F LE PÉAGE POIDS LOURD EN ALLEMAGNE INFORMATIONS USAGERS - www.toll-collect.de - Toll Collect
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F
LE PÉAGE POIDS LOURD EN ALLEMAGNE
INFORMATIONS USAGERS
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Par ordre du www.toll-collect.de
Chères lectrices, chers lecteurs !
La société Toll Collect GmbH exploite le système de péage poids lourds assisté par
satellite en Allemagne. En tant qu’entreprise de droit privé travaillant pour le compte
du ministère fédéral des transports et des infrastructures numériques (BMVI),
Toll Collect prend en charge tous les éléments relatifs à la perception et à la facturation
du péage. Les recettes issues du péage sont quotidiennement transmises par
Toll Collect au Trésor fédéral.
Le péage obligatoire s’applique à tous les véhicules et véhicules articulés allemands et
étrangers à partir d’un PTAC de 7,5 tonnes sur les autoroutes, stations-service et aires
de repos comprises, et sur toutes les routes fédérales, même en agglomération, soit au
total sur quelque 51 000 kilomètres de sections soumises au péage.
Le système de péage assisté par satellite est parfaitement adapté à la perception du
péage sur un réseau routier aussi étendu. La perception automatique du péage avec
l’appareil embarqué (OBU - On-Board Unit) présente notamment des avantages
évidents pour les clients, dans la mesure où le conducteur peut, entre autres, modifier
son trajet à tout moment. Cela garantit aux entreprises de transport et de logistique
plus de flexibilité et un gain de temps au quotidien, ce qui leur permet donc de faire
des économies.
Mais même sans appareil embarqué, Toll Collect offre à chaque client des possibilités
simples et pratiques pour l’enregistrement : une appli gratuite, un enregistrement en
ligne facile et des terminaux de péage modernes permettent un paiement rapide et en
toute simplicité.
De plus, le système Toll Collect est techniquement conçu de manière à être compatible
avec d’autres systèmes de péage. Le service TOLL2GO est proposé depuis 2011 en
collaboration avec l’entreprise ASFINAG, responsable de la gestion du péage autrichien.
Avec TOLL2GO, les véhicules à partir de 7,5 tonnes peuvent également régler le péage
en Autriche via l’appareil embarqué de Toll Collect installé dans le poids lourd.
La présente brochure rassemble des informations utiles sur le fonctionnement du
péage poids lourds en Allemagne – depuis l’inscription jusqu’au relevé du péage, en
passant par les différentes possibilités d’enregistrement.
Il ne nous reste plus qu’à vous souhaiter bonne route !
Votre équipe Toll Collect
1
SOMMAIRE
1 Vue d’ensemble....................................................................................................................... 4 6 Modes de paiement............................................................................................................... 24
2 Péage obligatoire................................................................................................................... 6 6.1 Modes de paiement pour les clients inscrits........................................................... 25
2.1 Véhicules assujettis au péage....................................................................................... 6 6.1.1 Règlement par compte accréditif (virement préalable)............................. 25
2.2 Réseau à péage................................................................................................................. 7 6.1.2 Compte accréditif avec prélèvement automatique
2.3 Véhicules non soumis au péage et véhicules exonérés de péage...................... 7 (prélèvement SEPA interentreprises)............................................................... 25
2.4 Compétences..................................................................................................................... 9 6.1.3 Autres modes de paiement................................................................................. 26
2.4.1 Compétences de Toll Collect.............................................................................. 9 6.2 Modes de paiement disponibles pour les clients non inscrits/clients
2.4.2 Compétences relatives aux contrôles et aux procédures de sanction non inscrits avec compte d’enregistrement............................................................. 26
administrative : Office fédéral du transport de marchandises (BAG).... 10 6.2.1 Espèces..................................................................................................................... 26
2.4.3 Compétences relatives au réseau à péage : Office fédéral des routes 6.2.2 paysafecard............................................................................................................. 26
(Bundesanstalt für Strassenwesen, BASt)...................................................... 10 6.2.3 Cartes carburant et cartes de crédit................................................................ 27
3 Inscription................................................................................................................................. 11 7 Facturation pour les clients inscrits............................................................................... 28
4 Modes d’enregistrement..................................................................................................... 13 7.1 Relevé du péage ordinaire............................................................................................. 28
4.1 Enregistrement automatique par appareil embarqué........................................... 13 7.2 Relevé supplémentaire................................................................................................... 29
4.1.1 Mode de fonctionnement de l’appareil embarqué...................................... 14 7.3 Réclamation relative au relevé du péage.................................................................. 29
4.1.2 Installation de l’appareil embarqué................................................................. 15 7.4 Prestations additionnelles liées au péage............................................................... 29
4.2 Enregistrement manuel.................................................................................................. 16 8 Contrôle..................................................................................................................................... 30
4.2.1 Enregistrement via l’appli................................................................................... 17 8.1 Contrôle automatique..................................................................................................... 31
4.2.2 Enregistrement en ligne...................................................................................... 17 8.2 Contrôle fixe...................................................................................................................... 32
4.2.3 Enregistrement au terminal de péage............................................................. 18 8.3 Contrôle mobile................................................................................................................ 32
4.2.4 Annulations et modifications dans le cadre de la 8.4 Contrôles en entreprises................................................................................................ 33
procédure d’enregistrement manuel............................................................... 19 8.5 Conséquences en cas d’infraction au péage............................................................ 33
4.2.5 Demande de remboursement............................................................................ 19 9 Protection des données...................................................................................................... 34
5 Montant du péage.................................................................................................................. 20 10 Service et contact.................................................................................................................. 36
2 3
1 Pour profiter du système de perception Bases juridiques régissant la perception du péage kilomé-
automatique du péage au moyen d’un ap- trique:
VUE D’ENSEMBLE pareil embarqué, l’inscription de l’entre-
prise de transport et de ses véhicules as-
JJ Loi relative au péage sur le réseau routier et autorou-
tier fédéral (BFStrMG) du 12 juillet 2011 (BGBl. I, p. 1378),
sujettis au péage sur le portail clients de modifiée en dernier lieu par l’article 1 de la loi du
Toll Collect est nécessaire. Chaque véhi- 4 décembre 2018 (BGBl. I, p. 2251)
cule est alors équipé d’un appareil em- JJ Décret relatif à la perception, au contrôle du paiement
barqué chez un partenaire de service. Les et au remboursement du péage (décret sur le péage
Le péage obligatoire s’applique en Alle- Le système de péage de Toll Collect offre clients inscrits peuvent payer le péage par pour poids lourds - LKW-MautV) du 25 juin 2018 (BGBl. I
magne à tous les véhicules et véhicules deux possibilités de paiement : carte de crédit ou carte carburant, par vi- p. 1156), modifié en dernier lieu par l’article 1 de la
articulés allemands et étrangers à partir JJ le péage peut être réglé de manière rement préalable du montant sur leur modification du décret sur le péage pour poids lourds
d’un PTAC de 7,5 tonnes sur toutes les au- automatique pendant le trajet au compte crédit auprès de Toll Collect, ou du 19 décembre 2018 (BGBl. I p. 2700)
toroutes, stations-service et aires de re- moyen d’un appareil embarqué (OBU - encore directement par prélèvement SEPA JJ Décret relatif au transfert des compétences d’adoption
pos comprises, et sur toutes les routes On-Board unit) ou interentreprises (compte accréditif avec de prescriptions légales à l’Office fédéral du transport
fédérales, même en agglomération. JJ manuellement, avant le départ, que ce prélèvement automatique). de marchandises (BAGÜV) du 14 janvier 2016 (BAnz AT
soit via l’appli, sur Internet ou à un ter- 26.01.2016 V1), modifié par l’article 1 du décret du 11 juil-
minal de péage. Pour le paiement manuel du péage, let 2018 (BAnz AT 30.07.2018 V1)
Toll Collect propose des modes d’enregis- JJ Décret relatif à la détermination de nœuds de péage
trement modernes avec une interface uti- divergents pour les routes fédérales (BFStrMKnotV) du
lisateur uniforme. Les enregistrements et 31 juillet 2018 (BAnz AT 17.08.2018 V1)
annulations sont possibles via l’appli, sur
Internet ou à un terminal de péage de Les versions actuelles de ces bases juridiques sont dispo-
manière flexible. Chaque client peut utili- nibles sur www.gesetze-im-internet.de.
ser tous les modes d’enregistrement ma-
nuel disponibles sans inscription préa-
lable auprès de Toll Collect. Les clients
payent leurs trajets soumis au péage
avant le départ avec le moyen de paie-
ment défini (valable uniquement pour les
clients inscrits avec compte d’enregistre-
ment), avec une carte de crédit ou une
carte carburant, en liquide ou par pay-
safecard. Le service clients de Toll Collect
répond volontiers à toutes les questions
sur les modes de paiement et sur l’en-
semble du système de péage.
4 5
2 JJ qu’il s’agisse d’un trajet effectué à titre pas soumises au péage selon le § 1, ali-
privé, néa 3, n° 1 à 3, de la loi relative au péage
PÉAGE OBLIGATOIRE JJ que des marchandises soient effective-
ment transportées,
sur le réseau routier et autoroutier fédéral
(BFStrMG) :
JJ que le transport de marchandises JJ la section de l’autoroute A6 comprise
serve des intérêts commerciaux ex- entre la frontière franco-allemande et
ternes (transport pour le compte d’au- l’échangeur Sarrebruck-Fechingen dans
trui) ou internes à l’entreprise (trans- les deux sens de circulation,
L’Office fédéral des routes (Bundesanstalt JJ destinés au transport de marchandises port pour son propre compte) ou JJ la section de l’autoroute A5 comprise
für Strassenwesen, BASt) publie sur In- (1re possibilité) ou JJ que le véhicule concerné soit exonéré entre la frontière germano-suisse et la
ternet le réseau actuel des sections sou- JJ utilisés à cet effet (2e possibilité). de la taxe sur les véhicules à moteur. frontière franco-allemande, et l’échan-
mises au péage. Toutes les autoroutes et geur Müllheim/Neuenburg, dans les
routes fédérales payantes sont listées sur L’obligation de péage est justifiée dès que Le péage est obligatoire selon la 2e possi- deux sens de circulation,
www.mauttabelle.de. l’une des deux possibilités énoncées au bilité à partir du moment où des véhi- JJ les sections d’autoroute dont l’utilisa-
§ 1, alinéa 1, phrase 2, n° 1, de la loi rela- cules ou des véhicules articulés sont utili- tion est soumise à un péage selon le § 2
tive au péage sur le réseau routier et au- sés pour transporter des marchandises de la loi relative au financement privé
2.1 Véhicules assujettis au péage toroutier fédéral (BFStrMG) est constatée. contre rémunération ou pour les besoins de la construction de routes à grande
internes d’une entreprise (transport de circulation du 30 août 1994 (BGBl. I,
Sont assujettis au péage tous les véhi- Les véhicules destinés au transport de marchandises par route pour le compte p. 2243) dans sa version actualisée.
cules ou véhicules articulés d’un PTAC de marchandises (1re possibilité) sont assu- d’autrui ou pour son propre compte).
7,5 tonnes au minimum jettis au péage indépendamment du fait Le réseau à péage comprend quelque
Quel que soit leur pays d’origine, tous les 38 000 kilomètres de routes fédérales et
clients doivent s’acquitter du péage pour environ 13 000 kilomètres d’autoroutes.
tous leurs trajets parcourus sur des routes
soumises au péage avec des véhicules as-
sujettis au péage. 2.3 Véhicules non soumis au péage
et véhicules exonérés de péage
2.2 Réseau à péage La loi relative au péage sur le réseau rou-
tier et autoroutier fédéral (BFStrMG) pré-
Le péage obligatoire est valable sur toutes voit l’exonération de certains véhicules et
les autoroutes, y compris les stations-ser- véhicules articulés (par simplification, les
vice et aires de repos, sauf stipulation « véhicules »). Il s’agit d’une part des vé-
contraire ci-dessous, ainsi que sur toutes hicules qui n’entrent pas dans les critères
les routes fédérales. Les autoroutes au de définition des véhicules assujettis au
titre de la loi relative au péage sur le ré- péage (véhicules non soumis au péage) et
seau routier et autoroutier fédéral (BFStr- d’autre part des véhicules pour lesquels
MG) comprennent toutes les routes fédé- la loi prévoit des dérogations (véhicules
rales à grande circulation affectées offi- exonérés de péage). Dans tous les cas, le
ciellement au réseau autoroutier. fait de savoir si un véhicule est soumis au
péage ou non découle directement de la
Les sections d’autoroute suivantes ne sont loi. Une demande de constatation auprès
6 7
2 PÉAGE OBLIGATOIRE
de l’Office fédéral du transport de mar- Pour les véhicules articulés et en général l’Office fédéral du transport de marchan-
chandises (BAG) ou de Toll Collect n’est ni pour toutes les configurations de cas cor- dises (BAG). Ces autorités compétentes
prévue ni nécessaire. respondant aux n° 1 à 8, le véhicule moto- sont en droit de contrôler à tout moment
risé est déterminant pour l’exonération l’exactitude des données communiquées.
Les véhicules qui ne correspondent pas à de péage du véhicule articulé. Pour de plus amples informations concer-
la définition légale des véhicules assujet- nant les conditions préalables, voir le § 1,
tis au péage (selon le § 1, alinéa 1, Les véhicules non assujettis au péage alinéas 1 et 2, de la loi relative au péage
phrase 2, de la loi relative au péage sur le peuvent être inscrits auprès de sur le réseau routier et autoroutier fédé-
réseau routier et autoroutier fédéral Toll Collect. Cette inscription est faculta- ral (BFStrMG).
(BFStrMG)) sont les véhicules qui ne sont tive, elle ne revêt pas un caractère obliga-
a) ni conçus pour le transport de marchan- 4. les véhicules destinés exclusivement toire. Une inscription permet d’éviter des
dises (p. ex. les machines automotrices) aux activités foraines et circassiennes, arrêts, procédures de contrôle et consul- 2.4 Compétences
b) ni utilisés pour le transport de mar- 5. les véhicules utilisés par des organisa- tations superflus. L’inscription est valable
chandises pour le compte d’autrui ou tions caritatives ou d’utilité publique deux ans au maximum. Elle peut être pro- 2.4.1 Compétences de Toll Collect
pour le propre compte de l’entreprise, pour transporter l’aide humanitaire longée par la suite. Les inscriptions qui
contre rémunération ou pour les be- destinée à secourir des personnes en n’ont pas fait l’objet d’une prolongation Les prescriptions légales relatives au
soins internes de l’entreprise (au sens détresse, avant la date d’expiration prennent auto- péage obligatoire établissent précisément
du § 1 de la loi relative au transport 6. les véhicules agricoles ou forestiers matiquement fin. les véhicules et les routes pour lesquels
routier de marchandises (GüKG)). conformément au § 2, alinéa 1, n° 7, de un péage doit être acquitté ainsi que les
la loi relative au transport routier de Toutes les données communiquées par le modalités de perception et de contrôle.
On considère que les véhicules ne sont marchandises, ainsi que les trajets à formulaire d’inscription relatif aux véhi- Les prescriptions légales relatives au
pas soumis au péage uniquement lorsque vides connexes, cules non assujettis au péage doivent être péage obligatoire définissent le cadre
ces deux conditions s’appliquent simulta- 7. les véhicules électriques au sens du § 2, complètes et conformes à la vérité. La dans lequel Toll Collect doit agir en tant
nément. n° 1, de la loi sur la mobilité électrique responsabilité de l’exactitude et de l’ex- qu’entreprise de droit privé travaillant
(EmoG) dans sa version actualisée, haustivité des données communiquées pour le compte du ministère fédéral des
De plus, les véhicules et véhicules articu- 8. les véhicules fonctionnant au gaz natu- dans le cadre de l’inscription d’un véhi- transports et des infrastructures numé-
lés suivants sont exonérés de péage selon rel, du 1er janvier 2019 au cule non assujetti au péage incombe au riques (BMVI). Toll Collect a mis en place
le § 1, alinéa 2, de la loi relative au péage 31 décembre 2020. À compter du 1er jan- demandeur (principe de l’auto-déclara- le système de péage et l’exploite.
sur le réseau routier et autoroutier fédé- vier 2021, les parties du tarif kilométrique tion). L’inscription de véhicules n’entraîne
ral (BFStrMG) : relatives aux coûts d’infrastructure pas la reconnaissance juridique de l’exo- En tant qu’entreprise concessionnaire,
1. les véhicules de transport collectif, conformément au § 3, alinéa 1, n° 1, et nération du péage par Toll Collect ou par Toll Collect s’est en outre vu confier les
2. les véhicules des forces armées, des aux coûts des nuisances sonores engen-
services de police, de protection civile drées conformément au § 3, alinéa 1,
et de protection en cas d’urgence col- n° 3, devront être acquittées pour les
lective, de sapeurs-pompiers et autres véhicules fonctionnant au gaz naturel.
services d’urgence ainsi que les véhi-
cules de l’État fédéral, Tous ces véhicules motorisés profitent de
3. les véhicules destinés exclusivement à l’exonération de péage pour les faits rele-
l’entretien et à la maintenance des vant des n° 2 à 4, à la condition que leur
routes, y compris les véhicules de net- aspect extérieur laisse reconnaître claire-
toyage et de déneigement des voies ment leur destination d’usage.
publiques,
8 9
2 PÉAGE OBLIGATOIRE
tâches suivantes :
JJ la
de déterminer précisément le trajet sou-
3
constatation de l’utilisation de mis au péage effectivement parcouru, le
routes soumises au péage,
JJ le contrôle du paiement conforme du
forfait perçu a posteriori correspondra au
montant dû pour 500 kilomètres. Lors du INSCRIPTION
péage, contrôle, l’Office fédéral du transport de
JJ la perception a posteriori du péage marchandises (BAG) collecte toutes les
dans certains cas particuliers. données nécessaires, comme les numéros
d’immatriculation ou les caractéristiques
Toll Collect n’a aucune influence sur les dé- de tarif. Il engage ensuite une procédure Pour un paiement confortable du péage, Les nouveaux clients établissent leurs fu-
cisions relatives aux types de véhicules as- de sanction administrative. Le mon- la première étape consiste à procéder à tures données d’accès au portail clients
sujettis au péage, aux routes soumises au tant des contraventions peut atteindre une inscription simple et rapide de l’en- de Toll Collect au moment de l’inscription
péage obligatoire, au montant des tarifs ki- 20 000 euros. treprise de transport et de ses véhicules usager. Les clients qui sont déjà inscrits
lométriques, ni à la définition des catégo- assujettis au péage sur le portail clients auprès de Toll Collect et qui veulent utili-
ries de pollution. Ces décisions sont du de Toll Collect. Le portail clients est un ser le portail clients peuvent demander
ressort du législateur. 2.4.3. Compétences relatives au ré- espace Internet sécurisé disponible en les codes d’activation via le formulaire de
seau à péage : Office fédéral allemand, en anglais, en français et en contact disponible sur le site internet
des routes (Bundesanstalt für polonais. www.toll-collect.de.
2.4.2. Compétences relatives aux Strassenwesen, BASt)
contrôles et aux procédures
de sanction administrative : L’autorité compétente pour la détermi-
Office fédéral du transport de nation du réseau soumis au péage est
marchandises (BAG) l’Office fédéral des routes (Bundesanstalt
für Straßenwesen, BASt). Sur la base du
Le contrôle du paiement correct du péage système fédéral d’information routière
et la répression des infractions se rap- (BISStra), dans lequel sont intégrées les
portant au péage obligatoire sont de la données des Länder, par exemple en cas
compétence de l’Office fédéral du trans- de réalisation de nouvelles sections de
port de marchandises (BAG). En cas de route, le réseau à péage fait l’objet d’une
constat de non-paiement ou de paiement actualisation tous les mois ou tous les
incorrect du péage sur une route soumise deux mois. Le tableau de péage actualisé
au péage empruntée par un véhicule correspondant établi à partir de ces don-
assujetti au péage, les droits de péage nées est publié sur Internet à l’adresse
correspondant au trajet parcouru seront www.mauttabelle.de.
perçus a posteriori. S’il n’est pas possible
10 11
3 INSCRIPTION
Sur le portail, les clients peuvent consul- pareil embarqué (également pour les
4
ter en un clin d’œil toutes les données véhicules dont l’appareil embarqué a
actuelles concernant leur entreprise et
leurs véhicules. En quelques clics, ils
déjà été retiré) peut être réalisée direc-
tement sur le portail. MODES
peuvent inscrire de nouveaux véhicules
ou modifier des données de véhicule déjà
JJ Le client peut consulter et modifier à
tout moment les données actuelles de D’ENREGISTREMENT
enregistrées. La modification des don- l’entreprise et des véhicules.
nées du véhicule s’effectue à la rubrique JJ Les données du contrat et le mode de
« Affichage et modifier des véhicules ». paiement actuel peuvent être modifiés.
Les modifications peuvent porter sur la JJ Les documents de facturation actuels
catégorie de pollution, sur le nombre comme les relevés de péage, les rele- Le péage est dû uniquement en cas d’utili- 4.1 Enregistrement automatique par
d’essieux et sur le PTAC, ou encore sur le vés détaillés des trajets, les détails sur sation de sections soumises au péage. Le appareil embarqué
numéro d’immatriculation et sur le code le trajet et les factures peuvent être système de perception du péage mis en
du pays. Le client reçoit une confirmation consultés et téléchargés. place par Toll Collect fonctionne selon ce Après inscription de son entreprise de
écrite de ses modifications dès qu’elles JJ Le client peut consulter les trajets qui principe. Le client peut décider s’il sou- transport et de ses véhicules assujettis au
ont été réalisées dans le système. n’ont pas encore été facturés ainsi que haite régler le péage par enregistrement péage auprès de Toll Collect, le client peut
les factures ouvertes. manuel ou automatique. faire installer un appareil embarqué dans
chaque véhicule par un partenaire de ser-
S’il ne souhaite pas procéder à l’inscrip- vice. La détection et la facturation des sec-
tion disponible dans les quatre langues tions à péage parcourues au moyen de
allemand, anglais, français et polonais sur l’appareil embarqué est le mode de règle-
le portail clients, le client peut également ment du péage le plus simple et le plus
se procurer un formulaire d’aide pour pratique pour les entreprises de transport.
remplir la fiche d’inscription en allemand
sur simple demande auprès du service
clients de Toll Collect, ou le télécharger en
ligne dans 23 autres langues. Ces docu-
ments doivent ensuite être imprimés, si-
Le portail clients de Toll Collect offre de gnés et marqués du cachet de l’entreprise
nombreux avantages : avant d’être envoyés par mail, fax ou voie
JJ Inscription rapide des véhicules assu- postale à Toll Collect.
jettis au péage : le client peut convenir
d’un rendez-vous chez un partenaire
de service pour l’installation de l’appa-
reil embarqué dès réception de la
confirmation d’inscription.
JJ Les données de véhicule déjà enregis-
trées peuvent être modifiées facile-
ment et actualisées par téléphonie
mobile dans l’appareil embarqué.
JJ La désinscription de véhicules sans ap-
12 13
4 MODES D’ENREGISTREMENT
4.1.1 Mode de fonctionnement de mises au péage sur la base des caractéris- 4.1.2 Installation de l’appareil
l’appareil embarqué tiques de tarif spécifiques au véhicule. embarqué
L’appareil embarqué se met automatique- Le nombre d’essieux, la catégorie de poids Le client convient d’un rendez-vous avec
ment en marche au moment de l’allumage. et le pays (DE, AT) dans lequel le poids un partenaire de service autorisé par
Le conducteur est tenu de vérifier les don- lourd soumis au péage est actuellement en Toll Collect en vue de l’installation de
nées saisies (nombre d’essieux, PTAC et route s’afficheront à l’écran pendant le tra- l’appareil embarqué. Ces garages sé-
catégorie de pollution) avant chaque trajet jet. Une LED verte signale au conducteur lectionnés et spécialisés sont présents
et de les modifier si nécessaire. que la perception du péage fonctionne dans toute l’Allemagne ainsi que dans
correctement. Si tel n’est pas le cas, le d’autres pays européens. La page internet
Au niveau de l’appareil embarqué, le PTAC mode d’emploi peut aider à en trouver les www.toll-collect.de/partner-fr offre la
déclaré par le détenteur du véhicule au code allemand d’homologation des véhi- causes possibles. Le mode d’emploi actuel possibilité d’effectuer une recherche par
moment de l’inscription est toujours enre- cules routiers (StVZO), on additionnera les est disponible au téléchargement sur le site. Il suffit de saisir la rue, le lieu ou le
gistré de manière permanente. Si le PTAC PTAC de chaque véhicule. Les charges d’ap- site www.toll-collect.de. code postal pour que les coordonnées du
est modifié en cas d’attelage ou de déte- pui et de remorque ne seront plus prises partenaire de service le plus proche s’af-
lage d’une remorque, le PTAC déclaré doit en considération pour le calcul. fichent.
être modifié dans l’appareil embarqué
avant le début du trajet. Après le rallu- En outre, il convient d’adapter le nombre
mage, la catégorie de poids réglée pour le d’essieux actuel dans la mesure où le PTAC
dernier trajet s’affiche toujours. est supérieur à 18 tonnes et que le nombre
d’essieux diffère du nombre d’essieux per-
Le poids des véhicules est réglé par paliers sonnalisé enregistré dans l’appareil embar-
de sélection de 1,5 tonne à partir de qué. Il est également possible d’indiquer le
7,5 tonnes. Une catégorie de poids infé- nombre d’essieux pour les véhicules et vé-
rieure au PTAC enregistré sur l’appareil hicules articulés d’un PTAC inférieur ou égal
embarqué ne peut pas être réglée. Au dé- à 18 tonnes. Le conducteur peut aussi indi- Le péage dû est affecté au client à l’aide du
but du trajet, l’écran de l’appareil embar- quer de manière facultative un centre de numéro d’immatriculation du véhicule. Si
qué affiche de manière permanente la ca- coûts, afin de faciliter l’affectation ulté- un péage doit être acquitté, l’entreprise de L’appareil embarqué est mis gratuitement
tégorie de poids sélectionnée : rieure des trajets à certaines commandes transport reçoit le relevé du péage réguliè- à la disposition du client. Une fois instal-
dans la comptabilité de l’entreprise. rement sur une base mensuelle. lé dans le véhicule, il reste la propriété
< 7,5 tonnes de Toll Collect. Les frais d’installation
≥ 7,5 tonnes-11,99 tonnes L’appareil embarqué envoie les caractéris- Des informations concernant les trajets ainsi que les frais personnels engagés
≥ 12 tonnes-18 tonnes tiques spécifiques au véhicule en différé et qui n’ont pas encore été facturés sont dis- dans le cadre de cette installation sont
> 18 tonnes de manière cryptée au centre de calcul. Les ponibles sur le portail clients. Vous trouve- à la charge du client. En règle générale,
données sont affectées au réseau à péage rez dans la rubrique « Trajets non factu- le temps d’installation ne dépasse pas
Modification importante : À compter du dans le centre de calcul Toll Collect. Le rés » (sous 48 heures maximum, et généra- quatre heures par véhicule. Sur les vé-
1er janvier 2019, pour déterminer le PTAC montant du péage est ensuite calculé dans lement dans un délai plus court) les infor- hicules neufs, le temps d’installation
de véhicules articulés, par dérogation au le centre de calcul pour les sections sou- mations sur les différents trajets et les peut éventuellement être plus court si le
montants de péage correspondants. poids lourd a préalablement été équipé
Non assujetti au péage
en usine, à la demande du client, de l’an-
4 MODES D’ENREGISTREMENT
Parallèlement à l’installation de l’appa- face utilisateur pour un enregistrement JJ Le calcul du trajet s’effectue en tenant ment, par smartphone ou sur tablette. L’ap-
reil embarqué, le montage comprend les simple et rapide. L’enregistrement peut compte des restrictions d’accès spéci- pli peut être utilisée en allemand, en an-
étapes suivantes : être effectué jusqu’à 24 heures à l’avance. fiques aux véhicules, comme les routes glais, en français ou en polonais.
JJ personnalisation de l’appareil embar- barrées ou les limitations de poids.
qué sur site par le partenaire de service Après avoir indiqué le début du trajet, le JJ À la fin de la procédure d’enregistre-
(transmission des données du véhicule conducteur saisit toutes les données du ment, le client peut obtenir sur de-
et du client), véhicule importantes telles que le numé- mande non seulement le ticket d’enre-
JJ montage du câble d’antenne et de l’an- ro d’immatriculation, le nombre d’essieux, gistrement, mais également ses ins-
tenne, la catégorie de pollution et de poids, et tructions de navigation.
JJ connexion à un signal de vitesse appro- définit les points de départ, de destina- JJ Il peut imprimer tous les tickets, les
prié, tion et de transit du trajet en saisissant télécharger, les envoyer par e-mail non
JJ connexion au réseau de bord, l’adresse, en sélectionnant les points d’in- crypté, ou faire transférer le numéro
JJ installation de l’appareil embarqué, tra- térêt (Points of Interest ou PoI) ou en cli- d’enregistrement par SMS sur son télé-
jet d’essai et initiation du client, quant sur la carte (service d’itinéraire phone portable.
JJ confirmation sur le certificat d’installa- spécifique au véhicule, sur la base de JJ Par exemple, il est également possible, L’appli Toll Collect peut être téléchargée
tion, par le client et par le partenaire de l’adresse pour l’ensemble du réseau rou- dans le cadre de la procédure d’enre- gratuitement dans les magasins de tous
service, de l’installation conforme de tier allemand). Le montant du péage pour gistrement manuel, d’enregistrer un les systèmes d’exploitation courants (An-
l’appareil embarqué. le trajet sélectionné au sein du réseau trajet en ligne et de l’annuler en cours droid, iOS, Windows Phone).
soumis au péage est ensuite calculé. Le de route via l’appli.
calcul du trajet s’effectue à l’aide des in-
4.2 Enregistrement manuel dications du conducteur en tenant L’enregistrement manuel offre par ailleurs 4.2.2 Enregistrement en ligne
compte des restrictions d’accès spéci- un service supplémentaire aux clients non
L’enregistrement manuel pour le paie- fiques au véhicule, comme les routes bar- inscrits : en créant un compte d’enregistre- La procédure d’enregistrement par Inter-
ment du péage propose un accès adapté à rées ou les limitations de poids. ment, ils peuvent sauvegarder les véhicules net est indépendante du type de client
chaque client. qu’ils enregistrent souvent manuellement, (inscrit ou non inscrit) et fonctionne sur
La procédure d’enregistrement manuel les trajets fréquemment parcourus et tous les terminaux mobiles compatibles
Il est possible de s’enregistrer : offre aux clients de nombreux avantages : jusqu’à trois moyens de paiement. Cela Internet (p. ex. : PC, smartphone ou ta-
JJ via l’appli Toll Collect, JJ Chaque client peut utiliser tous les rend les procédures d’enregistrement plus blette), et donc de manière fixe ou mo-
JJ via l’enregistrement en ligne dispo- modes d’enregistrement manuel dis- efficaces et permet au client d’économiser bile. L’application est compatible avec les
nible aussi bien sur les ordinateurs ponibles sans inscription préalable du temps. Le client peut à tout moment gé- navigateurs Internet les plus utilisés.
fixes que sur les tablettes et les smart- auprès de Toll Collect. rer et supprimer les données enregistrées
phones, JJ Le service d’itinéraire spécifique au vé- dans l’appli ou via l’enregistrement en ligne. Le client accède à la page d’accueil de la
JJ ainsi qu’aux quelque 1 100 nouveaux hicule et aux adresses sur l’ensemble procédure d’enregistrement en ligne sur
terminaux de péage sur environ du réseau routier allemand, avec sélec- www.toll-collect.de, « Réserver un trajet ».
675 sites en et hors Allemagne. tion des points de départ, de destina- 4.2.1 Enregistrement via l’appli L’enregistrement peut ici aussi s’effectuer
tion et de transit par saisie de l’adresse, en allemand, en anglais, en français ou en
La structure technique et le design sont sélection des points d’intérêt ou par Toll Collect propose une appli pour smart- polonais. L’utilisation d’un logiciel spécial
les mêmes sur tous les supports d’accès à simple clic sur la carte, est particulière- phones et tablettes, qui est le moyen le plus n’est pas nécessaire.
la procédure d’enregistrement manuelle. ment utile au moment de la planifica- flexible pour accéder au système d’enregis-
Quelle que soit la méthode qu’il choisit tion individuelle de l’itinéraire, et in- trement manuel. Les enregistrements sont Pour l’enregistrement en ligne, les clients
pour payer manuellement son péage, le clut également les trajets non soumis ainsi possibles en tout lieu et à tout mo- inscrits peuvent utiliser leurs données
client profite toujours de la même inter- au péage. ment. Ils peuvent même être effectués di- d’accès au portail clients de Toll Collect.
rectement depuis le véhicule en stationne- Les données sauvegardées dans le portail
16 174 MODES D’ENREGISTREMENT
clients, p. ex. concernant les véhicules, sont La procédure d’enregistrement s’apparente tuer sur PC à l’adresse www.toll-collect.de. commencé. Dans tous les autres cas, les
alors disponibles rapidement dans le cadre à l’achat d’un ticket de transport. Le termi- frais d’annulation s’élèvent à 3 euros. Une
de l’enregistrement manuel, et le paiement nal s’utilise via un écran tactile et un clavier annulation n’est pas possible si le montant
est généralement effectué selon le mode d’identification personnelle. 4.2.4 Annulations et modifications du remboursement est inférieur ou égal aux
de paiement défini. Les clients non inscrits dans le cadre de la procédure frais d’annulation de 3 euros.
s’enregistrent soit avec un compte d’en- En plus de l’impression des tickets (notam- d’enregistrement manuel
registrement existant, soit directement en ment le ticket d’enregistrement et les ins- Une annulation de trajet auprès de
ligne sans inscription préalable. tructions de navigation), le client peut éga- Les trajets soumis au péage peuvent être Toll Collect n’est plus possible après écou-
lement se faire envoyer par e-mail non annulés tant que le trajet enregistré n’a pas lement de la durée de validité du ticket
crypté tous les tickets d’un terminal de encore été entièrement parcouru et que le d’enregistrement.
péage. moment de l’annulation est antérieur à la
fin de la durée de validité du trajet enregis-
Le paiement en espèces est possible sur tré. Toute modification de parcours sur un 4.2.5 Demande de remboursement
près de 800 terminaux de péage directe- trajet enregistré doit également être réali-
ment auprès du gérant du site sur lequel se sée par le biais d’une annulation suivie d’un Après écoulement de la durée de validité du
trouve la station de péage, en euro ou dans enregistrement du nouveau trajet. ticket d’enregistrement, le client peut faire
la monnaie acceptée sur ce site. En outre, le une demande de remboursement du péage
paiement sans espèces est possible sur Pour procéder à une annulation dans le payé auprès de l’Office fédéral du transport
tous les terminaux avec une carte de crédit cadre de la procédure manuelle, le client de marchandises (BAG). Il doit alors être en
ou une carte carburant acceptée, ainsi que peut utiliser tous les moyens d’enregistre- mesure de prouver que le ticket n’a pas pu
4.2.3 Enregistrement au terminal de par paysafecard. Les clients inscrits paient ment disponibles, quel que soit le moyen être utilisé pour des raisons effectives. Cette
péage avec le moyen de paiement défini. utilisé pour l’enregistrement initial. Si le demande doit être effectuée dans les deux
client a par exemple enregistré son trajet à mois qui suivent la fin de la durée de validi-
Tous les clients, inscrits ou non, peuvent La recherche par site sur un terminal de péage, il peut également té du ticket d’enregistrement. Le formulaire
procéder à un enregistrement manuel aux www.toll-collect.de/terminal-fr permet aux l’annuler ou le modifier via l’enregistrement de demande correspondant peut être télé-
terminaux de péage. Les terminaux portent clients de trouver les stations de péage et en ligne ou via l’appli. chargé via Internet sur www.bag.bund.de
la mention « Toll Collect ». les partenaires de service, même en dépla- ou commandé à l’adresse suivante :
cement. Les données telles que la rue, le Après l’annulation, le montant du rembour-
Environ 1 100 terminaux de péage modernes lieu ou le code postal doivent être saisies sement sera toujours reversé au client avec Bundesamt für Güterverkehr (BAG)
(en intérieur et à l’extérieur) sont dispo- pour que la station de péage la plus proche le moyen de paiement utilisé initialement. Werderstraße 34
nibles pour l’enregistrement dans des s’affiche. Si le paiement de l’enregistrement a été 50672 Cologne
grandes stations-service, aires de service et préalablement effectué en espèces, une Allemagne
aires de repos, aussi bien en Allemagne Et c’est encore plus simple en activant la « demande de remboursement après annu-
qu’à l’étranger, à proximité des frontières. localisation sur son smartphone ou sa ta- lation » est nécessaire. Le montant est alors La demande de remboursement auprès
blette : le site du terminal de péage le plus immédiatement viré sur le compte bancaire de l’Office fédéral du transport de mar-
Pour procéder à l’enregistrement au ter- proche s’affiche alors automatiquement sur indiqué. chandises (BAG) est payante. Les frais de
minal, les clients inscrits utilisent égale- l’écran. traitement s’élèvent à 20 euros.
ment leurs données d’accès au portail Les modifications et les annulations sont
clients de Toll Collect. Tous les véhicules La recherche en ligne mobile est optimisée payantes, à l’exception des annulations im-
et moyens de paiement inscrits dans le pour les systèmes d’exploitation iOS et An- médiates dans les 15 minutes qui suivent
portail clients peuvent ainsi être utilisés droid et pour les navigateurs Chrome et Fire- l’enregistrement si, au moment de l’annula-
pour l’enregistrement manuel. fox. La recherche peut bien sûr aussi s’effec- tion, la durée de validité n’a pas encore
18 195 rie E s’appliquent aux véhicules de la ca- Évaluation de la catégorie de pollu-
tégorie de pollution S2. Les tarifs de la tion d’un véhicule assujetti au péage
MONTANT DU PÉAGE catégorie D s’appliquent aux véhicules de
la catégorie de pollution S3. Les véhicules Pour les véhicules allemands immatriculés
de la catégorie S2 équipés d’un système en Allemagne et disposant d’un certificat
de réduction des particules de la CRP* 1, d’immatriculation européen harmonisé,
2, 3 ou 4 bénéficient des tarifs kilomé- la catégorie d’émission est lisible en texte
Le péage est calculé sur la base du trajet catégorie de pollution dans une des six triques plus avantageux de la catégorie D. clair au point 14, ou reconnaissable aux
soumis au péage parcouru par le véhicule catégories A, B, C, D, E ou F. L’indication de Les tarifs qui s’appliquent aux véhicules chiffres du code figurant au point 14.1. Des
et d’un tarif kilométrique en centimes/ki- la catégorie de pollution relève de la res- des catégories de pollution S4 et S3 com- informations complémentaires concernant
lomètre qui comprend une part pour les ponsabilité du client qui est tenu, selon le binées à la CRP* 2, 3 ou 4 sont ceux de la les différentes catégories de pollution
coûts encourus liés à la pollution de l’air, principe d’auto-déclaration, d’indiquer catégorie C. Pour les véhicules de la caté- sont fournies dans le document « Règles
une part pour ceux liés aux nuisances so- correctement toutes les données perti- gorie de pollution S5 qui répondent à la de détermination de la catégorie de pol-
nores, et une part pour les coûts d’in- nentes pour le péage. La part du tarif kilo- norme EEV 1, on applique les tarifs de la lution » disponible sur le site internet
frastructure. métrique liée aux nuisances sonores est catégorie B et pour les véhicules de la ca- www.toll-collect.de.
perçue de la même manière pour tous les tégorie de pollution S6, les tarifs de la
La part du tarif kilométrique liée aux véhicules selon un forfait. catégorie A.
coûts d’infrastructure dépend de la caté-
gorie d’essieux et de poids, la part du tarif Les tarifs kilométriques de la catégorie F Catégories de pollution selon la loi relative au péage sur le réseau routier et
kilométrique liée à la pollution de l’air s’appliquent aux véhicules sans catégorie autoroutier fédéral (BFStrMG)
générée dépend de la catégorie de pollu- de pollution ou appartenant à la catégo- Catégorie Catégorie Catégorie Catégorie Catégorie Catégorie
tion. Chaque véhicule est classé selon sa rie de pollution S1. Les tarifs de la catégo- A B C D E F
S1,
Catégorie de aucune
S4, S3,
S6 EEV 1 Euro 5 S2 catégorie
pollution S3 avec CRP 2* S2 avec CRP 1*
de
pollution
Catégorie de Euro 4, Euro 3, Euro 1,
Euro 6 EEV 1 Euro 5 Euro 2
pollution Euro Euro 3 + CRP 2* Euro 2 + CRP 1* Euro 0
Catégorie de
pollution dans le 07 06 05 04 03 02 01
système Toll Collect**
* Les CRP (catégories de réduction des particules) sont des normes de transformation visant à réduire les émissions de particules.
La catégorie D requiert la CRP 1 ou supérieure, la catégorie C requiert la CRP 2 ou supérieure.
** La catégorie de pollution dans le système Toll Collect est présentée dans les informations sur le tarif du relevé détaillé des trajets
et des détails sur le trajet.
20 215 MONTANT DU PÉAGE
Tarifs kilométriques par kilomètre à compter du 1er janvier 2019 Remarque : l‘essieu tandem compte pour deux essieux, l‘essieu seulement les données du véhicule (caté-
tridem pour trois essieux. Les essieux relevables sont toujours gorie de pollution, nombre d‘essieux,
1 2 3 4 pris en compte, que l‘essieu d‘un véhicule soit sous contrainte PTAC), mais également le code du pays et
durant le transport ou qu‘il soit relevé, c‘est-à-dire sans le numéro d‘immatriculation. Cela permet
Part du tarif Part du tarif contact avec la voie. Le transporteur soumis au péage est dans d‘économiser des frais de garage et des
kilométrique * kilométrique * Part du tarif
dédiée aux dédiée aux coûts kilométrique l‘obligation, si l‘Office fédéral du transport de marchandises temps d‘immobilisation.
Catégorie coûts externes externes * dédiée à (BAG) le demande, de prouver l‘exactitude de tous les faits es-
de Pollution de Nuisances Catégorie de poids et l‘infrastruc- Tarif kilomé-
pollution l’air sonores d’essieux ture trique * sentiels pour la perception du péage en présentant des docu- La modification des données du véhicule
ments appropriés (§ 5 de la loi relative au péage sur le réseau peut être effectuée en toute simplicité sur
7,5–11,99 t 8,0 9,3
routier et autoroutier fédéral (BFStrMG) en relation avec les le portail clients de Toll Collect. L‘indica-
12–18 t 11,5 12,8 §§ 6 et 2 du décret sur le péage pour poids lourds (LKW- tion « RÉCEPTION NOUV. DONNÉES » ap-
Euro 6 1,1 0,2
>18 t jusqu’à 3 essieux 16,0 17,3 MautV)). Pour les véhicules allemands immatriculés en Allema- paraît brièvement sur l‘écran de l‘appareil
>18 t à partir de 4 essieux 17,4 18,7 gne et disposant d‘un certificat d‘ immatriculation européen embarqué au moment de sa première re-
7,5–11,99 t 8,0 10,4
harmonisé, la catégorie d‘émission est lisible en texte clair au mise en marche pour signaler qu‘une de-
point 14, ou reconnaissable aux chiffres du code figurant au mande de modification a été faite sur le
Euro 5, 12–18 t 11,5 13,9
2,2 0,2 point 14.1 (§ 7 du décret sur le péage pour poids lourds (LKW- portail clients. La remarque « ACTUALISA-
EEV 1 >18 t jusqu’à 3 essieux 16,0 18,4
MautV)). TION DES DONNÉES » ainsi que les don-
>18 t à partir de 4 essieux 17,4 19,8 nées modifiées n‘apparaissent pendant
7,5–11,99 t 8,0 11,4 Pour les véhicules non immatriculés en Allemagne, des règles quelques secondes à l‘écran de l‘appareil
Euro 4, 12–18 t 11,5 14,9 de présomption échelonnées dans le temps sont applicables embarqué que lorsque le contact est à
Euro 3 + 3,2 0,2 lorsque la catégorie de pollution ne peut pas être prouvée nouveau coupé et rallumé. Toll Collect fait
CRP 2** >18 t jusqu’à 3 essieux 16,0 19,4
d‘une autre manière, en particulier par des documents relatifs parvenir au client une confirmation écrite
>18 t à partir de 4 essieux 17,4 20,8
au respect de certaines exigences environnementales dans le des modifications une fois qu‘elles ont
7,5–11,99 t 8,0 14,6 trafic CEMT (Conférence européenne des ministres des trans- été prises en compte par le système. Le
Euro 3, 12–18 t 11,5 18,1 ports) (§ 8 du décret sur le péage pour poids lourds (LKW- cas échéant, les kilomètres parcourus
Euro 2 + 6,4 0,2
CRP 1** >18 t jusqu’à 3 essieux 16,0 22,6 MautV)). La charge d‘allégation et la charge de la preuve pour sont calculés sur la base des tarifs modi-
>18 t à partir de 4 essieux 17,4 24.0
tous les faits relevant du péage reviennent au transporteur fiés dès que l‘appareil embarqué dispose
soumis au péage. Toute violation de l‘obligation de prouver est des nouvelles données.
7,5–11,99 t 8,0 15,6
passible d‘une amende.
12–18 t 11,5 19,1
Euro 2 7,4 0,2 Il est recommandé au client de mettre
>18 t jusqu’à 3 essieux 16,0 23,6 l‘appareil embarqué en mode « Percepti-
>18 t à partir de 4 essieux 17,4 25,0 TOLL-EasyChange on manuelle du péage » et de régler le
7,5–11,99 t 8,0 16,7 péage à l‘aide d‘un mode d‘enregistrement
Pour modifier les données du véhicule sur manuel tant que la demande de modifica-
Euro 1, 12–18 t 11,5 20,2
Euro 0
8,5 0,2 un poids lourd avec appareil embarqué, le tion n‘est pas clôturée.
>18 t jusqu’à 3 essieux 16,0 24,7
client peut utiliser TOLL-EasyChange. Une
>18 t à partir de 4 essieux 17,4 26,1 fois la demande de modification envoyée,
les données du véhicule modifiées sont
* Toutes les indications relatives au tarif kilométrique et aux parts normes de transformation visant à réduire les émissions de transmises tout simplement par télépho-
du tarif kilométrique sont en centimes/kilomètre. particules. La catégorie D requiert la CRP 1 ou supérieure, la nie mobile à l‘appareil embarqué.
** Les CRP (catégories de réduction des particules) sont des catégorie C requiert la CRP 2 ou supérieure. TOLL-EasyChange permet de modifier non
22 23Vous pouvez aussi lire
