Et Technologie 12 PAGES DE REPORTAGES - Le Petit Sarthois
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020 lepetitsarthois.fr
• FÉVRIER 2
N°10 E ATUIT
VOTR UEL GR
ME N S
DOSSIER
Sports Mécaniques
et Technologie
12 PAGES DE REPORTAGES
+ NOUVELLES
RUBRIQUES
LES BONNES
RENCONTRE AVEC PIERRE FILLON
ADRESSES
L’hydrogène, filière d’avenir pour le Sport Automobile DE L’AUTO
LES PROS
DE L’IMMO
ADRESSES
GOURMANDES
Jusqu’à
Jusqu’à Votre véranda
3000
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d’options
EVOLUTIVE
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31 ne
mars 2020
peut pour toute
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du
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de l’achat sans
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ÉDITO
H2
L’HEURE H
Il y a plus d’un siècle, Jules Verne écrivait dans « L’île mystérieuse » qu’un jour l’eau
serait employée comme source de combustible : « L’hydrogène et l’oxygène, qui la
constituent, utilisés isolément ou simultanément, fourniront une source de chaleur
et de lumière inépuisables. »
L’hydrogène est très abondant à la surface de la Terre mais n’existe pas à l’état pur.
Il est toujours lié à d’autres éléments chimiques, dans des molécules comme l’eau,
les hydrocarbures. Les organismes vivants (animal ou végétal) sont également
composés d’hydrogène. La biomasse constitue donc une autre source potentielle
d’hydrogène. Extraire l’hydrogène de ces ressources primaires que sont les
SOMMAIRE
Photo de l’ACO
hydrocarbures, la biomasse ou encore l’eau nécessite un apport en énergie. Comme prise avec un Canon M50
pour l’électricité, on considère ainsi que l’hydrogène est un « vecteur » énergétique. acheté chez Faugas
Photo Le Mans
L’hydrogène pourrait être quasi-inépuisable, à condition de savoir le produire
en quantité suffisante à un coût compétitif et, idéalement, à partir d’énergie bas 4-5 AGENDA DU SEPT DEUX
carbone (éolien, solaire, etc.).
6-18 DOSSIER SPORTS MECANIQUES & TECHNOLOGIE
Les technologies de l’hydrogène font l’objet de programmes de recherches en
19 BONNES ADRESSES DE L’AUTO
lien avec les constructeurs automobiles. Elles contribuent au développement
des énergies nouvelles et reposent notamment sur des savoir-faire en termes de 20 GAZETTE FOOT
matériaux, de procédés hautes températures et hautes pressions, et d’intégration. 21 CONSEIL DU PRO
Ainsi la Mission H24, lancée par l’Automobile Club de l’Ouest, a pour objectif la 22 RECETTE DE CUISINE
promotion de l’hydrogène en compétition automobile avec pour finalité la création
d’une catégorie dédiée aux voitures à propulsion à hydrogène pour l’édition 2024
23 LES ADRESSES GOURMANDES
des 24 Heures du Mans. Christophe Ricard, président de GreenGT, partenaire de 24 GAZETTE EQUESTRE
l’ACO, annonçait d’ailleurs des performances impressionnantes lors des « Assises 25 FAUNE & FLORE
de l’Automobile » de 2019 organisée par Ouest France (voir page 9). 26 DIVAGATION PAR TONTON MARCO
Mais plus que l’hydrogène, nous avons souhaité aborder la thématique « Sports 27 LES PROS DE L’IMMO
Mécaniques » sous l’angle de la technologie, confirmant une tradition centenaire
de « géo trouvetou » chère à notre patrimoine sarthois : notre département regorge
28 CULTURE LIBRAIRIE
de passionnés de technologies et de courses mécaniques, comme Jean-Bertrand 29 LES BONS PLANS SORTIES D’ANNE-MARIE
Bruneau (page 16) ou Cindy, ingénieur au sein de l’Écurie Dams (page 17). Pour 30 OFFRE D'EMPLOIS ET JEU LULU
entrer en matière, nous avons eu le privilège d’interroger Pierre Fillon (page 6), 31 INFOS UTILES ET HISTOIRE
président de l’ACO, afin de parler de l’hydrogène, et peut-être un jour d’utiliser H
dans nos futurs véhicules, comme l’avait prédit Jules verne en son temps.
www.lepetitsarthois.fr
BRUNO RÉCHARD CONTACT : bruno@lepetitsarthois.fr - Tél. 06 66 15 33 75
Le Petit Sarthois est un périodique mensuel édité par « LPS com » - SAS au capital de 5 000 €
et immatriculée au registre de commerce du Mans sous le numéro 847 637 618
Directeur de la publication : Bruno Réchard
Graphisme : enel-rehel.com & Conicréa
Ont collaboré à la rédaction de ce numéro : Jacques Brousse, tonton Marco, Anne-Marie.
Imprimé par SIEP Bois-le-Roi (77) sur papier certifié PEFC. Journal diffusé à 36 000 exemplaires par
RETROUVEZ LPS com. Dépôt légal à parution. Abonnement 48 € TTC / an sur demande à l’adresse email du journal.
Les petites
annonces
du Petit Sarthois LE PETIT SARTHOIS
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@lepetitsarthois bruno.rechard@lepetitsarthois.fr
ATUREL
LE PETIT SARTHOIS N°10 • FÉVRIER 2020 P. 3
AGENDA DU SEPT-DEUX
7 SAMEDI 15 FÉVRIER 7 SAMEDI 22 FÉVRIER 7 SAMEDI 29 FÉVRIER 7 MARDI 3 MARS
CHAMPAGNÉ ÉTIVAL LÈS LE MANS LE MANS LE MANS
THÉÂTRE HUMOUR LOTO BAL CONCERT THÉÂTRE
« Maman pète les plombs » Spécial bons d’achats Soirée Tango avec Beltango Dom Juan
Comédie en 2 actes 2 € / carte Les Saulnières - 20h30 Grand Théâtre
Salle Polyvalente Salle Polyvalente - Début 20h Les Quinconces - Jacobins
20h30 20h
7 WEEK-END 1 MARS
ER
7 DIMANCHE 23 FÉVRIER LE MANS
7 SAMEDI 15 FÉVRIER LE MANS PUCES DE PRINTEMPS
7 MERCREDI 4 MARS
LA MILESSE 13ÈME SALON DU DISQUE Marché aux puces LE MANS
SOIRÉE TAHITIENNE ET DE LA BD 200 exposants CINÉMA
Orchestre Karina Fiesta Vinyles, CD, BD, Manga, Comics, Sam. et dim. 10h-19h « Les Suffragettes »
Groupe Dansant Tiaré Ori des îles Romans... Dans le cadre de la journée
Rés. : 06 86 96 82 81 M.P.T. Jean Moulin des droits des femmes
9h - 18h Entrée Gratuite 7 DIMANCHE 1ER MARS Médiathèque Louis Aragon
LA FLÈCHE 15h et 16h50
7 DIMANCHE 16 FÉVRIER THÉÂTRE
FRESNAY SUR SARTHE « Le noir te va si bien »
TRAIL URBAIN Salle Coppelia - 15h
7 MERCREDI 4 MARS
5 km / 10 km Adulte 8 € - Enfant 5 € LE MANS
ONE MAN SHOW
Elie Semoun
7 VENDREDI 21 FÉVRIER 7 2 MARS AU 11 MARS Palais des Congrès - 20h
LE MANS LE MANS
CAFÉ THÉÂTRE CINÉMA
Karl Décamps « Gontran mon Festival du film Italien
metteur en scène et moi ! » « Tutti al cinéma ! »
Le Pâtis - 21h Les Cinéastes
(ou 19h30 pour grignoter place des Comtes du Maine
avant avec résa)
7 SAMEDI 29 FÉVRIER
PARIGNÉ L’ÉVÊQUE
TRAIL NOCTURNE
4 courses - Départs de 17h à 20h
Reconnaissance 21/02
Château de Montbraye
7 SAM. 29 FÉV. - DIM. 1 MARS
ER
7 VENDREDI 6 MARS
LE MANS
CONCERT CLASSIQUE SARGÉ-LÈS-LE-MANS
« Le violon virtuose » THÉÂTRE
avec Natacha Triadou « La devise »
L’Acthalia Espace Culturel Scélia
7 SAMEDI 22 FÉVRIER
Sam. 20h - dim. 17h 20h30 - Dès 12 ans
LE MANS
CONCERT AFRO POP
Dobet Gnahore
Les Saulnières - 20h30
7 MERCREDI 4 MARS - CGR SAINT-SATURNIN
CHACUN CHEZ SOI
L’Équipe du film & Michèle Laroque viendront rencontrer les Sarthoises
et les Sarthois à l’occasion de la sortie de cette comédie.
Pitch : Catherine et Yann sont en couple et amoureux depuis de
nombreuses années. Mais depuis que Yann a quitté son boulot, il s'est
pris de passion pour les bonsaïs. Une passion dévorante qui prend
beaucoup de place aux yeux de Catherine, qui se sent quelque peu
délaissée. La situation ne va pas s'arranger lorsque leur fille Anna, et
son copain Thomas, viennent s'installer chez eux suite à une galère
d'appartement. La cohabitation s'avère plus que difficile pour les deux
couples que tout oppose...
P. 4 LE PETIT SARTHOIS N°10 • FÉVRIER 2020
AGENDA DU SEPT-DEUX
7 DU 15 FEVRIER AU 1 MARS
ER
INFOS PRATIQUES :
LES LUMIÈRES LÉGENDAIRES DE CHINE
Le Mans accueille les Lumières Légendaires de Chine. Les sculptures Ouverture du Parc à 18h
vont se révéler à vous en s'illuminant et vous dévoilant à travers 30 tableaux et fermeture à 22h.
des décors fabuleux et colorés et des animaux mythiques.
Gratuité pour les enfants
Un show immersif d'immenses sculptures en soie ; à la tombée de la nuit de moins de 24 mois
découvrez un monde fabuleux où faune et flore s'illuminent. 30 tableaux
thématiques de lanternes géantes ! Dans un décor féerique : un Dragon Durée : 1h15
de plus de 20 mètres, des tigres, des oiseaux, des pandas et des insectes
gigantesques... Parc Théodore Monod
6, rue Marceau
À la fois artistique, logistique et culturel : un rendez-vous incontournable ! 72000 Le Mans
7 VENDREDI 6 MARS 7 7 & 8 MARS 7 VENDREDI 13 MARS 7 SAMEDI 14 MARS
LE MANS SUD LE MANS SAINT-SATURNIN LE MANS SUD
CONCERT ROCK 70S TATOO CONVENTION SPECTACLE CONCERT DES NAPKINS
« MACSON » Salon du tatouage « Sébastien intime : Groupe Rock Manceau - St-Patrick
Bières & Chopes 20h30 Centre des Expos avant que j’oublie » Le Local à Bières - 20h
Sam. 12h-0h (concert 20h) En direct du Casino Barrière
Dim. 10h-19h de Lille
CGR St-Saturnin - 20h30
7 MARDI 10 MARS
CHANGÉ 7 SAMEDI 14 MARS
ONE MAN SPECTACLE CONLIE
Sapritch « Populaire » BOURSE AUX VÊTEMENTS
Lecture sensible du monde ET PUÉRICULTURE 7 SAMEDI 14 MARS
de la chanson Maison pour tous Jean moulin
Salle F. Rabelais - 20h30 13h30 à 16h30 LE MANS
MÖLKKY
7 VENDREDI 6 MARS Grand Prix de la Sarthe
LE MANS 7 JEUDI 12 MARS 7 SAMEDI 14 MARS Tournoi Doublette
CONCERT LE MANS LE MANS 9h30 - 5 € / personne
Christophe Maé CONCERT SUPER LOTO lmmc72@orange.fr
Antarès - 20h Paul Personne, DE L’AS LE MANS VILLARET
Guitariste de génie Salle Pierre Guédou 7 LUNDI 16 MARS
L’Oasis - 20h Début du Jeu à 20h30
7 SAMEDI 7 MARS LE MANS
LE MANS THÉÂTRE
SPECTACLE THÉÂTRE 7 JEUDI 12 MARS « Les Écœurchés »
« Et pendant ce temps LE MANS Théâtre Scarron - 18h30
Simone Veille » ONE WOMAN SHOW billetterie@theatre-ephemere.fr
Palais des Congrès Muriel Robin
20h30 « Et pof ! » 7 WE DU 20 AU 22 MARS
Antarès -
20h SAINT-SATURNIN
SPECTACLE
Chantal Ladsou
Enregistré au Palais des Sports
de Paris « On the road again »
CGR St-Saturnin - 5 séances
7 SAMEDI 7 MARS
CHAMPAGNÉ
LOTO DES ÉCOLES
Salle Polyvalente - 20h
LE PETIT SARTHOIS N°10 • FÉVRIER 2020 P. 5
DOSSIER
Sports
Mécaniques
et Technologie
↓
Dès son avènement, l’automobile a engendré des
compétitions, ce qui a constitué tout à la fois un
SOMMAIRE
laboratoire d’essai et un spectacle sportif. Facteur de Les Sports mécaniques et Technologie............................................................ P. 6-7
Interview de Pierre Fillon........................................................................................... P. 8-9
développement technique puis technologique, autant L'écurie DAMS....................................................................................................................... P. 10
que levier de communication et de ventes, le sport Portrait d'une femme Ingénieur............................................................................ P. 11
automobile représente une filière majeure en France Interview de Julien Canal........................................................................................... P. 12
La voiture à hydrogène.................................................................................................. P. 14
et en Sarthe. Son volume de chiffres d’affaires est de
La MetisS, un train avant JBB.................................................................................. P. 16
2,3 milliards d’euros, comme le montre l’étude de L'entreprise Geslin............................................................................................................ P. 18
novembre 2019 réalisée par le cabinet EY et intitulée Portrait d’une femme Ingénieur............................................................................ P. 18
« Moteurs de croissance » (Étude téléchargeable sur
www.ffsa.org) dont nous nous sommes inspirés pour
époque, la sécurité, comme la Ils en font un laboratoire d’idées
ce Dossier. Cette filière est aussi l’initiatrice de progrès consommation ou la pollution, et d’innovations, à travers des
technologiques ayant permis une plus grande sécurité n’entraient pas dans les cahiers des investissements massifs dans la
sur les routes. Dorénavant, les courses servent de charges des ingénieurs. Pas plus recherche & Développement (R&D).
laboratoires pour faire progresser les technologies que dans ceux des organisateurs Cette course à l’innovation participe
d’épreuves, même si quelques au rayonnement de leur savoir-faire
vertes, avec pour objectif l’absence d’émissions de CO2. fédérations nationales comme la à travers le monde.
La rédaction du Petit Sarthois vous embarque pour un Suisse interdirent la plupart des Ceci est vrai pour les grands groupes
tour d’horizon du monde des sports mécaniques en compétitions sur leur territoire au mais également pour les PME et
lendemain du grave accident du
Sarthe, à la pointe de la recherche et de l’excellence les ETI françaises spécialisées qui
Mans en 1955. Si donc la sécurité ont notamment fait le choix de
dans cette filière stratégique pour le département. des pilotes et des spectateurs fut s’installer dans les pôles d’activités
le premier sujet de réflexion sur la mécaniques situés à proximité
nécessité d’un encadrement de la immédiate des circuits majeurs
LES SPORTS carbone) dans les années 90 et pratique des sports mécaniques, parmi lesquels Le Castellet, Le
MÉCANIQUES, enfin, les correcteurs de trajectoires les préoccupations écologiques se Mans, Magny-Cours ou encore
LABORATOIRES depuis quelques années. Jusqu’à manifestèrent bien plus tard. Alès. La présence de ces pôles est
D’INVENTION l’éclosion du professionnalisme une aubaine économique pour les
et de l’inflation des budgets, au territoires. Comme le montre les
Les ingénieurs ont autant contribué
début des années 70, les sponsors
LES SPORTS
aux victoires en course qu’à MÉCANIQUES, GROS nombreuses entreprises en Sarthe
des pratiquants se limitaient aux qui travaillent de façon directe ou
l’amélioration des voitures de
pétroliers (essence et lubrifiants)
CONTRIBUTEURS EN
production. Les exemples sont EMPLOIS indirecte dans le Sport Automobile :
nombreux, et l’on peut retenir et équipementiers de l’automobile pour exemple le reportage sur
(éclairage, bougies, freins…) En s’engageant dans les sports
notamment les pneumatiques dès l’écurie DAMS basée à Ruaudin (voir
qui trouvaient là un excellent mécaniques, les industriels ne se
le début du siècle dernier ; les freins page 16) qui compte 56 personnes
moyen de tester leurs produits contentent pas de développer leur
à disque dans les années 50 ; les dont 26 ingénieurs !
et d’en faire la promotion. À cette activité et de créer des emplois.
matériaux composites (comme le
P. 6 LE PETIT SARTHOIS N°10 • FÉVRIER 2020
Une autre façon d’acheter
LES SPORTS à la compétition et à la route. La
et vendre sa voiture
MÉCANIQUES, FFSA quant à elle met notamment ADVICEA VOTRE COURTIER AUTOMOBILE AU MANS
ENGAGÉS POUR LE en place des dispositifs de collecte
DÉVELOPPEMENT DES sur les épreuves du championnat de
TECHNOLOGIES VERTES France de KARTING afin de faciliter Particuliers et professionnels,
la récupération et le recyclage des Advicea vous accompagne
« En tant que banc d’essai grandeur pour l’Achat et la Vente
nature pour les constructeurs, les pneus utilisés par les concurrents.
de votre véhicule.
sports mécaniques sont le terrain de Les nouvelles solutions dans le
jeu rêvé pour expérimenter et faire thermique, l’électrique, l’hydrogène 06 36 15 90 50
évoluer les réponses de l’industrie sont également des opportunités GAIN DE TEMPS
aux enjeux écologiques, numériques qui aujourd’hui font plancher
ÉCONOMIE
et de mobilité. Symbole de cette les experts de la filière. Michelin
SÉCURITÉ
transformation, le championnat est ainsi entré dans le capital +INFOS SUR NOTRE SITE : advicea-auto.com
« FIA Formule E » qui séduit un de la PME « Symbio F-Cell »
nombre toujours plus important de pour l’aider à industrialiser et
passionnés et d'acteurs des sports commercialiser à plus grande
automobiles. Des acteurs qui ont échelle des piles à combustible à
fait de la réduction de l'empreinte hydrogène et des prolongateurs
carbone l'un des axes majeurs de d’autonomie. Les fédérations
leurs projets de développement. s’inscrivent également dans le
À titre d’exemple des bonnes combat pour le développement
pratiques dans ce domaine, durable, à l’image de la FFM qui
l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) a favorisé le développement de
incite depuis 2010 les constructeurs nombreuses pratiques « vertes » en
à investir dans des solutions visant subventionnant les clubs souhaitant
à réduire la consommation pour acquérir des motos électriques, ou
en créant un label écologique pour Les ventes de voitures particulières en France pour l’année 2019 s’élèvent à
diminuer l'impact de l’épreuve 2 214 273 unités, dont 1 281 795 véhicules essence, 755 577 véhicules Diesel,
sur l'environnement. Elle leur les épreuves correspondant aux
125 435 véhicules hybrides (dont 113 591 hybrides essence, 11 781 hybrides Diesel,
recommande également à critères. »
63 hybrides hydrogènes et dont 18 592 véhicules hybrides rechargeables),
rationaliser leurs budgets de R&D, Paragraphe repris du 1er baromètre des 42 764 véhicules électriques, 6 373 véhicules à carburant modulable
via le développement d’innovations sports mécaniques en France — EY — 2019 (superéthanol-E85), 2 032 véhicules à bicarburation essence / GPL « première monte »
technologiques applicables à la fois et 229 véhicules GNV. En comparaison avec l’année 2018, les ventes ont augmenté de
1,8 %. Le marché des véhicules électriques a été particulièrement dynamique en 2019
avec une augmentation des ventes de 37 % par rapport à 2018 comme celui
des véhicules éthanol qui a été multiplié par 8.4.
RÉPARTITION DU NOMBRE
D'ÉPREUVES AUTOMOBILES EN 2018
CA TOTAL DE LA PRATIQUE
FILIÈRE EN 2018 SPORTIVE
2,3 Mds€ 47 DISCIPLINES
ET SPÉCIALITÉS
510 M€ VALEUR AJOUTÉE avec caractéristiques, règlements
et infrastructures diffrénts.
EMPLOI EN 2018 2 300 ÉPREUVES
PAR AN
13 500
sont organisées tous les ans
sur le territoire, toutes disciplines
confondues
1 000
26 % LIEU DE
CIRCUITS ET TEAMS PRATIQUE
53 % 600 circuits terre
INDUSTRIELS
13 % 350 circuits karting
GRANDS ÉVÉNEMENTS
Source : FFSA, 2019
38 circuits asphalte
6%
2 % FÉDÉRATIONS, LIGUES ET CLUBS
MÉDIAS
+15 % nombre de circuits
en 10 ans
LE PETIT SARTHOIS N°10 • FÉVRIER 2020 P. 7
DOSSIER → SPORTS MÉCANIQUES ET TECHNOLOGIE
INTERVIEW
PIERRE UNE PASSION SARTHO
ISE
POUR L’AUTOMOBILE
FILLON
↓
Passionné de sports mécaniques en général et d’automobiles en particulier depuis l’enfance, il assiste en
1966 à ses premières 24 Heures du Mans. Depuis cette date, Pierre Fillon n’a pas manqué une seule édition de
la plus grande course d’endurance au monde.
Il a rejoint l’Automobile Club de l’Ouest en 1995 avant d’en être nommé administrateur fin 2003, puis de
devenir membre du comité directeur en novembre 2006. Le 31 mai 2012 il devient le président de l'ACO.
En 2019, ce chirurgien ophtalmologue décide de se consacrer à 100 % à la présidence. Pierre Fillon nous
explique la vocation de l’A.C.O. et des nombreux projets à venir, entre sauvegarde du patrimoine, orientations
futures et mobilité décarbonée.
Quelle est la fait ses preuves : "le futur est dans de pilotage en écoles, où j’ai par exemple). Nous proposons
genèse des la course." conduit des voitures de courses. aux passionnés de courses des
24 Heures du Et puis j’ai toujours suivi les 24 réductions, des places aux 24
Mans ? Et omment vous est heures, je n’ai jamais raté une heures dans des conditions haut
On est entre venue cette passion pour seule édition depuis 1966, pas de gamme, et des journées de
1906 et 1923, l’automobile, pour la même l’année de mon concours roulage pour les amateurs de
on ne sait pas si c’est le cheval ou compétition ? de médecine. véhicules anciens.
le cheval vapeur qui va prendre le Elle me vient de mon grand- En fait à l’ACO il y a 3 piliers : le
dessus. Une équipe de passionnés père, qui habitait Le Mans. Il a Pouvez-vous nous présenter club FIA WEC et toutes les autres
croient en l’auto et décident de toujours été passionné par les les nombreuses activités de compétitions, le championnat
lancer les 24 Heures du Mans, avec voitures, il a connu la naissance de l’Automobile Club de l’Ouest ? du monde d’endurance, et le
un circuit ouvert de 100 kilomètres l’automobile. Quand j’avais 6 ans, il Nous allons fêter le centenaire des circuit du Mans. Au programme
où les voitures roulent de jour et nous a amenés aux 24 Heures du 24 Heures du Mans en 2023. Mais en 2020, se dérouleront les
de nuit. L’objectif était aussi de Mans. Moi j’avais deux rêves, être nous ne sommes pas uniquement 24 Heures du Mans, Le Mans
proposer aux constructeurs un vaste médecin ou pilote de course. J’ai organisateurs de courses, nous Classic, le Grand-Prix de France
terrain de jeu pour tester et valider choisi d’être ophtalmologue. Mais offrons aussi à nos membres des motos, les 24 Heures Motos,
leurs dernières technologies. À à la fin de mes études j’ai eu la services dans leur vie de tous Camions, Karting… Sans oublier
l'ACO, on utilise cette formule qui a chance de pouvoir faire des stages les jours (protection juridique le musée qui a réalisé l’an dernier
P. 8 LE PETIT SARTHOIS N°10 • FÉVRIER 2020
ZOOM SUR
Le Mans en pôle
position
dans la course à
l’hydrogène
LES 24 HEURES DU MANS PROPOSERONT UNE
© Copyright Charles Guenant
CATÉGORIE HYDROGÈNE LORS DE L’ÉDITION 2024.
Le prototype électrique hydrogène de MissionH24 NOM DE CODE DU PROJET : MISSION H24
Lancée en septembre 2018 dernier par l'Automobile Club de l'Ouest
110 000 entrées. Nous avons 24 heures du Mans ont traversé
(ACO), en collaboration avec GreenGT, la Mission H24 a pour objectif la
une école de pilotage (Le Mans pratiquement un siècle, c’est
promotion de l'hydrogène en compétition avec pour finalité, la création
driver), mais aussi un centre PEC parce que ce n’est pas simplement
d'une catégorie dédiée aux voitures à propulsion à hydrogène pour
(Porsche Experience Center). nous une course. C’est un endroit où
l’édition 2024 des 24 Heures du Mans. « Notre objectif est d’entrer en
proposons aussi des séminaires les technologies sont testées.
compétition sur circuit cette année », expliquait en mars dernier Christophe
pour les entreprises. Notre activité L’esprit du règlement, c’est que
Ricard, lors des Assises de l’Automobile organisées sur le circuit Bugatti.
à l'année est variée. les technologies en course soient
Le président de GreenGT présentait son prototype pour la première fois au
adaptables ensuite à la voiture de
Mans. « La barre est assez haute, nous allons nous comparer au top du top
Les constructeurs procèdent à route. Beaucoup de choses ont été
en course d’endurance. »
des mutations technologiques inventées au Mans : les essuie-
importantes, dans un contexte glaces, les phares, les pneus à Fidèle à son histoire, le circuit des 24 Heures du Mans confirme, à
vital pour la planète ? carcasse radiale, les premiers nouveau, sa vocation de laboratoire. Après le turbo, le double embrayage
Le changement climatique turbos, l’injection directe, les ou encore les technologies hybrides, Le Mans accélère le développement
est une évidence et le marché technologies hybrides, etc... de la mobilité “ hydrogène ”.
automobile doit s’adapter. La Source : article paru le 17 juin 2019 sur le site www.LeMansMetropole.fr
voiture doit complètement se Cette technologie s’appuyant
réinventer, avec pour objectif sur les moteurs à piles à
la zéro émission de CO2. Et combustibles, va-t-elle
l’Automobile Club de l’Ouest a toucher Mr Tout le monde ?
un rôle important à jouer dans Elle le peut car le tout électrique
ce domaine. L’avantage est que est inadapté. L’hydrogène
l’ACO met en place ses propres s’adapte davantage car il
règlements pour ses courses. En permet la même autonomie que
2007, on a commencé à travailler l’essence, la recharge rapide en
avec Toyota sur l’hybride alors que station, et surtout le rejet d’un
l’on n’en parlait pas à l’époque. seul composant : l’eau. Cette
Et aujourd’hui, nous travaillons technologie va se développer
sur la technologie des piles à rapidement sur les réseaux
combustible et l’hydrogène, qui routiers, une station à hydrogène
est une technologie qui permet est d'ailleurs en cours de
d’avoir zéro émission de CO2. Par réalisation près de l’aérodrome.
rapport au tout électrique, on Le développement du réseau
évite ainsi la problématique de de distribution est un préalable
batteries (fabrication coûteuse, essentiel à la maise en circulation
recharge peu pratique, recyclage de véhicules. La ville du Mans va
problématique). À l’ACO, nous mettre en circulation un bus à
avons opté pour la promotion hydrogène en dans les prochaines
de l’hydrogène. En 2024, semaines. L'Automobile Club de
une catégorie sera dédiée à l'Ouest va aussi s'équiper d'une
l’hydrogène aux 24 heures du flotte de voitures à hydrogène. Nouvel EQC. Enjoy electric.
Mans. Ces machines pourront Sans compter les atouts que
viser la victoire. Plus proche de représente cette technologie
nous, aux 24 heures du Mans pour le transport maritime et le
2021, nous assisterons à l’arrivée transport en général. Nous ne Le Mans 02 43 72 72 33
des « Le Mans Hypercars », sommes qu'aux débuts de cette Sablé-sur-Sarthe 02 85 29 22 73
qui remplaceront les LMP1 nouvelle aventure passionnante
Autonomie (km) : 445-475 (NEDC correlé) - 374-414 (WLTP). Consommations
d’aujourd’hui. Toyota, Aston Martin de la mobilité verte. électriques combinées en kWh/100 km du Nouvel EQC 400 4MATIC (cycle mixte) :
et Peugeot ont déjà manifesté leur 19,7-20,8 (NEDC correlé) - 22,3-25,0 (WLTP). CO2 en g/km (cycle mixte) : 0. Enjoy
electric : vous allez adorer l’électrique.
engagement (voir ci-après). Si les
LE PETIT SARTHOIS N°10 • FÉVRIER 2020 P. 9
MB2002_EQC_90_115_ETOILE_AUTO.indd 1 07/02/2020 10:09
DOSSIER → SPORTS MÉCANIQUES & TECHNOLOGIES
ZOOM SUR
32 ANS DE COURSES
AUTOMOBILES
Titre Équipe 2019 en Formule 2
avons décroché 6 pole-position de la table pour mettre en
et une victoire à New-York. Nous commun nos savoir-faire et
Basée à Ruaudin, l’écurie DAMS sommes aujourd‘hui au démarrage faire évoluer les batteries.
a été dirigée par Jean-Paul Driot de la saison 6. Ce partage des « Recherche et
pendant plus de 30 ans. Depuis développement » a permis de
Quelles sont les spécificités
sa disparition le 3 août 2019, limiter les coûts, et d’apporter
de chacun des deux formats
Olivier et Grégory ont repris des avancées qui profitent aussi
de course ?
le flambeau. DAMS est une aux voitures du futur. Aujourd’hui
Les écuries ont toutes les mêmes
équipe visionnaire, qui emploie les voitures ont une puissance de
voitures. Ce qui fait la différence
26 ingénieurs et 56 personnes, 250 k/w, équivalent 340 chevaux,
entre les équipes, c’est la capacité
dont 26 ingénieurs. Engagée de chacune à trouver les bons permettant de faire 50 minutes
dans les championnats FIA réglages sur chaque circuit, et de course non-stop.
de Formule 2 et FIA de Formule E, le talent du pilote. La Formule
Nissan a rejoint le programme E est un championnat très
François Sicard
à partir de la saison 2018-2019, innovant auquel participent les
succédant à Renault. DAMS est maintenant engagée sous la bannière plus importants constructeurs
« Nissan e.dams ». Nous avons eu la chance de visiter les locaux mondiaux : Porsche, Mercedes,
de DAMS, en compagnie de François Sicard, Directeur Général Audi, Jaguar, BMW, DS, Nissan et
d’une des plus talentueuses écuries de Sport Automobile en France. Mahindra (Inde). Contrairement
à la F2, chaque constructeur
Quelle est l’histoire de DAMS ? Dans quelles catégories développe son propre groupe
Jean-Paul Driot a créé l’écurie courent vos pilotes ? moto-propulseur, c’est-à-dire
DAMS (Driot Associés Motorsport) Nos deux activités prioritaires sont le moteur électrique, la boite de La Nissan e.dams en Formule E
en partenariat avec René Arnoux à la Formule 2 et la Formule E. vitesse et la suspension arrière.
la fin de l’année 1988. Dès l’année En Formule 2, nous participons Là on est vraiment dans
à 12 des 21 grands-prix de F1, Les voitures ont-elles
suivante, l’équipe a effectué sa la recherche de solutions pour
avec une course le samedi et une de grandes différences
première saison en Formule 3 000. le futur. D’ailleurs Nissan, notre
course le dimanche. Nous venons motoriste en Formule E, est en performances ?
Nous avons emmené 32 pilotes La saison dernière, avec Nissan,
de remporter le titre « Team 2019 » aujourd’hui le leader mondial de la
en Formule 1 dont Comas, Panis, nous avons développé un
- grâce à nos pilotes Nicolas Latifi voiture électrique avec la « Leaf ».
Grosjean, Palmer, Magnussen,
(Canadien) qui accède à la F1 chez De la saison 1 à 4, nous utilisions powertrain avec un double moteur
Gasly… Sur la grille actuelle de F1, Williams, et Sergio Sette Camara des voitures dites de génération 1, électrique. Le problème c’est
il n’y a pas moins de 6 pilotes qui (Brésilien), respectivement 2ème avec des batteries dont la faible que sur 12 qualif‘ on fait 6 pôle
sont passés chez nous. et 4ème du championnat pilotes. autonomie obligeait le pilote positions, tout le monde a eu peur
La seconde activité : la Formule E - à changer de voiture en milieu de notre système. La FIA, sous la
nouveau championnat de véhicules de course. Pour la génération 2, le pression des autres constructeurs,
électriques créé il y a 6 ans. Il y a développement des technologies a décidé de modifier le règlement
CHIFFRES 14 courses organisées dans les électriques et notamment des pour interdire cette technologie
169
plus belles capitales du monde, batteries ont permis un important pourtant avantageuse et
sur des circuits éphémères. Nous bond en avant en faisant la
avons été les premiers à y croire, en prometteuse.
VICTOIRES durée de la course avec la même Cette saison les écarts sont
partenariat avec Alain Prost. Nous batterie et de bénéficier d’un
15 avons démarré une collaboration infimes car chaque concurrent
surcroît de puissance (340 ch au dispose de la même quantité
fructueuse avec Renault pendant lieu de 270 ch). La formule E a
TITRES PILOTES 4 ans, qui s’est conclue par 3 titres donc permis d’accélérer le progrès
d’énergie : 52 K/w pour la durée
de « Champions Team », et une de la course. On est dans
15
technologique.
fois le championnat pilote avec les technologies d’optimisation
Sébastien Buémi. Renault, ayant Les batteries sont elles de l’utilisation d’énergie et
TITRES ÉQUIPES décidé de se retirer il y a 2 ans, différentes d’un constructeur de la gestion de sa récupération,
+ DE 30
Nissan a sauté sur l’opportunité à l’autre ? notamment au freinage.
pour s’associer avec nous depuis Non car le fabricant des batteries Cela implique énormément de
PILOTES PROMUS EN F1 la saison 5. Pour notre 1ère année est unique, c’est Mc Laren. Nous stratégie et de softwares.
de partenariat avec eux, nous nous sommes tous mis autour
P. 10 LE PETIT SARTHOIS N°10 • FÉVRIER 2020 DOSSIER → SPORTS MÉCANIQUES & TECHNOLOGIES
ZOOM SUR
UNE FEMME INGÉNIEURE
CHEZ DAMS À RUAUDIN
Parmi les 26 ingénieurs que compte DAMS, une femme s’occupe
du simulateur de course servant aux pilotes professionnels
à s’entraîner. Nous l’avons rencontrée et avons découvert que
les technologies en automobiles s'appuient de plus en plus
sur de la simulation. Cindy, ingénieure en automobile chez DAMS à Ruaudin
Un diplôme Bac + 5 les transports de demain et « Automotive Systems » les pilotes et de valider
Cindy achève sa formation une urbanisation croissante. à Stuttgart. Son mémoire les « Set-ups » (réglages)
à l'ESTACA (École supérieure La formation contient beaucoup de fin d’études a porté sur des voitures. Le travail de
de maths et de physique, mais la modélisation informatique l’ingénieur consiste à s’assurer
des techniques aéronautiques
aussi un enseignement sur le d’un turbo. que les modèles de pistes reçus
et de construction automobile),
fonctionnement des moteurs, sur correspondent à la réalité,
dont la mission est de former Une mission chez DAMS :
la conception des matériaux et à préparer et assurer les séances
des ingénieurs en recherche les technologies d’avenir, et bien le simulateur de course avec les pilotes, sachant que
appliquée au service entendu l’anglais. Deux campus Le simulateur est juché sur les réglages du simulateur
des acteurs des transports : sont proposés aux élèves : 6 vérins dynamiques, entouré changent pour chaque course,
aéronautique, automobile, Paris-Saclay et Laval. d’un « Pana dôme ». Il reproduit adaptant les réglages
spatial et transports urbains et Afin de parfaire ses connaissances les conditions de course avec de la voiture suivant les pistes
ferroviaires. La formation répond en modélisation et Softwares, le parcours exact de chaque afin d’acquérir de meilleures
aux nouveaux défis pour Cindy a aussi réalisé un Master grand-prix. Il permet d’entrainer performances.
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LE PETIT SARTHOIS N°10 • FÉVRIER 2020 P. 11 DOSSIER → SPORTS MÉCANIQUES & TECHNOLOGIES
ZOOM SUR
© MPS Agency
PLONGÉE DANS LES COURSES AUTOMOBILES
AVEC UN AS DU VOLANT : JULIEN CANAL
Il a attrapé le virus des courses à 11 ans sur le circuit de karting Alain Prost Zone Sud du Mans. Très vite les titres se sont enchainés en karting,
puis en endurance avec en point d’orgue un titre de champion du monde d’endurance en LMP2 en 2017 sur une Oreca. Qui mieux que Julien
pouvait nous faire ressentir l’esprit des courses automobiles. Le Petit Sarthois vous propose de découvrir un champion sarthois, qui parvient
à concilier vie professionnelle avec la gestion de 4 restaurants McDonald’s, et une carrière brillante de pilote automobile.
circuit international en côtoyant du monde d’endurance FIA. la voiture… et tout repart… ce
des pilotes chevronnés comme Je ne me rendais pas compte à jour-là on gagne la course et le
Lewis Hamilton et Nico Rosberg. l’époque mais j’ai vécu une période championnat… Quelle fête le soir !
À 18 ans, bac en poche, je passe fabuleuse : victoire aux 24h du Mans On avait une équipe super soudée
en Formule Renault au sein de dès ma première participation, avec Nicolas Prost, on en rigole
l’écurie Graff Racing à Tours avec en LM GT1 sur une Saleen S7-R encore et ça créé des liens pour
Jean-Philippe Grand. En parallèle avec Larbre Compétition. Souvenir la vie. La beauté du sport !
je rentre chez McDonald’s au Mans extraordinaire… Puis je gagne en Quelles sont les clés de succès
comme équipier. Une vraie école 2011, et encore en 2012 en LM d’un bon pilote ?
de la vie. Un plaisir aussi de vivre GTE Am. Le talent de pilotage bien-sûr…
des semaines bien remplies. mais le travail reste primordial.
Puis c‘est la catégorie LMP2
Ces 4 années passées en formule et le championnat du monde Il faut savoir écouter et observer,
Renault m’ont permis de me créer d’endurance ? analyser ta course avec l’ingénieur
un réseau d’amis pilotes comme Oui avec cette fameuse année 2017 datas. À haut niveau, chaque pilote
Simon Pagenaud (vainqueur des où nous gagnons le championnat du passe une demi-heure à une heure
500 miles d’Indianapolis) et Franck monde dans la dernière demi-heure au débriefing avec les ingénieurs
Pilet (Pilote officiel Porsche). de la dernière course. En fait la pour visualiser tes tours de piste en
PILOTE PRÉFÉRÉ : Mais eux s’entrainaient plus que course au Mans en début de saison vidéo : chaque trajectoire, chaque
MICHAEL SCHUMACHER (UN GRAND moi (McDonald’s oblige… lol…).
PILOTE ET UN GRAND HOMME). s’était mal passée (on finit 6ème) et virage est disséqué : freinage,
CIRCUIT PRÉFÉRÉ : Je ne regrette rien car je passe comme les points comptent double accélération, rapports engagés,
CIRCUIT FUJI (JAPON) – CIRCUIT 7 années comme Manager au Mans, on devait gagner les comportement de la voiture.
ALTERNANT PARTIE LENTE AVEC
DÉVERS ET LONGUE LIGNE DROITE. de restaurant McDonald’s au Mans, 3 dernières courses de la saison Parfois un freinage trop tardif
ENDROIT PRÉFÉRÉ EN SARTHE : avant de prendre la direction des pour devenir champions du monde. à l’entrée de virage pénalise la
LE VIEUX MANS. JE SUIS TOUJOURS 4 restaurants du mans il y a 7 ans.
TRÈS FIER DE MONTRER CE QUARTIER Et comme parfois dans le sport, vitesse en sortie de virage, et cela
À DES AMIS DE L’EXTÉRIEUR.
Et quand démarres il se passe des enchainements on s’en rend compte en comparant
tu les courses GT ? exceptionnels et des victoires chaque tronçon de course avec
Raconte-nous tes débuts ? À partir de 2007, je m’engage au finish… La dernière manche nos partenaires pilotes. Le haut
Je démarre évidemment par le en Porsche Carrera Cup, puis en au Bahrein a été le théâtre d’un niveau nécessite d’attacher une
karting à 11 ans, où je découvre Championnat de France FFSA GT suspense inouïe avec mon importance égale à chaque petit
ma passion. Là j’ai appris les sur une Corvette Chevrolet. coéquipier Bruno Senna qui a un détail. Michael Schumacher en
bases du pilotage : le placement, Je remporte la course de Spa en problème de direction assistée son temps (que j’ai eu la chance
les techniques de freinage et 2008, puis Nogaro et Val de Vienne (4 secondes de moins au tour). de rencontrer sur des pistes
de dépassement. J’ai monté les en 2010 avec le team Graff Racing. À 30 minutes de la fin, il ose de karting) ou Lewis Hamilton
échelons en devenant champion Puis j’enchaine Le Mans Series, éteindre tout le système électrique aujourd’hui en sont les meilleurs
de France Junior à 15 ans, puis le les 24 h du Mans et le championnat en pleine course et rallume exemples.
P. 12 LE PETIT SARTHOIS N°10 • FÉVRIER 2020NOUVEAU MOTEUR HYBRIDE
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(1) par rapport au Skyactiv-G
Gamme Nouvelle Mazda3 : consommations mixtes (L/100 km) de 3,9 à 5,6 - Émissions de CO2 (g/km) de 96 à 128.
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LE PETIT SARTHOIS N°10 • FÉVRIER 2020 P. 13 DOSSIER → SPORTS MÉCANIQUES & TECHNOLOGIES
ZOOM SUR
CHIFFRES
12 000
VÉHICULES À PILE
À COMBUSTIBLE (FUEL
CELL) CIRCULENT DANS
LE MONDE, DONT UNE
MOITIÉ EN CALIFORNIE
ET L'AUTRE EN ASIE,
PRINCIPALEMENT AU
JAPON ET EN CORÉE MAIS
AUSSI EN ALLEMAGNE
L'HYDROGÈNE, AVENIR 381 STATIONS
HYDROGÈNE ÉTAIENT
DE LA VOITURE ÉLECTRIQUE ?
RECENSÉES L'AN DERNIER
DONT UNE CENTAINE AU
JAPON, 70 EN ALLEMAGNE
ET 60 EN CALIFORNIE
400 KM
Par Frank Niedercorn
Publié le 8 octobre 2019 sur LES ÉCHOS - Sciences et Prospectives - www.lesechos.fr
C'EST LA DISTANCE
La pile à combustible va désormais concurrencer les batteries dans les véhicules électriques. À PARTIR DE LAQUELLE
Reste à faire baisser les coûts, produire de l'hydrogène propre et mailler le territoire de stations. L'UTILISATION D'UN
VÉHICULE À HYDROGÈNE
DEVIENDRA DANS
Propre, pratique et efficace nationale au Japon et en Corée. Car transition écologique privilégie les L'AVENIR PLUS
Le véhicule électrique à batteries après une vingtaine d'années pour projets de transports en commun RENTABLE QU'UNE
rechargeables pourrait-il être mettre au point la technologie, les et de flotte captive. A l'image de VOITURE ÉLECTRIQUE
envoyé à la retraite de façon premiers véhicules commerciaux, Versailles, des Hauts-de-France, RECHARGEABLE, SELON
prématurée ? Certes, il s'en ceux de Toyota et de Hyundai, ont de Pau ou du Mans où des bus LE RAPPORT DE L'AIE
600 KM
est vendu quelque 2,2 millions été lancés en 2014. Aujourd'hui fonctionnant à hydrogène entrent
l'an dernier, mais malgré les la réglementation s'est adaptée et en service. « L'usage du véhicule
énormes investissements des les arguments écologiques de la hydrogène par les particuliers n'est C'EST LA DISTANCE
constructeurs, les ventes ne pile à combustible font mouche. pas prioritaire à cause du maillage À PARTIR DE
décollent pas vraiment et les Elle produit de l'électricité à partir de stations qu'il exige. Mieux vaut LAQUELLE LES POIDS
batteries sont toujours pointées de l'hydrogène embarqué dans un se concentrer sur les applications LOURDS ET LES BUS
du doigt : coût environnemental réservoir et de l'oxygène de l'air. spécifiques comme les flottes, les FONCTIONNANT
élevé, autonomie trop limitée et Si bien que le véhicule ne produit professionnels ou les bus », justifie À L'HYDROGÈNE SERONT
temps de recharge trop long. En ni gaz à effet de serre ni particule Maxime Pasquier, spécialiste du TRÈS RAPIDEMENT
face, le véhicule fonctionnant avec et ne rejette que de l'eau. En outre, sujet à l'Ademe. COMPÉTITIFS
1,5 MILLIARD D'EUROS
une pile à combustible alimentée faire un plein d'hydrogène
en hydrogène sort à peine des prend 3 minutes au plus.
limbes mais présente de sérieux C'EST LA SOMME QU'IL
atouts. L'Agence internationale D'abord les flottes FAUDRAIT INVESTIR POUR
de l'énergie (AIE), longtemps et les bus DOTER LA FRANCE DE
MOYENS DE PRODUCTION
réservée sur l'hydrogène, a publié Encore faut-il avoir une
D'HYDROGÈNE DESTINÉ
en juin dernier un rapport qui lui station sous la main.
À L'ENSEMBLE
est très favorable, notamment C'est le point crucial. Le
DE L'ÉCONOMIE, SELON
dans le domaine des transports : Japon et l'Allemagne ont L'ASSOCIATION FRANÇAISE
« Le moment est venu d'exploiter déjà installé plusieurs POUR L'HYDROGÈNE ET
le potentiel de l'hydrogène dizaines de stations, tout LES PILES À COMBUSTIBLE
pour jouer un rôle clef dans un comme la Californie et (AFHYPAC)
4 MILLIARDS D'EUROS
environnement énergétique propre, la Chine, qui prévoient
sûr et sécurisé. » La Californie vise d'en avoir un millier à
un million de véhicules électriques l'horizon 2030. La France SERAIENT NÉCESSAIRES
à hydrogène à l'horizon 2030. est plus timide et ne voit POUR DÉPLOYER
Même objectif pour la Chine, qui aujourd'hui circuler que LES INFRASTRUCTURES
possède pourtant la moitié du parc 400 véhicules. Lancé par DE STOCKAGE ET
mondial de véhicules électriques Nicolas Hulot, le plan DE DISTRIBUTION,
mais met désormais le cap sur national de déploiement SELON L'AFHYPAC
l'hydrogène. C'est aussi une priorité de l'hydrogène pour la
P. 14 LE PETIT SARTHOIS N°10 • FÉVRIER 202072220 ECOMMOY
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LE TEST AUTO
TRANSIT : BEAU COMME UN CAMION.
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LE FORD TRANSIT EN VIDÉO
par Ford France
La version familiale s’appelle « Tourneo », mais l’utilitaire préserve le nom « Transit ». Celui-ci est disponible
en 4 dimensions : le plus petit est le Transit Courier, puis suivent les Transit Connect, Transit Custom et le plus grand,
le Transit 2T avec une capacité de chargement de deux tonnes. Le Petit Sarthois a testé le modèle Custom, aidé
par Philippe Lebreton, le patron de « Macome Services », intervenant en charpente métallique sur Savigné-l’Évêque.
↳ Un intérieur étudié à lui 8,3 m³. Le véritable cap est et ont été installées à proximité du a obtenu une part de marché de
pour les professionnels : passé dans l’habitacle. Le niveau conducteur dans l’espace à gauche 11,8 % l’année passée. Avec cette
une sorte de bureau mobile. des prestations a été très apprécié sur la planche de bord. évolution de son Transit Custom,
par Philippe Lebreton, avec de Ford bonifie véritablement son VUL.
Le style de ce Ford Transit Custom nombreux rangements pratiques ↳ Un utilitaire en tout point Au-delà d’un style plus séduisant
Sport se veut toujours aussi sportif, et un système de navigation très exceptionnel : châssis, et de moteurs plus performants et
grâce notamment au kit carrosserie lisible. Le dessin du tableau de confort, assistance vocale. économiques, Ford devrait donc
spécifique incluant de nouveaux bord a été corrigé par rapport aux conserver sans difficulté son titre de
boucliers, des jantes de 17 et 18 modèles de 2017 et accueille Signalons enfin le système premier exportateur en France dans
pouces ainsi que des bandes sur 3 rangements séparés avec tapis de communication et la catégorie des fourgons compacts.
le capot. Pour le Transit Custom, antidérapant. Les contre-porte d’infodivertissement Sync 3 avec
Ford s’est concentré sur 2 grandes ont aussi été retravaillées afin AppLink et écran tactile de 8 pouces Le prix catalogue du modèle
configurations : le « Van », soit la d’optimiser une nouvelle fois qui met en avant la commande essayé est de 35 290 € TTC,
camionnette classique entièrement l’aspect pratique grâce à plusieurs vocale. Les commerciaux de Glinche Glinche automobiles propose
tôlée dans sa partie arrière et nouveaux rangements. Au final, Automobiles nous ont expliqué ce Ford Custom au prix de vente
dénuée de deuxième rangée 12 espaces dont deux fermés qu’en appuyant sur un bouton, des de 23 500 € HT.
de sièges, et la « Multi Use » ou permettent aux Professionnels de ordres comme « J’ai besoin d’un café
l’utilitaire avec « double cabine » ranger documents, smartphone, », « Je dois faire le plein » ou « Je
et deuxième rangée de sièges stylos, bouteille, etc. Et même cherche un parking » suffisent pour
(TVA récupérable aussi). Le plus des lunettes grâce à un étui se faire guider jusqu’à un bistrot,
petit Transit Custom Van (avec toit judicieusement placé au-dessus une station-service ou un parking.
rabaissé et empattement court) de la vitre de la porte conducteur. Pour les amateurs de nouvelles
propose 6 m³ de chargement. Les incontournables prises pour technologies, sachez que ce système
Quant au plus grand (toit relevé et le branchement d’appareils à port est compatible avec Apple CarPlay
empattement long), il offre quant USB et de 12 V sont bien présentes et Android Auto. Il faut rendre à
César ce qui lui appartient : Ford
sait y faire en matière de châssis.
Et ce Transit confirme la réputation
! N’en attendez toutefois pas un
comportement ultra agile, il reste
une camionnette après tout !
Mais son excellent amortissement
et sa direction précise le rendent
agréable.
↳ Conclusion :
à ce prix-là c’est cadeau.
Dans ce segment grandissant des
utilitaires de taille moyenne, Ford
LE PETIT SARTHOIS N°10 • FÉVRIER 2020 P. 15Vous pouvez aussi lire
