LA COHESION SOCIALE ET LA SURETE EN GARE

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19/11/20 10 Titre de la présentation 1 3ème conférence internationale sur l'observation de la délinquance 27-29 octobre 2010 LA COHESION SOCIALE ET LA SURETE EN GARE VISION DE LA SNCF (France) Pascal ANDRE

LA COHESION SOCIALE ET LA SURETE EN GARE

2 19/11/2010 Titre de la présentation Tranquillité et sûreté des gares La gare : cœur de réseau, cœur de ville Enjeux et objectifs : confiance, efficacité et lien Observation et analyse : ce qui compte, ce qui se compte Actions : savoirs faire et limites Tranquillité et sûreté des gares La gare : cœur de réseau, cœur de ville Enjeux et objectifs : confiance, efficacité et lien Observation et analyse : ce qui compte, ce qui se compte Actions : savoirs faire et limites

LA COHESION SOCIALE ET LA SURETE EN GARE

3 19/11/2010 Titre de la présentation Les gares ? Les lieux peu communs du transport en commun…

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4 19/11/2010 Titre de la présentation Les gares ? cœur de réseau, cœur de ville Une plateforme d’embarquement vers des réseaux Un espace de service au contact Un centre d’activité commerciale et économique Un bâtiment complexe et multifonctionnel Un lieu de vie ouvert sur la ville Un symbole et une vitrine

5 19/11/2010 Titre de la présentation Les gares ? ⇒ Stress ⇒ Densité & mixité sociales ⇒ Variétés des usages du lieux ⇒ Multiplicité des normes ⇒ Pression du temps réel ⇒ Service à des individus et gestion des flux ⇒ Vulnérabilité/dangerosité équipements + système ferroviaire ⇒ Multiplicité des intervenants et zones de responsabilité ⇒ Fortes attentes, forte exposition

6 19/11/2010 Titre de la présentation Tranquillité et sûreté des gares La gare : cœur de réseau, cœur de ville Enjeux et objectifs : confiance, efficacité et lien Observation et analyse : ce qui compte, ce qui se compte Actions : savoirs faire et limites Tranquillité et sûreté des gares La gare : cœur de réseau, cœur de ville Enjeux et objectifs : confiance, efficacité et lien Observation et analyse : ce qui compte, ce qui se compte Actions : savoirs faire et limites

7 19/11/2010 Titre de la présentation Enjeux Entretenir un climat de confiance et de sérénité • Clients, agents, opinion publique • Perceptions globales • Interactions tranquillité / service • Processus dynamiques Protéger l’efficacité du système de production • Régularité et sécurité des circulations • Intégrité patrimoine technique, financier… • Rationalité économique Articuler le lien avec la ville et la population • Contraintes et évolutions de l’urbanisme, • Responsabilité sociale envers la grande précarité Entretenir un climat de confiance et de sérénité • Clients, agents, opinion publique • Perceptions globales • Interactions tranquillité / service • Processus dynamiques Protéger l’efficacité du système de production • Régularité et sécurité des circulations • Intégrité patrimoine technique, financier… • Rationalité économique Articuler le lien avec la ville et la population • Contraintes et évolutions de l’urbanisme, • Responsabilité sociale envers la grande précarité Entretenir un climat de confiance et de sérénité • Clients, agents, opinion publique • Perceptions globales • Interactions tranquillité / service • Processus dynamiques Protéger l’efficacité du système de production • Régularité et sécurité des circulations • Intégrité patrimoine technique, financier… • Rationalité économique Articuler le lien avec la ville et la population • Contraintes et évolutions de l’urbanisme, • Responsabilité sociale envers la grande précarité Entretenir un climat de confiance et de sérénité • Clients, agents, opinion publique • Perceptions globales • Interactions tranquillité / service • Processus dynamiques Protéger l’efficacité du système de production • Régularité et sécurité des circulations • Intégrité patrimoine technique, financier… • Rationalité économique Articuler le lien avec la ville et la population • Contraintes et évolutions de l’urbanisme, • Responsabilité sociale envers la grande précarité

8 19/11/2010 Titre de la présentation Tranquillité et sûreté des gares La gare : cœur de réseau, cœur de ville Enjeux et objectifs : confiance, efficacité et lien Observation et analyse : ce qui compte, ce qui se compte Actions : savoirs faire et limites Tranquillité et sûreté des gares La gare : cœur de réseau, cœur de ville Enjeux et objectifs : confiance, efficacité et lien Observation et analyse : ce qui compte, ce qui se compte Actions : savoirs faire et limites

9 19/11/2010 Titre de la présentation Analyse et observation Analyse, ce qui compte Rôle prépondérant de : • frictions du service & incivilités • errance & contrastes sociaux • perceptions globales • représentations Les effets de sas « ville / gare / train » : • changement de règles • rupture de vigilance Les effets d’anonymats et d’interstices de responsabilité

10 19/11/2010 Titre de la présentation Analyse et observation De l’observation vers l’action, ce qui se compte Recensement intégré SNCF des faits signalés (base CEZAR) Diagnostics locaux partagés par gare • faits et contexte • quelques données de perception des clients • données économiques … mais importance déterminante • d’incidents ponctuel « déclencheurs » • et des enjeux politiques, sociaux et médiatiques De l’observation vers l’action, ce qui se compte Recensement intégré SNCF des faits signalés (base CEZAR) Diagnostics locaux partagés par gare • faits et contexte • quelques données de perception des clients • données économiques … mais importance déterminante • d’incidents ponctuel « déclencheurs » • et des enjeux politiques, sociaux et médiatiques De l’observation vers l’action, ce qui se compte Recensement intégré SNCF des faits signalés (base CEZAR) Diagnostics locaux partagés par gare • faits et contexte • quelques données de perception des clients • données économiques … mais importance déterminante • d’incidents ponctuel « déclencheurs » • et des enjeux politiques, sociaux et médiatiques

11 19/11/2010 Titre de la présentation Tranquillité et sûreté des gares La gare : cœur de réseau, cœur de ville Enjeux et objectifs : confiance, efficacité et lien Observation et analyse : ce qui compte, ce qui se compte Actions : savoirs faire et limites Tranquillité et sûreté des gares La gare : cœur de réseau, cœur de ville Enjeux et objectifs : confiance, efficacité et lien Observation et analyse : ce qui compte, ce qui se compte Actions : savoirs faire et limites

12 19/11/2010 Titre de la présentation Action Les classiques • Présence humaine spécialisée • Éléments techniques de « prévention situationnelle » • Structures de gestion des incidents et des crises Plus spécifiques : • Formation : face aux tensions, aux errants… • Partenariats : écoles, transports urbains, villes • Médiation et insertion par le travail • « Maraude » sociale • Anticipation dès conception des gares et des services Les classiques • Présence humaine spécialisée • Éléments techniques de « prévention situationnelle » • Structures de gestion des incidents et des crises Plus spécifiques • Formation : face aux tensions, aux errants… • Partenariats : écoles, transports urbains, villes • Médiation et insertion par le travail • « Maraude » sociale • Anticipation dès conception des gares et des services

13 19/11/2010 Titre de la présentation Limites et perspectives Analyse ⇒ Approche par incidents et non par processus d’interactions ⇒ Focale sur transgression et non perception et effets globaux ⇒ Posture réactive, additive et non expérimentale Action ⇒ tensions entre cultures professionnelles ⇒ difficile mobilisation sur les « petits problèmes » ⇒ gestion de pression et non résolution de problèmes ⇒ nouveaux champs d’observation et … nouvelles méthodes d’analyse ?

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