ANTARCTIQUE Le Continent Blanc, Terre des Extrêmes - Plein Cap - Plein Cap Croisières
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Plein Cap
Les Croisières Destinati ns
ANTARCTIQUE
Le Continent Blanc, Terre des Extrêmes
Du 8 au 21 Janvier 2020
à bord du MS HAMBURG
ANTARCTIQUE
Le Continent Blanc, Terre des Extrêmes
Du 8 au 21 Janvier 2020 - à bord du MS HAMBURG
Il y a des lieux à travers le Monde qui sont
chargés d’une extraordinaire puissance de
fascination. Les plus célèbres de ceux-ci
sont le détroit de Magellan et le Cap Horn
qui relie les deux Océans mythiques :
l’Atlantique et le Pacifique.
Il est vrai qu’ici tout est sublime :
l’environnement terrestre comme
l’environnement marin, le monde des
glaciers, des Océans, comme celui des
animaux.
Une croisière en Antarctique c’est un peu
comme un voyage sur une autre planète :
des paysages hors du commun, de
gigantesques formations glaciaires,
une faune extraordinaire et un silence
saisissant...
Une croisière inoubliable, au seuil du
Continent Blanc, terre des extrêmes, et
sur les traces des grands explorateurs !
ARGENTINE
Ushuaïa
Canal de Beagle
Cap Horn
Ile de l’éléphant
Passage
de Drake
Ile Half Moon
Ile de la Déception
Ile de Cuverville
Baie de Neko
Ile Petermann
Péninsule
Antarctique
Vos Escales
08/01 Paris / ALLEMAGNE / Ushuaia 10/01
et passage de drake
11/01
Rendez-vous à l’aéroport de Paris avec votre accompagnateur. Envol
vers l’Allemagne et correspondance sur un vol affrété (avec escales) vers Le Ms Hamburg traversera le Passage de Drake, célèbre pour ses «colères»
Ushuaia. mais qui vous ouvrira l’accès aux merveilles du Continent Blanc. C’est
un large bras de mer qui sépare l’extrémité sud de l’Amérique du sud de
09/01 Ushuaia - canal de beagle l’Antarctique, entre le Cap Horn en Terre de Feu et les îles Shetland du
sud en Antarctique. Ce détroit a été baptisé en l’honneur de l’explorateur
Atterrissage à Ushuaia, la ville la plus australe du monde, en début et corsaire britannique du XVIè siècle Sir Francis Drake.
d’après-midi. Transfert à bord du Ms Hamburg. Installation dans votre Il est très fréquenté par les baleines, les dauphins et de nombreux oiseaux
cabine. Appareillage à 18h00. de mer (pétrel géant, albatros fuligineux, le Damier du Cap...)
Passage du Canal de Beagle qui relie l’Océan Atlantique au Pacifique. Ces deux jours en mer vous permettront de vous préparer peu à peu à
Il fut ouvert en 1830 lors d’un voyage du brigantin Beagle. Le cadre l’aventure qui vous attend et faire connaissance avec l’équipe d’expédition
est réellement majestueux, avec ses hautes montagnes aux sommets qui est la pièce maîtresse de toute croisière en Antarctique de par la
enneigés et aux versants boisés. complexité à organiser ce type de voyage. Ils doivent s’assurer que les
sites soient suffisamment accessibles, avec pas trop de neige, de glace
ou de houle pour garantir votre sécurité lors des navigations à bord des
zodiac ou pour les débarquements.
Du12 au 16/01 - NAVIGATION EN ANTARCTIQUE
Les bateaux d’expédition ne souhaitent pas donner d’horaires précis ou de noms d’escales, nous suivrons donc cette règle à bord du Ms Hamburg
pour cette navigation particulière et extraordinaire dans cet endroit reculé du monde.
C ‘est le moment de lâcher prise et laisser la magie de ce lieu agir, sans impératif d’horaires ni suivi d’un itinéraire précis, tout à la recherche de faire
des rencontres inoubliables ..., de visiter des sites historiques révélant l’épopée de la chasse à la baleine ou la vie des trappeurs.
Le commandant se réserve le droit de changer, inverser les escales en fonction des conditions météorologiques glaciaires ayant toujours à l’esprit de
vous faire vivre, en toute sécurité, une aventure hors du commun !
Le brouillard et les glaces dérivantes sont imprévisibles, c’est pourquoi une grande liberté d’action est nécessaire et laisser du temps au temps...
L’Ile Half Moon et Neko Harbour et L’ile de cuverville
l’Ile de la Déception La baie du Paradis Le chenal Neumayer
Si les conditions le permettent, débarquement Le site de Neko Harbour ! l’une des plus belle L’Ile de Cuverville, située sur le canal Errera.
sur l’Ile Half Moon, en forme de croissant, baie de la région. C’est un grau situé sur la Elle a été découverte par le belge Adrien de
longue de 2km située entre les îles Greenwich péninsule antarctique sur la côte ouest de la Gerlache, qui, accompagné d’Admusen, lors
et Livingston. L’Ile est connue pour abriter Terre de Graham et ainsi nommé en mémoire de son expédition de 1897-1899 à bord du
des manchots à jugulaire mais aussi comme d’un bateau usine écossais qui opéra dans cette Belgica, l’a ainsi nommée en hommage à un
un lieu de nidification de sternes et goélands zone entre 1911 - 1912. La baie fut découverte vice-amiral de la marine française.
dominicains mais aussi des chionis blancs... et cartographiée peu après par De Gerlache Elle a la particularité d’être couverte de quelques
L’Ile de Déception. Un des débarquements lors de l’expédition Belgica de 1897 - 1899. mousses, de lichens et de la fameuse Canche
les plus difficiles en Antarctique mais l’île est Là, le panorama est à couper le souffle car cette antarctique (Deschampsia antartica). La baie
habitée par l’une des plus grandes colonies baie est entourée de glaciers qui vêlent de petits ceinturée de montagnes d’où descendent de
de manchots à jugulaire. Le Ms Hamburg icebergs sous le regard bienveillant des manchots nombreux glaciers, abrite également près de
empruntera l’étroit passage appelé «le Soufflet papous qui sont des milliers à nicher là. 4500 couples de manchots papous ainsi que
de Neptune» pour entrer dans la magnifique La Baie du Paradis : un endroit qui porte bien quelques couples de Skuas antarctiques.
caldeira. C’est un cadre surréaliste qui s’offrira son nom avec ses spectaculaires glaciers qui se
à vous avec cette plage de sable noir volcanique brisent en recouvrant l’eau de brash, poussières
au relief sombre mais zébré par la neige. La baie d’icebergs qui se déposent en surface au
des Baleiniers fut un repère de chasseurs de moment de la chute... C’est là aussi que se
cétacés et de 1911 à 1931 une grande industrie trouve près du rivage la petite station Almirante
baleinière a prospéré ici. Brown, l’une des 13 bases de recherche en
Antarctique gérées par l’Argentine. De 1951 à
1984, c’était une base permanente et elle fut
incendiée par le médecin de la base excédé
par ses missions prolongées. Reconstruite,
elle n’est plus occupée que quelques semaines
durant l’été austral.
L’arbre caractéristique de cette région est la
Le chenal Lemaire et 17/01 passage de drake
lenga, un hêtre qui peut atteindre 30m de haut.
l’ile Petermann
Vous y verrez les ravages faits par les colonies
Journée de navigation dans le Drake Passage
de castors pour établir leurs barrages.
Le Chenal Lemaire est «situé entre la Terre de avec programme de conférences et d’activités
Le parc est situé entre la montage et la baie
Graham et l’Ile de Booth». Il mesure 11 km à bord.
de Lapataia, entrecoupé de rivières et de
de long et 1600 m de large à son point le plus tourbières offrant de très paysages.
étroit et fut franchi la 1ère fois en décembre 18/01 NAVIGATION «autour du cap horn» Déjeuner à bord.
1898 quand le navire Le Belgica de l’explorateur
De Gerlache le traversa. Il le nomma du nom L’après-midi Excursion facultative ½ journée (2.5 heures)
Vous atteindrez en début d’après-midi
de Charles François Alexandre Lemaire, un vers l’île des lions de mer : 85 €/pers.
l’extrémité sud de l’archipel chilien de la
explorateur du Congo Belge. C’est un des lieux A bord d’un bateau local (type catamaran),
Terre de Feu : Le Cap Horn. Ce point est
les plus visités par les croisières antarctiques en longeant la côte, vous vous rendrez vers le
généralement considéré comme étant le
en raison de son splendide panorama avec les milieu du canal de Beagle vers l’île des lions de
plus austral d’Amérique du Sud et marque la
falaises abruptes qui plongent dans un passage mer, puis vers l’île des oiseaux où vous aurez
frontière nord du passage de Drake. Pendant
encombré d’icebergs. l’opportunité de voir des cormorans royaux
de nombreuses années, il a été le point de
Si les icebergs n’obstruent pas le passage vous et impériaux. La promenade en bateau se
passage crucial des routes commerciales entre
débarquerez sur l’île de Petermann. Cette poursuivra ensuite vers le célèbre phare des
l’Europe et l’Asie. Ces dangers et l’extrême
petite île de 2 km de long, à la forme arrondie, Eclaireurs, que l’on représente sur un bon
difficulté de son franchissement ont donné au
héberge la colonie la plus au sud du monde de nombre de cartes postales.
Cap Horn son caractère légendaire mais aussi
manchots papous et des manchots d’Adélie. Ou temps libre pour profiter d’un moment de
la réputation d’être un cimetière marin.
Vous y trouverez également le cormoran shopping (artisanat en céramique ou en bois,
Le Cap fait partie des eaux territoriales du Chili
impérial, le pétrel de Wilson, le chionis ponchos, articles de cuir...) ou visiter le musée
et la marine chilienne maintient une station
blanc... Yamana où vous découvrirez l’adaptation
sur l’île d’Horn, comprenant une résidence, un
Elle fut découverte lors de l’expédition de la population indigène dans ces contrées
bâtiment technique, une chapelle et un phare.
allemande d’Eduard Dallmann en 1873-1874 extrêmes ou encore le musée du Bout du
Le Cap Horn fut déclaré réserve de la Biosphère
et ainsi nommée en l’honneur du géographe Monde qui offre un choix d’objets évoquant
par l’Unesco en Juin 2005.
August Petermann. Un peu plus tard dans l’histoire d’Ushuaia.
l’histoire, cette île sera à nouveau fréquentée Dernière soirée à bord du Ms Hamburg.
par l’expédition antarctique française menée 19/01 Ushuaia
par Jean-Baptiste Charcot de 1908 à 1910. Ils
hivernèrent ici avec leur navire le «Pourquoi Arrivée en début de matinée à Ushuaia, 20/01 Ushuaia / ALLEMAGNE
pas» et ils érigèrent au sommet de la colline capitale de la province de la Terre de Feu. En
un cairn de pierres sur lequel ils aposèrent une langue yamana, cela signifie «baie qui pénètre Débarquement du MS Hamburg. Transfert à
plaque de plomb avec le nom des 30 officiers et vers l’ouest» et Magellan qui découvre ses îles l’aéroport pour embarquer sur un vol affrété
membres d’équipage. en 1520, aurait baptisé cet endroit «Terre de (avec escales) en direction de l’Allemagne.
Vous reprendrez la direction du Drake Passage Feu» parce qu’elle était illuminée des feux de
en début d’après-midi. camps des Yamanas. 21/01 ALLEMAGNE / Paris
Le matin Excursion facultative ½ journée (4 heures)
Arrivée en Allemagne en début d’après-midi et
le Parc National de La Terre de Feu : 85 €/pers.
correspondance vers Paris.
Créé en 1960 sur 63 000 hectares, il protège la
forêt subantarctique avec son riche écosystème.
Les Voix de la Connaissance Les Plus Plein Cap
• Une aventure unique et extraordinaire au paradis des glaces
et sur les traces des grands explorateurs
• La mise à disposition de zodiac qui permettent des
CEDRIC CABANNE* bruno guegan* navigations inoubliables dans cette immensité glacée et
d’approcher la faune en débarquant sur les plages
Depuis plus de 15 ans, Naturaliste de terrain, il • La richesse de la faune : manchots papous, manchots
Cédric Cabanne est un des arpente le grand nord depuis d’Adélie, manchots à jugulaire, phoques de Weddel,
conférenciers attitré de maintenant plus de trente éléphants de mer, baleines et de très nombreux oiseaux
Plein Cap, une compagnie ans. Il fait partie du Groupe (cormoran impérial, albatros fuligineux, le pétrel de Wilson,
plaçant la culture à la tête de Recherche en Ecologie le damier du cap, le chion blanc...)*
de ses priorités. S’il ne Arctique (GREA). Cette
regrette en rien son passé association vise à mieux • La traversée du Canal de Beagle et du passage de Drake où
d’enseignant, Cédric a su conserver son connaître les écosystèmes de l’Arctique et à les eaux de l’Atlantique et du Pacifique se rencontrent
goût pour la pédagogie, acquérant une sensibiliser le grand public sur leur beauté et • L’aventure « au bout du monde » en Terre de Feu avec
expérience inégalable dans le monde du leur fragilité. la journée et la nuit à Ushuaia
tourisme. La Norvège, le monde de l’Arctique • Une parka offerte pour votre voyage
mais également de l’Antarctique, l’Asie et
• Un CD photos souvenir personnalisé par votre conférencier
l’Amérique Sud sont parmis ses destinations Par ailleurs vous serez encadrés par l’équipe Cédric Cabanne
préférées mais les fleuves d’Europe et les d’expédition présente à bord du Hamburg et
rives de Méditerranée le ramènent, avec bénéficierez de leurs commentaires dont la
plaisirs, au coeur de sa formation, l’Histoire traduction sera assurée par Cédric Cabanne.
et la Géogrophie.
* Non contractuel, sous réserve de disponibilité
*aucune garantie ne pouvant être donnée quant à l’observation des espéces citées ci-dessus
INFORMATIONS A SAVOIR
L’Antarctique est le voyage d’une vie ! Une croisière inoubliable, au seuil du Continent Blanc même si on ne peut jamais anticiper
les conditions météorologiques et la présence d’animaux !
Le Paradis blanc peut se transformer en quelques minutes et il faut s’attendre à trouver les quatre saisons en une journée : soleil, vent, tempête de neige et chute des
températures mais malgré tout ceci, la récompense est pratiquement toujours au rendez-vous et on revient marqué à jamais après ce passage en terres australes !
Compte tenu du caractère exceptionnel de cet itinéraire, soumis aux aléas de la météo les escales sont données à titre indicatif et nous n’avons pas donné
d’horaires d’escales comme à l’accoutumé car cette croisière entre dans le domaine de l’expédition où tout est possible mais rien n’est imposé !
De même, la route définitive sera confirmée par le Commandant du navire, jour par jour, dans le respect des règles de sécurité les plus strictes. Il est plus que
jamais «le maître à bord» et sa décision sera prise en accord avec celles des autorités locales et celle du « ice pilot » (pilote spécialisé dans la navigation des
régions arctique et antarctique) présent à bord durant la navigation en zone antarctique.
Tous les débarquements du Ms Hamburg ont lieu en Zodiac et dépendent donc des conditions météorologiques, de la position des glaces, des vents et de l’état
de la mer donc parfois les débarquements peuvent être annulés s’ils se révèlent dangereux pour votre sécurité.
Enfin bien que l’itinéraire soit établi en fonction de la richesse de la faune, aucune garantie ne peut être donnée quant à l’observation de telle ou telle espèce,
la nature étant ici plus que nulle part ailleurs préservée et protégée !
En effet des procédures très strictes pour protéger l’environnement ont été établies. Depuis 1951, ce territoire est régi par le Traité International de l’Antarctique
(entré en vigueur en 1961) qui fait de l’Arctique une réserve naturelle inexplorable, un continent dédié à la paix et à la science.
La réglementation est très stricte concernant le tourisme :
• Navire transportant 500 passagers ou moins. Un navire à la fois par escale.
• Maximum de 3 navires par jour (de 04H00 à 22H00)
• Pas plus de 100 visiteurs à terre à la fois à l’exception des guides et chefs d’expédition.
• Aucun visiteur à terre entre 22H00 et 04H00 (heure locale) afin de donner à la faune sauvage le temps de se reposer
• Aires de débarquement à respecter -Aires fermées - Aires de promenades guidées
• Respecter les animaux et l’environnement de l’Antarctique en vous conformant strictement aux instructions qui vous seront
données à bord et ne touchez pas les animaux, pour votre sécurité et la leur
L’Equipe d’expédition du Ms Hamburg comprend des spécialistes des zones polaires, la plupart d’entre eux sont des scientifiques qui ont travaillé en Arctique
et Antarctique. Ce sont de véritables aventuriers. Après vous avoir donné tous les renseignements à bord, ils vous conduiront à terre dans des conditions
optimales de sécurité tout en ayant la connaissance et l’expérience pour trouver les sites remarquables, repérer la baleine à bosse pendant la navigation ou
le phoque de Weddel... Cette équipe sera complétée par la présence de Cédric Cabanne et d’un conférencier spécialiste des régions glaciaires. Tous deux ne
s’occuperont que du groupe Plein Cap et seront parfois amenés à traduire les commentaires des autres membres de l’expédition du Ms Hamburg.
Un questionnaire médical devra être obligatoirement complété par un médecin. Cette démarche est obligatoire pour les croisières en Antarctique.
Toute expédition demande de la flexibilité mais les changements de programme sont souvent l’occasion
d’heureuses surprises et des rencontres fortuites qui resteront à jamais gravées dans vos mémoires !
Pont Soleil
Pont 5
Pont 4
Pont 3
Pont Soleil
Pont 1
Pont
Pont 5
2
Pont 4
Salle de *1) 3 Hublots
Sport Pont 3
Pont Soleil Pont 1
Pont 2
*2) 5 Hublots
Asc.
Asc. Salle de
Sport
*3)*1)23 Hublots
Hublots
Piscine Asc.
Pont Soleil
Asc. *4)*2)
552 Hublots
*3)
Hublots
Hublots , 1 Fenêtre
*5)*4) 5 Hublots , 1 Fenêtre
*5)Vue obstruée
Piscine
Vue obstruée
Buffet Buffet
Pont Soleil Cabine Triple
Pont Soleil Galerie Photos
Biblio- 522 520 518 516 514 512 510 508 506 504
thèque
502
Cabine Quadruple
Cabine Triple
Cabine Quadruple
Asc.
Asc.
524
Biblio- 522 520 518 516 514 512 510 508 506 Boutique
504 502 525
Galerie Photos thèque
Galerie
Asc. 523 521 519 517 515 511 509 507 505 503 501
Asc.
Espace Internet /
Pont 5 524 Salon de Jeux
Boutique *5 *4
525
426 424 422 420 418 416 414 412 410 408 406
Salon
*3
Asc. 442 440 438 436 434 432 430 428 404
Asc.
454 452 450 448 446 444 402
*3
459 457 455 453 451 449 447 445 401
Galerie Bar
*3
523 521 519 517 515 511 509 507 505 503 501 443 441 439 437 435 433 431 429 403
*3
Espace Internet / 427 425 423 421 419 417 415 411 409 407 405
Pont 5 Salon de Jeux
Pont 4 *5
*4
*5 *3
*4 *2
324 322 320 318 316 314 312 310 308 306
426 Restaurant
424 422 420
Asc.
418 416 414 412 410 408 406 304
Asc. *1
Salon
*3
336 334 332 330 328 326 302
Accueil
341 339 337 335 333 331 329 327 301
Asc. 442 440 438 436 434 432 430 428 404 *1
Asc.
*3
303
454 452 450 448 446 444 402
325 323 321 319 317 315 311 309 307 305
*2
Bar Pont 3 459 457 455 453 451 449 447 445 401 *3
443 441 439 437 435 433 431 429 403
*3
*3
244 242 240 238 236 234 232 230 228 226 224 222 220 218 216 214 212 210 208 206
Asc.
204 202
*3
427 425 423 421 419
272 270417
268 266415 411
264 262 409 407 Asc.
260 258 405 256 254 252 250 248 246
267 265 263 261 259 257 255 253 251 249 247
*4
283 281 279 277 275 273 271 269
Pont 4 *5 245 243 241 239 237 235 233 231 229 227 225 223 221 219 217 215 211 209 207 205
203
201
Pont 2 *3 *3
*3
*2
324 322 320 318 316 314 312 310 308 306
110 108 106 104 102
Asc. 304
Restaurant Asc. Sauna
*1
Coiffeur
Asc. Magasin
336 334 332 330 328 326
Photos 302
Accueil
341 339 337 335
109 107 105 333
103 101 331 329 327
301
Pont 1 *3
303
*1
325 323 321 319 317 315 311 309 307 305
*2
Pont 3 *3
*3
244 242 240 238 236 234 232 230 228 226 224 222 220 218 216 214 212 210 208 206
204 202
Asc.
Asc.
272 270 268 266 264 262 260 258 256 254 252 250 248 246
283 281 279 277 275 273 271 269 267 265 263 261 259 257 255 253 251 249 247
201
203
245 243 241 239 237 235 233 231 229 227 225 223 221 219 217 215 211 209 207 205
Pont 2 *3
*3
110 108 106 104 102
Sauna
Asc.
Conditions et Formalités
Coiffeur
Magasin
Photos
109 107 105 103 101
Pont 1 *3
Notre prix comprend :
• La croisière à bord du MS HAMBURG, en cabine double
• La pension complète à bord du dîner du 2ème jour au petit
déjeuner du 20 janvier :
- Petit déjeuner sous forme de buffet sucré/salé
- Déjeuner
- Thé avec mignardises
- Dîner
- Buffet de minuit sous forme de mignardises sucrées
• Le Verre d’Accueil à l’embarquement
• Le Dîner de gala de Bienvenue et le Dîner de gala de l’Au Revoir
• Les 2 cocktails de Bienvenue et d’Au Revoir
• Les boissons incluses à tous les repas (vin, eau minérale, thé ou café)
• La présence de deux conférenciers francophones et l’équipe
d’expédition internationale
• Les excursions en zodiac et promenades encadrées quand les
conditions météorologiques le permettent
• Les taxes portuaires et aériennes
• Le port des bagages à l’embarquement et au débarquement
• Le vol affrété Allemagne / Ushuaia / Allemagne (avec escales)
et les vols Paris / Allemagne / Paris
• Les transferts aéroport / port / aéroport
Ne sont pas inclus :
• Les assurances assistance rapatriement /annulation /
bagages / interruption de séjour
• Les excursions optionnelles à Ushuaia
• Les dépenses personnelles : les frais de boutique, photos, blanchisserie
Grille Tarifaire • Les pourboires
• Les pré et post acheminements vers Paris
Intérieures Extérieures
Catégorie Pont Descriptions des cabines Prix par personne Un dossier «Assurance spécifique» à ce voyage en Antarctique
02 Pont 2 Cabine intérieure / 2 lits 5 920 € vous sera proposé ultérieurement
03 Pont 3 Cabine intérieure / 2 lits 6 230 € Formalités de police pour les ressortissants français :
04 Ponts 4 & 5 Cabine intérieure / 2 lits 6 480 € • Passeport valable 6 mois après la date de retour de la croisière
05 Pont 1 Cabine extérieure / 2 lits 6 840 €
06 Ponts 2 & 4 Cabine ext. (vue obstruée ) / 2 lits 6 980 €
07 Pont 2 Cabine extérieure / 2 lits 7 450 €
08 Ponts 3 & 4 Cabine extérieure / 2 lits 7 830 € Croisière Européenne
Sur cette destination, Plein Cap n’est pas l’affréteur
09 Pont 4 Cabine extérieure / 2 lits 7 960 € unique du Ms Hamburg et a pris un contingent de
10 Pont 5 Cabine extérieure / 2 lits 8 080 € 50 passagers. La clientèle ne sera pas uniquement francophone
mais européenne. Le groupe sera encadré par deux conférenciers
francophones.
Larguez les Amarres...
La Culture prend le Large
PLEIN CAP CROISIERES
251, route de la Colle 06270 Villeneuve-Loubet
Tél. : +33(0)4 93 20 21 20 • Fax : +33(0)4 93 73 70 01
Internet : www.plein-cap.com • Courriel : info@plein-cap.com
• Les cabines ne sont pas reproduites à l’échelle exacte • Textes et photos non contractuels • Imprimé en France •
• Crédits photos : Plein Cap - Plantours - shutterstock.com/Guido Amrein, Switzerland/Matt Berger/Anton_Ivanov/Bildagentur Zoonar GmbH/Petra Christen/fivepointsix/Willem Tims/jo Crebbin/Denis Burdin/FotoMonkey/MZPHOTO.CZ •
SARL TVL VOYAGES - Cap. 160 000 € - RC ANTIBES B 323 646 232 - Immatriculation IM006120053
Ass. Resp. Civile Prof. GENERALI FRANCE 7, Boulevard Haussmann 75456 Paris Cedex 09 - GARANT APS, 15 av. Carnot - 75 017 Paris
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