LA VILLE POUR TOU TE S - SOLUTIONS POUR DES VILLES INCLUSIVES - WOMENABILITY
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© Womenability - Juillet 2019 Cette publication est également disponible en anglais sous le nom de: Womenability ISBN
4 5 LA VILLE POUR TOU·TE·S SOLUTIONS POUR DES VILLES INCLUSIVES AUTEUR·RICE·S - L'ÉQUIPE DE WOMENABILITY Contenus Direction de publication Audrey NOELTNER, Gabriel ODIN, Charline OUARRAKI Collecte des données Julien FERNANDEZ, Audrey NOELTNER, Gabriel ODIN, Charline OUARRAKI Charlotte BERTHIER, Zoé BLANCHOT, Camille CAUD, Claire Analyse des données CHATELET, Solenn CORDROC'H, Marion DEPREZ, Marie FERRIEUX, Léonor GAUTHIER, Margaux HERBIN, Léa LE SOUDER, Clémentine NOURDIN, Léa RAYNOUARD Contribution Guillemette BAILLY, Bahia BENNOUNA, Alexandra STAGLIANO, Jasmine PAUL Reportage photo Marguerite CARLO, Julien FERNANDEZ Correction Marissa POTASIAK Mise en page Graphiste Julien CHABAS
6 7 PRÉFACE Anne Hidalgo Maire de Paris Le rapport de Womenability souligne un fait devenu in- La mobilisation des citoyennes et citoyens au sein de ce contestable : aujourd'hui, l'espace public contribue à per- projet atteste en outre d'une aspiration réelle à construire pétuer les inégalités entre hommes et femmes. Il rappelle, une ville plus mixte et égalitaire. et c'est essentiel, que nous ne pouvons plus faire l'économie L'enjeu n'est pas uniquement sécuritaire : il s'agit aussi d'un travail approfondi sur la place des femmes dans la ville. de faire une place aux femmes dans l'espace public en L'espace public doit permettre à chacune d'exercer ses promouvant une communication non sexiste, en attribuant droits fondamentaux, notamment d'accéder à l'éducation, des noms de femmes à des rues, places, établissements. Ce à la santé, à un travail, aux transports. rapport constitue un précieux vivier de solutions pour une Pourtant, les femmes demeurent souvent contraintes de ville plus apaisée et mieux partagée. J'encourage les maires développer des stratégies au sein de leur propre ville, évi- du monde entier à s'en inspirer. tant certains lieux, privilégiant un type de transport plutôt Parallèlement, nous devons continuer à favoriser qu'un autre, adaptant leur tenue vestimentaire par crainte l'échange de bonnes pratiques entre villes. Etudier les situa- de comportements machistes et d'actes de violence. tions présentes à l'étranger et les confronter à nos propres A l'heure où nos villes se réinventent pour faire face aux réalités nous permettra de trouver des réponses collectives nouveaux enjeux sociaux et environnementaux, il est urgent à cet enjeu majeur de réappropriation urbaine. d'intégrer à notre réflexion la question des inégalités de Je salue le travail remarquable de Womenability et j'in- genre. vite l'ensemble des responsables et populations locales à Repenser l'organisation urbaine pour faire reculer les travers le monde à s'emparer de leurs idées et propositions. inégalités, c'est la mission que poursuivent les formidables équipes de Womenability. Avec des méthodes originales, elles identifient des pistes d'évolution concrètes et pertinentes. L'usage des marches exploratoires, notamment, s'avère riche d'enseignement.
8 9 SOMMAIRE 10 12 18 111 127 133 Remerciements MÉthodologie Introduction Chapitre #7 Chapitre #8 Chapitre #9 Amour et sexualitÉ dans la ville Ce qu'en pensent les hommes Recommandations pour une ville partagÉe Équitablement 21 35 53 141 144 145 Conclusion Annexes RÉfÉrences CHAPITRE #1 Chapitre #2 Chapitre #3 LES CINQ SENS : QUELLE EXPÉRIENCE LES MobilitÉ : Les femmes en mouvement Famille : Les femmes: Épouses, mÈres, FEMMES ONT-ELLES DE LA VILLE ? filles 67 79 95 Chapitre #4 Chapitre #5 Chapitre #6 PropretÉ : Une ville propre et ActivitÉ : Le droit À la flÂnerie SÉcuritÉ : Le corps des femmes exposÉ fraÎche
10 11 REMERCIEMENTS Ce rapport est le fruit d'un travail participatif et collaboratif. L'équipe Womenability souhaite remercier tou.te.s celles et ceux qui ont partici- pé à cette grande aventure. Nous n'aurions jamais pu le faire sans vous ! Pour votre aide dans la préparation Violaine BALANCA, Chris BLACHE, Virginie CHOMIER, Joséphine HEBERT, Bastien de la recherche-action, la construc- INTERNICOLA, Marine LAUNIER, Hatoumata MAGASSA, Leila N'CIRI, Marie-Christine tion de l’étude, la traduction des NOELTNER, Marissa POTASIAK, Richard SELLAM, Valerie STAHL, Alia VERLOES, Laura et supports, la recherche de partenaires, Davy WAI. l’édition ou pour vos conseils: Pour votre aide à la co-organisation À Paris, EDL Porte de la Chapelle, Céline GORIN, Alice PERRIN. À Malmö, Marche exploratoire avec l’association YWCA Francistown - Francistown © Womenability des marches exploratoires : Malmö Jamstellhedtsbyra, Malin BECKMAN. À Prague, Gender Studies, Jitka HAUSENBLASOVÁ, Anna KOTKOVÁ. À Sofia, Via Civic, Dieana DRAGOEVA, Kaloyan Pour votre contribution financière Fondation Pro Victimis, Mairie de Paris, ONU Femmes France, Ministère des GOTLIFE FILIPOV, Deniz MOLLAHASAN, Adlen VASVIEVA, Georgi YAKIMOV, Cristina et bien plus encore : Familles, de l'Enfance et des Droits des Femmes. YON. À Zurich, L-PUNKT, Deborah MITTNER, Sonia. À New Haven, Connecticut Women Consortium, Colette ANDERSON, Kathleen CALLAHAN, Olivia YETTER. Bulle d'un jour, Buddyweb, Canal 171, Cinema Management Group, Sirius Home, À Baltimore, Power Inside, Jaquelyne ROBARGE. À Houston, Houston Tomorrow, Zeens. Caitlin MCNEELY. À Rosario, Indeso Mujer, Alejandra ROJAS, Betiana SPADILLERO GAIOLI. À Montevideo, OCAC Uruguay, Sol BAUZA, Léa LE SOUDER. À Yokohama, Famille ALLAIN, Laurie ANDRIAMANARIVO, Zoé AVELINE, Sophie BARBARIT, Thomas New Women League, Kaori SHIJUJI. À Mumbai, Safe Cities Pin the Creeps, Elsa BARNIER, Jean-Jacques BEC, Louis et Malou BEC, Lucie BLOT, Clément BOISSEUIL, DA SILVA, Renita SIQUEIRA, Jessica XALXO. À Francistown, YWCA, Ludo Margeret Matthieu BORNAT, Hanna BOUZEKRI, Kathrine BREKKE, Cyprien BUTIN, Marine MOSOJANE, Masego LEJOWA. Au Cap, Sonke Gender Justice and Social Justice CANAVESE, Jean-Michel CARLO, Marguerite CARLO, Mathilde CARON, Edith Coalition, Siphokazi DYANI, Sikhangele MABULU, Marlise RICHTER, Karen ROBERSTON, CHEVALIER, Virginie CHOMIER, Célia CLAPIT, Nic et Marine DA SCHIO, Bénédicte Chumile SALI, Zia WASSERMAN, Dalli WEYERS. DE LATAULADE, Audrey DELAS, Marion DEPREZ, Reine DIALLO, Pauline DUMONTIER, Rabia ENCKELL, Brigitte ESCOFFIER, Louise FAFA, Pierre FAUCHEUX, Agathe FAURE, Pour avoir marché avec nous, Afika, Alberto, Alejandas, Ali, Alia, Alp, Amal, Amkelwa, Ana, Anan, Andrea, Anna, Justine FAURE, Marie FEREC, Paul FERNANDEZ, Fabienne FERNANDEZ, Julia FILLIPO, nous souhaitons remercier : Annan, Artemisia, Ashwathi, Asiphe, Astrid, Athenkosi, Aurore, Twashu, Barbara, Hervé FONG YAM, Jacques FONTES, Sebastien FONTIMA, Claire- Marie FOULQUIER- Beth, Betiana, Bonga, Brian, Caitlin, Caitlin, Cecilia, Charles, Christiane, Chumile, GAZAGNES, Joëlle FULAINE, Viviane GASNIER, Elodie GEFFROTIN, Lucille GRESSIER, Colette, Craig, Dabo, Danai, Daniel, David, Debora, Deiana, Deniz, Dianna, Didier, David GUENEE, Flavie HALAIS, Lila HANNOU, Chantal HERRMANN, Benjamin ISRAEL, Dithoriso, Domenica, Edda, Erika, Eva, Eva, Evelyn, Farida, Fernanda, Federico, Jacky KIPPER, Marion KUNNE, Antonia LAIR, Marine LAUNIER, Oriane LAVOLE, Xavier Francisco, Ghaina, Ginny, Gloria, Gofaone, Hamza, Hester, Ida, Ilyes, Ingrid, Iris, LE GARREC, Louise LEPETIT, Laetitia MARTY, Hatoumata MAGASSA, Alix MAUBREY, Ishmeet, Iva, Jay, Jennifer, Jenny, Jessica, Jillian, Jiri, Jitka, Jitka H., Jonna, José, Maïté MOREL, Véronique MORNET-GOULIER, Julie MOTA, Edward et Marie NOELTNER, Julia, Julia, Kalogan, Kameliya, Kana, Kaori, Kartikeya, Keiko, Keitumetse, Kelebogile, Gabriel ODIN, Wissam OUARRAKI, Alexandra PALT, Bruno PEREZ, Société PEVAL, Kemiso, Khaidja, Khanya, Kiki, Kizil, Lamis, Latha, Léa LS., Léa, Lelis, Lena, Linda, Lisa, Amélie PIROUX, Yonnel PONTON, Anne et Bruno RICARD, Hélène ROUSSEAU, Diane Lisa, Liza, Marc, LM Mosojane, Lomi, Lorato, Louise, Lurdes, Magdalena, Magho, SAGNIER, Alice SAUSSOL, Lili SIE, Alexandra STAGLIANO, Denise STAHL, Valerie STAHL, Malin, Mandipa, Mosojane, Maniat, Marc, Marcus, Mari, María, Marie, Marie- Alexandre STEPHAN, Raoul TCHOI, Cindy VIEIRA, Françoise VIGNOLLET, Solène Christine, Mariga, Marion, Marketa, Marta, Mary, Maryline, Masego, Matilda, Max, VINCK-KETERS, Bénédicte VIVENT, Geneviève VIVENT, Family WAI, Jasmine WEISS. Mika, Mindy, Minna, Mira, Miriam, Mohammed, Mubaraka, Mustafa, Myriam, Nadia, Nadia, Nadiya, Nadya, Nancy, Nanu, Nao, Nasakhele, Natalia, Nikita, Nina, A nous la nuit, Centre Hubertine Auclert, Femmes d'ici et d'ailleurs, Genre et ville, Nobathembu, Nokhaya, Nomathamsanqa, Nomlungisi, Nomsa, Nomthetho, Humanity in Action, New Citizens, Noise le bruit de la ville. Nontando Nopinki, Nosiphiwo, Ntobeko, Olga Bowane, Olivia, Olivia, Peter, Philippe, Radka, Raliba, Rania, Rebecca, Rhea D'sa, Rike, Riko, Ronell, Roshan, Ryad, Samuel, Sekou, Shaines, Shannon, Sheetal, Sifiso, Sikhangele, Simon, Sinethemba, Pour avoir cru en nous dès le début : Reine DIALLO, Lorraine FARAHMAND, Claire GERVAIS, Erin HELFER, Anne LORIAUX, Sithokoziso, Siv, Smita, Sol, Sonja, Sophie, Sukhada, Sumati, Supreet, Sy Fong, Stéphane LAVIGNOTTE, Mathieu PRIN, Clément RIVIERE, Alexis ROMAN, Grégory Sylva, Tatiana, Thérèse, Thozama, Tove, Ulrika, Mr Vandrepolt, Veronica, Vincent, VASSILEV. Wassim, Winnie, Wissam ,Yolanda, Zainab, Zandile, Zandile and Zingisa. Et pour leur support sans limite et leur Bruno PEREZ, Marguerite CARLO, Wissam OUARRAKI participation active, nos remercie- ments les plus chaleureux à :
12 13 MÉTHODOLOGIE QU'EST-CE QU'UNE MARCHE EXPLORATOIRE ? D’abord développées à Montréal (Québec) dans les années 90, les marches "Pour que les femmes ne soient pas exploratoires sont au départ un moyen d’adresser le sentiment d’insécurité marginalisées, leurs expériences au ressenti par les femmes dans la ville. La première marche fut organisée par sein de la ville doivent être prises en METRAC2 dans le cadre de politiques préventives contre les violences faites aux compte au moment de l'élabora- femmes et aux enfants (EFUS, 2010). Aujourd’hui, elles répondent aux exigences tion des politiques locales. [...] Non de concertation citoyennes et de planification participative qui rendent possible seulement l'expérience des usagers Pendant 6 mois, de mars à septembre 2016, Womenability a parcouru 25 villes – une meilleure appropriation de l’espace public par les femmes. Concrètement, et usagères doit être reflétée dans toutes dirigées par des femmes – en Europe, en Amérique, en Asie et en Afrique les marches exploratoires rassemblent un groupe d’habitant.e.s, potentiellement le processus de planification, mais pour explorer l’espace urbain avec l’aide de bénévoles. accompagné par des associations ou des personnalités politiques locales, qui elle doit aussi devenir une source de explorent ensemble leur quartier. connaissance légitime servant de Notre objectif ? guide au développement de la com- Sensibiliser les femmes et les hommes sur le besoin de créer des villes inclusives. Plus qu’une manière de réunir et d’analyser la perception et le ressenti des munauté."1 femmes dans leur environnement urbain, les marches exploratoires encou- Nos méthodes ? ragent l’émancipation de chacun.e autant que de la communauté, en impli- Préparation d’une marche exploratoire avec le Connecti- Des marches exploratoires et des formations pour aider à mieux comprendre cut Women Consortium - New Haven © Womenability quant une multitude d’acteurs et d’actrices pour imaginer la ville de demain. les enjeux de l’inégalité entre les sexes dans les villes et parvenir à trouver des D’autre part, elles améliorent les échanges entre les habitant.e.s, les ONG et les solutions ensemble. " Pour un individu, un système poli- institutions publiques, tique, ou toute activité quelle qu'elle et développent les connaissances des un.e.s et des autres. soit, les explications les plus perti- nentes sont très souvent tirées des Après la marche, les femmes se sentent souvent plus optimistes à propos initiatives et situations locales." du futur et de leur capacité à devenir actrices du changement pour leur propre AI WEIWEI quartier. Les marches sont également un bon moyen de trouver des solutions collectives pour les problématiques identifiées. QUI SOMMES-NOUS? Womenability a choisi d’inclure des hommes lors des marches exploratoires pour encourager la compréhension mutuelle des différentes manières dont les "Le point essentiel de ces marches est d'entendre l'opinion des habi- hommes et les femmes peuvent apprivoiser la ville. De plus, les participant.e.s tantes à propos de leur environne- Audrey NOELTNER, Charline OUARRAKI et Julien FERNANDEZ Audrey NOELTNER – Urbaniste et optimiste de nature, ont été questionné.e.s sur les différents aspects de la vie en ville – la mobili- ment, de démocratiser le processus ont cofondé ce projet ambitieux en février 2015 après avoir Audrey estime que les villes ne sont pas le problème té, la famille, la propreté, les activités, la sécurité et l’amour – plutôt que de se de planification et de conception échangé sur leur vécu et leur expérience respective à la mais bien la solution, et que leur pouvoir repose sur les concentrer uniquement sur les problématiques urbaines et sécuritaires. A tra- des espaces urbains et de redonner Courneuve, ville de proche banlieue parisienne où tou.te.s échanges de bonnes pratiques. Pour elle, la ville de demain vers cette approche, les objectifs le pouvoir aux habitantes pour être les trois travaillaient. Audrey et Charline firent alors remar- ne se fera pas sans les femmes, les jeunes, ou les minorités. de Womenability étaient de : actives au sein de leur quartier." (EFUS, quer qu’elles se sentaient obligées d’adapter leur compor- 1. Rassembler des connaissances sur le vécu urbain 2010) tement, leur style vestimentaire, leurs moyens de transport, Charline OUARRAKI – Experte en droit des collectivités 2. Responsabiliser les citoyen.ne.s du simple fait d’être des femmes… Peu sensibilisé à ces territoriales et geek avérée, Charline a toujours été une 3. Trouver des solutions collaboratives à travers des partenariats visant thématiques au départ, Julien s’est progressivement rendu militante active contre les discriminations. Ses nouveaux à rendre les villes plus sûres et conviviales pour tou.te.s compte en observant autour de lui que l’inégalité des combats: faire de l’égalité des sexes une réalité et pro- sexes dans l’espace public est un véritable enjeu. L’aven- mouvoir la communauté asiatique en France. Rien n’est ture était lancée. Peu après, Gabriel ODIN, intéressé par ce insurmontable pour Charline à partir du moment où elle travail sur l’égalité entre les femmes et les hommes dans la dispose d’une connexion internet! ville, a rejoint l’équipe - permettant au passage d’atteindre la parité au sein du groupe. Gabriel ODIN – Loin des yeux mais non loin du cœur, LES OUTILS DE WOMENABILITY Gabriel était basé en Zambie pour promouvoir Womenabi- Julien FERNANDEZ – Entrepreneur, globe-trotteur et lity et créer des partenariats durables avec des ONG dans Avant chaque marche exploratoire, l’équipe a formé naire est composé à la fois de questions fermées, pour col- défenseur des droits des femmes, Julien est constamment les villes que Womenability a visité, apportant à la fois son des ONG locales pour que celles-ci puissent avoir une meil- lecter des données quantitatives, et de questions ouvertes à la recherche de nouvelles opportunités pour remettre expérience en coopération internationale, ainsi que sa leure compréhension du fonctionnement de Womenability. afin de donner la possibilité aux participant.e.s en cause le statu quo et changer les règles du jeu. Pour lui, passion pour les problématiques liées au genre. L’équipe a donc organisé 13 formations pour enseigner : de s’exprimer pleinement et de partager leur perception Womenability est la preuve que l’entreprenariat social est la mobilisation inclusive, l’organisation, la gestion, l’évalua- de l’environnement exploré. Cette étude a principalement un levier puissant pour créer une société plus résiliente. tion et la valorisation des marches exploratoires. L’objectif : été élaborée avec des pictogrammes, brisant ainsi les promouvoir les marches exploratoires et permettre aux barrières de la langue et créant un document visuellement ONG de poursuivre le projet après le départ des équipes. attractif. Au cours des marches exploratoires, il a été demandé aux participant.e.s de remplir un questionnaire créé par l’équipe dans le but de récolter des données. Ce question- 1. Kristine B. MIRANNE and Alma H. YOUNG (Eds.), Gendering the City: Women, Boundaries, and Visions of Urban Life, Oxford, Rowman & Liteerfield Publishers Inc., 2000 (Traduction en fran- Préparation pour la marche exploratoire de Malmö avec l’association Jamstellhedtsbyra - Malmö © Womenability çais: Genrer la ville: Femmes, Limites et Visions de la Vie Urbaine)
14 15 MÉTHODOLOGIE NOTRE ITINÉRAIRE ET NOS PARTENAIRES MALMÖ Malmö Jamstallhedtsbyra PRAGUE PARIS Gender Studies EDL Porte de la Chapelle HOUSTON NEW HAVEN SOFIA Houston Connecticut ZURICH Via Civic Tomorrow Women L-PUNKT YOKOHAMA Consortium Kaori SHIRAFUJI MUMBAI SafeCity COMMENT AVONS-NOUS SÉLECTIONNÉ LES VILLES QUE NOUS AVONS VISITÉES ? Pour des raisons pratiques, au niveau urbain. Après plusieurs re- FRANCISTOWN Womenability a choisi de considérer cherches, l’équipe a découvert qu’en YWCA uniquement les villes de plus de 2015, seulement 40 villes de plus de ROSARIO 100 000 habitant.e.s lors de la concep- 100 000 habitant.e.s étaient dirigées Indeso Mujer tion de l’itinéraire. Ce seuil a été par des femmes. mis en place pour obtenir une taille d’échantillon minimum. L’importance Le critère est donc devenu sym- de ces villes dans leur pays respectif bolique : bien que les femmes maires LE CAP varie cependant d’une ville à l’autre. ne représentent pas forcément les Social Justice Coalition Francistown, qui atteint tout juste le intérêts des femmes dans leur globa- MONTEVIDEO Sonke Gender Justice seuil des 100 000 habitant.e.s, est par lité à l’échelle de la ville, leur élection OCAC Uruguay exemple la deuxième plus grande ville contribue à briser le plafond de verre du Botswana et joue un rôle politique en politique et offre un modèle aux et économique crucial au sein du femmes qui souhaitent s’engager pays. Cette ville n’est cependant pas dans la politique locale. Au cours de comparable à une gigantesque ag- ce circuit, l’équipe a eu l’opportuni- glomération comme Mumbai ou té de rencontrer plusieurs femmes Yokohama. maires et de recueillir leurs points de vue sur la situation des femmes dans Recherchant d’autres critères leur ville respective. À travers chaque de sélection, l’équipe a pensé à se femme maire interviewée, Womena- concentrer exclusivement sur les villes bility a souhaité encourager de plus gouvernées par des femmes afin de en plus de femmes à s’intéresser et mettre en valeur leur rôle grandissant participer aux politiques locales. Retrouvez une courte description de nos partenaires locaux exceptionnels p.144
16 17 MÉTHODOLOGIE COMMENT DEVRAIS-JE LIRE CE RAPPORT ? LA RECHERCHE-ACTION EN QUELQUES CHIFFRES Chaque chapitre thématique est divi- 1. Analyse des données : Cette première partie analyse les données collectées sé en trois sections : auprès des femmes répondantes. À travers leurs réponses, elles expliquent ce qu’elles ressentent, vivent, observent ou même ce dont elles rêvent dans leur utilisation de l’environnement urbain au quotidien. Pour une analyse plus précise 13 16 180 basée sur les résultats des femmes uniquement, les réponses des hommes ont été mises de côté, sauf pour la partie les concernant au sein du Chapitre #8. 2. Recommandations des femmes : En tant qu’usagères de l’espace urbain qu’elles explorent, les participantes ont également des recommandations perti- nentes à partager avec les autorités. Cette seconde partie prend donc le temps de présenter leur point de vue. Le Chapitre #9 rassemble les recommandations d’ordre plus général. 3. Bonnes pratiques: Enfin, la troisième partie regroupe quelques exemples de pratiques inspirantes. Elles ont été relevées par Womenability au cours de la re- cherche-action internationale ou identifiées sur le web. Evidemment, cette liste est non-exhaustive et toutes autres idées que vous auriez sont les bienvenues sur le site de Womenability. N’hésitez pas à partager ! MARCHES EXPLORATOIRES INTERVIEWS DE FEMMES MAIRES, QUESTIONS PAR QUESTIONNAIRE ANCIENNES FEMMES MAIRES ET RESPONSABLES DE SERVICE CHARGÉ DE Il est important de comprendre que chaque analyse n’est pas représentative L'ÉGALITÉ FEMMES-HOMMES. de la situation de la ville entière: il s’agit uniquement de données collectées dans un quartier défini, à un moment précis, avec un groupe spécifique de citoyen.ne.s. En moyenne, 16 personnes par ville ont marché avec nous, et, à titre d’exemple, la marche exploratoire de Paris a eu lieu dans le quartier de la Porte 17 211 60 de la Chapelle et celle du Cap à Khayelitsha, des quartiers très différents du centre-ville. Pour autant, cette recherche-action fourni un aperçu de la vie des femmes dans des villes du monde entier, et permet de rendre compte de ce qu’elles vivent et ressentent dans leur environnement urbain ainsi que de ce qu’elles imaginent pour des villes plus justes. Ce rapport a été conçu pour fournir une modeste analyse internationale du statut de l’égalité des sexes dans les villes. Pour aller plus loin, vous pouvez retrouver des analyses détaillées et des vidéos de nos 13 marches ainsi que des interviews des femmes maires sur notre site web : www.womenability.org. N’hésitez pas à nous suivre sur les réseaux sociaux. PAYS ET 25 VILLES EXPLORÉES RÉpondant.e.s, dont 170 femmes INTERVENANT.E.S EN ONG FORMÉ.E.S
18 19 INTRODUCTION leur vie de famille, leurs activités personnelles, leurs expériences en termes de sécurité ou même leur liberté sexuelle. Cela peut paraître intrusif au premier abord, pourtant vivre en ville est indissociable de chacune de ces dimensions. Au cours des marches exploratoires, les femmes ont exprimé leur droit à la ville, qui va bien au delà de l’obtention de trottoirs décents, d’un éclairage de nuit suffisant, ou plus généralement du fait de se sentir en sécurité. “Les pessimistes ont généralement raison, et les optimistes généralement tort, mais les seuls a avoir jamais changé le monde sont les optimistes.” (Thomas L. Freedman). À travers ce rapport, nous espérons sensibiliser et inspirer autant de personnes que possible afin de créer ensemble les villes inclusives de demain. Womenability est une aventure aussi Faire de l’égalité des sexes une réalité là où vit plus de la moitié de l’humanité : ambitieuse que nécessaire : les villes. Cette recherche-action internationale repose sur trois principes fonda- teurs : l’inclusion, le renouvellement et l’action sur le terrain. UNE APPROCHE INCLUSIVE Les femmes et les hommes n’utilisent pas les villes de la même manière. "Les trottoirs sont à la fois des es- Aujourd’hui, une majorité de femmes utilise l’espace public pour se rendre d’un paces de domination et de résis- point A à un point B, plutôt que pour flâner ou visiter. Cette distinction s’explique tance" 2 en partie par la répartition sexuée des tâches domestiques, qui reste encore fortement déséquilibrée entre femmes et hommes. Les femmes sont ainsi tou- "Nous avons décidé de nous concen- jours les principales responsables des enfants ou des personnes âgées, ce qui trer sur l'espace public car la place s’ajoute à leurs responsabilités en dehors de la maison (en tant qu’employées traditionnelle de la femme était à la ou étudiantes par exemple). Par ailleurs, les femmes doivent souvent dévelop- maison." Eva KAIL, Directrice exÉcu- per des stratégies d’évitement pour éviter les risques d’agression. On leur ap- tive À la mairie de Vienne prend à être prudentes, à avoir peur, surtout la nuit, ce qui les pousse à moduler leurs horaires de sorties, leurs modes de transport ou leurs tenues vestimen- taires. On leur retire également souvent le droit de flâner, de pratiquer certains sports ou tout simplement de se détendre dans leur propre ville. Fort heureusement, nombreux sont les individus, les ONG et autorités locales qui œuvrent à garantir un « droit à la ville » aux femmes. Nous espérons que les Marche exploratoire avec l’ OCAC Uruguay - Montevideo © Womenability bonnes pratiques que nous avons identifié dans ce rapport contribueront à la mise en œuvre concrète de villes inclusives. Womenability encourage la compréhension mutuelle en offrant aux femmes et aux hommes un espace pour exprimer leurs opinions et souhaits pour une ville plus égalitaire. UNE NOUVELLE APPROCHE FONDÉE SUR LE BIEN-ÊTRE UNE APPROCHE DE TERRAIN Le genre, lorsqu’il est pris en compte dans l’espace public, est souvent "Changer la vie, changer la société, Au cours de cette recherche-action internationale, nous avons rencontré "Partager des savoir-faire et échan- abordé à travers deux aspects : l’urbanisme et la sécurité. Ce sont en effet deux cela ne veut rien dire s'il n'y a pas pro- tant de femmes et d’hommes incroyables qui se battent pour un droit des ger ses expériences avec les autres enjeux majeurs lorsqu’il s’agit d’interroger la place des femmes dans la ville. De duction d'un espace approprié." femmes à la ville. Ils sont la preuve qu’il n’y a rien de tel que des « petites actions aide à trouver de meilleures solutions nombreuses autorités publiques et ONG considèrent ainsi que plus une ville Henri Lefebvre », et que chacun.e peut devenir moteur du changement. Femmes, hommes, pour les défis auxquels nous faisons est sûre, plus les femmes pourront s’approprier l’espace public. Leur travail est ONG, autorités publiques... Nous avons tou.te.s un rôle à jouer pour faire des villes face. Il est toujours intéressant de voir essentiel et inestimable. des lieux plus justes et égalitaires. ce que les autres villes mettent en place à ce sujet." Cependant, Womenability pense que les femmes méritent plus que de « seu- S’il est clair que chaque espace public a ses caractéristiques propres, il Corine MAUCH, Maire de Zurich lement » se sentir en sécurité dans leur ville. Nous souhaitons offrir une nouvelle est indéniable que les femmes font face à des défis similaires partout dans le approche, centrée sur le bien-être des femmes et des hommes dans leur ville. monde, en lien avec la mobilité, le sport, l’art ou encore le fait de flâner dans leur Nous nous posons donc la question à l’envers : et si la sécurité n’était pas la so- ville. Qu’elles soient individuelles ou collectives, fondées sur les sentiments ou lution mais plutôt ce qui découlerait naturellement d’une ville réellement inclu- la raison, ces problématiques n’ont pas de frontières. Si l’on est pessimiste, on sive? Et si en agissant dans chaque domaine de la vie des femmes dans la ville, se dira que cela signifie qu’il n’existe pas de « ville parfaite » en termes d’égalité nous pouvions contribuer à promouvoir la réappropriation des espaces publics des sexes. Mais de notre point de vue résolument optimiste, cela signifie qu’il par tou.te.s et, par conséquent, une ville plus juste et plus sûre ? existe une multitude de solutions qui restent à découvrir : une initiative venant de Montevideo peut être mise en place à Mumbai, une ville française peut être Voici donc où nous en sommes: marcher avec des femmes tout autour du inspirée par des projets japonais ou sud-africain… monde, les questionner sur leurs sentiments, leurs habitudes de déplacement, Plus que des paroles en l’air, voici quelques leçons tirées du tour du monde 2. Anastasia LOUKAITOU-SIDERIS and Renia EHRENFEUCHT, Sidewalks: Conflict and Negotiation over Public Space, MIT Press, 2009 (Traduction en français: Trottoirs: Conflit et Négociation pour de Womenability. l’Espace Public)
20 21 CHAPITRE #1 LES CINQ SENS : QUELLE EXPÉRIENCE LES FEMMES ONT- ELLES DE LA VILLE? Pour comprendre comment les femmes perçoivent leur sensible. Dans ce premier chapitre, découvrons comment ville au quotidien, il est important de connaitre leur expé- les femmes des quatre coins de la planète se sentent dans rience sensorielle de l’espace urbain. La ville, comme toute leur ville lorsqu’elles explorent leurs cinq sens. Marche exploratoire avec SafeCity - Mumbai © Womenability chose que l’on aime ou déteste, est avant-tout une question
22 CHAPITRE #1. LES CINQ SENS : QUELLE EXPÉRIENCE LES FEMMES ONT-ELLES DE LA VILLE ? 23 LA VILLE, UN SUJET SENSIBLE "Bien que l'on doive enquêter sur la L’expression de nos sentiments se limite généralement aux discussions entre réalité de l'espace urbain, nous de- ami.e.s ou en famille, et ne fait que rarement l’objet d’une exploration publique. vons aussi comprendre comment les Il en va de même en ce qui concerne les ressentis que nous développons au femmes se voient dans cet espace."4 contact de la ville. Grâce à nos échanges avec Chris Blache, sociologue fran- çaise3 qui a développé les «marches sensibles», Womenability a choisi d’adapter son questionnaire avec des questions relatives aux cinq sens, afin d’offrir l’op- portunité aux femmes de discuter de leur expérience sensorielle de la ville. Au moment de la mise en pratique, cette première partie de l’étude s’est révélée être éminemment intime. Elle contribué à créer une certaine proximi- té entre les femmes, ce qui leur a permis de se sentir plus à l’aise pour parler d’autres sujets. Du fait de leur caractère intime, les cinq sens sont en effet au cœur des ex- périences urbaines de chacun.e, même si cela ne semble pas toujours évident. Ils révèlent également de nombreux enjeux d’urbanisme qui ont de sérieuses conséquences sur le bien-être et la sécurité des femmes. 3. Chris Blache est également présidente de l’association Genre et Ville 4. Kristine B. MIRANNE and Alma H. YOUNG (Eds.), Gendering the City: Women, Boundaries, and Visions of Urban Life, Oxford, Rowman & Liteerfield Publishers Inc., 2000. (Traduction en français: Genre la ville: Femmes, Limites et Visions de la Vie Urbaine)
24 CHAPITRE #1. LES CINQ SENS: QUELLE EXPÉRIENCE LES FEMMES ONT-ELLES DE LA VILLE ? 25 COMMENT LES FEMMES RESSENTENT-ELLES LA VILLE À TRAVERS LE MONDE ? Au cours des marches exploratoires, il a été demandé aux participantes quel était leur rapport aux cinq sens dans leur ville, sur une échelle de 1 à 5, où 5 correspond au niveau le plus élevé de satisfaction. Cette notation reflète un sentiment général. Il n'y a pas de données pour Paris et Malmö, car nous nous sommes concentrées initialement sur les données qualita- tives avant d'ajouter à notre question- naire des questions quantitatives. VILLES ENTENDRE ÉCOUTER GOÛTER SENTIR TOUCHER LE CAP (AFRIQUE DU SUD) 17% 23% 24% 0% 5% FRANCISTOWN (BOTSWANA) 70% 70% 90% 44% 75% HOUSTON (ETATS-UNIS) 11% 22% 33% 29% 14% MALMÖ (SUÈDE) - - - - - MONTEVIDEO (URUGUAY) 100% 50% 100% 40% 50% MUMBAI (INDE) 35% 28% 72% 17% 20% NEW HAVEN (ETATS-UNIS) 73% 36% 71% 60% 33% PARIS (FRANCE) - - - - - PRAGUE (RÉPUBLIQUE TCHÈQUE) 89% 44% 75% 33% 88% ROSARIO (ARGENTINE) 9% 25% 63% 20% 14% SOFIA (BULGARIE) 100% 50% 75% 38% 63% YOKOHAMA (JAPON) 100% 40% 100% 78% 100% ZURICH (SUISSE) 100% 70% 100% 70% 90% MOYENNE 56% 39% 67% 34% 45%
26 CHAPITRE #1. LES CINQ SENS : QUELLE EXPÉRIENCE LES FEMMES ONT-ELLES DE LA VILLE ? 27 1. VOIR EN VILLE : D'UN SOURIRE À UNE FLEUR "Il y a trop de béton, de villas effondrées, d'accumulation d'eau de pluie, de routes abîmées" SUPREET, À l’inverse, les éléments suivants contribuent à rendre la ville désagréable pour le regard, et certains d’entre eux portent même atteinte à la sécurité des femmes (on y reviendra plus en détail dans le chapitre dédié aux enjeux de MUMBAI sécurité). "Il y a trop peu d'espaces verts et au > La saleté, comme les infrastructures et les bâtiments insalubres sont considé- contraire, trop d‘espaces fermés, de rés comme déplaisants et potentiellement dangereux. chemins non-sécurisés, de parkings en construction" JENNY, MALMÖ > Comme on l’a vu, les espaces verts La vue est un des sens que nous utilisons le plus : il nous permet de nous repé- sont la clé d’un environnement ac- rer, de naviguer dans la ville, de voir les signaux alarmants ou rassurants d’un "Le trafic de femmes et l'exploitation cueillant: il est donc logique que les des femmes est visible" LELIS, ROSARIO 56% espace. Qu’est-ce qui rend une ville agréable pour les yeux ? femmes déplorent un manque de verdure ou une trop grande surface 1 1 bétonnée. des femmes interrogées aiment ce > La circulation des véhicules mo- qu'elles voient dans leur ville. 2 2 torisés est aussi perçue comme un problème, car elle évoque à la fois 3 3 100 % 9% les risques sanitaires (pollution) et MONTEVIDEO, ROSARIO les risques sécuritaires (accidents SOFIA, ZURICH, potentiels). YOKOHAMA 89 % 17 % PRAGUE LE CAP > La présence de crime et de prosti- 11 % tution dans la ville joue également un HOUSTON rôle majeur dans le sentiment d’insé- curité et d’exclusion des femmes. Cela peut en effet évoquer les violences de genre et l’exploitation des femmes. LES VILLES LES PLUS AGRÉABLES VISUELLEMENT LES VILLES LES MOINS ATTRAYANTES POUR LES YEUX > Finalement, la présence et la visibi- lité de la pauvreté sont aussi perçues comme déplaisantes et potentielle- Mumbai © Womenability ment insécurisantes. LES ÉLÉMENTS VISUELS APPRÉCIÉS DES FEMMES SONT CEUX QUI CRÉENT UNE AMBIANCE CHALEUREUSE En analysant l’expérience visuelle des femmes dans la ville, des constats positifs apparaissent, en particulier en lien avec la présence d’espaces verts ou d’une "Des enfants heureux en train de > La présence et l’usage d’espaces verts peuvent jouer un rôle important, à la architecture diversifiée. jouer" ANONYME, LE CAPE fois en tant que bien public et comme source de bien-être. « Les fleurs », « les arbres » et « les espaces verts » sont les éléments les plus cités "Des places animées avec des dans les réponses des enquêtées. Par ailleurs, les villes les plus appréciées du femmes" ALEJANDAS, ROSARIO point de vue visuel sont celles situées à proximité de paysages remarquables : l’océan pour Montevideo et Yokohama, une rivière pour Zurich et Prague ou les montagnes pour Sofia. La proximité d’un environnement naturel améliore donc l’attractivité d’une ville. > La diversité sociale, la bienveillance et la présence de femmes dans la rue jouent également un rôle important: une rue animée apparaît plus sûre qu’une rue déserte. La présence notable de femmes et d’enfants dans un espace in- dique aux enquêtées qu’elles sont les bienvenues, alors que les espaces publics en général sont très souvent perçus comme hostiles et excluants. > Finalement, des services fonctionnels et une architecture diversifiée sont aussi considérés comme jouant un rôle dans l’attractivité visuelle de la ville : cela est particulièrement important quand on le relie à la tendance générale d’ho- mogénéisation urbaine, ainsi qu’au besoin de préserver la diversité urbaine et l’héritage culturel. LES FEMMES DANS LA RUE ET LE PRINCIPE Le “principe de la Schtroumpfette” En urbanisme, ce concept se réfère DE LA SCHTROUMPHETTE5 a été théorisé par Katha Pollitt en 1991, à l’idée selon laquelle voir une femme en référence à la bande dessinée dans un espace, à un moment donné, de Peyo. Il décrit le phénomène implique que cet espace pourrait être selon lequel les oeuvres de fiction approprié par toutes les femmes. ont tendance à n’inclure qu’un Toutefois, l’espace public nécessite seul personnage féminin parmi de plus qu’une seule femme pour être nombreux personnages masculins, utilisé de manière égalitaire par les alors même que les femmes femmes et les hommes. représentent la moitié de l’humanité. 5. Katha Pollitt, «Le principe de la Schtrouphette»: http://www.nytimes.com/1991/04/07/magazine/hers-the-smurfette-principle.html, 1991 Sofia © Womenability
28 CHAPITRE #1. LES CINQ SENS : QUELLE EXPÉRIENCE LES FEMMES ONT-ELLES DE LA VILLE ? 29 2. ÉCOUTER LA VILLE : UNE SYMPHONIE 3. LE GOÛT DE LA VILLE : LES MILLE DÉLICES DISSONANTE DE LA RUE Avez-vous déjà pensé à l’environnement sonore d’une ville ? Qui fait le plus de Votre ville a-t-elle bon goût ? La nourriture est souvent perçue comme un élé- bruit, durant la journée ou durant la nuit? Qui a voix au chapitre dans la ville ? ment clé du caractère et de l’authenticité d’une ville. La nourriture qu’on peut 61% 67% apprécier dans l’espace public, comme la « street food », la nourriture locale ou 1 1 multiculturelle, sont les préférées des participantes. des femmes interrogées n'aiment des femmes interrogées aiment le Sur le plan négatif, le goût laissé par les fumées d’échappement et la pollution 2 2 pas ce qu'elles entendent dans les goût de leur ville. industrielle arrivent en première position, suivi de la « mal-bouffe » et la nourri- rues. ture de mauvaise qualité. 3 3 70 % 22 % 1 1 FRANCISTOWN HOUSTON "La street food dans les marchés de 70 % 23 % rue" MOSOJANE, FRANCISTOWN ZURICH LE CAP 2 2 44 % 25 % "On peut trouver des cafards et cheveux dans les plats, des environ- 3 3 PRAGUE ROSARIO 100 % 24 % nements non-hygiéniques" SUPREET, MUMBAI MONTEVIDEO, LE CAP YOKOHAMA, LES VILLES À L'ENVIRONNEMENT SONORE LES VILLES À L'ENVIRONNEMENT SONORE ZURICH 90 % 33 % LE PLUS AGRÉABLE LE PLUS DÉSAGRÉABLE FRANCISTOWN HOUSTON 75 % SOFIA & PRAGUE "C'est super d'entendre des gens qui Deux facteurs principaux contribuant > Le calme, qui représente une forme discutent amicalement"” SHANNON, à un environnement sonore agréable de répit face à l’environnement ur- NEW HAVEN en ville ont été soulignés par les parti- bain. LES VILLES LES PLUS "GOÛTUES" LES VILLES QUI PEUVENT FAIRE MIEUX cipantes : SUR LE PLAN DU GOÛT > La musique, les enfants qui jouent, le chant des oiseaux, le ronron de notre vie quotidienne… Tous ces éléments sont constitutifs d’un environnement plaisant. "On entend toujours des bagarres, A contrario, deux facteurs principaux > Le bruit de la circulation est le bruit des meurtres et des viols" contribuent à la “pollution sonore” de perçu le plus négativement. SINETHEMBA, CAPE TOWN la ville, d’après les femmes interro- gées : > Il est directement suivi par celui de la violence et du harcèlement (siffle- ments, insultes) dans l’espace public. Parce que la ville ne dort jamais, il est important que les autorités publiques et les urbanistes prennent en compte l’environnement sonore de la ville, afin que chacun puisse se sentir en paix partout et à chaque instant. Tokyo © Womenability Kaifeng © Womenability Le Cap © Womenability
30 CHAPITRE #1. LES CINQ SENS : QUELLE EXPÉRIENCE LES FEMMES ONT-ELLES DE LA VILLE ? 31 4. SENTIR LA VILLE : UN ÉQUILIBRE NÉCESSAIRE 5. LE TOUCHER DANS LA VILLE, UN SUJET ENTRE AUTHENTICITÉ ET SÉCURITÉ DÉLICAT “Existe-t-il un lien entre les odeurs et le sentiment de confort et de sécurité ?" Le toucher dans la ville est malheureusement souvent associé à des évène- La réponse est… oui. Les femmes se sentent plus en sécurité dans un magasin, ments négatifs, comme des contacts forcés, qu’ils soient dans les rues, dans les 66% à la maison ou dans le bus quand un parfum est diffusé. Les jeunes hommes, en revanche, semblent moins sensibles aux odeurs environnantes. Ce sont les résultats d’une enquête récente sur les parfums conduite parmi 500 passagers, 55% transports, ou dans la foule. 1 1 des femmes répondant à l'enquête par Connexxion, une entreprise de transports publics du Pays-Bas.”6 des femmes enquêtées n'aiment pas n'aiment pas l'odeur de leur ville. ce qu'elles touchent dans leur ville. 1 1 L'odeur et le goût sont souvent liés ; 2 2 ils sont tous deux des sens essentiels pour définir le caractère d'une ville. 3 3 100 % 5% 2 2 Il existe donc une forte corrélation YOKOHAMA LE CAP entre les perceptions du goût et de 3 3 l'odorat dans notre étude. 78 % 0% 90 % 14 % Yokohama Le Cap ZURICH ROSARIO ET 88 % 20 % HOUSTON 70 % 17 % MUMBAI PRAGUE Zurich Mumbai 20 % Rosario LES VILLES LES PLUS AGRÉABLES LES VILLES OÙ IL VAUT MIEUX GARDER AU TOUCHER SES MAINS DANS SES POCHES LES VILLES AUX PARFUMS LES PLUS LES VILLES QUI PEUVENT FAIRE MIEUX AGRÉABLES EN TERME D'ODEURS "Ma petite-amie" SONJA, ZURICH > Les contacts consentis et agréables dans la ville sont donc subtils, intimes et indescriptibles. Les femmes associent principalement un toucher agréable aux Du bon côté, l’air frais, la nature et l’odeur de la cuisine. chats, à la nature et au contact humain. De l’autre, l’odeur des déchets, des pots d’échappement ou des fumées indus- trielles et de l’urine… > Les poubelles, la boue, les routes délabrées, le harcèlement physique, les sani- taires sales et les foules sont mal perçues. L’odeur de l’urine dans l’espace public est un sujet spécifique pour les femmes qui est détaillé dans le chapitre sur la propreté en ville. Ces odeurs peuvent en effet être directement liées à un sentiment d’insécurité. De plus en plus de concepteur.rice.s urbain.e.s intègrent maintenant la texture L’odeur d’une ville peut influencer fortement une femme, qui choisira un chemin dans leur projet, même si, à ce jour, il y reste encore beaucoup à faire. particulier, décidera de rester (ou de ne pas rester) dans un endroit spécifique, à cause des odeurs qui l’entourent. Il est donc important de s’assurer que l’odeur d’une ville, en plus de son « look » et de son bruit, soit plaisante, en particulier dans l’espace public. 6. Pour plus d’information sur cette étude de 2011 portant sur les ressentis dans les transports publics voir: https://www.air-aroma.com/blog/scenting-public-transportation-study Baltimore © Womenability
32 CHAPITRE #1. LES CINQ SENS: QUELLE EXPÉRIENCE LES FEMMES ONT-ELLES DE LA VILLE ? = NIVEAU DE MISE EN OEUVRE 33 CONCLUSION BONNES PRATIQUES Travailler sur l'amélioration de la ville en terme de ressenti suppose en premier lieu de résoudre les problèmes que les femmes rencontrent dans leur quotidien, qu'il s'agisse des services, de la sécurité, ou de l'accès aux espaces publics. Vous trouverez ci-dessous une sélection de quelques recommandations ayant un impact sensoriel positif pour les habitant.e.s. Qu'est ce qui rend une ville agréable pour les yeux, le nez, les papilles, les oreilles et les mains des femmes à travers le monde ? Avec les données JARDINS COLLECTIFS, POTAGERS PARTAGÉS ET DISTRIBUTIONS DE GRAINES collectées, nous avons mis en lumière qu'il existe un lien entre le Une des manières les plus simples pour rendre la ville plus agréable à nos yeux ressenti quotidien des femmes et serait de faire intervenir Dame Nature, avec la participation de citoyen.ne.s à la les expériences sensorielles décrites. main verte. Les potagers partagés, créés par Christie Liz au sein du « Green Gue- Ces ressentis varient parfois entre rilla Group » (Etats-Unis) sont un bel exemple d’action écologique et politique les femmes et les hommes, ce qui visant à se réapproprier l’espace public par une « Guérilla jardinière». Les « bou- confirme que leurs expériences lettes de graines », semences de fleurs, de fruits ou légumes enrobées d’argile mutuelles de la ville sont différentes. et crées par Masanobu Fukuoka (Japon), sont une manière astucieuse de verdir la ville avec peu d’effort7. La pratique de distribution de graines par les autorités Généralement, ce que les femmes locales est une solution vertueuse mise en pratique par de plus en plus de villes. apprécient dans une ville va au-delà de l'esthétique. Les femmes portent Boulettes-de-graines-Williams-honey-farm Citoyen.ne.s, ONG, autorités locales une certaine attention au confort et à la sécurité, mais aussi à la sociabilité et aux petits plaisirs du quotidien en LE RAMASSAGE DE DÊCHETS COMMUNAUTAIRES ville. Leurs expériences sensorielles négatives sont directement liées Le fait que les femmes jouent un rôle majeur dans la préservation de l’environ- à des problèmes réels et urgents nement en milieux rural comme urbain a été remarqué dès la 4ème Confé- liés tant aux infrastructures qu'aux rence mondiale de l’ONU sur les Femmes qui s’est tenue à Pékin en 19958. comportements en ville. Comment pouvons-nous rendre la ville plus agréable pour les cinq sens? Le ramassage de déchets communautaires est une des solutions. Quand il est Les urbanistes et la réglementation géré par les femmes, il leur permet une source de revenu tout en rendant la ville publique ont un rôle à jouer dans la plus propre, plus sécurisée et plus durable. De nombreuses initiatives comme résolution de ces problématiques. SEWA (Self Employed Women Association – Association des Femmes auto-en- L'amélioration de la situation peut trepreneuses) dirigée par Ela Bhatt à Ahmedabad (Inde) ont rencontré un franc contribuer directement à rendre succès9. Femme-ramassant-des-déchets-Source-SEWA-WIEGO une ville plus sécurisée et plus facile à vivre. Les femmes expriment ONG unanimement un désir pour des espaces plus verts et plus propres, UNE CAMPAGNE PRIVÉE CONTRE LA POLLUTION SONORE ? ainsi que pour des lieux publics calmes et conviviaux ; en satisfaisant Avez-vous déjà vécu dans une petite rue passante où les klaxons retentissent à ces souhaits via une meilleure toute heure ? Pour éviter une telle expérience de voisinage, le service logistique maintenance et une planification du groupe Carrefour France organise des livraisons avec des camions silen- alternative, la ville de demain serait cieux suivant des plannings spécifiques en fonction des rues et des aires de plus sécurisée et égalitaire. livraisons pour réduire les nuisances sonores. La groupe a d’ailleurs remporté un « Décibel d’Or » en 2011 pour cette initiative10. La prochaine fois que vous marcherez dans la rue, ouvrez grand vos yeux, Camion-Carrefour-Source-www.decibel-or.bruit.fr Les secteurs de distributions privés vos oreilles, votre bouche, vos narines et vos mains et essayez de connecter vos sens à la ville qui UNE CAMPAGNE PRIVÉE CONTRE LA POLLUTION SONORE ? vous entoure afin de percevoir ce qu'elle a à vous offrir... Si vous voulez Pour résoudre les problèmes de saleté et de puanteur des stations et wagons changer ou améliorer quelque de métro, plusieurs entreprises françaises de transport (la RATP et la SNCF à Pa- Marche avec l’association Houston Tomorrow - Houston © Womenability chose, consultez ce guide (non ris, la RTM à Marseille) ont installé des diffuseurs de parfums dans leurs stations exhaustif!) de bonnes pratiques tirées de métro. A Marseille, l’odeur de fleur d’oranger est prévue pour que les passa- d'expériences aux quatre coins du gers se sentent plus détendus et plus en sécurité11. monde. Souvenez-vous que tout le monde peut contribuer à une ville Pomander-Source-www.sensorys.com Les autorités publiques de transport plus accueillante : citoyen.ne.s, ONG ou autorités locales, nous avons tou. te.s un rôle à jouer! 7. Pour plus d’information: http://www.prisedeterre.net/2011/07/13/les-seed-bombs-la-revolution-des-fleurs/ , et pour acheter ses propres graines: https://williamshoneyfarm.com/product/seed-bombs/ 8. Pour plus d’information: http://www.un.org/french/womenwatch/followup/beijing5/session/fiche11.html 9. Pour plus d’information: www.sewa.org/ 10. Pour plus d’information: http://decibel-or.bruit.fr/2011/carrefour.htm 11. Pour plus d’information: http://www.sensorys.com/
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