Driver's briefing NOGARO 2021 - FFSA GT

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Driver’s briefing NOGARO 2021

NOTICE BOARD
h"ps://ﬀsagt.gt4series.com/event/29/coupes-de-pâques-de-nogaro

Messagerie App
Vous pouvez trouver l'applica1on sur Internet, sur votre téléphone, votre table8e
ou votre ordinateur portable, via le lien suivant : h8ps://ﬀsagt4.minsh.com
Sur ce8e page, vous pouvez télécharger l’applica1on sur Android, Apple ou votre
ordinateur.
Sinon IOS: h8ps://itunes.apple.com/app/ﬀsa-gt4-france/id1454781259
Android : h8ps://apps.apple.com/app/ﬀsa-gt4-france/id1454781259

Voir note SRO

RACE DIRECTOR RADIO

Race Control frequency : Race Control 8 – 468.375
TEST 10 to 15 minutes before each session
Answer ”ok” + car # on the team messaging
For a test or an issue contact the Pit Lane manager – Ghislain
VERRIEST

Track Map Nogaro (FRANCE)
Circuit length: 3636 m       Pole position: LEFT    Int 1 at: 1167,4 m     Int 2 at: 2345,1 m      Start line up: T10 to T12
          SC position: 1st Lap- T6 & T7     Race- T6 & T7          Lights OFF- T7       Pit IN to Pit OUT: 285,5 m

START, FINISH, TIMING LINE

SIGNALING AREA

                   DRIVE
                 THROUGH

SUR LE PORTIQUE DES FEUX
           SIGNALLING AREA

                Répétés au virage 13 (P 11)

PIT LANE
                                                                   SAFETY CAR
                                                                     LINE 2

                                                     Speed limit
                                                       ENDS
                                                                         PIT
   PIT                                                                  EXIT
  ENTRY                                                PIT EXIT
             Speed limit
                                                       LIGHTS
               STARTS

SAFETY CAR
  LINE 1

                           START FINISH                    PENALTY BOX:
                               LINE
                                          devant votre box contrôlée par le team – in front
                            RED FLAG
                              LINE
                                             of your pit garage controlled by the team

PIT ENTRY

            SC line 1

SPEED LIMIT STARTS
       SPEED LIMIT STARTS

Art 20.3 TEMPS DE REFERENCE
70 secs - Confirmé par un bulletin des CS
-1 secondes joker par WE
Pit lane 285,5 m / 50 Km/Hr = 20 secs
PISTE HUMIDE - 180 Secs – 3 Mins
WET TRACK

CAR POSITION
                        PISTE / TRACK

   VOIE RAPIDE    FAST LANE

VOIE DE TRAVAIL    WORKING LANE

            GARAGES

Début et pendant chaque séance
 10’ avant lesCAR  POSITION
              qualifications – 45°
                     PISTE / TRACK

PIT STOPS & RACES
            PISTE / TRACK

PARKING
                     PISTE / TRACK

période plus longue que le PIT STOP

SPEED LIMIT ENDS

            Radar OFF

WHITE LINE AT PIT EXIT

                         SC line 2

START
        Pole position: LEFT   Start line up: T10 to T12        Pit IN to Pit OUT: 285,5 m

                                                                                              7
                                                                                                            11
                    Int 1
            6                                  Chauffe pneus
    4                              Start
                                   Finish
                                                 Weaving             9              8

                1
                                                                         Int 2
                                                                                                             12
    5                                                      14

                                                                             10
3       2
                                                                                  Formation départ Lancé
                                                                    13              Rolling start line-up

START

Leading car 50 Km/Hr avant le dernier virage. Sor9e du virage 14, le leader
augmente progressivement sa vitesse jusque 110Km/Hr

START

        NO START
         BEFORE

START

START

EXTRA FROMATION LAP

  RED LIGHTS remain ON
Waved Yellow Flags at all posts

       Pole man - speed

OPENINGS FOR CARS

      Côté droit / Right Hand Side
Indiquées en orange / marked in orange

FULL COURSE YELLOW

Décompte 20’’ - début de procédure
A 10’’ - Panneaux FY - dépassements interdits
A 0’’ - drapeaux jaunes - voitures 80 Km/Hr
                                                    FY
Fin de procédure - Restart on short no_ce – GREEN

20’’Countdown - beginning of procedure
At 10’’ - FY boards - No overtaking
At 0’’ – Yellow ﬂags All cars 80 Km/Hr
End of procedure - Restart on short no_ce - GREEN

SAFETY CAR (FIA App H Art 2. 10)
SC peut être précédée par FCY sauf 3 premiers tours
SC se place devant le leader pendant FCY – Pas de ZIG ZAG       SC
Fin de procédure: Lights OFF – retrait signalisa_on – VERT sur la ligne
Pas de dépassement avant d’avoir passé la ligne

SC may be preceded by FCY except 3 ﬁrst laps
SC will overtake to get the leader during FCY - No weaving
End of procedure – Lights OFF – Flags nd boards removed – GREEN at the line
No overtaking before the line

PIT EXIT LIGHTS DURING SC

Feux sortie voie des stands    VERT
Quand la SC passera la ligne d’arrivée, la sortie pit lane passera au   ROUGE
Quand la dernière voiture du groupe derrière la SC passera la sortie de la voie
des stands, le feu passera au VERT

Pit exit light remain GREEN
When the SC will pass the FINISH LINE, the pit exit light will turn RED
When last car in the group behind SC passes pit exit, the light will turn GREEN
again
                                                                                28

SAFETY CAR

                SC posiWon: 1st Lap- T6 & T7        Race- T6 & T7          Lights OFF- T7

                                                                                                       7
                                                                                                           11
                        Int 1                                                        SC - lights off
            6
    4                                      Start
                                                            SC on track
                                           Finish
                                                                              9                8

                   1
                                                                                   Int 2
                                                                                                            12
    5                                                                 14

                                                               SC - leaves             10
3       2                                                       the track
                                                                              13

RED FLAG

            Ralentir - Pas de dépassement
            Rentrer en pit lane
Q: STOP       - Parc- Fermé – pas de data – pressions pneus autorisée
              - attendre directives DC Temps du tour annulé
Courses: STOP - Arrêt FAST LANE devant le feu de sortie
              - Parc- Fermé – pas de data – pressions pneus autorisée
              - attendre directives DC
Reprise: 5’, 3’, 1’, 15’’    Départ sous SC

DRAPEAU BLEU
• A TOUS MOMENT: montré à un pilote qui quiKe la voie des stands si du traﬃc approche
  en piste.
• Pendant les ESSAIS: une voiture rapide est proche derrière vous et va vous dépasser.
• Pendant la COURSE: présenté à une voiture sur le point d’être double, le pilote concerné
  doit laisser passer la voiture qui le suit à la première opportunité.

• At ALL TIMES: displayed to a driver leaving the pits if traﬃc is approaching on the track.
• During PRACTICE: a faster car is close behind you and is about to overtake you.
• During the RACE: shown to a car about to be lapped, the driver concerned must allow
  the following car to pass at the earliest opportunity.

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