2017 MÉDIATRICE Le rapport de la - Le Club des Médiateurs
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6 ACTIVITÉ Faire face à une exceptionnelle progression des saisines La médiation en 2017 La médiation en chiffres Les saisines reçues Les dossiers traités 22 LITIGES Rendre un avis en droit et en équité 34 SATISFACTION Comprendre la perception du processus de médiation 40 SERVICE Aider la RATP à améliorer le service offert à ses clients Le suivi de l’application des recommandations 2016 Les nouvelles recommandations 2017 48 ANNEXES La charte de la Médiation de la RATP Les associations agréées de consommateurs et d’usagers des transports Les Médiateurs de services au public Protocoles d’accord RATP • Le rapport de la Médiatrice 2017 3
En 2017, le paysage respectueux de chacune des parties de la Médiation et impartial. J’ai exercé cette mission continue d’évoluer et en toute indépendance, fonctionnelle de progresser, offrant de et hiérarchique par rapport à l’entre- meilleures possibilités de prise. recours pour les consommateurs Les saisines ont progressé de 71 % dans tous les secteurs de la en 2017 et ont été multipliées par consommation. L’extension des 2,5 depuis deux ans. Au-delà de domaines où la médiation est l’impact de la médiatisation de la Betty Chappe rendue possible contribue à sa médiation, cette progression semble Médiatrice de la RATP meilleure connaissance et tend à concomitante au renforcement d’une « normaliser » son recours. C’est politique de lutte contre la fraude. une évolution majeure dans les Rappelons à cet égard que 87 % des relations des usagers et clients avec saisines sont liés à une verbalisation. les administrations et les entreprises. Le nouveau site Internet mis en place Elle va incontestablement dans le en janvier 2016 a pris tout son essor sens d’une amélioration des rapports en 2017 et a contribué également à qu’ils entretiennent entre eux. l’accroissement de l’activité. Ce site Dans cette dynamique favorable dédié fournit toutes les informations au rétablissement de la confiance nécessaires sur la manière, les raisons entre les parties intéressées, le et le moment où il convient de médiateur joue un rôle central et demander une médiation. Il en décrit sans équivalent, qui exige de sa également le processus. Facilement part et de son équipe une approche accessible sur Internet, il est en accès toujours plus professionnelle, de direct et visible sur le site de la RATP. qualité et d’efficacité. Il l’est aussi sur les sites de ses filiales d’exploitation de transports de Le nombre de saisines a progressé voyageurs en France, pour lesquelles je suis également compétente, de 71 % en 2017, tandis que le comme le précise la charte adoptée nombre d’avis rendus enregistrait un par l’organe de désignation. Près des deux tiers des saisines ont ainsi accroissement sans précédent de 76 % été effectués par Internet en 2017, contre le tiers en 2016. Le site de la par rapport à 2016. Médiation RATP est consultable par tous et adapté aux personnes en Mon activité au cours de l’année situation de handicap. 2017 s’est déroulée dans un total Les saisines irrecevables tendent respect de la charte de médiation à être proportionnellement moins mise en place le 5 janvier 2016, nombreuses lors d’une saisine par à l’issue de ma nomination par Internet que par courrier. La structure l’organe de désignation, rassemblant du questionnaire permet de mieux 10 représentants des associations de suivre et comprendre le processus de consommateurs et 10 représentants médiation. Cela contribue à minorer du professionnel. J’ai pu offrir aux les saisines précoces, c’est-à-dire clients en conflit avec la RATP un sans avoir recouru précédemment espace d’écoute et de dialogue, au Service clientèle du professionnel. 4 RATP • Le rapport de la Médiatrice 2017
Édito La saisine par Internet révèle relation personnalisée, avec une cependant de nouvelles attentes en étude de son cas prenant en compte matière de réduction des délais dans son point de vue comme celui de le règlement des litiges. La rapidité l’entreprise. Les dossiers nécessitent de la saisine place certains requé- une instruction approfondie avec, rants dans l’attente d’une réponse le cas échéant, des enquêtes ou des immédiate, incompatible avec le expertises techniques. La médiation temps nécessaire au traitement du peut alors proposer une solution dossier de médiation, qui en fonde après une analyse impartiale et la crédibilité. Le délai de réponse sincère des éléments à sa disposition. est pourtant indiqué dans l’accusé 61 % de mes avis ont été favorables de recevabilité, envoyé à chaque ou partiellement favorables au requérant dès lors que sa demande client. Dans chaque avis, je me de médiation est acceptée. suis attachée à développer des La présentation de mon rapport explications argumentées, avec une d’activité est toujours un moment approche pédagogique, facilitant d’échange privilégié. J’ai présenté la bonne compréhension par les mon rapport 2016 à la commission requérants de l’avis émis en fonction Service et innovation du Conseil de la situation qu’ils ont vécue. d’administration de la RATP, le 10 Dans l’enquête de satisfaction, ceux- mai 2017, et aux associations de ci témoignent, dans leur grande consommateurs, le 16 juin 2017. Ces majorité, avoir apprécié l’écoute et la moments de partage des enjeux de considération dont ils ont bénéficié, la médiation, et en particulier des que l’avis final soit ou non à leur recommandations, sont évidemment avantage. déterminants pour placer la média- J’ai poursuivi le développement tion dans la boucle d’amélioration des coopérations qui renforcent du service au public. La médiation la capacité de la Médiation RATP à d’entreprise constitue de fait une répondre aux attentes. A ce titre, plateforme d’observation des natures les relations avec la Médiatrice de de litiges, et permet l’expression de SNCF Mobilités et le Médiateur recommandations sur les pratiques Tourisme et Voyage se formalisent du professionnel. par des liens étroits et coopératifs, 2017 a été l’occasion d’interroger dans l’esprit des conventions signées le processus de mesure de la satis- les 21 janvier 2016 et 15 septembre faction. Très attachée à l’expertise 2016. Les travaux de réflexion et les historique en matière de règle- échanges d’expériences menés dans ment de litiges des associations de le cadre du Club des Médiateurs de consommateurs et d’usagers des services au public ont également transports, j’ai proposé l’organisation permis un enrichissement de notre d’un atelier de co-construction avec savoir-faire. l’ensemble de ces associations. Il a J’adresse enfin mes remerciements permis de revisiter le questionnaire les plus sincères à toute l’équipe de satisfaction adressé aux requé- de la Médiation RATP, qui a fait rants. face au quotidien à l’accroissement Devant cet accroissement de l’ac- exceptionnel de notre volume tivité sans précédent, je remercie d’activité. L’implication de chacun, la RATP d’avoir pris les dispositions les valeurs partagées et la solidarité permettant de renforcer mes moyens collective, nous ont permis de pour accomplir ma mission de garantir une réponse de qualité à médiation dans les meilleures chaque client ayant choisi d’avoir conditions et en toute indépen- recours à la médiation. dance. Il est nécessaire que chaque requérant puisse bénéficier d’une RATP • Le rapport de la Médiatrice 2017 5
Activité Litiges Satisfaction Service Annexes FAIRE FACE À UNE EXCEPTIONNELLE PROGRESSION DES SAISINES La Médiatrice a reçu 2 813 saisines en 2017, correspondant à une hausse de 71 % par rapport à 2016. 1 682 d’entre elles étaient recevables et ont donné lieu à un avis, soit un accroissement de 76 %. LA MÉDIATION en 2017 Une garantie mandat de quatre ans renouvelable par l’organe de désignation. d’indépendance Cette assemblée regroupe l’ensemble des associations de consommateurs, La RATP partage un processus de hormis celles représentées à la Com- médiation avec les associations de mission d’Evaluation et de Contrôle consommateurs depuis la signature de la Médiation de la Consommation, d’un premier protocole en 1990. Il se comme le précise le décret du 7 dé- fonde sur une totale indépendance de cembre 2015. la médiation, strictement respectée par l’entreprise et ses dirigeants successifs. La RATP respecte toutes les exi- L’ordonnance du 20 août 2015 et les gences des textes qui garantissent décrets d’application ont formellement l’indépendance de sa Médiatrice, tant fonctionnelle que hiérarchique. réaffirmé cette indépendance. La Médiatrice de la RATP est ins- Une nouvelle charte de la médiation crite sur la liste des Médiateurs de la est entrée en vigueur le 5 janvier 2016. consommation, validée par la Commis- A cette date, Betty Chappe a été dési- sion d’Evaluation et de Contrôle de la gnée Médiatrice de la RATP pour un Médiation de la Consommation. RATP • Le rapport de la Médiatrice 2017 7
Activité Litiges Satisfaction Service Annexes Le champ d’intervention mais par des règles de procédure civile comme mode alternatif de règlement de la Médiatrice des litiges. La médiation est au cœur d’une La Médiatrice de la RATP intervient évolution sociétale de la relation des également pour l’ensemble des filiales clients avec les professionnels. Elle du groupe RATP situées sur le terri- devient un recours de plus en plus toire français, ayant pour objet social courant pour les consommateurs, à la une activité de transport collectif de suite d’une requête qui ne leur a pas voyageurs. Leur liste actualisée figure apporté une réponse satisfaisante. sur le site Internet de la médiation. La médiation cherche à réconcilier La Médiatrice s’efforce d’offrir aux les situations d’injustice ressenties clients en conflit avec l’entreprise et exprimées par les clients avec les un espace d’écoute et de dialogue, obligations et les choix de l’entreprise. respectueux et objectif. Elle vise à rendre possible un règlement à Une part importante de l’activité l’amiable du litige, après un travail de la Médiatrice de la RATP relève d’enquête rigoureux, réalisé en toute du Règlement Extra-judiciaire des indépendance. Litiges de Consommation (RELC). Ces litiges sont relatifs aux dispositions La phase d’instruction et d’écoute des commerciales des Conditions Géné- parties est essentielle pour construire rales d’Utilisation (CGU), du mode un avis dûment motivé. Cette nouvelle d’emploi des réseaux de la RATP, analyse du litige prend en compte un ou bien encore, liés à des problèmes traitement en équité, au-delà du seul de qualité de service. Ils relèvent traitement en droit. Lors de l’exposé des dispositions RELC prévues par de la solution proposée, la Médiatrice l’ordonnance 2005-1033 du 20 août l’accompagne systématiquement d’ex- 2015 et ses décrets d’application, par plications nécessaires aux deux parties, transposition de la Directive Euro- dans une visée de compréhension péenne 2013/11/UE du 21 mai 2013. mutuelle. Les litiges générés par des travaux, Au-delà de la résolution à l’amiable par le fonctionnement même de des litiges, la Médiatrice formule l’activité transport dans la ville, essen- également des recommandations à tiellement des nuisances, sonores l’entreprise, dans une volonté d’amé- ou visuelles, entrent également lioration du service aux voyageurs. dans le champ de compétence de la Médiatrice, tout en étant hors du périmètre de la consommation. Ils ne sont pas concernés par les textes RELC 8 RATP • Le rapport de la Médiatrice 2017
Activité Litiges Satisfaction Service Annexes Faciliter toujours - sur toutes les affiches Mode d’emploi présentes dans les gares et stations, davantage l’accès ainsi que sur les Règles du savoir-voya- à la médiation ger dans les bus et tramways de la RATP. Le groupe RATP relaie sur ses différents Des liens sont également développés médias l’information sur le recours avec les sites du Club des Médiateurs possible à la médiation. La notoriété de services au public www.clubdesme- de la démarche progresse chaque diateurs.fr, du Défenseur des Droits année et elle commence à être connue www.defenseurdesdroits.fr, de la Com- par un grand nombre de clients. Les mission de la Médiation www.media- informations sur la médiation sont tion-conso.fr, et des associations de disponibles : consommateurs. - sur le site www.ratp.fr, espace Média- teur, - sur les sites des filiales de RATP Déve- loppement en France, - auprès des Services clientèle de la RATP et de ses filiales, ainsi que dans les courriers de réponse adressés aux clients insatisfaits, Le développement La charte de la Médiation a également été traduite en « facile à lire, facile à de la saisine par Internet comprendre » avec l’aide attentive de pour tous l’UNAPEI. Le site fournit l’ensemble des informations sur la médiation à la La Médiatrice s’est attachée à co- RATP, ainsi qu’un formulaire de saisine. construire un site, d’une part avec les Les saisines en ligne sont entrées dans associations de consommateurs, pour les habitudes des requérants et sont leurs expertises en matière de litige, désormais supérieures en nombre aux et d’autre part avec les associations saisines par courrier. Elles ont repré- de personnes handicapées pour en senté 64 % des saisines en 2017, garantir la meilleure accessibilité. contre 37 % en 2016. Le site de la Médiatrice est ainsi Plus simple et plus rapide, l’accès consultable par tous les clients, et par Internet transforme la relation adapté aux personnes en situation de avec le client, qui attend souvent des handicap. résultats dans un « cycle court ». Si les En tout premier lieu, le respect du saisines par Internet ont révélé plus Référentiel Général d’Accessibilité d’incomplétude dans les pièces utiles pour les Administrations permet aux aux dossiers, elles ont néanmoins personnes aveugles et malvoyantes présenté un taux de recevabilité d’avoir accès à toutes les informations supérieur lié à la structure même du du site. Il dispose des possibilités formulaire de saisine, qui détaille les de lecture contrastée et agrandie, prérequis du processus de médiation. ainsi que d’une simplification de la Le site de la Médiatrice est accessible présentation pour aller à l’essentiel. par mediateur.ratp.fr. RATP • Le rapport de la Médiatrice 2017 9
Activité Litiges Satisfaction Service Annexes Disposer d’une médiation constitue trois opportunités pour le groupe RATP : écouter de manière impartiale les remontées des clients pour s’efforcer de résoudre les litiges à l’amiable ; tisser en permanence un lien de confiance durable avec les consommateurs ; faire progresser Une nécessaire l’entreprise sur les problématiques information des parties soulevées lors des saisines. prenantes Les associations de consommateurs se sont montrées particulièrement La Médiatrice a remis son rapport 2016 sensibles à l’attention portée par l’en- à la Présidente-directrice générale treprise aux recommandations de la du groupe RATP. Elle l’a également Médiatrice. présenté à la commission Service et innovation du Conseil d’administration A l’occasion de la présentation de son de la RATP le 10 mai 2017 et aux rapport, la Médiatrice a également associations de consommateurs le aménagé plusieurs temps d’échange 16 juin 2017. avec différents services de l’entreprise afin de progresser sur les problémati- Ces présentations ont permis de ques rencontrées. partager les différents cas de litiges et de faire entrer leur observation Ce rapport est mis à la disposition des dans une boucle d’amélioration clients sur le site Internet de la RATP, continue de l’entreprise au travers de celui de la Médiatrice et celui du Club recommandations. Elles ont également des Médiateurs. Une version papier est rappelé la stricte indépendance de la envoyée à tous les clients qui en font Médiatrice vis-à-vis de l’entreprise. la demande. 10 RATP • Le rapport de la Médiatrice 2017
Activité Litiges Satisfaction Service Annexes Un travail partagé -A mélioré : un questionnaire sur l’avis rendu, revu et pour mieux apprécier reformulé, pour mieux mesurer la satisfaction la satisfaction sur la solution proposée et la compréhension de cette La difficulté de recueillir la satisfaction des solution. Il s’agit également de toujours requérants, ainsi que la nécessité de refondre améliorer la réponse faite, en se donnant la méthode d’évaluation, ont été largement la possibilité d’écouter les points de progrès dans partagées dans le cadre des discussions lors de la la rédaction des avis et leur argumentation. présentation annuelle du rapport de la Médiatrice -E n cas d’irrecevabilité, depuis début 2018, un aux associations de consommateurs. questionnaire est systématiquement envoyé au Face à ce constat, un atelier de co-construction requérant en même temps que la réponse. Les a été organisé, réunissant l’ensemble des informations sur les difficultés ou les manques associations et l’équipe de la Médiation. Des d’information ayant conduit le client à ne modifications importantes ont été décidées pas être en cohérence avec le processus de collégialement : médiation, sont recueillies à chaud. - Nouveau : un questionnaire aux -L orsque l’avis est rendu, les associations et personnes dont la saisine est l’équipe de la Médiation se sont accordées sur irrecevable. L’enjeu est de s’assurer la pertinence de l’envoi d’un questionnaire de la bonne compréhension de de satisfaction entre 5 et 8 semaines après la l’irrecevabilité et des éléments réception de l’avis. qui y ont conduit. L’analyse des questionnaires doit dégager des (Jusqu’à fin 2017, les possibilités d’actions pour réduire le questionnaires étaient envoyés taux d’irrecevabilité. Cette démarche en deux ou trois vagues à la fin importante devrait permettre au client de l’exercice.) de gagner du temps dans son parcours de réclamation. RATP • Le rapport de la Médiatrice 2017 11
Activité Litiges Satisfaction Service Annexes La Médiatrice développe des coopérations pour être toujours davantage en mesure de répondre aux attentes des voyageurs. Des conventions avec la Médiatrice de SNCF Mobilités et le Médiateur Tourisme et Voyage Le Médiateur Tourisme et Voyage, la Médiatrice Une convention avec le Centre de SNCF Mobilités et la Médiatrice de la RATP Européen de la Consommation sont tous trois compétents pour les litiges La Médiatrice de la RATP applique la concernant le transport de voyageurs. Ils ont signé Convention de coopération signée avec des conventions permettant d’acter le champ de le Centre Européen de la Consommation compétence de chacun, garantissant ainsi aux (CEC), qui facilite l’accès à la médiation clients une lisibilité et une fluidité de leur demande pour le traitement des litiges transfrontaliers. de médiation. Les trois médiateurs sollicitent leurs Le CEC transmet le dossier à la Médiatrice expertises mutuelles en fonction des dossiers. Ils de la RATP lorsqu’il est saisi d’une plainte redirigent également les saisines vers le médiateur d’un consommateur étranger à l’encontre compétent, après en avoir averti le requérant. de la RATP, afin qu’elle puisse le faire étudier en premier ressort par le Service clientèle de l’entreprise. Si la démarche demeure infructueuse, le CEC saisit la Médiatrice. Des travaux et des échanges dans le cadre du Club des Médiateurs Le Club des Médiateurs de services au public privilégie le règlement amiable des litiges, afin de renouer et de consolider les liens économiques et sociaux, contribuant à pacifier durablement les relations entre les personnes et les organisations. La Médiatrice de la RATP adhère à ces valeurs. Elle les partage, pour contribuer à la généralisation de la médiation, créatrice de confiance. La Médiatrice participe régulièrement aux travaux de réflexion et aux échanges d’expériences menés par le Club. Le site Internet du Club fournit de nombreuses informations sur la médiation, ainsi que des liens vers les sites de ses membres. www.clubdesmediateurs.fr 12 RATP • Le rapport de la Médiatrice 2017
Activité Litiges Satisfaction Service Annexes Les interlocutrices de la Médiation RATP offrent une écoute individualisée à chaque requérant. Leur bonne connaissance des transports favorise une instruction objective des dossiers de médiation. Laurence Chartier Cécile Quentin Après des fonctions Après 20 ans passés au Département opérationnelles au métro, juridique de la RATP, j’ai acquis la j’ai évolué vers les relations conviction qu’une approche humaine, avec les voyageurs au sein centrée sur l’écoute, l’équité et la volonté de trouver du Service clientèle de la un accord dans le respect des intérêts de chacun est RATP, avant d’intégrer la indispensable pour instaurer une relation de confiance médiation. Les années d’expérience des qui perdure dans le temps. Il était logique que je rejoigne situations vécues au quotidien par les la médiation ! Grâce à notre indépendance, nous avons la clients m’aident à mieux comprendre leur légitimité de proposer des solutions au-delà de la stricte perception des situations auxquelles ils sont application des textes juridiques. Elles s’accompagnent confrontés. Une représentation objective systématiquement d’explications à vocation contribue à une proposition de solution en pédagogique. toute équité. Audrey Peniguel Je suis juriste en droit de la consommation, avec une spécialisation en droits des voyageurs. Deux éléments sont essentiels dans l’approche objective et impartiale des dossiers : la prise en compte du ressenti d’un voyageur Marie Rahman dans ses requêtes face à une grande entreprise de transport Au sein de l’équipe et la compréhension des métiers de la RATP. de la Médiation RATP depuis plus de dix ans, j’ai suivi l’impressionnante progression du volume des saisines traitées. Je suis attentive à faciliter l’accès à la médiation, tout particulièrement à Eléonore Alem travers la saisine par Internet, qui Je suis juriste et j’ai rejoint l’équipe de la correspond à une réelle attente des médiation en octobre 2017 dans le cadre clients. d’un contrat d’apprentissage. J’y ai découvert que le droit n’était pas toujours suffisant pour apporter une solution dans toutes les situations face aux difficultés rencontrées. Une écoute attentive est essentielle pour formuler la réponse la mieux adaptée à la demande. Mélissa Bour La Médiation RATP est un espace d’écoute qui permet d’assurer le respect du consommateur. La Médiatrice et son équipe Tamia Babdor m’ont accueillie en qualité de juriste-médiation Conductrice de métro, j’ai effectué une pour une durée de 6 mois. Chaque saisine mission à la Médiation RATP pendant mon est étudiée avec la plus grande rigueur et des inaptitude à la conduite au cours de ma enquêtes sont menées lorsque c’est nécessaire. grossesse. Bien que je connaisse la relation Des rencontres peuvent être organisées sur avec les voyageurs à travers mon métier, j’ai pris les lieux du litige, notamment en matière de conscience de la diversité des situations qu’ils nuisances. L’avis rendu répond à chaque point peuvent rencontrer, parfois complexes, et de la nécessité de soulevé dans la saisine, pour proposer une restaurer un dialogue lors d’un litige. solution amiable qui emporte l’adhésion des parties. RATP • Le rapport de la Médiatrice 2017 13
Activité Litiges Satisfaction Service Annexes LA MÉDIATION en chiffres LES CHIFFRES-CLÉS 1 682 DOSSIERS recevables et traités 87 % 61 % DES SAISINES DES AVIS relatives à une favorables ou verbalisation partiellement favorables au 2 813 client SAISINES LES SAISINES reçues Un niveau de progression des saisines encore ÉVOLUTION DU NOMBRE DE SAISINES jamais atteint Les saisines ont augmenté de 71 % en des procès-verbaux ont également un an et s’établissent à 2 813 contre 1 646 en 2016. Elles ont été multipliées eu une influence sur l’augmentation du nombre de saisines. Le sujet des 2 813 (+ 71 %) par 2,5 en deux ans. Cette hausse infractions reste délicat dans la mesure toujours plus forte peut s’expliquer où l’opérateur a bien l’obligation de par la progression de la notoriété de la médiation auprès des clients de faire respecter la réglementation et de lutter contre la fraude. 1 646 la RATP, conséquence de sa média- (+ 46 %) Cependant, l’observation des situa- tisation. La lutte renforcée contre la fraude, notamment avec le décret tions montre que certains voya- 1 127 geurs se retrouvent malgré eux N°2016-541 du 3 mai 2016 relatif à dans une situation infractionnelle la sûreté et aux règles de conduite à la suite de dysfonctionnement dans les transports ferroviaires ou ou de circonstance exceptionnelle. guidés et certains autres transports publics et la nouvelle tarification 2015 2016 2017 14 RATP • Le rapport de la Médiatrice 2017
Activité Litiges Satisfaction Service Annexes RÉPARTITION PAR MODE DE SAISINE Une forte évolution du mode de saisine et de la relation Près des deux tiers des saisines ont été 36 % réalisés par Internet en 2017, contre le COURRIER tiers en 2016, première année où cette INTERNET possibilité était offerte aux requérants. 1 799 1 014 La saisine en ligne, plus facile et plus rapide, correspond à l’évolution des 64 % modes de communication. La fréquen- tation du site a également progressé, avec près de 30 000 consultations de la la médiation. Ils attendent un retour page d’accueil en 2017, contre un peu immédiat, sans penser à envoyer des plus de 26 000 en 2016. Si la saisine pièces justificatives, ni répondre aux évolue du courrier à l’Internet, le mode demandes d’envoi complémentaire. Il de relation entre le Service clientèle de est nécessaire pour la Médiatrice de la RATP et ses clients s’adapte lui aussi repréciser le mode de relation, face à aux nouveaux usages de communi- une attente de réponse toujours plus cation. Certains échanges se font de rapide. Le temps de la médiation manière de plus en plus informelle, n’est pas celui des réseaux sociaux. Il via Facebook Messenger et Twitter par correspond à un examen approfondi, exemple. avec une instruction fouillée pour Cette évolution de la relation favorise chaque situation. Ceci est nécessaire la multiplication des saisines « spon- pour proposer un avis aux parties en tanées », qui ne sont pas structurées. toute sincérité et impartialité, dans Les requérants ne prennent pas en l’objectif de rapprocher les points de compte l’espace temps particulier de vue. MOTIF DES SAISINES Les verbalisations Verbalisation Autres motifs 2 461 à la RATP Sur les 354 000 contacts en 2017 1 426 avec le Service clientèle, 52 000 correspondaient à des réclamations, dont 52 % à la suite d’une verbalisation. 220 352 Plus de 1,63 million de verbalisations ont été établies en 2017 sur les réseaux de la RATP. Près de 700 000 ont donné lieu à un paiement immédiat, le reste 2016 2017 ayant fait l’objet d’un procès-verbal. Près de 9 saisines sur 10 liées à une verbalisation 87 % des saisines reçues sont relatives à une verbalisation, une proportion constante par rapport à 2016. RATP • Le rapport de la Médiatrice 2017 15
Activité Litiges Satisfaction Service Annexes RÉPARTITION DES SAISINES LIÉES À UNE VERBALISATION 89 % des saisines à la suite d’une verbalisation Infraction sont liées à une tarifaire infraction tarifaire Les infractions comportementales Infraction 2 179 comportementale (interdiction de fumer, d’utiliser une trottinette dans les espaces, trouble 282 à la tranquillité…) représentent 11 % des saisines liées à une verbalisation. RÉPARTITION DES SAISINES LIÉES À UNE INFRACTION TARIFAIRE Parmi les motifs les plus représentés : 32 % 14 % sont relatifs à un sont liés à une absence franchissement illicite de titre de transport. d’appareil de validation. 19 % 9% concernent une infraction pour non se rapportent à un défaut de validation de titre de présentation de justificatif transport. lors de l’utilisation d’un titre de transport à tarif réduit. RÉPARTITION DES SAISINES LIÉES À UN AUTRE MOTIF QU’UNE VERBALISATION Près de la moitié des saisines pour un autre motif est en lien avec le 54 Autres* service après-vente 10 Dégât matériel Litige lié à un titre ou vestimentaire Parmi celles-ci, 29 concernent de transport / les abonnements annuels. Demande de remboursement 3 Problème d’information 162 16 Dysfonctionnement des équipements en gare ou station 25 Nuisances (sonores, visuelles…) * Compétence SNCF, Ile-de-France 17 Accident matériel ou corporel Mobilités, Médiateur Tourisme et Voyages, demande de renforcement 24 41 offre de transport ou de sécurité… Incident d’exploitation / Qualité de la relation Demande de dédommagement de service pour retard 16 RATP • Le rapport de la Médiatrice 2017
Activité Litiges Satisfaction Service Annexes SAISINES DES FILIALES 18 SAISINES 9 FRATP ILIALES DE LA DE LA RATP EN FRANCE ont concerné en France 8 étaient et10 otraitées nt été irrecevables Particuliers 2 725 ORIGINE DES SAISINES * Associations d’insertion, de demandeurs d’asile… Association Centre Médiateur de consom- Autre d’action Défenseur Avocat ou de services mateurs association* sociale des Droits conciliateur au public 15 36 15 14 6 2 RÉPARTITION DES SAISINES NON TRAITÉES Toujours un trop grand Accident nombre de saisines Hors compétence corporel et réorienté irrecevables Le taux de recevabilité, qui était de 83 18 58 % en 2016, a gagné deux points Abandon Saisine précoce en s’établissant à 60 % en 2017. Cette légère évolution peut être liée 150 587 aux améliorations de communication proposées par la Médiatrice dans son rapport 2016 afin d’accroître la connaissance des règles à respecter dans le processus de médiation. Saisine Si la part des dossiers irrecevables tardive est moins importante en 2017, leur nombre reste toujours trop élevé. 293 RATP • Le rapport de la Médiatrice 2017 17
Activité Litiges Satisfaction Service Annexes Le principe du recours à la Médiatrice Les saisines tardives restent également est pourtant expliqué et détaillé sur trop nombreuses, représentant 26 % son site Internet et dans la charte de des dossiers non traités. Ces saisines la médiation : il est nécessaire d’avoir sont toutes relatives à un litige sur- préalablement saisi l’opérateur et venant à la suite d’une verbalisation. de ne pas être satisfait de la réponse Le Code de procédure pénale délègue apportée ou de ne pas avoir eu de à l’opérateur la gestion des PV pendant réponse au bout d’un mois. une durée de deux mois afin de La réduction des saisines irrecevables réaliser la transaction. Les recours constitue un enjeu fort pour améliorer doivent s’effectuer dans ces délais et l’efficacité du processus de médiation. ne peuvent plus être pris en compte Les saisines précoces représentent ensuite (cf encadré). Cette limite est 52 % des dossiers non traités. Au- bien mentionnée au dos des PV et delà de la difficulté d’écoute et de dans les notices explicatives remises respect des consignes, c’est souvent par les agents de contrôle. une réaction spontanée devant un Les abandons de médiation repré- sentiment d’injustice qui conduit à sentent 13 % des saisines irrecevables. saisir la Médiatrice sans délai. Cette La plupart correspondent à des pièces « boucle courte » entraîne un nombre demandées et non fournies par le important de saisines précoces, donc client, ce qui ne permet pas l’étude du irrecevables. La Médiatrice souhaite dossier. Le reste est majoritairement les réduire en recommandant une constitué d’abandon du client à la suite meilleure lisibilité du premier recours d’un traitement favorable par le profes- mis en place par l’entreprise. Pour sionnel, en parallèle de la saisine. mieux en comprendre les causes et Les saisines hors compétence de la en tirer des pistes d’amélioration de la Médiatrice représentent 7 % des dos- communication, un questionnaire est siers non traités. 13 saisines ont été désormais envoyé systématiquement réorientées vers la Médiatrice de la dès la réception d’une saisine précoce SNCF et quelques-unes vers le Média- à la personne qui l’a émise. teur Tourisme et Voyage. 18 saisines concernaient un accident corporel, qui Deux mois sort du champ de compétence de la au maximum médiation. pour contester La loi fixe le délai un PV de contestation d’un procès-verbal à deux mois à compter de la date de l’infraction. La saisine de la Médiatrice se rapportant à un PV doit donc être impérativement réalisée dans ce délai de recevabilité. Une fois cette période écoulée, l’opérateur de transport transmet le dossier au Procureur de la République, qui se charge du recouvrement. La Médiatrice ne peut plus intervenir sur le dossier, conformément aux articles 529-4 et 529-5 du Code de procédure pénale. 18 RATP • Le rapport de RATP la Médiatrice • Le rapport 2017de la Médiatrice 2016
Activité Litiges Satisfaction Service Annexes LES DOSSIERS ÉVOLUTION DU NOMBRE 1 682 traités DE DOSSIERS TRAITÉS 953 739 Une progression de 76 % des dossiers traités recevables 60 % des saisines reçues ont pu être traitées et ont donné lieu à un avis de la Médiatrice. 2015 2016 2017 RÉPARTITION DES DOSSIERS TRAITÉS Verbalisation 1 525 Autres motifs 91 % des dossiers traités relèvent de litiges à la 833 suite d’une verbalisation 632 La proportion était de 87 % en 2016. 107 120 157 2015 2016 2017 RÉPARTITION DES DOSSIERS TRAITÉS LIÉS À UNE VERBALISATION 86 % des dossiers traités à la suite d’une verbalisation sont liés à Infraction une infraction tarifaire tarifaire Les infractions comportementales Infraction comportementale 1 314 représentent 14 % des dossiers traités après une verbalisation : interdiction 211 de fumer, engins à roulettes, trouble à la tranquillité, refus d’obtempérer… La proportion est globalement stable par rapport à 2016. RATP • Le rapport de la Médiatrice 2017 19
Activité Litiges Satisfaction Service Annexes RÉPARTITION DES DOSSIERS TRAITÉS LIÉS À UNE INFRACTION TARIFAIRE 19 % 30% font suite à un 18 % résultent d’une problème de concernent un absence de titre de validation. franchissement transport. illicite de ligne de contrôle. A noter que 3% des dossiers traités concernent une usurpation d’identité. RÉPARTITION DES DOSSIERS TRAITÉS LIÉS À UN AUTRE MOTIF QU’UNE VERBALISATION Près des deux tiers des Dysfonctionnement des équipements en gare ou station 12 3 Dégât matériel ou vestimentaire 10 Nuisances dossiers traités pour (sonores, visuelles…) un autre motif qu’une 12 Autres verbalisation sont liés au service après-vente. 3 Problème d’information Litige lié à un titre 13 Qualité de la relation de service de transport / Demande de remboursement 5 Incident d’exploitation / Demande de dédommagement pour retard 99 Un délai de 90 jours Préserver la qualité de la Médiatrice souhaite être en mesure de produire des réponses de qualité, la médiation et contenir proposant des solutions et expliquant Dès réception de tous les documents les délais de réponse chaque situation avec pédagogie. Dans sur lesquels est fondée la demande les cas complexes, il est nécessaire de Face à l’augmentation sans précédent du client, la Médiatrice de la RATP prendre le temps de se tourner vers du nombre de dossiers traités (+76 %), notifie sa saisine aux parties par le client pour mieux comprendre le la RATP a permis de renforcer les voie électronique ou par courrier contexte. Il est également important moyens humains mis à la disposition simple (Article R612-2 du code de la de revenir vers l’entreprise afin de de la médiation. Grâce à cette réactivité, recueillir divers points de vue (agents consommation). Cette notification le niveau qualitatif des réponses a été de contrôle, machinistes, agents en rappelle aux parties qu’elles peuvent préservé. station ou gare...) ou d’effectuer des à tout moment se retirer du Le délai de réponse moyen s’établit à mesures sur le terrain (acoustiques processus. L’article R612-5 du code 76 jours, contre 68 en 2016. Cependant, concernant des saisines pour nuisances de la consommation précise que la 625 dossiers ont été traités en plus sonores, par exemple). La Médiatrice médiation intervient au plus tard dans de 90 jours, ce qui correspond à des peut alors proposer une solution après un délai de 90 jours à compter de la situations critiques, contre 164 en 2016. une analyse impartiale et sincère des date de notification (date de l’accusé Pour que chaque personne puisse éléments à sa disposition. de réception du dossier complet). bénéficier d’une relation personnalisée, La Médiatrice peut prolonger ce délai à tout moment en cas de litige complexe. Elle en avise alors les parties. 20 RATP • Le rapport de la Médiatrice 2017
Activité Litiges Satisfaction Service Annexes RÉPARTITION DES AVIS RENDUS PAR LA MÉDIATRICE 61 % des avis rendus favorables ou partiellement Avis confirmant la décision du Service clientèle favorables au client Avis totalement ou partiellement favorables au client 1 019 44 % des avis rendus par la Médiatrice ont été totalement favorables au Réponses à une demande d’information client. Lorsque l’avis ne répond pas favorablement à tous les points 654 soulevés par le client, l’avis est 522 qualifié de partiellement favorable. 17 % des avis l’ont été. 39 % des avis 408 424 ont conforté la décision du Service 326 clientèle de la RATP. Certains clients souhaitent davantage d’explications ou exprimer un ressenti à la Médiatrice. 5 7 9 9 dossiers de ce type ont été traités, 2015 2016 2017 afin de fournir des éclairages plus globaux et d’objectiver une situation. Dans un dossier concernant une infraction, l’avis émis par la Médiatrice peut avoir trois effets : le classement sans suite ; la réduction du montant L’avis de l’amende à travers une exonération des frais de dossier ; le maintien de la de la décision initiale du Service clientèle. Si l’indemnité forfaitaire a été Médiatrice réglée sur place ou si le procès-verbal est réglé entre temps, les effets relèvent d’un geste commercial équivalent à tout ou partie du règlement effectué. 2 813 DOSSIERS REÇUS 1 131 dossiers 1 682 dossiers non traités (40 %) traités (60 %) 587 saisines précoces (52 %) 735 avis favorables (44 %) 293 saisines tardives (26 %) 284 avis partiellement favorables (17 %) 101 hors compétence (9 %) 654 avis confirmant la décision du professionnel (39 %) 150 abandons (13 %) 9 réponses à une demande d’information RATP • Le rapport de la Médiatrice 2017 21
22 RATP • Le rapport de la Médiatrice 2017
Activité Litiges Satisfaction Service Annexes RENDRE UN AVIS EN DROIT ET EN ÉQUITÉ Un traitement personnalisé est apporté à chaque saisine reçue. A l’issue d’une étude approfondie du dossier, la Médiatrice prend en compte la matérialité des faits qui sont portés à sa connaissance. Elle fonde son avis à la fois en droit et en équité, à partir des situations vécues. Les mesures proposées le sont à titre unique, sans constitution d’une jurisprudence. Une proposition adaptée Un traitement à chaque situation personnalisé des dossiers Les saisines concernent des problé- La demande du client est analysée avec matiques variées : qualité de service, impartialité. La Médiatrice s‘attache complexité et incompréhension de particulièrement à comprendre les la tarification francilienne, mécon- circonstances de la situation. Bien que naissances de la réglementation et le processus de médiation soit essen- du mode d’emploi des transports, tiellement écrit, elle peut être amenée dysfonctionnements de titres et à prendre contact avec lui, afin de notamment démagnétisation de disposer d’éléments complémentaires titres magnétiques, contestation des nécessaires à une analyse objective. circonstances d’une verbalisation… Parallèlement, la Médiatrice sollicite la Autant de situations délicates à RATP, afin de recueillir les informations examiner. pouvant éclairer la situation vécue, et extraire notamment toute Certaines incompréhensions sont liées possibilité de dysfonctionnement au fait que les clients estiment avoir technique. L‘instruction du un « droit à l’erreur ». Un abonné de dossier se fait en conformité longue date, verbalisé à la suite d’un avec le cadre réglementaire oubli exceptionnel de sa carte Navigo, ou contractuel, dans le plus n’a pas le sentiment d’avoir créé le grand respect des parties et même préjudice qu’une personne qui en toute confidentialité. La fraude de manière délibérée. Médiatrice s’attache à rassembler Ce sentiment est partagé par les les éléments permettant de vérifier personnes qui prouvent a posteriori la matérialité des faits, afin d’avoir leur droit à une tarification réduite. les moyens de rendre un avis objectif. Même si des erreurs ou dysfonction- La plus grande attention est portée aux nements techniques sont toujours circonstances ayant amené le litige. La possibles et doivent conduire à une Médiatrice établit son avis en fonction des éléments liés au règlement, mis en réparation vis-à-vis du client, c’est en rapport avec les faits. Chaque avis est règle générale la compréhension des unique. Il se fonde sur des circonstances situations vécues, l’éclairage apporté précises, relatives à une situation par chacune des parties qui permet particulière et personnelle vécue par un à la Médiatrice de se prononcer en voyageur. Il ne peut pas constituer une équité. jurisprudence. En conclusion de l’avis, la Médiatrice formule une proposition de solution aux parties. La RATP s’est rangée à ces propositions dans la totalité des dossiers traités en 2017. RATP • Le rapport de la Médiatrice 2017 23
Activité Litiges Satisfaction Service Annexes E Abonnements Echéance mensuelle Mauvaise compréhension du contrat Navigo LES FAITS LES FAITS Devant séjourner à Paris pour quatre mois, M. R… achète un forfait mensuel le 17 Mme F… pense que son abonnement Navigo septembre. Il pensait que son abonnement allait annuel s’arrête automatiquement au bout d’un durer un mois, c’est-à-dire jusqu’au 17 octobre. an. Elle fait le choix à partir de ce premier Mais il constate le 1er octobre que son titre n’est anniversaire d’acquérir une carte Navigo plus valable. Il en demande le remboursement Découverte, qu’elle recharge régulièrement partiel. de forfaits mensuels. Constatant au bout de 6 mois que les prélèvements continuent en plus de ses achats mensuels, Mme F… demande le LA RÉPONSE DE LA MÉDIATRICE remboursement des forfaits payés en double. La Médiatrice rappelle à M. R… les conditions d’utilisation des forfaits Navigo mois et LA RÉPONSE DE LA MÉDIATRICE semaine. Elle reconnaît néanmoins cette particularité de la tarification francilienne qui D’après le contrat Navigo annuel, l’Agence ne dépend pas des transporteurs. En effet, les Navigo est légitime à ne pas donner suite à forfaits sont valables pour un mois calendaire, cette demande de remboursement. Après à compter du 1er du mois et non pour un mois avoir vérifié que Mme F… était bien destinataire glissant. Ayant eu plusieurs demandes de des forfaits régulièrement acquis sur un médiation liées à cette confusion en 2016, la carte Navigo Découverte lui appartenant, la Médiatrice avait formulé une recommandation Médiatrice a contacté l’Agence. Celle-ci a afin de mieux sensibiliser les agents de vente accepté d’accorder un geste commercial sur sur cette problématique. la base du dernier titre acheté, du fait que la cliente disposait de deux titres actifs sur la La Médiatrice propose à la RATP d’accorder même période. à titre exceptionnel un geste commercial à M. R… correspondant à la différence entre le coût de son forfait mensuel et celui de deux forfaits semaine qu’il aurait pu acheter à la place s’il avait été mieux accompagné lors du choix de son titre de transport. 24 RATP • Le rapport de la Médiatrice 2017
Activité Litiges Satisfaction Service Annexes Non présentation d’un titre de transport Attente de carte Ticket égaré d’abonnement LES FAITS LES FAITS M J… est verbalisée dans le RER, ayant me M. L… a été verbalisé pour « sans titre de égaré son titre de transport. Elle l’a retrouvé transport ». Il explique être en attente de sa carte juste après avoir réglé son amende. Le Imagine R depuis 15 jours. Ayant présenté son contrôleur ne pouvant techniquement annuler attestation d’abonnement au contrôleur, il ne la transaction, elle demande le remboursement comprend pas avoir été quand même verbalisé. de l’indemnité forfaitaire qu’elle a réglée. LA RÉPONSE DE LA MÉDIATRICE LA RÉPONSE DE LA MÉDIATRICE La Médiatrice rappelle à M. L… les conditions L’original du ticket produit par Mme J… est générales d’Imagine R. Elles stipulent qu’un cohérent avec son trajet : jour, heure, lieu délai de 21 jours maximum est à prévoir pour de départ et d’arrivée. Bien que le ticket soit recevoir le passe, et que dans l’attente, le anonyme, les éléments fournis par Mme J… voyageur doit se munir de titres de transport, constituent un faisceau convergent d’éléments non remboursables. La Médiatrice constate permettant d’établir sa bonne foi. La Médiatrice que M. L… a bénéficié d’une mesure propose à la RATP un geste commercial du commerciale de la part du Service clientèle. montant de la quittance réglée. Elle considère que l’entreprise a été attentive à sa situation et confirme la position de la RATP. RATP • Le rapport de la Médiatrice 2017 25
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