N 49 - Sécurité des patients Suisse
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N°49 La taille compte ! Problèmes dans les transports intrahospitaliers de patients en lien avec les ascenseurs Signalements* notifiés au CIRRNET de Sécurité des patients Suisse : Cas 1 : Cas 3 : Cas 5 : « En raison de l’aggravation de « Lors de la rénovation de l’an- « Le pousse-seringue de nitro- son état pendant la nuit, un pa- cien bâtiment, l’ascenseur a glycérine est tombé… [lorsque tient a dû être intubé en division été remplacé. Maintenant, plus nous avons heurté les portes par l’équipe d’anesthésie. aucun lit avec unité de trans- de l’ascenseur]… Le patient a Lorsqu’il a fallu le transporter port au pied du lit n’entre dans reçu un bolus de nitro et s’est avec l’ascenseur en salle de le lift. retrouvé hypotone avec une TDM pour diagnostic, on s’est Avant chaque déplacement TAM s’abaissant jusqu’à aperçus que son lit – qui avait avec l’ascenseur, il faut com- 50 mmHg. » été rallongé la veille pour des mencer par démonter l’unité de questions de confort – était trop transport et la placer à côté du Cas 6 : long pour entrer dans l’ascen- lit, et cela dans le lift qui relie seur d’urgence une fois que tout les urgences, le bloc opératoire « Une patiente instable sur le l’appareillage (respirateur, etc.) et les deux unités de soins in- plan pulmonaire (SpO2 70%) avait été installé. » tensifs ! » doit être conduite en salle de TDM... Cas 2 : Cas 4 : … En sortant son lit de l’ascen- seur, deux pousse-seringues « ... les nouveaux lits n’entrent « J’ai pris en charge une pa- cognent contre les portes [de plus dans l’ascenseur avec le tiente aux soins continus. De- l’ascenseur] et tombent de leur chariot de réanimation. » vant l’ascenseur, il y avait deux support. La tubulure du tables d’opération et un lit. pousse-seringues de noradré- Pendant la manœuvre, la tubu- naline s’est arrachée, celle du lure de drainage est probable- NaCl est restée en place. Tout ment restée accrochée et s’est de suite réinstallé un pousse- déconnectée. » seringue et la situation s’est stabilisée grâce à l’injection de bolus de noradrénaline. » * Textes traduits de l’allemand et partiellement modifiés sur le plan rédactionnel pour une meilleure compréhension Fondation Sécurité des patients Suisse · Quick-Alert® N° 49 · 25.02.2021 1
Commentaires des experts Les transports intrahospitaliers constituent non seule- La sécurité des transferts intrahospitaliers de patients ment des interventions exigeantes, en particulier pour requiert dès lors des ascenseurs suffisamment des patients dans un état grave, mais ils comportent grands pour accueillir les lits hospitaliers modernes (y également des risques [1]. Il est notamment important compris fixation d’unités transportables de matériel de d’effectuer le transfert sans retards et d’éviter de cau- réanimation et rallonges) et dont les portes soient as- ser des préjudices. La fondation Sécurité des patients sez larges. Il convient également de prévoir la place Suisse a publié des recommandations à ce sujet en nécessaire devant l’ascenseur pour pouvoir manœu- 2014 déjà [2]. vrer aisément. Pour les patients dans un état critique, il faudrait idéalement que l’ascenseur offre un espace Il convient d’intégrer dans la planification du transport suffisant pour que des soignants puissent se placer à l’utilisation des ascenseurs. Cette étape peut être la tête du lit. source de retards et d’autre dangers. Le volume inté- rieur de l’ascenseur, la largeur des portes mais aussi Il est souvent impossible de réunir toutes ces condi- la zone de manœuvre devant l’ascenseur sont des tions à court terme, car elles sont d’ordre structurel. Il paramètres qu’il faut de plus en plus prendre en con- s’ensuit des difficultés s’il faut commencer par démon- sidération. ter la rallonge du lit ou modifier les équipements pour À noter qu’au cours des dernières années, la place pouvoir entrer dans un ascenseur (voir cas 1, 2 et 3). nécessaire pour les lits d’hôpital a fortement aug- La situation est d’autant plus périlleuse si le personnel menté. Tandis qu’auparavant, les lits mesuraient 190 ne se rend compte de ces problèmes que pendant le à 200 cm en tout, ils peuvent compter aujourd’hui 20 transfert. Les retards non planifiés que cela engendre à 30 cm de plus selon le modèle. Les lits spéciaux, mettent en effet à mal les réserves (accus des appa- utilisés par exemple pour les patients bariatriques ou reils médicaux, oxygène). En cas de complications de pour certaines thérapies en soins intensifs (lits pivo- l’état de santé, les possibilités d’intervention sont en tants, etc.), dépassent même parfois largement les di- outre fortement restreintes si le patient se trouve de- mensions habituelles d’un lit d’hôpital. vant l’ascenseur ou dans le couloir, de sorte qu’il faut D’autres facteurs peuvent encore accroître le besoin tout faire pour éviter ces temps d’attente. Si ces ques- de place : tions sont généralement connues pour les ascenseurs régulièrement utilisés par les équipes de soins • poches et tubulures de drainage fixées sur le côté d’anesthésie, de soins intensifs ou de soins d’ur- du lit (p. ex. systèmes à plusieurs chambres pour gence, c’est moins le cas dans d’autres parties des le drainage thoracique) bâtiments hospitaliers et c’est là que de telles sur- • appareils accessoires fixés au lit (système de gon- prises peuvent se produire. flage pour les matelas de prévention des escarres, pompes d’aspiration pour pansements sous pres- D’autres risques pour les patients peuvent survenir au sion négative, etc.) moment d’entrer dans l’ascenseur ou d’en sortir. Les • rallonges ajoutées au lit, les patients étant toujours systèmes de drainage peuvent être endommagés, dé- plus grands connectés, voire arrachés. Outre les répercussions di- • supports montés sur le cadre du lit pour les rectes sur les patients (p. ex. pneumothorax en cas pompes à perfusion et pousse-seringues de déconnection du drainage thoracique), l’écoule- • fixation au lit d’unités transportables de matériel de ment de sécrétions constitue un risque infectieux pour soins intensifs avec oxygène, respirateur et moni- le personnel (voir cas 4). teurs Les conséquences peuvent être particulièrement dra- Selon le modèle et le matiques si des appareils heurtent un obstacle et tom- fabricant, le lit peut at- bent de leur support ou sont directement endomma- teindre une longueur gés durant la manœuvre (voir cas 5 et 6). Dans les totale dépassant trois cas extrêmes, il peut s’ensuivre des troubles respira- mètres si l’on y ajoute toires ou, si le problème concerne les pousse-se- une unité de soins in- ringues, l’interruption d’un traitement médicamenteux tensifs transportable et devant être administré en continu ou l’injection invo- une rallonge (fig. 1). lontaire d’un bolus de produit à fort principe actif Fig. 1 : Dimensions selon les indications (p. ex. catécholamines). du fabricant Fondation Sécurité des patients Suisse · Quick-Alert® N° 49 · 25.02.2021 2
Recommandations Aspects généraux • Placer les appareils fixés sur les lits et les unités de transport de façon • Vérifier tous les ascenseurs de l’hôpital pour s’as- à ce qu’ils ne dé- surer que les dimensions intérieures et la largeur passent pas trop le des portes permettent le transport de lits avec ral- cadre du lit afin longe et/ou éléments fixés sur le cadre (p. ex. unités d’éviter qu’ils ne transportables de réanimation). Prêter une attention cognent les portes particulière aux ascenseurs qui ne sont pas réguliè- de l’ascenseur lors rement utilisés par les équipes d’anesthésie, de des manœuvres soins intensifs ou de soins d’urgence, et où le per- (fig. 3). Veiller éga- sonnel n’a pas l’expérience de ces questions. lement à la hauteur Fig. 3 • Informer le personnel (p. ex. par des plans de situa- de réglage des sta- tion) des ascenseurs dont la largeur des portes ou tifs de perfusions et autres équipements de ce type. les dimensions intérieures pourraient poser des pro- blèmes afin que, le cas échéant, les rallonges puis- Planification de la construction sent être démontées ou d’autres solutions planifiées de manière proactive avant le transfert du patient. La meilleure manière d’éviter des retards et autres • Veiller à ce que tous les membres du personnel, en risques lors du transfert intrahospitalier de patients particulier ceux des services de transport, des uni- consiste à exclure d’emblée le problème de fond par tés de soins intensifs, de soins d’urgence ou d’anes- des mesures fortes (« Davantage de design pour da- thésie, reçoivent une formation et un entraînement vantage de sécurité́ des patients ») [3, 4]. Lorsque de façon qu’en cas de nécessité, ils soient en me- l’on planifie une nouvelle construction ou une rénova- sure de démonter rapidement les rallonges de lit. tion, il est dès lors vivement recommandé de tenir • Laisser libres en permanence les aires de ma- compte des points suivants : nœuvre devant les ascenseurs afin de permettre l’entrée dans l’ascenseur et la sortie de lits très • Prendre en considération les besoins accrus de longs (combinaison de divers équipements). place. Les normes applicables aux ascenseurs pour • Lors de la conception et de l’acquisition d’unités le transport de lits ne correspondent plus aux exi- transportables de soins intensifs (et matériel simi- gences actuelles et doivent être vues au mieux laire), donner la préfé- comme des valeurs minimales. La profondeur de rence aux modèles dont cabine recommandée aujourd’hui est de 3,0 m au l’équipement destiné au moins (3,3 m dans l’environnement des services de déplacement (roues) se soins intensifs, du bloc opératoire et des services situe sous le lit, ce qui diagnostics). permet de gagner de la • Prévoir, devant les ascenseurs et dans les couloirs, place. De façon ana- des aires suffisamment grandes et non utilisées à logue, fixer tous les ap- d’autres fins pour permettre des manœuvres ai- pareils, bouteilles d’O2 sées. et autres au lit de ma- • En cas de remplacement d’ascenseurs (surtout les nière à allonger le très anciens modèles sans portes intérieures), les moins possible ses di- cages ne sont souvent pas modifiées. Si l’on opte mensions extérieures Fig. 2 pour les derniers modèles d’ascenseurs, il faut s’at- (fig. 2). tendre à ce que l’espace intérieur soit nettement ré- tréci en raison des éléments ajoutés (portes inté- rieures, etc.). • Lors du choix des ascenseurs, privilégier les mo- Avant le transport dèles dont les portes sont les plus larges possibles. • Avant le transport, fixer l’ensemble des tubulures et poches de drainage le plus près possible du lit. Si cela est possible et nécessaire, il est même con- seillé de les déposer provisoirement sur le lit. Véri- fier également et, au besoin, consolider la fixation des raccords de tubulures. Fondation Sécurité des patients Suisse · Quick-Alert® N° 49 · 25.02.2021 3
Bibliographie Auteurs et experts ayant participé à l’élabo- ration de ce document Cette Quick-Alert se base notamment sur le docu- Helmut Paula, EMBA HSM ment CIRS@USB ALERT « Patientenbett mit Sécurité des patients Suisse Verlängerung – Wenn das Bett nicht in den Bettenlift Giulia Mohr passt », de l’Hôpital universitaire de Bâle, que nous experte en sécurité des patients, psychologue du tra- remercions infiniment pour cette contribution. vail, Hôpital universitaire de Bâle Carmen Kerker-Specker, MScN 1 Beckmann U, Gillies DM, Berenholtz SM, et al. Sécurité des patients Suisse Incidents relating to the intra-hospital transfer of critically ill patients: An analysis of the reports submitted to the Australian Incident Monitoring Study in Intensive Care. Intensive Care Med 2004;30:1579–85. doi:10.1007/s00134-004- 2177-9. 2 Frank O. Recommandations - Transport in- trahospitalier des patients atteints de maladies graves 2014 https://www.securitedespatients.ch/filead- min/user_upload/2_Forschung_und_Ent- wicklung/Archiv/Interklinische_Transporte/In- nerklinische_Transporte_F_WEB.pdf. 3 Ulrich RS, Zhu X. Medical complications of intra- hospital patient transports: implications for archi- tectural design and research. HERD 2007;1:31– 43. doi:10.1177/193758670700100113. 4 Kobler I, Schwappach DLB. Davantage de de- sign pour davantage de sécurité des patients : solutions systémiques pour l’hôpital. Think Tank Sécurité des patients Suisse 2017;1–32. https://www.securitedespatients.ch/filead- min/user_upload/2_Forschung_und_Ent- wicklung/Design/Se__curite___des_Pa- tients___Design_F.pdf. Fondation Sécurité des patients Suisse · Quick-Alert® N° 49 · 25.02.2021 4
La présente Quick-Alert® a été approu- Remarque vée par les associations profession- nelles et organismes suivants : • Comité du CIRRNET Cette problématique a une importance qui dépasse le cadre régional. Merci d’en examiner la portée pour votre établissement et de veiller, le cas échéant en accord avec les organismes dont vous relevez, à ce qu’elle soit diffusée de manière ciblée et, si néces- saire, à un large public. Les présentes recommandations visent à sensibiliser et à soutenir les institutions de santé et les profession- nels actifs dans le domaine de la santé pour l’élabo- ration de directives internes à leur établissement. Il in- combe aux fournisseurs de prestations d’examiner les recommandations dans leur contexte local et de déci- der si elles revêtent un caractère obligatoire ou si elles doivent être modifiées ou rejetées. La forme spéci- fique et l’application à chaque cas selon les mesures de précaution en vigueur (en fonction des conditions locales sur le plan technique, entrepreneurial, légal, personnel et de la situation) relèvent exclusivement de la responsabilité des prestataires compétents. Fondation Sécurité des patients Suisse Asylstrasse 77 CH-8032 Zurich T +41 43 244 14 80 Helmut Paula, responsable de CIRRNET paula@patientensicherheit.ch Carmen Kerker-Specker, collaboratrice scientifique kerker@patientensicherheit.ch www.securitedespatients.ch/publications/quick-alert Fondation Sécurité des patients Suisse · Quick-Alert® N° 49 · 25.02.2021 5
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