Bilan des actions menées en 2017 - Convention entre la Communauté urbaine de Dunkerque et Droit au vélo - ADAV - Droit au vélo
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Convention entre la Communauté urbaine de Dunkerque
et Droit au vélo – ADAV
Bilan des actions menées en 2017
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Convention Droit au vélo - ADAV / CUD - 2017
Présentation de Droit au vélo - ADAV
Créée en 1982, l’association Droit au vélo - ADAV s’est donnée pour but de promouvoir le vélo
comme moyen de déplacement, d’améliorer la sécurité des cyclistes et de les représenter dans la
région Nord – Pas-de-Calais.
Elle est membre de l’AF3V (Association Française de développement des Véloroutes et Voies Vertes),
dont elle est la délégation régionale pour le Nord-Pas-de-Calais.
Elle compte plus de 2 041 adhérents (+ 2%) et une centaine de bénévoles actifs. Son implantation est
régionale, avec une vingtaine de correspondants locaux répartis sur le territoire de la région.
L’association fonctionne avec un Conseil d’Administration, une équipe de 6 salariés, un siège régional
à Lille et des antennes locales.
Les principales implantations de Droit au vélo sont représentées sur cette carte :
Droit au vélo est reconnue comme force de proposition en matière de déplacement à vélo par de
nombreuses collectivités territoriales du Nord et du Pas-de-Calais :
- Conseil régional Nord-Pas-de-Calais ;
- Départements du Nord et du Pas-de-Calais ;
- Intercommunalités de Arras, Béthune-Bruay, Boulogne-sur-Mer, Dunkerque, Lens, Lille,
Maubeuge, Saint-Omer, Valenciennes… ;
- Villes d’Arras, Béthune, Dunkerque, Fourmies, Hazebrouck, Lambersart, Lens, Lille, Lomme,
Loos, Quesnoy-sur-Deûle, Ronchin, Roubaix, Tourcoing, Valenciennes, Villeneuve d’Ascq… ;
- Opérateurs de transport en commun.
Nos objectifs principaux sont les suivants :
- Un partage de la rue plus équitable ;
- Un réseau cyclable continu, cohérent et jalonné ;
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Convention Droit au vélo - ADAV / CUD - 2017
- La complémentarité vélo-transport en commun ;
- Un réseau régional de véloroutes et voies vertes ;
- Une offre de stationnement adaptée ;
- Des services pour les cyclistes.
Pour ce faire, Droit au vélo mène des actions de concertation :
ð Droit au vélo est à l’origine de réunions de concertation appelées « groupes de travail vélo ».
Elle y représente les cyclistes pour développer les aménagements en leur faveur.
ð L’expertise de ses chargés de concertation, en appui des correspondants locaux bénévoles,
permet le développement d’aménagements cyclables, l’émergence de schémas directeurs
cyclables et la mise en place de services liés au vélo (stationnement sécurisé, location…).
Nous engageons également des actions de promotion du vélo :
ð Information, sensibilisation du grand public à la pratique du vélo.
ð Organisation de stands, fêtes du vélo, broc’à vélos, balades, opérations éclairage…
ð Édition d’un journal d’informations, L’Heurovélo.
ð Publications : fiches de sensibilisation, guides, expositions…
ð Site Internet actualisé.
ð Cartographie des aménagements cyclables et de la cyclabilité.
ð Ateliers de réparation de vélos.
ð Vélo-école (apprentissage du vélo auprès des scolaires et des particuliers).
ð Marquage des vélos contre le vol.
Ces actions sont reconnues par plusieurs collectivités qui ont formalisé des conventions de
partenariats depuis 2003 avec notre association : Métropole européenne de Lille, Conseils
départementaux du Nord et du Pas-de-Calais, Communautés urbaines d’Arras et de Dunkerque, le
Syndicat Mixte d’Intermodalité Régionale des Transports, les Villes de Fourmies, de Hazebrouck, de
Ronchin et de Villeneuve d’Ascq. En 2017, l’ADAV a formalisé de nouvelles conventions de
partenariat avec les Villes de Bailleul, Saint-Laurent-Blangy, et des discussions sont à un stade avancé
pour en signer avec celles de Bruay-la-Buissière, Grande-Synthe et Lens.
Droit au vélo anime également un Centre Ressource Régional en Ecomobilité (Crem) cofinancé
principalement par la Région et l’ADEME. Sa mission est d’accompagner et d’apporter expertise et
ressources en matière d’écomobilité auprès des collectivités et des associations. L’intervention du
centre ressource porte sur deux axes :
- Structurer et animer un réseau régional en matière d’écomobilité scolaire ;
- Accompagner le volet écomobilité des plans climat territoriaux.
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Convention Droit au vélo - ADAV / CUD - 2017
1/ Concertation
L’ADAV a répondu à l’ensemble des sollicitations de la Communauté urbaine pour apporter son
« expertise » d’usager sur différents projets d’aménagements cyclables à l’étude, notamment dans le
cadre des GTV (Groupe Travail Vélo, instance de concertation entre la collectivité et l’ADAV). Afin de
rendre un avis circonstancié, les représentants de l’ADAV opèrent, si nécessaire, une visite sur site
pour s’imprégner du contexte local et de l’environnement du projet avant de formuler un avis sur un
choix d’aménagement. L’ADAV s’efforce également de prendre l’avis des usagers locaux pour arrêter
sa position.
5 janvier. Balade repérage vélo à Rosendaël dans le cadre du FIL Mobilité ilot 4.
20 janvier. Participation au 1er comité de pilotage du FIL Mobilité Rosendaël Ilot 4.
27 juin. GTV. Points abordés :
- réalisation d’un schéma directeur vélo qui pourrait être lancé en 2019 afin d’avoir une
meilleure visibilité sur les programmations et ne pas se limiter au coup par coup ;
- maintenir une continuité cyclable pendant les travaux de voirie ; suppression des répétiteurs
de feu pour inciter au respect du SAS ;
- signalisation directionnelle spécifique au vélo à programmer ;
- revoir le régime de priorité des pistes cyclables existantes (perte de la priorité quasiment
systématiquement alors que la réglementation nationale implique le contraire) ;
- proposition de chaussée à voie centrale banalisée (CVCB) sur certains axes sur lesquels la
largeur ne permet rien d’autre (av. Faidherbe et quai de Goole proposés) ;
- nouveau plan de circulation en projet sur Dunkerque ;
- ouverture d’un poste d’animateur mobilité à la CUD ;
- les Villes de Teteghem et Coudekerque ont demandé la réalisation de double-sens cyclable
des rues en zone 30.
16 mai. Réunion organisée par la Ville de Dunkerque relatif à la "Cyclabilité du territoire / plan ville
cyclable".
7 juin. Réunion en mairie de Coudekerque-Branche afin de statuer sur le devenir de la piste cyclable
de la RD 916 entre Dunkerque et Bergues, remise en cause par les commerçants de Grand Frais qui
souhaitent la voir remplacer par des voies d’accès à la zone.
8 août. Repérage terrain des points durs avec techniciens de la Ville de Dunkerque et de la CUD.
20 octobre. GTV. 1e réunion avec les services en vue d’une collaboration pour la mise en œuvre d’un
plan vélo à l’échelle de la commune, qui a missionné un BE pour la réalisation d’un diagnostic
complet en 2015. Souhait de la Ville de mettre à jour les propositions qu’il contient et de le décliner
après évaluation du budget à mobiliser. Un partenariat pluriannuel pourrait être noué avec l’ADAV.
JV, MA, STT.
20 novembre. GTV Grande-Synthe. Le principe d’un partenariat avec l’ADAV est validé par le maire.
Il s’agira dans un 1er temps de mettre en œuvre les projets d’aménagement issus du diagnostic de
2015 les plus pertinents dès 2018. L’ADAV propose également une généralisation des double-sens
cyclables dans toutes les rues à sens unique qui le permettent.
20 novembre. GTV CUD. Présentation de la nouvelle chargée d’animation qui vient en appui à notre
interlocutrice actuelle sur le sujet du vélo. Point technique concernant la reconduction de la
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Convention Droit au vélo - ADAV / CUD - 2017
subvention en 2018. Débat concernant la publication dans la presse locale d’un entretien avec un
adhérent parlant au nom de l’ADAV sans concertation préalable avec les services.
Un schéma cyclable est en cours de lancement : l’ADAV sera un partenaire privilégié.
Aménagements en cours de réalisation ou réalisés prochainement :
- VV le long de la RD601, se pose la question des accès peu visibles en l’état actuel, nous
demandons des plans afin de pouvoir donner un avis éclairé sur le projet ;
- secteur gare/Guynemer, des ajustements sont à apporter afin de donner une place
confortable et lisible au vélo ;
- place de la Victoire, la connexion entre la bande du bd Verley et l’intersection n’est pas
assurée ;
- VV quai aux Fleurs, VV rue du Pont de Pierre à Gravelines, avenue des Bains à Dunkerque,
nous demandons à voir les plans pour ces projets.
- RD916 : l’ADAV demande où en est le projet discuté au printemps avec la Ville de
Coudekerque-Branche, la CUD se rapproche du Département.
Le référentiel technique en discussion depuis 2016 est en cours de finalisation et sera transmis à
l’ADAV pour relecture et correction.
Développement des zones apaisées : les 5 quartiers de Rosendaël validés ; Malo, 3e quartier à
l’étude ; pas encore de planning pour les autres communes.
Cédez-le-passage cyclistes au feu : création en 2018 des carrefours étudiés.
Sas : l’ADAV propose d’expérimenter la suppression des répétiteurs de feu pour inciter au respect du
sas.
Stationnement : recensement en cours dans les communes afin d’équiper les sites non pourvus.
20 décembre. GTV CUD. Passage en revue des projets programmés :
- RD601 giratoire de Grande-Synthe/Petite Synthe, les traversées sont traitées en VV ;
- Bd urbain, demande de systématiser le couplage des traversées vélo avec passages piéton,
les accès aux passerelles se feront principalement avec des escaliers et goulottes, certaines
avec des rampes PMR, ce qui présentera une difficulté pour les cyclistes.
- Quai aux fleurs, demande que le vélo soit correctement pris en compte pour les accès à la VV
par les rues perpendiculaires.
- Rue des Forts, insertions de la VV à vérifier.
- Rue du Pont de pierre à Gravelines, traversées dans le giratoire à vérifier. Les riverains
demandent que la VV qui longe les propriétés soit réduite au niveau des sorties de garage,
souhait partagé avec les services de ne pas descendre sous les 2,50 m.
5 décembre. Grande-Synthe. Repérage terrain avec les services afin d’évaluer la possibilité de :
- créer une section de VV entre le Lycée du Noordover et le bd des Fédérés ;
- créer une CVCB rue de Lorraine ;
- créer un accès de type VV vers le bd urbain (anciennement RD601) ;
- mise en double-sens cyclable et création d’une piste sur le tracé allant de la rue de Lorraine
vers la rue Clémenceau passant par la rue de Provence ;
- ajout de signalisation verticale, de pictogramme vélo et création d’une piste entre la rue de
Lorraine et la place de l’Europe via une voie de secours parc St Joseph ;
- reprise des bandes cyclables existantes rue Garnestraete ;
- reprise du revêtement de façon ponctuelle et redéfinir une continuité linéaire et droite,
élargissement et reprise du revêtement au droit du giratoire sur l’av de la polyclinique.
Réunions avec d’autres partenaires
En dehors des réunions de concertation sur les aménagements cyclables, Droit au vélo a également
participé aux réunions suivantes :
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Convention Droit au vélo - ADAV / CUD - 2017
29 mars. Université du Littoral Côte d’Opale. Présentation du diagnostic du plan de déplacements
Campus et de l’objectif d’un report modal de la voiture vers les autres modes de 10 %, pour l’atteinte
duquel des premières actions ont été débattues. Présentation de la cartographie de l’ADAV, intérêt
pour proposer des événements dans le cadre des réflexions du plan de déplacements Campus.
4 mai. Réunion des bailleurs sociaux œuvrant à l’échelle de la CUD. Présentation du projet ALVEOLE
auprès des représentants des bailleurs.
12 mai. Participation à la réunion organisée par la maison de l’environnement de Dunkerque relatif à
la mise en place de PDES en présence d’établissement scolaire du dunkerquois.
14 septembre. Réunion organisée par la Maison de la Voie Verte. Actions réalisées par les volontaires
en Service Civique ; actions menées dans le cadre du projet Cheveux aux vents ; point financier année
2017 ; prochaines dates d’animations. JV.
21 et 22 septembre. Rue de l’Avenir. Journée d’étude nationale La ville autrement, des rues pour
tous, proposée à la Halle aux sucres. Nombreux ateliers et visites terrain en lien avec la politique
d’aménagement de la CUD.
30 novembre. Réunion du groupe de travail « Agir avec les habitants » dans le cadre du PACET 2015-
2021 à la Halle aux Sucres.
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Convention Droit au vélo - ADAV / CUD - 20172/ Contribution à l’écomobilité dans le cadre du Crem
Dans le cadre de la mission du Crem (Centre ressource régional en écomobilité) portée par Droit au
vélo en partenariat avec l’ADEME et la Région Hauts-de-France, l’ADAV accompagne le territoire de
la CUD sur les démarches d’écomobilité.
La Communauté urbaine de Dunkerque est membre du comité de pilotage du Crem. Dans le cadre de
sa mission, le Crem s’est investi en 2017 de la manière suivante sur le territoire de la CUD.
• Alimentation d’un tableau de bord territorial de la mobilité à l'échelle de la Communauté
Urbaine de Dunkerque . Ces tableaux contiennent des éléments de diagnostic, un état des lieux
des politiques locales, une liste d'actions réalisées ou en projet au regard des objectifs du SRCAE,
une liste d'indicateurs...
• Animation d'un réseau de 19 acteurs-relais de l'écomobilité scolaire dont 2 sur le territoire de la
CUD (Maison de l'environnement de Dunkerque, CPIE Flandre-Maritime).
• Organisation d’une rencontre régionale sur la
thématique « mobilité et insertion
professionnelle » à Arras le 21 novembre..
Il a été souhaité que cette première rencontre de
portée régionale aurait comme principale cible les
têtes de réseaux et comme objectif de faire
travailler ensemble les acteurs de la mobilité et
ceux de l’insertion. Environ 50 personnes dont une
structure basée sur la CUD ?
Après une présentation de différents dispositifs portés dans le cadre de politiques publiques, les
participants étaient amenés à partager leurs constats sur l’importance de l’accès à la mobilité
pour s’insérer professionnellement puis à évoquer les freins existants chez le public (freins
psychologiques, culturels, cognitifs, matériels, …). Un second atelier a permis de dresser une liste
de dispositifs et expériences existants dans la région mais qui manquent souvent
d’harmonisation entre les territoires.
Enfin, les participants se sont exprimés sur leurs idées et attentes pour de futures rencontres sur
ce thème dont plusieurs alimenteront l’activité du Crem à venir en continuant de mobiliser le
groupe de travail créé pour l’occasion.
Parmi les préconisations des participants, on retiendra :
- Etablir des diagnostics emploi et mobilité par territoire
- Centraliser et partager l’information sur les aides à la mobilité existantes
- Valoriser les bonnes pratiques
….
Une synthèse de cette journée est disponible sur le site internet du Crem.
• Réalisation d'une boîte à outils PDES (Plan de Déplacement d’Etablissement Scolaire). La version
en ligne est disponible sur le site internet du Crem. Un partenariat spécifique avec la DREAL
Hauts-de-France a été mis en place en 2017 pour accompagner de manière plus poussée les
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Convention Droit au vélo - ADAV / CUD - 2017collèges et lycées dans leurs démarches de PDES. Une réunion d’information destinée aux
responsables de collèges et lycées a été organisée à Dunkerque par la Maison de
l’Environnement, le relais du Crem sur ce territoire.
La Maison de l’Environnement a bénéficié d’une journée de formation organisée par le Crem sur
la méthodologie de mise en place et d’accompagnement d’un PDES. A ce jour, 4 établissements
scolaires de la CUD ont établi une convention avec la maison de l’environnement pour la mise en
place d’un PDES.
• Présentation du Crem et du challenge de l’écomobilité scolaire lors d’un atelier à l’occasion de la
rencontre nationale « la ville autrement » organisée à la Halle aux sucres de Dunkerque par Rue
de l’Avenir.
• gestion d'un site internet spécifique,
www.ecomobilite.org (26 000 visites annuelles),
d'une liste de diffusion (plus de 400 abonnés)
et d'un panorama de presse mensuel sur
l'écomobilité réalisé avec le centre de
documentation de la MRES.
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Convention Droit au vélo - ADAV / CUD - 20173/ Actions de promotion de l’usage du vélo
L’ADAV a mené différentes actions sur le territoire de la CUD en direction du public. Citons
entre autres :
28 janvier : Atelier d’aide à la réparation des vélos en partenariat avec la Maison de l’Environnement.
23 janvier. Réunion d’antenne et accueil des nouveaux adhérents de l’antenne dunkerquoise.
25 février : Atelier d’aide à la réparation des vélos en partenariat avec la Maison de l’Environnement.
25 mars : Atelier d’aide à la réparation des vélos en partenariat avec la Maison de l’Environnement.
29 avril : Atelier d’aide à la réparation des vélos en partenariat avec la Maison de l’Environnement.
20 mai : Atelier d’aide à la réparation des vélos en partenariat avec la Maison de l’Environnement.
2 juin. Remise en selle auprès des salariés de la Halle aux sucres.
3 juin. Tenue d’un stand d’information lors de la Fête de la Mer de Dunkerque.
24 juin : Atelier d’aide à la réparation des vélos en partenariat avec la Maison de l’Environnement.
20 juillet. Encadrement du passage de la CycloTransEurope sur le territoire dunkerquois.
30 septembre : Atelier d’aide à la réparation des vélos en
partenariat avec la Maison de l’Environnement.
18 octobre. Stand d’information et de sensibilisation à la
pratique du vélo durant le forum « Bougeons autrement » à la
maison de quartier Saint Jacques de Grande-Synthe.
28 octobre : Atelier d’aide à la réparation des vélos en partenariat
avec la Maison de l’Environnement.
14 novembre. Opération éclairage et marquage des vélo contre
le vol à la gare SNCF, en partenariat avec la MDE et la DDTM.
25 novembre : Atelier d’aide à la réparation des vélos en
partenariat avec la Maison de l’Environnement.
16 décembre : Atelier d’aide à la réparation des vélos en
partenariat avec la Maison de l’Environnement.
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Convention Droit au vélo - ADAV / CUD - 2017Réalisation de supports de communication avec logo de la CUD
Dans le cadre de notre partenariat, Droit au vélo développe régulièrement des supports de
communication pour toucher différents publics. Ses supports sont mis à disposition des partenaires
institutionnels de l’ADAV pour leurs propres actions de promotion. Ils sont systématiquement utilisés
par l’ADAV pour ses actions de promotion et mettent en valeur le partenariat avec la CUA par la
présence de son logo.
Les publications réalisées les années précédentes avec le logo de la CUA continuent d’être diffusées
lors de nos diverses actions de sensibilisation. Ces publications sont également consultables sur notre
site : http://droitauvelo.org/-Mediatheque-et-conseils-
Journal L'HeuroVélo
Réalisation, publication et diffusion de 3 numéros du journal de l'ADAV. Ce journal traite de
l'actualité de l'association, offre une tribune d'expression libre et rend compte de l'ensemble du
travail de concertation réalisé sur le territoire du Département. Sa diffusion se fait par courrier
auprès de nos adhérents et de nos principaux interlocuteurs (élus et techniciens) ; Il est également
diffusé lors de nos stands. Tirage de l'ordre de 2000 numéros.
Site internet : www.droitauvelo.org
Mise à jour périodique de notre site internet
qui traite de l'actualité de l'ADAV, donne de
nombreux conseils pratiques aux usagers et
où il est possible de s'exprimer sur un forum.
230 000 visites en 2017.
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Convention Droit au vélo - ADAV / CUD - 20175/ Réalisation d’une cartographie de la cyclabilité du territoire de la CUD
Le SMIRT met en place une plateforme régionale intermodale permettant de faire des recherches
d’itinéraire dans le Nord et le Pas-de-Calais, en utilisant les alternatives à la voiture individuelle. Le
SMIRT mobilise donc pour ce projet l’ensemble des informations liées aux transports en communs.
Le vélo tient une place importante dans ce projet puisqu’il permet de compléter la chaine de
transport, que se soit en complément du train, ou avec l’utilisation de vélos en libre-service.
Afin de guider au mieux les cyclistes de la région, le SMIRT a besoin d’un maximum de données riches
et à jour. Le SMIRT a donc monté un partenariat avec l’ADAV afin que celle-ci puisse recueillir un
grand nombre de données liées à l’usage du vélo.
Fort d’un nombre important d’adhérents et sa très bonne connaissance du territoire à vélo, l’ADAV
est capable de collecter aux mieux les informations liées à l’usage du vélo
Depuis 2012, l’ADAV a mis en place une carte collaborative dite de cyclabilité, qui permet aux
cyclistes de conseiller ou déconseiller des routes à vélo, en fonction de leurs expériences et de leurs
ressentis. Ces informations sont plus subjectives et permettent d’enrichir l’information liée aux
aménagements cyclables, afin de proposer d’autres routes, pas nécessairement aménagées
spécifiquement pour le vélo.
L’ADAV a aussi mis en place une carte représentant l’ensemble de l’offre d’aménagements cyclables
et des points d’intérêts pour les cyclistes, dans le Nord et le Pas-de-Calais.
L’ADAV est donc partenaire de ce projet de plateforme intermodale, puisqu’elle est capable de
fournir des données précises et libres, concernant premièrement les aménagements cyclables et
les points d’intérêts pour les cyclistes et deuxièmement, les notes des utilisateurs de la carte de
cyclabilité.
1) Implication de la Communauté urbaine de Dunkerque
En raison de l'existence d'une antenne de l'association très dynamique sur le territoire de la
Communauté urbaine de Dunkerque et d'excellents rapports professionnels avec les services qui ont
contribué à faire évoluer de nombreuses pratiques concernant sa politique cyclable, il a été proposé
que ce territoire soit prioritaire pour développer les outils de cartographie des aménagements
cyclables.
Des actions ont été menées afin de renseigner le plus précisément possible les données liées aux
aménagements cyclables et à la cyclabilité.
L’ADAV a fortement contribué à la base de données openstreetmap.org afin de mettre à jour les
aménagements cyclables sur le territoire de la CUD, grâce aux informations fournies par la CUD ainsi
que par le Département du Nord et de la Région Hauts-de-France.
L’ADAV a présenté et animé la carte de cyclabilité lors d’événement liés à la pratique du vélo.
Les adhérents de l’ADAV ayant une bonne connaissance du territoire, l’association les a en priorité
invités à contribuer à la carte de cyclabilité.
La mission de l’ADAV au niveau de la CUD a été définie ainsi :
- mettre à jour les informations liées aux aménagements cyclables et aux points d’intérêts
cyclistes, sur la base de données libre et mondiale d’Openstreetmap ;
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Convention Droit au vélo - ADAV / CUD - 2017- animer la carte de cyclabilité sur le territoire de la Communauté urbaine de Dunkerque afin
de former les contributeurs et recueillir les informations liées à la cyclabilité.
2) Mise à jour des aménagements cyclables
Afin que le réseau cyclable de la CUD soit représenté de façon exhaustive sur la carte des
aménagements cyclables de l’ADAV, les services de la CUD ont fourni à l’ADAV les données
concernant le réseau d’aménagements cyclables.
Ces données ont permis de compléter la base de données Openstreetmap.org, sur laquelle
s’appuient la carte des aménagements cyclables et la carte de cyclabilité de l’ADAV.
La Ville de Gravelines et le Département du Nord ont aussi transmis des informations.
L’ADAV a ainsi pu mettre à jour les aménagements existants : pistes et bandes cyclables, voies vertes,
chemins ouverts aux cyclistes et double-sens cyclables.
3) Formation de nouveaux contributeurs à la carte de cyclabilité
La carte de cyclabilité a beaucoup évolué depuis sa mise en place en 2014, en termes de
développement et d’utilisation, notamment suite à l’embauche d’un salarié, dans le cadre d’un
partenariat avec le SMIRT.
L’expérience utilisateur dans la prise en main de la carte a été améliorée, ce qui permet à l’ADAV de
communiquer sur la carte et de pouvoir organiser des événements afin de recueillir l’avis des
cyclistes, depuis février 2016. Ces événements ont permettent d’augmenter fortement l’utilisation
et l’intérêt des cyclistes à l’usage de cette carte.
4) Cartographie des aménagements cyclables
La carte des aménagements cyclables de Droit au Vélo – ADAV a été améliorée et ses informations
complétées. Désormais, en plus de représenter les aménagements cyclables du Nord et du Pas-de-
Calais, cette carte permet de représenter des informations à la fois utiles pour un cyclotouriste et
pour un cycliste quotidien. Ce travail d’amélioration a commencé en novembre 2016 et s’est achevé
courant 2017.
Les informations ajoutées à la carte, à l’échelle du Nord et du Pas-de-Calais. :
- Réseau de véloroutes et voies vertes
- Gares et haltes ferroviaires
- Abris à vélo, sécurisés
- Vélocistes et ateliers d'aide à la réparation
- Loueurs de vélos
- Magasins d'articles de sport
- Antennes de l'ADAV - Droit au vélo
- Points SOS vélo (Kit de réparation en libre service) en partenariat avec les commerçants
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