
étonnantes et des renseignements sur des modèles les plus emblématiques de la
le souffle. C’est
’est aussi un hommage évident aux voitures américaines. C’est
ainsi que le comprend
beaucoup dit et beaucoup écrit sur la place de la voiture dans la culture américaine.
La voiture est un symbole de liberté, de mobilité. Au début, on dépend complètement
de nos parents pour se déplacer. Et puis on décroche son permis. Et soudain, on est
saga : les légendaires Dodge Charger R/T
libre. Et on n’oublie plus jamais la voiture qui nous a donné cette liberté. »
les films et les personnages. Devenez un
initiatiques, pourvu de son langage, de ses héros desquelles les chevaliers mettaient leur honneur en La légendaire Dodge Les cascades et
et de ses méchants, et très riche en tension drama- jeu. Les personnages qu'ils ont rencontrés sur le tour
tour- Charger de Toretto est autres scènes à
devenue l'icône de la saga haut risque présentes
tique. » Rob a communiqué au producteur Neal H. nage portaient en eux quelque chose de particulier: Fast & Furious, et ce dès le dans tous les films
Moritz sa fascination naissante pour ce monde. Il « La course confère à ces gamins un truc authentique premier film. de la série expliquent vitesse comme jamais auparavant. En quelques mots,
avait déjà travaillé pour le téléfilm Les Rois de Las », dit Doug Clayborne, « ils passent beaucoup de le grand nombre de les initier au monde fascinant de ces mordus de
et Dodge Daytona de Dominic Toretto et la
Vegas (1998) aux côtés de Moritz, force agissante temps dans leurs voitures, il y mettent toute leur véhicules détruits lors machines capables de démonter, construire et recons
membre de plus de l’incomparable famille
des tournages.
derrière plusieurs succès du box-office tels que énergie. » truire des moteurs entiers pour créer des véhicules
Souviens-toi… l’été dernier (1997) et Flic de haut Rob Cohen, Neal H. Moritz et Doug Claybourne tout droit sortis de leurs rêves les plus fous.
Une sag
vol (1999). Un autre producteur les a rejoints, Doug étaient tous les trois d’accord pour situer le film à Lors du tournage, Cohen a avoué avoir « trans Fast & Furious Franchise
/ © 2022 Universal City Studios
LLC. / All Rights Reserved.
Clayborne, à qui l’on doit entre autres le mythique Los Angeles, non seulement parce que de nom- posé le Western dans un monde urbain contempo
a Plymouth Barracuda de Letty.
Rusty James (1983) de Francis Ford Coppola, déri- breuses courses s’y tenaient mais aussi pour le rôle rain » et avoir seulement « remplacé les chevaux
vé du roman de S. E. Hinton. Tous ont validé le éminent que la ville avait joué dans la culture auto- habituels par des chevaux sous le capot tout en
de Dom Toretto !
projet avant de se mettre au travail. mobile américaine. Avec gardant les thèmes fondamentaux du genre: loyau Fast & Furious Franchise / © 2022 Universal
City Studios LLC. / All Rights Reserved.
de lége
Cohen s’est rendu incognito à certaines l’aide des scénaristes Scott té, liberté, trahison. »
courses organisées pendant la nuit dans le quar- Thompson, à qui l’on doit
nde
tier industriel de Los Angeles. « C’est une passion
et un mode de vie », en a-t-il conclu, « c’est une
le script de Hollow Man :
l’homme sans ombre
Dodge UN IMPACT SOCIAL ET CULTUREL
Cette puissance dont regorgent les moteurs mis en
communauté multiculturelle qui est devenue (2000), David Ayer, déjà scène est certainement l'une des clés du succès de Quand L'ÉVOLUTION DES PERSONNAGES
le tournage du
Dimensions : 40 x 30 cm environ
célèbre partout dans le monde au travers de connu pour son travail la série. Combien de spectateurs sont-ils restés
deviendrait l’une premier film
magazines et de pages internet, pour le langage intense sur U-571 (2000), bouche bée devant des beautés telles que la célèbre
de la série
des franchises a commencé,
qu’elle a inventé et parce que se mettre ainsi ainsi que du novice Erik Dodge Charger R/T 1970 de Dominic Toretto ? aujourd’hui un les plus appré nul ne savait
phénomène de ciées de l’histo qu’elle
sous pression dans des situations extrêmes a Bergquist, l’équipe a com- Combien d’autres devant des coureuses nées telles pas seulem masse qui rassem ire du cinéma.
ent grâce aux ble des millio Fast & Furiou
beaucoup d’attrait. » mencé à construire une que la Mitsubishi Eclipse RS 420A 1995, la Toyota
associés y contri films : leurs ns de fans partou s est
histoire incroyable avec en Supra 1994 et la Mazda RX-7 1993 ? buent aussi. Comm bandes originales, les jeux t dans
L’AVENTURE AU TOURNANT tête un objectif très clair : Le premier film de la série a été tourné à l’automne automobile comm ent expliquer vidéo et les jouets le monde, et
e du grand cet attrait, auprè qui lui sont
Petit à petit, les créateurs de ce qui allait bientôt placer les spectateurs der- 2000 avec un budget relativement modeste de 38 public ? s des amateurs
M
devenir Fast and Furious se sont passionnés pour rière le volant le temps millions de dollars. Parmi les acteurs principaux, Vin de course
la culture qui allait de pair avec ce monde de voi- d’une extraordinaire aven- Diesel incarne Dominic Toretto, un dur, un incompris oteurs qui rugisse
tures et qui leur rappelait les joutes médiévales lors ture et leur faire sentir la et une figure paternelle pour toute une équipe de ligne de départ, nt, roues sur la de vitesse et
la gomme est de loyauté. Et ses
à brûler. Les prête couper le souffle. véhicules à vous
pilotes
2 le regard méfian se concentrent, Comment est-il Quand la Dodge
des comptes t. Peut-être ont-ils né ?
à rendre Charger R/T
entre leurs doigts. pour serrer autant le volant UN MODE
DE VIE Dominic Toretto 1970 de
apparaît
Les ombres dansen Les phares éclairent la Pour compre
ndre à l’écran, les
fans
gaeton qui s'échap t au rythme du rap et du
nuit. devons retourn la naissance de la saga, que l’action ne savent
er nous fait que
de gamme des pent des systèmes de son
reg- quand le réalisat au début des années 2000, commencer.
Vitesse,
eur frissons et famille
taux d’adrén
voitures. Les
paris monten
haut ner un film autour Rob Cohen a eu l’idée de trois sont les
tour- piliers
aline
commencer. Un aussi. La course s’apprê
t. Le C’est un article du monde des courses de de la série.
torrent de sensati te à du journaliste rue.
phares sont tournants à moteur électrique, une solu solu- par la vitesse ons exacerbées courses organis Kennet h Li sur les
ées
tion utilisée sur la première génération de la Dodge un monde à
va se déverse
r. Voici Fast & Unis qui a allumé dans certaines villes des États-
Furious cette étincell
2e CADEAU
part, rempli du
Charger et remplacée par un mécanisme à dépression des frissons bruit des moteur , l’homme à qui
l’on
e dans l’esprit
de
sur les modèles 1968 et 1969. Si les portes conser conser- avec ses lieux
d’excitation.
Un monde captivas et Lee (1993), Cœur doit Dragon, l’histoire de Bruce
évocateurs, ses nt, de dragon (1996) et Dayligh
E
histoires de famille, (1996). « C’est
1970 DODGR T
vaient les deux fentes verticales des modèles précé précé- un t
dents, dans le cas de la version R/T, elles étaient a-t-il dit, « un environnement très contrôl
monde de protoco é »,
les et de rites
Voitures Mytiques
couvertes d’une plaque comportant les lettres R/T en Fast & Furious Franchise / © 2022 Universal City Studios LLC. / All Rights Reserved.
couleur. L’arrière, avec les deux optiques en forme de L’une des couleurs
crosse de hockey, ne présentait pas de changements de peinture 1
E R
TASSE OFFICIELLE
exclusives de la Dodge
G
notables par rapport au modèle de 1969.
CHAR
Charger de 1970 était
Les autres changements étaient à rechercher à le Plum Crazy, un violet
l’intérieur. En 1970, le contacteur de démarreur de tous clinquant caractéristique
les modèles du groupe Chrysler basés sur la plate-forme de la marque.
B est passé du tableau de bord à la colonne de direc direc-
inimitable, tion. La boîte à gants a été rabaissée et les porte-cartes dées, notamment Plum Crazy, Sublime, Go-Mango, cylindrée à 5 l. Pour cette raison, la Dodge Charger
ontétaient en option. Positionné plus à la verticale, le levier HEMI® Orange, Top Banana et Panther Pink. Pour la plus puissante disponible dans le commerce
Chaque voiture apparaissant à l’écran est une
Le dernier modèle on et au cinéma
ions à la télévisi de vitesses fonctionnait un peu comme un pistolet, d’où
plus les Charger R/T, le capot avec les fentes peintes en en 1970 était la Charger R/T 426 HEMI®, même
comme l’un des course et ses apparit Charger R/T de 1970 est l’un des sa s.
s V8, son ADN de
désignation de pistol grip shifter. Alors que l’on pou
pou- noir pour renforcer le caractère musclé du modèle si le 440 Magnum était un peu plus confortable
Dodge rs de belles voiture
ses puissants moteur légende. Aujourd’hui le modèle vait trouver dans les Dodge Charger de base un siège était également disponible. En option de finition à conduire sur la route. Quoi qu’il en soit, la con-
Une superbe tasse officielle
ué à forger sa
époque prodigi euse pour les amateu pleine largeur, la Charger R/T était équipée de deux pour les Dodge Charger de base était proposé le sommation d’essence n’était pas une préoccupa-
contrib
a marqué la fin d’une
recherchés, car il
sièges baquets offrant un meilleur maintien. Il est inté
La Dodge Charger inté- pack 500 qui, contrairement à la version en série tion à l’époque.
ch). Les
corps (6,3 l et 335 pouvaitde noter que les ceintures de sécurité et les
R/T de 1970ressant limitée du modèle de 1969, ne comportait pas Si les modèles 1968 et 1969 se sont très bien
réalisation exclusive que vous ne pouvez voir
carburateur quadruple plus puissantes, avec des être dotée du moteur
il a existé plusieurs appuie-tête étaient en option. d’améliorations dynamiques, mais uniquement vendus, il n’en a pas été du même pour la Dodge
E
ntre 1966 et 1978, de Dodge Charger R/T étaient s brutes com- 440 Magnum dans sa
Charger, toutes l et des puis-sance Il était également proposé en option : la climatisa
climatisa- esthétiques. Tant sur les Dodge Charger 500 que les Charger de 1970. Cela s’explique en partie par
blocs de plus de 7
Fast & Furious.. Idéal pour
générations de Dodge 5 m — et con- Magnum conception la plus
plus de et 425 ch. Le moteur fougueuse, avection, le régulateur de vitesse mécanique, l’accoudoir
triple Charger R/T, il était possible de monter en gamme l’émergence d’un modèle plus petit et économique,
grande taille — prises entre 375 ion carbura-
tion « B-body », avec une configurat carburateur double-
rembourré entre les sièges avant, la radio AM/FM, le avec le pack SE (Special Edition), lequel comprenait la Dodge Challenger – également disponible en
nues sous la dénomina e B de 440 ci était proposé l et 375 ch) ou avec
le
corps (Six Pack),
lequel
lecteur de cassettes huit pistes avec trois haut- des options comme la garniture de pavillon vinyle, version R/T – et à l’augmentation du coût des pri-
sur la plate-form corps (7,2
basées teur quadruple 3200 développait une
car elles étaient s’est posi- saison r triple corps Holley
que dans cette incroyable saga. Des travaux
parleurs,
ch le rétroviseur électrique pour le conducteur, la sellerie en cuir, des inserts en bois sur le tableau mes d’assurance pour les Dodge Charger R/T équi-
Charger R/T de 1970 La 1970
« Six Pack », un carburateu ch), une option héritée puissance de 390 Au total, neuf
Chrysler. La Dodge de gamme de le toit ouvrant à commande électrique et le siège du de bord et le volant, l’instrumentation Rallye ou la pées de moteurs de plus de 7 l. Sur les 49768
le modèle haut de rps (7,2 l et 390 Grand et un couple maximal courses de la saison
était la NASCAR Roadrunner.
démarrer la journée sur les
tionnée comme à double-co
alisation. La gamme 1969 et des Plymouth
des Superbee de Series
de 664 Nm. conducteur six positions. barre antiroulis avant. unités produites en 1970, 10 337 étaient des R/T. 1970 de la NASCAR ont
l’année de sa commerci : Dodge Charger et National collecteurs des été remportées par des
Dod- en aluminium, les La version Daytona n’était pas incluse dans la Les versions les plus cotées sont celles dont les
déclinée en deux
versions
aussi bien Mais au lieu d’être en fonte. Le Dodge Charger de cette
dernière pouvant de 1970 étaient UNE ALLURE IMPRESSIONNANTE gamme Dodge Charger de 1970. Pour cette saison, combinaisons de moteur, intérieur, options et cou
cou-
ge Charger R/T, cette Dodge Charger R/T HEMI® même année, la voiture
que concourir sur
les circuits de était le moteur Street La gamme de Dodge Charger de 1970 incluait tou tou- la NASCAR avait annoncé l’interdiction de l’utilisation leur de carrosserie étaient moins souvent visibles préférée du champion
circuler sur route joyau de la couronne r
d’ingénierie que vous pouvez désormais connaître,
n. (7,0 l et 425 ch) avec double carburateu te une palette de couleurs pouvant être comman
comman- de grands ailerons — les wing cars — et limité la sur la route et qui sont donc plus rares u Bobby Isaac.
course avec peu de
préparatio de 426 ci assez uni-
configuration était
chapeaux de roue !
quadruple corps. Cette très recher
recher-
ce moteur une pièce
AIRES
MOTEURS LÉGEND base étaient assez diffé- que, ce qui fait de
de
Les moteurs du modèle . Les propriétaires pou- chée aujourd’hui. moteurs
développé par ces
Le couple maximal
rents dans leur réalisation 225 Slant Six 6 cylindres flant : 651 Nm à
3200 tr/min pour
simple époustou
menés par les experts les plus qualifiés.
pour le était tr/min pour
vaient opter versions du ou 664 Nm à 3600
pour l’une des trois le Magnum 1×4 ® développait le
(3,7 l et 145 ch) ou 383 ci avec Le Street HEMI 5
ci (5,2 l et 230 ch), le Magnum 3×2.
moteur V8 : 318 ou avec
rps (6,3 l et 290 ch)
carburateur double-co pour que ce record soit battu quand le groupe Chrysler affirmera avoir atteint une
vitesse vertigineuse de 243 mph (391 km/h) sur sa piste d’essai ovale. Pour la
saison 1971, les changements de règles ne sont plus à l’avantage de ces winged
warriors, et les constructeurs ont donc mis à coup d’arrêt au développement de
cette technologie aérodynamique de pointe.
8 9
Les frères
3e CADEAU
Grandes marques
Les frères Dodge,
1910. Mais des différends entre Henry Ford et les
Dodge et leur création
John Francis
frères Dodge entraînent leur départ de la société, (à gauche, 1864-1920)
dont John Dodge avait été directeur et vice-prési- et Horace Elgin (à droite,
dent. En 1914, les chemins de Ford et des frères 1868-1920), ont connu un
Dodge se séparent. C’est alors que la Dodge professionnel et ont été
Brothers Motor Car Company est fondée, avec un
T-SHIRT EXCLUSIF
très proches tout au long
capital de 5 millions de dollars et l’ambition de
fabriquer de meilleures voitures que Ford.
L’histoire de toutes les marques du monde
John et Horace
Dodge ont été
en désaccord
avec Henry Ford
pendant des
de l’automobile qui ont contribué avec leurs
années sur l’idée
Portez fièrement ce T-shirt, une conception 100 % Fast
même de ce à quoi sait d’une transmission à engrenages, d’un moteur Mais cette année
pandémie de -là sera fatidiq
devait ressembler plus puissant (35 ch) que la Ford T, d’un démarreur grippe. John ue en raison
monie le 14 Dodge meurt de la
une voiture. électrique, d’une meilleure suspension, d’un pare- janvier 1920 d’une pneu-
brise et d’un tachymètre. Le Dodge Brothers Model assisté à un à New
Les frères avaien salon de l’autom York après avoir
30-35 de 1914 est populairement connu sous le nom La Dodge remettra pas obile. Horace
modèles au succès de Fast & Furious et qui
t fait for de la perte de
& Furious et rejoignez la grande « famille ». Un article
Brothers Model tune grâce for- d’une cirrhos son ne se
À la fin de l’année 1914, les frères Dodge pré- de « Old Betsy ». En 1915, première année complète
30-35 Touring Car
aux dividen
Ford et à tout des de e le 10 décem frère aîné et mourra
sentent leur première voiture complète, dotée de de production, 45 000 unités du Model 30-35 ont l’argent qu’ils Leurs descen bre 1920.
n’avait pas de portes
de fourniture. gagna ient grâce aux dants ne sont pas
plusieurs évolutions techniques et plus avancée été vendues, un succès immédiat qui suscite même arrière à charnières,
tenir la solidité parvenus à
Ils n’avaie contrats de
que la Ford Model T, mais avec un prix légèrement l’intérêt de l’armée américaine. elles étaient la Ford Comp nt investi que 10
dans fixes. 10000 veuves, le directe l’entreprise. Avec l’accord main-
any en 1903, dollars ur de l’usine des deux
Henry Ford occupera le
plus élevé (785 dollars de l’époque). Avec une rachète sa
part — 10
mais en 1919, poste de Directe, Frederick J. Haynes,
indispensable pour tous les fans de la saga.
Issus d’une modeste famille de mécaniciens, les frères John et Horace Dodge se sont hissés au Motor Comp 1925, date ur général
représentent l’excellence et l’évolution de
carrosserie entièrement en acier, le véhicule dispo- any — pour % de la Ford à laquelle
auxquels se 25 millions 200000 unités. la production jusqu’en
deuxième rang de l’industrie automobile américaine en moins de vingt ans, fabriquant sont
de dividendes ajoutés 5,4 millions
de dollars,
voitures de
À cette époque culmine à
et de dollars tourisme Dodge , plus d’un million de
d’abord des composants pour d’autres, puis pour leurs propres véhicules. Malheureusement, fices. À l’époq 1,7 million de dollars Unis, mais Ford circulaient aux
ue, c’était une de béné
béné- et États-
ils seront frappés par le malheur à l’apogée de leur vie. fortune coloss famille décide Chevrolet sont déjà loin
ale. alors devant. La
UNE FIN que d’investissem de vendre l’entreprise
Matériau : coton
TRISTE
L
ent Dillon, Read à la ban-
cette industrie depuis ses débuts jusqu’à
Le 14 novembre ’origine du constructeur automobile Dod- Eli Olds, qui a produit la première voiture écono- La spirale du un montant & Company
succès est lancée 146
1914, les frères ge remonte au 25 octobre 1864, date de mique de série en Amérique, la Curved Dash. avec une produc servera penda millions de dollars. Celle-c pour
000 voitur nt i la con-
Dodge présentent la
naissance de John Francis Dodge. Son frè- Petit à petit, les Dodge deviennent l’un des plus
es en 1916,
124 000 en
- Walter P. Chrysle trois années avant de la
Touring Car à la presse, 000 en 1920. r en juillet 1928 vendre à
re Horace Elgin, dont il sera inséparable, grands fournisseurs de l’industrie automobile La société de la Grand — avant
e Dépression
assis à l’arrière, devant
viendra au monde le 17 mai 1868. Dès qu’ils en de l’époque. quatrième plus 000 emplo Dodge
yés et est dollars. Dès lors, — pour 170 le début
la maison de John. grand constr Dodge restera millions de
Au volant Guy Ameel, ont l’âge, les deux frères commencent à travailler ucteur des États-U le pe Chrysler
qui ne se sépare dans le giron du grou-
nis.
nos jours.
responsable de la au sein de l’entreprise familiale dans le domaine LES FRÈRES DODGE ET HENRY FORD fondée par les ra jamais de
production. frères John et la marque
Horace u
Taille L.
de la méca-nique de précision pour les machines Lorsque Henry Ford réussit à fonder la Ford Motor
agricoles, les moteurs, les engrenages, la méca- Company en 1903, il engage les Dodge pour fabri-
nographie et d’autres mécanismes. En 1897, ils quer 650 châssis, moteurs, boîtes de vitesses et
construisent leur première bicyclette, qui intègre essieux exclusivement pour lui. Les frères prennent
un système breveté de roulement à billes de leur alors une participation dans la nouvelle société et
propre conception. En 1900, ils ouvrent à Détroit, resteront pendant un certain temps les principaux
le berceau de l’automobile américaine, un petit ate- fournisseurs de Ford même si Henry Ford aspirait
lier de mécanique dans le Boydell Building avec à plus d’indépendance pour faire baisser le prix de
seulement 12 employés. La société des frères Dodge ses véhicules. L’entreprise prospère et ils finissent
fournit des moteurs et des transmissions à Ransom par s’installer à Hamtramck, dans le Michigan, en
10 11
12
4e CADEAU
DODGE CHARGER OFF-ROAD
Ce modèle qui a fait fureur lorsqu’il est
apparu dans le septième volet de la
saga, Fast and Furious 7, va occuper une
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