Valeo présente ses dernières innovations destinées aux véhicules commerciaux Salon international des Véhicules commerciaux IAA Commercial Vehicles ...
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Valeo présente ses dernières innovations
destinées aux véhicules commerciaux
Salon international des Véhicules commerciaux
IAA Commercial Vehicles 2016
Mercredi 21 septembre 2016
Hanovre
Service de presse : (+33) 01 40 55 37 18 – www.valeo.com
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Table des matières
I. Valeo dévoile ses dernières innovations technologiques au 66e Salon international
des Véhicules commerciaux (IAA) de Hanovre ..................................................................3
1. Solutions hybrides Valeo 48 V : améliorer l’efficacité de la propulsion.......................4
2. Remote Clean4U™ : système de dégivrage et nettoyage du pare-brise à distance ....5
3. Sightstream® : quand les rétroviseurs laissent place à une caméra ............................6
4. Active Grille Shutters : réguler le flux d’air entrant au niveau de la face-avant ...........6
II. Solutions de Valeo pour le marché des véhicules commerciaux : une stratégie
offensive ...............................................................................................................................7
1. L’innovation, force motrice de Valeo ............................................................................7
2. Des acquisitions et partenariats stratégiques pour préparer l’avenir ............................8
III. L’innovation de Valeo : relever le défi du marché des transports..............................9
1. Disques d’embrayage HTLS : souplesse optimale à couple élevé .............................9
2. Compresseurs Valeo pour véhicules lourds : de nouveaux avantages pour les
opérateurs et les voyageurs................................................................................................9
3. HVAC : des modules de climatisation avancés qui répondent aux attentes actuelles
du marché du poids lourd .................................................................................................10
4. Solutions optimales de gestion thermique pour véhicules lourds et autobus
hybrides et électriques ......................................................................................................11
5. SCALA™ : le laser scanner Valeo qui facilite la conduite ..........................................12
6. Full LED : systèmes d’éclairage ................................................................................13
7. Light Weight Bolster : une réduction considérable du poids.....................................13
8. Écrans à affichage intuitif et fluide..............................................................................14
9. Nouveaux commutateurs modulaires pour répondre aux exigences en hausse des
consommateurs ................................................................................................................14
IV. Annexes .......................................................................................................................15
1. Chiffres clés ...............................................................................................................15
2. En route vers les véhicules de demain .......................................................................16
V. Boîte à outils ................................................................................................................17
1. Les vidéos .................................................................................................................17
2. Sites du Groupe .........................................................................................................17
3. Le Groupe sur les réseaux sociaux ............................................................................17
4. Contacts utiles ...........................................................................................................17
Service de presse : (+33) 01 40 55 37 18 – www.valeo.com
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I. Valeo dévoile ses dernières innovations technologiques au 66e Salon
international des Véhicules commerciaux (IAA) de Hanovre
Valeo participe au 66e Salon international des Véhicules commerciaux (IAA) de Hanovre
(Allemagne) du 21 au 29 septembre 2016. Le Groupe y présente ses dernières innovations
technologiques pour optimiser la sécurité, le confort de conduite et l’efficacité énergétique.
Valeo propose des solutions destinées à réduire la consommation des moteurs à combustion
interne et optimiser le poids et l’efficacité énergétique de leurs composants ainsi que des
systèmes pour véhicules électriques ou hybrides.
Les participants pourront découvrir sur notre stand (Parc des expositions de Hanovre, Hall
16, stand A31) les dernières innovations connectées du Groupe, notamment les solutions
hybrides 48 V, conçues pour réduire sensiblement la consommation de carburant, le
système Active Grille Shutters, volets pilotés obturant la grille de radiateur située à l’avant
du véhicule quand le système de refroidissement ne tourne pas à plein régime et améliorant
la performance aérodynamique, ou le système Sightstream®, dont les caméras de
surveillance remplacent les rétroviseurs et qui ne manquera pas d’étoffer le potentiel
esthétique et aérodynamique des véhicules utilitaires.
Valeo est un acteur majeur du monde automobile et compte parmi les premiers
équipementiers mondiaux. Entreprise technologique, le Groupe est entièrement focalisé sur
la conception, la fabrication et la vente de composants, de modules et de systèmes intégrés
pour l’industrie automobile et poids lourds en première monte et sur le marché de l’après-
vente.
À bientôt sur notre stand !
Hall 16, stand A31
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1. Solutions hybrides Valeo 48 V : améliorer l’efficacité de la propulsion
À l’occasion du Salon international des Véhicules commerciaux de Hanovre (IAA
2016), Valeo dévoile ses nouvelles solutions 48 V, conçues pour réduire de façon
significative la consommation de carburant.
Fort de plusieurs années d’expérience, remontant au système Stop & Start, en 2004, Valeo a
étoffé sa gamme conventionnelle en lui ajoutant de nombreuses innovations hybrides, au
point de devenir le leader mondial des technologies 48 V. Ces solutions applicables à tous
les segments de véhicules conviennent tout particulièrement aux véhicules commerciaux car
elles permettent d’éliminer les phases de marche au ralenti et de récupérer de l’énergie au
moment du freinage. Quand on sait qu’un camion de livraison en milieu urbain ou périurbain
gaspille en moyenne 15 à 20 % de son carburant à tourner au ralenti ou freiner, on comprend
que ces solutions puissent se traduire par de considérables économies ! Elles présentent de
nombreux autres avantages, comme une réduction des émissions de CO2 pouvant atteindre
20 %* (normes NEDC) ou jusqu’à 20 % de puissance en plus durant les phases de reprises.
Système iBSG 48 V – Alterno-démarreur avec électronique intégrée
L’alterno-démarreur iBSG 48 V, disponible en deux versions (4 et 8 kW
de puissance continue), est l’une de ces solutions. Facile à mettre en
œuvre, l’iBSG est équipé des fonctions « Stop-Start » et « freinage
récupératif ».
« Stop-Start » : coupe le moteur durant les phases de ralenti et remet le contact
quand le véhicule est prêt à repartir.
« Freinage récupératif » : récupère l’énergie cinétique durant les phases de freinage
et la stocke sous forme d’énergie électrique dans une batterie de 48 V. Cette énergie
est ensuite recyclée pour « booster » le moteur durant les phases d’accélération ainsi
que pour alimenter divers composants électriques, directement en 48 V ou par le biais
du convertisseur DC/DC en 12/24 V.
Avec une efficacité de plus de 80 %, le système iBSG de Valeo permet d’améliorer les
économies de carburant de 3 à 5 %* sur les utilitaires de cylindrée moyenne et de 5 à
10 %* sur les véhicules utilitaires légers, en fonction du type de conduite. Afin d’apporter
une solution compétitive et rapidement rentabilisée à ses clients de première monte ainsi
qu’aux propriétaires de flotte, Valeo a adapté son système existant iBSG 48 V aux
contraintes spécifiques des véhicules utilitaires – longévité accrue, notamment – et tiré
parti de l’effet d’échelle lié aux programmes des voitures particulières à grand volume.
Système GMG 48 V – Gearbox Motor Generator
Pour aller plus loin dans l’amélioration des économies de carburant,
Valeo développe un nouveau système encore plus puissant : le GMG,
d’une tension de 48 V à un pic de 15 kW. Associé à la boîte de vitesses,
ce générateur permet d’économiser 5 à 8 %* de carburant en plus sur les
utilitaires de cylindrée moyenne et 10 à 20 %* sur les véhicules utilitaires
légers, en fonction des conditions et du type de conduite.
*Estimations de consommation de carburant réalisées par Valeo, fournies à titre indicatif uniquement et
susceptibles de varier en fonction de divers facteurs, comme l’utilisation du véhicule et la conduite.
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2. Remote Clean4U™ : système de dégivrage et nettoyage du pare-brise à
distance
Au Salon international des Véhicules commerciaux de Hanovre (IAA 2016), Valeo
présente Remote Clean4U™, son système révolutionnaire de dégivrage et nettoyage
du pare-brise à distance, contrôlé par une application pour smartphone.
Très facile d’emploi, ce système est plus efficace que
d’autres méthodes de dégivrage/nettoyage et constitue une
aide appréciable en matière de sécurité et de confort.
Remote Clean4U™ réunit deux fonctions innovantes, que
l’utilisateur peut contrôler à distance, depuis son
smartphone : le dégivrage, qui supprime automatiquement
le givre déposé sur le pare-brise en moins de 90 secondes,
et le nettoyage, qui élimine les insectes collés sur la glace en un temps record.
Conforme aux attentes du marché
Pour l’utilisateur final, les trois principaux avantages du système Remote Clean4U™ sont :
le temps très court de dégivrage (60 % des répondants à une enquête Valeo) ;
le confort lié à la commande à distance (57 %) ;
l’économie d’énergie liée au fait que le système fonctionne moteur éteint (25 %).
Autre aspect intéressant de cette innovation, tous les conducteurs peuvent avoir recours à
Remote Clean4U™, quel que soit le type de leur véhicule. Selon un sondage IPSOS,
jusqu’à 98 % des automobilistes considèrent la fonction dégivrage du système Remote
Clean4U™ comme utile, voire essentielle.
La fonction dégivrage dépose un liquide antigivre respectueux de l’environnement par le
biais du système d’essuie-glace exclusif de Valeo AquaBlade®. Ce liquide n’est pas projeté,
mais réparti avec précision sur toute la surface du pare-brise, pour un nettoyage plus régulier
et uniforme, sans gaspillage. Plus efficace que les pare-brise chauffants, ce système
consomme 28 fois moins d’énergie qu’un système de dégivrage électrique. Il est non
seulement respectueux de l’environnement et plus performant, mais aussi plus commode,
grâce à sa fonction de commande à distance, qui permet au conducteur de dégivrer son
pare-brise sans avoir à allumer son moteur.
Une simple application pour smartphone permet au conducteur de lancer à distance la
fonction nettoyage du système Remote Clean4U™, qui élimine en un temps record les
insectes collés sur le pare-brise. Grâce à son liquide spécialement formulé, uniformément
réparti par l’essuie-glace AquaBlade®, ce système innovant améliore la visibilité tout en
réduisant la consommation de liquide et d’énergie. AquaBlade® permet aussi de réduire de
deux kilos la masse totale du véhicule, du fait qu’une petite quantité de liquide suffit à
nettoyer le pare-brise.
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3. Sightstream® : quand les rétroviseurs laissent place à une caméra
Valeo présente son système Sightstream® au Salon international des Véhicules
commerciaux (IAA) de Hanovre. Ce système de surveillance par caméra est destiné à
remplacer les rétroviseurs.
Sightstream® affine non seulement la perception des
conditions de circulation par l’automobiliste, accroissant
ainsi sa sécurité, mais permet aussi de réduire la
consommation de carburant en améliorant le profil
aérodynamique du véhicule. Des caméras sont montées à
l’emplacement habituel des rétroviseurs extérieurs. L’image
vidéo s’affiche sur différents écrans et offre une visibilité
optimale, par tous les temps et de jour comme de nuit.
Le système Sightstream® peut aussi être intégré à d’autres fonctions d’aide à la conduite,
telles que la détection d’angle mort, et rend service au conducteur au moment de l’ouverture
de la portière en détectant et affichant tout véhicule ou deux-roues à l’approche, avantage
considérable pour les véhicules utilitaires. Sightstream® peut également s’avérer précieux en
cas de changement de voie ou de dépassement, en affichant des informations sur le tableau
de bord, en plein champ de vision du conducteur.
Le Règlement no 46 de la Commission économique pour l’Europe des Nations unies (CEE-
ONU) permet le remplacement des rétroviseurs des véhicules légers et lourds sur les
marchés européen et japonais. D’autres pays devraient suivre, notamment les États-Unis.
Valeo s’attend à une très forte demande pour la technologie Sightstream®, à mesure que les
conducteurs et gestionnaires de flottes prendront conscience de l’ensemble des avantages
cités plus haut.
4. Active Grille Shutters : réguler le flux d’air entrant au niveau de la face-avant
Valeo dévoile pour la première fois en Allemagne Active Grille Shutters (volets pilotés
de face-avant), qui améliorent la performance aérodynamique du véhicule en obturant
la grille de radiateur située à l’avant du véhicule quand le système de refroidissement
ne tourne pas à plein régime.
Valeo, qui fournit déjà ce type de volets pilotés aux constructeurs de voitures particulières et
véhicules commerciaux, est désormais en mesure de les proposer pour les camions.
Cette innovation permet de réduire de 9 %* le coefficient de
pénétration dans l’air du véhicule grille fermée, tout en réduisant de
moitié la durée du réchauffement au démarrage par temps froid. Valeo
a amélioré la conception afin de pouvoir proposer une solution encore
plus légère, avec un montage sans vis, une nouvelle technologie de
clapets et une série d’actionneurs Smart produits en interne. La
dernière gamme d’Active Grille Shutters régule le flux d’air entrant au
niveau de la face-avant, réduisant ainsi la traînée et les déperditions de chaleur. Le système
contribue également à réduire la consommation de carburant et donc les émissions de CO2.
*Estimations de consommation de carburant réalisées par Valeo, fournies à titre indicatif uniquement et
susceptibles de varier en fonction de divers facteurs, comme l’utilisation du véhicule et la conduite.
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II. Solutions de Valeo pour le marché des véhicules commerciaux : une
stratégie offensive
De 2015 à 2025, le marché des véhicules commerciaux devrait connaître une croissance
tant en termes de production (Taux de Croissance Annuel Moyen estimé à 5,5 %) que de
valeur (TCAM de 10 %). Cette tendance constitue une formidable chance à saisir pour Valeo,
qui se rapproche d’une position de leader dans plusieurs applications technologiques pour
véhicules commerciaux, telles que l’embrayage, les essuie-glaces et les systèmes
électriques. Pour répondre à cette hausse de la demande, le Groupe s’est doté d’une
stratégie reposant sur une double dynamique : l’innovation et les acquisitions.
1. L’innovation, force motrice de Valeo
R&D chez Valeo Centrée sur la réduction des émissions de CO2 et
(chiffres de 2015) la conduite intuitive, l’innovation constitue la
première grande force motrice de la stratégie de
1,3 milliard d’euros investis en
Valeo. Les importantes ressources mobilisées par
recherche et développement,
soit 16 % de plus qu’en 2014 le Groupe pour rester à la pointe de la technologie
témoignent de cette visée stratégique : Valeo est
1 406 brevets déposés impliqué dans plus de 2 500 projets avec des
(+27 % par rapport à 2014)
constructeurs dans le monde entier et peut
37 % du carnet de commandes s’appuyer sur l’engagement de 12 000 ingénieurs
de 2015 portent sur des produits et techniciens, travaillant dans 19 centres de
innovants recherche et 35 centres de développement à
travers le monde. L’investissement financier de
12 000 ingénieurs et techniciens
Valeo est à la hauteur de ces ambitions : plus de
54 centres de R&D dans le monde 1,3 milliard d’euros ont été consacrés à la
recherche et au développement en 2015.
Le Groupe a également diversifié ses sources d’inspiration grâce à l’innovation « ouverte » et
formé des partenariats avec des universités, laboratoires, grands groupes industriels et start-
up prometteuses, de façon à définir l’innovation comme une interaction constante avec ses
consommateurs et clients. La stratégie d’innovation tout entière ne poursuit qu’un seul but :
faire de Valeo l’équipementier le plus rapide à anticiper les préférences des conducteurs et
des propriétaires de flottes.
C’est la raison pour laquelle Valeo, souvent pionnier, est aujourd’hui mieux placé que jamais
pour continuer à ouvrir la voie, notamment sur le marché des véhicules commerciaux :
conçues pour tenir compte des contraintes d’économies de carburant, sécurité et conduite
intuitive, les solutions technologiques du Groupe répondent parfaitement au défi de ce
marché, qui est d’optimiser la gestion de la mobilité tout en augmentant le confort du
conducteur.
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Des solutions innovantes
pour tous les véhicules
commerciaux
2. Des acquisitions et partenariats stratégiques pour préparer l’avenir
Valeo procède à une veille constante de l’innovation au niveau mondial et travaille avec une
série de partenaires du marché des véhicules commerciaux pour garantir la souplesse de
ses innovations et renforcer son expertise technologique. Le Groupe a ainsi fait l’acquisition
de Spheros, leader mondial des systèmes de climatisation pour autobus, en avril 2016.
Spheros (qui constitue désormais le pôle Système Thermique Bus) met à profit son
leadership technologique pour fournir des systèmes de climatisation aux principaux
constructeurs et grands opérateurs de flottes. L’unité est leader sur le marché en Europe
(36 %), Amérique du Nord (20 %), Inde (27 %) et Amérique latine (26 %), tous produits
confondus, grâce à un réseau de distribution international et à une forte présence industrielle
(sites de production en Allemagne, Finlande, Turquie, Chine et Inde ainsi qu’aux États-Unis
et au Brésil).
Cette acquisition va permettre à Valeo d’étoffer ses activités en gestion thermique pour
englober le marché très dynamique des autobus, dont la croissance annuelle est estimée à
plus de 5 % pour les années à venir, du fait de l’expansion des transports publics à travers le
monde. Elle offre en outre un important
potentiel de synergies entre Valeo et
Spheros en termes d’applications
hybrides et électriques : composants de
climatiseurs innovants, logiciels de
contrôle nouvellement créés et
« Spheros Body Interface », première
interface d’analyse des valeurs et de
feed-back système.
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III. L’innovation de Valeo : relever le défi du marché des transports
Pour apporter une réponse appropriée aux demandes du marché, Valeo propose des
technologies innovantes qui rendent la conduite plus intuitive, mais aussi plus sûre,
plus facile et plus économique.
1. Disques d’embrayage HTLS : souplesse optimale à couple élevé
La réduction du régime moteur est l’un des principaux leviers de
diminution de la consommation de carburant et des émissions de
CO2. Malheureusement, elle se traduit par une augmentation du
couple et par des vibrations parfois bruyantes, voire de
défaillances de la boîte de vitesses. Pour résoudre ce dilemme,
Valeo a mis au point le système HTLS (High Torque Low
Stiffness), technologie révolutionnaire capable d’augmenter de
40 % la performance de l’amortissement tout en transmettant un
couple pouvant atteindre 4 200 newtons-mètres. Ceci permet de
réduire l’allure du moteur de jusqu’à 200 tours par minute, d’où
une économie de carburant comprise entre 1 et 2 %*.
Pendulum
Pour aller plus loin, Valeo développe Pendulum, solution innovante qui,
associée à la technologie HTLS, permet de réduire le régime moteur
de 200 tr/min supplémentaires. Le système fait appel à des masses
flottantes spécifiquement dimensionnées pour absorber les vibrations
du moteur en temps réel. Le résultat : un amortissement augmenté de
30 % et 1 à 2 %* de consommation de carburant en moins.
2. Compresseurs Valeo pour véhicules lourds : de nouveaux avantages pour
les opérateurs et les voyageurs
Valeo présente ses compresseurs TM43 et TM65 pour autobus de grandes dimensions
ainsi que sa technologie DKS-15 pour camions au 66e Salon international des
véhicules commerciaux (IAA).
Depuis plus d’un demi-siècle, Valeo développe son
expertise en compresseurs pour climatiseurs. Le Groupe a
notamment mis au point la série de compresseurs TM,
solution sans fuite (pas de vidange d’huile), environ 50 %
plus légère et compacte qu’un compresseur de type
alternatif traditionnel. Les compresseurs TM nécessitent
jusqu’à 40 % de pièces en moins et peuvent réduire de
façon significative les émissions sonores et vibrations : moins de défaillances, une plus
grande fiabilité pour les opérateurs et un confort accru pour les voyageurs.
*Estimations de consommation de carburant réalisées par Valeo, fournies à titre indicatif uniquement et
susceptibles de varier en fonction de divers facteurs, comme l’utilisation du véhicule et la conduite.
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Avec sa forme de cube, intelligente et compacte, le compresseur TM se monte sans difficulté
à côté du moteur, libérant un espace précieux dans le compartiment moteur pour loger des
systèmes de réduction de la consommation de carburant et des émissions, tels que SCR
(réduction catalytique sélective) ou EGR (recirculation des gaz d’échappement), ou le
réservoir pour liquide AdBlue® (agent de traitement des gaz d’échappement). Les avantages
de cette conception sont reconnus par les plus grands constructeurs de moteurs au monde.
TM65 & TM43
TM65 est le compresseur à plateau oscillant présentant le plus
grand déplacement au monde (635 cm3). Il confère une grande
efficacité énergétique au système de climatisation des autobus.
Avec ses quatre adaptateurs flexibles, TM43 (425 cm3) permet
aux ingénieurs en climatisation d’intégrer une solution
économisant de la place pour les applications à moteur avant ou
arrière, sur les autobus urbains ou les cars.
Également exposé sur le stand Valeo, le compresseur Valeo DKS-15 s’adresse au marché
des camions standards en proposant une solution durable pour véhicules lourds reposant sur
une conception éprouvée dans l’industrie automobile. Robuste et fiable, ce compresseur à
déplacement fixe répond aux besoins des transports sur de longues distances.
3. HVAC : des modules de climatisation avancés qui répondent aux attentes
actuelles du marché du poids lourd
Pour les chauffeurs de poids lourds, les gestionnaires de flottes et les constructeurs de
véhicules, l’enjeu pour les systèmes de climatisation d'aujourd'hui est de combiner une faible
consommation d'énergie, de faibles émissions de CO2, une performance et une durabilité
accrue du système et un meilleur niveau de confort du conducteur. Valeo développe sur
cette base des modules de climatisation qui se distinguent par leur haute efficacité
énergétique, leurs performances remarquables, leur longévité et le degré de confort qu’ils
procurent tout en réduisant les émissions de CO2.
Les moteurs sans balais, utilisés dans l'HVAC (Heating Ventilation & Air Conditionning), sont
des éléments clés pour atteindre les objectifs ambitieux de Valeo de réduction des émissions
de carbone et du niveau sonore. L'équipe de développement travaille aussi à réduire
substantiellement l'espace nécessaire au montage. La compacité des HVAC a permis une
réduction du poids pouvant atteindre 30% par rapport aux HVAC traditionnels. De plus, les
échangeurs en aluminium massif, conçus par Valeo, fournissent une densité de puissance
élevée et une grande résistance aux changements de pression. Il s'agit donc d'une solution
extrêmement robuste et durable.
Selon les spécifications et les équipements requis pour les trajets longue distance, les
livraisons et les chantiers, le système de climatisation peut être équipé d’un filtre d’habitacle
le mieux adapté à l’application : filtre à particule, combiné (à charbon actif) ou très haute11
efficacité (filtrant des particules inférieures à 2.5 µm aero-diamètre).Valeo développe
également d’autres solutions techniques pour améliorer le bien-être du chauffeur et réduire le
niveau de pollution et les odeurs imprégnées dans la cabine.
Selon tous ces paramètres, le module de climatisation développé par Valeo répond plus que
jamais aux attentes du marché en matière d'émissions de CO2, de confort, de bruit, de
performance et de durabilité.
4. Solutions optimales de gestion thermique pour véhicules lourds et autobus
hybrides et électriques
Les véhicules circulant en ville par temps froid en mode 100 % électrique consomment
pratiquement autant d’énergie pour le chauffage de l’habitacle que pour la propulsion. C’est
notamment vrai des autobus, compte tenu de leurs grandes dimensions. Le défi posé à la
gestion thermique est donc de veiller à conserver au véhicule une autonomie acceptable.
Valeo répond à ce défi en présentant Entelligence, le système de climatisation le plus
efficient actuellement sur le marché pour les autobus hybrides et électriques. Du fait de la
faible densité énergétique des batteries de traction actuelles et des quantités limitées de
chaleur résiduelle recyclable dans les
autobus hybrides ou électriques,
l’alimentation du système reste un défi
majeur pour la climatisation. Entelligence
contribue à optimiser l’utilisation des
ressources énergétiques existantes et
augmente ainsi de façon significative
l’autonomie de ce type de véhicules.
Le système intègre des composants de climatisation innovants, un logiciel entièrement
repensé pour réguler intelligemment ces composants et en optimiser le degré d’efficacité
énergétique ainsi que l’interface d’exploitation et de contrôle « Spheros Body Interface » (voir
aussi page 8), qui permet pour la première fois au système de livrer un feed-back et des
valeurs pour analyse.
Compresseur électrique EDC
Valeo travaille par ailleurs sur le développement d’un compresseur électrique
amélioré pour véhicules lourds, EDC, héritier de sa technologie automobile.
Ce compresseur, unique par son encombrement minimum et son
moteur électrique en ferrite (donc sans terres rares), offre la plus forte
capacité de refroidissement de sa catégorie (déplacement de 34 cm3).
Entièrement conçu en interne, le compresseur électrique EDC
pèse moins de 6 kg. Il assure sécurité et confort et est conforme aux
normes réglementaires internationales.12 Batterie Li-ion Optimum Les batteries représentent une part considérable du coût total d’un véhicule électrique. La gestion thermique est un élément clé pour optimiser la fiabilité et la longévité de la batterie Li-ion Optimum. Valeo propose une gamme unique de systèmes de refroidissement haute performance (à air, liquide ou réfrigérant) adaptés à toutes les architectures de moteurs. Nos ingénieurs sont capables de proposer la technologie répondant le mieux à toute configuration technique donnée. Pour les autobus, en particulier, un accent particulier doit être mis sur les solutions surdimensionnées, capables de refroidir efficacement d’importants packs de batteries. 5. SCALA™ : le laser scanner Valeo qui facilite la conduite Valeo présente son scanner laser SCALA®, technologie clé pour une conduite à haut degré d’automatisation. Le scanner laser de Valeo, SCALA®, balaie l’avant du véhicule et détecte tout véhicule, deux-roues, piéton ou obstacle statique tel qu’arbre, véhicule stationné ou glissière de sécurité avec un niveau de précision extrêmement élevé. Le système fonctionne de jour comme de nuit et quelle que soit l’allure du véhicule. Les données recueillies permettent de cartographier l’environnement du véhicule et ainsi d’analyser et anticiper les événements. Cette technologie améliore la sécurité active en déclenchant des mesures telles que manœuvres d’évitement ou freinage d’urgence si un véhicule ou un piéton surgit soudainement devant le véhicule. La technologie SCALA® permet à Valeo, déjà leader sur le marché des systèmes d’aide à la conduite, de promouvoir des fonctions innovantes de sécurité active et de conduite automatique.
13
6. Full LED : systèmes d’éclairage
Les visiteurs du 66e Salon international des Véhicules commerciaux (IAA) pourront
découvrir la gamme complète des dernières technologies de Valeo en matière de
systèmes d’éclairage pour camions et autres utilitaires.
Feu Super Oscar LED 1 200 lumens :
Avantage des solutions d’éclairage
version LED du célèbre feu avant Super
Oscar, combinant un faisceau large LED Full LED de Valeo
d’une portée pouvant atteindre 500 m et
un feu de position à LED. Des performances supérieures
Feu de travail MyBeam LED : lancé en pour garantir la sécurité du conducteur
2016, le feu MyBeam 1500s est l’un des
Zéro maintenance : plus d’ampoule à
meilleurs produits sur le marché en
changer
termes de performance (900 lm sur la
route), de poids (325 g avec support) et Couleur très proche de la lumière
de consommation d’énergie (18 W). naturelle, pour une visibilité optimale
L’autre modèle exposé, MyBeam 3000s, par tous les temps
offre une luminosité de 1 600 lm sur la
route. Une performance équivalente au xénon,
Feu antibrouillard ST90 LED : version avec une consommation de 20 W
LED du feu antibrouillard best-seller. seulement par feu
Avec son dessin unique (forme ronde de
Une plus grande liberté de design, pour
90 mm de diamètre), le ST90 est une
plus de possibilités de personnalisation du
solution peu gourmande en énergie (8 W) véhicule
qui offre un surcroît de sécurité en cas de
brouillard et dans les virages.
7. Light Weight Bolster : une réduction considérable du poids
Pour économiser du carburant grâce à un module de face-avant
léger, efficient et aérodynamique, Valeo a conçu un bolster
(traverse) en matériau composite innovant, à base de fibres
continues pré-imprégnées de résine thermoplastique.
Cette nouvelle technologie permet de réduire la masse de façon significative, mais sans
entraver les performances de ses composants : à résistance à la traction équivalente, les
composites à base de fibres de verre thermoplastiques sont de 30 à 40 % plus légers que
l’acier et de 25 à 30 % plus légers que l’aluminium.14
8. Écrans à affichage intuitif et fluide
Leader mondial des commandes intérieures, Valeo propose un
vaste portefeuille de solutions d’interface homme/machine, depuis le
produit mécanique traditionnel jusqu’aux écrans et autres modes
d’affichage les plus divers. Ces solutions permettent de nombreuses
fonctions, telles que le rendu d’image de haute qualité, la détection
de mouvement, la mesure de la pression tactile, le revêtement
antireflet/antistatique, l’éclairage dynamique et le bouton « black
mask », qui simplifient l’affichage pour le conducteur. Les écrans
Valeo traduisent une approche holistique de l’intégration pour une
expérience utilisateur optimisée, avec une forte visibilité quelles que
soient les conditions et une plus grande liberté en termes de design.
9. Nouveaux commutateurs modulaires pour répondre aux exigences en hausse
des consommateurs
Valeo a mis au point un nouveau concept de commutateur
pour permettre à ses clients de mettre en œuvre certaines
applications spécifiques sans avoir à investir lourdement dans
le développement, l’outillage ou les délais de conception. Ce
commutateur permet notamment de réunir les fonctionnalités les plus courantes et le design
incarnant l’identité de la marque.
Commutateurs sans contact résistants aux conditions extrêmes
Les commutateurs sans contact repoussent les normes en
termes de flexibilité, durabilité et longévité tout en réduisant
les coûts de maintenance. Leurs performances haptiques
sont constantes tout au long de leur durée de vie et leur
compatibilité avec diverses architectures (CAN, LIN, com-
mutation faible courant, etc.) leur confère une grande flexibilité en matière de design. Ils
sont également plus fiables, utilisables dans des environnements extrêmes et résistants
aux mouvements brutaux.15
IV. Annexes
1. Chiffres clés
14,5 82 800
milliards d’euros de chiffre d’affaires collaborateurs
10,4 % 11 600
ère
du CA 1 monte consacré à la R&D chercheurs
1 406 134
brevets déposés sites de production
+27 % par rapport à 2014
17
37 % centres de recherche
du carnet de commande concerne des
produits innovants 35
centres de développement
*
*L'acquisition de Spheros permet à Valeo d'asseoir sa présence dans le monde et de compter un nouveau site de
production en Finlande ainsi qu'une nouvelle offre de services et de nouveaux points de vente en Colombie, au Moyen-
Orient et en Australie.16 2. En route vers les véhicules de demain En 2015, Valeo a réalisé les meilleurs résultats de son histoire en affichant un chiffre d’affaires de 14,5 milliards d’euros, ce qui fait aujourd’hui du Groupe l’une des entreprises françaises les plus performantes du CAC 40. Nerf de la guerre de cette croissance, la stratégie d’innovation du Groupe, fondée depuis plusieurs années sur la réduction des émissions de CO2 et la conduite intuitive fait désormais de Valeo un acteur majeur de la filière automobile mondiale et l’un des principaux équipementiers mondiaux. La réduction des émissions de CO2 et la conduite intuitive La politique de recherche et développement du Groupe a pour mission de contribuer à la transition vers une mobilité décarbonée. Ainsi, chaque année le Groupe investit plus de 10% de son chiffre d’affaires première monte en activité de R&D pour développer des solutions innovantes afin notamment de réduire la consommation de carburant, les émissions de CO2 et les polluants, sans compromettre ni le plaisir ni les performances de conduite. Deuxième axe fondamental de la stratégie de croissance du Groupe, le concept de « conduite intuitive » recoupe l’ensemble des technologies et systèmes innovants pour rendre la voiture plus intuitive, plus facile à conduire, plus sûre et moins consommatrice de carburant. Les quatre pôles d’expertise du Groupe Le Pôle Systèmes de Propulsion regroupe l’ensemble des activités liées à la motorisation des véhicules : de l’optimisation des moteurs à combustion – technologies Stop&Start – jusqu’au véhicule électrique. Le Pôle Systèmes Thermiques développe et fabrique des systèmes, des modules et des composants pour assurer la gestion de l’énergie thermique du moteur, des boîtes de vitesses ainsi qu’un confort optimal dans l’habitacle durant toutes les phases d’utilisation et contribue à la baisse des émissions de CO2, gaz polluants et particules nocives émises par les véhicules équipés de moteurs à combustion interne. Le Pôle Systèmes de Confort et d’Aide à la Conduite développe des interfaces innovantes et intuitives entre le conducteur, le véhicule et son environnement pour accompagner la voiture de demain, plus automatisée et connectée. Le Pôle Systèmes de Visibilité conçoit et produit des systèmes d’essuyage et d’éclairages innovants qui accompagnent le conducteur et ses passagers par tous les temps, de jour comme de nuit, dans leurs différentes activités à bord du véhicule.
17 V. Boîte à outils 1. Les vidéos Valeo SCALA : https://www.youtube.com/watch?v=4B2D8NCtjS8 Valeo Innovation Challenge : https://www.youtube.com/watch?v=YDiT5fBAabc 2. Sites du Groupe http://www.valeo.com valeoinnovationchallenge.valeo.com 3. Le Groupe sur les réseaux sociaux Twitter : https://twitter.com/Valeo_Group Facebook : https://www.facebook.com/Valeo.Group/timeline LinkedIn : https://www.linkedin.com/company/valeo/ YouTube : https://www.youtube.com/user/ValeoGroup 4. Contacts utiles Pour toute demande d’interview, de visuels, d’informations complémentaires : Service de presse press-contact.mailbox@valeo.com +33 (0)1 40 55 37 18 +33 (0) 1 40 55 29 15 +49 714 273 141 406
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