Déclaration de performance extra-financière - au 31 décembre 2021 - Transdev
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Déclaration de performance
extra-financière
au 31 décembre 2021
Sommaire
I. Transdev, la force d’un groupe mondial au service des collectivités territoriales.........................3
Création de valeur ..............................................................................................................................................................5
Notre modèle d'afffaires....................................................................................................................................................7
II. Transdev, acteur engagé avec son écosystème de parties prenantes............................................11
La trajectoire RSE du Groupe .............................................................................................................................................12
Les principaux enjeux extra-financiers du Groupe ...........................................................................................................13
Le pilotage de notre performance extra-financière ........................................................................................................14
III. Notre engagement environnemental................................................................................................................16
Une mobilisation pour le climat à toutes les échelles.......................................................................................................17
La politique environnementale du Groupe.......................................................................................................................19
Notre expertise au service de la transformation verte .....................................................................................................19
IV. Nos priorités : la Santé, la Sécurité et la Sûreté de tous...................................................................21
Notre politique Santé et Sécurité ......................................................................................................................................22
Notre politique Sûreté .......................................................................................................................................................24
V. Notre engagement au service du développement des territoires .................................................26
Promouvoir le transport public et reganger la confiance des passagers ........................................................................27
Soutenir la transition juste dans les territoires..................................................................................................................28
Notre politique Achats Responsables ...............................................................................................................................29
VI. Au coeur de notre performance durable, les femmes et les hommes du Groupe........................30
Au coeur de notre responsabilité d'employeur : le dialogue social.................................................................................31
Au coeur de nos enjeux, l'attraction et la rétention des talents ......................................................................................32
Diversité, Inclusion et Engagement...................................................................................................................................33
VII. Transdev, engagé dans une démarche éthique forte.....................................................................35
Le respect des droits fondamentaux et le protection des données personnelles..........................................................36
Notre lutte contre l’évasion fiscale ...................................................................................................................................37
Notre lutte contre la corruption........................................................................................................................................37
VIII. Le suivi de la performance extra-financière....................................................................................38
Note méthodologique.......................................................................................................................................................39
Tableau de suivi de notre performance extra-financière ................................................................................................41
Notre contribution aux objectifs de développement durable des Nations Unies...........................................................42
Table de concordance « GC Advanced »...........................................................................................................................43
IX. Le plan de vigilance...............................................................................................................................44
Rapport de l'organisme tiers indépendant sur la déclaration consolidée
de performance extra-financière figurant dans le rapport de gestion............................................... 47
2 – Transdev • Déclaration de performance extra-financière 2021
I. Transdev, la force d’un groupe mondial au service des collectivités territoriales
Transdev, la force d’un groupe mondial au service des
collectivités territoriales
Parce que la mobilité est essentielle pour se rencontrer, travailler, Nous partageons et agissons pour le collectif, afin de créer
étudier... ou tout simplement vivre, « Transdev permet à chacun des opportunités et contribuer au bien-être de la société et au
de se déplacer chaque jour grâce à des solutions sûres, efficaces et progrès pour tous. Nous nous préoccupons des personnes et
innovantes au service du bien commun. » C’est notre raison d’être de l’environnement, afin d’offrir une mobilité fiable et durable.
qui est notre boussole et qui guide nos décisions au quotidien, au Nous osons relever les défis et sortir de notre zone de confort
service des collectivités territoriales et de nos passagers. pour proposer toujours les meilleures solutions et innovations en
Premier facteur de cohésion sociale et territoriale, d’inclusion réponse aux enjeux d’aujourd’hui et de demain. Nous sommes
sociale et professionnelle, d’autonomie et de liberté, la mobilité fiers de faire voyager quotidiennement en moyenne 11 millions de
est au cœur des enjeux de nos sociétés et de l’attractivité de leurs personnes sur 5 continents.
territoires. La mobilité facilite l’accès à l’emploi, aux études, aux Ainsi, passionnés par leur métier et engagés chaque jour auprès
loisirs… et contribue grandement à la qualité de vie et à l’attractivité des passagers et des territoires, nos 81 715 collaborateurs ont la
des territoires. C’est encore plus vrai pour les habitants des zones conviction que chacun d’entre eux peut participer au lien social et
peu denses, rurales ou périurbaines où vit aujourd’hui une part contribuer à transformer la mobilité du quotidien. Former, attirer et
croissante des populations, dans les 18 pays où Transdev est conserver les talents, les faire grandir et préserver leur engagement
présent. est fondamental pour notre croissance durable.
Transdev s’est particulièrement investi – et continue d’accélérer – Nous sommes des femmes et des hommes au service des autres et
sur ces sujets depuis plusieurs années pour déployer une mobilité des territoires avec un métier : la mobilité.
équitable pour tous, quel que soit le territoire.
Nous sommes activement engagés dans la transition énergétique « En 2021, nous avons poursuivi partout dans le
en faveur d’un mix énergétique (biogaz, électrique, hydrogène) et monde le déploiement de nos solutions de mobilité
la réduction de la fracture sociale, en connectant et reconnectant basses émissions et zéro émission, et nous avons
les communautés entre elles et les territoires ruraux et urbains, accéléré dans nos activités ferroviaires, notamment
en apportant des réponses adaptées aux besoins de nos clients et en France avec le gain de la ligne régionale Marseille
passagers.
– Nice, nous positionnant comme un acteur majeur
En 2021, nous avons ensemble accompli beaucoup, notamment dans le renouveau des trains du quotidien. »
via la reprise de nos activités dans tous nos pays mais surtout
grâce à l’engagement de toutes nos équipes dans les réseaux, Thierry Mallet, Président-Directeur Général
et ce malgré la poursuite des effets de la pandémie. Ainsi, nous
avons pu compenser en partie les pertes de recettes et renégocier
de nombreux contrats avec nos clients pour les adapter aux
nouvelles circonstances et besoins. Partout, nous avons remporté
de nouveaux succès dans tous nos métiers et notamment en
Allemagne, en Australie, aux États-Unis, en France, en Nouvelle-
Zélande, aux Pays-Bas, en Suède…
Les transports publics et ferroviaires sont un élément clé de la
politique environnementale d’avenir. Notre rôle est d’être aux
côtés des collectivités pour relever le triple objectif de la sécurité
sanitaire, de la transition écologique et du social. Les transports
publics et la mobilité du quotidien doivent ainsi être la colonne
vertébrale de la relance économique, écologique et solidaire,
nécessaire à la poursuite de la reprise des économies fortement
affectées par la persistance de la crise pandémique.
4 – Transdev • Déclaration de performance extra-financière 2021
Atouts
Rapport de gestion
Création
Une stratégie
au service des
territoires
Moving You
Des équipes
engagées partout
dans le monde
Un écosystème
de partenaires, une
dynamique sociale
et territoriale
Un modèle
d’affaire respectueux
des ressources
de valeur
Renouer avec la confiance des
81 715 300+ 757,1 M€
collaborateurs dans 18 pays familles d’achats de capitaux propres et un actionnariat
passagers sur 5 continents engagé sur le long terme
T
Accompagner les clients dans
70 % 270 K€ 16
R I S E E EURS SAN
TÉ
des équipes dans les métiers de versés au travers de la Fondation modes de transport terrestres, P T
la gestion des nouveaux risques conduite Transdev maritimes
T R E BORA ,
DE SÉC
EN LA S P UR
24 % 43,3 % 42 403 L’ C O L
R AISON D AS
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Engager les équipes dans une
S
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DE E
IT AG
de collaboratrices dans score atteint pour l'indice de véhicules exploités
R
entreprise durable, digitale et
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les équipes positivité Groupe
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collaborative
ME T É
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PPE I V I
150+ 3 MD€ 61 %
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D É V E LO R A C T
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Construire la mobilité de demain métiers en moyenne d'achats de produits de véhicules propres (Euro VI, hybrides, GNC
RET
et accompagner la transition et services dans le volume d'achats Biogaz, électrique, biodiesel, hydrogène) dont
écologique effectués par Transdev 995 véhicules électriques
É
AT T
Permettre à chacun
de se déplacer chaque jour
grâce à des solutions sûres,
efficaces et innovantes
Résultats au service du bien commun.
N LOT T E
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Pour nos Pour la planète Pour nos clients, Pour nos
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passagers communautés collaborateurs IO
locales et institutions T
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publiques BL ES B ON ZÉR
ICS AR ET
DÉC
7,9 M 17,39 % 16,9 M€ Drivers@transdev
passagers par jour en 2021 des énergies à basse émission d’impôts sur le résultat versés mise en place d'une taskforce
(dont GNV 12,58 %, biodiesel 4,58 %, biogaz opérationnelle internationale pour
0,23 % et 4,36 % électrique) attirer, recruter retenir et engager les
conducteurs.
94 % 20,9 % Moving Green 82,9 %
de nos activités conformes aux taux d'entités certifiées ISO 14001 des solutions vertes "sur mesure" collaborateurs formés au cours de
exigences de notre système de
management de la sécurité
(progression de 6 % par rapport à 2020) pour les territoires déployées dans
8 pays du Groupe
l’année
Des activités
Des solutions de mobilité inter et
58 % 2 500+ 9 pays diversifiées ODD*
multimodales pour une alternative
attractive à la voiture particulière
part de nos entités couvertes
par le Système de management
environnemental
fournisseurs qualifiés comme
fournisseurs inclusifs
du Groupe ont mis en oeuvre une
démarche d'enquête d'engagement
auprès de leurs collaborateurs (dont
Urbain prioritaires
Interurbain
l'Allemagne, le Portugal et le Canada en 2021)
Rail 5 10
Égalité entre les sexes Inégalités réduites
L'expérience client et l'inclusion de 6% 22 829 25 % Véhicules légers
tous au coeur de notre action sur d'augmentation de notre flotte recrutements de femmes parmi les 100 premiers Transport maritime 8
Travail décent et 11
Villes et communautés
les territoires desservis de véhicules propres sur les territoires managers du Groupe ; 2 de nos 6 pays clés
sont dirigés par des femmes croissante économique durables
9
Industrie Innovation 13 Mesures relatives
et infrastructures à la lutte contre le
changement climatique
5 – Transdev • Déclaration de performance extra-financière 2021 *Objectifs
Transdev • Déclaration de développement
de performance durable
extra-financière des– 6
2021
Nations Unies.
Transdev, la force d’un groupe mondial au service des collectivités territoriales
Notre modèle d’affaires
1. NOTRE MÉTIER
Transdev, c’est une expertise mondiale appuyée sur plus de 150 métiers. Tous les jours, ce sont 57 230
conductrices et conducteurs au service de nos collectivités locales clientes. 18 81 715
Bus (conventionnel, électrique et hydrogène), BHNS, car, navette solidaire, train, métro, tramway pays collaborateurs &
collaboratrices
et tram-train, ambulance, TPMR, transport à la demande (TAD), véhicule autonome, vélopartage,
funiculaires, téléphérique, transport maritime et fluvial : autant de modes et de systèmes de transport
et d’infrastructures du quotidien que nous déployons partout dans le monde. Au-delà de notre rôle
d’opérateur, nous tenons à être un véritable intégrateur de solutions de mobilité au service de nos clients,
pour une mobilité durable et inclusive.
7,9 M 42 403
de passagers véhicules
par jour exploités
Nos activités
Urbain Interurbain Rail
Véhicules
légers
Transport
maritime
Autres 995 16
bus et cars modes de
électriques transport
Bus urbain et
périurbain
Autocars
périurbain et
Rail BtoG
Rail commercial
Ambulances
et transport
Ferries Infrastructures
ferroviaires
+150 70 %
Rail urbain interurbain médical non- Conseil AMO* métiers de personnel
Tramway Autocars longue urgent Numérique différents de conduite
Métro distance Transport Centre d'appel
Transport du adapté Fret
personnel
Tourisme &
charter
Taxis
Véhicules
autonomes
Véhicules
aéroportuaire
Fret routier
Holding et
moyens
24 % 94 %
de femmes d’emplois en
navettes Autres activités CDI
* assistance à maitrise
d'ouvrage
46,7 % 28,7 % 13,2 % 6,2 % 2,6 % 2,6 %
123,9 M€
résultat opérationnel
courant
En première analyse, la quasi-totalité des activités de Transdev serait éligible aux deux premiers objectifs
7 md€
de la taxonomie, l’atténuation et l’adaptation au changement climatique. chiffre d'affaires
(CA)
Nos solutions de mobilité
Nos solutions de mobilité urbaines, interurbaines, ferroviaires, maritimes ou spécifiques :
répondent aux attentes de nos clients (autorités organisatrices de mobilité nationales, régionales et
municipales et clientèle privée) dans le respect, la transparence et l’intégrité ;
3,8 % 1,2 Md€
de hausse du d’endettement
s’adaptent aux spécificités des populations et des territoires ; CA en 2021 financier net*
sont en phase avec les attentes sociétales actuelles : elles offrent une facilité d’utilisation, respectent
l’environnement, les impératifs sanitaires et appliquent les règles d’équité.
632,6 M€
EBITDA
-162,1 M€
résultat net
part Groupe
* Y compris les dettes locatives
7 – Transdev • Déclaration de performance extra-financière 2021
Transdev, la force d’un groupe mondial au service des collectivités territoriales
Nos implantations géographiques (périmètre consolidé) coûts nécessaires à la bonne réalisation du niveau de service conformément
au contrat sont le plus souvent à sa charge ;
les « net contracts » : avec ces contrats nous bénéficions d’une subvention,
de la part de l’autorité organisatrice de mobilité, dont le montant est
convenu à la signature. Tout ou partie des bénéfices liés aux recettes
passagers revient à Transdev (directement ou indirectement dans le cas
d’un système de bonus/malus), qui assume les risques liés aux recettes et à
la gestion des coûts. La subvention sert alors à couvrir la différence entre les
recettes projetées et les coûts projetés.
En règle générale, notre activité est répartie entre ces 2 types de contrats
même si cette répartition peut varier sensiblement d’un pays à l’autre et en
ALLEMAGNE COLOMBIE MAROC ROYAUME-UNI
AUSTRALIE ESPAGNE NOUVELLE ZÉLANDE SLOVAQUIE fonction des activités.
CANADA ÉTATS-UNIS PAYS-BAS SUÈDE
CHILI FRANCE PORTUGAL
CHINE IRLANDE RÉPUBLIQUE TCHÈQUE Dans toutes nos activités, nous créons de la valeur en :
répondant à tous les besoins de nos clients passagers, autorités
Afin de pouvoir répondre aux attentes propres à chaque population
organisatrices de mobilité et entreprises ;
et à chaque territoire et intervenir au plus près des besoins locaux des
communautés que nous servons, nos équipes sont implantées dans 18 pays. imaginant de nouvelles solutions pour les besoins et marchés à venir ;
nous concentrant sur l’excellence opérationnelle afin d’assurer en
Notre revenu par implantation permanence le meilleur service au meilleur coût.
Répartition du chiffre d'affaires 2021 par pays La maîtrise des coûts
9% L’essentiel de nos coûts porte sur :
France
7% Allemagne le financement de la flotte de véhicules ;
8% États-Unis la rémunération des collaborateurs ;
37 % Pays-Bas
les coûts liés à l’énergie et au carburant ;
9% Australie/NZ
Suède les ressources financières.
13 % Autres Concernant le financement de la flotte de véhicules
17 %
Pour les contrats avec les autorités organisatrices de mobilité (en fonction des
zones géographiques, des modes de transport), la flotte est fournie :
2. NOTRE RÉPONSE AUX ENJEUX LOCAUX soit par l’autorité organisatrice de mobilité,
AU MEILLEUR COÛT soit par Transdev.
Notre modèle d’affaires consiste à imaginer, construire, organiser et opérer Dans ce cas, 2 situations sont possibles :
les solutions de mobilité adéquates pour chacun, dans un marché mondial du - nous sommes propriétaires du matériel ;
transport de personnes extrêmement régulé et dont l’accès est inégalement - nous louons le matériel auprès d’un tiers et Transdev ne porte pas le risque
ouvert à la concurrence d’un pays à l’autre selon les modes de transport. de valeur résiduelle.
Plus de 95 % de nos activités concernent des contrats de gestion des services Ainsi, le matériel répond au cahier des charges fixé par l’autorité organisatrice
de transport pour le compte de collectivités locales – activités BtoG (villes, de mobilité.
métropoles, départements, régions ou gouvernements nationaux). Nous La rémunération des collaborateurs
travaillons également pour d’autres communautés privées ou associatives.
Il est d’usage que Transdev emploie directement les équipes réalisant ses
Quand le marché est ouvert à la concurrence, son accès est principalement prestations.
organisé par des appels d’offres. Lors de la rédaction des cahiers des charges,
Les coûts liés à l’énergie et aux carburants
les autorités organisatrices de mobilité (le client) déterminent des besoins
spécifiques. Le candidat dont la réponse est la plus proche de ces attentes Nos véhicules sont principalement alimentés par le diesel, l’électricité, le gaz
en termes de compréhension des spécificités locales et au meilleur prix, ou l’hydrogène.
remporte l’appel d’offres. Chaque contrat est alors une réponse unique à une Les ressources financières
demande locale, en termes de modes de transport mais aussi en fonction du Nous nous appuyons sur une combinaison de financements à savoir :
nombre de véhicules impliqués, de la fréquence du service, de la tarification notre capital : la société mère de Transdev, Transdev Group, est
et des engagements que le candidat peut prendre sur les évolutions futures codétenue à hauteur de 66 % par la Caisse des Dépôts et à hauteur de
de la fréquentation du système de transport. 34 % par Rethmann France ;
La rémunération des obligations ;
des prêts bancaires et un placement Schuldschein ;
Lorsque Transdev contracte avec les pouvoirs publics, ses clients sont des
autorités organisatrices de mobilité. 2 formes de collaboration sont alors des financements d’actifs consistant principalement en des locations ;
possibles : des ressources dégagées par le fonds de roulement d’exploitation ;
les « gross contracts » : l’autorité organisatrice de mobilité s’engage à nous des bénéfices générés par nos opérations.
régler un montant prédéfini sur la base d’un volume de service (en heures
ou en kilomètres par exemple). L’ensemble de la recette passagers lui est 3. UNE ANNÉE DE TRANSFORMATION DURABLE
rétrocédé. Dans certains cas le contrat prévoit des rémunérations variables Le secteur du transport public est en constante transition, tant technologique
liées à l’augmentation de la fréquentation. Hormis ces rémunérations qu'environnementale. La crise sanitaire continue de perturber la
variables, Transdev ne supporte pas le risque de recettes passagers mais les recomposition du marché. Les plans de relance économique commencent
8 – Transdev • Déclaration de performance extra-financière 2021
Transdev, la force d’un groupe mondial au service des collectivités territoriales
à produire leurs effets avec plus ou moins d’impact à moyen et long terme à jouer dans cette tendance, notamment dans l’apparition des solutions
sur les transports publics. MaaS (Mobility as a Service) ;
l’émergence du marché des voitures autonomes, qui arrivera à maturation
La reprise toujours affectée par la crise sanitaire entre 2030 et 2050 aura un impact sur la mobilité quotidienne, en ouvrant
Après une année 2020 fortement impactée par l’effondrement soudain de la de nouveaux marchés pour les personnes sans permis ou en situation de
fréquentation durant les différents confinements, le transport public connaît handicap.
une reprise grâce à la baisse des mesures de restrictions sanitaires. Les pics
épidémiques sont cependant imprévisibles et fluctuants. Le niveau d’activité
Notre écosystème de concurrents et partenaires
reste plus faible que les niveaux enregistrés avant la crise sanitaire. Un recul
durable de la fréquentation sur une longue période et dans la plupart des
zones géographiques semble se dessiner ; les zones à forte croissance Opérateurs
démographique pourraient, elles, se rétablir plus rapidement. La baisse historiques
constatée affecte plus directement la catégorie des passagers seniors et celle Autorités Géants du
des personnes non captives des transports. organisatrices numérique
Certaines réponses adaptées à la crise ont été pérennisées comme la
généralisation du télétravail ou le développement de la livraison à domicile.
Ecosystème
Dans le domaine de la mobilité, des alternatives aux transports publics, telles des nouveaux
que le vélo électrique ou la voiture, ont été privilégiées et intégrées aux plans services de la
de relance actant un changement durable des habitudes de mobilité. mobilité Start-up
Fournisseurs de la mobilité
Les défis de la transition écologique et de la cohésion
territoriale dans un contexte de relance économique
Conséquence directe de la baisse des restrictions sanitaires et des plans de Constructeurs
relance, la croissance mondiale a été de 5,5 % en 2021*.
Face au défi climatique, les plans de relance ont visé à amorcer un véritable
report modal, en faveur de systèmes de mobilité plus propres. Néanmoins,
la COP 26 qui a eu lieu à Glasgow en 2021 a fini sur un bilan contrasté pour le
secteur des transports, les discussions ayant été principalement axées sur
l’électrification des véhicules individuels.
Plus que jamais Transdev doit jouer son rôle dans le contexte d'urgence Les concurrents traditionnels se développent sur de nouvelles zones
climatique mondial : géographiques. Les opérateurs se retirent par ailleurs des marchés et des
un rôle d'accompagnement de la transition énergétique sur les territoires contrats jugés peu rentables ou avec une forte volatilité.
avec des solutions de mobilité de haute qualité qui réduisent les émissions Les géants du numérique enrichissent leurs offres de mobilité avec de
par passager ; nouveaux services. À titre d’exemple, Google a élargi son offre de transport
un rôle développeur de connectivité des réseaux de transport efficaces multimodal en intégrant plusieurs nouveaux services ainsi qu’une brique de
notamment via le transport ferroviaire, l’un des plus à même de répondre paiement sur Google Maps.
aux défis climatiques ; Les start-ups se transforment en plateformes de mobilité multimodale avec
un rôle de levier de développement pour les populations dans les zones péri- un portefeuille d'activités qui s'étend (transport de personnes, logistique,
urbaines grâce à des offres de mobilité partagées, multimodales et inclusives, livraison repas, courses) : Flix mobility ou Blablacar continuent à lever des
offrant l'accès à la mobilité aux citoyens dans une zone, avec ou sans voiture fonds pour se développer sur de nouvelles géographies (US, UK, Portugal,
individuelle. etc.). Les start-ups ont par ailleurs cherché à se désengager partiellement des
activités de véhicules autonomes pour partager le poids des investissements
Les différentes politiques de décarbonation de la mobilité portées par les en R&D.
États se distinguent par des approches favorisant plus ou moins le secteur
Les constructeurs, très impactés par la crise, accélèrent leur transition vers
du transport public par rapport à la mobilité individuelle et notamment la
une offre électrique impulsée par les plans de relance. Face à l’augmentation
voiture électrique. Convaincus que notre métier est appelé à jouer un rôle
des prix des matières premières, ceux du secteur automobile ont été amenés
déterminant dans la transition écologique, nos engagements en matière
à rationaliser leurs offres de service de mobilité (autopartage, taxi...).
environnementale et notre capacité à accompagner les décideurs publics
sur ce sujet sont plus que jamais au cœur de notre stratégie d’entreprise. Les fournisseurs, comme les constructeurs, ont été fortement touchés
par la crise tout en bénéficiant des plans de relance annoncés. Ils voient
Horizon 2030 également leur modèle d’affaires se transformer dans un marché de plus en
Au-delà de la mobilisation en matière d'environnement nous observons 4 plus électrique, intelligent et connecté. Une place prépondérante s’annonce
tendances majeures à horizon 2030 : pour les développeurs de logiciels.
Tous les acteurs de l’écosystème ont développé leur présence géographique
le phénomène de vieillissement de nos sociétés est une tendance globale et, pour certains, de nouveaux segments d'activité.
qui s’accompagnera de nouveaux besoins de mobilité propres à ces
Le secteur de la mobilité est en pleine transformation et le transport public
populations ;
reste fragilisé par la crise qui a diminué les niveaux de fréquentation et rendu
les nouvelles formes d’urbanisme auront par nature un impact sur la les opérations intermittentes.
pertinence des modes de transport tout en reflétant le projet de société
que propose une ville ; Les autorités organisatrices de mobilité ont bénéficié des plans de relance
pour améliorer les infrastructures et pour développer le transport multimodal
la digitalisation de nos sociétés est un phénomène croissant qui s’est
et à faible émission. Dans le même temps cependant, le transport individuel
accentué ces dernières années et les opérateurs de transport ont un rôle
et les voitures électriques ont également bénéficié du plan de relance.
*(https://blogs.worldbank.org/voices/global-economic-outlook-five-charts-1)
9 – Transdev • Déclaration de performance extra-financière 2021Transdev, la force d’un groupe mondial au service des collectivités territoriales
Les opérateurs de transport public cherchent encore un second souffle :
en obtenant le soutien des autorités organisatrices de la mobilité, pour
construire ensemble les services dont les territoires ont besoin ;
en adaptant en continu l'offre de service aux besoins et aux modes de vie
en mutation ;
SUCCÈS COMMERCIAUX
en innovant et en s’engageant plus que jamais pour préserver les emplois En Australie, gain du contrat de bus de Sydney - Région 9, avec quelque 500 bus
et maintenir le service, clé de la cohésion sociale sur les territoires. dont 146 bus électriques.
En Colombie, signature avec TransMilenio d'un important contrat comprenant
4. UN PLAN STRATÉGIQUE RECENTRÉ AUTOUR plus de 400 bus électriques et le plus grand dépôt électrique de la région de
DE LA MOBILITÉ DURABLE Bogotá (40 000 m²).
A travers des réseaux de mobilité adaptés et une bonne gestion des En France premier contrat ferroviaire régional signé avec la Région Sud pour la
liaison Marseille – Nice, succès en Ile-de-France, marchés de lignes régionales,
infrastructures, Transdev dispose des moyens pour réduire son empreinte et contrats clés dans les réseaux urbains (Cherbourg, Roanne, Arcachon,
carbone ainsi que les polluants locaux qui ont un impact direct sur la santé Vitrolles-Salon...).
publique :
En Allemagne, renouvellement de nos opérations ferroviaires pour 10 ans chez
en mettant l’accent sur le développement des modes ferroviaires qui MittelRheinBahn et test d'un train à hydrogène en Bavière en 2023, nouveau
restent les meilleurs garants d’un transport public à faible émission ; contrat de bus à Mayen-Koblenz et renouvellement de nos opérations à
en promouvant des infrastructures urbaines adaptées (type Bus à Haut Bautzen.
Niveau de Service) ; Aux Pays-Bas, démarrage réussi pour le nouveau contrat à Gooi en Vechtstreek
pour les bus électriques.
en s'engageant dans la transition énergétique (énergies propres, zéro
émission) ; En Suède, nouveaux contrats pour l'exploitation des lignes ferroviaires de la
Roslagsbanan et de 317 bus à biocarburants dans le nord de Stockholm.
en limitant nos impacts environnementaux dans toutes nos activités
(écoconduite, dépôts verts) ; Aux États-Unis, renouvellement du contrat de maintenance des infrastructures
ferroviaires avec TriRail en Floride, et plusieurs contrats clés de bus et de
en améliorant l'expérience du client pour accélérer la réduction d'utilisation transport adapté en Californie, Oregon, Géorgie et Ohio.
de la voiture particulière (transport à la demande, véhicule autonome) y
En Nouvelle-Zélande, Transdev sera l'opérateur de la liaison centre-ville/
compris dans les zones peu denses ; aéroport de Wellington, comprenant 10 bus électriques.
en innovant et en concevant un nouveau paradigme de mobilité (Mobility
as a Service, autopartage).
NOUVELLES SOLUTIONS ENVIRONNEMENTALES
La mobilité durable sera propre, fiable, sûre et au service du bien commun,
comme Transdev l'exprime dans sa raison d'être ; le transport public permet Mise en réseau de 145 bus électriques dans l'ouest de la Suède ; 317 bus sans
énergie fossile pour le nord de Stockholm.
à des millions de personnes d'aller chaque jour travailler, étudier, participer
Inauguration du plus grand site de production et de distribution d’hydrogène
à la vie locale. Notre modèle d'affaires et notre stratégie sous-tendent cette renouvelable de France « AuxHYGen » à Auxerre.
mission réalisée avec et pour nos parties prenantes au service des territoires.
Captain Bike à Nantes (nouvelle expérimentation de mobilité).
Notre stratégie et notre gouvernance au service de notre Premier ferry-boat 100 % électrique au Portugal.
raison d'être et de nos ambitions stratégiques Bus à énergie solaire en Australie (Queensland).
Dans ce contexte et au service de notre raison d’être « permettre à Premier bus à hydrogène en Nouvelle-Zélande.
chacun de se déplacer chaque jour grâce à des solutions sûres, efficaces Contrat de bus électriques en Colombie.
et innovantes au service du bien commun » notre stratégie et notre
S STRATÉGIQU
gouvernance s'adaptent aux défis mis en exergue par la pandémie. Le Groupe
élabore la stratégie globale, fixe les orientations financières et accompagne
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nos filiales sur le développement des expertises. Les filiales, elles, ont pour
PIL ES
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leur part été renforcées dans leur rôle de réponse aux besoins de nos clients g
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autorités organisatrices de mobilité. Elles déploient la stratégie du Groupe, d
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Au plus près des enjeux locaux, Transdev se mobilise avec ses clients, ses A
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partenaires et fournisseurs, ses collaborateurs et les acteurs des territoires.
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Notre stratégie Moving You s’inscrit dans la poursuite des Objectifs de
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Développement Durable, en particulier autour des ODD suivants :
confiance
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« Permettre
à chacun de se déplacer
chaque jour grâce à des
solutions sûres, efficaces
et innovantes au
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service du bien
commun. »
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10 – Transdev • Déclaration de performance extra-financière 2021II. Transdev, acteur engagé avec son écosystème de parties prenantes
Transdev, acteur engagé avec son écosystème
de parties prenantes
La trajectoire RSE du Groupe
Signature de
2002 2011 2014 la Charte du 2015 2018 2020
Signature de développement Engagement Mise en place de la
Création de la Partenaire officiel
la Charte de la durable de l’Union environnemental trajectoire carbone
Fondation Transdev de la COP 21
diversité Internationale des du Groupe du Groupe
Transports Publics
(UITP)
Obtention pour
2003 Signature de la 2013 2015 Transdev de 2017 Adhésion 2020 Déploiement
de l'Indice de 2021
Adhésion du Certification «GC la certification au Collectif
Charte Relations positivité* de
Groupe au Global Advanced» du ISO 9001 pour d'Entreprises pour
fournisseurs l'entreprise sur
Compact Global Compact son système de une économie plus
responsables l'ensemble des
management de inclusive
régions françaises
la RSE
* Premier calcul de l’indice de positivité en 2015
En 2021 Transdev a déployé sa stratégie environnementale Moving Green dans 8 pays d'implantation du Groupe. Le Groupe a renforcé sa démarche Achats
Responsables et s'engage dans une démarche volontaire en matière d'achats inclusifs en France, aujourd'hui de plus de 6 % du volume d'achats du pays.
Transdev a poursuivi le déploiement de son programme d'engagement en Allemagne, au Portugal et au Canada ; Transdev a obtenu le label « Great place to
work » au Canada et le label KeepWell™ pour Transdev Dublin Light Rail.
En 2021, Transdev a reconduit son analyse de matérialité et actualisé les enjeux RSE clés pour le Groupe. La gouvernance RSE du Groupe est renforcée avec la
création d'un comité stratégique RSE en complément des comités corporate et communauté internationale RSE.
Le dialogue avec nos parties prenantes La gouvernance de Transdev se renforce en matière de RSE
En 2021 Transdev est en relation à tous les niveaux de l'organisation avec un Transdev a renforcé en 2021 sa gouvernance RSE. Elle s’appuie formellement
écosystème très riche de parties prenantes. sur plusieurs cercles de collaboration :
Clients : sur tous les territoires où le Groupe opère, nos équipes sont en Le comité stratégique RSE : il est composé de 4 membres du Comité
constante discussion avec les clients et autorités organisatrices afin de Exécutif du Groupe, 2 Directions Pays, la Direction des Achats et la Direction
comprendre et ainsi répondre au mieux à leurs attentes. de la Communication. Il vise et oriente la feuille de route RSE. Il se réunit en
Actionnaires : nos deux actionnaires, Caisse des Dépôts et Rethmann moyenne 2 à 4 fois par an.
Group, sont au cœur des prises de décision lors des assemblées générales et Le comité Corporate RSE : y sont représentés les fonctions finance,
s’impliquent dans les engagements RSE pris par Transdev. environnement, achats, RH, santé & sécurité, sûreté, communication et
Collaborateurs : à travers son modèle managérial we@transdev et les business développement. Il garantit la cohérence entre les politiques RSE et
enquêtes d'engagement déployées dans les équipes, Transdev se dote s'appuie sur l'animation d'un réseau de correspondants dans toutes les filiales
d'outils pour un dialogue managerial de qualité. du Groupe.
Partenaires économiques/Fournisseurs : nous sommes au plus proche La communauté internationale RSE : elle regroupe les correspondants RSE
de nos fournisseurs et partenaires économiques. Nous nous engageons des pays d’implantation du Groupe. Son rôle est de définir les feuilles de route
ensemble dans une démarche responsable et fidèle à nos principes éthiques. RSE pour chaque pays et de déployer des politiques et outils qui permettent
Citoyens/Passagers : au travers de la digitalisation des services et de la mise à d’atteindre les engagements et objectifs RSE du Groupe. La communauté
disposition de l’information en temps réel et nos dispositifs de management se réunit mensuellement et partage avancées et bonnes pratiques qui
de la relation client, Transdev communique de manière étroite avec ses nourrissent l'expertise RSE collective du Groupe au service des territoires.
passagers afin de leur offrir la meilleure expérience possible. La Direction RSE : anime ces différentes instances et pilote la feuille de route
Partenaires sociaux : le dialogue social est un élément essentiel de résilience RSE du Groupe ; elle est rattachée à la DRH du Groupe qui siège au Comité
et compétitivité pour Transdev. Il existe ainsi divers comités sociaux et Exécutif.
économiques, représentants les collaborateurs, qui se réunissent au niveau
des régions, des pays et du Groupe afin d’assurer un dialogue continu. En 2021, Thierry Mallet, PDG du Groupe, réaffirme le
Autorités réglementaires : Transdev établit un dialogue étroit au niveau des soutien de Transdev aux principes du Pacte mondial
organisations représentatives du secteur : au niveau national, avec l’UTP en des Nations Unies. Le Groupe est GC Advanced depuis
France ou l’APTA aux Etats-Unis, au niveau international avec l’UITP. 2015.
Nous tissons, entretenons et développons des relations de confiance dans le
temps long avec nos parties prenantes, ce qui nous permet collectivement En 2021, Transdev Groupe a été certifié « Silver » par le sustainability
de faire face aux défis d'aujourd'hui et d'accompagner les transitions en cours rating de EcoVadis avec une performance différenciante dans le
dans un esprit de co-construction, concertation et transparence. domaine des achats responsables.
Transdev est membre du Global Deal, une initiative mondiale
visant à faire du dialogue social un outil pour le travail décent et le
développement d’une croissance inclusive.
12 – Transdev • Déclaration de performance extra-financière 2021Transdev, acteur engagé avec son écosystème de parties prenantes
Les principaux enjeux extra-financiers du Groupe
Nos 32 enjeux RSE ont été identifiés par la communauté des représentants RSE de tous les pays du Groupe, puis validés par notre partenaire expert BL
Evolution. Ces enjeux ont été priorisés grâce à l'analyse de 63 interviews qualitatives approfondies dans 8 pays du Groupe (France, USA, Allemagne, Pays-Bas,
Suède, Australie, Canada et Irlande). L'impact de ces enjeux sur notre modèle d'affaires a été établi avec le Comité Exécutif du Groupe.
Les enjeux environnementaux : plus que jamais Transdev est attendu comme Au regard de ces enjeux, Transdev poursuit le déploiement de ses politiques,
acteur de la transition écologique et énergétique. Sur les territoires desservis, programmes et initiatives en matière de RSE pour atteindre les objectifs fixés
c’est à travers la décarbonation de la flotte, mais aussi la maîtrise des pollutions par le Groupe à horizon 2025 et 2030. Ces politiques et initiatives sont alignées
et l’utilisation durable des ressources que le Groupe contribue à la transition avec les principaux Objectifs de Développement Durable de l’ONU.
écologique sur les territoires. Les risques extra-financiers (RSE) significatifs du Groupe restent inchangés
La santé, sécurité et sûreté des passagers : est et reste la priorité, en particulier en 2021 et sont couverts par les politiques déployées par le Groupe. La
au regard des enjeux de santé publique auxquels nos sociétés font face méthode d’identification et de priorisation des risques RSE principaux est
aujourd’hui : santé, sécurité et sûreté de nos passagers, de nos collaborateurs, détaillée dans la note méthodologique (chapitre VIII).
de tous.
Le développement et la promotion des transports publics : levier de la Les principales parties prenantes du Groupe Transdev
transition écologique dans les territoires, le transport public est l'une des
réponses aux défis sociaux auxquels font face nos sociétés ; développer une
offre multimodale et accessible participe aux enjeux d’inclusion et d’égalité de
tous sur les territoires.
Les enjeux sociaux : les enjeux d'attractivité de nos métiers, de recrutement Cais
s
Dé e de
et de conditions de travail des collaborateurs ont été mis en évidence par la de
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Equ ction rs,
Ret pôts, s
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crise sanitaire. Très majoritairement en première ligne, les équipes Transdev ab tis
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ont été impactées au premier chef par la situation sanitaire et les contraintes sta
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associées. Garantir de bonnes conditions de travail pour les collaborateurs,
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dans le contexte de transformation qu'est celui de la mobilité, est un enjeu
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du personnel
et syndicats,
associations locales
et nationales
13 – Transdev • Déclaration de performance extra-financière 2021Transdev, acteur engagé avec son écosystème de parties prenantes
Le pilotage de notre performance extra-financière
RISQUES POLITIQUES ET
DOMAINES ENJEUX ENGAGEMENTS KPIS CIBLES
SIGNIFICATIFS PLANS D'ACTIONS
ENVIRONNEMENT Décarbonation de la flotte et zéro émission Pollutions accidentelles/ Contribuer à la réduction des émissions de CO2 dans Taux d’entités ayant eu une pollution accidentelle au Décroissance par rapport à N-1
Pollution locale liée au transport graduelles du sol les territoires. cours de l’exercice
Utilisation durable et circulaire des ressources
Empreinte carbone globale Non-conformité Politique Environnement Réduire la congestion et préserver la qualité de l’air Taux de flotte à basse émission (Euro VI, hybrides, GNV, 50 % d’augmentation de la flotte alternative en 2030
Préservation de la biodiversité réglementaire et + contre la pollution locale. biogaz, électrique, biodiesel, hydrogène) (Année de réf. 2017)
Transitions énergétiques des opérations contractuelle en matière Nos actions et programmes
Résilience au changement climatique environnementale pour accompagner la transition
énergétique et écologique et Augmenter notre parc non diesel pour faire face à Émissions de polluants g/100km parcourus Décroissance par rapport à N-1
lutter contre le changement l'épuisement des ressources fossiles.
climatique
Pollution graduelle de l’air S'engager auprès des territoires au travers de Émissions de GES kg/100km parcourus Réduire de 30 % l’intensité carbone de notre flotte d’ici
partenariats pour préserver la nature et la biodiversité. 2030
PASSAGERS Expérience passagers et information Accidents graves de train, Politique Santé Sécurité Renforcer la gouvernance et la conformité, améliorer Taux d’accidents majeurs Nous mettons tout en œuvre au quotidien pour
Accessibilité financière, physique et géographique de bus la performance en matière de Santé et Sécurité. atteindre un objectif de zéro accident
Inter et multimodalité Mettre en place de mesures sanitaires strictes dans
Santé, sécurité et sûreté des passagers Agression des passagers Politique Sûreté nos véhicules et stations pour lutter contre la Covid-19 Taux des agressions physiques envers les passagers NOUVEAU
Digitalisation des services Attaque à caractère terroriste afin d'assurer la sécurité de nos passagers et du public.
Développement et promotion des transports Mettre en place de tous les moyens pour assurer
publics la santé, la sécurité, la sureté et la tranquilité des
passagers. Part des pays couverts par un référent sûreté nationale 100 % des pays couverts
par rapport au nombre total de pays inclus dans le
périmètre consolidé
EMPLOYÉS Conditions de travail Accidents sur le lieu de travail Politique Santé Sécurité Renforcer la gouvernance et la conformité, améliorer Taux de fréquence des accidents du travail Cibles annuelles de performance
Santé, sécurité et sûreté des employés la performance en matière de Santé et Sécurité.
Diversité, inclusion et égalité des chances Promouvoir la culture du bien-être et de sécurité Taux de gravité des accidents du travail
Développement de talents et carrières positive et proactive.
Agression des collaborateurs Politique Sûreté
Attraction et rétention des employés Mise en place de tous les moyens pour assurer la Taux de fréquence des accidents du travail dus à une Garantir un environnement de voyage et de travail
Attaque à caractère terroriste
Sens de notre activité pour les collaborateurs santé, la sécurité, la sureté des collaborateurs et agression sécurisé
sous-traitants.
Taux de gravité des accidents du travail dus à une
agression
Pandémie
Part des pays couverts par un référent national sûreté 100 % des pays couverts
par rapport au nombre total de pays inclus dans le
périmètre consolidé
Absentéisme et faible Politique Engagement Développer la démarche d’engagement tous les 2 ans Taux d’absentéisme 100 % des collaborateurs couverts par une enquête
engagement des + dans chaque pays du Groupe. d'engagement en 2022
collaborateurs (incluant les Programmes gestion des Talents Améliorer et renforcer le dialogue social. Taux de rotation du personnel 80 % minimum des salariés ayant eu une formation/an
risques psychosociaux) et Learning Promouvoir la mixité sociale et la parité à tous les 50 % de femmes dans la population des Top Executives
+ niveaux de l’entreprise. Taux de déploiement de la politique Engagement en 2025
Programme Diversité & Inclusion
Mauvaise planification des Part des salariés ayant bénéficié d’au moins une action
compétences de formation au cours de l’année
Taux d’employés ayant eu un entretien annuel 100 % des salariés ayant eu un entretien annuel (objectif
sur la population des managers du Groupe)
TERRITOIRES Collaboration avec les acteurs locaux Mise en cause RSE d'un Politique Achats Durables Sensibiliser nos fournisseurs et sous-traitants à la Taux de contrats-cadres > 1 million d'euros intégrant la Intégration de la Charte pour 100 % des contrats de plus
Développement économique et social fournisseur démarche responsable. Charte fournisseurs de 1 million d'euros
Promotion de l’éducation, des arts et culture S’assurer qu’ils s’engagent à suivre nos principes
Santé, sécurité et sûreté des parties tierces et des éthiques.
communautés Prendre en compte leur engagement pour un
Préservation du patrimoine commerce responsable.
Philanthropie Evaluer la relation avec nos fournisseurs.
Surveiller l’implémentation de notre politique au sein
des pays du Groupe.
GOUVERNANCE Achats responsables Non-respect des Droits Politique des droits fondamentaux Permettre à chaque collaborateur d'exercer sans Pourcentage annuel de projets approuvés en CEG* 100 % des projets approuvés en CEG
Dialogue avec les parties prenantes Humains + crainte son droit d'alerte. pour lesquels les risques Droits de l'homme ont été
Gouvernance RSE et management des risques Politique Data Privacy évalués et réduits à un niveau acceptable
Ethique et conformité +
Atteintes aux données Ethics and Compliance Protéger les données personnelles de nos parties Part de pays couverts par un référent protection des 100 % des pays couverts
personnelles Management System (ECMS) prenantes. données personnelles par rapport au nombre total de
pays inclus dans le périmètre consolidé
Corruption Tolérance zéro en matière de corruption. Pourcentage de managers formés à la lutte contre la 100 % de managers formés au moins tous les 3 ans
corruption tous les 3 ans glissants
14 – Transdev • Déclaration de performance extra-financière 2021 Transdev • Déclaration de performance extra-financière 2021 – 15
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