(PAP NQ) RE 1B - LOCALITE DE REMERSCHEN - Commune de Schengen
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LOCALITE DE REMERSCHEN
SCHEMA DIRECTEUR « ENNERT DE GAARDEN »
(PAP NQ)
RE 1B
TR/ECAU/E&P 1/12 JANVIER 2020
COMMUNE DE EP – SECTION 3
SCHENGEN SCHEMA DIRECTEUR – RE 1b
Schéma directeur RE1b « ënnert de Gaarden »
Ø Superficie brute du terrain concerné : 1,94 ha
Ø Données structurantes du PAG
Zone de base Zone
d’habitation1
HAB1
Part de la surface brute
à dédier au logement 90% min
(%)
Degré d’utilisation du min max
sol
Densité de logements 25
(DL)
- nombre de logements 48
- nombre d’habitants 120
Coefficient d’utilisation 0.60
du sol (CUS)
- Surface construite 11 614
2
brute (m )
Coefficient d’occupation 0.40
du sol (COS)
Coefficient de 0.50
scellement du sol (CSS)
A. IDENTIFICATION DE L’ENJEU URBANISTIQUE ET LIGNES DIRECTRICES MAJEURES
Ø Enjeu urbanistique :
- Développer le centre de Remerschen sur un terrain potentiellement sans contrainte
majeure et directement accessible à partir du Schmaddsgaessel à l’ouest et du
Wisswee au sud ;
- Aménager une zone de grande envergure adjacente au centre de Remerschen
auquel elle est reliée par deux ruelles perpendiculaires à « ënnert de Gaarden » dont
l’une est réservée à la mobilité douce ;
- Créer une certaine mixité des typologies de logements, compte tenu de la proximité
du centre et des équipements.
Ø Lignes directrices majeures :
- Créer des connexions de mobilité douce supplémentaires inter quartiers via cette
nouvelle urbanisation ;
- Assurer la transition entre l’espace rural et les quartiers existants ;
- Aménager la zone dans le respect des structures vertes existantes et des
contraintes environnementales.
TR/ECAU/E&P 3/12 JANVIER 2020
COMMUNE DE EP – SECTION 3
SCHENGEN SCHEMA DIRECTEUR – RE 1b
B. CONCEPT DE DEVELOPPEMENT URBAIN
Ø Contexte urbain
La zone concernée se trouve au nord-est de la localité de Remerschen. L’environnement
urbain immédiat y est caractérisé par la présence de plusieurs bâtiments et équipements
publics au nord (école fondamentale, auberge de jeunesse), et par le front arrière de la
Waistrooss (CR152), rue principale de Remerschen.
Photo 1 – Bâtiments rue Schmaddgaessel et Photo 2 – Habitations dans la rue « ënnert de
perception en arrière-plan de la Waistrooss Gaarden »
Ø Identité et programmation urbaine de l’îlot
La zone est principalement destinée à l’habitat. L’habitat de type unifamilial y sera privilégié
(au minimum 80% des logements du nouveau quartier), bien que puissent y être envisagés
des petits collectifs (max 20% des logements, soit au maximum 1 à 2 immeubles collectifs
pour max 9 unités de logement).
Ø Ordre de grandeur des surfaces à céder au domaine public
Les surfaces à céder au domaine public concernent l’aménagement de la voirie (voiries de
desserte pour les nouvelles constructions et cheminements de mobilité douce) au travers du
quartier projeté, ainsi que l’aménagement des zones de verdure (coulées vertes) ;
L’ordre de grandeur des surfaces à céder est de l’ordre de 25% (mais pourra le cas échéant
être dépassé selon l’intégration +/- importante des couloirs écologiques dans le domaine
privé).
Ø Localisation, programmation et caractéristiques des espaces publics
Les espaces publics sont principalement représentés par les rues desservant les nouvelles
habitations et à vocation de desserte locale (voire espace partagé) .
Ø Jonctions fonctionnelles des différentes fonctions inter et intra-quartiers
Le site bénéficie de la proximité directe des équipements publics, notamment l’école
fondamentale et l’auberge de jeunesse qui sont adjacentes au nouveau quartier projeté via le
NQ RE1a. Les habitations projetées viennent renforcer le tissu bâti existant.
Ø Interfaces entre îlots et quartiers
- Respecter les gabarits des volumes des habitations des quartiers existants adjacents, c.-
à-d. volumes à 2 niveaux pleins + combles avec toiture plate, à deux ou quatre versants.
TR/ECAU/E&P 4/12 JANVIER 2020
COMMUNE DE EP – SECTION 3
SCHENGEN SCHEMA DIRECTEUR – RE 1b
Esquisse à titre d’exemple_TR-Engineering, 2018
Concept de base_TR-Engineering, 2015
Esquisse illustrative_TR-engineering, décembre 2019
Ø Centralités
Il n’existe pas de centralité à proprement parler pour le quartier en question qui représente
plus un développement /une extension naturelle des quartiers existants à l’est de la
Waistrooss d’une part et au sud-ouest du Breicherwee d’autre part. Les espaces publics sont
essentiellement dédiés à l’espace rue sous forme d’espace de rencontre ainsi qu’aux
biotopes, préservés le cas échéant, et auxquels ils sont intégrés.
Ø Répartition sommaire des densités
Max. 25 log./ha brut, avec un maximum de 48 logements
Les densités seront réparties de manière relativement homogène sur l’ensemble du nouveau
quartier, avec des densités éventuellement et ponctuellement accrues en des points
appropriés du nouveau quartier.
Ø Typologie et mixité des constructions
Maisons unifamiliales isolées, jumelées ou en bande, le cas échéant possibilité de 1 ou 2
TR/ECAU/E&P 5/12 JANVIER 2020
COMMUNE DE EP – SECTION 3
SCHENGEN SCHEMA DIRECTEUR – RE 1b
petits collectifs avec maximum 4 UL/bâtiment.
Exemple espace partagé au Petrisberg (photo TR-Eng.)
Ø Mesures destinées à réduire l’impact négatif des contraintes existantes et générées
- Intégrer les structures naturelles présentes sur la zone, dont certaines dans les espaces
verts intra-urbains (notamment les arbres fruitiers du verger) ;
- Créer des couloirs écologiques transversaux formant un maillage intra-urbain.
Ø Axes visuels à conserver, séquences visuelles et seuils d’entrée
/
Ø Éléments identitaires bâtis et les éléments identitaires naturels à sauvegarder / à
mettre en évidence
/
TR/ECAU/E&P 6/12 JANVIER 2020
COMMUNE DE EP – SECTION 3
SCHENGEN SCHEMA DIRECTEUR – RE 1b
C. CONCEPT DE MOBILITE ET D’INFRASTRUCTURES TECHNIQUES
Ø Contexte
La zone est accessible à partir du Bréicherwee (au nord) via le nouveau quartier RE1a.
D’autres connexions sont possibles à partir du Wisswee et de la rue Schmaddsgaessel.
Deux arrêts de bus, situés sur la Waistrooss (CR152), à proximité du site, desservent la
zone : ligne 185 Mondorf-Schengen-Remich.
En matière de mobilité douce, plusieurs connexions avec les quartiers adjacents sont par
ailleurs possibles via le Bréicherwee au nord et Schmaddsgaessel à l’ouest ;
Les terrains sont de plus directement reliés au CR152 qui mène vers la localité de
Wintrange au nord et vers le centre de Schengen au sud.
La piste cyclable des 3 rivières (PC3) qui longe la Moselle se situe à environ 800 m de la
zone d’étude, via le Bréicherwee. Un sentier autopédestre parcourt le site du « Haff
Réimech ». Le sentier de la Moselle traverse Remerschen à environ 200 m à l’ouest de la
zone.
Photo 5 –Bréicherwee (depuis la Waistrooss) Photo 6 – Vue sur le Bréicherwee
Photo 7 – ënnert de Gaarden depuis le Wisswee Photo 8 – rue Schmaddsgaessel depuis la
Waistrooss
Les infrastructures techniques sont disponibles au niveau des voiries existantes. Les
capacités des réseaux existants devront être vérifiées lors de l’établissement du PAP .
TR/ECAU/E&P 7/12 JANVIER 2020
COMMUNE DE EP – SECTION 3
SCHENGEN SCHEMA DIRECTEUR – RE 1b
Ø Hiérarchie du réseau de voirie
La zone sera desservie depuis les infrastructures routières existantes au sud et à l’ouest
(Wisswee au sud et Schmaadgaessel / ënnert de Gaarden à l’ouest) ou projetées au nord
(cf. RE1a). A l’intérieur du quartier projeté, des rues de desserte locale (espaces de
rencontre) ainsi que des liaisons piétonnes sont à aménager.
Il y aura lieu d’instaurer le cas échéant des voiries à sens unique ou à circulation limitée pour
tenir compte de la capacité des rues réceptrices.
Source : Apaisement du trafic à l’intérieur des agglomérations, MDDI, 2013
Ø Concept de stationnement
Le concept de stationnement est à détailler lors de l’élaboration du PAP. Seront développés
plusieurs types de stationnement public ou privé, garages / car ports individuels ou collectifs,
de préférence en surface.
exemple carport (photo SNHBM)
Des stationnements publics seront regroupés en deux points minimum du nouveau quartier
et aménagés sous forme de parkings écologiques.
Ø Accès au transport collectif
L’arrêt de bus le plus proche de la partie nord des terrains est l’arrêt « Al Schoul ». L’arrêt de
bus le plus proche de la partie sud des terrains est l’arrêt « Kiosk » (à environ 200 m). Ces
arrêts sont desservis par la ligne n°185 (Mondorf – Schengen – Remich) et les lignes
scolaires n°182 (Waldbredimus – Remich – Perl (D)) et n°453 (Schengen – Grevenmacher).
Ø Infrastructures techniques majeures (évacuation des eaux pluviales)
Les canalisations eaux pluviales et eaux mixtes de la zone seront raccordées à la
canalisation eaux mixtes existante au niveau des voiries principales. La rétention des eaux
superficielles est à organiser sous forme de fossés ouverts et d’une mare qui accueillera une
végétation des milieux humides a priori en limite sud.de la zone d’étude (Waistrooss et
Wisswee).
TR/ECAU/E&P 8/12 JANVIER 2020
COMMUNE DE EP – SECTION 3
SCHENGEN SCHEMA DIRECTEUR – RE 1b
D) CONCEPT PAYSAGER ET ECOLOGIQUE
Ø Contexte
Le terrain s’inscrit dans la plaine alluviale et il est occupé par une prairie mésophile et
par une prairie rudéralisée, une vigne, un verger (protégé par l’article 17 de la loi
modifiée du 19.01.2004), le tout ponctué de haies.
La zone d’étude est située dans une zone de protection des eaux potables provisoire
sur l’ensemble de sa moitié est et hors zone inondable.
Verger au centre ouest de la zone (« an der Uecht »)
Prairie mésophile (« ënnert de Gaarden »)
TR/ECAU/E&P 9/12 JANVIER 2020
COMMUNE DE EP – SECTION 3 SCHENGEN SCHEMA DIRECTEUR – RE 1b SD-NQ RE1b BIODIVERSITE Espèces/ Habitats/ Habitats d’espèces protégés (art 17 et/ou 21) Chiroptères : Territoire de chasse du Grand rhinolophe à art. 17. Éventuellement (si une colonie est présente dans l’église voisine) habitat de chasse essentiel des oreillards. Oiseaux : Habitat essentiel du Torcol fourmilier, du Rougequeue à front blanc, du Pic vert et de la Linotte mélodieuse à art. 17 et 21 ; Observation du Moineau domestique et du Coucou gris. Biotope : Verger cartographié comme art. 17. Dispositions/recommandations 1. Totalité du site inscrit en NQ : à protéger en tant qu'habitat d’espèces selon l’art. 17 ; à compenser en cas de destruction 2. Les fonctions actuelles remplies pour le Torcol fourmilier, le Pic vert et le Rougequeue à front blanc sont à garantir en cas de destruction par la mise en œuvre de mesures de compensation anticipée (CEF). 3. En cas d’abattage, contrôler les arbres concernés pour éviter la destruction de nids ou de sites occupés. Avis d’un expert requis : suivant ses recommandations, déplacement à prévoir des nids du Torcol fourmilier, du Rougequeue à front blanc, du Pic vert et de la Linotte mélodieuse ou des gîtes de chiroptères, ou leur remplacement par des nichoirs artificiels via des mesures CEF. 4. Biotopes cartographiés comme art. 17 : à conserver, respectivement compenser de façon appropriée. EAU Contacter AGE avant tout projet : situation en zone inondable HQ extrême et zone de protection d’eau potable provisoire. PAYSAGE Mettre en place des mesures d'intégration paysagère en périphérie est du site (par exemple, en suivant le concept d’aménagement élaboré pour les zones RE1, RE3 et RE4). Source : Luxplan, 26 février 2019 Ø Intégration au paysage Afin d’intégrer au mieux les futures constructions dans leur environnement naturel, il est opté pour une densité des constructions modérée, et plutôt faible aux endroits où la structure verte à préserver est la plus importante. Le projet s’appuiera sur les structures vertes existantes en cœur d’îlot ainsi qu’aux limites nord et sud du nouveau quartier. La plantation d’arbres et arbustes indigènes est de mise sur l’ensemble de la zone, à commencer par l’espace public. Ø Coulées vertes et maillage écologique Les mesures prises au titre de l’intégration au paysage et de délimitation de la zone verte ci-avant valent pour la création des coulées vertes et la formation d’un maillage écologique. Ainsi une coulée verte transversale est à mettre en œuvre au centre de la zone ainsi qu’au droit du verger existant au nord de la zone. TR/ECAU/E&P 10/12 JANVIER 2020
COMMUNE DE EP – SECTION 3
SCHENGEN SCHEMA DIRECTEUR – RE 1b
Source : Luxplan, septembre 2015
Ø Biotopes à préserver-pour mémoire
Le verger (suivant l’art.17 de la loi PN) situé à la jonction avec la zone Re1b sera
avantageusement prolongé au sein de la zone Re1a d’est en ouest.
TR/ECAU/E&P 11/12 JANVIER 2020COMMUNE DE EP – SECTION 3
SCHENGEN SCHEMA DIRECTEUR – RE 1b
E) CONCEPT DE MISE EN ŒUVRE
Ø Programme de réalisation du projet
– Démarches administratives :
ü Permission de voirie auprès de l’administration des Ponts et chaussées non
requise
ü Accord de principe auprès de l’administration de la gestion de l’eau en ce qui
concerne le principe d’assainissement de la zone (évacuation/rétention des eaux
pluviales et eaux usées)
ü Demande d’autorisation de défricher auprès du MDDI (zone soumise aux
dispositions des articles 17 et 21 de la loi PN) + définition concertée de mesures
de compensation CEF préalables aux aménagements
– Autres démarches :
ü Au titre de la protection de la nature : Réalisation d’un écobilan le cas échéant
lors de l’établissement du PAP pour estimer les compensations des biotopes
et/ou habitats réduits ou détruits ; contrôle des arbres préalablement à tout
abattage, y compris avis d’expert ; mise en place de mesures de compensation
anticipées (CEF) en ce qui concerne le torcol fourmilier et le rouge queue à front
blanc ; etc.
ü Au titre de la protection des vestiges archéologiques : demande d’information
préalable auprès du CNRA et investigations de terrain le cas échéant
Ø Faisabilité
Les contraintes découlent de la mise en place préalable à toute construction sur le site des
mesures de compensation CEF spécifiques au torcol fourmilier et au rouge queue à front
blanc tout autant que des mesures à prendre pour la préservation du grand rhinolophe.
Les autres contraintes pour la mise en œuvre des aménagements seront plutôt d’ordre
foncier.
Ø Phasage de développement
L’aménagement de la zone est à réaliser en une seule phase. Celle-ci sera à mettre en
concordance avec les aménagements prévus au nord (RE1a).
Au préalable et le cas échéant, les mesures suivantes seront à réaliser :
– Mesures de compensation CEF
– Augmentation capacités des réseaux
F) CRITERES DE DURABILITE
Ø Implantation des constructions prenant en compte une bonne exposition
Ø Limitation des surfaces de scellement au strict nécessaire
Ø Utilisation d’essences indigènes pour la réalisation des mesures d’intégration
TR/ECAU/E&P 12/12 JANVIER 2020Ste
ega
ass
délimitation du schéma directeur
B courbes de niveaux du terrain existant
2
15
Concept de développement urbain
-CR
1. Programmation urbaine / Répartition sommaire des densités
ss
oo
logement
istr
commerce / services
Wa
artisanat / industrie
équipements publics / de loisir / de sport
faible moyenne forte densité
2. Espace public
espace minéral cerné / ouvert
RE1a espace vert cerné / ouvert
3. Centralité
4. Elément identitaire à préserver
5. Mesures d’intégration spécifiques
6. Séquences visuelles
axe visuel
seuil / entrée de quartier, de ville, de village
Concept de mobilité et concept d’infrastructures techniques
7. Connexions
réseau routier (interquartier, intraquartier, de desserte locale)
Schm mobilité douce (interquartier, intraquartier)
a ddsg
a esse zone résidentielle / zone de rencontre
l
chemin de fer
8. Aire de stationnement
parking couvert / souterrain
P Pp parking public / privé
B G 9. Transport en commun (arrêt d’autobus / gare et arrêt ferroviaire)
15
0
10. Infrastructures techniques
axe principal pour l’écoulement et la rétention des eaux pluviales
rden
axe principal du canal pour eaux usées
ënnert de Gaa
Concept paysager et écologique
11. Coulée verte
12. Biotopes à préserver
aarden
155
152
ënnert de G
Caractéristiques du site :
- Localisation : nord de Remerschen
- Surface brute : environ 1,94 ha
- Topographie : 1 % de pente
15
0
Waistr
SCHEMA DIRECTEUR RE1b-"Ennert de Gaarden"
ooss-C
2
15
N Localité de Remerschen
ESPACE & PAYSAGES
T N EME N NOR I V N E / E I V ED E RD A C / EMS I N A B R U
ECHELLE : 1/1 000 ème ESPACE & PAYSAGES
12, avenue du Rock'n'Roll
R152
L-4361 ESCH-SUR-ALZETTE
58 71 62 / 25300 : xaF 48 71 62 / 25300 : l éT
u l . t en r e t n @
i sega:syapl .i eaM
capse
E122193-2-xx13e011.dwg - rév.2 - 30/01/2020
Fond de plan: orthophoto (2018)
Administration du Cadastre et de la Topographie (Copie et reproduction interdites)Vous pouvez aussi lire
