La Baie, une transformation économique et urbanistique - par François Hains, Architecte paysagiste, Urbaniste, MAP - L'Ordre des urbanistes du ...
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La Baie, une transformation économique et urbanistique par François Hains, 1 Architecte paysagiste, Urbaniste, MAP
LOCALISATION LE CHOC LA MILIEU PLAN RÉSULTATS DU PROJET RÉORGANISATION D’INTERVENTION DIRECTEUR EN BREF 2
Quai de Bagotville – Croisières internationales Arrondissement de la Baie Le centre-ville de La Baie s’est développé autour des rues Bagot et Victoria, qui en sont les artères commerciales principales.
• Quatrième pôle urbain en importance dans la région SLSJ • Baisse démographique marquée de 1991 à 2006 de 6,5% pour atteindre aujourd’hui 19 639 habitants Centre-ville • Population familiale jeune de la Baie 7 755 ménages et 5 635 familles Démographie • 75 habitants/km² • Population homogène à 97,4% francophone • Revenu moyen de 24 107$ et 50 119$ pour les ménages
Arrondissement de la Baie SECTEUR ÉCONOMIQUE SECTEUR ÉCONOMIQUE SECTEURS D’ACTIVITÉS 1. Premier pôle colonisé de Agriculture et matières 3% la région du Saguenay- premières Lac-Saint-Jean 10 Construction 6% Fabrication 15 % 2. Piliers économiques Commerce de gros 3% traditionnels: Commerce de détail 13 % • Exploitation forestière Finance et service 2% • Transformation du bois en immobilier pâte à papier Soins de santé et services 12 % sociaux Services d’enseignement 6% 3. Production aluminium depuis les années 80 Services commerciaux 11 % Autres services 29 %
ABITIBI-CONSOLIDATED 10 DÉCEMBRE 2003 Abitibi-Consolidated, un des principaux employeurs de l’arrondissement, annonce aux travailleurs que l’usine fermait pour des raisons de rentabilité et dû à un ralentissement dans le secteur de la production de papier journal. OCTOBRE 2004 Cette même compagnie annonce la fermeture définitive de l’usine.
ABITIBI-CONSOLIDATED L’INCOMPREHENSION LA PROTESTATION L’AMPLEUR DES PERTES L’INCERTITUDE L’usine Port-Alfred opérait à 92,5 % de son LA RELANCE temps. Les employés avaient en moyenne plus de 20 LA FIN ans d’expérience. Ils étaient productifs, la machinerie ne brisait pas, elle était entretenue L’IMPACT adéquatement. Il n’y avait pas eu d’accident de travail depuis des années.
ABITIBI-CONSOLIDATED L’INCOMPREHENSION LA PROTESTATION L’AMPLEUR DES PERTES L’INCERTITUDE Un vaste mouvement de mobilisation s’organise LA RELANCE autour des 640 travailleurs que compte l’usine et un comité de relance est mis en place. LA FIN Malgré la mobilisation importante, non seulement des travailleurs mais aussi des gens, lors de L’IMPACT manifestations et même d’occupation de l’usine par les travailleurs, l’usine de Port-Alfred demeurera définitivement fermée
ABITIBI-CONSOLIDATED L’INCOMPREHENSION LA PROTESTATION L’AMPLEUR DES PERTES L’INCERTITUDE LA RELANCE L’usine Port-Alfred pour la communauté de La Baie représentait 650 travailleurs, sur une population de 20 000 personnes. 35 millions de LA FIN dollars en masse salariale annuellement. L’IMPACT
ABITIBI-CONSOLIDATED L’INCOMPREHENSION LA PROTESTATION L’AMPLEUR DES PERTES L’INCERTITUDE Un comité de la ville a tenté de trouver un LA RELANCE acquéreur de différentes façons. On a examiné la possibilité que des partenaires du Brésil y LA FIN produisent de la pâte de bois d’eucalyptus. Cela aurait pu recréer entre 200 et 300 L’IMPACT emplois.
ABITIBI-CONSOLIDATED L’INCOMPREHENSION LA PROTESTATION L’AMPLEUR DES PERTES L’INCERTITUDE Il y a eu les mesures qui existaient déjà pour LA RELANCE tous les milieux: soutien aux travailleurs pour les reclasser, etc. Le gouvernement a également mis en place le Fonds de diversification LA FIN économique, pour étudier d’autres avenues économiques. On essaie donc de créer de L’IMPACT nouvelles entreprises et de stimuler l’entreprenariat.
ABITIBI-CONSOLIDATED L’INCOMPREHENSION LA PROTESTATION L’AMPLEUR DES PERTES L’INCERTITUDE Après plusieurs espoirs de relance l’usine est LA RELANCE démantelée en septembre 2006 LA FIN L’IMPACT
ABITIBI-CONSOLIDATED L’INCOMPREHENSION LA PROTESTATION Les ouvriers spécialisés, comme les L’AMPLEUR DES PERTES électriciens ou les mécaniciens de machinerie, se sont trouvés du travail dans différentes entreprises L’INCERTITUDE Mais beaucoup d’employés spécialisés dans le papier n’ont pu se replacer. Les travailleurs de LA RELANCE Port-Alfred avaient en moyenne 52 ans. LA FIN La papeterie, comme la foresterie, est en crise. 125 travailleurs ont dû avoir recours à l’aide sociale. L’IMPACT En proportion avec Montréal, cela représenterait 40 000 emplois perdus
3 LA RÉORGANISATION • Contexte du Projet • Vision • Le calendrier
L’arrondissement de La Baie doit se Créer une nouvelle activité redéfinir complètement à la suite de économique de toute pièce la fermeture de l’usine qui étaient un pour compenser les pertes des principaux employeurs. encourues Se réorganiser 18
La grande profondeur navigable de La Baie des Ha! Ha!, même Centre- près de ses rives, a ville permis de développer Installations de Rio Tinto Abitibi Consol rapidement les instal- lations portuaires les plus importantes de la région à la suite de l’arrivée du chemin de fer en 1910 Les eaux profondes 19
L’industrie des croisières sur le fleuve Saint-Laurent possède une longue et riche histoire remontant au début du XIXᵉᵐᵉ siècle avec la formation de la Canada Steamship Lines en 1913. Cette compagnie à administré le célèbre circuit de croisières des « bateaux blancs », qui ont été en activité des années 1840 aux années 1960 Au tournant du XXᵉᵐᵉ siècle, ces croisières, ces hôtels et les régions de villégiature où ils étaient situés jouissaient d’une réputation continentale Les bateaux blancs 20
• Les bateau remontaient le Saguenay sans s’y arrêter (61 en 2004) • L’industrie des croisières était en pleine croissance • La tendance de l’industrie est à construire des bateaux de grande dimension-confiance dans les marchés Des • Les arrêts au Saguenay feraient partie d’un circuit partant de Boston ou New-York, passant par le Maine puis les provinces maritimes, le opportunités Saguenay, puis la ville de Québec. Compte tenu des distances entre les provinces maritimes et la ville de Québec, il y a un intérêt marqué de développer le Saguenay comme lieu d’escale. • Intérêt de la part des compagnies de croisière à développer le marché des couleurs d’automne (Croisières Saint-Laurent)
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23 Créer des infrastructures de quai permettant d’accoster les La Vision plus grands navires du monde et un pavillon d’accueil regroupant tous les services offerts en un même lieu.
Le projet Forage pour étude géotechnique Étude d’impact environnementale Dévoilement des études économiques • Inauguration du Pavillon des croisières Analyse d’opportunité • Annonce que Saguenay aura d’accueillir des bateaux de son port d’escale croisière à Saguenay • Début de construction du Construction Quai de l’agora 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2009@12 2014 • 1er bateau qui accoste, Inauguration • Travaux d’aménagement Premier plan d’affaires du quai du Village Portuaire • Plans et devis d’un quai • Mandat pour la réalisation d’un Plan Appui de la Ville de Québec d’escale Directeur 1er bateau le MS Deutschland • Formation d’une équipe • Annonce de la concrétisation d’un dédiée aux croisières Village Portuaire • 1er saison des croisières • BAPE rencontre les citoyens 2424
4 LE MILIEU D’INTERVENTION • Les objectifs • Les orientations • Le défi
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Créer une escale touristique de calibre 1 international Rendre distinctive l’escale à l’échelle 2 nord-américaine LES OBJECTIFS Complémentariser l’escale à l’offre 3 UNE DESTINATION touristique québécoise TOURISTIQUE Augmenter le niveau d’appréciation de 4 l’escale baireriveraine Accélérer la mise en place du village 5 touristique
Orientations 1 2 Structurer le village portuaire de Créer un site respectueux de la l’arrondissement de La Baie vie locale mais avec une comme pôle d’accueil ouverture internationale touristique du Saguenay pour la clientèle terrestre et maritime.
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Milieu à • Faible occupation commerciale 40% prédominance • Trame commerciale discontinue • Prédominance des entreprises de résidentielle services • Signes de dévitalisation Commerce de • Faible potentiel commercial • Isolé du centre de masse commercial nature locale MILIEU • Fuite commerciale majeure vers Chicoutimi D’INTERVENTION Accessibilité régionale faible Trame urbaine homogène et patrimoniale
DÉFI D’INTÉGRATION La population La demande commerciale L’offre commerciale La demande domestique La demande récréative La demande touristique La demande touristique des La demande touristique terrestre : croisiéristes : – Les touristes québécois – Les croisiéristes dans le Saint-Laurent – Les touristes étrangers – Les croisiéristes à Saguenay 31
Concentrer les activités commerciales, principalement (achats courants et biens semi-durables et durables) CV Concentrer les services au centre-ville INTERVENTIONS Concentrer les générateurs d’achalandage AU NIVEAU DE L’ARRONDISSEMENT Actualiser l’image des commerces Intensifier l’animation
• Mettre en valeur les espaces vacants ou sous- utilisés, ainsi que ceux rendus disponibles par l'élimination de certaines utilisations ou occupations incompatibles, à des fins commerciales répondant à l'orientation générale • Localiser les nouvelles activités commerciales INTERVENTIONS et attraits de façon à créer une continuité dans la trame urbaine et ainsi favoriser les AU NIVEAU DU CENTRE-VILLE déplacements piétonniers dans le secteur • Densifier le développement commercial et l'animation autour de la place du quai pour les croisiéristes • Favoriser les déplacements piétonniers au détriment de la circulation automobile
Une expérience globale Ambiance urbaine- Milieu physique (configuration spatiale) Animation naturelle Animation de commerciale l’espace (accueil, services, excursions, boutiques) 34
Un décor thématique pour la Ex. : Le Royaume du Saguenay et ses saison touristique richesses insoupçonnées (aluminium, bois, grande nature, l’or blanc/la neige) et des croisières –Ex . : un marché public à la fin de l’été pour les résidants et touristes –Ex. : des mini-saynètes sur le parvis de Une animation l’église avec des personnages de la adaptée EXPÉRIENCE DE Fabuleuse –Ex. : des démonstrations et bancs MAGASINAGE d’essai de matériel pour le Freestyle –Ex. : dégustations gratuites, Un accueil démonstrations sur place, attentionné expérimentations offertes, valeurs ajoutées (photos souvenirs) –Ex. : des façades et des enseignes Un fil conducteur harmonisées, des vitrines évolutives, branché des sacs écolo à l’effigie du centre-ville, constance dans l’accueil et le service
5 PLAN DIRECTEUR • L’objectif • Caractéristiques • Stratégies • Résultats
L’élaboration du plan directeur du Centre- ville s’inscrit dans un projet d’ensemble visant à faire du secteur un «Village portuaire et touristique» répondant aux exigences qu’impose la visite de bateaux de croisières internationaux et BUT éventuellement y intégrer un pôle touristique dont les attraits et activités favoriseraient à la fois l’esprit d’appartenance de la population du Saguenay ainsi que l’achalandage du site en toute saison.
• Créer un noyau commercial et résidentiel permettant de faire du centre-ville un lieu vivant et dynamique; • Donner un caractère piétonnier aux espaces publics; • Créer une hiérarchie sur les différents types de circulation (vélo, piéton, véhicule); Plan • Favoriser les liens entre le noyau urbain et le terminal de croisières; directeur • Aménager une place publique animée et sécuritaire pour les usagers et les visiteurs; • Créer des lieux d’accueil et de rétention pour les touristes; • Assurer une planification adéquate des aires de stationnement
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Les stratégies STRATÉGIE DE STRATÉGIE DE STRATÉGIE STRATÉGIE PLANIFICATION COMMUNICATION ORGANISATIONNEL PARTICIPATIVE Partager la vision Consultation préalable Prioriser le dossier Multiplier les appuis Prévoir à la décision Créer l’enjeu Intégrer tous les Être à l’écoute Chercher à Agir rapidement intervenants convaincre, bien Développer un Bien se documenter expliquer les partenariat avec le Bien s’entourer démarches milieu des affaires Publiciser le dossier Créer des situations Chercher à acquérir de gagnant-gagnant rapidement une Respect du milieu notoriété d’intervention 60
6 LES RÉSULTATS EN BREF • De 2008 à 2018 • Quelques chiffres
DE 2008 À 2018 Suite au développement et à la mise en place de nombreux outils de communication, de soutien aux entreprises et de développement de nou- veaux événements, le centre-ville de La Baie s’est dynamisé : • Le nombre d’entreprises a doublé, passant de 60 à 125 commerçants; • La fréquentation touris- tique régionale, provin- ciale et internationale a augmenté considérable- ment. 62
QUELQUES CHIFFRES De 8 en 2006 à 50 en 2017 De 16.998 en 2006 à 67.884 en 2017 63
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RÉSULTATS EN BREF • Plus de 20 spectacles extérieurs gratuits sur la scène de l’Agora, en collaboration avec Diffusion Saguenay; • Un marché d’artisans, la Place du marché, ouverte plus de 30 jours; • Des événements structurants adaptés à la clientèle locale et touristique; • Des projets mettant en vedette les commerçants lors de l’accueil du Queen Mary 2 et du Disney Magic; • Près de 80 journées d’événement au centre-ville en 2017; • Plus de 100 000 visiteurs attendus dans le cadre des navires de croisières internationales et 64 escales. 65
LA RECONNAISSANCE 66
BIENVENUE AU CENTRE-VILLE DE LA BAIE!
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