Présentation de sujet d'étude Normandie AeroEspace - (17), 18 et 19 novembre 2016 - Normandie ...

(17), 18 et 19 novembre 2016

               Présentation de sujet d’étude
                 Normandie AeroEspace

un événement                                     développé par

Normandie AeroEspace

                  Filière d’excellence en Normandie sur
                  l’aéronautique, le spatial, la défense et la sécurité

• 137 membres (PME / ETI / Grands industriels / Laboratoires / Écoles)
• 3Md€ de CA et 18 000 salariés                                                                                 …
• 4 axes de travail :

 Faire connaître la Normandie                                                       Développer l’activité des
                                 Faire de la RTI un levier   Préparer les emplois
      comme un territoire                                                           entreprises régionales en
                                 majeur de compétitivité         de demain
 aéronautique de premier plan                                                           visant l’excellence

Coordonnées :
   Samuel CUTULLIC – Responsable RTI / Tel : 02 32 80 88 00 / Mail : rti@nae.fr
   745 avenue de l’université, 767800 Saint Etienne du Rouvray

L’aéronautique du futur
               Contexte

• Plus de 2,2 milliards de passagers chaque année
• Une augmentation moyenne de près de 5% par an du
  transport aérien
• Près de 40 000 avions dans le ciel en 2030
• 2% des émissions mondiales de CO2 dû au transport
  aérien
• Un secteur aéronautique fermement engagé dans la lutte
  contre le réchauffement climatique et la réduction de
  consommation d’énergie fossile

L’aéronautique du futur
                      Contexte

Des programmes structurants au niveau national (CORAC) et
européen (Cleansky – SESAR) ont permis des progrès continus
depuis plus de 50 ans :
  •   Diminution de la consommation d’un facteur 5 (3L/100km/passager pour un
      A380)
  •   Diminution par 10 de l’amplitude sonore (-20dB du bruit à la source)
  •   Division par 4 de la génération des oxudes d’azote

Des objectifs ambitieux à horizon 2050 :
  •   Réduction de 75% des émissions de CO2
  •   Réduction de 90% des émissions de Nox
  •   Réduction de 65% du bruit perçu

L’aéronautique du futur
                   Constat

Des efforts technologiques important sur différentes thématiques
ont été entrepris :
  • Motorisation et leur intégration
  • Architecture et systèmes
  • Opération aéroportuaires
  • Gestion du trafic aérien

  Cependant, l’usage et le modèle économique du transport aérien
                           ont peu évolué.

 L’arrivée des drones, des nouveaux entrants (Chine, Russie, Space X…)
       bouleversent le jeu et l’on peut se demander ce que sera
                       l’aéronautique du futur ?

L’aéronautique du futur
                  Enjeux

Entre drone et A380, l’avion individuel peut-il exister ?

       Xplorair         E-volo      Airbus    Xti Aircraft

L’aéronautique du futur
                    Enjeux

L’avion individuel pour :

  •   Se déplacer plus rapidement sur de petites distances

  •   Ne pas être contraint par des aspects logistiques (avion dans son
      jardin…)

  •   Éviter les embouteillages

  •   Le fun

  •   …

L’aéronautique du futur
                         Enjeux

Mais il existe encore des freins :

  •   Comment rendre facile son utilisation (pilotage automatique, waze en 3D,
      atterrissage possible dans un jardin…)

  •   Comment rendre accessible cet avion individuel à tous (location,
      business model différent…)

  •   Comment supprimer la peur des usagers ? (Voyage couché, vitre
      opaque avec film pour éviter la peur du vide, réalité augmentée lui permettant de
      découvrir le paysage …)

  •   Quels nouveaux services proposer ? (internet, objet connecté...)

  •   Quels autres usages ? (transports de bien, d’animaux…)

L’aéronautique du futur
Contact

   Samuel CUTULLIC

    06 78 75 02 69
 samuel.cutullic@nae.fr