LA POSTE AGIT POUR DES ACHATS RESPONSABLES - DHA CENTRALE novembre 2011
←
→
Transcription du contenu de la page
Si votre navigateur ne rend pas la page correctement, lisez s'il vous plaît le contenu de la page ci-dessous
DHA CENTRALE
LA POSTE AGIT
POUR DES ACHATS
RESPONSABLES
novembre 2011
EDITO |
Antoine Doussaint,
Directeur des achats
du Groupe La Poste
Le développement durable est désormais une finalité profonde du
Groupe, il est au cœur de la stratégie de La Poste depuis 2003.
Les directions achats de La Poste, par leur influence particulière
sur l’activité économique, ont très vite joué un rôle important dans
la mise en pratique de la stratégie Développement Durable. Sur
chacun des engagements du Groupe, lutte contre le changement
climatique, développement des produits et usages responsables,
politique sociale visant à valoriser le capital humain et sa diversité,
implication dans la vie économique locale, les achats responsables
apportent une contribution.
Les directions achats mettent en pratique
la stratégie développement durable du Groupe :
• par une démarche qui intègre la responsabilité sociale,
environnementale et économique le plus en amont
possible du besoin d’achats,
Peut-on être une entreprise responsable • par une approche produit visant à acquérir des produits
si on ne s’interroge pas sur ce qu’on achète, plus respectueux de l’environnement, des lois sociales
comment et à qui ? et de l’éthique,
• par un comportement responsable dans le processus
même d’achats,
• par la dématérialisation des échanges avec notamment
la plateforme eAchats,
Questions d’autant plus pertinentes • par recours, pour couvrir certains besoins, au tissu
quand on s’appelle le groupe La Poste et qu’en 2010 économique local et aux secteurs adapté, protégé
on a acheté pour un total de… 5 milliards d’euros ! et de l’insertion par l’activité économique,
• par la prise en compte de la globalité du cycle de vie
des produits et services,
• par des engagements réciproques et des progrès partagés
avec les fournisseurs.
2 3
FOCUS |
Pas de développement responsable
sans achats responsables
Acheter autrement c’est possible Qu’est-ce qu’un « Achat Responsable » ?
Les achats de La Poste traduisent donc de plus en
plus concrètement l’engagement du Groupe pour un
développement responsable. Utilisateurs, acheteurs et
Au coeur de la stratégie de La Poste dès 2003, le développement durable se diffuse depuis, au sein des fonctions trans- experts du développement durable collaborent très en
Il n’existe pas de définition « sur étagère » ou « stabili-
verses de l’entreprise, notamment auprès de la fonction achat dont le rôle dans ce domaine est tout à fait prépondérant. Les amont des besoins d’achat afin de cibler des produits
sée » de cette notion, et c’est bien là toute la difficulté de
choix faits en la matière par le Groupe ont en effet un retentissement particulier sur l’activité économique et le développe- et services respectueux de l’environnement, des lois
l’exercice ! Acheter responsable, n’est-ce pas déjà moins
ment de bonnes pratiques environnementales et sociales. sociales et de l’éthique. Et le dialogue préside aux rela-
acheter, en veillant à consommer moins d’énergie, moins
La mission confiée par le gouvernement à Jean-Paul Bailly, Président du groupe La Poste, de fédérer les besoins des ges- tions entre acheteurs et fournisseurs pour conduire à
d’eau, à limiter tous les gaspillages et à raisonner en coût
tionnaires de flottes pour développer la fi lière du véhicule électrique est un exemple de cette capacité d’entraînement de des engagements réciproques et des progrès parta-
global sur toute la durée de vie d’un produit ou service et
La Poste sur ce sujet. Jusqu’en 2006, la sensibilisation au sujet dans l’entreprise s’est traduite en termes d’achat par des gés. Les fournisseurs engagés dans des démarches
non pas seulement en coût d’acquisition ? De manière très
initiatives isolées, avant que ne démarre une phase d’outillage engagée par la direction des achats centrale pour profes- de développement durable traduites, par exemple, par
générale, on pourrait dire que les achats responsables
sionnaliser des pratiques responsables. des normes (ISO 14001, SA8000) ou des labels d’éco-
sont des achats qui intègrent tout au long du processus
conception sont privilégiés, mais La Poste incite aussi
d’approvisionnement une responsabilité sociale, envi-
Qui achète quoi à qui ? est intégré depuis 2008 au cursus de formation commun ses fournisseurs historiques à entamer ce type de dé-
ronnementale et économique basée sur les principes du
Les achats de La Poste sont organisés par métiers : Cour- à toute la fi lière achat de La Poste. 76 % des acheteurs – marche.
développement durable, favorisant l’équité des échanges
rier, Enseigne, Colis, La Banque Postale ont chacun leur toutes régions et tous métiers confondus – l’ont déjà suivie
et s’inscrivant dans une transparence optimale.
direction des achats, ainsi que Poste Immo. Par exemple, les à fin juin 2011. Depuis 2011, une formation spécifique est
achats de machines de tri pour le Courrier ou le Colis, de gui- proposée aux responsables achats : « Manager les achats
chets automatiques pour l’Enseigne sont gérés directement responsables ».
par ces dernières. Au niveau du Groupe, la direction des La démarche achat responsable :
achats centrale met en place un socle de règles et de prin- Assembleur de bonnes pratiques une dynamique de progrès
cipes communs et veille à leur application. La direction des Le référentiel d’évaluation des achats responsables, ré-
achats centrale gère les achats propres au corporate et aux cemment mis au point à l’attention des acheteurs du cor-
directions supports et met en place des contrats transverses porate, des métiers et des filiales, est révélateur de cette
au Groupe sur des domaines d’achats banalisés (notamment démarche pragmatique. « Nous avons besoin d’une défini-
frais généraux, informatique, prestations intellectuelles et tion partagée entre tous les métiers
communication). Au même titre que les métiers, les filiales de La Poste de ce qu’on appelle un achat responsable,
ont leurs propres services des achats. Au total, les achats pour évaluer la progression de l’entreprise sur ce point et
mobilisent à travers le Groupe 650 personnes qui s’adressent pouvoir en faire état de façon fi able auprès de nos propres
à 24 000 fournisseurs actifs. 200 d’entre eux concentrent 67 clients ou des parties prenantes du Groupe », souligne
% du volume d’achats de La Poste. Antoine Doussaint, directeur des achats Groupe.
Comme il n’existe pas de définition simple d’un achat
Une méthode et des outils responsable, le référentiel conçu par le Groupe s’articule
Afin d’être autonomes dans leur démarche d’achats res- autour de 23 questions pour autoévaluer la responsabilité
ponsables, les acheteurs du Groupe et leurs prescripteurs dans toute la démarche d’achat : besoin du prescripteur,
disposent aujourd’hui d’une palette d’outils méthodolo- engagement du fournisseur, labels et cycle de vie des pro-
giques, progressivement mis en place depuis 2006 : guide duits ou services. Bien plus qu’une simple définition, cet
d’initiation aux achats responsables, gestion des déchets, outil permet d’évaluer concrètement la performance des
guide d'éco-conception, liste des éco-labels, guide des achats effectués.
achats au secteur protégé et adapté… Sur la plateforme
des achats responsables (PHARES) 42 fiches recensent Les 9 grandes familles
par famille d’achats (nettoyage, papier, imprimantes, gar- d’achats dU GROUPE
Matériel
diennage, etc…) les enjeux environnementaux et sociaux roulant
et impacts potentiels, les critères de sélection possibles,
les labels, la maturité du marché fournisseurs ou encore Non 9% Transport,
affecté logistique
les réglementations spécifiques au domaine et les bonnes 23%
pratiques pour réaliser un achat responsable. Tous ces Prestations 8%
intellectuelles
documents sont accessibles sur l’Intranet MALICE du 6%
Groupe. Depuis janvier 2008, les fournisseurs sont invités Sécurité
sûreté 4%
à signer pour tout contrat une charte des achats respon- 15%
sables par laquelle ils s’engagent dans une démarche Communication 6% Informatique
et télécom
commune à agir dans le sens choisi par La Poste lors 15%
de son adhésion au pacte mondial des Nations Unies. A 4%
fin juin 2011, 8 600 fournisseurs ont signé cette charte. 10% Matériel
Immobilier et fourniture postale
Enfin, un module spécifi que sur les achats responsables Frais généraux
4 5
DÉVELOPPEMENT DURABLE
ET ACHATS RESPONSABLES |
Le déploiement des compétences et le rapprochement
de différentes équipes au service de la stratégie de
développement responsable du Groupe
LES ACHATS SOLIDAIRES : PAS@PAS
Afin d’ancrer le développement durable, Outre l’enjeu social et humain, qui permet à La Poste, en bain, le groupe La Poste, PSA Peugeot Citroën, Siemens,
la responsabilité sociale et environnementale (RSE) à tous faisant appel aux entreprises du secteur adapté ou protégé la SNCF, EDF, ERDF et France Télévisions, avec le soutien
les niveaux de décision de l’entreprise, le Groupe s’est doté et de l’insertion par l’activité économique, de participer à de la Compagnie des dirigeants et acheteurs de France ont
de plusieurs instances qui l’intègrent dans leur périmètre. l’emploi de personnes handicapées ou en insertion pro- créé l’association Pas@Pas :
Au plus haut niveau, le Groupe a créé le Comité Qualité fessionnelle, de forts enjeux légaux et financiers sont à Pour répondre à ces objectifs, l’association Pas@Pas a mis
et Développement Durable, émanation du Conseil d’admi- prendre en considération : en service le 14 juin 2010 un site Internet :
nistration, qui examine les orientations stratégiques, les http://www.achats-pas-a-pas.fr,
valide et suit les réalisations. La loi du 11 Février 2005, « pour l’égalité des droits et des
Chaque métier et certaines filiales se sont dotés d’une chances, pour la participation et pour la citoyenneté des donnant libre accès à la base de données fournisseurs
direction développement durable et de représentants di- personnes handicapées», oblige les entreprises de plus de et à l’actualité de ces secteurs, plateforme web d’inter-
versité pour définir la stratégie et piloter le déploiement 20 salariés à employer des travailleurs handicapés à hau- médiation entre les acheteurs (publics ou privés) et les
des plans d’action opérationnels afin d’intégrer le dévelop- teur de 6 % de leurs effectifs. Si cette obligation n’est pas prestataires du secteur adapté/protégé et de l’insertion,
pement durable dans les process et le management. Ces respectée, une contribution financière est due au Fonds sur laquelle les acheteurs peuvent mettre en ligne leurs
équipes sont notamment chargées d’animer des actions d’Insertion des Personnes Handicapées dans la Fonction consultations.
de sensibilisation aux éco-comportements au sein des Publique (FIPHFP) ou à l’Association de Gestion du Fond Le lancement officiel du site a donné lieu à une conférence
fonctions transverses et sur les sites. d’Insertion des Personnes Handicapées (AGEFIPH) pour le de presse et une présentation devant 2000 acheteurs de
Au niveau local, des correspondants développement du- secteur privé. France réunis par la CDAF (Compagnie des dirigeants et
rable ont été désignés par chacun des métiers. Ils sont acheteurs de France).
soutenus dans leur démarche par les 22 délégués déve- Pour remplir cette obligation, en plus de l’emploi direct, il
loppement durable régionaux qui coordonnent les actions est possible de prendre en compte les achats au secteur
Ainsi, une Plate-forme régionale des achats respon- adapté et protégé. Si elle ne se substitue pas totalement à
entre les métiers et entités transverses du Groupe et les
sables a été créée en mars 2010 en Pays de la Loire pour l’embauche directe de salariés handicapés, cette formule
parties prenantes locales.
« conforter l’expertise des acheteurs locaux du Courrier, permet toutefois de satisfaire jusqu’à 50 % de l’obligation
de l’Enseigne, de La Banque Postale, des filiales et des d’emploi.
Au niveau des achats responsables, directions à compétence nationale (DISIT, DSI Centrale, En 2010, La Poste maison mère a atteint un taux de bé-
le pôle « animation et méthodes » de la direction des DTC…), susciter de nouvelles démarches, confronter les néficiaires de l’obligation d’emploi de 5,48 %, les achats
achats centrale impulse la démarche en lien étroit avec les expériences mais aussi valoriser les démarches enga- au secteur adapté et protégé ont été de 5,2 M€ TTC. A fin
équipes de la direction de la responsabilité sociale et envi- gées et partager les pratiques d’achats responsables de septembre 2011, les achats au secteur adapté ou protégé
ronnementale (DRSE). Chaque direction achats métier a La Poste avec d'autres acheteurs publics ou privés (ex : atteignent 5,5 M€ TTC.
nommé un responsable achats en charge du déploiement Rencontre de la commande publique responsable, charte En 2010, les achats au secteur de l’insertion par l’activité
de la démarche achats responsables au sein de son métier pour le développement des prestations de nettoyage en économique ont été de 950 K€ TTC. A fin septembre 2011,
et de sa filière territoriale. journée) », précise Virginie Rigoulot, déléguée développe- ils atteignent 1 300 K€ TTC.
Tant au niveau national que local, s’opère un rapproche- ment durable des Pays de la Loire, en charge de la coor-
ment des équipes achats, des équipes développement du- dination de la plate-forme. Une plate-forme qui entend Début 2010, un Guide des achats au secteur adapté et pro-
rable et des équipes ressources humaines pour faire pro- d’ailleurs développer le recours au secteur adapté et pro- tégé a été présenté et diffusé à l’ensemble des acheteurs
gresser la démarche RSE du Groupe. Désormais de façon tégé, vers lequel la sous-traitance est une pratique déjà de La Poste, ainsi qu’aux prescripteurs internes suscep-
très opérationnelle, les acheteurs font appel aux experts répandue pour l’entretien des espaces verts. Il s’agit main- tibles d’avoir des besoins d’achats pouvant être couverts
DD et RH lors la définition des besoins afin d’intégrer la tenant de diversifier cette sous-traitance sur de nouvelles par les entreprises du secteur.
responsabilité sociale, environnementale et économique le familles d’achats et aussi de l’étendre aux entreprises
plus en amont possible. d’insertion par l'activité économique. Dans le but de promouvoir et faciliter la sous-traitance
au secteur protégé et adapté et à celui de l’insertion par
l’activité économique, les entreprises Adecco, Biomerieux,
Bouygues Telecom, le Groupe BPCE, le Groupe Saint Go-
6 7
PROXIMITÉ ET SOLIDARITÉ
Privilégier les achats responsables, c’est notamment soutenir le tissu économique local en
faisant appel aux entreprises de proximité : le pacte PME signé en 2004 par le Groupe est le
témoignage de son engagement auprès du secteur des petites et moyennes entreprises, dont
la part d’achats représente 36 % de l’ensemble des achats maison mère + Poste Immo.
Partenariat exemplaire entre le groupe La Poste et une PME, la société EDIPRO
La Poste et la société EDIPRO, une PME innovante prestataire du groupe sur le domaine de la chaine graphique, ont
remporté dans le cadre d’un jury IE-CLUB un prix mettant en valeur l’engagement et la collaboration d’un grand Compte
et d’une PME dans un secteur innovant. La Poste a signé un contrat pour 5 ans avec Edipro Printréférence pour un mon-
tant d’achats de 5m€ par an. La Poste a également choisi le partenariat avec cette PME pour son inscription dans une
démarche développement durable très avancée : certification (Global Eco Graphic, Imprim'vert, FSC, PEFC) et mise en
place en 2010 d’une imprimerie solidaire EDIPRO SOLIDAIRE relevant du statut des entreprises adaptées (emploi de 50
travailleurs handicapés).
LES ACHATS SOLIDAIRES : PAS@PAS (suite)
Au travers de cette plateforme, La Poste a lancé en 2010 sert aux acheteurs pour échanger avec les fournisseurs du 6 personnes handicapées de l'établissement et service
et début 2011 30 consultations tant au niveau national que secteur et développer avec eux cette nouvelle filière métier d'aide par le travail (ESAT) à Villenave-d'Ornon (Gironde).
local comme le recyclage des DEEE, la réparation et la dans les autres régions. L'Ile de France a lancé en janvier Accroître les achats au secteur adapté et protégé. Lan-
maintenance des vélos, l’entretien des espaces verts, le 2011 sur Pas@Pas un avis de marché relatif à l'entretien et cée en liaison avec le service achats, l'opération permet
nettoyage des véhicules… la maintenance des vélos classiques et Vélos à Assistance de développer le volume d'achats réalisés avec le secteur
Electrique (avec 9 lots sur 12 réservés au secteur adapté adapté et protégé. La consultation avait été lancée sur Pas
La consultation pour le recyclage des DEEE lancée sur le et protégé). Parmi les sept prestataires qui viennent d'être à Pas le 1er juin 2010. Les ateliers d'Ornon* entretiennent
site Pas@Pas en novembre 2010 a déjà porté ses fruits, La retenus pour effectuer la maintenance des vélos des fac- déjà des espaces verts et du mobilier urbain de La Poste,
Poste vient de signer un contrat pluriannuel pour la région teurs d'Ile de France, soit un volume d’environ 8000 vélos, en particulier les boîtes aux lettres, et sont également
Ile de France avec une entreprise adaptée APR2 pour les cinq sont issus du secteur adapté et protégé. Les départe- chargés de la blanchisserie.
prestations de collecte, de transport, de traitement et suivi ments 01 et 74 ont suivi le même exemple en publiant leur Le nettoyage est effectué sans eau. Ce contrat s'inscrit
de ses : consultation sur Pas@Pas. aussi dans une démarche de développement durable. Le
nettoyage extérieur et intérieur des voitures est en effet
•d échets d’équipements électriques et électroniques
réalisé sans eau, en utilisant uniquement des lingettes et
(DEEE) y compris ceux présentant un caractère
un produit de nettoyage certifié Eco-label. Seul l'aspira-
dangereux et des consommables afférents ;
teur utilise un peu d'électricité.
• courroies ;
Pour les agents de la DAST (contrôleurs de sites, chefs
• cartons,
papiers et plastiques usagés ;
de projet et conseillers en mobilité) qui parcourent en
moyenne 2000 kilomètres par mois, le système est pra-
et pour des prestations optionnelles :
tique. La voiture ne quitte pas le parking de l'immeuble
• c ollecte et traitement des cartouches et toners séparés du siège régional de La Poste à Bordeaux-Mériadeck. Le
des appareils utilisés dans tous les services de La Poste ; conducteur remet ses clés au service de nettoyage le ma-
• c ollecte, démantèlement, dépollution et valorisation tin et peut récupérer son véhicule à midi.
des bicyclettes. Autre exemple d’utilisation de la plateforme Pas@Pas :
Les services peuvent utiliser ce contrat en faisant appel La direction d'appui et de soutien territorial (DAST) de La
aux antennes de maintenance. Poste Aquitaine Limousin Poitou-Charentes fait nettoyer
Après une expérimentation réussie sur le département de ses voitures par un atelier de travail protégé * Les ateliers d'Ornon font partie de l'Association pour les
l'Alsace, où la réparation des vélos des facteurs est confiée Les 30 véhicules de service de la DAST Aquitaine Limousin adultes et jeunes handicapés (APAJH) de la Gironde
à cinq prestataires du secteur adapté et protégé, Pas@Pas Poitou-Charentes sont nettoyés depuis octobre 2010 par et emploient 75 adultes handicapés.
8 9
INITIATIVES | INFLUENCE SUR LE MARCHÉ FOURNISSEUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES
Les choix faits en matière d’achats par le groupe La Les voitures électriques de La Poste s’inscrivent dans le
Poste ont un retentissement particulier sur l’activité Plan national Transport propres de La Poste, le parc du
économique et le développement de bonnes pratiques Groupe comporte déjà :
ACHETER RESPONSABLE, C’EST PLUS CHER ? environnementales et sociales.
Si un achat responsable repose sur des piliers d’ordre environnemental, sociétal et social, son impact se
La mission confiée par le gouvernement à Jean-Paul
Bailly, Président du groupe La Poste, de fédérer les
8050 Vélos à assistance électrique,
soit une tournée vélo sur 3.
veut aussi – comme pour tout achat - économiquement positif pour l’entreprise. Autrement dit, acheter besoins des gestionnaires de flottes pour développer
responsable ne veut pas dire acheter plus cher, et cela contribue à la performance de La Poste la filière du véhicule électrique est un exemple de cette
capacité d’entraînement de La Poste sur ce sujet.
700 chariots électriques,
Acheter responsable, c’est sortir de la tyrannie du moins-disant pour adopter une logique de mieux-disant, En février 2009, un groupe de travail a été constitué par 145 Quadéos électriques et de nouveaux
prenant en compte les retours sur investissements positifs pour l’entreprise, mais aussi pour la société. le président du groupe La Poste. Il réunit les grandes déploiements attendus cette année 2011.
Pour Antoine Doussaint, Directeur Achats du groupe La Poste, « les achats responsables n’ont d’avenir entreprises, les représentants d’associations d’élus et
que s’ils sont globalement compétitifs. Il est important d’évaluer le coût complet du cycle de vie d’un pro- de l’Etat. Le groupe La Poste pilote la démarche globale 60 000 facteurs et conducteurs routiers,
duit. Même plus cher à l’achat, il peut s’avérer moins coûteux en termes de consommables, d’entretien et allant de la définition du cahier des charges à l’inven- environ, formés à l’Eco Conduite.
maintenance, de consommation d’énergie, de fin de vie ». Ainsi le choix du papier recyclé et de l’emballage taire et au regroupement des commandes des grands
carton pour les 3 millions de cartes de visite que La Poste édite chaque année a permis 30 % d’économies. gestionnaires de flottes auxquels des véhicules élec-
La réduction du poids de chaque jeu réduit aussi l’impact transport, et l’utilisation de ces cartes qui portent triques pourraient se substituer. Le groupe de
la mention 100 % recyclé valorise travail a signé une convention La Poste se dote ainsi d’une gamme complète
de groupement de com- de véhicules propres pour devenir le leader
l’engagement responsable de La Poste. La stratégie Achats adoptée sur les équipements informatiques mandes. Il a annoncé la européen pour l’utilisation de véhicules élec-
qui intègre désormais des critères de spécification des équipements sur les émissions et la consommation commande de 50 000 triques. Son objectif : moins 15 % d’émissions
énergétique et de sélection des fournisseurs responsables est un exemple de la participation de la fonc- véhicules électriques de CO2 liées aux transports d’ici 2012.
tion achats à la performance économique globale de l’entreprise. Les achats contribuent ainsi à réduire à partir de fin 2011
l’empreinte CO2 du parc informatique de La Poste (objectif de baisse de 30 % avec un objectif économique dont 10 000 pour
fort puisque le gain net attendu est d’environ 10M€ par an). La Poste.
En 2008, 80 restaurants d’entreprise de La Poste ont été remis en appel d’offres, et les restaurateurs
retenus se sont engagés à servir au minimum 10 % de produits bio, à favoriser les produits du terroir et
de proximité, à respecter les engagements du plan national nutrition santé, à remplacer progressivement
les boîtes de conserve par des poches à base d’amidon de maïs, à utiliser des produits lessiviels éco-la-
bellisés et à préférer des tenues en coton équitable pour les habits professionnels. Et ce tout en restant
dans un cadre qui fait globalement économiser à La Poste 1 M€ par an sur 25 M€ de dépenses liées à ses
160 restaurants d’entreprise, grâce à une globalisation des achats dans un vivier restreint de prestataires.
QUAND LA POSTE FAIT BOUGER
LE MARCHÉ DU COTON ÉQUITABLE
Les gains financiers à espérer d’achats écologiquement ou socialement responsables peuvent donc être
directs : baisse du coût du transport ou des déplacements, moindre consommation d’énergie, réduction de En 2005, La Poste proposait pour la première fois un sabilité sociale exigeant de ses fournisseurs qu’ils res-
la taxe Agefiph grâce aux achats auprès du secteur adapté et protégé, baisse des coûts de maintenance. vêtement en coton équitable dans son catalogue d’habil- pectent les valeurs et principes fondamentaux des droits
lement. L’appellation « coton équitable », certifiée par de l’homme, des normes de travail et de l’environne-
FLO-Cert garantit aux petits producteurs de pays en voie ment. Il a également établi un Bilan Carbone™ de ses
de développement de vivre dignement de leur travail et sites de production et de logistique à Quimper. Pour La
de financer des investissements qui bénéficieront à la Poste, il s’agit d’une opportunité de mettre ses achats de
communauté. Depuis 2006, plus d’un million de pièces vêtements en cohérence avec ses aspirations de respon-
en coton équitable ont été commandées par les pos- sabilité sociale et environnementale.
tiers, soit 60 % des achats de vêtements professionnels
en coton équitable en France. Et en 2008, les achats de Pour aller plus loin, La Poste et Armor Lux ont lancé
La Poste totalisaient 87 % du volume d’habillement en en 2010 une gamme de vêtements en coton biologique.
coton équitable labellisé Fairtrade / Max Havelaar de la L’appellation « coton biologique », certifiée par Ecocert,
vente à distance. La Poste a renouvelé jusqu’en 2014 son garantit que la fibre a été cultivée selon les principes de
partenariat avec Armor Lux, basé sur des valeurs liées l’agriculture biologique, sans semence OGM, ni engrais,
à l’éthique sociale et au développement durable : strict ni pesticides chimiques.
contrôle des vêtements, qualité, traçabilité et sécurité Le choix de La Poste d’équiper les facteurs en vêtements
des produits, respect des conventions fondamentales professionnels en coton équitable et biologique s’étend
de l’Organisation internationale du travail, intégration depuis cette année également aux vêtements des colla-
de produits issus du commerce équitable. Le groupe borateurs des bureaux de Poste.5
Armor-Lux a lui-même adopté une charte de respon-
10 11
POSTE IMMO VA UTILISER DES BÂTIMENTS LA DÉMARCHE D’ÉCO-CONCEPTION ÉVÉNEMENTIELLE
DU GROUPE POUR DÉVELOPPER LE PHOTOVOLTAÏQUE DU GROUPE LA POSTE PRIMÉE
Après avoir reçu le grand prix “La Palme Verte” dans
Poste Immo, l’opérateur immobilier du groupe La Poste, vient de signer un partenariat avec Urba- le cadre du salon H'Expo en 2010 pour son stand éco-
solar, acteur de référence du photovoltaïque en France et Crédit Agricole Private Equity, leader conçu, le Groupe La Poste s'est vu remettre le 29 mars
français de l’investissement en énergies vertes. Objectif : utiliser le toit de certains bâtiments et deux nouvelles distinctions pour son road show, inté-
immeubles du Groupe pour y installer des panneaux solaires et produire de l’électricité à partir grant le stand éco-conçu : le Prix du Jury et le Prix du Pour une exploitation prévoyant 13 salons de 30m2
de la lumière naturelle. Public dans la catégorie évènement éco-conçu, lors de à 200 m2 sur 3 ans, le Bilan Carbone® du stand est
Ce partenariat s’inscrit dans le cadre de la politique de développement durable du Groupe. "Il la 5ème édition des Awards la Publicité de l'Environne- estimé à 32,7 tonnes équivalent de CO2
illustre notre engagement en faveur des énergies renouvelables et de la performance environne- ment et du Développement Durable.
mentale de notre parc immobilier", a déclaré Christian Cléret, directeur général de Poste Immo. Le bilan établit une économie de 43% de CO2 soit
Les partenaires sont tous convaincus de la compétitivité et de la performance croissante du pho- Cette distinction valorise la démarche de communication 25,3 tonnes de CO2 en moins par rapport à la
tovoltaïque. Pour Arnaud Mine, président d'Urbasolar, "la présence de Poste Immo démontre le responsable du Groupe et vient récompenser le travail réalisation d’un stand dit classique = 110 000 kms
potentiel de la filière photovoltaïque française. Ce projet constitue une étape nouvelle du dévelop- engagé depuis 2007 par la direction de la communica- avec une voiture familiale soit 3 fois le tour de la planète
pement d'Urbasolar auprès de grands clients". tion du Groupe, qui gère les principaux évènements du Ou 10 allers-retours entre Paris et New-York
Groupe (salon des Maires et des collectivités locales,
salon Planète durable, salon H'Expo...).
3x
En effet, la réalisation de l'ensemble des stands du
Groupe intègre une démarche d'éco-conception : fabri-
110 000 kms =
cation à l'aide de matériaux à faible impact environne-
mental, réutilisation des stands lors des différents évè- Le CO2 dégagé, et pour le moment incompressible,
nements pendant trois ans, recyclage et valorisation des est compensé en soutenant des projets
déchets, optimisation du transport lors de l'achemine- de développement humain limitant les conséquences
ment des stands, réalisation d'un Bilan Carbone®... du changement climatique auprès de CO2 Solidaire.
LE MOBILIER DE BUREAU
Un poste de travail complet “ développement durable ” est maintenant proposé dans les catalogues à un prix identique
à celui d’un poste de travail “ non responsable ” : Un travail des acheteurs du domaine a été mené afin de présenter
et de mettre en avant une sélection produits responsables issue des gammes référencées. LE CHOIX DU RAIL
Les prestataires référencés ont accentué leurs efforts en termes :
Pour acheminer le courrier publicitaire
1) labellisation/certification environnementale des usines et produits (Iso14001 ; NF env.) ; En 2010, le Courrier a décidé de privilégier le fret ferroviaire pour acheminer le courrier publicitaire de ses clients.
2) d’analyse de cycle de vie des produits (pièces remplaçables pour optimiser la durée de vie) ; SNCF Geodis et TAB, société française de transport combiné rail-route, ont été retenus à l’issue d’une consultation
3) de recyclabilité (présence de composant recyclé ; produit final recyclable), européenne pour une durée de trois ans. Les premiers flux de courrier sont acheminés en train depuis septembre
4) de traçabilité des origines des matériaux et composants (origine du bois ; plastiques labellisés et recyclables sans 2010 sur les axes Lille-Marseille, Lille-Lyon et Lille-Bordeaux. Ils portent sur 1 800 000 plis par jour, soit 350 millions
PVC, les colles contiennent moins de 10% de COV (composants organiques volatils). Vernis à base acqueuse, pein- par an, et atteindront 2 milliards de plis à terme. Un seul train permet de transporter l’équivalent de 25 semi-re-
ture sans solvants, à l’eau et en poudre. Peinture hydrosoluble, non polluante et recyclable à 100%... morques. Le déploiement du fret ferroviaire permettra d’éviter chaque année 1 750 000 km parcourus par la route et
5) de la gestion de la fin de vie (reprise possible du matériel vétuste lors du renouvellement d’un parc accompagné 1 700 tonnes d’émissions de CO2.
du recyclage et/ou la revalorisation avec traçabilité lors de la destruction) ;
6) de prise en compte de tous les volets du développement durable dans leur stratégie, outils de production (valorisa- Pour les déplacements professionnels
tion des déchets), transport (ferroutage, optimisation logistique) ou encore gestion des ressources humaines.
La généralisation des moyens de locomotion ferroviaire au détriment de l’aérien pour les déplacements profes-
sionnels (politique voyage du Groupe), à travers le Portail de réservation dématérialisé e-Voyages, engendre des
« Lors de nos rencontres avec la direction des Achats du groupe La Poste, nous avons insisté sur d'autres points économies significatives. À terme, si tous les collaborateurs préféraient le train à l’avion, ce basculement per-
comme l'origine des matières premières. Nous figurons parmi les 1ers à garantir à nos clients que nos bois sont mettrait une économie de l’ordre de 70 %, soit 1 million d’euros par an. Sans parler de la réduction des émissions
issus de forêts gérées durablement, en Suède et en Finlande. Pour une entreprise comme La Poste, il est impor- de CO2 engendrée lorsque l’on sait que le rapport est de 1 à 15 entre ces deux modes de transport.
tant de savoir qu'elle ne participe pas à la déforestation », souligne Jean-Charles Lambron, directeur général de
Kinnarps France.
De même, le fabricant transforme ses déchets combustibles (sciure, papier, emballages usagés et copeaux de bois)
en briquettes de chauffage. Mises gratuitement à disposition des écoles, collectivités..., elles permettent d'écono-
miser 2 400 m3 de pétrole par an. « Nous donnons ainsi un cadre à nos client pour valoriser ces pratiques. »
Avec un budget d'environ 10 millions d'euros par an, le Groupe figure parmi les grands donneurs d'ordres, avec la
SNCF (10 millions) ou le ministère de l'Intérieur (10 millions). « La Poste a réussi à faire changer la vision de ce
qu'était le marché du mobilier de bureau », estime Jean-Charles Lambron, « S'il fait un focus sur un critère, il fera
bouger les lignes aujourd'hui et le marché demain. De manière générale, les valeurs du DD doivent être véhiculées
par des grands groupes comme La Poste qui misent sur une stratégie à long terme. »
12 13
INTERVIEW |
« Développement durable et économies
sont génétiquement compatibles »
Interview de Pierre Pelouzet
Directeur des Achats de la SNCF,
Président de la Compagnie des Dirigeants
et Acheteurs de France (CDAF)
Pour vous, qu’est-ce qu’un achat les aident à les traduire en critères cela procure et la grande fierté des très naturel de voir que les achats de
Responsable ? Et comment cette pondérés intégrant des aspects envi- acheteurs à réaliser ainsi des achats La Poste soient eux aussi imprégnés
thématique a t-elle évolué ces ronnementaux ou de réduction de où ils retrouvent du sens et de l’envie, d’une véritable sincérité d’engage-
dernières années ? consommation d’énergie, ils iden- et quoi de mieux pour un Manager ment vers plus de responsabilité. Un
Il y a lieu de penser le développe- tifient sur les marchés les produits achats que d’avoir des équipes moti- des exemples concrets qui me frappe
ment durable comme un moyen de et services répondant aux attentes vées ?! Il faut tout de même rester vi- le plus l’esprit lorsque je regarde tout
faire évoluer le métier achat vers une sociétales telles que l’emploi des per- sionnaire mais réaliste et ne pas faire ce cheminement des achats respon-
prise en compte plus large de son sonnes en situation de handicap, ils trop d’angélisme : la fonction Achats sables à La Poste au cours des der-
périmètre de responsabilité, à la fois favorisent le développement de four- étant encore trop perçue comme nières années est votre référentiel
vis-à-vis de ses fournisseurs, petits nisseurs désireux de s’engager eux réductrice de coûts, utile surtout en d’évaluation des achats responsables
et grands, proches et éloignés, mais aussi dans la voie de la RSE, ... et ce période de crise et de resserrement que vous utilisez pour tous les dos-
aussi en projetant les impacts de son ne sont que quelques exemples parmi budgétaire, il n’est pas toujours facile siers supérieurs à 1 M€. Ainsi au
action dans une perspective de long tant d’autres d’un grand mouvement d’avoir autant de temps que de néces- travers de 23 questions très précises
terme sur des considérations beau- de fond qui reflète bien le début d’une saire pour réussir toutes les initiatives vous pouvez qualifier si l’achat est ou
coup plus larges que la seule prise en conduite de changement majeure au Développement Durable que l’on pour- n’est pas responsable, mais surtout
compte du «prix». Ainsi c’est une per- sein du métier des achats. rait souhaiter, il faut donc apprendre à vous pouvez graduer la démarche de
formance globale que se doivent de gérer cette conduite du changement progression. C’est un outil de sen-
viser les achats dits «responsables», Pourquoi un grand groupe doit- dans la continuité. C’est la principale sibilisation, d’appropriation et de
pour passer d’une situation trop il s’engager dans une démarche limite à la vision et à l’engagement conduite du changement fantastique
court-termiste de cost-killing (qui a d’achats responsables ? Quel est vers des Achats Responsables. Une pour vos acheteurs. Il me semble
surtout tué l’image des acheteurs au son intérêt ? Les limites qu’il peut autre limite vient de la relative matu- donc que vous êtes sur la bonne voie,
détriment de les promouvoir comme rencontrer ? rité des marchés fournisseurs et de voire même que vous serez une des
des créateurs de valeurs) à toute une La vraie question à se poser serait leurs offres de produits et de services, locomotives qui tireront les wagons du
panoplie d’actions permettant des re- plutôt : pourquoi une entreprise ne qui eux aussi ont leur propre courbe train des achats responsables au sein
tours sur investissement positifs à la s’engagerait-elle pas dans une dé- de conduite du changement : faire des du métier des achats dans les années
fois pour l’entreprise mais aussi pour marche d’achats responsables ? achats responsables c’est donc aussi à venir ! Pour terminer sur une note
la société dans son ensemble. Il en En effet il y a tant à gagner à ce type de accepter d’accompagner, voire d’ai- plus proche de votre coeur d’activité
va donc des achats responsables de démarche, la preuve par 4 que « déve- der, les fournisseurs dans la voie de la je dirais que l’exemple récent de votre
s’engager en profondeur dans la RSE, loppement durable et économies sont RSE et donc de prendre le temps avec achat de vélos à assistance électrique
la fameuse Responsabilité Sociétale génétiquement compatibles » : eux pour y arriver ensemble. est la meilleure démonstration de ce
et Environnementale. Après quelques •g ains directs (compétitivité des mar- qu’on pourrait qualifier d’achats res-
balbutiements sur le sujet des achats chés “ verts ” ou “ solidaires ”) Quel regard portez-vous sur ponsables, qui, après les tenues en
et du développement durable à par- • gains indirects (réduction de taxe Age- le travail engagé depuis 2003 coton équitable des postiers, sera
tir de 2005, on constate depuis 12-18 fiph, amélioration du capital immatériel) par le groupe La Poste? probablement l’exemple symbolique
mois de véritables initiatives en pro- • gains additionnels sur les coûts d’ex- En terme de développement durable et le plus fort que vous pourrez mon-
fondeur, sur tous les pans des proces- ploitation (TCO intégrant le cycle de vie) La Poste s’est engagée très tôt dans trer pour démontrer comment c’est
sus achats : les acheteurs dialoguent • chiffre d’affaire supplémentaire (ventes une démarche de transparence sur possible d’être à la fois acheteurs et
avec leurs clients internes pour redé- de produits obsolètes en fin de vie) ses engagements de RSE, d’une ma- responsables !
finir leurs besoins au juste besoin, ils Sans compter le gain d’image que nière volontaire et sincère. Il est donc Alors bravo, continuez !
14 15
75757 PARIS CEDEX 15
44 BOULEVARD DE VAUGIRARD
CP F 309
DIRECTION ACHATS CENTRALE
La Poste - Société Anonyme au capital de 4 300 000 000 euros – 356 000 000 RCS PARIS Siège social : 44 Boulevard de Vaugirard - 75757 PARIS CEDEX 15 - ANCI - 2011-1095 - Pôle Créa SE - Photos ©Phovoir - ©Photothèque La Poste
Vous pouvez aussi lire
