Le système Mode d'emploi - e-bike Brose - Bottecchia
←
→
Transcription du contenu de la page
Si votre navigateur ne rend pas la page correctement, lisez s'il vous plaît le contenu de la page ci-dessous
Mode d'emploi du système e-bike Brose Numéro de référence: BDA_BeBS_MY2017_v3.0 (Valable pour un logiciel d'unité d'affichage .321) 2
Index Figures ................................................................................................................ 4 Instructions- démarrage rapide ........................................................................... 6 Actionnement ...................................................................................................... 7 Ecran et commandes ......................................................................................... 10 Batterie .............................................................................................................. 14 Chargeur ............................................................................................................ 18 Résolution des défauts ....................................................................................... 21 Annotations ........................................................................................................ 23 3
1 Actionnement avec cover design et 2 Fixage et enlèvement du display manettes assemblées FF 1 ON/O T GH LI U EN M 3 2 A001-1 A002-0 3 Sécurité du display 4 Boutons du display 5 MEN U LIG HT O N /O FF 6 7 8 FF ON/O 4 HT 1 LIG U EN M 3 A003-0 A004-0 5 Fonctions du display 6 Boutons du commande 9 16 18 10 19 11 20 12 13 FF ON/O 14 15 HT LIG NU E M 1 17 A005-0 A006-0 Abbildungen 4
7 Interface USB 8 Capteur vitesse et aimant mémoire 25 22 21 FF ON/O 23 HT LIG U m EN M m 17 - 5 1 24 A007-0 A008-0 9 Batterie (exemple) 10 Insertion et extraction de la batterie (exemple) 27 26 28 29 26 31 30 A009-0 A010-0 11 Charge de la batterie (exemple) 12 Chargeur 36 32 30 35 32 33 34 A011-0 A012-0 5
Instructions - Demarrage rapide Dans ce paragraphe on se trouve tous les utiliser le système Brose le plus tôt possible. renseignements importants résumés pour pouvoir Step 1: Introduire la batterie (26). Step 2: Charger complètement la batterie (26). 26 26 A010-1 A011-1 Step 3: Bloquer la fermeture de la batterie (29). Step 4: Introduire le display (1). /O FF 1 ON HT LIG U EN M 29 A009-1B A002-1 Step 5: Activer le système e-bike Brose avec le bouton Step 6: Sélectionner le niveau d’assistance au pédalage LED (28) dans la batterie. sur le commande (16). 16 26 28 A009-1A A006-1 Abbildungen 6
Actionnement Renseignements de base sur la securité − L’utilisateur doit respecter toutes les normes national concernant l’homologation et l’utilisation du vélo − Respecter tous les renseignements et les instructions électrique. sur la sécurité qui se trouvent dans cette notice et − Lire et respecter les instructions sur la sécurité et les dans toutes les autres notices fournis avec l’e-bike. instructions pour l’utilisation de la batterie (26) et du → Si on n’observe pas les renseignements et les vélo électrique. instructions sur la sécurité il peut causer court - − Attention : si on touche la boitier du moteur il y a le circuit, incendie et/ou grand lésions. risque de brulures. − Conserver cette notice pour le futur. − Le mot “batterie” utilisé dans cette notice se réfère Utilisation Approprieé soit a les batteries placées sous le tube, à celles sur le porte bagage et soit à celles installées dans le La mise en marche est utilisé exclusivement pour le cadre. service de l’e-bike et ne doit pas être utilisé pour autres − Jamais ouvrir l’actionnement. Il n’a pas besoin de buts. maintenance et doit être réparé par de personnel spécialisé et qualifié en utilisant exclusivement des Explication de la figure pièces de rechange originaux. → De cette façon la sécurité de l’actionnement reste Toutes les illustrations sont schématiques et peuvent inchangée. Si l’actionnement est ouvert sans changer des détails du vélo électrique en question . autorisation déchoit la garantie légale. Fig. Explication − Tous les composants du système e-bike et les 1 Mis en marche avec cover design et manettes assemblée éléments installés sur l’actionnement (chaine de la roue, boitier de la chaine pour la roue, pédales) doivent être Functionnement remplacés exclusivement avec des composants autorisés par le constructeur du vélo. Pour les renseignements sur l’usage du système e-bike → De cette façon-là on évite des éventuelles dom - Brose, voir chapitre sur l’écran et les commandes à la mages à l’actionnement (par exemple de surcharge). page 10. − Enlever la batterie du vélo (26) avant de faire n’importe quel travail (par exemple montage, maintenance, travails Précaution : le système e-bike Brose fonctionne seulement à la chaine, etc.), de la transporter ou la ranger. avec l’écran introduit. → Il y a le risque de lésions si l’activation est par hasard. Précautions pour l’usage du vélo et − La pédalage assisté doit être utilisé seulement pour conseils pousser le vélo électrique. → Si pendant l’assistance au pédalage les roues du Quand fonctionne l’actionnement de l’e-bike ? vélo électrique ne touchent pas le terrain, il y a le risque de se faire mal. Le système e-bike Brose permet une assistance − Ne pas modifier le système e-bike. Ne pas chercher électrique motorisée à la pédalage du cycliste dans un de augmenter les performances du système e-bike. Cycle Electrique de Pédalage (PEDELEC). L’assistance à la pédalage dépend de la force mis par le cycliste sur → Au cas contraire on réduit la durée des les pédales. L’assistance à la pédalage par l’actionnement composants et on risque de endommager le de l’e-bike se active seulement quand le cycliste pédale. système e-bike et même le vélo électrique. De Ce ça est valable n’importe quel niveau d’assistance à plus, pour chaque traitement du système e-bike, la pédalage. la garantie du produit et la garantie légale du vélo électrique déchoient. De plus, un utilise impropre L’actionnement de l’e-bike se active automatiquement du système compromet la sécurité personale de aux vitesses supérieures aux 25 km/h. Si la vitesse l’utilisateur et la quelle des autres gens. descende au-dessous des 25 km/h l’assistance à la Les modifications du système e-bike effectuées pédalage se réinsère encore automatiquement. selon l’initiative de l’utilisateur, dans le cas des incidents causés par des manipulations, Exception fait seulement pour la fonction de la pédalage comportent des risques de soutenir couts assisté où l’e-bike peut être poussé à basse vitesse sans personales élevés du à la responsabilité ou même pousser sur les pédales avec un confort plus grand. la possibilité de s’exposer à une procédure pénale. 7
En utilisant l’assistance à la pédalage on peut faire Maintenance et nettoyage tourner même les pédales. Tenir tous les composants de l’e-bike nettoyés et L’e-bike peut être utilisé dans chaque moment même particulièrement les circuits de la batterie (26) et sa sans la pédalage assisté comme un vélo normal en propre support (31). Les nettoyer doucement avec un désactivant le système e-bike ou en mettant le niveau tissu mou et sec. d’assistance à la pédalage en “OFF” (voir réglage du niveau d’assistance à la pédalage, page 12). Même Tous les composants compris l’actionnement ne doivent chose si la batterie est déchargée (26). pas être plongés dans l’eau ni être lavés avec un nettoyeur haute pression. Apprentissage de l’utilisation Pour assistance ou réparations à l’e-bike nous vous prions de contacter un détaillant autorisé des vélos. L’utilisateur nécessite d’un peu de temps pour prendre confiance à l’utilisation du système e-bike Brose avant Inspection de utiliser le vélo dans la circulation normale. L’utilisateur doit tester les différents niveaux de pédalage Pour l’unité d’actionnement il est nécessaire une assisté jusqu’au moment qu’il est sur de l’utilisation du inspection après 15000 km ; l’inspection doit être produit. On conseille d’utiliser le vélo pour des parcours effectuée par un centre assistance certifié Brose. plus longs après avoir fait un peu d’expérience sur les différents paramètres et sur les effets des conditions Les renseignements sur les centres assistance environnementales sur l’autonomie de l’e-bike. compétents sont disponibles chez se propre revendeur. Réglage du moteur Transport Le système e-bike Brose supporte différents réglages du moteur. Ces réglages sont fixés individuellement Pour le transport de un e-bike complet il faut respecter avec le producteur pour chaque model de vélo. Pour les précautions pour le transport de la batterie les renseignements détaillés sur le réglages du moteur, (voir transport à la page 17). il faut s’adresser à se propre producteur de velos et à se propre détaillant. Elimination Facteurs qui influencent l’autonomie Unité d’actionnement, écran et commande, batterie (26), capteur vitesse (25) accessoires et cartons doivent être L’autonomie dépend de différents facteurs comme pour traités pour un recyclage des matériaux dans le respect exemples : des critères écologiques. L’e-bike et ses composants ne − niveau d’assistance à la pédalage doivent pas être éliminés comme des ordures domestiques. → plus grand est le niveau d’assistance à la pédalage, moindre est l’autonomie. Seulement pour les pays UE : − Fréquence des commutations − Typologie de pneus Selon la directive européenne 2012/19/UE − Pression des pneus les équipements électriques non utilisés et, − Age, état de maintenance et charge de la batterie selon la directive européenne, les équipements − Typologie du parcours (cotes) état du revêtement de électriques conformes à la directive européenne la route. 2006/66/CE, prévoient le recyclage des accumulateurs/ − Conditions climatiques (par exemple contre le vent). batteries utilisés et leur recycle selon modalités − Poids du velo écologiques. − Chargement Les batteries et les écrans qui ne sont plus utilisables (1) doivent être éliminés chez un revendeur des vélos Soin du système e-bike Brose autorisé. Respecter les températures d’exercice et de stockage des composants de l’e-bike. Protéger l’actionnement, l’écran (1) et la batterie (26) par les températures extrêmes (par exemple per l’exposition intense au soleil sans aération). Les composants, surtout la batterie, (26) peuvent être endommagés par des températures extrêmes. 8
Fiche Tecnique Commande Brose 25 km/h Numero materiel Brose C16162 / C91143 Dimensions Poids Tension nominal " Typologie de protection IP56 Couple maximal Potence nominale constante Pédalage assisté jusqu’au 6 km/h Commande Brose 45 km/h Numero materiel Brose C79232 / C97292 Dimensions Poids Tension nominal " Typologie de protection IP56 Couple maximal Potence nominale constante Départ assisté jusqu’au 20 km/h Pédalage assisté jusqu’au 6 km/h 9
Ecran et commandes Pt. Fig. Explication Renseignements de base sur la sécurité 16 6 Unité de commande − Respecter tous les renseignements et les instructions 17 6 Guide-cables unité de commande sur la sécurité qui se trouvent dans cette notice et 18 6 Bouton “augmenter le niveau d’assistance” dans toutes les autres notices jointes à l’e-bike. 19 6 Bouton champ multifonctions → Si on ne respecte pas tous les renseignements et 20 6 Bouton “diminuer le niveau d’assistance” les instructions sur la securité on peut avoir un court- 21 7 Couvercle interface USB circuit electrique, incendie et/ou des grandes lésions. 22 7 Interface USB − Conserver la présente notice pour le futur. 23 8 Capteur sur le rayon de la roue − Le mot “batterie” utilisé dans cette notice se réfère Vis de fixage du capteur dur le rayon 24 8 soit a les batteries placées sous le tube, à celles sur de la roue le porte bagage et soit à celles installées dans le cadre. 25 8 Capteur vitesse − Enlever la batterie du vélo (26) avant de faire n’importe Montage quel travail (par exemple montage, maintenance, travails à la chaine, etc.), de la transporter ou la ranger [Fig. 2] Insertion de l’écran → Il y a le risque de lésions si l’activation est par − Introduire l’écran (1) avec la rainure sur l’arriere dans hasard. l’ouverture du support (2) − La pédalage assisté doit être utilisé seulement pour − Pousser le support jusqu’au bas , jusqu’au ce que on pousser le vélo électrique. entendre le rumeur qu’il est accroché. → Si pendant l’assistance au pédalage les roues du vélo électrique ne touchent pas le terrain, il y a le [Fig. 3] Fermoir anti décollement risque de se faire mal. Le support (2) est fourni avec l’option du fermoir anti décollement. Utilisation Approprieé − Si présent serrer la vis de sécurité(4) avec l’écran un peu vissé (1) du bas dans le support. L’écran et les commandes du système e-bike Brose sont destinés exclusivement à l’utilisation dans le système. L’unité de commande sert pour visualiser renseignements Comme enlever le support importants sur la vitesse, sur l’état et pour commander − Désactiver l’écran (1) avant de l’enlever du support (2) l’actionnement. − Si présent détacher la vis de sécurité (4). − Tenir pressé le bouton de déverrouillage (3) et porter Explication des figures l’écran (1) long la rainure vers le haut avant de pouvoir La numération des composants décrits se réfère aux figures le détacher du support (2). sur les pages des graphiques au début des renseignements Avertissement : une mémoire intégrée assure l’entretien (voir pages 4-5). Toutes les figures sont schématiques et des informations (par exemple l’horaire, le km par jour, peuvent varier dans les détails du vélo électrique en question. le temps de marche, etc) dans le cas de décollement du Pt. Fig. Explication display (1). 1 2/4/5/7 Ecran 2 2 Support Ecran Mise en marche 3 2/3 Bouton pour débloquer le support La mise en marche du display et du commande après le 4 3 Vis de sécurité montage ne demande pas des autres interventions. Le 5 3 Position de l’interface USB display et le command sont prêts pour le fonctionnement 6 4 Bouton menu immédiatement après qu’ils ont été introduits correctement 7 4 Bouton lumière dans le support (2). 8 4 Bouton on/off Avertissement : le fonctionnement est donc complète 9 5 Ecran niveau assistance seulement si le capteur vitesse (25) et le câblage ont 10 5 Ecran pédalage assisté été assemblés correctement et la batterie (26) est 11 5 Ecran pédalage assisté suffisamment chargée. 12 5 Ecran vitesse 13 5 Ecran état charge de la batterie 14 5 Ecran modalité lumière 15 5 Ecran champ multifonctions 10
Fonctionnement Remarque: Après l'arrêt complet, le système doit être redémarrer avec le bouton LED (28)de la batterie (26) Si le display (1) se trouve dans le support (2), la batterie (voir « Mise en fonction et coupure de la batterie » à la est assemblée dans l’e-bike et est suffisamment chargée page 16). (26) et le système e-bike est activé, le display (1) vient alimenté d’énergie par la batterie (26). [Fig. 5] Display et configurations Avertissement : le display (1) n’est pas équipé de son L'écran (1) montre une variété d'informations: propre batterie et donc ne peut pas être utilisé et/ou − Niveau de assistance (9) actionné sans le support. − Activités de la pédalage assisté (11) − Vitesse Voyage en cours (12) Avertissement : dès que la batterie (26) se trouve en − L'état de charge actuel de la batterie (13) à des modalité “active”, le display (1) reste toujours actif niveaux de 10% pendant la marche. Même si l’assistance motorisée − Mode d'éclairage (14) est désactivée. − Multifonctions domaine (15) Rétro-éclairage Allumage di système e-bike Brose − En activant le bouton LED (28) de la batterie (26). L'éclairage de l'arrière est activé chaque fois que on → Le display (1) se actif automatiquement. appuie le bouton pour 2 secondes. Dans ce cas, la → Maintenant le système e-bike Brose est prêt pour luminosité est de 100%. le fonctionnement. Dans la soir la lumière arrière est constamment actif. La Coupure du système e-bike Brose luminosité est dans ce cas très mineur pour ne pas éblouir le conducteur. La luminosité est ajustée en Modalité stand-by fonction de la quantité de lumière ambiante. Si on laisse on place l’e-bike le display et l’actionnement Charge de la batterie et autonomie restante passent en modalité stand-by. Ce état peut être de tout façon activé manuellement. L'état de la batterie (13) est représenté sur l'écran de l'unité d'affichage (1) avec 10 segments. Un segment Pour arrêter l’e-bike pour un peu de temps on peut correspond dans ce cas à environ 10% de la capacité passer à la modalité stand by dans cette manière : de la batterie (voir « display état de la charge » à la − Appuyer pour bref temps (3s) → Ecran (1), commande et batterie (26) seront complètement désactivé. 11
Le domaine multifonctions (15) représente les − Appuyez pour une durée suffisamment longue (> 2 s) informations suivantes dans cet ordre: sur le bouton on /off (8) pour effacer la mémoire de la → Autonomie fonction de déclenchement. → Voyage Remise à zéro du temps total → Vitesse moyenne → Temps de voyage Pour réinitialiser la fonction de la valeur affichée sur le → La puissance de la pédale du conducteur domaine multifonction (15), procéder de la manière suivante: → Total des kilomètres − En appuyant sur la touche de menu (6) sélectionner → Temps total la fonction “temps total”. → Heures − Appuyez sur la touche Menu (6)> 2/2. → La valeur affichée de la fonction “Temps total” Remarque: les différentes fonctions peuvent être est remis à zéro. désactivées en fonction du modèle de vélo. Pour plus − Appuyer pour une durée suffisamment longue (> 2 s) d'informations contactez votre fabricant de bicyclettes sur le bouton on/off (8) pour effacer la mémoire de et le concessionnaire de vélos. la fonction « durée totale ». Changer les unités de mesure Numéro de version du software du display − Désactiver l'affichage (1) avec le bouton on /off (8) Pour afficher le numéro de version du software du (en appuyant pour un court laps de temps 3s jusqu'à l'apparition du − Appuyez pour une courte durée ( 5 s) sur le et “mi” et / ou “km/h” et “mph”. bouton on /off (8). → Il ressort le nombre de la version du software de Réglage de l’heure l'écran (1) dans le domaine multifonction (15). − Dans le domaine multifonctions (15) sélectionner l’affichage de l'heure en appuyant le bouton de menu (6). Fonctions de base − En appuyant sur la touche Menu (6)> 2 s. → L'affichage de l’heure clignote. Le système e-bike Brose a trois niveaux d’assistance − Avec les boutons “Augmenter le niveau d’assistance” (9). Ses caractéristiques peuvent être déduites en (18) et “Diminuer le niveau d’assistance” insérer des consultant le tableau suivant: données de temps (20). − Confirmez votre donnés avec le bouton de menu (6) Description ou avec le bouton multifonctions(19). Absence d'assistance motorisée. Marche sans Off résistance simultanée → L'affichage des minutes clignote. − Avec les boutons “Augmenter le niveau d’assistance” Le cycliste est prédominant avec l'aide sensible Cruise du moteur. (18) et “Diminuer le niveau d'assistance” régler l'affichage des minutes (20). Le moteur augmente de façon proportionnelle excessive Tour la puissance du cycliste (et en tout cas de longue durée) − Confirmez votre donnés et sortir du menu avec le Développement maximum de la puissance du moteur bouton du menu (6) ou avec le bouton de domaine Sport à la faible performance du cycliste multifonction (16). Remise à zéro des fonctions de voyage Réglage du niveau d’assistance au pédalage Pour réinitialiser les valeurs d'affichage des fonctions − Appuyez sur le bouton “Augmenter le niveau d’assistance” de déclenchement du terrain polyvalent (15) procéder (18) du commande (16) pour augmenter le niveau comme suit: d'assistance au pédalage de OFF à SPORT. − En appuyant sur le bouton de menu (6) de l'écran ou − Appuyez sur le bouton “Diminuer le niveau d'assistance” sur la touche multifonction (19). Sélectionnez un (20) du commande (16) afin de réduire le niveau voyage selon le goût. d'assistance au pédalage de SPORT à OFF − Ou avec le bouton multifonction (6) du menu ou avec le bouton multifonction (19)> 2/2. Remarque: si l'unité de commande (16) a été installé → Toutes les valeurs affichées des fonctions de sur le e-vélo tourné de 180 ° remplacer les positions déclenchement sont remis à zéro. des boutons de pt. 18 et 20. 12
Le bouton avec la flèche indiquant la direction de marche Tous les composants, y compris le lecteur ne doit pas augmente le niveau d’assistance au pédalage. être immergé dans l'eau ou nettoyés avec un nettoyeur haute pression. Activation / désactivation de la pédalage assisté Pour assistance ou réparations à l’e-bike contacter un La pédalage assisté (11) sert à supporter la poussée de revendeur de bicyclettes officiel. l’ e-bike. Elle est activée comme suit: − Mettre le niveau d'assistance au pédalage sur “OFF” Elimination pour autoriser l'assistance au pédalage (11). → La flèche (10) est activé sur l'écran de l'unité Unités d'actionnement, écran et commande, batterie d'affichage (1) et indique l'état de préparation pour (26), capteur de vitesse (25), accessoires et emballages le fonctionnement de la pédalage assisté (11). doivent être traités pour un recyclage des matériaux dans le respect des critères écologiques. L’e-bike et − Appuyez et maintenez la touche “Diminuer le niveau ses composants ne doivent pas être jetés avec les d’assistance” (20)> 1 seconde pour activer la pédalage ordures ménagères! assisté (11). → Le symbole de la pédalage assisté (11) est activé Seulement pour les pays de l'UE: sur l'écran (1). → L’ e-bike accélère sans assistance au pédalage à Selon la directive européenne 2012/19 / UE la vitesse indiquée par le fabricant de la bicyclette les équipements électriques et conformément entre 3 et 6 km / h. aux Directive européenne les équipements − Relâchez le bouton “Diminuer le niveau d'assistance” électriques conforme à la directive européenne (20) pour désactiver la pédalage assisté (11). 2006/66 / CE prévoient la collecte des accumulateurs / piles et leur recyclage selon des critères écologiques. Fonctions étendues Les batteries et les écrans (26) qui ne sont plus utilisables Modalité d'éclairage (14) (1) doivent être éliminés à un revendeur de bicyclettes autorisé. L'éclairage peut être activé ou désactivé manuellement ou il est possible de sélectionner ou désélectionner la Spécifications techniques modalité automatique qui active automatiquement l'éclairage en fonction de la luminosité ambiante. Ecran et commandes Num. matériel Brose écran C54764 − En appuyant sur le bouton d'éclairage (7) pour activer Num. matériel Brose commande C54760 ou désactiver la lumière. Mesures écran − En appuyant sur le bouton d’éclairage (7) pendant 2 secondes pour activer ou désactiver la modalité Mesures gamme écran automatique. Dimensions commande → Apparaître/disparaître un "A" dans le symbole de Poids écran la lumière (14). Type de protection IP65 Gamme température de -10 ... 60°C [Fig. 7] Alimentation via l'interface USB traitement de Gamme temperature de -20 ... 85°C Grâce à l'interface USB intégré dans le support (2) stockage de modèle A (22) on peut alimenter et recharger " Tension de charge USB l’équipements externes avec le courant. Courant de charge USB max. − Insérez l'écran (1) dans le support (2). − (21) Ouvrir le couvercle de l'interface USB (22). Eclairage − Avec un câble USB adapte créer la connexion entre Tension nominale " l'interface USB (22) et le dispositif terminal désiré. Courant nominal max. * 500 mA → Si la connexion est réussie apparaît brièvement Puissance nominale* l’indication « charg » sur l'écran de l'unité − Lumière devant d'affichage (1) − Lumiere arriere Maintenance et nettoyage * Le courant nominal et la puissance nominale de l'éclairage peuvent varier en fonction du modèle de Garder propre toutes les composantes de son e-bike batterie utilisé. Pour plus d'informations contacter le et en particulier les contacts de la batterie (26) et son fabricant du vélo et le concessionnaire. support (31). Nettoyez-les doucement avec un chiffon sec et doux. 13
Batterie Précautions de sécurité Ne pas utiliser à aucun titre des batteries défectueuses ou endommagées. − Irritation des voies respiratoires en raison des vapeurs! PRÉCAUTION En cas d'échec ou de mauvaise utilisation de la batterie des vapeurs peuvent se produire. Porter la personne à Risque de blessure en raison du non-respect des l'air frais et en présence de symptômes consulter règles de sécurité immédiatement un médecin. − Risque d'incendie en cas d'utilisation d'autres chargeurs. Le non-respect des précautions de sécurité et des Chargez la batterie avec le chargeur fourni avec le instructions peut entraîner un choc électrique, un système e-bike Brose. incendie et / ou des blessures graves. − Utilisez la batterie ainsi que le e-bike avec le système original Brose. Seulement de cette manière, la batterie Vous pouvez également avoir des blessures ou des est protégée contre la surcharge dangereuse. dommages dus à des réactions chimiques dangereuses − Risque de blessure et d'incendie en raison de l'utilisation par des substances qui fuient de la batterie pour le d'autres accumulateurs: Utilisez uniquement des non-respect des consignes de sécurité. accumulateurs autorisées par le fabriquant de votre e-bike. Brose n'est pas responsable ni garanties de − Suivez toutes les consignes de sécurité et aucune manière les dommages causés par l'utilisation avertissements contenus dans ce manuel et aussi d'autres accumulateurs. dans tous les autres fournis avec l’ e-bike. − Gardez la batterie hors de la portée des enfants − Conservez toujours la batterie propre et sec. − ATTENTION: risque de blessure en cas d'activation − Tenir les contacts de la batterie toujours propres. S’ils involontaire du système! Avant de travailler sur l’e-bike sont sales les nettoyer doucement avec un chiffon sec. (par exemple montage, maintenance, traitement de − Évitez les rechargements inutiles. Ne pas charger la la chaîne, etc.), de le transporter ou de le stocker batterie pendant plus longtemps si vous ne l'utilisez pas retirer la batterie de l'e-bike. − Conservez ce mode d'emploi pour l'avenir. − ATTENTION: risque de blessure en utilisant l’assistance − Ne laissez jamais le chargeur sans surveillance à la poussée sans contact de la roue avec le sol! pendant la charge. Utilisez uniquement l'assistance à la poussée seulement pour pousser l’e-bike. Utilisation appropriée − Risque de court-circuit! Ne pas ouvrir, démonter ou déchiqueter la batterie. Si vous ouvrez la batterie La batterie est disposé et conçu pour être utilisé dans déchoit toute garantie légale. un système e-bike Brose. − Risque d'explosion! Gardez la batterie loin de la chaleur excessive (par exemple par une exposition Explication des figures constante au soleil), du feu et de l’immersion dans l'eau. − Risque de brûlures et d'incendie par court-circuit! Tous les figures sont schématisées et servent d'exemple. Gardez les objets métalliques (par exemple clip, clous, Les détails peuvent être différents de ceux de leurs vis, clés, etc.) loin de la batterie chargé. Ils peuvent propres e-bikes parce que le système e-bike Brose créer un pont avec des contacts. Les dommages peut être adapté à une variété de différents accumulateurs. causés par un court-circuit dérivé de ces circonstances Le fabricant et le détaillant du velo seront heureux de annule toute garantie légale par Brose. fournir des informations détaillées sur la batterie utilisée − Risque d'irritation de la peau ou des brûlures dû aux dans votre e-bike. versement de liquides: en cas d'utilisation incorrect du liquide peut sortir de la batterie. Éviter tout contact. Dans le cas de contact du liquide avec les muqueuses (yeux) consulter immédiatement un médecin. − Ne pas exposer la batterie à des chocs mécaniques. Il y a un risque de dommages à la batterie. − Risque accru de court-circuit et incendie et / ou risque de choc électrique en raison de l'utilisation d'une batterie endommagée. 14
Montage − Pour activer la batterie, appuyez sur le bouton LED. → L'indication de l’état de charge doit passer de Insertion et extraction de la batterie “fuite” à “pleine charge”, et indiquer pendant 4 secondes l'état de charge. → Si aucune LED de l’indication de l’état de charge ne s'allume pas et / ou la batterie ne s’active pas la tension de l'appareil peut être trop faible et la batterie doit être chargée. → Si s’allume même un seul LED de l’état de charge, mais pas tous, la batterie doit être complètement chargée avant de l'utiliser pour la première fois. Chargement de la batterie Le système Brose e-bike peut être jumelé avec une variété de différentes versions de accumulateurs. Le montage et le démontage de la batterie dépend du modèle de batterie utilisé. Le fabricant et le détaillant du velo seront heureux de fournir des informations détaillées. Attention: toujours éteindre la batterie avant de l'insérer dans le support ou le retirez. Blocage et déblocage de la protection de la batterie Utilisez le chargeur de son propre e-bike fournis avec le vélo. Seul ce chargeur est approprié à la batterie en question. Attention: La batterie est livré dans des conditions de décharge profonde (environ 30-50%). Pour assurer une efficacité totale du accumulateur avant de l'utiliser pour la première fois le charger complétement avec le chargeur (voir aussi le chapitre 4). La batterie peut également être rechargée séparément à tout moment ou sur l’e-bike sans réduire sa durée Les différentes variantes de montage de la batterie ont de vie. également besoin de différentes variantes de la protection − Branchez le chargeur à l’alimentation de la batterie. Le fabricant et le détaillant du vélo seront → L'indication avec le LED sur l’état du chargeur doit heureux de fournir des informations détaillées sur le maintenant être activé (voir 4.5.3). blocage et déblocage de la batterie. Batterie pas insérée sur l’e-bike Mise en service − Branchez la fiche de charge du chargeur à l'attaque de charge de la batterie. Vérifiez la batterie avant de l'utiliser pour la → La charge commence. première fois. Avertissement: Certaines accumulateurs peuvent être La batterie est livrée dans des conditions de décharge équipés de deux connecteurs pour la charge. Peu profonde. Par conséquent, vérifiez la batterie avant de importe le choix de l’un des deux attaques utilisées la charger pour la première fois ou l'utiliser sur votre pour la charge. e-bike. 15
Batterie sur l’e-bike Pendant la charge, l'indication d'état est comme − Connectez la fiche du chargeur à la prise de charge indiqué ci-dessous: de la batterie. LED Etat de charge → La charge commence. Remarque: L'interruption de charge ne endommage pas la batterie. Remarque: Si la batterie ne charge pas signifie que la tension de l’unité est tombé en dessous de la valeur 100 % critique de 2 V par unité et que la batterie est défectueuse Functionnement Avertissement: Ne pas charger la batterie défectueuse et ne pas l’utiliser. Contactez votre revendeur de Mise en fonction et arrêt de la batterie bicyclettes autorisé. Mise en fonction Remarque: La batterie maintient la durée de vie La mise en fonction de la batterie est une des possibilités maximum s’elle est chargée à la température ambiante de l'activation du système e-bike. entre 10 et 30 ° C. − Appuyez sur le bouton LED de la batterie (voir 28). → L'indication de l’état de charge sur le LED devrait Indication état de charge s’allumer pour un court laps de temps , puis indiquer pour environ 4 secondes l’état de charge. Remarque: Si la capacité de la batterie est inférieure à 10% seulement le premier LED de l’indicateur de l’état de charge clignote (32). Arrêt − Pour arrêter la batterie maintenir enfoncé le bouton LED > 3 secondes (28). → Les LED de l’indicateur de l'état de charge s’éteignent (27) Pendant la marche, et avec la batterie déconnectée → Le système e-bike est également désactivé Les cinq LED indiquant l'état de charge (27), après avoir appuyé sur le bouton LED (28) indiquent l'état de charge Modes de fonctionnement sans batterie de la batterie. Chaque LED correspond à une capacité Mode actif d'environ 20%. Lorsque la batterie est complètement chargée tous les cinq LED sont allumés. L'état de charge Après la mise en fonction, la batterie est en Mode actif. de la batterie apparaît également sur l'écran (voir écran Sans rien faire (utiliser ou mouvement de l’e-bike) et commandes). Si la capacité de la batterie est inférieure la batterie reste pour deux. heures en Mode actif. à 10% le premier LED de l’indicateur de l’état de charge clignote. Le Mode actif. se active en actionnant le bouton LED (28), le chargement de la batterie ou l’insertion de la Pendant la charge batterie dans l’e-bike. La charge est possible avec et sans l'indicateur. Sans Mode sommeil profond l'indicateur la charge peut être vérifiée seulement par l'indicateur de l’état de charge de la batterie. L'indicateur Afin de minimiser la consommation du système, la batterie, peut être retiré pendant la charge ou même être appliqué après 2 secondes en Mode actif, en absence d'activité après le début de la charge. L'état de charge de la batterie et avec l'indicateur automatiquement désactivée passe en apparaît avec l'indicateur de l’état de charge de la batterie Mode sommeil profond. Le Mode sommeil profond. et avec les barres sur l'écran. Pendant la charge, les LED est également activé en appuyant sur le bouton LED (28) de l'état de charge clignotent dans la batterie. Chaque ou sur le bouton on/off de l’indicateur pour trois secondes LED allumé en permanence correspond à la capacité au minimum et lorsque la batterie n’est pas utilisé dans le d'environ 20%. Le LED clignotant indique la charge du e-bike pour plus de 30 secondes. 20% suivant. 16
Maintenance, nettoyage et stockage Seulement pour les pays de l'UE: Nettoyage Selon la Directive européenne 2012/19 / UE Maintenez la batterie propre. Essuyez doucement avec les appareils électriques qui ne sont plus un chiffon doux et sec. La batterie ne doit pas être utilisables, et conformément à la directive immergé dans l'eau ne doit être nettoyé avec des jets européenne 2006/66 / CE les accumulateurs / d'eau. Si la batterie ne fonctionne pas contactez avec piles arrêtés ou défectueux devraient être collectés un revendeur de bicyclettes autorisé. Rangez la batterie séparément et éliminés selon le mode de recyclage sur une surface propre. Évitez surtout la présence de de protection de l'environnement. saleté sur les connexions du chargeur et les contacts. Les accumulateurs et les dispositifs d’indication hors Durée de la vie de service doivent être livrés à un revendeur de bicyclettes autorisé. La durée de la vie de la batterie peut être augmentée avec une bonne maintenance et en particulier par la conservation dans les bonnes conditions. Données techniques Température 18-23°C Informations détaillées sont disponibles dans la fiche Humidité de l’air technique fournie par le fabricant du velo et d'une Etat de charge sur batterie utilisée dans votre e-bike. Avec le passage du temps la capacité de la batterie diminue, même si elle a été toujours fait une bonne maintenance. Un temps d'utilisation considérablement plus courte après la charge indique que la batterie est épuisée. Elle doit être remplacée. Stockage Après environ trois mois de stockage il faut vérifier l'état de charge de la batterie et éventuellement la recharger à 50%. Transport La batterie ne devrait être livré que dans un emballage pour marchandises dangereuses et conformément à tous les avertissements nécessaires. Pour toute question concernant le transport, contacter votre revendeur de bicyclettes autorisé. Le revendeur peut fournir un emballage approprié pour le transport. Elimination Moteur, display, batterie, capteur de vitesse, accessoires et emballages doivent être éliminés selon le mode de recyclage pour la protection de l'environnement. Ne jetez pas l’ e-bike et ses composants comme les ordures ménagères! 17
Chargeur Consignes de sécurité − charger uniquement les batteries du système et le vélo Brose. D'autres batteries peuvent exploser et causer des blessures. PRÉCAUTION − Ne pas remplacer le câble d'alimentation. Risque d'incendie et d'explosion. Risque de blessure en raison du non-respect des règles de sécurité Bon usage Le non-respect des consignes de sécurité et des Utilisez uniquement le chargeur pour charger la batterie instructions peut entraîner un choc électrique, un fournie à votre système e-bike Brose. incendie et / ou des blessures graves. Explication des chiffres − Suivez toutes les consignes de sécurité et avertissements contenus dans ce manuel et aussi Tous les chiffres sont schématiquement et servent dans tous les autres fournis avec le e-bike d'exemple. Les détails peuvent être différents de ceux de leurs propres e-bikes, car les e-vélos du système − Risque de choc électrique de la présence d'eau: le Brose peut être adapté à une variété de différentes chargeur ne doit jamais être exposé à des conditions versions du chargeur. Le fabricant et détaillant de d'humidité élevée (par exemple, la pluie, la neige, etc.) cyclisme seront heureux de fournir des informations − Risque d'incendie et d'explosion dus à l'utilisation détaillées sur le chargeur fourni avec le e-bike. des batteries mal. Utilisez le chargeur avec la batterie fournie à votre système e-bike Brose. La tension de la batterie et la charge du chargeur doit être compatible avec l'autre. − Risque de choc électrique si la saleté: Gardez toujours nettoyer le chargeur. − Risque accru de choc des chargeurs électives, câbles et connecteurs endommagés: Avant toute utilisation des chargeurs contrôle, câbles et connecteurs. Dommages Ne jamais utiliser le chargeur. Ne pas ouvrir le chargeur et l'ont réparé que par des spécialistes qualifiés et utilisant uniquement des pièces de rechange d'origine. − un risque d'incendie en chauffant le chargeur pendant la charge: ne pas mettre en service le chargeur sur un substrat inflammable (par exemple les tissus cc..) et / ou à risque de l'environnement incedio. − dysfonctionnement et risques de blessures: les enfants et les personnes qui pour manque d'expérience ou Mise en service physique, sensorielle ou psychologique ou l'ignorance Brancher le chargeur sur le secteur ne sont pas en mesure d'utiliser le chargeur devrait en toute sécurité ne l'utiliser sinon sous contrôle ou Attention: Observer la tension du réseau! La tension de instruction par une personne responsable. source d'alimentation doit coïncider avec les données − Ne laissez jamais le chargeur sans surveillance spécifiées sur la plaque du chargeur. pendant la charge. − Conservez ce mode d'emploi pour l'avenir. 1. Câble de connexion de réseau au chargeur. 2. Insérez le câble d'alimentation dans la prise. Sur la face inférieure du chargeur est un résumé des → L'indication avec LED d'état du chargeur doit avertissements de sécurité importants en anglais, maintenant être actif. français et espagnol. → Le chargeur est maintenant prêt à fonctionner. − Pour un fonctionnement sûr observer la istuzioni pour une utilisation. Risque de choc électrique. − Utiliser uniquement dans un environnement sec. 18
Fonctionnement Si la batterie est complètement chargée, les LED vont. Après l'achèvement de la procédure de chargement. Chargement de la batterie 1. Débranchez le chargeur du secteur. 2. Débranchez la batterie du chargeur. Charger la batterie en respectant les consignes de → Au cours de cette opération, la batterie se éteint. sécurité. Si la batterie une fois la charge ne se détache pas du Si la batterie a été retirée: chargeur en restant branché sur le secteur à nouveau 1. Désactiver la batterie. (Voir la batterie). au bout de quelques heures, vérifier l'état de charge 2. Retirez la batterie du support e-bike. de la batterie et peut-être redémarrer la procédure de chargement. Attention: Placez la batterie uniquement sur une surface propre. Évitez surtout les prsenza de saleté sur les Indications d’état LED connexions du chargeur et contacts. Chargeur 2-A Standby Les lumières LED vert 3. Brancher le chargeur dans une attaque de charge Préchargement Le LED vert et le LED rouges appropriée pour de la batterie. clignotent → La charge commence. Procédure de chargement Les lumières LED rouge Batterie pleine / charge Les lumières LED vert Charger la batterie sur l’e-bike d’entretien Voir la batterie. Test de la batterie Les lumières LED vert Chargeur 4-A 1. Éteignez la batterie. Standby La LED vert clignotent 2. Branchez le chargeur dans l'attaque de charge libre. Procédure de chargement Les lumières LED rouge → Démarrer la charge. Batterie pleine / charge Les lumières LED vert d’entretien Attention: Evitez en particulier la présence de poussière Défaut Le LED vert et le LED sur les connexions du chargeur et contacts. rouges clignotent Procédure de chargement Entretien et nettoyage La charge commence automatiquement dès que le En cas de défaillance du chargeur de batterie contacter chargeur est branché à la batterie et au réseau électrique. un revendeur de bicyclettes agréé. Pour nettoyer le chargeur, utilisez un chiffon doux et sec. La charge est possible avec et sans l'indicateur. Sans Ne pas utiliser d'eau ou d'autres liquides de nettoyage! l'indicateur de la charge ne peut être suivi par l'indicateur de la charge de la batterie. L'indicateur peut être retiré Élimination pendant la charge ou même être appliqué après le début de la charge. L'état de charge sur l'indicateur apparaît Chargeur, batterie, display, capteur de vitesse, les avec l'état de l'indicateur de charge de la batterie et les accessoires et l'emballage doivent être éliminés barres sur l'écran. Pendant la charge, l'état de charge conformément au mode de recyclage pour protéger LED clignotent dans la batterie (voir Batterie). l'environnement. Ne jetez pas les chargeurs de batterie comme les ordures ménagères! Seulement pour les pays de l'UE: Avertissement: Attention lorsque vous touchez le chargeur pendant le processus de charge. Il peut Conformément aux Directive européenne fortement chauffer en particulier à des températures 2012/19 / UE les appareils élettriques que ambiantes élevées. ne sont plus utilisables, et confomément aux Directive européenne 2006/66 / CE, accumulateurs, piles, ou cassés doivent être collectés séparément et éliminés en mode de recyclage de protection de l'environnement . 19
Fiche Tecnique Chargeur 2-A Dimensions (mm) 140,0 x 70,0 x 40,0 Poids Tension de charge Courrant nominale de sortie Température de -10 ... 40°C fonctionnement température de stockage -20 ... 70°C Chargeur 4-A Dimensions (mm) 206,0 x 94,0 x 59,0 Poids Tension de charge Courrant nominale de sortie Température de 0 ... 45°C fonctionnement température de stockage -20 ... 70°C 20
Guide de dépannage En cas de problème dans l'utilisation du système Brose vérifiez d'abord les points énumérés dans le tableau ci. Dans de nombreux cas, vous pouvez déjà trouver leurs propres solutions. Symptôme Cause possible Solution Vous ne pouvez pas activer l'affichage (1) Batterie problèmes d'exploitation (26), malgré Appuyez sur le bouton LED (28) et voyez si et / ou le Brose e-bike. la charge est terminée. vous pouvez activer la batterie. Ici, l'indication LED de l'état de charge de la batterie (27) est (26) viennent sur. Si cela ne se produit pas il peut y avoir un défaut dans la batterie (26). La batterie (26) n'est pas correctement Retirer à nouveau la batterie (26) et le introduit dans le support (31). réinsérer. Assurez-vous qu'il est correctement positionné. Batterie (26) ne se charge pas. Effectuer une procédure de charge avec le chargeur de batterie fourni (33). Contacts de la batterie (26) et / ou le support Assurez-vous que tous les contacts sont (31) sale. propres. Nettoyez l'événement. avec un chiffon doux et sec. L'écran (1) n'a pas été correctement inséré Tirer sur l'écran (1) et le réinsérer. dans le support (2). Assurez-vous que est correctement positionné. Afficher les contacts (1) et / ou le support Assurez-vous que tous les contacts sont (2) sale. propres. Nettoyez l'événement. avec un chiffon doux et sec. Une fois dans l'accouplement d'entraînement Vérifiez les connecteurs de câblage et fiches est pas correctement fixé. et événements. les connecter correctement. L'écran (1) ne traite pas les données Aimant sur le rayon de la roue (23) est Vérifier le montage de l'aimant sur le rayon d'attaque, en dépit de l'e-vélo est correctement monté pas (distance entre de la roue (23), en particulier sa distance en mouvement. le capteur de vitesse 25). par rapport au capteur de vitesse (25) à la chaîne. Cette distance doit être comprise entre 5 et 17 mm (voir fig. 8). Correct evtl. la distance. Il ne se met pas l'éclairage de vélo. Câble d'éclairage connecté de façon Vérifiez les connecteurs de câblage et fiches incorrecte. et événements. les connecter correctement. L'écran (1) indique un code d'erreur du Dans le système il y a une erreur active. Observez le tableau ci-dessous. terrain polyvalent (15). Codes d'erreur A partir du tableau ci-dessous, il est possible de déduire le type d'erreur dans le système et comment intervenir si l'affichage (1) indique un code d'erreur. Code d'erreur Description Solution 10 La tension de la batterie est trop faible Charger la batterie (26) avec le chargeur de batterie (33). 11 La tension de la batterie est trop élevée Sur et hors du système complètement avec la pile bouton LED (28) (26) à nouveau. Si le problème persiste, contactez votre revendeur e-bike. 12 La batterie est / complètement Charger la batterie (26) avec le chargeur de batterie (33). déchargée 20 Les mesures électriques sont incorrectes Éteignez et allumez le système complètement avec la pile bouton LED (28) 21 Capteur de défaut thermique (26) à nouveau. Si le problème persiste, contactez votre revendeur e-bike. 23 24 La tension interne est hors de la plage Charger la batterie (26) avec le chargeur de batterie (33). de travail 21
Code d'erreur Description Solution 25 Erreur dans la mesure du courant Éteignez et allumez le système complètement avec la pile bouton LED (28) du moteur (26) à nouveau. Si le problème persiste, contactez votre revendeur e-bike. 26 E’ une réinitialisation logicielle a été réalisée 30 Échec de l'aide de la pédale 40 Reconnaissance de tension excessive La réduction de la charge du moteur en ralentissant la course ou la dans le moteur réduction du niveau d'assistance à la pédale. 41 Reconnaissance de tension excessive La réduction de la charge du moteur en ralentissant le trajet. dans le moteur 42 Erreur dans le régime moteur Éteignez et allumez le système complètement avec la pile bouton LED (28) 43 Court-circuit dans le moteur (26) à nouveau. Si le problème persiste, contactez votre revendeur e-bike. 44 Surchauffe du moteur La réduction de la charge du moteur en ralentissant la course ou de réduire le niveau de l'aide de la pédale. 45 Le logiciel a fixé une erreur de vitesse Éteignez et allumez le système complètement avec la pile bouton LED (28) du moteur (26) à nouveau. Si le problème persiste, contactez votre revendeur e-bike. 46 Aucun mouvement du moteur reconnu en dépit d'être un courant détecté> 2 A 60 L'interruption de l'échange de données Vérifiez les câbles et connecteurs de tous les composants du système sur le CAN - BUS e-bike. 70 La force exercée n'est pas dans la Éteignez et allumez le système complètement avec la pile bouton LED (28) plage valide sur la pédale (26) à nouveau. Si le problème persiste, contactez votre revendeur e-bike. 71 Tour de pédales non marchand reconnu e-bike 72 Venez sur la pédale non reconnue 73 Connexion au capteur de force de la pédale défectueuse 80 paramètres du moteur mauvais Éteignez et allumez le système complètement avec la pile bouton LED (28) (26) à nouveau. Si le problème persiste, contactez votre revendeur e-bike. 81 Le signal de vitesse n'est pas reconnu Assurez-vous que l'aimant sur le rayon de la roue est correctement positionné par rapport au capteur de vitesse (fig. 8). 82 Le programme a été manipulé Éteignez et allumez le système complètement avec la pile bouton LED (28) 83 erreur d'exécution du programme (26) à nouveau. Si le problème persiste, contactez votre revendeur e-bike. 84 Paramètres de panne moteur 22
Remarques 23
Brose Antriebstechnik GmbH & Co. Kommanditgesellschaft, Berlin Sickingenstraße 29-38 10553 Berlin Germany Phone: +49 30 343498 100 Fax: +49 30 343498 122 ebike.berlin@brose.com brose-ebike.com facebook.com/broseebike
Vous pouvez aussi lire