Le premier navire hydrogène autour du monde - 2017-2022, l'odyssée pour le futur
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Le premier navire hydrogène 2017–2022,
autour du monde l’odyssée pour le futur
partenaires principaux
Dossier de presse
Mai 2017
Le premier navire hydrogène autour du monde
« Il n’y a pas une solution miracle
pour lutter contre le réchauffement climatique :
il y a des solutions, que nous devons apprendre
à faire fonctionner entre elles.
c’est là l’objectif d'Energy Observer :
faire collaborer les énergies de la nature,
mais aussi celles de notre société,
en réunissant autour de ce bateau,
les savoir-faire des entreprises,
des laboratoires, des start-ups
et des institutions. »
Victorien Erussard
Capitaine
« Autrefois, l’Homme explorait pour conquérir
les territoires et s’en approprier les richesses.
Avec Energy Observer, nous voulons explorer
pour découvrir et partager les solutions
pour un futur plus propre. »
Jérôme Delafosse
Chef d’expédition
ENERGY OBSERVER Présentation générale P. 4 — 5
Sommaire
Le premier navire hydrogène
autour du monde
P.10 Présentation générale
P.14 Un bateau de légende
P.18 Le CEA-Liten, architecte énergétique
P.20 Le bateau des énergies du futur
P.22 La mixité énergétique
P.24 La révolution hydrogène
L’odyssée pour le futur
P.28 Plus qu'un bateau un média pour la planète
P.30 101 escales autour du monde
P.32 2017-2022 : l’expédition
P.34 Départ imminent
P.40 2017 : le tour de France
P.42 Une fenêtre sur le futur
LES ACTEURS DE L’EXPÉDITION
P.48 Les parrains
P.50 Le capitaine
P.52 Le chef d'expédition
P.54 Le bureau d’études
P.56 L’équipe chantier
P.58 L’équipe CEA-Liten
P.60 L’équipe communication
LES PARTENAIRES
P.66 L'UNESCO, un partenaire institutionnel de 1er plan
P.68 Les partenaires expédition
P.70 Les partenaires financiers
P.72 Les partenaires opérationnels
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 6 — 3
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 8 — 9 Le premier navire hydrogène autour du monde
ENERGY OBSERVER, une odyssée
LE PREMIER NAVIRE HYDROGÈNE pour le futur
AUTOUR DU MONDE
UN CHALLENGE HISTORIQUE Sortir les technologies
ET TECHNOLOGIQUE des laboratoires…
Pour la première fois, ce navire du futur va Énergie propre par excellence et énergie Energy Observer, s’est donné pour mission de technologiques du bateau, les challenges,
produire son propre hydrogène à bord à partir du futur, l’hydrogène est au cœur du projet prouver qu’un futur plus respectueux de l’homme les escales, mais aussi la vie de l’Homme sur
de l’eau de mer, grâce à l’énergie solaire, Energy Observer. Apprendre à le produire à et de son environnement est possible en partant Terre et la nécessité de la préserver. Parmi
éolienne et hydrolienne. En véritable smart grid moindre coût tout en réduisant l’impact de à la rencontre de ceux qui le dessinent. Grâce les thèmes mis en avant on retrouvera : les
flottant utilisant la mixité énergétique pour sa l’homme sur l’environnement fait partie des à une incroyable odyssée autour du monde, énergies d’avenir, l’agriculture raisonnée, la
propulsion électrique, Energy Observer va donc grands défis du XXIème siècle. C’est dans cette l’équipage va ainsi s’interroger sur le visage santé, l’habitat durable, l’éducation, l’économie
puiser son énergie dans la nature, sans l’abîmer. démarche de recherche et développement que du monde de demain. Comment allons-nous sociale et solidaire, la digitalisation, les réserves
Un démonstrateur technologique inédit, s’inscrit Energy Observer, avec pour objectif nous déplacer ? nous nourrir ? construire nos de biosphère à préserver, les fonds marins
pionnier du monde énergétique de demain. d’en devenir l’ambassadeur à travers le monde. maisons ? travailler ? nous informer ? Le tout menacés, et tous ceux qui dédient leur vie à
Démontrer l’efficacité et les performances de pas seulement dans 100 ans, 50 ans, mais dans leur sauvegarde. Plus qu’un bateau, Energy
notre chaine hydrogène en milieu marin hostile 15 ans, 10 ans 6 ans voir même demain. Les Observer sera un véritable média délivrant une
sous toutes les latitudes, c’est à fortiori valider solutions existent, partout dans le monde : dans information positive et inspirante, au service
son application en milieu terrestre et promouvoir les laboratoires, dans les centres de recherche des solutions.
son développement dans d’autres applications à et développement, dans les écoles, au sein des
grande échelle, maritimes ou terrestres, mobiles entreprises et grâce aux start-ups. C’est à nous LES EXPLORATEURS
ou stationnaires. de les appliquer. DU FUTUR
Un navire du futur made in France dont l’objectif UNE CALYPSO DU XXIème SIÈCLE, Cette odyssée sera incarnée par Victorien
est d’inspirer les entreprises, collectivités, États AU SERVICE DES SOLUTIONS Erussard, coureur au large et officier polyvalent
et citoyens en prouvant qu’un futur plus propre de marine marchande, et Jérôme Delafosse,
est possible, grâce à l'innovation technologique. Alors que la plupart des grandes expéditions explorateur et réalisateur de documentaires.
historiques ont eu pour but de conquérir les Elle est parrainée par Nicolas Hulot, président
territoires et s’en approprier les richesses, de la Fondation pour la Nature et l’Homme, et
Energy Observer s’apprête à entamer une Florence Lambert, directrice du CEA-Liten, et
expédition d’un genre nouveau : une expédition est portée par une équipe de 50 personnes. On
pour découvrir les hommes et les femmes qui y retrouve des hommes et des femmes, tous
s’engagent et partager les savoirs. Cette odyssée aussi passionnés et déterminés à fédérer une
permettra de connecter les solutions aux communauté solidaire et engagée pour un futur
problèmes, valoriser plutôt que de dénoncer et durable. »
encourager au lieu de culpabiliser. Pour réduire
notre impact sans pour autant réduire notre
confort, l’équipe d’Energy Observer s’est ainsi
fixé l’objectif de placer l’innovation au cœur du Chiffres clés :
développement durable, afin d’embarquer les
· 1 tour du monde zéro CO2
citoyens dans la transition énergétique grâce
et zéro particules fines
au rêve.
· 6 ans, 50 pays, 101 escales
· 1 marraine : Florence Lambert
Pour y répondre, ce navire expérimental
· 1 parrain : Nicolas Hulot
partira pour un tour du monde de 6 ans,
· 50 personnes impliquées
50 pays et 101 escales. À la manière d’une
dans le projet
véritable Calypso du futur, cette odyssée sera
· 5 millions d’euros pour la R&D
partagée en temps réel grâce à des contenus
et la construction du bateau
exclusifs et innovants. Ceux-ci mettront en
lumière le quotidien de l’équipage, les prouesses
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 10 — 11 Le premier navire hydrogène autour du monde
Energy Observer
LE PREMIER NAVIRE HYDROGÈNE
AUTOUR DU MONDE
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 12 — 13 Le premier navire hydrogène autour du monde
Un bateau de légende
« Energy Observer,
c’est une reconversion à double sens :
recycler un catamaran de course,
léger et fiable, recordman
Peter Blake et son équipage sur Enza New Zealand,
vainqueur du Trophée Jules Verne en 1994
autour du monde et permettre ainsi
d’investir dans la recherche À l’origine long de 24,38 mètres, il a été York en 1985. Mais c’est sous le nom d’Enza
et développement,
rallongé quatre fois, et mesure aujourd’hui New Zealand, qu’il connaîtra ses plus belles
30,5 mètres de long pour 12,80 de large. Après années en remportant notamment le trophée
une carrière de compétiteur hors pair sous les Jules Verne, sur lequel il fut recordman autour
plutôt que dans le composite. » noms de Formule TAG, Tag Heuer, Enza New
Zealand, Royal SunAlliance, Team Legato
du monde en 1994, avec Sir Peter Blake aux
commandes.
Victorien Erussard ou encore Daedalus, il s’apprête à renaître En 2013, après une dernière tentative de
Capitaine sous celui d’Energy Observer, pour ouvrir une tour du monde, Frédéric Dahirel récupère le
nouvelle voie, celle de la navigation autonome bateau à Brest. Son ambition est d’en faire le
à l’hydrogène. premier catamaran électro-éolien français,
avec le soutien de l’entreprise Technitoit.
Construit au Canada en 1983 par l’architecte En 2015, Victorien Erussard rejoint l’aventure.
naval Nigel Irens, sous la supervision du Le projet devient Energy Observer, un catamaran
navigateur Mike Birch, il est alors le plus propulsé grâce aux énergies renouvelables et à
grand catamaran du monde, et a marqué de l’hydrogène, avec le partenariat du CEA-LITEN
manière décisive l’évolution des multicoques. et le parrainage des groupes AccorHotels et
Baptisé Formule TAG, pour « Technique d’avant- Thélèm Assurances.
garde », il est le premier voilier à franchir la Depuis, une équipe de près de 50 personnes
barre symbolique des 500 milles en 24 heures travaille sur le reconditionnement de ce cata-
en 1984, et remporte ensuite la Monaco - New maran mythique.
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 14 — 15 Le premier navire hydrogène autour du monde
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 16 — 3 Le premier navire hydrogène autour du monde
LE CEA-LITEN,
ARCHITECTE ÉNERGÉTIQUE
Le Laboratoire d’Innovation pour les Techno- Le Commissariat à l’énergie atomique et
logies des Énergies nouvelles et les Nano- aux énergies alternatives est un organisme
matériaux (LITEN) du CEA joue un rôle décisif public de recherche qui intervient dans
dans le développement de technologies quatre domaines : la défense et la sécurité,
d’avenir au service de la transition énergétique. les énergies nucléaires et renouvelables, la
En réponse aux enjeux sociétaux de réduction recherche technologique pour l’industrie et
de notre dépendance aux énergies fossiles la recherche fondamentale.
et de limitation des émissions de gaz à effet
de serre, ce grand institut européen de 1000 S’appuyant sur une capacité d’expertise
chercheurs œuvre dans trois domaines : reconnue, le CEA participe à la mise en place
énergies renouvelables, efficacité énergétique/ de projets de collaboration avec de nombreux
stockage, synthèse des matériaux. partenaires académiques et industriels. Fort
de ses 16 000 chercheurs et collaborateurs, il
Au total, 30 chercheurs du CEA-Liten, répartis est un acteur majeur de l’espace européen de
sur les sites de Grenoble et de l’Ines (Institut la recherche et exerce une présence croissante
National de l’énergie Solaire) à Chambéry, se à l’international. Le CEA comptabilise plus
réunissent depuis janvier 2015 pour développer de 750 dépôts de brevets prioritaires pour
les innovations technologiques d’Energy l’année 2015.
Observer. Ce projet innovant démontre une
fois de plus le savoir-faire des équipes du CEA En savoir plus :
dans l’optique de rencontrer de nouveaux www-liten.cea.fr
acteurs industriels et de voir ces nouvelles
solutions appliquées à grande échelle.
CONTACT PRESSE :
Jocelyne Tammone
Assistante de Florence LAMBERT
Directeur du LITEN
Commissariat à l’énergie atomique
et aux énergies alternatives
T. +33 4 38 78 22 71
F. +33 4 38 78 51 18
M.+33 6 88 87 04 11
jocelyne.tammone@cea.fr
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 18 — 19 Le premier navire hydrogène autour du mondeLE BATEAU Le défi des architectes, ingénieurs · Longueur : 30,5 mètres
DES ENERGIES DU FUTUR et navigateurs :
viser l’autonomie grâce à la mixité énergétique
· Largeur : 12,80 mètres
· Déplacement : 30 tonnes
et la production décarbonée d’hydrogène · Vitesse cible : 8-10 nœuds
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8
6
1
9
1
9
7
2 10
4
10
5
3 8. COMPRESSEURS
4. ROUTAGE MARITIME D’H2 À DEUX ÉTAGES
Logiciel de routage intégrant Compression d’hydrogène
des paramètres de conditions de 30 à 350 bars
de navigation (pression dans les réservoirs
atmosphérique, vagues,
courants…) , de production 9. RÉSERVOIRS À HYDROGÈNE
1 d’énergie à bord (ensoleillement, Stockage d’énergie long terme
12 nébulosité, vent) et d’exploitation composé de 2x4 réservoirs de 322 L
(stock d’énergie, distance soit 62 kg d’H2
11 restante…)
5. MONITORING 10. PILE À COMBUSTIBLE
1. PANNEAUX Suivi en temps réel des Conversion de l’hydrogène
en électricité prolongeant
PHOTOVOLTAÏQUES performances, gestion et
l’autonomie du bateau. La chaleur
120m2 de panneaux photovoltaïques
à bord et à distance produite par la pile est également
déployant
valorisée
:
6. AILE DE TRACTION (climatisation, eau sanitaire)
conformable, bifaciale
et avec revêtement antidérapant INTELLIGENTE
21 kWc Cerf-volant automatisé 11. BATTERIES
permettant : DE PUISSANCE
2. ÉOLIENNES - de réduire les dépenses Stockage d’énergie court
À AXE VERTICAL énergétiques à bord terme pour la gestion des appels
2 éoliennes à axe vertical - de convertir les moteurs de puissance, la motorisation,
intégrant un système antivibratoire électriques en hydrogénérateur l’électrolyse, la compression,
innovant - d’augmenter la vitesse du navire l’alimentation 220 V et 24 V.
2x1 kW LI-ion 400 V 106 kWh
7. ÉLECTROLYSEUR
3. DESSALINISATEUR Système permettant la 12. PROPULSION
Dispositif de dessalinisation décomposition de la 2 moteurs électriques réversibles à
d’eau de mer par osmose molécule H2O en oxygène très haut rendement (97%)
découvrez le bateau inverse à deux étages
105 L/h
(O 2) et en hydrogène (H 2) .
4 Nm3/h à 30 bars
Propulsion : 2x41 kW à 3000 tr/min
Hydrogénération : 2x2 kW
en réalité virtuelle
en flashant ce code
P. 20 — 21la mixité transformer
énergétique l’eau de mer en hydrogène
LA PRODUCTION ET LE STOCKAGE
DES ENERGIES RENOUVELABLES :
LE DÉFI DU XXIème SIECLE
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MAÎTRISER L’INTERMITTENCE DES ÉNERGIES
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Les énergies renouvelables sont par essence intermittentes :
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sur la mixité énergétique et également d ’optimiser les moyens
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DE MER DOUCE déionisée
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STOCKAGE PILE À
COMBUSTIBLE ÉLECTRICITÉ
énergie énergie énergie H2
solaire éolienne hydrolienne
produite grâce à 3 technologies de produite grâce à 2 éoliennes produite grâce à l’inversion des moteurs
panneaux solaires répartis sur 120m2. à axe vertical. électriques lors des navigations.
L’HYDROGÈNE, MEILLEUR ALLIÉ
2 X 1 kWc
DE LA RÉVOLUTION ÉCOLOGIQUE
21 kWc 2,5 kWc
L’hydrogène contient jusqu’à 3 fois plus d’énergie par unité de masse que le gazole,
et sa combustion n’émet ni CO2, ni particules fines. Ces propriétés en font donc
un excellent complément aux batteries comme vecteur de stockage énergétique.
ÉLECTRICITÉ Il est l’élément le plus léger et le plus abondant dans l’univers, seulement
il n’existe que très peu à l’état naturel. Pour cette raison, il est nécessaire de trouver
des moyens pour le produire à moindre coûts, et de manière décarbonnée :
propulsion production c’est à dire grâce à des énergies propres.
d’hydrogène
vie à bord
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 22 — 23 Le premier navire hydrogène autour du mondeLa révolution
hydrogène
H
Alors pourquoi
ne pas y avoir pensé plus tôt ?
Face à l’impérieuse nécessité de réduire les Sur Terre, l’hydrogène n’existe que très peu
rejets de gaz à effet de serre pour lutter contre le à l’état pur, et est généralement couplé à
réchauffement climatique, le développement d’autres éléments. Pour l’obtenir, il nécessite
des énergies renouvelables s’impose comme un procédé d’extraction impliquant donc une
2
la voie à suivre. Cependant, celles-ci étant consommation énergétique. Actuellement,
par essence variables et intermittentes, 95 % de l’hydrogène produit industriellement,
elles exigent de développer et d’optimiser l’est à partir d’énergies fossiles, raison pour
les moyens de stockage de l’énergie. Parmi laquelle son déploiement à grande échelle
eux, l’hydrogène (H), démontre chaque jour tant dans les usages industriels qu’individuels
un peu plus son immense potentiel comme nécessite encore des efforts de recherche et
voie de stockage et de valorisation des développement. De plus, l’hydrogène est un
énergies renouvelables. Encore peu utilisé, gaz qui occupe un volume important dans
c’est pourtant un vecteur énergétique les conditions de pression standard ; pour
d’avenir, une ressource inépuisable,substitut le stocker et le transporter efficacement, il
possible aux hydrocarbures. Son potentiel faut parvenir à réduire ce volume. Il est donc
a inspiré l’économiste Jeremy Rifkin pour qui indispensable de développer les technologies
l’Hydrogène s’impose comme l’un des piliers qui permettent son stockage et des modes de
de la troisième révolution industrielle. production respectueux de l’environnement,
le tout à moindre coût pour en faire un vecteur
Les avantages énergétique d’avenir.
de l’hydrogène un projet soutenu par l’Afhypac
C’est dans cette démarche de recherche et Association française pour l’hydrogène
· Il contient jusqu’à 3 fois plus d’énergie développement que s’inscrit le projet Energy et les piles à combustibles
par unité de masse que le gazole Observer, avec pour ambition de devenir le
et 2,5 fois plus que le gaz naturel. premier navire au monde capable de produire « Energy Observer est la parfaite « Au XVIème siècle, les Christophe Colomb,
· C’est l’élément chimique le plus léger son propre hydrogène à bord par électrolyse, démonstration que l’hydrogène permet Vasco de Gama et autres grands
et le plus abondant dans l’univers. à partir de l’eau de mer, grâce au couplage d’intégrer les énergies renouvelables dans navigateurs exploraient de nouvelles
· Sa combustion ne rejette ni CO2 des énergies renouvelables. Prouver les notre quotidien. En faisant le tour de voies et découvraient de nouvelles terres.
ni particules fines. performances de l’hydrogène, mettre en avant la terre avec 100 % d’énergies renouvelables Aujourd’hui, Energy Observer est
· Alors que près d’1,2 milliard de personnes ce modèle comme moyen de réduire notre stockées à bord sous forme d’hydrogène, un superbe vaisseau pour montrer la voie
dans le monde vivent encore sans dépendance aux énergies fossiles, démontrer ce navire réalise une première mondiale vers un monde plus propre, où les énergies
accès à l’électricité, le modèle que l’autonomie énergétique est possible et ouvre les portes d’une nouvelle ère sans renouvelables seront pleinement valorisées
économique et logistique des réseaux et permettre aux données collectées d’être énergies fossiles. L’hydrogène, c’est et où l’hydrogène aura toute sa place
électriques traditionnels ne permet exploitées pour de multiples usages mobiles du vent et du soleil stockés pour alimenter, aux côtés d’autres vecteurs énergétiques. »
souvent pas de répondre à la réalité ou stationnaires, telle est la mission de ce en continu, nos moyens de transport,
du terrain. L’hydrogène, étant stockable, laboratoire des énergies du futur. nos maisons, nos bureaux. L’AFHYPAC Philippe Boucly,
peut servir à prolonger l’énergie au-delà soutient ce projet et l’équipe qui le porte. » 1er Vice-Président de l’Afhypac
de ces réseaux de distribution tradi-
tionnels et ainsi permettre l’autonomie. Pascal Mauberger,
Président de l’Afhypac
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 24 — 25 Le premier navire hydrogène autour du mondeEnergy Observer
L’Odyssée
POUR LE FUTUR
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 26 — 27 L’odyssée pour le futurPLUS QU’UN BATEAU UN MÉDIA POUR LA PLANÈTE Face au réchauffement climatique et aux défis démographiques et environnementaux du 21ème siècle, l’heure n’est plus au constat mais à l’action. C’est pourquoi nous devons trouver des solutions et les mettre en œuvre dans la collaboration, le partage et la solidarité. En véritable éclaireur, Energy Observer va partir à la recherche de ces solutions et ainsi produire des contenus inédits et innovants. Ces contenus mettront en lumière les hommes et les femmes qui, sur terre comme en mer, innovent et consacrent leur vie à bâtir un monde meilleur en dessinant un futur plus propre. Au cours de cette Odyssée, Energy Observer de production d’image les plus innovantes : réalisera, une collection documentaire caméras sous-marines très hautes définition, premium et grand public à destination des drones terrestre et sous-marin, caméras à TV nationales et internationales, mais aussi 360° pour permettre au public de se retrouver spécifiquement crées pour le web. Plus que au cœur de l’action… de s’adapter aux nouveaux usages digitaux, nous souhaitons crée la première plateforme Le meilleur de l’image pour mieux sensibiliser, interactive, collaborative et transmédia pour rassembler et engager une communauté au- la planète. Un média du futur, pour le futur, et delà des frontières autour de la transition avec les outils du futur, multilingue et positif écologique. qui aura pour but de faire de vivre l’aventure Energy Observer de l’intérieur : web-série, réalité virtuelle 360°, son 3D, live interactif, infographies ludiques… Du quotidien à bord, aux grandes traversées, des rencontres inédites, aux innovations de demain, l’objectif de ce média sera de faire rêver et de divertir au sens noble du terme. À bord de cette Calypso du XXIème siècle, embarqueront des unités de tournage équipés des technologies ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 28 — 29 Le premier navire hydrogène autour du monde
101 ESCALES Pour découvrir les lieux Pour être visible aux grands
AUTOUR DU MONDE emblématiques du monde de demain :
Capitales déjà engagées dans la transition
événements internationaux :
COP, boat shows, salons professionnels
énergétique, îles totalement autonomes en sur les nouvelles technologies appliquées
énergies, ou villes en plein essor économique… au développement durable…
Pour sensibiliser Pour mettre en lumière
les lieux à fort enjeux écologique : les sites à protéger :
Ecosystèmes menacés, centres de décision Patrimoine mondial de l’Unesco, lieux
politique, capitales économiques… voués à disparaître, réserves naturelles…
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 30 — 31 L’odyssée pour le futur2017-2022 : 2017 : France 2020 : Amériques
L’EXPÉDITION 2018 : Méditerranée 2021 : Océanie et Asie
2019 : Europe du Nord 2022 : Asie et Afrique
ENERGY OBSERVER
Dossier de presse
P. 32 — 33
2017 2020
FRANCE LES AMÉRIQUES
LE DÉPART : Saint-Malo 24. Tunis, Tunisie : 49. Les Açores, Portugal : 73. Cairns, Australie: 98. Andralanitra, Madagascar :
1. Paris : LE PLAN SOLAIRE TUNISIEN CENTRALE GÉOTHERMIQUE GRANDE BARRIÈRE DE CORAIL production d’énergie à partir
BAPTÊME 25. Alger, Algérie : RIBEIRA GRANDE ET PICO VERMELHO 74. Moluques, Indonésie: de déchets
2. Nord-Pas de Calais : PROJET « SAHARA SOLAR BREEDER » 50. Amazonie, Brésil : BIODIVERSITÉ EXCEPTIONNELLE 99. Maputo, Mozambique :
RÉGION PIONNIÈRE 26. Casablanca, Maroc : LE POUMON DE LA TERRE 75. île Carolines, Palaos : Combat des femmes pour
DE LA 3E RÉVOLUTION INDUSTRIELLE OUARZAZATE, 51. Antilles françaises, France : LAGON SUD DES ÎLES CHELBACHEB - le retour à l’écoagriculture.
3. Le Havre : PLUS GRAND COMPLEXE SOLAIRE DÉVELOPPEMENT DE SOLUTIONS UNESCO 100. Serengeti, Tanzanie :
PREMIER ÉCOPARC INDUSTRIEL THERMOÉLECTRIQUE DU MONDE D’ÉNERGIE THERMIQUE DES MERS 76. Île Chichi, Japon : Des drônes au coeur de la
INTELLIGENT 27. El Hierro - Canaries, Espagne : 52. Bermudes, Royaume-Uni : ARCHIPEL D’OGASAWARA - UNESCO lutte contre le trafic d’ivoire
4. Brest - Mer d’Iroise : ÎLE AUTONOME EN ÉNERGIE FERME D’EXTRACTION D’ÉNERGIE 77. Tokyo, Japon : 101. Jeffreys Bay, Afrique du Sud :
PREMIER PARC NATUREL MARIN 28. Madère, Portugal : DES VAGUES DE TRITON CAPITALE MONDIALE Prévention des attaques de
FRANÇAIS ÎLE DU FUTUR 53. New York, USA : DE LA VOITURE À HYDROGÈNE requin par les réseaux sociaux.
5. Nantes : 29. Lisbonne, Portugal : SIÈGE DES NATIONS UNIES 78. Fujisawa, Japon :
PÔLE ÉNERGIES MARINES E-SHOW 54. Miami, USA : VILLE INTELLIGENTE DÉCARBONÉE L’ARRIVÉE : Paris, France
RENOUVELABLES FRANÇAIS VILLE MENACÉE PAR LA MONTÉE 79. Hokkaido, Japon :
6. Bordeaux : 2019 DU NIVEAU DE LA MER PARC NATIONAL DE SHIRETOKO -
PROJET DU PLUS GRAND PARC 55. Nassau, Bahamas : UNESCO
SOLAIRE D’EUROPE EUROPE DU NORD ZONE PROTÉGÉE 80. Séoul, Corée :
7. Sète - Golfe du Lion : 56. La Havane, Cuba : CAPITALE DE L’ÉCONOMIE
PREMIER PARC NATUREL MARIN 30. Londres - Tamise, Angleterre : CENTRALES DE VALORISATION DU PARTAGE
FRANÇAIS MÉDITERRANÉEN LONDON BOAT SHOW DE LA BAGASSE 81. Shangai, Chine :
8. Marseille : 31. London Array, Angleterre : POUR LA BIOMASSE CENTRE ÉCONOMIQUE
PARC NATIONAL DES CALANQUES PLUS GRAND CHAMP 57. Récif de la barrière de Belize : DE LA CHINE
9. Ajaccio - Golfe de Porto : ÉOLIEN MONDIAL RÉSEAU DE RÉSERVES DU RÉCIF - 82. Taipei, Taiwan:
RÉSERVE DE SCANDOLA – UNESCO 32. Amsterdam, Mer de Wadden, UNESCO DEUXIÈME PAYS PRODUCTEUR
10. Saint-Tropez : Pays-Bas : 58. Carthagène des Indes, Colombie: DE CELLULES PHOTOVOLTAÏQUES
VOILES DE SAINT-TROPEZ VASIÈRES ET BANCS DE SABLE - L’HYDROÉLECTRICITÉ AU COEUR 83. Hong Kong, Chine:
11. Monaco : UNESCO DU MIX ÉNERGÉTIQUE ENJEU DU DÉPLOIEMENT
Fin du tour de france 33. Hambourg, Allemagne : 59. Parc national de Coiba, Panama : DES ÉNERGIES RENOUVELABLES
CAPITALE MONDIALE ZONE SPÉCIALE DE PROTECTION SUR UN TERRITOIRE ÉTROIT
DE L’INDUSTRIE ÉOLIENNE MARINE - UNESCO 84. Baie d’Halong, Vietnam :
2018 34. Samso, Danemark : 60. Malpelo, Colombie : PATRIMOINE MONDIAL - UNESCO
MÉDITERRANNÉE ÎLE 100% RENOUVELABLE SANCTUAIRE DE FAUNE 85. Singapour :
35. Oslo, Norvège : ET DE FLORE -UNESCO LA VILLE LA PLUS VERTE D’ASIE
12. Barcelone, Espagne : CAPITALE MONDIALE 61. Îles Cocos, Costa Rica : 86. Koh Lanta, Thailande :
VILLE DU PARI DE DE LA VOITURE ÉLECTRIQUE PARC NATIONAL - UNESCO BIODIVERSITÉ
L’AUTOSUFFISANCE 36. Copenhague, Danemark : 62. Îles Galapagos, Équateur : 87. Iles Andaman et Nicobar, Inde :
ÉNERGÉTIQUE ET ALIMENTAIRE OBJECTIF ZÉRO CARBONE EN 2025 LABORATOIRE VIVANT BIODIVERSITÉ ET PEUPLE PREMIER
13. Ibiza, Espagne : 37. Malmö, Suède : DE L’ÉVOLUTION - UNESCO
BIODIVERSITÉ ET CULTURE – CITÉ ÉCOLOGIQUE DU FUTUR 63. Acapulco, Mexique :
UNESCO 38. Stockholm, Suède : IMPACT DU TOURISME SUR
2022
14. Cagliari, Sardaigne : FIN DES ÉNERGIES FOSSILES L’ENVIRONNEMENT ASIE & afrique
PLUS GRANDE USINE CHIMIQUE EN 2030 64. El Vizcaino, Mexique :
VERTE D’EUROPE 39. Haute Côte, Archipel de Kvarken, SANCTUAIRE DE BALEINES - 88. Les Sundarbans, Inde :
15. Stromboli - Îles Éoliennes, Italie : Finlande : UNESCO LA PLUS GRANDE FORÊT DE
ARCHIPEL VOLCANIQUE – UNESCO ÎLES ET ÎLOTS - UNESCO 65. Île Gadalupe, Mexique: MANGROVES DU MONDE - UNESCO
16. Venise, Italie : 40. Tallinn, Estonie : ZONE DE MIGRATION 89. Colombo, Sri-lanka :
SITE SUBLIME MENACÉ ÉTAT LE PLUS DIGITAL DU MONDE DU GRAND REQUIN BLANC IMPACT DE LA MOUSSON
PAR LA MONTÉE DES EAUX 41. Helsinki , Finlande : 66. Los Angeles, USA : 90. Les Maldives :
17. Split, Croatie : VAASA, PLUS GRANDE CENTRALE LOS ANGELES BOAT SHOW ÎLES PARADISIAQUES MENACÉES
CROATIA BOAT SHOW DE GAZÉIFICATION DE BIOMASSE 67. San Fransisco, USA : PAR LA MONTÉE DES EAUX
18. Athènes, Grèce : AU MONDE LA VILLE ZÉRO DÉCHETS 91. Goa, Inde :
ATHENS INTERNATIONAL 42. Saint-Petersbourg, Russie : 68. Palo Alto, USA : PARC NATIONAL DU MOLLEM
BOAT SHOW CAPITALE ÉCONOMIQUE, DÉPART PREMIER PÔLE DE HAUTES 92. Bombay, Inde :
19. Istanbul, Turquie: DU CANAL DE LA MER BLANCHE TECHNOLOGIES DES ÉTATS-UNIS ENERTECH WORLD EXPO - SALON
ICCI - SALON INTERNATIONAL 43. Mourmansk, Russie : 69. Hawaï, USA : INTERNATIONAL SUR L’ÉNERGIE
SUR L’ÉNERGIE CENTRALE DE KISLAYA GUBA ÉNERGIE DES VAGUES 93. Dubaï, Émirats Arabes Unis :
ET L’ENVIRONNEMENT 44. Alesund, Norvège : 70. République des îles Marshall : CENTRALE SOLAIRE MOHAMMED
20. Sotchi, Russie : GEIRANGERFJORD - UNESCO SITE PARADISIAQUE BIN RASHID AL MAKTOUM
COUPE DU MONDE 45. Bergen, Norvège : VOUÉ À DISPARAITRE 94. Abu Dhabi, Émirats Arabes Unis :
DE FOOTBALL 2018 NÆRØYFJORDEN - UNESCO MIDDLE EAST SMART LIGHTING
21. Beyrouth, Liban : 46. Îles Orcades : AND ENERGY SUMMIT - FORUM
PROBLÉMATIQUE DE GESTION HYDROLIENNE LA PLUS PUISSANTE 2021 ÉCLAIRAGE ÉCO ÉNERGETIQUE
DES DÉCHETS JAMAIS CONSTRUITE ASIE & OCÉANIE 94. Doha, Qatar :
22. Alexandrie, Egypte : 47. Comté d’Antrim, Irlande : QATAR INTERNATIONAL BOAT SHOW
L’ÉNERGIE HYDROÉLECTRIQUE SUR LE NIL CHAUSSÉE DES GÉANTS ET SA CÔTE - 71. Royaume des îles Salomon : 96. Socotra, Yemen :
23. Malte : UNESCO PEUPLE PREMIER DU PACIFIQUE ARCHIPEL - UNESCO
PARCS ÉOLIENS OFFSHORE 48. Dublin, Irlande : 72. Nouméa, Nouvelle-Calédonie : 97. Tulear, Madagascar : Exemple de programme
DE BARBARA ET DE SIKKA I BADJA WEB SUMMIT DUBLIN - FORUM DIVERSITÉ RÉCIFALE ET sauvegarde du corail
DES NOUVELLES TECHNOLOGIES ÉCOSYSTÈMES ASSOCIÉS - UNESCO par l’innovation. prévisionnel, susceptible
d’être modifié.départ imminent
Après une semaine d’exposition du bateau
à sec sur l’esplanade Saint-Vincent, le
catamaran géant Energy Observer a été
mis à l’eau le 14 avril 2017. Un événement
symbolique et fort en émotions, partagé
avec le public et les partenaires,
avant le départ prévu en juillet 2017.
· 10 jours d’événements et de rencontres
· plus de 300 partenaires réunis
· 20 000 visiteurs sous le dôme Energy Observer
· 1 bateau de 30 tonnes soulevé à 15 mètres au-dessus du public
· 26 minutes d’écart entre la naissance de Georges,
le deuxième fils de Victorien et la mise à l’eau du bateau
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 34 — 35 Le premier navire hydrogène autour du monde« C’est un moment unique et très émouvant,
cette mise à l'eau marque le début de notre
Odyssée pour le futur. Un tour du monde de six
ans à bord de ce navire pionnier qui va nous
permettre de passer du constat à l'action,
en partant à la rencontre de tout ceux qui
innovent pour planète ! »
Jérôme Delafosse
Chef d’expédition
« ENERGY OBSERVER TOUCHE ENFIN L'EAU, QUELLE
ÉMOTION ! APRÈS PRÈS DE 5 ANS DE TRAVAIL POUR
FAIRE DE CE RÊVE UNE RÉALITÉ, IL EST TEMPS DE
PRENDRE LA MER ET commencer à tester ces
technologies révolutionnaires lors des
premières navigations. »
Victorien Erussard
Capitaine
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 36 — 37 Le premier navire hydrogène autour du monde« Ce projet incarne les changements
nécessaires à l'échelle planétaire. Bon nombre
de technologies à bord peuvent-être traduites
en enjeux industriels et en emplois. »
Nicolas Hulot
« Energy Observer montre que l'écologie
peut être high tech. C'est un concentré
d'intelligence et une belle démonstration que
dès lors que l'intelligence de l'homme s'associe
à la nature toutes les options sont ouvertes, ce
bateau en sera la démonstration. »
Florence Lambert
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 38 — 39 Le premier navire hydrogène autour du monde2017 : le tour de france Avant d’entamer son tour du monde,
Energy Observer partira pour un tour de
Chacune d'entre elles sera inédite:
une thématique propre, des invités exclusifs,
France servant à fiabiliser le bateau, une solution innovante, des ambassadeurs
mais surtout à présenter ses technologies issu du monde culturel, sportif, associatif...
et son équipe dans le pays qui l’a vu naître, Afin d'en faire un évènement unique, pour
au cours de 11 escales uniques. répondre
Et auescales
aussi, 10 mieux àpour
la particularité et grands
découvrir les aux
Saint-Malo, printemps 2017 :
enjeuxde
ports del’hexagone,
chaque territoire.
leurs innovations
mise à l’eau,
12 étapes avec 3 temps forts : premiers essais en mer, départ pour le futur, et les richesses du patrimoine
maritime naturel français.
Paris, printemps 2017 :
Saint-Malo inauguration, baptême du bateau
La mise à l’eau, avril 2017 Monaco, hiver 2017 :
fin du tour de France,
annonce du tour d’Europe
1. Paris
L'inauguration, juillet 2017
2 à 10. Le tour de france
Grandes villes maritimes, ports historiques,
réserves naturelles, grands évènements...
11. Monaco
Fin du tour de France, hiver 2017
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 40 — 41 L’odyssée pour le futurUNE FENÊTRE À chaque escale, Energy Observer sera suivi Ce showroom sera composé de deux espaces : Le village Energy Observer sera entièrement
SUR LE FUTUR par un showroom itinérant équipé d’outils - le cube, pour découvrir la maquette du dédié au partage de cette incroyable aventure
innovants grâce auxquels le public pourra bateau, l’architecture énergétique et les avec le public, mais aussi avec nos partenaires
vivre l’expérience Odyssée Energy Observer technologies embarquées notamment grâce lors d’évènements exceptionnels, destinés à
en temps réel. à la réalité augmentée impliquer les acteurs du futur au plus près de
- le dôme géodésique, qui permettra grâce notre odyssée pour le futur.
à une projection 360° de faire vivre au
public des expériences immersives à couper
le souffle : allant de la navigation à bord
d’Energy Observer à la découverte des zones
de Biosphère de l’Unesco, en passant par les
arrivées dans les plus grands ports du monde.ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 44 — 45 Le premier navire hydrogène autour du monde
Energy Observer
LES ACTEURS
DE L’EXPÉDITION
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 46 — 47 Les acteurs de l’expéditionLES PARRAINS
Un homme, une femme, l’un habitué
au feu des projecteurs, l’autre à l’ombre
des laboratoires... Ils s’engagent pour
Energy Observer. Florence Lambert, directrice
du CEA-LITEN, et Nicolas Hulot, président
de la Fondation pour la Nature et l’Homme,
sont les parrains du bateau. Une double
légitimité médiatique et scientifique chère
à l’équipe d’Energy Observer.
FLORENCE LAMBERT
NICOLAS HULOT
Directrice du cea-liten, laboratoire
Président de la Fondation
d’innovation pour les Technologies
pour la Nature et L’Homme
des énergies nouvelles et les nanomatériaux
Nicolas Hulot et Victorien Erussard se son équipe. En effet, la Fondation Nicolas
La rencontre avec Florence Lambert se fait « L’énergie vit aujourd’hui
connaissent depuis 2005. Alors qu’il prépare Hulot a attribué à Energy Observer un coup
à Grenoble lors d’une visite du CEA en 2015. une véritable révolution en intégrant
la Route du Rhum, le jeune navigateur croise de coeur 2016 et apporte régulièrement un
Immédiatement, l’innovation et l’excellence de plus en plus d’énergies renouvelables
Nicolas au volant de sa voiture à Saint-Malo. soutien bienveillant au projet et à son équipe.
portées par les ingénieurs du CEA-LITEN avec des vecteurs différents :
Il tape à la vitre : « Je peux vous déranger deux
convainquent l’équipe d’Energy Observer, électricité, hydrogène, chaleur. Il y a de vrais
minutes ? » se souvient Nicolas. « Energy Observer est plus
qui leur confie l’architecture énergétique du challenges techniques pour connecter ces
C’est le début d’une longue amitié, au qu’un bateau, c’est un démonstrateur
bateau. Décidé à mettre à l’honneur le savoir- flux et c’est encore plus ambitieux
cours de laquelle Nicolas parraine tous les et un capteur de solutions. Il dessine
faire des ingénieurs français, Victorien propose à l’échelle d’un bateau. Ainsi,
bateaux de Victorien, et court plusieurs Raids un futur déjà présent. Un projet évolutif
aussi à Florence de devenir la marraine du Energy Observer est une préfiguration
en catamaran avec le jeune navigateur. au long cours qui veut créer une vague
bateau, pour associer la puissance médiatique de ce que seront les réseaux énergétiques
Inévitablement, cette relation et les d’énergies positives. Je me reconnais
de Nicolas, à la connaissance scientifique de sur terre demain. »
messages portés par Nicolas ont beaucoup dans l’état d’esprit de l’équipe
Florence, et ainsi donner une double légitimité
inspiré Victorien, jusqu’à son nouveau défi : qui est résolument tournée non plus vers
au projet, qui en fera sa force. Florence Lambert
Energy Observer. un constat mais vers l’innovation. »
Très impliqué, Nicolas Hulot suit le projet
de près, et y apporte toute son expérience Nicolas Hulot
et son soutien ainsi que le concours de
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 48 —49 Les acteurs de l’expéditionLE CAPITAINE
VICTORIEN ERUSSARD
Coureur au large — officier de marine marchande
capitaine, président d’Energy Observer
Victorien est né à Saint-Malo, l’année qui L’envie de servir une cause prend finalement
a suivi la première Route du Rhum. 26 ans le pas sur le frisson de la compétition. C’est
plus tard, il était sur la ligne de départ de pourquoi il accepte dès 2013 de rejoindre
cette course mythique, à bord du trimaran Frédéric Dahirel dans la construction d’un
Laiterie de Saint-Malo. C’est sa toute première catamaran électro-éolien, qui deviendra le
course au large en solitaire, à bord d’un ancien premier navire autonome propulsé grâce aux
trimaran 60 pieds qu’il aura lui-même remis énergies du futur.
au goût du jour, à force de volonté et de
quelques coups de meuleuse... Alors qu’il
n’avait jamais passé une seule nuit en mer
avant cette traversée, il finira sur le podium.
· 10 années de course au large
· 1 Route du Rhum
Tout en se dotant d’un palmarès remarquable,
· 4 Transat Jacques Vabre
Victorien achève ses études d’officier
· 3 podiums sur 6 transatlantiques
polyvalent de marine marchande pour
· 3 titres de champion de France en F18
approfondir sa connaissance de la mer.
· 2 Transat Québec - Saint-Malo...
dont une sans safran
En 2007, il court sa première Transat
· 1 année d’expédition dans le pôle Sud
Jacques Vabre, aux côtés de Frédéric
· 80 partenaires réunis autour
Dahirel avec qui il arrivera deuxième.
du Défi Voile Solidaires En Peloton
À partir de 2011, Victorien décide de mettre
son goût pour la compétition et son appétit du
défi au service de la lutte contre la sclérose en
plaques. Pour cela, il monte de toutes pièces « Victorien a la fraîcheur et la spontanéité
le Défi Voile Solidaires en Peloton au profit d’un adolescent, associées à la lucidité
de la Fondation ARSEP, avec son ami Thibaut d’un homme d’expérience. Ce qui m’a
Vauchel-Camus. Cela les mènera au titre de surpris la première fois que je l’ai rencontré,
vainqueur du championnat de Class 40, ainsi c’est que rien ne semble lui faire peur »
qu’à une quatrième place pour sa quatrième Nicolas Hulot
Transat Jacques Vabre en 2015.
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 50 — 51 Les acteurs de l’expéditionLE chef
d'expédition
JÉRÔME DELAFOSSE
Explorateur — réalisateur
chef d’expédition
Tout commence à Saint-Malo pour Jérôme. Après avoir accompli son rêve d’enfant,
Des heures passées à naviguer, à plonger et Jérôme veut devenir acteur à part entière de la
surtout à s’inspirer des grands aventuriers, prise de conscience de la nécessité de protéger
des explorateurs et des corsaires. À douze ans, les océans. Il s’y consacre exclusivement
il découvre les films de l’équipe Cousteau... aujourd’hui, d’abord avec Les Requins de
C’est la révélation. Quand il sera grand, il la Colère, documentaire évènement sur la
explorera les océans. sauvegarde des requins, diffusée en prime
time sur Canal+. En 2015, il rejoint l’équipe
Scaphandrier professionnel, photographe d’Energy Observer, bateau révolutionnaire
de presse et d’expéditions, réalisateur de qui permet d’explorer le monde tout en le
documentaires et auteur de romans vendus préservant.
à travers le monde, Jérôme participe aux Parcourir la planète, participer à sa
fouilles archéologiques du palais englouti de protection, et proposer des solutions
Cléopâtre en Alexandrie et plonge sans cage optimistes et concrètes, voici son nouveau
avec les grands requins blancs d’Afrique du défi.
Sud, ou encore à 1 000 mètres en sous-marin
pour filmer les abysses.
· 23 ans d’exploration des océans
En 2006, il devient l’un des visages · 20 000 heures sous les mers
emblématiques des Nouveaux Explorateurs, · 10 ans d’antenne sur Canal+
sur Canal+ et Travel Channel, émission · 1 palais englouti de Cléopâtre découvert
pour laquelle il parcourt les océans et les · 2 042 jours de tournage
fleuves mythiques, et part à la rencontre des · 800 plongées avec les requins
peuples de l’eau afin de faire découvrir des · 1 000 mètres à bord d’un sous-marin
cultures et sensibiliser le public aux questions · 62 pays visités
environnementales. · 2 romans et 500 000 exemplaires vendus
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 52 — 53 Les acteurs de l’expéditionle bureau
d’études
Marin jarry olivier petit frédéric dahirel Icam
site de nantes
Responsable armement, Architecte initiateur
capitaine en second naval du projet
d’Energy Observer A.A.N.
nicolas degorce nicolas berthelot yves parlier René Aubrée
Chercheur en Electronique
Ingénieur architecte naval Ingénieur et Génie Electrique
naval intégrateur système kite de traction
Les Ateliers du Petrel Beyond the sea Hervé Le Sourne
Chercheur, responsable
du laboratoire énergétique,
mécanique et matériaux
Les élèves ingénieurs
de l’ICAM de Nantes
franck aymard MARC VAN PETEGHEM guy saillard
Technicien Architecte naval ingénieur
de recherche consultant expert en propulsion
en électricité Cabinet vplp
et électronique
raymond mouchel Pierre-Yves Lebel
SAM MARSAUDON
Architecte d’intérieur, Lebel Agencements
Technicien
Constructeur naval
de recherche Romain Brothier
Marsaudon Composite
en électricité Architecte d’intérieur, Label Études
et fluides
Christophe Tregouet
Agenceur,Lebel Agencements
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 54 — 55 Les équipesl’équipe
chantier
gérard rumen yves le masson
chef technicien
d’atelier composite
antoine choquer guillaume brenet
technicien technicien
composite composite
Titouan Composite 4.F.U. Composite
julien legal alexandre baldet serge erussard Société Viking
technicien technicien peintre une équipe
composite composite et ouvrier de 10 préparateurs
Blu’naut A.Z. Composite polyvalent et peintres
rené juhel Isabelle Borel-Dubos
david bunel daniel tesnierl
électricien Artisan sellerie nautique,
menuisier peintre
et ouvrier Décor à bord
technicien et ouvrier
polyvalent
composite polyvalent
DB-Creativ35
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 56 — 57 Les équipesl’équipe
cea liten
séverine jouanneau
si larbi
Chef du département
électricité et hydrogène
pour les transports
au CEA-Liten
didier bouix
chef de projet
au CEA-Liten,
concepteur
du projet
Zéro co2
Rémi de Bettignies Sébastien Germe Eric Pinton
Ingénieur modules solaires Technicien supérieur - Electrolyse, Responsable lot électrolyseur
tests pile à combustible
Julien Bonnard Roland Reynaud
Technicien supérieur – Sécurité H2 Pascal Martin Ingénieur, architecture électrique,
Ventilation – ATEX Technicien supérieur, CAO intégration automatisme, contrôle commande
systèmes et électrolyseur
Cyrille Desmoulins François Sauzedde
Technicien supérieur Philippe Manicardi Technicien supérieur, système pile
Responsable compression et stockage H2 Technicien supérieur, CAO Système pile à combustible et interfaces fluides
à combustible et fluides
Hugo Devedeux
Ingénieur - Architecture électrique,
tests et validation
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 58 — 59 Les équipesl’équipe
communication
Amadea Kostrzewa Jérémie Eloy Vincent Caumes Jean-Baptiste Epron
Responsable chef Responsable Conseil en design
de la communication opérateur des relations média graphique bateau
et des relations Wanaii films Agence Rivacom
extérieures
Alizée Touchot Romain Frogé Marie Le Berrigaud ERIc MICHEL
Perochon
chargée cadreur Conseil artistique
des relations Wanaii films attachée de presse
partenaires France et international
Agence Rivacom
Kadeg Boucher Jérémy Bidon élodie BonnEau Aurélien Coimet
Designer 3D Photographe attachée de presse Production
3D kaddd Agence Rivacom et développement
du site
Energy Observer
Agence Douny
antoine ricardou Stéphane Cure
Mathieu Selvatici Julie de Clausade
directeur de création Production
Directeur artistique Assistante
et fondateur et développement
administrative
Studio Be poles du site
Energy Observer
Agence Douny
identité visuelle
l’équipe du studio be poles
Magali Tardy-Guyot - Directrice commerciale
Victoire Schneider - Chef de projet
Nicolas Bolay - Directeur artistique
Mathias Rolland - Directeur artistique junior
ENERGY OBSERVER Dossier de presse P. 60 —61 Les équipesVous pouvez aussi lire
