FRANCE PSA ET RENAULT PRÉSENTERONT AU MONDIAL TROIS DÉMONSTRATEURS DE VÉHICULES CONSOMMANT 2 L/100 KM - CCFA

ANALYSE DE PRESSE DE 14H00 2014/06/10

FRANCE

PSA ET RENAULT PRÉSENTERONT AU MONDIAL TROIS
DÉMONSTRATEURS DE VÉHICULES CONSOMMANT 2 L/100 KM
PSA Peugeot Citroën et Renault présenteront au Mondial de l’Automobile de Paris trois
démonstrateurs de véhicules urbains consommant 2 l/100 km. Le modèle de la marque au losange
devrait être une citadine hybride rechargeable faisant la part belle aux matériaux légers (magnésium,
composites, aluminium et acier à haute limite élastique). Le coût supplémentaire de ces matériaux
serait compensé par l’utilisation d’organes mécaniques moins puissants. « Nous avons repensé la
voiture dans sa globalité plutôt que de chercher à gagner du poids par petites touches. Une fois que
nous avons fait ce travail, nous pouvons introduire un moteur et une boîte de vitesses plus petits »,
souligne Rémi Bastien, directeur de la recherche avancée chez Renault. Autre innovation :
l’architecture de la chaîne de traction, équipée d’une boîte manuelle mais sans embrayage, qui
permettra à l’automobiliste de conduire comme il le ferait avec une boîte automatique aujourd’hui. «
Les changements de vitesse se feront par un contrôle électronique », précise M. Bastien.

Les modèles de PSA seraient une Peugeot 208 et un Citroën C4 Cactus équipés d’une motorisation
HybridAir, qui associe un petit moteur à essence à un circuit d’air comprimé, ce qui évite de faire
appel à des composants coûteux. « Nous visons un gain de poids de 200 kg pour arriver aux 2 l/100
km », indique Jean-Marc Finot, responsable de la recherche et de l’innovation chez PSA. Pour
atteindre cette consommation de 2 l/100 km, les stylistes seront eux aussi mis à contribution. « Le
coefficient de résistance à l’air va nettement diminuer, pour passer à 0,5 », souligne M. Finot.

Michelin équipera ces démonstrateurs de pneumatiques de plus grand diamètre – 17 à 18 pouces – et
plus étroits (155 mm), afin d’abaisser la résistance au roulement (la matière est plus homogène avec
des pneus de grande taille) et d’améliorer l’aérodynamisme. « Nous gagnerons deux grammes de
CO2/km, avec une commercialisation en 2018 », annonce Hervé Mousty, responsable de la
recherche chez Michelin.

Le manufacturier présentera par ailleurs au Mondial un pneu doté d’élastomères synthétiques de
nouvelle génération qui permettra de gagner 4 grammes de CO2/km. Il espère un lancement
commercial en 2020. (ECHOS 10/6/14)

Par Alexandra Frutos

RENAULT RACHÈTE LA PARTICIPATION DE CATERHAM DANS LE
CAPITAL DE LA SOCIÉTÉ DES AUTOMOBILES ALPINE CATERHAM
Renault a porté à 100 % sa participation dans le capital de la Société des Automobiles Alpine
Caterham en rachetant la participation du Groupe Caterham. Renault poursuivra seul le
développement de son véhicule Alpine pour un lancement commercial en 2016, comme initialement
prévu. De son côté, le groupe Caterham compte poursuivre le développement de son propre véhicule
sportif.

Ce rachat met un terme au partenariat qui avait été signé en novembre 2012 entre Renault et
Caterham pour le développement et la fabrication de véhicules sportifs au sein d’une société
commune, la Société des Automobiles Alpine Caterham, détenue à parts égales par chacun des
partenaires. D’autres modalités de collaboration pourraient toutefois être envisagées entre les deux
groupes en fonction des orientations stratégiques de chacun.

La Société des Automobiles Alpine Caterham changera de dénomination lors d’une assemblée
générale qui se tiendra en juin, pour s’appeler Société des Automobiles Alpine. (COMMUNIQUE DE
PRESSE RENAULT, AFP 10/6/14)

Par Alexandra Frutos

LES VENTES DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES ONT REPRIS EN MAI
Sur les 5 premiers mois de 2014, les ventes de véhicules électriques ont baissé de 16 %, en raison du
changement du mode de calcul du bonus pour les véhicules électriques en LOA et LLD. La situation
semble pourtant se redresser en mai, puisque les immatriculations de véhicules électriques ont bondi
de 31 %, à 902 unités, en raison principalement d’un élargissement de l’offre et de la poursuite du
déploiement des formules d’autopartage de Bolloré. Le mois dernier, les V.E. ont représenté 0,61 %
du marché automobile français, contre 0,49 % sur l’ensemble de l’année 2013.

Les modèles les plus vendus en mai ont été la Renault Zoé (472 unités), la Nissan Leaf (111 unités),
la BlueCar (105 unités), la Tesla Model S (43 unités), la Smart Fortwo électrique (41 unités), la
Volkswagen Up électrique (26 unités) et la BMW i3 (12 unités).

Les immatriculations de véhicules hybrides ont en revanche diminué le mois dernier (comme en avril),
représentant 2 % du marché total.

Enfin, le rééquilibrage entre les véhicules diesel (- 4,1 %) et les modèles à essence (+ 10,3 %) s’est
poursuivi en mai, les premiers représentant 65,7 % du marché (en baisse de 3 points) et les seconds
31,6 % (en hausse de 3 points). (AUTOACTU.COM 10/6/14)

Par Alexandra Frutos

EUROPE

BMW, JLR ET DAIMLER SONT LES TROIS PREMIERS
CONSTRUCTEURS EN TERMES D’UTILISATION DES CAPACITÉS DE
LEURS USINES

BMW, Jaguar Land Rover et Daimler sont les trois premiers constructeurs en termes d’utilisation des
capacités de leurs usines en Europe, selon un classement réalisé par l’entreprise Inovev.

L’ensemble des usines européennes de BMW ont fonctionné à près de 100 % de leurs capacités l’an
dernier. Dans le monde, les usines de BMW fonctionnent même à 120 % de leurs capacités, grâce à
des équipes supplémentaires, des week-ends travaillés, etc.

En ce qui concerne JLR, l’utilisation de ses usines européennes a augmenté en 2013 (de 80 % en
2012 à près de 95 % l’an dernier), grâce à la forte demande pour les modèles Jaguar XJ et XF, ainsi
que poru les Range Rover et Range Rover Sport.

Enfin, les usines européennes de Daimler utilisent plus de 80 % de leurs capacités grâce au succès
de ses modèles compacts, produits en Allemagne, en Hongrie et en Finlande (avec Valmet).
(AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 10/6/14)

Par Cindy Lavrut

VOLVO, AUDI ET CONTINENTAL ONT REÇU LE PRIX L.E.A.D.E.R
AUTOMOTIVE NEWS EUROPE (6/6/14) signale que Volvo, Audi et Continental ont reçu le prix
L.E.A.D.E.R. (pour Leaders in European Automotive Development, Excellence and Research).

Ce prix récompense les meilleurs constructeurs et équipementiers automobiles dans les domaines de
l’innovation, du développement de produits et des technologies respectueuses de l’environnement.

Volvo a été distingué pour son avance technologie dans les systèmes de sécurité pour véhicules.
Continental a reçu ce prix pour ses travaux dans les détecteurs et applications automobiles qui
contribuent au développement de la voiture connectée. Enfin, Audi a été récompensé pour ses
nouvelles concessions « numériques », les Audi City.

Par Cindy Lavrut

ALLEMAGNE

M. DOBRINDT A FAIT SAVOIR QUE LE PÉAGE AUTOROUTIER POUR
LES VOITURES PARTICULIÈRES SERA MIS EN PLACE SOUS LA
FORME D’UNE VIGNETTE
Alexander Dobrindt, ministre allemand des Transports, a fait savoir que le péage autoroutier pour les
voitures particulières sera mis en place sous la forme d’une vignette, qui devrait coûter 100 euros par
an.

Ce montant sera réduit pour les voitures particulièrement sobres et les véhicules verts.

Cette vignette remplacera la taxe sur l’automobile (Pkw-Steuer) que paient actuellement les
automobilistes allemands. Elle sera mise en place à partir de début 2016.

Des informations supplémentaires sur cette vignette et sa mise en place seront publiées par le
ministère allemand des Transports en juillet. (AUTOMOBILWOCHE 8/6/14)

Par Cindy Lavrut

ENVIRON 242 000 PERSONNES ONT VISITÉ LE SALON AUTOMOBILE
DE LEIPZIG
Environ 242 000 personnes ont visité le Salon automobile de Leipzig, qui s’est déroulé du 31 mai au 8
juin. Cela représente 44 000 visiteurs de moins que lors de la précédente édition, en 2012. Le Salon
de Leipzig est organisé tous les deux ans, en alternance avec le Salon de Francfort.
(AUTOMOBILWOCHE 8/6/14)

Par Cindy Lavrut

BMW A DÉBUTÉ LES LIVRAISONS DE L’I8
BMW a débuté les livraisons de sa supersportive hybride rechargeable, l’i8. Disponible à partir de 126
000 euros, l’i8 peut parcourir jusqu’à 37 km en mode 100 % électrique.

Elle est également dotée d’une carrosserie en fibre de carbone, ce qui lui permet de conserver des
performances de voiture sportive. En effet, si l’i8 consomme moins qu’une Toyota Prius, elle peut
atteindre une vitesse de pointe supérieure à celle d’une Porsche 911.

Toutefois, l’i8 fait face à une rude concurrence, avec la Tesla Model S, vendue à partir de 65 740
euros en Allemagne. L’i8 est le deuxième modèle de la gamme i (véhicules verts) de BMW, après la
citadine électrique i3.

BMW devrait vendre environ 23 000 exemplaires de ses i3 et i8 cette année, tandis que Tesla devrait
écouler 31 200 Model S. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 7/6/14)

Par Cindy Lavrut

LES VENTES DE MERCEDES ONT AUGMENTÉ DE 10 % EN MAI
Les ventes de la marque Mercedes ont augmenté de 10 % en mai (à 134 031 unités) et de 14 % sur 5
mois (à 641 384 unités).

Le mois dernier, les ventes de la gamme de modèles compacts (Classe A, Classe B, GLA et CLA) ont
notamment progressé de 19 %, à 37 895 unités.

En Chine, Mercedes a vendu 23 011 voitures le mois dernier (+ 30 %). Aux Etats-Unis, la marque à
l’étoile a vu ses ventes augmenter de 8 % en mai, à 26 617 unités. Sur le marché européen,
Mercedes a accru ses ventes de 5 % en mai, à 60 529 unités. Toutefois, en Allemagne, son premier
débouché en Europe, Mercedes a vu ses ventes diminuer de 3 % le mois dernier, à 21 785 unités.

Par ailleurs, la marque Smart a subi une baisse de ses ventes de 12 % le mois dernier, à 7 657
unités. Les ventes de la division voitures particulières de Daimler, Mercedes-Benz Cars, ont ainsi
atteint 141 688 unités en mai (+ 9 %). Sur 5 mois, Mercedes-Benz Cars a vendu 680 865 voitures (+
12 %).

Mercedes se fixe pour objectif de devenir le premier constructeur de haut de gamme (devant BMW et
Audi) d’ici à 2020 et compte pour cela lancer 30 nouveaux modèles d’ici à la fin de la décennie (dont
une douzaine sans prédécesseurs). (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE, AUTOMOBILWOCHE 6/6/14)

Par Cindy Lavrut

MERCEDES A OUVERT SA PREMIÈRE CONCESSION NUMÉRIQUE «
MERCEDES ME »
Mercedes a ouvert sa première concession numérique « Mercedes Me » à Hambourg. L’inauguration
officielle aura lieu le 14 juin. Ce nouveau type de concession propose des outils de configuration de
véhicules, des tablettes et des écrans plasma. Contrairement à une concession traditionnelle, un seul
modèle sera exposé à Hambourg. La vitrine « Mercedes Me » se veut un lieu de convivialité, avec un
restaurant et des expositions.

« Mercedes Me n’est qu’un élément parmi d’autres pour créer une relation nouvelle avec le client »,
précise Mercedes. Par ailleurs, le site Internet dédié sera opérationnel dans 15 pays européen d’ici à
septembre.

D’ici à 2020, le constructeur compte implanter une quarantaine de concessions numériques «
Mercedes Me » dans les grandes métropoles allemandes, contre une vingtaine de concessions
situées directement dans les centres-villes de ces métropoles actuellement. (AUTOMOTIVE NEWS
5/6/14, AUTOACTU.COM 10/6/14)

Par Cindy Lavrut

PORSCHE A VU SES VENTES PROGRESSER DE 10 % EN MAI
Porsche a vu ses ventes progresser de 10 % en mai (à 16 518 unités) et de 6,3 % sur 5 mois (à 71
478 unités). Le mois dernier, la marque a notamment accru ses ventes de 16,9 % en Europe et de
17,4 % aux Etats-Unis, son premier débouché. Toutefois, Porsche a subi un léger recul de ses ventes
en Chine (- 1 %, à 3 164 unités). Sur 5 mois, Porsche a vendu 16 465 voitures sur le marché chinois
(+ 10 %). (AUTOMOBILWOCHE 6/6/14, AUTOMOTIVE NEWS CHINA 10/6/14)

Par Cindy Lavrut

PORSCHE, TOYOTA ET VOLVO SONT EN TÊTE DE LA SATISFACTION
CLIENT EN ALLEMAGNE
Selon une étude de JD Power menée auprès de 18 288 automobilistes allemands disposant d’une
voiture de 1 à 3 ans, Porsche, Toyota et Volvo sont en tête de la satisfaction client en Allemagne.

Selon cette étude, 72 % des personnes interrogées ont utilisé Internet lors de l’achat de leur voiture.

Pour l’entretien, les Allemands se sont rendus en moyenne 1,7 fois par an dans une concession de
leur marque et 0,9 fois dans un autre garage. Cette fidélité au réseau de marque (de 65 %) est assez
faible pour des véhicules de 1 à 3 ans.

Les personnes interrogées devaient juger leur véhicule et leur marque en fonction de 4 critères :
attractivité, fiabilité, coût d’usage et qualité de service du réseau.

Porsche est donc en tête, suivi par Toyota et Volvo (à égalité) et par Mercedes. Volkswagen, bien
qu’étant la première marque du marché en volume, n’est que 7ème dans cette étude. Avec 786 points
(sur 1 000), Audi se situe sous la moyenne, située à 788 points. (AUTOACTU.COM 10/6/14)

Par Cindy Lavrut

BRÉSIL

MICHELIN SE RENFORCE DANS LES SERVICES AU BRÉSIL EN
RACHETANT SASCAR
Michelin a annoncé le 9 juin son intention d’acheter pour 440 millions d’euros la société brésilienne
Sascar, spécialisée dans la gestion via l’internet de flottes de poids lourds. Le manufacturier a indiqué
vouloir ainsi accroître ses ventes de services et de pneumatiques sur un marché brésilien où
l’essentiel du trafic de fret est effectué par camion. Il entend également dupliquer le succès de sa
future filiale à l’international, en particulier dans les autres pays d’Amérique latine.

« Michelin va bénéficier de la base clients et des compétences […] développées par Sascar sur le
marché en rapide expansion des marchés télématiques pour flottes professionnelles de camions et va
pouvoir ainsi accélérer le développement de ses activités de services dans le monde entier », a
expliqué le président de la gérance du groupe, Jean-Dominique Senard. « Cela va nous permettre de
renforcer un important axe de croissance pour le groupe », a-t-il ajouté.

Sascar est très présent sur le marché des petits transporteurs indépendants, qui jouent un rôle majeur
dans l’acheminement des marchandises au Brésil. La société gère ainsi 33 000 flottes d’entreprises,
représentant 190 000 camions. Avec 870 employés, Sascar a réalisé l’an dernier un chiffre d’affaires
de 91 millions d’euros, avec une forte rentabilité opérationnelle (une marge d’Ebitda représentant 37
% de ses ventes). Au cours des trois dernières années, il a enregistré une croissance moyenne de
son activité de 16 % par an.

Aux 440 millions d’euros du prix d’acquisition, s’ajoute une reprise de dette de 80 millions d’euros, ce
qui porte la valeur d’entreprise de Sascar à 520 millions d’euros. Ce prix est susceptible
d’ajustements.

Le Brésil est un marché important pour Michelin. « Nous sommes numéro un dans le poids lourds, et
comptons renforcer nos positions dans le futur », a souligné M. Senard. Le groupe dispose de
plusieurs usines dans le pays, dont une de pneus pour poids lourds, une de pneus pour le génie civil
et une en construction qui permettra de fabriquer 20 millions de pneus pour voitures par an. (AFP
9/6/14, FIGARO 10/6/14)

Par Alexandra Frutos

CAMBODGE

ROLLS-ROYCE OUVRE SA PREMIÈRE CONCESSION AU CAMBODGE
Rolls-Royce a inauguré le 9 juin un premier point de vente au Cambodge, à Phnom Penh, en vue de
répondre à la demande croissante de voitures de luxe dans ce pays. (XINHUA 9/6/14)

Par Frédérique Payneau

CHINE

LE MARCHÉ DU HAUT DE GAMME EN CHINE DEVRAIT DÉPASSER
LES 2 MILLIONS D’UNITÉS D’ICI À 2015
Selon des prévisions de PricewaterhouseCoopers, le marché du haut de gamme en Chine devrait

dépasser les 2 millions d’unités d’ici à 2015. Les ventes de voitures de haut de gamme devraient ainsi
augmenter de 30 % l’an prochain, pour atteindre 13 % du marché automobile total en Chine.

Cette part de marché du segment du haut de gamme devrait ensuite se stabiliser jusqu’en 2020. A
cette date, le marché automobile chinois devrait atteindre 20,7 millions de voitures particulières, dont
3 millions sur le segment du haut de gamme.

En 2013, le segment du haut de gamme a enregistré une croissance de 18,4 %, à 1,4 million d’unités,
dont 1,1 million pour les constructeurs allemands Audi, BMW et Mercedes.

PwC prévoit que les modèles compacts de haut de gamme, plus ciblés vers une clientèle jeune et
mieux adaptés aux grandes villes devraient avoir un grand succès dans les années à venir, avec des
ventes qui devraient passer de 110 000 unités en 2013 à 680 000 unités en 2020.

Enfin, la production de véhicules de haut de gamme en Chine devrait elle aussi augmenter, passant
de 760 000 unités en 2013 (soit 6 % de la production mondiale de modèles de haut de gamme) à 2,2
millions d’unités d’ici à 2020 (soit 20 % de la production mondiale de véhicules de haut de gamme).
(AUTOACTU.COM 10/6/14)

Par Cindy Lavrut

IAC OUVRE UN SIÈGE POUR L’ASIE À SHANGHAI
International Automotive Components (IAC) a ouvert un siège à Shanghai pour superviser les activités
de vingt usines et six centre de recherche-développement en Asie. 115 personnes y sont employées.

L’équipementier, basé au Luxembourg, a réalisé un chiffre d’affaires de 5,3 milliards de dollars en
2013. Il possède 81 usines dans 19 pays, précise AUTOMOTIVE NEWS CHINA (10/6/14).

Par Frédérique Payneau

PRÉCISIONS SUR LES VENTES DE FORD EN CHINE EN MAI
Ford a vendu 93 323 véhicules au total en Chine au mois de mai (+ 32 %, voir la revue de presse du
6/6/14), dont 67 454 voitures fabriquées par sa coentreprise Changan Ford Automobile. Les ventes de
sa société conjointe Jiangling Motors (utilitaires), qui assemble le Ford Transit et ses propres
véhicules, se sont élevées à 21 342 unités (+ 25 %). (AUTOMOTIVE NEWS CHINA 10/6/14)

Par Frédérique Payneau

TESLA S’ASSOCIE AVEC LA BANQUE CHINOISE CHINA MERCHANTS
BANK
Tesla s’est associé avec la China Merchants Bank pour offir des prêts à ses clients en Chine.

La banque d’Etat chinoise propose depuis le 3 juin des crédits aux acheteurs de la Model S à Pékin et
Shanghai. Les acheteurs dans d’autres villes pourront bénéficier de prêts « très prochainement », a
précisé le constructeur américain de voitures électriques.

La Model S est commercialisée en Chine au tarif de 734 000 yuans (environ 87 000 euros).
(AUTOMOTIVE NEWS CHINA 10/6/14)

Par Frédérique Payneau

CORÉE DU SUD

LES VENTES DE VOITURES IMPORTÉES EN CORÉE DU SUD
POURSUIVENT LEUR PROGRESSION
Les ventes de voitures importées en Corée du Sud ont augmenté de 14,2 % en mai, à 15 314 unités,
portant le volume sur les cinq premiers mois de l’année à 76 460 unités, en progression de 23,9 %, a
annoncé la KAIDA (association des importateurs).

BMW a vendu le plus de véhicules le mois dernier sur le marché coréen, suivi de Volkswagen, de
Mercedes, d’Audi et de Ford. La Volkswagen Tiguan 2.0 TDI BlueMotion a été la voiture la plus
vendue, avec 640 unités écoulées. Les marques européennes ont représenté 81,8 % des ventes
totales, les marques japonaises 11,3 % et les marques américaines 6,8 %.

57,1 % des voitures étrangères vendues en mai en Corée du Sud étaient dotées d’un moteur de
moins de 2 litres, et 32,6 % d’un moteur de 2 à 3 litres. 67,1 % étaient équipées d’un moteur diesel,
28,7 % d’un moteur à essence et 4,2 % d’une motorisation hybride, précise YONHAP (9/6/14).

Par Frédérique Payneau

MME CHOI EST PROMUE DIRECTRICE FINANCIÈRE DE RENAULT
SAMSUNG
Renault Samsung a annoncé la nomination de Choi Sook-ah au poste de directrice financière à
compter du 1er juillet prochain.

Mme Choi avait rejoint la filiale coréenne de Renault en avril en tant que directrice financière adjointe.
Elle sera la première coréenne et la première femme à diriger les finances de l’entreprise. (KOREA
HERALD 9/6/14)

Par Frédérique Payneau

ESPAGNE

LE GOUVERNEMENT ESPAGNOL A RENOUVELÉ SES PROGRAMMES
D’AIDES À L’AUTOMOBILE
Le gouvernement espagnol a renouvelé ses programmes de prime à la casse. Le Plan PIVE 6
(voitures) sera doté d’un budget de 175 millions d’euros et le PIMA Aire 4 (V.U.L) d’un budget de 10
millions d’euros.

Le gouvernement a en outre adopté un nouveau programme d’aides pour les véhicules électriques
(10 millions d’euros) et un autre pour les poids lourds (405 millions).

Les précédents Plans PIVE (1 à 5) ont permis d’immatriculer 540 000 voitures ; le PIVE 6 devrait
permettre d’en immatriculer 175 000 supplémenataires.

Rafael Prieto, président de l’Anfac (Association des constructeurs) estime que, grâce au
renouvellement des Plans PIVE et PIMA Aire, et à l’entrée en vigueur de ceux destinés aux véhicules
électriques et aux poids lourds, le marché espagnol pourrait franchir cette année le seuil du million

d’unités. (EL MUNDO, TRIBUNA DE AUTOMOCION 6/6/14)

Par Juliette Rodrigues

ETATS-UNIS

GENERAL MOTORS RAPPELLE ENVIRON 105 000 VÉHICULES
General Motors rappelle environ 105 000 véhicules des années modèles 2012 à 2015, pour l’essentiel
aux Etats-Unis, afin de remédier à différents problèmes.

Le constructeur rappelle notamment 69 500 Chevrolet Silverado, Tahoe et Suburban et GMC Sierra et
Yukon de 2014 et 2015 car des alertes sonores pourraient ne pas être audibles, ainsi que 36 000
Buick Verano, Chevrolet Camaro, Cruze et Sonic de 2012 pour un défaut susceptible d’affecter le
déploiement des sacs gonflables. (DETROIT NEWS 9/6/14)

Par Frédérique Payneau

L’ÂGE MOYEN DES VÉHICULES EN CIRCULATION N’A PAS CHANGÉ
EN 2013
L’âge moyen des véhicules légers en circulation aux Etats-Unis s’est maintenu à 11,4 ans en 2013,
tandis que le nombre total de ces véhicules a augmenté de 2 % l’an dernier, à 252,7 millions d’unités,
a indiqué IHS Automotive dans un communiqué.

IHS prévoit que l’âge moyen des véhicules restera stable jusqu’à la fin 2015 et qu’il atteindra 11,7 ans
d’ici à 2019. (AUTOMOTIVE NEWS 9/6/14)

Par Frédérique Payneau

INDE

LES VENTES DE VOITURES EN INDE ONT AUGMENTÉ DE 3,1 % EN
MAI
Les ventes de voitures en Inde ont augmenté de 3,1 % au mois de mai, à 148 577 unités, tandis que
celles de véhicules utilitaires ont reculé de 15,3 %, à 46 986 unités, indique la Siam (Association des
constructeurs). (FINANCIAL EXPRESS 10/6/14)

Par Juliette Rodrigues

JAPON

NISSAN VA COMMERCIALISER SON FOURGON ÉLECTRIQUE E-NV200
AU JAPON D’ICI À OCTOBRE
Nissan a annoncé qu’il allait commercialiser son nouveau véhicule électrique, la fourgonnette e-
NV200, au Japon à partir du mois d’octobre. Ce véhicule utilitaire est présenté par le constructeur
comme son « deuxième modèle 100 % électrique destiné à une diffusion massive sur le marché

mondial », après la Leaf, vendue à 115 000 unités depuis son lancement fin 2010.

La production de l’e-NV200 a débuté en mai en Espagne à Barcelone, site de production exclusif du
véhicule. Nissan a précisé que l’e-NV200 serait proposé au Japon au prix de base de 3 880 440 yens
(environ 27 700 euros), taxe sur la consommation comprise. Les acheteurs pourront percevoir une
aide du gouvernement pour les « véhicules propres » de 850 000 yens maximum (6 000 euros).

Aucune date de commercialisation n’a été annoncée pour le reste du monde, mais un porte-parole du
groupe a indiqué que ce nouveau véhicule serait vendu dans plusieurs pays d’Europe « probablement
avant le mois d’octobre », sans préciser les pays en question ni les prix de vente. (AFP,
AUTOMOTIVE NEWS 9/6/14)

Par Juliette Rodrigues

RÉPUBLIQUE TCHÈQUE

SEAT PRODUIRA SON PREMIER TOUT-TERRAIN DANS L’USINE
TCHÈQUE DE SKODA À KVASINY
Seat produira son premier tout-terrain dans l’usine de Skoda en République tchèque. Le véhicule sera
commercialisé en 2016. « L’usine Skoda de Kvasiny a des capacités disponibles et ses coûts sont
compétitifs », a précisé le groupe.

Seat a souligné que le segment des tout-terrain faisait partie des plus dynamiques du marché
actuellement et qu’il se devait d’y être présent.

Les ventes mondiales du constructeur ont augmenté de 10,6 % en 2013, à 355 000 unités. « Notre
croissance va se poursuivre au cours des prochaines annés grâce aux nouveautés que nous allons
lancer. Notre objectif est d’atteindre 500 000 ventes en 2018 », a ajouté Seat. (EL MUNDO,
AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 6/6/14)

Par Juliette Rodrigues

SKODA A VENDU 91 200 VÉHICULES AU MOIS DE MAI
Skoda a vendu 91 200 véhicules au mois de mai (+ 15 %), portant ainsi à 428 000 le nombre d’unités
écoulées sur 5 mois (+ 14 %). Skoda a enregistré en mai son neuvième mois de croissance
consécutif.

En mai, la marque tchèque a vu ses ventes augmenter de 25 % en Europe de l’Ouest, avec des
progressions de 27 % en Allemagne et de 29 % au Royaume-Uni. Toutefois, les ventes sur le marché
d’Europe de l’Est ont reculé de 5 % le mois dernier, avec des ventes stables en Russie. Enfin, en
Chine, Skoda a accru ses ventes de 11 % en mai.

Au vu des ventes sur 5 mois, la marque tchèque compte atteindre le seuil d’un million de voitures
vendues pour la première fois cette année. Skoda se fixe en outre pour objectif de vendre 1,5 million
de voitures d’ici à 2018. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 9/6/14)

Par Cindy Lavrut

RUSSIE

LE MARCHÉ RUSSE A DIMINUÉ DE 12 % EN MAI
Selon les données de l’AEB (Association des Affaires Européennes), les ventes de véhicules légers
sur le marché russe ont reculé de 12 % en mai, à 201 487 unités. Sur les cinq premiers mois de 2014,
les ventes ont reculé de 6 %, à 1 030 533 unités. Le marché automobile russe, malgré un mois stable
en mars (- 0,4 %), a connu une chute quasi ininterrompue depuis plus d’un an.

Les ventes de Renault, notamment, ont baissé de 12 % en mai, à 16 295 unités, et de 7 % sur cinq
mois, à 79 942 unités. Celles de PSA Peugeot Citroën ont diminué de 39 % le mois dernier (à 3 174
unités), avec un repli de 37 % pour Peugeot (à 1 723 unités) et de 40 % pour Citroën (à 1 451 unités).
Sur cinq mois, les ventes de PSA ont diminué de 21 %, à 20 130 unités (- 27 % pour Peugeot et – 13
% pour Citroën).

Lada est resté numéro un sur le marché russe en mai, avec 34 061 immatriculations (- 10 %), suivi de
Kia (16 917, – 2 %), de Renault (16 295, – 12 %), de Hyundai (15 580, – 3 %), de Toyota (13 189, – 4
%), de Nissan (12 762, + 22 %), de Volkswagen (10 675, – 19 %), et de Chevrolet (8 815, – 31 %).
Sur cinq mois, Lada a vendu 162 694 véhicules (- 14 %), Renault 79 942 (- 7 %), Kia (76 950, =) et
Hyundai 72 820 (=).

Sur les dix modèles de voitures les plus vendus sur le marché russe en mai (Lada Granta, Hyundai
Solaris, Kia New Rio, Lada Largus et Renault Duster notamment), neuf sont produits localement,
remarque l’AEB.

« Nous voyons en mai une poursuite de la faiblesse des ventes, qui avait été largement anticipée pour
le deuxième trimestre », a commenté Joerg Schreiber, président du comité automobile de l’AEB. «
L’avis général au sein de l’industrie est qu’il n’y a pas de raison de croire à un retournement de
tendance fondamental rapidement », a-t-il ajouté, indiquant que les chiffres du mois de juin
donneraient un indice sur la direction que va prendre le marché au deuxième semestre.

Après plusieurs années de croissance spectaculaire, le marché automobile russe a subi un brusque
repli en 2013, avec une baisse de 5,5 % des ventes, affectées par le ralentissement économique dans
le pays. L’AEB table pour l’heure pour 2014 sur une baisse de 1,6 % des ventes, à 2,73 millions de
véhicules. (COMMUNIQUE AEB, AFP 9/6/14)

Par Juliette Rodrigues

AVTOVAZ SUPPRIMERA 13 000 EMPLOIS CETTE ANNÉE ET NON 7 500
AvtoVAZ, qui avait annoncé il y a quelques mois son intention de supprimer 7 500 emplois dans son
usine de Togliatti cette année, a revu à la hausse son plan de réduction des effectifs et table
désormais sur 13 000 emplois. « Le nombre total de salariés de l’usine (de Togliatti à la fin de 2014
sera d’environ 53 000 », a déclaré AvtoVAZ.

AvtoVAZ a accusé une perte nette de 7,9 milliards de roubles (161 millions d’euros) en 2013 et ses
ventes en volume ont chuté de 12 %. Malgré l’aide des ingénieurs de Renault, les niveaux de
productivité sont très loin de ceux de la concurrence internationale. Sur les quatre premiers mois de
2014, les ventes d’AvtoVAZ ont reculé de 15 %, 128 633 unités, correspondant à une part de marché
historiquement basse de 15,5 %, contre 18,3 % un an plus tôt.

Le nouveau directeur général d’AvtoVAZ, Bo Andersson, cherche à redresser les comptes dans un
environnement difficile, aggravé par la crise politique en Ukraine. Le constructeur a précisé qu’à la fin
de 2013, 65 891 personnes travaillaient sur le site de Togliatti. (REUTERS, AUTOMOTIVE NEWS
EUROPE 6/6/14, TRIBUNE 10/6/14)

Par Juliette Rodrigues

TAIWAN

AUDI SE FIXE POUR OBJECTIF D’ACCROÎTRE DE 25 % SES VENTES
À TAÏWAN
Audi se fixe pour objectif d’accroître de 25 % ses ventes à Taïwan cette année, à 5 125 unités, contre
4 100 unités écoulées en 2013. La marque aux anneaux a ainsi révisé ses objectifs à la hausse. En
effet, en février, Audi comptait vendre 5 000 voitures à Taïwan cette année.

Sur les 5 premiers mois de l’année, Audi a vendu 1 904 véhicules à Taïwan (+ 22,1 %), soit 7,7 % du
marché de haut de gamme local.

Audi compte notamment vendre 300 unités de sa berline de luxe A8, lancée en avril sur le marché
taïwanais et pour laquelle il a déjà reçu 150 commandes. (TAIPEI TIMES 10/6/14)

Par Cindy Lavrut

THAILANDE

SAIC A PRODUIT SA PREMIÈRE MG6 DANS SON USINE
THAÏLANDAISE
SAIC a produit sa première berline MG6 dans son usine thaïlandaise (gérée dans le cadre d’une
coentreprise avec le groupe thaïlandais Charoen Pokphand). Les livraisons du modèle en Thaïlande
devraient débuter au troisième trimestre.

L’usine, située près de Bangkok, devrait produire jusqu’à 50 000 véhicules par an. Ils seront exportés
vers les pays d’Asie du Sud-Est.

AUTOMOTIVE NEWS CHINA (10/6/14) rappelle que la marque MG avait été rachetée en 2005 par
Nanjing Automobile, qui avait été lui-même acquis en 2007 par SAIC.

Par Cindy Lavrut