Nouvelle Classe Passion - Horizon 2002
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Bmw 2002 Pop Art 1 by Naxart Studio Nouvelle Classe Passion Le magazine des amoureux des BMW 02 et dérivés 03.2015
La vie du club : Antenne Centre
J.-Charles Saint Supéry +33 6 76 43 25 16
Siège Social : 128b rue P. Dumont
68290 CRAPONNE
jean-charles@horizon2002.com
Président : Antenne Est
Julien Gaudy julien@horizon2002.com
Vice Président Nord : Alexandre Wairy +33 6 84 95 59 24
Jean-Marie Bols jean-marie@horizon2002.com
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Vice Président Sud :
David Wairy david@horizon2002.com
Antenne Franche-Comté / Bourgogne
Trésorier et Responsable Publication :
Gilles Dichamp gilles@horizon2002.com Gilles Dichamp +33 6 08 66 45 42
Secrétaire, Responsable Publication & Web assist :
gilles90@horizon2002.com
Martine Coppens martine@horizon2002.com
Antenne Nord / Belgique
Responsable communication & Relations extérieures :
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Public Relations inter-clubs :
Olivier Dunand olivierd@horizon2002.com etienne@horizon2002.com
Antenne Ouest
Responsable merchandising :
Etienne Demasy boutique@horizon2002.com
Frank Girard +33 6 83 41 90 30
Rédaction i-news letter :
Martine & Olivier i-newsletter@horizon2002.com frank@horizon2002.com
La publication : Antenne Paris / Ile de France
Responsables publication :
Martine Coppens & Gilles Dichamp
Eric Peuvot +33 6 81 97 71 11
Tirage : 190 exemplaires Valeur : 5 euros eric@horizon2002.com
Antenne Rhône / Alpes
Prochain rendez-vous :
Jérémy Galand +33 6 81 97 71 11
17 JANVIER 2016 : jerem@horizon2002.com
Assemblée Générale à PARIS
Antenne Sud Est
David Wairy +33 6 84 51 39 47
david@horizon2002.com
Antenne Sud Ouest
Michel Mignot +33 5 59 71 23 01
michel@horizon2002.com
Antenne Suisse
François Stock +41 79 829 68 86
francois@horizon2002.com
Edito :
La grosse année.
On se dirige vers la fin de l’année pour attaquer
2016.
2016 ne sera pas une année ordinaire pour nous
amateurs de 02 et membres d’horizon 2002.
2016 marquera en premier lieu les cinquante ans de
notre BMW préférée. Et oui, la 02 va avoir 50 ans. Sommaire
Elle sort définitivement de la catégorie des Young-
timers si d’aucun considérait qu’elle en faisait encore Organigramme du Club
partie. Un demi siècle, un âge respectable. Je n’ai pas
vu le temps passer, j’ai même du mal à croire que Edito
cette voiture ait maintenant autant de bouteille tant je
la trouve performante aujourd’hui encore. Epoqu’auto Lyon 2015
Evidemment ce cinquantenaire sera abondamment Les berlines NK
fêté tant par l’usine BMW que par les passionnés du
Interclassics Bruxelles
modèle. Cela se traduira – entre autres - par le Bava-
ria Tour sur les terres de la marque à l’hélice en mai, Echo des antennes
manifestation à laquelle Horizon 2002 devrait être
bien représenté. Suivront Le Mans Classic ou cet an-
niversaire ne devrait pas passer inaperçu et plus
proche de nous une sortie organisée du côté de l’Al-
sace et du magnifique musée de l’Automobile de Mul-
house.
2016 marquera ensuite les débuts officieux de votre
club à l’époque sous la forme d’une amicale regrou-
pant quelques mordus de cette voiture iconique en
devenir encore à l’époque.
2016 marquera enfin des changements au sein du
club et pour y participer, je vous invite à venir nom- Association Loi 1901 n° 0103008390
breux (ou à vous faire représenter) à la prochaine As- www.horizon2002.com
semblée Générale qui se tiendra – c’est une première
– à Paris en Janvier.
Je vous souhaite une bonne fin d’année !!!
. Membre n° 879 Membre n°358
EPOQU’ AUTO LYON 2015
Le salon lyonnais est désormais un incontournable dans le monde de l’automobile
ancienne.
par Gilles dichamp
Bien rôdée, l’équipe des présente, même si l’on
AAA, le club organisateur, constate une montée en
a su au fil des années puissance des Young-
donner ses lettres de no- timers. Les 205 et autres
blesse à leur salon qui se Golf Gti côtoient sans
déroule à Eur’Expo à complexes les B2 et 201
Chassieu en banlieue de d’avant-guerre.
la Capitale des Gaulles. Chaque édition voit une
Bien rôdée également la marque mise en valeur,
délégation locale de Jéré- pour 2015, Facel Vega
my, entouré de l’intempo- tenait la vedette sur l’es-
rel Pierre Dumas, tou- planade centrale et la to-
jours au poste, de notre talité de la gamme de
président Julien Gaudy et Jean Daninos était bien
de quelques autres fi- présente. Nostalgie d’une
dèles parmi les fidèles époque où la voiture fran-
dont je ne saurais faire la çaise savait faire du haut
liste exhaustive ici. de gamme.
Coté voitures, le choix flambent de plus en plus ! De la Facelia, en passant
s’était porté sur le 2002 Flambée des prix égale- par la mythique HK500 et
Racing de Julien et pour ment chez les marchands, la confidentielle Excel-
la première fois, d’une il n’est plus rare de voir lence, elles étaient toutes
superbe E21 qui a attiré une 911 Classic au- là !
pas mal de curieux. Ceci dessus des 200 000 eu-
dans un souci de souli- ros ! Et ceci sans perdre
gner la volonté de Hori- le sens de l’humour sur
zon 2002 de s’ouvrir aux une 2,4s affichée à
autres modèles de la 235 000 euros, prix barré
Marque à l’hélice. avec une indication
Que dire d’Epoqu’Auto « Promo Salon, 215 000
2015 ? Les années se € », où s’arrêtera-t-on ?
suivent et les constantes Lyon c’est aussi un formi-
qui ont fait le succès de dable salon roulant si l’on
ce salon restent les sort sur le parking visiteur,
mêmes, par contre un espace réservé aux
chaque nouvelle édition conducteurs venus en
nous réserve des sur- anciennes est à chaque
prises. Nous passerons fois un véritable régal
sur la vente aux en- pour les yeux. Toute la
chères, où les prix, sui- production automobile
vant la tendance actuelle, depuis les origines est
Nous passerons rapide-
ment sur les stands des
marchands de miniatures,
pièces et livres. La bourse
d’échange reste égale à
elle-même avec un bric à
brac de tous poils.
Et côté Horizon ? Comme
à l’accoutumée nos visi-
teurs habitués et occa-
sionnels ! La bonne hu-
meur reste de mise et les Le tout devant un décor tout nouveau sur une bâche inédite réalisée par un
journées se clôturent tra- prestataire de Jérémy.
ditionnellement autour
d’une table dans les Le caractère course de la 2002 a drainé le chaland tandis que la E21
Etablissements voisins. superbement restaurée attirait également son lot de curieux,.
Je vais terminer par un constat positif, Epoqu’auto garde sa carte d’identité avec ses
valeurs traditionnelles, mais en offrant à chaque fois un vent nouveau, vent qui a
également soufflé sur notre stand, annonçant une dynamique pas prête de faiblir.
Encore bravo à l’équipe lyonnaise !
EPOQU’ AUTO LYON 2015
INTERCLASSICS BRUXELLES
Un nouvel événement a vu le jour cette année à
Bruxelles : Le salon Interclassics. Après réflexion,
l’antenne Nord a pensé « c’est nouveau c’est Mattel,
pourquoi ne pas y mettre un pied et juger ensuite ».
Par Marc Hainaut
Flash-back….En juin, je
reçus le dossier d’ins-
cription pour cette nou-
velle expo. Après lec-
ture, je me dis « bah,
on va faire suivre »… Le
dit dossier prit la direc- Euh oui, mon chef de faciès, le premier est
tion sac de travail, auto, service c’est Henri…i bien monté en haut et le
Bruxelles, quartier euro- pour les lecteurs du fo- second en bas. NDLR
péen, rue Belliard, bu- rum et membres de l’an- chevelu vs barbu. Le
reau. Atterrissage sur tenne belge. De ce cô- premier affectionne les
celui du chef (à propos té de la frontière, on a E5 et parfois se pro-
de bureau), genre « tu un HenrY aussi... Hen- mène en E10 et le se-
veux de la lecture ?» et ri…i et Henry… grec, cond affectionne les E30
dans la foulée « on n’a c’est comme ça qu’on et parfois on le croise en
rien à faire en no- les différencie, Comme E10. Ceux pour qui ces
vembre… ». Il est bien Dupont et Dupond en histoires de E ne sont
connu que les chefs li- fait. Ils partagent des pas claires ne trouveront
sent beaucoup, c’est passions pas la réponse dans les
d’ailleurs pour ça qu’ils « BMWesques » et se albums d’Hergé mais
sont devenus chefs (il croisent souvent sur les Google reste leur ami
paraît que c’est une routes mais contraire- malgré tout.
question de culture et ment à une certaine BD
que la lecture y contri- ne se ressemblent pas. Bref, après avoir fait les
bue grandement) J’explique : Version comptes de l’antenneen réunion « extra-
ordinaire », il nous res-
tait un fond de budget,
des bras et des autos à
exposer. Comme c’était
une première nous déci-
dâmes d’y mettre un or-
teil afin d’évaluer le suc-
cès de la manifestation
et, en fonction, d’y
mettre le pied complet
les années à venir. De Le succès des uns a contribué au succès des autres
plus tant qu’à faire le car je peux vous affirmer, pour y avoir participé, que
salon, pourquoi ne pas ce repas d’antenne a nécessité autant d’énergie
avancer en cette occa- pour son organisation que le salon Interclassics.
sion le repas d’antenne
Nord qui a lieu habituel-
lement en fin d’année.
Bruxelles est relative-
ment central, bien situé
pour tout le monde…
Ça c’était l’idée géniale
mais pardonnez-moi, je
ne me rappelle plus qui
en était l’auteur, car le
samedi après-midi, le
stand devint du coup
bien étroit pour accueillir
les membres en appétit
de visite et/ou l’estomac
vide. Ce fut l’occasion
visite salon + repas pour
ceux qui ne seraient pas
venus au seul repas et
repas + visite salon pour Merci à Etienne et Henri…i
ceux qui ne seraient pas
pour leur implication croisée de ces événements.
venus au seul salon.ECHO D’ANTENNES
Concernant l'antenne Rhône Alpes il n' y pas eu
de sortie cette année mais comme à son habitude le salon
d'Epoqu’auto. Cette année, notre stand a fait peau neuve !
La nouvelle bâche de fond a fait son effet et l'apparition du logo
BMW un peu partout a amené de nombreux visiteurs à s'arrêter sur le stand. De nou-
veaux adhérents devraient arriver ! Que ce soit sur le stand ou tout au long de l'année,
c'est avec joie que je renseigne techniquement du mieux que je peux les membres et non
membres s'adressant à moi. N'hésitez donc pas à me contacter par téléphone pour toutes
vos questions. Au plaisir de vous retrouver sur la route, au téléphone ou sur le stand
d' Epoqu’auto…
A bientôt
Jeremy
Antenne
Suisse
Marc Eh
ren
garage d strom et moi pa
an rta
de fin d’a s les environs de geons un grand
nnée de Lausann
déroulé l’antenn e. L’apéro
le 21 nov e Suisse
amateurs e mbre et s’y est
de la rég a ré
les cond ion. Malh uni plusieurs
itio eu
invités so ns météorologiq reusement, vu
nt pour la ues ce so
moderne p ir-là
et d’autr lus part arrivés e , nos
forfait à es ont m n voiture
cause de ême dû
donc réu la neige. déclarer
nis Nous no
pour une autour des auto us somm
es
excellen s « résid
tard dan te so ir é entes »
s la nuit. e qui s’est
temps p Prochain terminée
our ouvri a
y voir no r la saiso péro au prin-
mbreux. n, en esp
François érant vo
us
s an-
t e s le s autre l’hélice.
ou à
m me t arque e-
f ê t e r ons co 0 ans de la m ercial fraich te
6n o u s s 1 0 co m m qu es
i r
t le
0 1 5 ! En 201 is égalemen ns un centre l à une date de
u en 2 he ma ition da ire loca circuit
n d e nouvea modèle fétic ement/expos ncessionna ic Days sur le e année
ntre rie notre évén c le c o Class uer un s
Au Ce s 50 ans de llement à un journée ave raditionnels et pour marq ser des petit
n n e s le a c t u e u r u n e n t le s t a s io n p r o p o l’ a n -
te a illon s g e s po in tena t t e occ a v ail à r e sd e
t r a v o u r m a c e e t r e m b t
Nous nstruit de B ivrons avec prochain. A e, l’antenn tous les m 6. Belles e
o u i un e 1
ment c . Nous pours vril et 1er Ma ssion comm ement j’invit e l’année 20
é f in ir 3 0 A r e p a . E v id n g d
àd les not nts u lo
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Magny me les autre roposé aux p club organisé 16. Jean-
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par co s qui seront évènements z-vous en 2
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