FRANCE AVEC L'APPLICATION FREE2MOVE, LE GROUPE PSA LANCE SA PLATEFORME DE SERVICES DE MOBILITÉ - CCFA

ANALYSE DE PRESSE DE 14H00 2017/02/02

FRANCE

AVEC L’APPLICATION FREE2MOVE, LE GROUPE PSA LANCE SA
PLATEFORME DE SERVICES DE MOBILITÉ
L’application Free2Move du Groupe PSA a été pensée pour faciliter l’expérience de mobilité des
utilisateurs. Elle permet d’avoir un accès centralisé aux services de plusieurs opérateurs
d’autopartage via une seule application et regroupe ainsi plusieurs types de solutions pour se
déplacer. L’utilisateur peut ainsi visualiser sur un seul et même écran tous les véhicules disponibles
près de lui pour se déplacer en voiture, à scooter ou à vélo. Il peut comparer le prix, l’emplacement et
les caractéristiques des moyens de transport disponibles en autopartage (marque, nombre de places,
type d’énergie) pour une utilisation immédiate ou une réservation.

L’application sur smartphone est accessible dans plusieurs villes en Allemagne, Italie, Autriche,
Suède et au Royaume-Uni. Elle sera prochainement proposée en France, en Espagne et aux Pays-
Bas. Elle est gratuite et disponible sur App Store, Play Store et Windows Phone. Ce lancement
concrétise l’ambition du Groupe PSA de devenir un acteur majeur des services de mobilité à l’échelle
mondiale en s’appuyant sur sa marque Free2Move. D’après les analyses de Frost & Sullivan, le
nombre d’utilisateurs des services d’autopartage dans le monde devrait être multiplié par 4,5 en 10
ans, avec une évolution de 8 à 36 millions de personnes entre 2015 et 2025.

« L’application Free2Move simplifie l’expérience de mobilité de nos clients en leur offrant un choix de
solutions via une plateforme intuitive. Ceci est avant tout possible grâce à l’ensemble de nos
partenaires acteurs de nouvelles mobilités. Free2Move App apporte une vraie liberté de mouvement
en un clic », se félicite Grégoire Olivier, directeur des services de mobilité du Groupe PSA.
(COMMUNIQUE DE PRESSE GROUPE PSA 2/2/17)

Par Alexandra Frutos

LE FESTIVAL AUTOMOBILE INTERNATIONAL MET LE FUTUR DE DS À
L’HONNEUR
En octroyant à DS le « Grand Prix Creativ’expérience » pour son programme « Only You l’expérience
DS » et en offrant l’Hôtel des Invalides comme écrin d’exception pour exposer la DSV-02 –
monoplace 100 % électrique engagée dans le Championnat FIA de Formule E – et la DS E-Tense –

voiture unique, vision du Grand Tourisme par DS, la 32ème édition du Festival Automobile
International honore le futur de DS Automobiles. (COMMUNIQUE DE PRESSE DS 1/2/17)

Par Alexandra Frutos

PEUGEOT REPORTE LE LANCEMENT DU 5008 DE DEUX MOIS
Peugeot a informé son réseau du report du lancement du 5008 de deux mois pour se concentrer sur
le lancement du 3008, indique Guillaume Couzy, directeur du commerce France de la marque au lion.
« Depuis le lancement, nous avons plus de 35 000 commandes 3008 en France et plus de 80 000 en
Europe, avec un mix très élevé et des délais qui peuvent être long sur les GT et GT Line », souligne-t-
il. Ce niveau de commandes, à peine quatre mois après le lancement du véhicule, dépasse très
nettement (plus du double) la capacité de production du 3008, actuellement à 742 véhicules par jour
(soit une capacité de production annuelle de l’ordre de 160 000 unités). Une équipe de nuit se mettra
en place en avril pour monter la production à plus de 1 000 véhicules par jour.

C’est dans ce contexte déjà tendu qu’est intervenu un incendie dans l’usine tchèque d’un fournisseur
de rang 2 (Recticel), qui fabrique les peaux de planche de bord. La production a été interrompue une
bonne partie de la semaine dernière, faisant perdre environ 2 200 voitures. La reprise de la production
le 31 janvier s’est faite au prix de la mise en place d’un pont aérien depuis la Chine, où le même
fournisseur livre l’usine locale pour le 4008 (version chinoise du 3008). « Pour ne pas allonger les
délais de livraison, nous avons reconsidéré le lancement de 5008, qui est équipé de la même planche
de bord. Nous allons concentrer nos efforts sur le lancement de 3008, pour ne pas créer
d’insatisfaction client », détaille M. Couzy.

Initialement prévu dans la deuxième quinzaine de mars, le lancement du 5008 a donc été     reculé de 2
mois et aura lieu « aux environs de la fin du mois de mai », ajoute-t-il. Ce décalage ne   devrait pas
avoir de conséquence négative pour le réseau, estime le dirigeant. « Nous allons garder    le dispositif
de pré-lancement pour passer commandes avec la livraison des 5008 au réseau comme          prévu dans
la deuxième quinzaine de mars », précise-t-il encore. (AUTOACTU.COM 2/2/17)

Par Alexandra Frutos

LE NOUVEAU PEUGEOT 3008 PRIMÉ AU FESTIVAL AUTOMOBILE
INTERNATIONAL
Le nouveau Peugeot 3008 a remporté le Grand Prix du plus bel intérieur de l’année 2016 lors du
32ème Festival Automobile International. Gilles Vidal, directeur du style la marque au lion, a reçu ce
trophée lors de la cérémonie qui s’est tenue le 31 janvier à l’hôtel des Invalides à Paris.

Le Grand Prix du plus bel intérieur de l’année est le dix-septième prix reçu par le nouveau 3008. Plus
de 60 000 clients dans le monde ont déjà plébiscité son style intérieur depuis le lancement mi-octobre
2016.

L’habitacle du nouveau 3008 est inédit avec la nouvelle génération du Peugeot i-Cockpit®. Il est
composé d’un volant compact et d’un combiné digital « tête haute » de 12 pouces en série. Un grand
écran tactile souligné de touches piano intuitives facilite la navigation. (COMMUNIQUE DE PRESSE
PEUGEOT 1/2/17)

Par Alexandra Frutos

LE RENAULT TREZOR A ÉTÉ ÉLU PLUS BEAU CONCEPT-CAR DE
L’ANNÉE 2016
Au cours de la cérémonie officielle du 32ème Festival Automobile International, organisé à Paris aux
Invalides, le Renault Trezor a reçu le prix du plus beau concept-car de l’année 2016. « Je remercie le
jury pour cette récompense qui nous encourage à poursuivre notre stratégie design », a déclaré
Laurens van den Acker, directeur du design industriel de Renault. « Avec son style puissant et
sensuel, Trezor ouvre la voie du design et des technologies de nos futurs modèles. Trezor inaugure
également un cycle de nouveaux concept-cars à découvrir prochainement », a-t-il ajouté.

« Le jury a primé Trezor pour sa beauté extrême empreinte de sensualité et d’élégance. C’est le
concept-car par excellence. Nous avons particulièrement apprécié sa cohérence globale, ainsi que
ses détails stylistiques. C’est un beau geste créatif qui, nous l’espérons, inspirera les futurs modèles
de la marque Renault », a de son côté souligné Rémi Depoix, président du Festival Automobile
International. (COMMUNIQUE DE PRESSE RENAULT 1/2/17)

Par Alexandra Frutos

AFFRONTER L’HIVER EN TOUTE SÉCURITÉ AVEC LA GAMME D DE
RENAULT TRUCKS
Pare-brise panoramique, rétroviseurs deux blocs, phares diurnes ou bas de portes vitrées : les
véhicules de la gamme D de Renault Trucks assurent une visibilité optimale par tous les temps.
Cependant, parce que la sécurité des conducteurs et des marchandises, la fiabilité et la mobilité des
véhicules doivent êtres garanties, quelles que soient les conditions climatiques, Renault Trucks
propose, en option, des équipements permettant aux conducteurs de braver l’hiver sereinement.

Les Renault Trucks D peuvent ainsi être équipés, en première monte, du système de chaînage
automatique Onspot. Le chauffeur actionne un bouton sur le tableau de bord et libère le dispositif fixé
sous le châssis : par un système de force centrifuge, les chaînes sont projetées entre la surface de la
route et le pneu, garantissant l’adhérence du véhicule sur la neige ou la glace. Ce système totalement
automatique assure le confort et la complète sécurité du conducteur puisqu’il n’a plus besoin de
descendre de son camion.

Pour une visibilité parfaite en cas de givre ou de chute de neige, un pare-brise chauffant peut-être
installé sur les véhicules de la gamme D. Il permet un dégivrage rapide grâce à une résistance
électrique positionnée entre les feuilles de verre. Il permet d’éviter l’accumulation de neige de part et
d’autre du pare-brise lors de la conduite et est particulièrement adapté aux activités de déneigement.

Les véhicules évoluant dans des zones de grand froid peuvent également être équipés de
réchauffeurs de gazole, qui facilitent le démarrage du camion quelle que soit la température
extérieure, ou de cannes chauffantes électriques pour maintenir constamment le moteur en
température d’utilisation. Le véhicule peut ainsi démarrer immédiatement, même en cas de
températures négatives. Ces équipements sont particulièrement adaptés aux véhicules de secours,
dont la mobilité doit être garantie, quelles que soient les conditions météorologiques. (COMMUNIQUE
DE PRESSE RENAULT TRUCKS 1/2/17)

Par Alexandra Frutos

BMW AGRANDIT SON CENTRE DE DISTRIBUTION DE PIÈCES
DÉTACHÉES À STRASBOURG

Basé sur le port de Strasbourg depuis 1981, le centre de distribution de pièces de rechange et
d’accessoires de BMW va s’agrandir de près de 18 000 mètres carrés, ce qui représente un
investissement de 12 millions d’euros. Le projet était dans les cartons depuis quatre ans, mais des
difficultés liées à l’acquisition des terrains voisins appartenant au transporteur MoryGlobal – liquidé en
mars 2015 – ont un temps entravé sa réalisation.

Ce sont, coordonnées par l’Agence de développement d’Alsace (Adira), les interventions du
commissaire au redressement productif et de plusieurs élus locaux, signataires notamment d’une
lettre adressée à BMW, qui ont achevé de convaincre le constructeur de la situation, au coeur de
l’Europe, de Strasbourg, vantée aujourd’hui par le groupe. Les travaux de démolition sont en cours et
la charpente devrait apparaître fin mars, pour une mise en service début 2018. Le centre sera
quasiment doublé, pour atteindre 40 000 mètres carrés, et deviendra l’un des plus grands d’Europe.
C’est là que sera assurée la logistique des pièces de rechange pour toute la moitié est de la France,
le sud-ouest de l’Allemagne et la Suisse.

L’objectif est d’améliorer le service clients via une plus grande disponibilité des pièces et leur mise à
disposition accélérée. L’extension permettra de faire apparaître des surfaces fonctionnelles et de
grouper les pièces d’un même client. Un système de « pickage » manuel par zone sera en outre mis
en place. A terme, le site comptera 90 000 références, contre 65 000 aujourd’hui pour les marques
BMW, Mini et BMW Motorrad. Cette montée en charge s’inscrit dans un contexte d’augmentation du
volume des ventes anticipé par BMW Group et une volonté d’amélioration du service clients. Le
groupe prévoit une mise en production du site agrandi pour début 2018. Les travaux ont été confiés
au groupe alsacien Les Constructeurs Réunis, dont BMW sera locataire.

Actuellement, le site strasbourgeois emploie 150 personnes et livre 3,5 millions de lignes de
commandes par an auprès de 360 clients, concessionnaires et filiales. (ECHOS 2/2/17)

Par Alexandra Frutos

OLIVIER PHILIPPOT NOMMÉ DIRECTEUR DES VENTES DE BMW
FRANCE
Le 1er avril, Olivier Philippot, actuel directeur du développement réseau de BMW France, sera
nommé directeur des ventes de la filiale, au sein du comité exécutif de BMW France. Il succèdera à
Frédéric Bottlang, nommé à la même fonction dans la filiale de BMW au Japon. Alexandre Leclercq
succèdera pour sa part à Olivier Philippot au poste de directeur du département développement
réseau et qualité de BMW France. A ce titre, il rejoindra le comité exécutif. (AUTOACTU.COM 2/2/17)

Par Alexandra Frutos

VALEO PROPOSE PLUS DE 150 EMPLOIS EN LIEN AVEC LA
CONDUITE AUTOMATISÉE
La plupart des constructeurs sont engagés dans la course à la voiture autonome et, avec eux, les
équipementiers. C’est notamment le cas de Valeo, l’un des principaux fournisseurs de l’industrie
automobile, qui se lance dans une grande campagne de recrutement. Les postes à pourvoir, en
France, vont de la conception logicielle de dispositifs d’aide à la conduite à l’ingénierie en systèmes
de propulsion, en passant par le développement d’équipements de visibilité. Plus de 150 designers,
ingénieurs, concepteurs ou encore chefs de projets sont recherchés. (AUTOPLUS.FR 1/2/17)

Par Alexandra Frutos

LA PÉRIODE D’OBSERVATION DE GM&S INDUSTRY EST
PROLONGÉE JUSQU’À FIN MAI
GM&S Industry, spécialisé dans l’emboutissage, l’assemblage et la tôlerie, qui produit des pièces
notamment pour les groupes PSA et Renault-Nissan, a vu sa période d’observation prolongée
jusqu’au 23 mai, sur décision du Tribunal de Commerce de Poitiers. L’entreprise creusoise, qui
emploie 283 personnes à La Souterraine et qui est une des plus importantes du département, avait
été placée en redressement judiciaire le 2 décembre 2016. Elle risquait la liquidation judiciaire, faute
de trésorerie pour passer la période d’observation de six mois. Une nouvelle audience devant la
Chambre du conseil du tribunal a été fixée au 17 mars.

« Le gouvernement et la région Nouvelle-Aquitaine attendent des groupes PSA et Renault,
partenaires historiques de l’entreprise, un accompagnement et un soutien conséquents et en
appellent à leur responsabilité sociale et industrielle », a réagi le secrétaire d’Etat chargé de
l’Industrie, Christophe Sirugue, dans un communiqué. « Considérant la fragilité socio-économique du
territoire, l’attachement des salariés à l’entreprise, la qualité des savoir-faire, le site fait l’objet de
l’attention et de l’engagement de tous les acteurs capables de contribuer à son redressement, au
maintien de l’emploi et des compétences », a-t-il ajouté. (AFP 1/2/17)

Par Alexandra Frutos

PRÉCISIONS SUR LE MARCHÉ DES VÉHICULES D’OCCASION EN
JANVIER
Bénéficiant de deux jours ouvrés de plus qu’en janvier 2016, le marché du véhicule d’occasion a
mécaniquement progressé de 8 % le mois dernier, à 462 924 unités. Les immatriculations de VO âgés
de moins d’un an ont bondi de 20 %, à 44 630 unités. La tranche des VO de un à deux ans a
progressé de 14,9 %, à 49 810 unités, et celle des modèles âgés de 3 à 5 ans est restée stable (+ 0,9
%), à 54 563 unités. Le marché des véhicules de plus de 5 ans, qui concentre la majorité des
transactions entre particuliers, a quant à elle augmenté de 6,7 %, représentant 313 921
immatriculations. (AUTOACTU.COM 2/2/17)

Par Alexandra Frutos

LE COMITÉ STRATÉGIQUE DÉDIÉ À L’USINE DU FUTUR, CRÉÉ FIN
2015 AU SEIN DE LA PFA, ORGANISERA SA PREMIÈRE SÉANCE
PLÉNIÈRE LE 20 FÉVRIER
Après trois réunions préparatoires en 2016, le comité stratégique dédié à l’Usine du futur, créé fin
2015 au sein de la PFA (Plateforme de la filière automobile), organisera sa première séance plénière
le 20 février. La structure est pilotée par Jean-Luc Jacquot, ex-cadre de PSA et directeur de la
compétitivité de la PFA depuis janvier 2015. Signe de la volonté du président de plateforme, Michel
Rollier, de resserrer les liens de la PFA avec l’Alliance pour l’industrie au futur, ce dernier est passé,
le 24 janvier, du statut de membre actif à administrateur délégué de l’organisation dirigée par Tahar
Melliti. Lequel, en retour, participera au comité stratégique « Usine du futur automobile » de la PFA.
(LALETTREA.FR 2/2/17)

Par Alexandra Frutos

SÉGOLÈNE ROYAL TRANSMET AU CONSEIL D’ETAT UN PROJET DE

DÉCRET SUR LA GESTION DES VÉHICULES HORS D’USAGE DANS
LES DÉPARTEMENTS D’OUTRE-MER
La ministre de l’Environnement Ségolène Royal a annoncé le 1er février avoir transmis au Conseil
d’Etat un projet de décret sur la gestion des véhicules hors d’usage dans les départements d’Outre-
mer, destiné à « résorber [leur] stock », « un fléau majeur ». Le projet de décret fait suite aux
recommandations d’un rapport du député de Martinique Serge Letchimy (DVG), remis en juillet 2015
au gouvernement, qui portait sur le démantèlement des véhicules hors d’usage.

« Le projet d’arrêté définit les modalités de mise en œuvre du plan d’actions des constructeurs
d’automobiles conformément aux engagements qu’ils ont pris », a indiqué Mme Royal lors d’un
colloque sur l’économie solidaire au ministère, exprimant par ailleurs son « espoir de trouver des
entrepreneurs qui vont créer » une filière de recyclage, de récupération et de réutilisation des
matériaux des véhicules hors d’usage. (AFP 1/2/17)

Par Alexandra Frutos

ALLEMAGNE

DAIMLER A DÉGAGÉ UN BÉNÉFICE NET DE 8,784 MILLIARDS
D’EUROS
Daimler a dégagé un bénéfice net de 8,784 milliards d’euros en 2016 (+ 1 %), sur un chiffre d’affaires
de 153,261 milliards d’euros (+ 3 %). Son bénéfice opérationnel s’est établi en 2016 à 12,902 milliards
d’euros (- 2 % ; en hausse de 3 % hors éléments exceptionnels, à 14,243 milliards d’euros).

Sur le seul quatrième trimestre, le groupe automobile allemand a vu son bénéfice net bondir de 18 %,
à 2,206 milliards d’euros, sur un chiffre d’affaires de 41,001 milliards d’euros (+ 1 %). Sur la période,
le bénéfice opérationnel de Daimler a augmenté de 19 %, à 3,459 milliards d’euros (hors éléments
exceptionnels : + 3 %, à 3,580 milliards d’euros).

Au vu de ces résultats, Daimler a proposé un dividende de 3,25 euros par action, comme pour 2015.

En outre, au 31 décembre 2016, le groupe comptait 282 488 salariés (- 1 %). A cette date, ses
liquidités nettes s’élevaient à 19,737 milliards d’euros (+ 6 %).

L’an dernier, les différentes divisions de Daimler ont contribué au chiffre d’affaires total du groupe à
hauteur de 89,284 milliards d’euros pour Mercedes-Benz Cars(+ 7 %), de 33,187 milliards d’euros
pour Daimler Trucks (- 12 %), de 12,835 milliards d’euros pour Mercedes-Benz Vans (+ 12 %), de
4,176 milliards d’euros pour Daimler Buses (+ 2 %) et de 20,660 milliards d’euros pour Daimler
Financial Services (+ 9 %).

Pour l’ensemble de l’année 2017, le groupe Daimler table sur une légère hausse de ses ventes, de
son chiffre d’affaires et de son bénéfice opérationnel. (AFP 2/2/17, COMMUNIQUÉ DAIMLER)

Par Cindy Lavrut

DAIMLER PRÉVOIT DE PRODUIRE SES FUTURS MODÈLES
ÉLECTRIQUES DANS DES USINES EXISTANTES
Daimler prévoit de produire ses futurs modèles électriques dans ses usines Mercedes déjà existantes
(notamment à Brême et Sindelfingen). La production de ces voitures électriques sera ainsi intégrée à

la production en série de véhicules conventionnels. Ce choix permet de limiter les investissements
nécessaires pour lancer la production de ses voitures électriques.

Daimler s’est fixé pour objectif de lancer plus de 10 modèles électriques d’ici à 2025, des marques
Mercedes et Smart. Il souhaite en outre que les ventes de voitures à zéro émission représentent à cet
horizon 15 à 25 % de ses ventes totales.

Pour cela, le groupe Daimler prévoit d’investir jusqu’à 10 milliards d’euros dans le développement de
véhicules électriques.

L’usine de Brême (qui produit le GLC) accueillera notamment la production du premier modèle de la
marque dédiée à l’électromobilité de Daimler, EQ, à partir de 2019. L’usine de Sindelfingen devrait
pour sa part assembler une future berline électrique située entre la Classe E et la Classe S.

Outre ses usines allemandes, l’usine de Mercedes à Hambach (Moselle) pourrait également être un
des futurs centres de compétence pour la production de véhicules électriques. (AUTOMOTIVE NEWS
EUROPE, AUTOMOBILWOCHE 1/2/17)

Par Cindy Lavrut

MERCEDES A EMPLOYÉ 150 PERSONNES DANS SON USINE DE
BRÊME
Mercedes a proposé à 150 des salariés intérimaires de son usine de Brême un contrat à durée
indéterminée et à plein temps, afin de faire face à la demande et de préparer l’usine à l’accueil de la
production d’un futur modèle électrique, de la marque EQ (dédiée à l’électromobilté ; voir article
précédent). (AUTOMOBILWOCHE 1/2/17)

Par Cindy Lavrut

L’OPEL CROSSLAND X A ÉTÉ PRÉSENTÉ AU « KRAFTWERK »
Le nouveau modèle d’Opel, le Crossland X, a été présenté au « Kraftwerk » de Berlin, un lieu symbole
du passé industriel de la capitale allemande. Le Crossland X est un véhicule métis (crossover),
associant selon la marque l’élégance d’une berline à la décontraction d’un véhicule de loisir.

Le modèle a été dévoilé par Karl-Thomas Neumann, président d’Opel et Tina Müller, responsable du
marketing.

« Le Crossland X est un atout essentiel de notre vaste offensive produit, qui bénéficiera dans peu de
temps d’une nouvelle actualité, avec l’arrivée imminente du Grandland X », a déclaré M. Neumann.

Le crossover sera doté de l’éclairage avec phares à diodes électroluminescentes « full LED », de
l’affichage tête haute, de la caméra de recul panoramique, de l’alerte de collision frontale avec
détection des piétons mais aussi un système de prévention de somnolence du conducteur. La voiture
sera également équipée d’outils de connectivité avec les services Opel OnStar et les systèmes
multimédias IntelliLink. (JOURNALAUTO.COM 1/2/17)

Par Cindy Lavrut

VOLKSWAGEN A ACCRU SA VALORISATION EN 2016

Selon le classement « Brand Finance Global 500 », Volkswagen a accru sa valorisation de 32 % en
2016, à 25 milliards de dollars, et ce malgré le scandale des moteurs truqués.

Volkswagen est ainsi la 4ème marque allemande de ce classement, devancé par BMW (valorisé à
37,1 milliards de dollars), Deutsche Telekom (36,4 milliards de dollars) et Mercedes-Benz (35,5
milliards de dollars).

Toutes nationalités confondues, Google est la première marque de ce classement, détrônant Apple,
pour la première fois depuis 2011. (AUTOMOBILWOCHE 1/2/17)

Par Cindy Lavrut

SIEMENS A DÉGAGÉ UN BÉNÉFICE NET DE 1,9 MILLIARD D’EUROS
L’équipementier allemand Siemens a dégagé un bénéfice net de 1,9 milliard d’euros au premier
trimestre de son exercice 2016-2017 (soit une hausse de 30 % sur la période d’octobre à décembre
2016), sur un chiffre d’affaires de 19,1 milliards d’euros (+ 1 %).

Sur l’ensemble de son exercice 2016-2017, Siemens table sur une légère hausse de son chiffre
d’affaires, à 19,1 milliards d’euros. Il vise en outre un bénéfice net de 6,55 milliards d’euros.

En revanche, au cours du premier trimestre de son exercice, les entrées de commandes de Siemens
ont reculé de 14 %, à 19,6 milliards d’euros, en raison de la perte d’un important contrat en Egypte.
(SPIEGEL, SÜDDEUTSCHE ZEITUNG 1/2/17)

Par Cindy Lavrut

AMÉRIQUE DU NORD

BMW MAINTIENT SON PROGRAMME D’INVESTISSEMENTS AU
MEXIQUE ET AUX ETATS-UNIS
Harald Krüger, président de BMW, a indiqué que le groupe ne prévoyait pas de modifier son
programme d’investissements, tant au Mexique qu’aux Etats-Unis.

Le constructeur est actuellement en train de construire une usine au Mexique pour y assembler sa
nouvelle Série 3, pour un montant d’un milliard de dollars. Il va en parallèle continuer ses
investissements dans son usine américaine de Spartanburg.

Il s’est également dit convaincu que le protectionnisme voulu par le nouveau Président américain
Donald Trump pourrait conduire à une augmentation de la production en CKD. Le constructeur a déjà
opté pour cette solution en Thaïlande. Assembler des véhicules en CKD permet d’éviter les taxes
douanières sur les véhicules importés. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE, AUTOMOBILWOCHE,
FRANKFURTER ALLGEMEINE ZEITUNG 1/2/17)

Par Cindy Lavrut

CANADA

LE MARCHÉ CANADIEN A AUGMENTÉ DE 2 % EN JANVIER

Les ventes de véhicules légers au Canada ont augmenté de 2,2 % au mois de janvier, à 110 945
unités, selon les chiffres publiés par DesRosiers.

FCA a dominé le marché canadien le mois dernier, avec 18 443 unités écoulées (+ 1,6 %). Il est suivi
de Ford, qui a vendu 17 225 véhicules (+ 3,5 %), et de General Motors, qui en a vendu 14 605 (+ 1,5
%). (COMMUNIQUE DESROSIERS)

Par Frédérique Payneau

CORÉE DU SUD

HYUNDAI MOTOR GROUP PRÉVOIT DE CONSTRUIRE LA PLUS
HAUTE TOUR EN CORÉE DU SUD
Hyundai Motor Group a présenté aux autorités de Séoul le projet du siège social et centre d’activité
qu’il prévoit de construire dans le quartier de Gangnam d’ici à 2021.

Ce projet comprend une tour d’une hauteur de 569 mètres, qui serait le bâtiment le plus haut en
Corée du Sud, indique YONHAP (1/2/17).

Par Frédérique Payneau

GENERAL MOTORS ET TESLA S’APPRÊTENT À LANCER LEURS
VOITURES ÉLECTRIQUES À GRANDE AUTONOMIE EN CORÉE DU SUD
Plusieurs nouveaux modèles devraient venir enrichir l’offre de véhicules électriques cette année en
Corée du Sud, parmi lesquels la Chevrolet Bolt et la Tesla Model S, qui offrent une autonomie bien
supérieure à celle des modèles proposés actuellement, indique YONHAP (2/2/17).

General Motors devrait commercialiser la Chevrolet Bolt en mars ou en avril. Tesla devrait quant à lui
faire son entrée sur le marché coréen avec la Model S 90 D.

Renault Samsung devrait pour sa part introduire le Twizy dans le courant du premier semestre et le
constructeur chinois BYD lancer un autobus électrique au second semestre. (YONHAP 2/2/17)

Par Frédérique Payneau

ESPAGNE

LE MARCHÉ ESPAGNOL A AUGMENTÉ DE 10,7 % EN JANVIER 2017
Les immatriculations de voitures neuves en Espagne ont augmenté de 10,7 % en janvier 2017, à 84
515 unités, indique l’ANFAC (Association des constructeurs).

Les ventes aux particuliers ont progressé de 8,7 % le mois dernier, à 45 183 unités. Celles aux
entreprises ont augmenté de 13,6 %, à 26 248 unités, et celles aux loueurs ont augmenté de 12,3 %,
à 13 084 unités.

Opel a dominé le marché espagnol en janvier, avec 7 297 unités écoulées, suivi de Volkswagen (6
625), de Seat (6 523), de Peugeot (5 749), de Toyota (5 648), de Audi (5 090), de Citroën (4 341), de
Mercedes (4 275), de Renault (4 175) et de Ford (4 070).

Par modèles, c’est la Seat Ibiza qui a dominé le marché en janvier, avec 2 455 unités écoulées, suivie
de la Seat León (2 329) et de la Volkswagen Golf (2 292).

L’ANFAC souligne que le marché n’a pas encore récupéré le volume d’activité de 2008 : en janvier
2008, les immatriculations avaient atteint 101 630 unités, juste avant le début de la crise. Pour 2017,
l’ANFAC estime que les ventes de voitures pourraient atteindre 1,2 million d’unités. (COMMUNIQUE
ANFAC, EL MUNDO 1/2/17)

Par Juliette Rodrigues

SEAT POURRAIT LANCER UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE COMPACT EN
2019
Seat pourrait lancer un véhicule électrique compact en 2019, indique Luca de Meo, directeur général
de la marque.

Seat développerait ainsi son propre véhicule électrique, en utilisant l’architecture modulaire du groupe
pour ce type de véhicules (architecture MEB). Volkswagen a récemment fait savoir qu’il avait achevé
le développement de la structure MEB, ouvrant ainsi la porte aux autres marques du groupe qui
souhaiteraient développer leurs propres véhicules électriques.

« Le développement d’un véhicule électrique nous permettrait d’abaisser considérablement la
moyenne d’émissions de nos modèles. Mais nous devons trouver un modèle qui plaise à nos clients,
dont la moyenne d’âge est de 45 ans, contre 54 ans pour les marques concurrentes de notre segment
», explique Luca de Meo. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 1/2/17)

Par Juliette Rodrigues

ETATS-UNIS

LE MARCHÉ AUTOMOBILE AMÉRICAIN A BAISSÉ DE 1,9 % EN
JANVIER
Les ventes de véhicules légers aux Etats-Unis ont diminué de 1,9 % au mois de janvier, à 1,14 million
d’unités, après une année 2016 robuste qui a porté le marché automobile américain au niveau
historique de 17,54 millions d’unités.

Les trois constructeurs de Detroit ont fait état d’une baisse de leurs ventes le mois dernier : celles de
General Motors se sont repliées de 3,8 % (à 195 909 unités), celles de Ford ont baissé de 0,7 % (à
171 186 unités) et celles de FCA US ont reculé de 11,2 % (à 152 218 unités).

Du côté des constructeurs asiatiques, les ventes de Toyota ont reculé de 11,3 % (à 143 048 unités),
tandis que celles de Nissan et de Honda ont augmenté respectivement de 6,2 % (à 112 319 unités) et
de 5,9 % (à 106 380 unités). Les ventes de Hyundai-Kia ont pour leur part diminué de 1,4 % (à 82 129
unités).

Parmi les constructeurs allemands, le groupe Volkswagen a enregistré une hausse à deux chiffres de
ses ventes en janvier (+ 14 %, à 41 549 unités), la marque Volkswagen ayant progressé de 17,1 % (à

23 510 unités). Les ventes du groupe BMW ont diminué de 0,5 % (à 21 324 unités) et celles de
Mercedes/Smart ont augmenté de 3,5 % (à 27 900 unités).

Le mois de janvier est traditionnellement le plus faible de l’année. Même si 2017 débute par une
baisse, certains analystes et dirigeants de l’industrie automobile estiment que le marché automobile
américain pourrait battre un nouveau record cette année, grâce aux mesures que le nouveau
président Donald Trump pourrait prendre pour soutenir la croissance. (AUTOMOTIVE NEWS, AFP
1/2/17)

Par Frédérique Payneau

TESLA MOTORS DEVIENT TESLA
Tesla Motors a changé de raison sociale et devient Tesla, après avoir racheté l’an dernier le fabricant
de panneaux solaires SolarCity.

Le nouveau nom – Tesla Inc. – est effectif depuis le 1er février. Il reflète l’expansion des activités de
l’entreprise au delà de la fabrication de véhicules électriques. (AUTOMOTIVE NEWS 1/2/17)

Par Frédérique Payneau

GM PRÉVOIT DU CHÔMAGE TECHNIQUE DANS PLUSIEURS USINES
CETTE ANNÉE
Le plan de production de General Motors aux Etats-Unis pour 2017 prévoit des semaines de chômage
technique dans les usines d’assemblage de Lansing Grand River et Lansing Delta Township, dans le
Michigan, ainsi que dans celle de Lordstown, dans l’Etat de Ohio.

Le constructeur a indiqué que l’usine de Lordstown serait à l’arrêt pendant « plusieurs semaines »
cette année, afin de réduire les stocks de la Chevrolet Cruze. Les arrêts prévus à Lansing Grand
River (qui fabrique les Cadillac CTS et ATS et la Chevrolet Camaro) visent également à réduire les
stocks, tandis que ceux prévus à Lansing Delta Township sont liés à la fin de la production de
l’ancienne génération du GMC Acadia. (DETROIT NEWS 1/2/17)

Par Frédérique Payneau

FORD EST ATTACHÉ À SES CONCESSIONNAIRES
Dans un discours qu’il a prononcé lors de la convention annuelle de la NADA (association des
concessionnaires automobiles américains) fin janvier, Mark Fields, directeur général de Ford, a
rappelé l’attachement du constructeur au modèle de distribution actuel. « Nous sommes persuadés
que les concessionnaires représentent une partie essentielle du futur de cette industrie », a ajouté M.
Fields. (JOURNALAUTO.COM 1/2/17)

Par Frédérique Payneau

AFFAIRE VW : AUDI ENVISAGE DE PROVISIONNER UNE SOMME
SUPPLÉMENTAIRE
Audi envisage de provisionner une somme supplémentaire afin de faire face aux coûts liés au

scandale des moteurs truqués aux Etats-Unis.

Suite au nouvel accord conclu par la maison-mère Volkswagen prévoyant des indemnisations d’un
montant d’au moins 1,2 milliard de dollars (voir article ci-dessous), « nous utilisons les documents du
tribunal pour déterminer la somme que nous aurons à provisionner pour les comptes annuels », a
expliqué un porte-parole d’Audi.

La marque aux anneaux a déjà provisionné une somme de 980 millions de dollars pour faire face aux
conséquences financières du scandale des moteurs truqués. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE,
AUTOPMOBILWOCHE 1/2/17)

Par Cindy Lavrut

AFFAIRE VW : LE GROUPE ALLEMAND VA VERSER 1,2 MILLIARD DE
DOLLARS D’INDEMNISATIONS SUPPLÉMENTAIRES
Dans le cadre du scandale des moteurs truqués, le groupe Volkswagen a annoncé hier qu’il allait
verser 1,2 milliard de dollars d’indemnisations supplémentaires, afin cette fois de régler les litiges
concernant les modèles diesel dotés de moteurs de 3 litres.

Quelque 78 000 voitures des marques Volkswagen (exclusivement des Touareg), Audi et Porsche
sont concernées.

Les propriétaires des modèles affectés pourront recevoir de 7 000 à plus de 16 000 dollars
d’indemnisation en liquide, a précisé un collectif de plaignants américains.

Volkswagen s’est en parallèle engagé à rappeler gratuitement 58 000 de ces véhicules dotés de
moteurs diesel de 3 l (ceux commercialisés entre 2013 et 2016), en vue de les remettre aux normes.
Pour les modèles vendus entre 2009 et 2012, Volkswagen prévoit de les racheter ou de faire une offre
de reprise.

Ainsi, si le groupe allemand ne parvient pas à proposer « en temps utile » une solution de réparation
approuvée par la justice, Volkswagen devra verser plus de 4 milliards de dollars, au lieu des 1,2
milliard de dollars actuellement envisagés.

Cet accord d’indemnisation doit encore être approuvé par la justice américaine. Une fois cet aval
obtenu, Volkswagen aura totalement réglé ses litiges civils liés au scandale des moteurs truqués aux
Etats-Unis. (AFP, AUTOMOBILWOCHE, SPIEGEL, SÜDDEUTSCHE ZEITUNG 1/2/17)

Par Cindy Lavrut

AFFAIRE VW : BOSCH VA VERSER 327,5 MILLIONS DE DOLLARS
Comme annoncé dans la revue de presse du 20/12/16, l’équipementier automobile allemand Bosch a
accepté de verser 327,5 millions de dollars de dédommagement à des plaignants américains dans
l’affaire des moteurs diesel truqués de Volkswagen, sans toutefois admettre sa culpabilité.

« Bosch est parvenu avec les plaignants à un accord aux Etats-Unis sur le règlement de la majeure
partie des plaintes civiles en lien avec des voitures diesel des marques Volkswagen, Audi et Porsche
» produites entre 2009 et 2016, explique un communiqué de l’équipementier.

Cet accord prévoit de verser des dédommagements à des automobilistes ainsi qu’à des vendeurs de
voitures d’occasion.

En effet, des propriétaires américains de modèles Volkswagen affectés par le scandale avaient porté
plainte contre Bosch, l’accusant de complicité dans le développement du logiciel qui avait permis à
Volkswagen de manipuler les niveaux d’émission de ses véhicules diesel.

Bosch était également accusé d’avoir « participé de manière active et en toute connaissance de
cause à l’escroquerie des consommateurs américains pendant une décennie ».

Contrairement à Volkswagen, Bosch insiste sur le fait que cet accord ne constitue « ni une
reconnaissance des faits exposés par les plaignants ni un aveu ». L’équipementier accepté de verser
des dédommagements afin de mettre rapidement un terme à cette action juridique, afin de pouvoir «
consacrer son attention et ses ressources à la mutation dans les domaines de la mobilité ». (AFP,
AUTOMOTIVE NEWS EUROPE, AUTOMOBILWOCHE, JOURNALAUTO.COM 1/2/17)

Par Cindy Lavrut

INDE

LES VENTES DE TATA MOTORS ONT RECULÉ DE 1 % EN JANVIER
Les ventes de Tata Motors ont reculé de 1 % en janvier, à 46 349 unités. Sur le marché indien, ses
ventes sont restées stables le mois dernier, avec 41 428 unités écoulées, dont 12 907 voitures (+ 21
%) et 28 521 utilitaires (- 7 %).

Ses exportations ont par ailleurs diminué de 13 % en janvier, à 4 921 unités. (ECONOMIC TIMES
1/2/17)

Par Juliette Rodrigues

ITALIE

LES IMMATRICULATIONS DE VOITURES NEUVES EN ITALIE ONT
AUGMENTÉ DE 10,1 % EN JANVIER
Les immatriculations de voitures neuves en Italie ont enregistré une hausse de 10,1 % en janvier
2017, à 171 556 unités, a indiqué l’ANFIA (Association des constructeurs). Pour 2017, les prévisions
du centre d’études Promotor portent sur un hausse de près de 11 % des immatriculations totales de
voitures neuves en Italie, à 2 031 000 unités.

Les marques italiennes ont vu leurs ventes augmenter de 12,7 % en janvier, à 50 669 unités,
correspondant à une part de marché de 29,5 % (28,8 % en janvier 2016). FCA, notamment (hors
Ferrari et Maserati), a enregistré une hausse de 12,3 % de ses ventes le mois dernier, à 50 250
unités. Les marques étrangères ont quant à elles progressé de 9 % en janvier, à 120 887 unités.

Les Fiat Panda (14 789 unités), Lancia 500 (6 207) et Lancia Ypsilon (5 782) ont été les voitures les
plus vendues sur le marché italien en janvier.

Par ailleurs, le marché de l’occasion en Italie a progressé de 1,1 % en janvier, à 378 270 unités.
(COMMUNIQUE ANFIA, IL SOLE-24 ORE 1/2/17)

Par Juliette Rodrigues

KAZAKHSTAN

LA PRODUCTION DE VÉHICULES AU KAZAKHSTAN A BAISSÉ DE 26
% EN 2016
La production de véhicules au Kazakhstan s’est établie à 11 047 unités en 2016, en baisse de 26 %,
indique la fédération de l’industrie automobile locale KazAvtoProm.

La production de voitures, notamment, a reculé de 32,6 % l’an passé, 8 397 unités. En revanche, celle
de camions a progressé de 22,5 %, à 1 892 unités, et celle d’autobus de 22,7 %, à 362 unités.
(AUTOSTAT 31/1/17)

Par Juliette Rodrigues

MEXIQUE

JAC ET UNE SOCIÉTÉ MEXICAINE VONT INVESTIR 212 MILLIONS DE
DOLLARS
Le constructeur chinois JAC et l’entreprise mexicaine Giant Motors Latinoamerica vont investir 212
millions de dollars afin d’accroître les capacités de production de l’usine de cette dernière à Ciudad
Sahagun, en vue d’y assembler des véhicules de loisir.

La production devrait débuter le 28 mars et Giant Motors estime que 1 00 véhicules seront assemblés
la première année. Ces capacités de production devraient être portées à 10 000 véhicules par an d’ici
à 2021.

L’usine de Giant Motors fabrique déjà des camions pour le constructeur chinois FAW et acceuillera
donc la production de deux véhicules de loisir de JAC. (AFP 2/1/17)

Par Cindy Lavrut

PORTUGAL

HONDA CONFIE LA DISTRIBUTION DE SES VÉHICULES AU
PORTUGAL À UN IMPORTATEUR LOCAL
Dans le cadre de la réorganisation de ses activités en Europe, Honda a confié la distribution de ses
véhicules au Portugal à un importateur local, Sozo. Sozo est une coentreprise entre le groupe
espagnol Domingo Alonso et le groupe portugais Salvador Caetano.

Jusqu’ici, la distribution des véhicules Honda sur le marché portugais était gérée par une filiale à part
entière de Honda : Honda Europe Portugal. Le constructeur précise que l’activité deux-roues n’est pas
concernée par cette réorganisation. (TRIBUNA DE AUTOMOCION 27/1/17)

Par Juliette Rodrigues

LE MARCHÉ PORTUGAIS A AUGMENTÉ DE 9,5 % EN JANVIER
Les ventes de véhicules neufs au Portugal ont augmenté de 9,5 % en janvier, à 18 051 unités, a
annoncé l’ACAP (Association automobile portugaise).

Les ventes de voitures, notamment, ont augmenté de 7,8 % le mois dernier, à 15 029 unités, celles de
véhicules utilitaires légers ont progressé de 26,3 %, à 2 572 unités, tandis que celles de véhicules de
fort tonnage ont baissé de 10,7 %, à 450 unités. (COMMUNIQUE ACAP 1/2/17)

Par Juliette Rodrigues

RUSSIE

LE MARCHÉ RUSSE POURRAIT AUGMENTER DE 10 % CETTE ANNÉE
Le directeur de l’Agence AUTOSTAT, Sergey Tselikov, estime que le marché russe pourrait
augmenter de 10 % cette année, prévision nettement plus optimiste que celle de la Fédération de
l’industrie automobile russe AEB, qui table sur une hausse de 4,5 ou 5 %.

« La reprise de la croissance du marché devrait commencer à partir du second semestre, et nous
devrions terminer l’année sur une progression de l’ordre de 5 % », explique l’AEB. (AUTOSTAT
1/2/17)

Par Juliette Rodrigues