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Accueil et rappel des objectifs Nicolas Santa Maria Président CERSUB Richard Farizon Président CODEP 14 FFESSM Guy Michel Commission Technique CODEP 14 FFESSM François Dauphin Directeur Technique CERSUB
AVERTISSEMENT
Le document issu de cette soirée
d’échange autour des missions du
Directeur de Plongée est le fruit de la
réflexion individuelle et collective des
contributeurs.
Il n’a pas pour objectif d’imposer un mode
de fonctionnement ni de remplacer les
publications officielles et réglementaires
Programme de la soirée
> 20h: Sondage sur les connaissances des participants 22h–22h30: Prise en charge et gestion d’accidents de
Appli Socrative®, « classe… » (François Dauphin, CERSUB) plongée
Prise en charge pré-hospitalière d’un accident de plongée
20h-20h45: Rappels Réglementation, Conditions, Public (Bérengère Beauplet, Médecin Fédéral, CERSUB)
Réglementation Navires support de plongée, Matériel et L’appel des secours: rôle central du DP (Guillaume Le Blay,
Communication (Richard Farizon, CODEP) Médecin Fédéral, Caen-Plongée)
Réglementation Plongée, Prérogatives, Espaces d’évolution,
Fiche de sécurité, plan de secours, responsabilités (Guy 22h30: Discussion finale et Conclusions
Michel, CODEP) Sortie du bâtiment et transfert au local du
Rappels Conditions (météo, mer, …), outils d’accès à CERSUB (39 rue Louvière, Bayeux) pour
l’information (Cyrille Anfray, CERSUB) continuer la discussion autour d’un verre…
20h45-22h: Planification et mise en œuvre
Exemple du CERSUB (2 semi-rigides; François Dauphin, CERSUB)
Exemple de Caen-Plongée (barge alu; Frank Sarfati, Caen-Plongée)
Autres exemples (départ plage; plongées en absence de DP, …)
Echange sur les bonnes pratiques
Sondage des connaissances (10 min + 5 min)
Connectez vous à l’aide de votre smartphone ou tablette à l’application SOCRATIVE
(https://www.socrative.com/)
Sélectionnez « Student Login »
Entrer l’identifiant de la classe « Room Number » = SOIREEDP1
Entrez votre un pseudo ou votre nom
Répondre aux différentes questions (une ou plusieurs bonnes réponses)
On rend les copies…
20h-20h45: Rappels Réglementation, Conditions, Public Réglementation Navires support de plongée, Matériel et Communication (Richard Farizon, CODEP) Réglementation Plongée, Prérogatives, Espaces d’évolution, Fiche de sécurité, plan de secours, responsabilités (Guy Michel, CODEP) Rappels Conditions (météo, mer, …), outils d’accès à l’information (Cyrille Anfray, CERSUB)
Mémento règlementation pour les plongées en mer
Arrêté du 2 décembre 2014 relatif à la sécurité des navires (division 240 du
règlement annexé)
Articles A322-71 à A322-101 du code du sport
Plongée jusqu’à 6 milles d’un abri :
- Une marque d’identification interne constituée par le numéro - Le RIPAM ou un résumé sur papier ou support électronique
d’immatriculation visible à proximité du poste de pilotage
- Document décrivant le système de balisage de la zone sur papier ou support électronique
- Un équipement individuel de flottabilité de 100N par personne, ou, si portée,
une combinaison (humide néoprène ou sèche) de flottabilité minimale positive - Copie du rapport de vérification annuelle établi selon le modèle de l’annexe 240-A-2 (si
50N de couleur vive autour du cou ou aux épaules ou doté d’un dispositif navire ayant au moins un espace habitable)
lumineux (lampe flash, cyalume). - Un plan de secours
- Une lampe torche étanche ou un dispositif lumineux individuel (lampe flash, - Une fiche de sécurité établie par le directeur de plongée
cyalume)
- VHF (fixe ou portative)
- Au moins un dispositif de lutte contre l’incendie conforme.
- Eau douce potable
- Un dispositif d’assèchement manuel (écope, sceau, pompe à main) sauf si
navire auto-videur. Obligatoire également s’il existe un espace habitable. - BAVU avec trois masques (grand, moyen, petit)
- Un point d’amarrage et un bout de remorquage - Un (au moins !) masque à haute concentration
- Une ligne de mouillage adaptée - Un ensemble d’oxygénothérapie de capacité suffisante
- Un moyen de connaitre les heures et coefficients de marées, ou en avoir - Une couverture isothermique
connaissance - Des (au moins deux !) fiches d’évacuation selon modèle Ax III-19 (voir Code du Sport)
-Un dispositif de repérage et d’assistance pour personne tombée à l’eau (142N, - Une bouteille d’air de secours équipée de son détendeur
doté des identifiants du navire), sauf si chaque personne porte le gilet avec
dispositif lumineux. - Un moyen de rappeler un plongeur en immersion depuis la surface
-- Trois feux rouges à main - Une tablette de notation immergeable
-- Un compas ou GPS faisant compas - Un jeu de tables de décompression
-- Carte marine papier ou sur support électronique (à jour) - Activité de plongée matérialisée (pavillon alpha)
Richard Farizon, CODEP14 FFESSM
Mémento règlementation pour les plongées en mer
Arrêté du 2 décembre 2014 relatif à la sécurité des navires (division 240 du
règlement annexé)
Articles A322-71 à A322-101 du code du sport
Plongée jusqu’à 60 milles d’un abri :
- Une marque d’identification interne constituée par le numéro - Carte marine papier ou sur support électronique (à jour)
d’immatriculation visible à proximité du poste de pilotage
- Le RIPAM ou un résumé sur papier ou support électronique
- Un équipement individuel de flottabilité de 150N par personne, ou, si portée,
- Document décrivant le système de balisage de la zone sur papier ou support électronique
une combinaison d’immersion (barre à roue).
- Une VHF fixe. Si elle est ASN et programmée, elle doit l’être avec le MMSI et être informée
- Une lampe torche étanche ou un dispositif lumineux individuel (lampe flash,
en permanence de la position du navire.
cyalume)
- Un ou plusieurs radeaux de survie gonflables (sauf navire bénéficiant de la reconnaissance
- Au moins un dispositif de lutte contre l’incendie conforme.
d’insubmersibilité).
- Un dispositif d’assèchement manuel (écope, sceau, pompe à main) sauf si
- Matériel permettant de faire le point, de tracer et suivre une route
navire auto-videur. Obligatoire également s’il existe un espace habitable.
- Livre des feux papier ou sur support électronique (à jour)
- Un point d’amarrage et un bout de remorquage
- Journal de bord
- Une ligne de mouillage adaptée
- Dispositif permettant de recevoir les prévisions météo
- Annuaire des marées officiel sous format papier ou numérique.
- Un harnais et sa sauvegarde
- Un dispositif de repérage et d’assistance pour personne tombée à l’eau (142N,
doté des identifiants du navire), sauf si chaque personne porte le gilet avec - Trousse de secours conforme (bande autoadhésive, compresses, pansements adhésifs,
dispositif lumineux. coussin hémostatique, sparadrap, gants d’examen, gel hydro alcoolique, couverture de
survie, chlorhexidine)
- Trois feux rouges à main
- Un dispositif lumineux adapté à la recherche et au repérage d’un homme à la mer de nuit.
- Un compas magnétique (GPS non valable)
- En dehors des eaux territoriales, le pavillon national doit être arboré.
Richard Farizon, CODEP14 FFESSM
Mémento règlementation pour les plongées en mer
Arrêté du 2 décembre 2014 relatif à la sécurité des navires (division 240 du
règlement annexé)
Articles A322-71 à A322-101 du code du sport
Plongée jusqu’à 60 milles d’un abri (suite):
- Copie du rapport de vérification annuelle établi selon le modèle de l’annexe 240-A-2 (si
navire ayant au moins un espace habitable)
- Un plan de secours
- Une fiche de sécurité établie par le directeur de plongée
- Eau douce potable
- BAVU avec trois masques (grand, moyen, petit)
- Un (au moins !) masque à haute concentration
- Un ensemble d’oxygénothérapie de capacité suffisante
- Une couverture isothermique
- Des (au moins deux !) fiches d’évacuation selon modèle Ax III-19 (voir Code du Sport)
- Une bouteille d’air de secours équipée de son détendeur
- Un moyen de rappeler un plongeur en immersion depuis la surface
- Une tablette de notation immergeable
- Un jeu de tables de décompression
- Activité de plongée matérialisée (pavillon alpha)
Richard Farizon, CODEP14 FFESSM
Plan de secours
Article A322-78-1 du Code du Sport
http://www.ffessm-codep14.fr/?page_id=55
Richard Farizon, CODEP14 FFESSMPlan de secours
Article A322-78-1 du Code du Sport
http://www.ffessm-codep14.fr/?page_id=55
Richard Farizon, CODEP14 FFESSMLa VHF ASN (ou DSC)
Les exigences requises pour l’utilisation d’une VHF marine à bord d’un navire de plaisance dépendent de la zone de
navigation :
- Eaux internationales et étranger : CRR obligatoire
- Eaux territoriales françaises (12Nm) :
-VHF fixe (ASN ou non) et portative ASN : permis de conduire des navires ou CRR
- VHF portative non ASN : pas d’exigence (si ce n’est la licence)
Tout propriétaire ou utilisateur d’un navire participant au service mobile maritime,
doit être en possession d’une licence.
Les postes portatifs avec ou sans ASN sont soumis à cette règle.
Cette licence indique l’indicatif d’appel du navire (Call sign), et le cas échéant le MMSI
Richard Farizon, CODEP14 FFESSMLa VHF ASN (ou DSC)
Définition des communications
Voix (analogique en phonie) Appel Sélectif Numérique (ASN ou DSC)
Priorité
MAYDAY Absolue DETRESSE
PAN PAN 2 URGENCE
SECURITE 3 SECURITE
Richard Farizon, CODEP14 FFESSMLa VHF ASN (ou DSC)
Fréquences et voies
- Les fréquences utilisées s’étendent de 156MHz à 162MHz
- Le choix des fréquences se fait par des canaux appelés voies
- Il y a des voix simplex et duplex
- L’affectation des voies est définie, par exemple :
- 16 : appel, détresse, sécurité
- 6, 8, 72, 77 : navire/navire
- 70 : ASN
Richard Farizon, CODEP14 FFESSMLa VHF ASN (ou DSC)
L’Appel Sélectif Numérique (ASN)
Il s’agit de l’envoi de messages numériques qui une fois décodés sont directement lisibles sur l’écran des VHF (type
SMS)
Un moyen d’identification des stations est mis en place au travers d’un numéro unique composé de 9 chiffres et
appelé MMSI. En France ils commencent par 226, 227 ou 228. Le MMSI des stations côtières commence toujours par
00. Par exemple, le CROSS JOBOURG : 00 227 5200
L’ASN est transmis sur la voie 70. La VHF ASN veille donc en permanence cette voie.
La VHF ASN peut être reliée au GPS afin de connaitre en permanence la position précise du navire. Ceci permet
l’envoi des coordonnées GPS via l’ASN. Pour rappel, la division 240 impose qu’une VHF ASN programmée avec un
MMSI soit informée en permanence de la position du navire.
Certaines VHF ASN permettent en plus le décodage des informations AIS (localisation des navires).
Richard Farizon, CODEP14 FFESSMLa VHF ASN (ou DSC)
Une VHF ASN a les mêmes fonctions de base qu’un VHF classique.
On y trouve en plus des fonctions spécifiques :
> Une touche DETRESSE (DISTRESS), généralement protégée par un capot
> Communication de DETRESSE : appel à tous.
Fourni l’identité du navire, sa position, l’heure, la nature de la détresse (sauf dans le cas d’un appui maintenu sur le
bouton DISTRESS). Le message sera renouvelé jusqu’à réception d’un accusé de réception. Une fois l’accusé de
réception reçu, utiliser le canal 16 en phonie pour communiquer avec les secours.
> Communication d’URGENCE : appel à tous ou à une station particulière (cas des accidents de plongée)
> Communication de SECURITE : appel à tous ou à une station particulière
Richard Farizon, CODEP14 FFESSMPour que l'eau salée n'ait jamais le goût des larmes
Soyez prudents
Richard Farizon, CODEP14 FFESSMRichard Farizon, CODEP14 FFESSM
20h-20h45: Rappels Réglementation, Conditions, Public Réglementation Navires support de plongée, Matériel et Communication (Richard Farizon, CODEP) Réglementation Plongée, Prérogatives, Espaces d’évolution, Fiche de sécurité, plan de secours, responsabilités (Guy Michel, CODEP) Rappels Conditions (météo, mer, …), outils d’accès à l’information (Cyrille Anfray, CERSUB)
Rappels sur la réglementation de la plongée
Code du Sport Partie Réglementaire - Livre III Pratique sportives - Titre II Obligations liées aux activités sportives - Section 3
Art. A. 322-71. – Les dispositions de la présente section s’applique aux établissements mentionnés à l’article
L. 322-2 qui organisent la pratique de la plongée subaquatique.
Elles ne sont pas applicables à la plongée archéologique, à la plongée souterraine ainsi qu’aux parcours balisés
d’entrainement et de compétition d’orientation subaquatique.
Guy Michel, CODEP14 FFESSMDéfinition du
Directeur de Plongée
Art. A. 322-72. - Sur le site de l'activité subaquatique, la pratique de la plongée est placée sous la responsabilité d'un directeur de
plongée présent sur le lieu de mise à l’eau ou d’immersion de la palanquée.
Il est responsable techniquement de l'organisation, des dispositions à prendre pour assurer la sécurité des plongeurs et du
déclenchement des secours.
Il s'assure de l'application des règles et procédures en vigueur.
Il fixe les caractéristiques de la plongée et établit une fiche de sécurité comprenant notamment les noms, les prénoms, les aptitudes des
plongeurs et leur fonction dans la palanquée ainsi que les différents paramètres prévus et réalisés relatifs à la plongée. Cette fiche est
conservée une année par tout moyen par l’établissement.
Le directeur de plongée est titulaire d'une qualification mentionnée à l'annexe III-15a.
Lors d’une plongée aux mélanges, le directeur de plongée justifie également des aptitudes PN-C ou PTH-120 correspondant aux
mélanges utilisés conformément aux annexes III-17a et III-18a.
Art. A. 322-99. – Sur décision de l’exploitant de l’établissement d’activités physiques ou sportives, une palanquée constituée de
plongeurs titulaires d’un brevet délivré par la Fédération Française d’Etudes et de Sports Sous- Marins, la Fédération Sportive et
Gymnique du Travail, l’Union nationale des Centres sportifs de Plein Air, l’Association Nationale des Moniteurs de Plongée, le Syndicat
National des Moniteurs de Plongée ou la Confédération Mondiale des Activités Subaquatiques justifiant des aptitudes PA-60 peut
évoluer dans l'espace de 0 à 40 mètres en l’absence de directeur de plongée.
L’exploitant est informé, avant la plongée, du choix du site de l’activité subaquatique par les plongeurs. Il entérine l’organisation mise en
œuvre pour assurer la sécurité des plongeurs et le déclenchement des secours.
Guy Michel, CODEP14 FFESSMPrérogatives des
Directeurs de Plongée
Guy Michel, CODEP14 FFESSMPrérogatives des
Directeurs de Plongée
Concrètement
P5
• Exploration 0-60 Air OC
• Si Nitrox Confirmé : Exploration 0-60 Air/Nitrox/Nitrox Confirmé OC & CCR
E3
• Exploration Air 0-60 OC
• Si Nitrox Confirmé : Exploration Nitrox/Nitrox Confirmé 0-60 OC & CCR
• Si PTH 120 : Exploration Trimix 0-70 OC & CCR
• Enseignement 0-60 Air OC
• Si Nitrox Confirmé : Enseignement Nitrox/Nitrox Confirmé 0-60 OC & CCR
• Si PTH 120 : Enseignement Trimix 0-40 OC & CCR
E4
• E3
• Si PTH 120 : Exploration Trimix 0-120 OC & CCR
• Si PTH 120 : Enseignement Trimix 0-80 OC & CCR
Rappel concernant la plongée CCR
Le Directeur de Plongée doit maitriser le mélange ventilé. Si diluant Air alors Nitrox Confirmé (car Nx et O² pure peuvent
être dans la boucle), si ajout Hélium PTH 120 (Car Trimix et O² pure peuvent être dans la boucle).
Aucune qualification CCR n’est requise.
Guy Michel, CODEP14 FFESSML’Indispensable du
Directeur de Plongée
Le tableau d’organisation des secours : document qui reprend les adresses et numéros de téléphone des organismes de secours
pouvant intervenir en cas d’urgence. Il doit être adapté au site ou lieu d’immersion. Il doit être affiché et accessible de tous.
La « Fiche de sécurité » contient « les noms, les prénoms, les aptitudes des plongeurs et leur fonction dans la palanquée ainsi que les
différents paramètres prévus et réalisés relatifs à la plongée ». Modèle du CODEP disponible
Si Trimix : « une copie de la ou des planifications de plongées prévues». Modèle Objectif 120 disponible
Fiche d’évacuation. A N N E X E I I I – 19 de Article A. 322-78 du code du sport
Source : http://livreplongee.fr/reglementation-plongee-en-club
Guy Michel, CODEP14 FFESSMOrganisation des
palanquées
Constitution Maximale des palanquées
Exploration en plongée à l’air en milieu naturel : ANNEXE III-16b
Exploration en plongée au nitrox en milieu naturel : ANNEXE III-17c
Exploration en plongée au trimix ou à l’héliox en milieu naturel : ANNEXE III-18b
Enseignement en plongée à l’air en milieu naturel : ANNEXE III-16a
Enseignement en plongée au nitrox en milieu naturel : ANNEXE III-17b Arbitrage à faire en
Enseignement en plongée au trimix ou à l’héliox en milieu naturel : ANNEXE III-18b fonction des
conditions, des profils,
Constitution Minimale des palanquées des missions…
Exploration : 2 plongeurs autonomes ou 1 guide de palanquée et un plongeur encadré
Enseignement : 1 moniteur et un plongeur en formation
Remarque : en exploration une même palanquée peut être soit dans un cas soit dans l’autre, c’est de l’arbitrage du DP (P4 et N2 à 20 mt). C’est la fiche de
sécurité qui le fixe le temps de la plongée.
Responsabilité du Directeur de Plongée de limiter les prérogatives et la constitution de palanquées en fonction des conditions
Art. A. 322-74. – ……
Lorsqu’au moins un des plongeurs encadrés ou la personne encadrant la palanquée utilise un mélange autre que
l’air, cette dernière justifie également des aptitudes correspondant aux mélanges utilisés conformément aux
annexes III-17b, III-17c, III-18b et III-18c.
Guy Michel, CODEP14 FFESSMOrganisation des
palanquées
Art. A. 322-77. - Le plongeur justifie, auprès du directeur de plongée, des aptitudes mentionnées aux annexes III-14a, III-17a ou III-18a, notamment par la
présentation d'un brevet ou diplôme et, le cas échéant, d'un carnet de plongée permettant d’évaluer son expérience.
En l'absence de cette justification, le directeur de plongée organise l’évaluation des aptitudes de l'intéressé à l'issue d'une ou plusieurs plongées.
Le plongeur titulaire d’un brevet mentionné à l’annexe III-14b justifie des aptitudes correspondantes.
Au sens de la présente section, les aptitudes sont définies comme suit :
― les aptitudes à plonger encadré à l’air : PE ;
― les aptitudes à plonger en autonomie à l’air : PA ;
― les aptitudes à plonger en utilisant un mélange au nitrox : PN ;
― les aptitudes à plonger en utilisant un mélange au trimix ou à l’héliox : PTH.
Dans l’espace de 0 à 40 mètres, pour justifier des aptitudes PE-12 à PE-40 et des aptitudes à plonger au nitrox, les personnes en situation de handicap peuvent
bénéficier d’une assistance adaptée en encadrement ou en matériel pour évoluer en palanquée encadrée.
Remarque : différencier un plongeur présentant une qualification PA40 (ou autre) d’un plongeur dont le Directeur de Plongée attribu l’aptitude le temps de la
plongée.
Questions :
- Comment un Directeur de Plongée peut il qualifier PA40 un plongeur en formation N3 sur sa feuille de sécurité ?
- Comment un Directeur de Plongée peut il qualifier PE40 un plongeur N1 sur sa feuille de sécurité pour une plongée à 25 mt ?
- Si un plongeur Padi Dive Master se présente, comment l’évaluer pour le mettre PA40 sur sa feuille de sécurité ?
Conclusion : méfiance, le Directeur de Plongée s’engage de façon très forte dans certains cas.
Guy Michel, CODEP14 FFESSMDirecteur de Plongée
What else !
En piscine ou fosse de plongée dont la profondeur n’excède pas 6 mètres : Directeur de Plongée E1 et feuille de sécurité non
obligatoire (Art. A. 322-98.)
Plongée Enfant
Plongée Handi
Plongée Xfiles ..
SE DOCUMENTER AVANT DE SE LANCER……
Guy Michel, CODEP14 FFESSM20h-20h45: Rappels Réglementation, Conditions, Public Réglementation Navires support de plongée, Matériel et Communication (Richard Farizon, CODEP) Réglementation Plongée, Prérogatives, Espaces d’évolution, Fiche de sécurité, plan de secours, responsabilités (Guy Michel, CODEP) Rappels Conditions (météo, mer, …), outils d’accès à l’information (Cyrille Anfray, CERSUB)
Cyrille Anfray, CERSUB
Paramètres à prendre en compte
Météo
Plonger en Normandie n’est pas
toujours une chose simple…
En effet, les conditions météo dans
notre région ne sont pas toujours
faciles. Conjuguer l’organisation des
Marée
plongées avec les effets de la marée
peut paraitre parfois assez difficile.
Etat de la mer
Cyrille Anfray, CERSUBGÉNÉRALITES
Le mouvement des masses d’air (vent)
est à l’origine des grandes zones
climatiques.
L’air chaud de l’équateur est moins dense
que l’air froid des pôles.
Conjugués avec la rotation de la terre,
ces deux phénomènes génèrent une
circulation des flux d’air autour du globe.
Cyrille Anfray, CERSUBEN NORMANDIE Circulation atmosphérique entre
les pôles et l’équateur
Ramenés à l’échelle de la Normandie, ces
phénomènes se traduisent par une
dominante de vent de sud-ouest (chaud)
l’été et nord-est plus froid l’hiver.
Cyrille Anfray, CERSUBSUR NOS CÔTES
Pour l’activité de plongée dans les eaux du Calvados:
Par secteur Ouest, Est ou Nord: une sortie peut-être
envisageable jusqu'à Force 3/4, au delà la mer est
difficilement praticable.
Par secteur Sud, Sud-Ouest et Sud-Est (plus rare) :
> si vous restez à proximité des falaises d’Arromanches
et Port en Bessin, il est possible de sortir même avec
un vent assez fort. La baie des Veys avec le port de
Grandcamp offre un abri intéressant par vent de sud-
ouest 4 à 5.
si vous partez trop au large, vous perdrez aussi les
bénéfices liés au relief des côtes.
Par vent d’Est la côte Ouest de la Manche est généralement la meilleure option
Cyrille Anfray, CERSUBOU PRENDRE LES INFORMATIONS ?
Bulletin météo marine
Les bulletins côtiers vous informent des éventuels Bulletins Météo
Spéciaux (BMS) en cours, de la situation météorologique générale
d'un point de vue maritime, des prévisions marines pour aujourd'hui
et demain ainsi que de la tendance pour les prochains jours. Ces
bulletins sont actualisés 3 fois par jour (matin, midi et soir) et
couvrent une bande allant jusqu'à 20 milles des côtes.
Il sont généralement affichés sur le mur de toutes les capitaineries
de port. Vous y trouverez les prévisions sur votre zone ainsi que des
informations telles que les marées et heures de porte
Cyrille Anfray, CERSUBOU PRENDRE LES INFORMATIONS ?
Carte météo papier
Vous l’avez probablement vue sur des quotidien
type « Ouest France », elle donne une idée
générale de la météo.
Généralement pas assez précise pour notre
activité, elle permet cependant, grâce à sa grande
échelle d’avoir une idée du flux des masses d’air,
donc des tendances météo des prochains jours.
Cyrille Anfray, CERSUBOU PRENDRE LES INFORMATIONS ?
Les Grandes Ondes
Il n’y a pas encore si longtemps, une divinité
s’adressait à nous, par une voix céleste portée par
les ondes. Notre grande prêtresse Marie-Pierre
Planchon nous informait 2 fois par jour des
destinées, heureuses ou épouvantables, que nous
risquions de connaître en nous aventurant sur les
flots. En ce temps-là, la météo avait un nom et une
voix, reconnaissable d’un seul coup d’oreille. Les
bulletins ne sont plus diffusés depuis le premier
janvier 2017.
Finis les bulletins émaillés de Cromarty, Circéo,
Iroise, ou Pazenn : la fin d'un voyage sonore et
poétique.
Cyrille Anfray, CERSUBOU PRENDRE LES INFORMATIONS ?
Par VHF
On rentre ici dans le Système Mondial de Détresse et de
Sécurité en Mer. C’est du sérieux. Tout au long du littoral,
les émetteurs VHF de l’administration des Affaires
Maritimes (CROSS) apportent l’information météo pour
la bande côtière jusqu’à 20 Milles Nautiques au large.
Avec une diction lente et précise, une voix divulgue 3 fois
par jour un bulletin météo « côte » à des horaires d’une
stricte orthodoxie, décalés d’émetteurs en émetteurs
tout au long du littoral. Si la messe est à 7h03, ou 7h33,
ou 19h03, ce n’est pas une minute de plus et encore
moins une de moins : les trois premières minutes de
l’heure ronde étant réservées à une période de silence
afin d’écouter d’éventuels appels de détresse.
Cyrille Anfray, CERSUBOU PRENDRE LES INFORMATIONS ?
Sites internet
Pas facile de trouver le bon site: les informations
abondent et trouver le site internet qui propose
des bulletins justes, ainsi que des cartes
interactives, n’est pas toujours facile.
Personnellement j’utilise les sites de surfeurs
type allosurf ou windy. Les bulletins sont assez
justes, on dispose de belles cartes qui font
apparaitre dépressions ou anticyclones, une
carte interactive avec la houle et cerise sur le
gâteau ces sites disposent d’applis gratuites sur
smartphone.
Cyrille Anfray, CERSUBGÉNÉRALITES
Comment fonctionnent les marées ?
La marée dépend des forces de gravitation de la
Lune, du Soleil et de la rotation terrestre.
Lorsque la Lune, la Terre et le Soleil sont sur un
même plan, leurs effets se conjuguent et les marées
sont plus importantes : on appelle cela les marées de
vive-eau (grande marée). C’est le cas lors de la pleine
lune ou de la nouvelle lune.
Lorsque la Lune, au contraire, est dans son premier
ou son dernier quartier, et donc perpendiculaire au
plan, les marées sont les plus faibles. On parle alors
de marées de morte-eau (petit coef, idéal pour
plonger).
Cyrille Anfray, CERSUBLES MARÉES EN MANCHE
Sur les côtes du Calvados, le flux de la marée est assez simple
(pas d’iles, de rocher ou d’obstructions). De la baie des Veys à
la baie de Seine, le flux des marées est donc relativement
fluide.
A marée montante, les masses d’eau entrent dans la Manche,
ce qui génère un courant marin d’Ouest en Est.
A marée descendante, la Manche se vide dans l’Atlantique, ce
qui génère un courant Est vers l’Ouest.
Un DP malin remarquera quand il arrive sur son spot pour une
plongée à basse mer, que si le courant l’emmène vers l’Est,
c’est qu’il a loupé l’étale. Par contre, si son bateau dérive vers
l’Ouest, c’est tout bon, il est d’avance…
Cyrille Anfray, CERSUBCALCULER VOTRE HEURE D’ÉTALE Plusieurs méthodes : Un annuaire de marée + un ancien qui connait le décalage avec l’heure d’étale sur votre spot de plongée…. Un logiciel type Maxsea, très performant, permet de trouver une heure d’étale à peu près n’importe où et n’importe quand. Couramment utilisé par les pêcheurs, logiciel Pro… mais cher. Le site de l’Ifremer (http://marc.ifremer.fr) permet d’obtenir au quart d’heure prêt l’heure d’étale sur une zone précise. Affichage seulement 3 jours à l’avance, mais justesse de prédiction d’étale remarquable. Compte-tenu de la justesse des moyens de calcul d’étale, il est facile de plonger même par grand coefficient, il suffit d’être à l’heure ! Cyrille Anfray, CERSUB
GÉNÉRALITÉS
Les vagues sont générées par le vent sur
l'ensemble des mers du globe(1).
Quand le vent faiblit, ou si les vagues se
propagent vers l'extérieur de la zone ventée, les
vagues continuent à se propager librement, c'est
ce qu'on appelle la houle (2).
Aux abords des côtes, ces vagues sont modifiées
par la présence du fond (3).
Enfin les vagues déferlent (4) sur la plage ou les hauts-fonds, dès que la profondeur est inférieure à
environ 2 fois la hauteur des vagues.
Les vagues perdent alors toute leur énergie qui est en partie communiquée aux courants.
Ces courants et les vagues sont responsables de l'essentiel des mouvements de sédiments sur les
plages : érosion, formation de barres ...
Cyrille Anfray, CERSUBLA MER EN MANCHE
La baie de Seine est assez bien
protégée de l’influence de la
grosse houle d’Atlantique.
Généralement les vagues que
nous rencontrons sont le fruit
des vents dominants. On ne
rencontre pas dans nos eaux
une houle de 5 ou 6 m comme
sur la façade Atlantique.
Les meilleurs sources pour connaitre l’état de la mer sont le site de Météo France. Mais en ce qui me
concerne: Allosurf et Windguru restent la référence en terme de justesse des prédictions.
Cyrille Anfray, CERSUBGranville : plusieurs cales disponibles abritées dans le port. Celle située Tourlaville : Bien protégée de la houle, elle donne dans la rade de Cherbourg
sous la criée est le plus vite en eau. Elle est suffisamment large et et est toujours en eau. Par contre, difficile à trouver car perdue dans un
dispose de places de parking alentour (en basse saison). Préférez la cale dédale de routes en zone portuaire. En sortant attention, il y a de nombreux
du port de plaisance et son immense parking à proximité. Attention à la rochers affleurant sur la droite.
marée, les bassins sont fermés à marée basse. Présence d'excellents
Fermanville : petite cale descendant dans le port abritée des vents d'Ouest.
restaurants tout autour pour l'après-jet. La cale du Hérel est payante.
Gateville : petite cale descendant dans le port abritée des vents d'Ouest.
Carteret : 2 cales disponibles (port de pêche, port de plaisance). Celle du
port de plaisance est la plus facile car parfaitement abritée. Par contre, il Barfleur : 2 cales dans le port de Barfleur. Celle au Nord est très étroite et peu
faudra bien gérer les horaires de marées car elle est à sec à marée basse. protégée des vagues du large par vent d'Est. Comme elle est entourée de
Attention aux banc de sable à la sortie. Quelques restaurants et bars sur rochers, il vaut mieux ne pas se louper si on est seul ou même à deux. La cale
le port. Sud est plus facile d'accès et protégée au fond du port. A marée basse toutes
sont à sec. Quelques bars et restaurants à proximité du mouillage.
Dielette : Accès à l'eau le long de la route menant à la centrale EDF de
Flamanville. Cale utilisable quelque soit la marée ; il y a de la place pour Saint-Vaast-la-Hougue : Accès au Sud du port. Cale très large, bien isolée des
se parquer tout autour. Le port est assez bien protégé par vent d'Est et la vagues. Problèmes de stationnement en saison (police, PV). Possibilité de
mise à l'eau rapide. Par vent d'Ouest, la cale est difficile car face à ravitailler, portes ouvertes 2h avant et 3 heures après la PM. Attention à bien
l'entrée du port. gérer l’heure de retour. Nombreuses roches et parcs à huîtres à mi-marée. De
nombreux bars et restaurants un peu éloignés du ponton visiteurs.
Omonville-la-Rogue : La mise à l'eau est orientée au Nord-Est donc bien
abritée des vents dominants et de la houle d'Ouest. Un petit parking a Isigny : petite cale sur la rive droite du chenal, juste avant de quitter le port.
proximité à côté du bar-restaurant. Sympa. Grandcamp-Maisy : cale très large, parfaitement entretenue, payante en été.
Parking pour voitures attelées. Attention à la marche à marée basse !
Cyrille Anfray, CERSUB20h45-22h: Planification et mise en œuvre Exemple CERSUB (2 semi-rigides; François Dauphin, CERSUB) Exemple Caen-Plongée (barge alu; Frank Sarfati, Caen-Plongée) Autres exemples (départ plage; plongées en absence de DP, …) Echange sur les bonnes pratiques
Planification et mise en œuvre au CERSUB : contexte et moyens
Deux navires supports de plongée
1 semi-rigide Zodiac 6 m – 10 plongeurs
+ Radeau, … > Plus de 6 milles
1 semi-rigide Narwhal 5.20 m – 6 plongeurs
> Moins de 6 milles
Des sites de plongée multiples et variés
Dans le Bessin :
Grandcamp-Maisy, Port en Bessin, Tracy/Mer, Courseulles/Mer (PM)
St Laurent/Mer, St Côme de Fresné, Asnelles (toutes marées)
Dans le Cotentin :
Granville, Dielette, Omonville La Rogue, Saint Vaast la Hougue,
Barfleur
Ailleurs :
Bretagne : Saint Caast le Guildo, Saint Malo, …
Méditerranée : Marseille, …
Bretagne Méditerranée
15 Directeurs de plongée
8 E3/E4
7 P5
François Dauphin, CERSUBPlanification et mise en œuvre au CERSUB : identification du public ciblé
Objectif de la plongée Public visé Gaz Conditions marines Quel espace / Quel (s) Quel DP ?
acceptables éloignement ? bateau(x) ? Quel pilote ?
Exploration Débutant PE40
PE12(O) PA40 P5
PE20 PE60(O) PM/BM
0-6m E3/E4
PA20 PA60 Coefficient de marée
0-12m Plage 5.20 m
Air Force du vent
0-20m < 6 milles 6m Air/Nitrox
Nitrox Direction du vent
0-40m > 6 milles 2 bateaux*
Vagues
Enseignement Baptême(P) 0-60m Permis côtier
Température de l’eau
Prépa N1 Permis Hauturier
Prépa PE40/N2
Prépa N3/N4
Nitrox
Explo + Enseignement (ou Explo puis Enseignement)**
François Dauphin, CERSUBPlanification et mise en œuvre au CERSUB : organisation
Sécurisation (surface) de la plongée
Planning Mouillage avec chien (courant) au point zéro GPS
Inscription Arrivée Signalisation = Pavillon alpha
annuel Plongeurs Plongeurs Rappels consignes (durée, profondeur, perte de palanquée, …)
(RDV club Mise à l’eau en amont du mouillage/courant (mais attention au vent)
dépend du Suivi constant des bulles
point de mise Feuille sécurité / paramètres de plongée
Type de à l’eau) Récupération des plongeurs sous le vent du bateau
plongée Compter les plongeurs et les palanquées
Publication Confirmation Mise à l’eau bateau Sécurité en route Sécurité surface Surveillance en route
sur le site sur le site
DP Route Plongée Route
internet internet
Horaires marée, CERSUB CERSUB
Essai VHF (CROSS) Appel CROSS « Mise à l’eau » Appel CROSS
courants, vagues « Fin de
Inscription / Pré-définition des Plein carburant bateau (+ réserve si distance +++)
(Marée.info; plongée/tous les
marc.ifremer.fr, …) Recherche palanquées, ordre Vérification remorque* plongeurs/tout va
Encadrants / de mise à l’eau,
Tracteur sécu surface, site, Vérification plongeurs (papiers, matériel, gaz… ) et re-vérification bien/retour au port »
Météo
… palanquées
(Windguru, Si évolution de la météo : changement de type de Vérifications embarcations* (O2, bloc sécu, signalisation, VHF,
MeteoConsult, plongée (site protégé, public, distance) ou annulation mouillages, pendeurs, bouées, …)
…)
*, en plus des vérifications et entretiens réguliers « responsable bateau », « responsable oxy »…
François Dauphin, CERSUBPlanification et mise en œuvre au CERSUB : organisation
Départ
Plongeurs
Surveillance en route Surveillance
Plongée Route
Appel CROSS Sortie de Derniers rangements
Récupération de tous l’eau bateau Vérification
les plongeurs remorque Gestion plongeurs (paiement, validation de carnet…)
Rinçage bateau +
remorque
Gestion matériel plongée Vérifications et rangement embarcations *(O2, bloc sécu,
signalisation, VHF, mouillages, pendeurs, bouées, …)
François Dauphin, CERSUB20h45-22h: Planification et mise en œuvre Exemple CERSUB (2 semi-rigides; François Dauphin, CERSUB) Exemple Caen-Plongée (barge aluminium; Frank Sarfati, Caen-Plongée) Autres exemples (départ plage; plongées en absence de DP, …) Echange sur les bonnes pratiques
Franck Sarfati, Caen-Plongée
Barge Alu CiPi’One
8,80 m x 3,1 m
18 plongeurs + 1 pilote non plongeur
Tirant d’eau 0,43m, tirant d’air 2,5m
Déplacement en charge 5,6t
Motorisation inbord 260 cv
Z Drive
Réservoir 200 litres
Conso 1,5 à 2 litres/MN
Port de plaisance de Ouistreham
Franck Sarfati, Caen-PlongéeBarge Alu CiPi’One
Très maniable (Prop. étrave)
Mais très coupleux
Fardage important
Nécessité de sortir / rentrer du port par les écluses (local blockhaus
/ponton attente )
Autonomie, grand rayon d’action
Permis hauturier + CRR
Formation validation pilotage nécessaire
Franck Sarfati, Caen-Plongée124 sorties programmées en 2017
81 effectuées (33% d’annulation !)
11 plongeurs en moyenne par sortie
14 DP, 19 pilotes
61 explos sur 28 sites différents
28 N1
28 N2
5 N3
20 techniques
Franck Sarfati, Caen-PlongéeOrganisation d’une plongée
Notre terrain de jeu
Notre CiPi’One nous permet aussi des sorties à la journée sur 2 étales
Franck Sarfati, Caen-PlongéeOrganisation d’une plongée
Le binôme DP / pilote
DP pilote ou non, plongeur ou non
Quelle priorité ?
Date
Marée : profondeur et courant (visi ?)
Pleine ou Basse mer
Coefficient
Etale : heure, durée
Niveau de la plongée
Site envisagé
Franck Sarfati, Caen-PlongéeOrganisation d’une plongée
Fixer l’heure du départ bateau
Prévoir une marge (retardataires, pêcheurs, erreur de mouillage,
erreur étale, équipement des plongeurs, stress, …)
RDV 1h avant départ
Mettre la plongée en ligne, ouvrir les inscriptions en ligne
Franck Sarfati, Caen-PlongéeOrganisation d’une plongée
Les plongeurs connus
Faire le point sur pilote, encadrants, matos
Limiter ou non les inscriptions
Trouver des candidats
J-3 à J-1 Checker la météo
J-1 Confirmer ou pas, mettre en ligne
J-1 ou J Sasser le bateau
Franck Sarfati, Caen-PlongéeOrganisation d’une plongée
Feuille de sécurité palanquées
Tenir compte des spécificités et desiderata
1ère et dernière
Encadrants / encadrés
Autonomes
Décos, CCR, bi, …
Recompter … !
Franck Sarfati, Caen-PlongéeOrganisation d’une plongée
Savoir s’adapter, avoir un plan B, C …
Météo douteuse, état de la mer limite :
Savoir annuler une plongée et faire demi tour
Plongeurs malades
Difficultés de mise à l’eau
Difficultés à récupérer les plongeurs
Difficultés pour remonter à bord
Facteur aggravant en cas de problème
Panne
Remonter à bord un plongeur en détresse
Evacuation Franck Sarfati, Caen-PlongéeOrganisation d’une plongée
Ordre des palanquées
Cas général : DP pilote et plongeur
1. DP (si pilote) + parachute mouillage + témoin
Le DP sera sur le bateau pour gérer la sortie de l’eau des autres palanquées
(avis perso)
2. Photographes, tekkies, CCR, autonomes
Plus rapides (?!), libèrent la place pour les encadrés
3. Encadrés
4. Dernière : Pilote, renvoi mouillage
Cas idéal : DP pilote non plongeur !
Franck Sarfati, Caen-PlongéeOrganisation d’une plongée
Cas d’une Niveau 1 et DP encadrant pilote
DP + GP pour assurer le mouillage sans N1
Remontée et attente des encadrés en surface
Pas de gestion du mouillage avec un N1
Mouillage
Grappin + chaîne
Bout(s) de la bonne longueur !
Bouée
Chien pour direction et force du courant
Vérifier position au sondeur
Franck Sarfati, Caen-PlongéeOrganisation d’une plongée
Briefing
Descriptif site (fiches), faune, flore
Profondeur
Temps de plongée : Adapter aux palanquées
Mise à l’eau, courant et ligne de mouillage
Froid
Perte binôme
Remontée pleine eau
S’assurer que chacun a bien un parachute (sauf N1)
Sortie de l’eau et remontée bateau
Franck Sarfati, Caen-PlongéeOrganisation d’une plongée
Pavillon alpha
Mise à l’eau
Quand courant est suffisamment faible
Bien en amont du courant
Garder les bulles à vue
Mouillage au GPS (retourner au point facilement)
Noter les heures de début et fin de plongée
Récupérer les plongeurs sous le vent du bateau
Noter les paramètres de plongée de chaque palanquée
Compter les palanquées
Franck Sarfati, Caen-PlongéeOrganisation d’une plongée
Débriefing
Surveillance plongeurs
Hydratation
Remplir le livre de bord (pilote)
Dégréer, rincer, ranger, regonfler
Sasser le bateau si nécessaire et possible
Refaire le plein
Encaisser !
Se réhydrater et se reposer !
Franck Sarfati, Caen-Plongée•Date, heure, marée, niveau, site. Quelle priorité ?
•Heure départ
•Pilote
•Plan B
PROGRAMMER
En •Météo Go / No go
synthèse •Sasser le bateau
•Accueil : administratif, matos, gonflage
•Sécu plongeurs, sécu bateau, essai VHF
•Feuille de sécurité, ordre des palanquées
PREPARER •Briefing
• Pavillon alpha
• Sécu surface : bloc sécu, mise à l’eau, surveillance bulles, récupération
• Noter heures et paramètres
• Surveiller signes ADD
• Hydrater
• Livre de bord
PLONGER • Sasser, faire le plein
Franck Sarfati, Caen-Plongée20h45-22h: Planification et mise en œuvre Exemple CERSUB (2 semi-rigides; François Dauphin, CERSUB) Exemple Caen-Plongée (barge alu; Frank Sarfati, Caen-Plongée ou Guy Michel) Autres exemples (départ plage; plongées en absence de DP, …) Echange sur les bonnes pratiques
20h45-22h: Planification et mise en œuvre Exemple CERSUB (2 semi-rigides; François Dauphin, CERSUB) Exemple Caen-Plongée (barge alu; Frank Sarfati, Caen-Plongée ou Guy Michel) Autres exemples (départ plage; plongées en absence de DP, …) Echange sur les bonnes pratiques
22h–22h30: Prévention et gestion d’accidents de plongée Prise en charge pré-hospitalière d’un accident de plongée (Bérengère Beauplet, Médecin Fédéral, CERSUB) Appel des secours : le rôle central du DP (Guillaume Le Blay, Médecin Fédéral, Caen-Plongée)
Prise en charge préhospitalière d’un
accident de plongée
Méthodes d’analyse et amélioration des pratiques
Bérengère Beauplet, CERSUBEvaluation des pratiques
exemple des établissements de santé
• Plongeur accidenté=patient
(qui attend une prise en charge
médicale urgente ou semi-urgente)
• la prise en charge préhospitalière:
- est réglementée par la FFESSM, mais
différents problèmes peuvent survenir
aux différents étapes, pouvant
compromettre le pronostic
- repose en première étape sur les DP
qui ne sont (a priori) ni médecins ni
« professionnels », pratiquant cette
activité en loisir
Bérengère Beauplet, CERSUBChoix du sujet
"presque accidents", "échappées belles" des québécois
(ou encore "évènement porteur de risque")?
accident avec atteinte réversible du patient? quel est Accident mérité?
l’évènement
accident avec atteinte du patient, non réversible,
indésirable? Accident immérité?
voire décès?
Les personnes impliquées
L’accident médecin signataire du le plongeur GP (si plongeur
CACI, médecin fédéral (facteurs de encadré) ou binôme
du club éventuel, la risque DP,
Commission Médicale et intrinsèques, et Président de club,
de Prévention Régionale, erreurs CTR, la FFESSM
la FFESSM techniques)
la séquelle GP (si plongeur CROSS, SDIS,
d’accident? encadré) ou binôme SAMU, caisson,
DP, préfecture, AXA
Président de club, Lafont, DRDJSC
CTR, la FFESSM Bérengère Beauplet, CERSUBLes approches
• Par comparaison à un référentiel:
– Respect des Recommandations CMPN-FFESSM: critères OUI/NON
• Règlementaire: certificat médical pour pratiquer la plongée; présence
systématique d’un titulaire de RIFAP sur l’activité
• En cas d’accident: matériel fonctionnel à disposition: oxygénothérapie,
hydratation, appel secours (fiche d’évacuation), aspirine, couv survie
– Audit (Clinique) Ciblé: tirage au sort de cas rétrospectifs à contrôler:
• Limites: les évènements sont peu fréquents; pb traçabilité. A priori tous les clubs
respectent les recommandations!
– Enquête de pratiques: transversale: décrire la pratique des professionnels dans
une situation donnée et de la comparer à une pratique attendue,
• Intérêt: recueillir l’opinion des professionnels et les sensibiliser ; comparer des situations similaires ; confronter
une pratique idéale à la situation du quotidien
– Limite: peu adaptée pour l’analyse de l’organisation
Bérengère Beauplet, CERSUBLes approches
Par processus: étudie le circuit du patient segmenté en étapes; décrit par un
logigramme élaboré de façon participative prospective pluriprofessionnelle afin de
mieux définir la procédure ou QQOQC(C)P:
Intérêt de la méthode :
- approche globale ;
- permet d’identifier les étapes potentiellement défaillantes, leur criticité: hiérarchise les risques
d’erreurs, diminue les répétitions inutiles et les oublis ;
-permet d’analyser les interfaces organisationnelles, coordonner les activités des différents
intervenants
Limites :
- nécessite de disposer d’une expérience suffisante pour décrire les processus au bon niveau de
détail ; pouvoir faire une bonne analyse, ne pas perdre la vue d’ensemble
-Applicable à une situation fréquente, une procédure dont on veut réduire la variabilité , donc
difficile si les situations sont hétérogènes
Bérengère Beauplet, CERSUBLes approches
Par problème:
Revues de mortalité et morbidité: pour l’analyse d’événements
graves ayant entraîné mortalité ou morbidité (séquelles), et permet
d’identifier les événements évitables
Limites: Évènements rares en plongée
Analyse des causes d’un EI par la méthode ALARM
causes racines (organisation) et immédiates (erreurs humaines,
contexte sous effectif) utilisable pour les accidents ou « presque-
accidents »
Bérengère Beauplet, CERSUBLes autres approches: REX
(Retour d’Expérience)
4 étapes:
Connaître: collecter les EI
Comprendre: présenter chronologiquement l’évènement, analyser les
causes en équipe (ALARM) sans mise en cause individuelle
Agir: définir un plan d’action: pour prévenir, récupérer, atténuer ou
éviter les risques
Partager: échanger (avec comité IDF? Christian LESCUYER, membre
chargé de la gestion du REX)
Bérengère Beauplet, CERSUBPistes de réflexion sur l’amélioration
de processus, en fonction de la
situation initiale
Bérengère Beauplet, CERSUBL’accident survient quand:
Le DP est en surface
L’activité de plongée est terminée
Le plongeur est sorti de l’eau
Bérengère Beauplet, CERSUBL’accident survient quand:
Le DP est en surface
Pendant l’activité de plongée
Signe de détresse palanquée immergée
Bérengère Beauplet, CERSUBLe DP est sous l’eau
L’accident survient quand: Le DP est sous l’eau,
il assiste la victime
Le DP est sous l’eau
il est la victime
De nombreuses réflexions à mener encore………
Bérengère Beauplet, CERSUB22h–22h30: Prévention et gestion d’accidents de plongée Prise en charge pré-hospitalière d’un accident de plongée (Bérengère Beauplet, Médecin Fédéral, CERSUB) Appel des secours : le rôle central du DP (Guillaume Le Blay, Médecin Fédéral, Caen-Plongée)
Appel des secours
en plongée sous-marine
Guillaume LE BLAY, Caen-PlongéeAppel des secours
en mer
Motifs d’appel :
– Toute suspicion d’accident de plongée
– Plongeur présentant un malaise ou blessé
– Mise sous oxygène d’un plongeur
– Perte de plongeurs
– Avarie sur le bateau
Guillaume LE BLAY, Caen-PlongéeMoyens d’appel
• La VHF canal en 16 en priorité
– Permet une triangulation
– Portée > téléphone
– Permet d’informer les bateaux à proximité
• La VHF ASN
– Permet la transmission automatique lors de l’appel :
• De l’identifiant du bateau MS
• Des cordonnées GPS
• Du motif appel : Undesignated
• Le 196
– A utiliser en seconde intention si échec VHF
Guillaume LE BLAY, Caen-PlongéeAppel au CROSS
Bilan initial :
– Type d’accident ou incident PAN PAN
– Age, sexe de la victime
– Symptômes présentés
– Paramètres de la plongée
– Moyens mis en œuvre
– Localisation de la plongée (GPS)
– Manœuvrant ou non
– Distance / temps de retour au port
=> Diagnostic évoqué
Guillaume LE BLAY, Caen-PlongéeRôle du CROSS
Bilan initial
Avis médical
Triphonie avec le SCMM ?
Décision du vecteur
d’intervention
Guillaume LE BLAY, Caen-PlongéeSCMM
SAMU de Coordination Médical Maritime
CROSS Jobourg – SAMU 76B Le Havre
Guillaume LE BLAY, Caen-PlongéeVecteurs d’intervention
VOIE TERRESTRE
VOIE AERIENNE
VOIE MARITIME
Guillaume LE BLAY, Caen-PlongéeVecteurs terrestres
VSAB Ambulance privée SMUR
Implique un retour rapide au port pour jonction avec le vecteur
Suppose que
– Bateau manœuvrant
– Etat de la victime stabilisé
– Etat de la mer permettant un retour rapide au port
– Autonomie suffisante en oxygène
Guillaume LE BLAY, Caen-PlongéeVecteurs terrestres
VSAB Ambulance privée SMUR
Intérêt :
– Peut permettre une évacuation rapide de la victime vers l’hôpital le plus proche.
Inconvénient :
– Aucun soutien lors du retour au port
– Nécessite une coordination avec le vecteur
– L’évacuation vers un hôpital de proximité peut être une perte de temps dans le cadre d’un ADD.
Guillaume LE BLAY, Caen-PlongéeVecteurs terrestres
VSAB Ambulance privée SMUR
Exemple de choix :
Suspicion d’OAP d’immersion
– Pas de nécessité de caisson
– Evacuation possible vers hôpital local ou CHU
Guillaume LE BLAY, Caen-PlongéeVecteurs aériens
Dragon 50 Dragon 76 EC - 225
Permet une évacuation sur les lieux de l’accident :
– Bateau non manœuvrant
– Etat de la mer défavorable
– Médecin ou infirmier du SMUR
– Problème de disponibilité et du délai de mise en œuvre
Evacuation vers hôpital le plus proche ou CHU
Evacuation possible directement vers caisson hyperbare
Guillaume LE BLAY, Caen-PlongéeVecteurs aériens
Dragon 50 Dragon 76 EC - 225
Intérêt :
– Rapidité du transfert une fois la victime prise en charge
– Possibilité d’intervention d’un médecin sur place
– Possibilité d’évacuation directement vers un caisson hypebare
Inconvénient :
– Disponibilité
– Délai de mise en œuvre
Guillaume LE BLAY, Caen-PlongéeVecteurs aériens
Dragon 50 Dragon 76 EC - 225
Exemple de choix :
Suspicion d’ADD
– Va permettre une évacuation directe vers caisson hyperbare
Guillaume LE BLAY, Caen-PlongéeVecteurs maritimes
Moyens possibles :
SNSM
Gendarmerie Pompiers
maritime plongeurs
Intérêt :
– Un soutien au navire non manœuvrant
– Aider pour la réanimation d’une victime
– Peut faciliter un éventuel hélitreuillage
– Retour confortable pour la victime
Inconvénient :
– Délai d’intervention
– Souvent peu d’intérêt sur les accidents de plongée
Guillaume LE BLAY, Caen-PlongéeVecteurs maritimes
Moyens possibles :
SNSM
Gendarmerie Pompiers
maritime plongeurs
Exemple de choix :
Fracture ou traumatisme
– Transfert plus confortable
– Possibilité d’immobilisation
Guillaume LE BLAY, Caen-PlongéeCaissons hyperbares
Tout ADD doit être recomprimé le plus rapidement possible
Le pronostic dépend de la rapidité du caissonnage
Temps de vol en hélicoptère vers les
différents caissons :
Ouistreham => Garches……….45 min
Ouistreham => Angers ………….50 min
Ouistreham => Lille ……………..70 min
Ouistreham => Brest ……………80 min
Guillaume LE BLAY, Caen-PlongéeOrganisation des secours
Le bilan du DP est essentiel
Pour choix d’un vecteur optimal à la situation
Guillaume LE BLAY, Caen-PlongéeQuestions ?
Guillaume LE BLAY, Caen-PlongéeDiscussion finale et conclusions Cyrille Anfray (CERSUB) Bérengère Beauplet (CERSUB) François Dauphin (CERSUB) Richard Farizon (CODEP) Guillaume Le Blay (Caen-Plongée) Guy Michel (CODEP) Nicolas Santa Maria (CERSUB) Franck Sarfati (Caen-Plongée)
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