La Baie, une transformation économique et urbanistique - par François Hains, Architecte paysagiste, Urbaniste, MAP - L'Ordre des urbanistes du ...

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La Baie, une transformation économique et urbanistique - par François Hains, Architecte paysagiste, Urbaniste, MAP - L'Ordre des urbanistes du ...
La Baie, une transformation économique et urbanistique

      par François Hains,
                                                         1
      Architecte paysagiste, Urbaniste, MAP
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LOCALISATION   LE CHOC   LA             MILIEU         PLAN        RÉSULTATS
DU PROJET                RÉORGANISATION D’INTERVENTION DIRECTEUR   EN BREF

                                                                           2
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LOCALISATION
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Village touristique   4
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Quai de Bagotville –
                                                 Croisières internationales

Arrondissement
     de la Baie

                  Le centre-ville de La Baie s’est développé
                  autour des rues Bagot et Victoria, qui en sont
                  les artères commerciales principales.
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•   Quatrième pôle urbain en importance dans
                    la région SLSJ
                •   Baisse démographique marquée de 1991 à
                    2006 de 6,5% pour atteindre aujourd’hui 19
                    639 habitants
 Centre-ville   •   Population familiale jeune
   de la Baie       7 755 ménages et 5 635 familles
Démographie
                •   75 habitants/km²

                •   Population homogène à 97,4% francophone
                •   Revenu moyen de 24 107$ et 50 119$ pour
                    les ménages
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Arrondissement
        de la Baie                SECTEUR ÉCONOMIQUE
    SECTEUR ÉCONOMIQUE
                                           SECTEURS D’ACTIVITÉS
1. Premier pôle colonisé de            Agriculture et matières      3%
   la région du Saguenay-              premières
   Lac-Saint-Jean                10    Construction                 6%
                                       Fabrication                  15 %
2. Piliers       économiques
                                       Commerce de gros             3%
   traditionnels:
                                       Commerce de détail           13 %
•    Exploitation forestière           Finance et service           2%
•    Transformation du bois en         immobilier
     pâte à papier                     Soins de santé et services   12 %
                                       sociaux
                                       Services d’enseignement      6%
3. Production      aluminium
   depuis les     années 80            Services commerciaux         11 %
                                       Autres services              29 %
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      LE CHOC

• Abitibi-Consolidated
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ABITIBI-CONSOLIDATED

10 DÉCEMBRE 2003
Abitibi-Consolidated, un des
principaux employeurs de
l’arrondissement, annonce
aux travailleurs que l’usine
fermait pour des raisons de
rentabilité et dû à un
ralentissement dans le
secteur de la production de
papier journal.

  OCTOBRE 2004
Cette même compagnie
annonce      la     fermeture
définitive de l’usine.
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L’INCOMPREHENSION

LA PROTESTATION

L’AMPLEUR DES PERTES

L’INCERTITUDE
                       L’usine Port-Alfred opérait à 92,5 % de son
LA RELANCE             temps.
                       Les employés avaient en moyenne plus de 20
LA FIN                 ans d’expérience. Ils étaient productifs, la
                       machinerie ne brisait pas, elle était entretenue
L’IMPACT               adéquatement.
                       Il n’y avait pas eu d’accident de travail depuis
                       des années.
ABITIBI-CONSOLIDATED

L’INCOMPREHENSION

LA PROTESTATION

L’AMPLEUR DES PERTES

L’INCERTITUDE
                       Un vaste mouvement de mobilisation s’organise
LA RELANCE             autour des 640 travailleurs que compte l’usine et
                       un comité de relance est mis en place.
LA FIN                 Malgré la mobilisation importante, non seulement
                       des travailleurs mais aussi des gens, lors de
L’IMPACT               manifestations et même d’occupation de l’usine
                       par les travailleurs, l’usine de Port-Alfred
                       demeurera définitivement fermée
ABITIBI-CONSOLIDATED

L’INCOMPREHENSION

LA PROTESTATION

L’AMPLEUR DES PERTES

L’INCERTITUDE

LA RELANCE             L’usine Port-Alfred pour la communauté de La
                       Baie représentait 650 travailleurs, sur une
                       population de 20 000 personnes. 35 millions de
LA FIN
                       dollars en masse salariale annuellement.
L’IMPACT
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L’INCOMPREHENSION

LA PROTESTATION

L’AMPLEUR DES PERTES

L’INCERTITUDE
                       Un comité de la ville a tenté de trouver un
LA RELANCE
                       acquéreur de différentes façons. On a examiné
                       la possibilité que des partenaires du Brésil y
LA FIN                 produisent de la pâte de bois d’eucalyptus.
                       Cela aurait pu recréer entre 200 et 300
L’IMPACT               emplois.
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L’INCOMPREHENSION

LA PROTESTATION

L’AMPLEUR DES PERTES

L’INCERTITUDE
                       Il y a eu les mesures qui existaient déjà pour
LA RELANCE             tous les milieux: soutien aux travailleurs pour les
                       reclasser, etc. Le gouvernement a également
                       mis en place le Fonds de diversification
LA FIN                 économique, pour étudier d’autres avenues
                       économiques. On essaie donc de créer de
L’IMPACT               nouvelles     entreprises    et    de      stimuler
                       l’entreprenariat.
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L’INCOMPREHENSION

LA PROTESTATION

L’AMPLEUR DES PERTES

L’INCERTITUDE
                       Après plusieurs espoirs de relance l’usine est
LA RELANCE             démantelée en septembre 2006

LA FIN

L’IMPACT
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L’INCOMPREHENSION

LA PROTESTATION
                       Les    ouvriers    spécialisés,   comme       les
L’AMPLEUR DES PERTES   électriciens ou les mécaniciens de machinerie, se
                       sont trouvés du travail dans différentes
                       entreprises
L’INCERTITUDE          Mais beaucoup d’employés spécialisés dans le
                       papier n’ont pu se replacer. Les travailleurs de
LA RELANCE             Port-Alfred avaient en moyenne 52 ans.

LA FIN                 La papeterie, comme la foresterie, est en crise.
                       125 travailleurs ont dû avoir recours à l’aide
                       sociale.
L’IMPACT
                       En proportion avec Montréal, cela représenterait
                       40 000 emplois perdus
3

        LA
  RÉORGANISATION

• Contexte du Projet
• Vision
• Le calendrier
L’arrondissement de La Baie doit se      Créer une nouvelle activité
redéfinir complètement à la suite de     économique de toute pièce
la fermeture de l’usine qui étaient un   pour compenser les pertes
des principaux employeurs.               encourues

  Se réorganiser                                                18
La grande profondeur
navigable de La Baie
des Ha! Ha!, même
                         Centre-
près de ses rives, a     ville
permis de développer      Installations de Rio Tinto
                          Abitibi Consol
rapidement les instal-
lations portuaires les
plus importantes de la
région à la suite de
l’arrivée du chemin de
fer en 1910

    Les eaux profondes                                 19
L’industrie des croisières sur le
fleuve Saint-Laurent possède une
longue     et    riche    histoire
remontant au début du XIXᵉᵐᵉ
siècle avec la formation de la
Canada Steamship Lines en 1913.

Cette compagnie à administré le
célèbre circuit de croisières des
« bateaux blancs », qui ont été
en activité des années 1840 aux
années 1960

Au tournant du XXᵉᵐᵉ siècle, ces croisières, ces hôtels et les régions de villégiature où ils
étaient situés jouissaient d’une réputation continentale

   Les bateaux blancs                                                                     20
•   Les bateau remontaient le Saguenay sans s’y
                   arrêter (61 en 2004)
               •   L’industrie des croisières était en pleine croissance
               •   La tendance de l’industrie est à construire des
                   bateaux de grande dimension-confiance dans les
                   marchés
        Des    •   Les arrêts au Saguenay feraient partie d’un
                   circuit partant de Boston ou New-York, passant
                   par le Maine puis les provinces maritimes, le
opportunités       Saguenay, puis la ville de Québec. Compte tenu
                   des distances entre les provinces maritimes et
                   la ville de Québec, il y a un intérêt marqué de
                   développer le Saguenay comme lieu d’escale.
               •   Intérêt de la part des compagnies de croisière à
                   développer le marché des couleurs d’automne
                   (Croisières Saint-Laurent)
22
23

            Créer des infrastructures de
            quai permettant d’accoster les
La Vision   plus grands navires du monde
            et un pavillon d’accueil
            regroupant tous les services
            offerts en un même lieu.
Le projet

                                 Forage pour étude géotechnique
                                 Étude d’impact environnementale
                                 Dévoilement des études économiques                    • Inauguration du
                                                                                         Pavillon des croisières

  Analyse d’opportunité                              • Annonce que Saguenay aura
  d’accueillir des bateaux de                          son port d’escale
  croisière à Saguenay                               • Début de construction du                                        Construction
                                                       Quai                                                            de l’agora

     2003            2004          2005            2006         2007          2008          2009           2009@12        2014

                                                               • 1er bateau qui accoste, Inauguration • Travaux d’aménagement
       Premier plan d’affaires                                   du quai                                du Village Portuaire
                                 • Plans et devis d’un quai    • Mandat pour la réalisation d’un Plan
  Appui de la Ville de Québec
                                   d’escale                      Directeur
1er bateau le MS Deutschland
                                 • Formation d’une équipe      • Annonce de la concrétisation d’un
                                   dédiée aux croisières         Village Portuaire
                                 • 1er saison des croisières
                                 • BAPE rencontre les
                                   citoyens

                                                                                                                         2424
4

    LE MILIEU
  D’INTERVENTION

• Les objectifs
• Les orientations
• Le défi
26
Créer une escale touristique de calibre
                     1
                         international
                         Rendre distinctive l’escale à l’échelle
                     2
                         nord-américaine
LES OBJECTIFS            Complémentariser l’escale à l’offre
                     3
   UNE DESTINATION       touristique québécoise
       TOURISTIQUE
                         Augmenter le niveau d’appréciation de
                     4
                         l’escale baireriveraine

                         Accélérer la mise en place du village
                     5
                         touristique
Orientations

                  1                                 2

Structurer le village portuaire de    Créer un site respectueux de la
l’arrondissement de La Baie           vie locale mais avec une
comme          pôle       d’accueil   ouverture internationale
touristique du Saguenay pour la
clientèle terrestre et maritime.
29
Milieu à    • Faible occupation commerciale 40%
                  prédominance • Trame commerciale discontinue
                                 • Prédominance des entreprises de
                   résidentielle
                                      services

                                  •   Signes de dévitalisation
                  Commerce de     •   Faible potentiel commercial
                                  •   Isolé du centre de masse commercial
                  nature locale
         MILIEU                   •   Fuite commerciale majeure vers
                                      Chicoutimi
D’INTERVENTION
                            Accessibilité régionale faible

                      Trame urbaine homogène et patrimoniale
DÉFI D’INTÉGRATION

     La population               La demande commerciale        L’offre commerciale

                                 La demande domestique

                                 La demande récréative

                                 La demande touristique

La demande touristique des                      La demande touristique terrestre :
croisiéristes :                                 – Les touristes québécois
– Les croisiéristes dans le Saint-Laurent
                                                – Les touristes étrangers
– Les croisiéristes à Saguenay
                                                                                     31
Concentrer les activités commerciales,
                            principalement (achats courants et
                            biens semi-durables et durables)

                       CV   Concentrer les services au centre-ville

INTERVENTIONS               Concentrer les générateurs
                            d’achalandage
        AU NIVEAU DE
   L’ARRONDISSEMENT

                            Actualiser l’image des commerces

                            Intensifier l’animation
•   Mettre en valeur les espaces vacants ou sous-
                                utilisés, ainsi que ceux rendus disponibles par
                                l'élimination de certaines utilisations ou
                                occupations incompatibles, à des fins
                                commerciales répondant à           l'orientation
                                générale

                            •   Localiser les nouvelles activités commerciales
 INTERVENTIONS                  et attraits de façon à créer une continuité
                                dans la trame urbaine et ainsi favoriser les
AU NIVEAU DU CENTRE-VILLE       déplacements piétonniers dans le secteur

                            •   Densifier le développement commercial et
                                l'animation autour de la place du quai pour les
                                croisiéristes

                            •   Favoriser les déplacements piétonniers au
                                détriment de la circulation automobile
Une expérience globale

                     Ambiance urbaine-
                      Milieu physique
                   (configuration spatiale)

                                       Animation
                                        naturelle
           Animation de               commerciale
             l’espace               (accueil, services,
                                       excursions,
                                       boutiques)

                                                          34
Un décor
                thématique pour la Ex. : Le Royaume du Saguenay et ses
                 saison touristique richesses insoupçonnées (aluminium, bois,
                                    grande nature, l’or blanc/la neige)
                  et des croisières

                                       –Ex . : un marché public à la fin de l’été
                                       pour les résidants et touristes
                                       –Ex. : des mini-saynètes sur le parvis de
                  Une animation
                                       l’église avec des personnages de la
                    adaptée
EXPÉRIENCE DE                          Fabuleuse
                                       –Ex. : des démonstrations et bancs
 MAGASINAGE                            d’essai de matériel pour le Freestyle

                                       –Ex. : dégustations gratuites,
                     Un accueil        démonstrations sur place,
                    attentionné        expérimentations offertes, valeurs
                                       ajoutées (photos souvenirs)

                                       –Ex. : des façades et des enseignes
                 Un fil conducteur     harmonisées, des vitrines évolutives,
                      branché          des sacs écolo à l’effigie du centre-ville,
                                       constance dans l’accueil et le service
5

    PLAN DIRECTEUR

•   L’objectif
•   Caractéristiques
•   Stratégies
•   Résultats
L’élaboration du plan directeur du Centre-
      ville s’inscrit dans un projet d’ensemble
      visant à faire du secteur un «Village
      portuaire et touristique» répondant aux
      exigences qu’impose la visite de bateaux
      de      croisières    internationaux    et
BUT   éventuellement y intégrer un pôle
      touristique dont les attraits et activités
      favoriseraient     à    la   fois  l’esprit
      d’appartenance de la population du
      Saguenay ainsi que l’achalandage du site
      en toute saison.
•   Créer un noyau commercial et résidentiel permettant
                de faire du centre-ville un lieu vivant et dynamique;

            •   Donner un caractère piétonnier aux espaces publics;

            •   Créer une hiérarchie sur les différents types de
                circulation (vélo, piéton, véhicule);

     Plan   •   Favoriser les liens entre le noyau urbain et le terminal
                de croisières;

directeur   •   Aménager une place publique animée et sécuritaire
                pour les usagers et les visiteurs;

            •   Créer des lieux d’accueil et de rétention pour les
                touristes;

            •   Assurer une planification adéquate des aires de
                stationnement
39
40
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Les stratégies

    STRATÉGIE DE         STRATÉGIE DE             STRATÉGIE                STRATÉGIE
   PLANIFICATION       COMMUNICATION           ORGANISATIONNEL           PARTICIPATIVE

Partager la vision   Consultation préalable   Prioriser le dossier   Multiplier les appuis
Prévoir              à la décision            Créer l’enjeu          Intégrer tous les
Être à l’écoute      Chercher à               Agir rapidement        intervenants
                     convaincre, bien                                Développer un
Bien se documenter   expliquer les                                   partenariat avec le
Bien s’entourer      démarches                                       milieu des affaires
                     Publiciser le dossier                           Créer des situations
                     Chercher à acquérir                             de gagnant-gagnant
                     rapidement une                                  Respect du milieu
                     notoriété                                       d’intervention
                                                                                         60
6

  LES RÉSULTATS
     EN BREF

• De 2008 à 2018
• Quelques chiffres
DE 2008 À 2018

    Suite au développement
 et à la mise en place de
 nombreux        outils    de
 communication, de soutien
 aux entreprises et de
 développement de nou-
 veaux      événements,     le
 centre-ville de La Baie s’est
 dynamisé :

  • Le nombre d’entreprises
    a doublé, passant de 60
    à 125 commerçants;

  • La fréquentation touris-
    tique régionale, provin-
    ciale et internationale a
    augmenté considérable-
    ment.

                                 62
QUELQUES CHIFFRES

 De 8 en 2006   à 50 en 2017   De 16.998 en 2006   à 67.884 en 2017

                                                                  63
64
RÉSULTATS EN BREF

  •   Plus de 20 spectacles extérieurs gratuits sur la
      scène de l’Agora, en collaboration avec Diffusion
      Saguenay;

  •   Un marché d’artisans, la Place du marché, ouverte
      plus de 30 jours;

  •   Des événements structurants adaptés à la
      clientèle locale et touristique;

  •   Des projets mettant en vedette les commerçants
      lors de l’accueil du Queen Mary 2 et du Disney
      Magic;

  •   Près de 80 journées d’événement au centre-ville
      en 2017;

  •   Plus de 100 000 visiteurs attendus dans le cadre
      des navires de croisières internationales et 64
      escales.

                                                          65
LA RECONNAISSANCE

                    66
BIENVENUE AU CENTRE-VILLE DE LA BAIE!
68
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