Le bonheur est dans les Prés-de-Vidy - No

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Le bonheur est dans les Prés-de-Vidy - No
Printemps
      2012   No 1 paraît 4 fois par an

                                         Le bonheur est
                                         dans les Prés-de-Vidy
Le bonheur est dans les Prés-de-Vidy - No
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ÉDITO
                                      
                                            
                                                                        Le bonheur est
                                                                        dans les Prés-de-Vidy

No 1
 Sommaire                                                                                                                                       Michel Berney
                                                                                                                                                 Président SIC
                                                                                                                                                                                             3

                                                             Le changement,                                                                          Lausanne

 Mobilité                                                    facteur de motivation
                                                             et d’évolution
 La tentation de mettre
 tout le centre de Lausanne
 à 30 km/h                       04
                                                     Après quatre ans passés à la Présidence de la SIC, Société Industrielle et Commerciale de Lausanne
 Urbanisme                                           et environ, je laisse ma place au nouveau Président désigné par l’Assemblée générale de mars.
 Le projet des Prés-de-Vidy                          En effet, le règlement prévoit que le Président, élu pour deux ans, ne peut briguer que deux man-
 prend forme                     09                  dats consécutifs, et c’est très bien ainsi.
                                                     L’arrivée d’une nouvelle personnalité ne peut avoir qu’un apport positif sur la société avec un style
 Entreprise                                          différent et des objectifs nouveaux.
 Tout feu tout flamme                                J’ai, pour ma part, toujours été impressionné par le parcours historique remarquable de la SIC,
 chez HSB brûleurs à Crissier    15                  avec ses nombreuses réalisations et ses actions déterminantes pour le développement de la ville
                                                     de Lausanne. Le 150e anniversaire, fêté en 2009, nous a permis de pleinement nous en rendre
                                                     compte, au travers de diverses manifestations, en particulier la participation en qualité de parte-
 Commerçants lausannois                              naire au Forum de l’Economie vaudoise, de la présence active au Comptoir Suisse et du contenu
 Face à face avec
 de nouveaux défis               18                  du numéro spécial d’Economie Région Lausannoise.
                                                     L’exemple de l’histoire doit agir comme une rampe de lancement pour encourager les acteurs
                                                     d’aujourd’hui et de demain à poursuivre l’aventure dans le respect de l’apport des anciens.
 Hôtellerie                                          L’organisation de la SIC a évolué durant les quatre dernières années. Le traditionnel Bureau a été
 L’extension du Mövenpick                            remplacé par un Comité exécutif chargé de régler rapidement les questions courantes. Le Comité
 enfin inaugurée                 21                  pour sa part, fort de nombreuses personnalités importantes de l’ensemble du tissu économique
                                                     et social de la région, s’est vu confier davantage de tâches de réflexion et d’orientation. Il fonc-
 Immobilier                                          tionne réellement comme un organe stratégique qui donne les grandes orientations, choisit les
                                                     sujets importants et définit les positions à faire émerger, à défendre et à promouvoir.
 Propriétaire avec 5%
                                                     Notre principal vecteur de communication, aujourd’hui profitable en terme financier, est bien en-
 de fonds propres sans toucher
 à son 2ème pilier               22                  tendu notre magazine «Economie Région lausannoise» qui, sous la plume de nos excellents jour-
                                                     nalistes, se veut plus incisif, traitant des sujets importants pour l’économie et le développement
                                                     de la région, n’hésitant pas à se positionner de manière claire. Son développement a été impor-
 Ouest lausannois                                    tant, passant de 1 200 à plus de 5 500 exemplaires distribués dans tous les milieux concernés de
 Malley ville du futur           25                  l’agglomération.
                                                     La SIC revendique, dès lors, une position d’acteur au moment où les grands projets, Métamor-
 Economie                                            phose, Axes forts, Palm, M3, gestion de la circulation au centre ville, pour n’en citer que quelques
 Nouvelle déléguée                                   uns, occuperont l’avant de la scène pour de nombreuse années encore.
 à Lausanne Région               27                  Un grand Merci à l’ensemble des membres du Comité, à tous ceux qui m’ont appuyé et encou-
                                                     ragé durant cette période, et en particuliers à Christian Masserey pour son travail et son amitié.
 Vie de la SIC                                                                                                                                              Michel Berney
 Philippe Doffey,
 nouveau président               29                                                                                                     Président SIC Lausanne et environs

                                                    Coups de cœur et coups de gueule
 Prix 2012 pour la formation
 professionnelle                 30                 Economie Région Lausannoise est lu chaque trimestre par de nombreux décideurs des mondes
                                                    économique et politique. Exprimez dans ses pages votre opinion sur les thèmes qui vous enthou-
                                                    siasment ou qui vous révoltent, par lettre ou par courriel à l’adresse du secrétariat de la SIC indi-
 Rapport d’activité 2011         31                 quée ci-dessous. Un espace vous sera réservé dans le prochain numéro.

Revue de la Société industrielle et                      Paraît 4 fois par an                                                   Rédacteur responsable :          Impression
                                                                                                                                Christian Masserey               Swissprinters Lausanne SA
commerciale de Lausanne et en-                           Secrétariat SIC et régie des annonces                                                                   Chemin du Closel 5
virons et de la Société coopéra-                         Rue du Petit-Chêne 38 – Case postale 1215 – 1001 Lausanne                                               1020 Renens
tive des commerçants lausannois                          Tél. 021 796 33 46 – Fax 021 796 33 52 e-mail : info@sic-lausanne.ch
Le bonheur est dans les Prés-de-Vidy - No
La tentation de mettre tout
MOBILITÉ

                             le centre-ville à trente à l’heure
           Une motion du parti socialiste lausannois demande d’instaurer le trente à l’heure sur toutes les voies de circulation
           à l’intérieur de la petite ceinture, y compris sur celle-ci. Faite au nom de la protection contre le bruit, cette proposi-
           tion n’a pas fini de faire couler de l’encre tant en ce qui concerne sa faisabilité sur le plan légal que ses conséquences
           d’un point de vue économique ainsi que les effets pour les transports publics.

           La petite ceinture lausannoise com-
           porte les quartiers de ce que les urba-
           nistes appellent l’hypercentre. Cette
           zone est délimitée au nord par l’ave-
           nue Vinet, la rue du Valentin, celle du
           Tunnel et César Roux; à l’est par la
           rue Caroline, celle de Langallerie,
           Belle-Fontaine et Mon-Repos ; au sud
           par l’avenue de la Gare et celle de Ru-
           chonnet, et enfin à l’est par le pont
           Chauderon et l’avenue de Beaulieu.
  4
           La proposition des socialistes part du
           constat que dans ce secteur, notam-
           ment à Pierre Viret et Langallerie, le
           niveau de bruit de la circulation dé-
           passe le maximum prévu par la légis-
           lation fédérale. «Selon l’Ordonnance
           fédérale de protection contre le bruit,
           l’ensemble de ces rues ne devraient
           pas dépasser 65 décibels la journée
           et 55 décibels la nuit. Or, les mesures      La motion socialiste imagine que la petite ceinture elle-même, ici l’avenue Ruchonnet, pourrait passer
           se situent entre 70 et 75 décibels la        en zone 30. (Photo Sébastien Féval).
           journée et entre 60 et 65 décibels la
           nuit», notent les motionnaires. Ils          – Etablissement d’un plan de me-                        Le point essentiel de la motion sou-
           ajoutent, non sans raison: «une dimi-        sures de réduction des nuisances so-                    mise à la Municipalité est probable-
           nution de la vitesse de 50 km/heure à        nores dues au trafic motorisé dans les                  ment celui concernant la mise en
           30 km/heure permet de diminuer               rues présentant des niveaux de bruit                    place d’une zone 30 incluant les voies
           d’environ 2 à 3 décibels le bruit du         supérieurs aux valeurs de référence,                    mêmes délimitant la petite ceinture. Il
           trafic routier, ce qui correspond, sur le    dans le délai imparti par l’Ordonnance                  s’agit donc d’aller au-delà du principe
           plan acoustique, à une diminution de         fédérale de protection contre le bruit,                 général de la loi sur la circulation rou-
           moitié du trafic motorisé.                   soit d’ici 2018, de manière à obtenir                   tière selon lequel de telles zones sont
           Suivant ce raisonnement, il n’y a donc       les subventions fédérales prévues.                      initialement destinées à des rues se-
           selon eux qu’à abaisser la vitesse           Et de conclure que «le taux de satis-                   condaires desservant des quartiers
           maximale autorisée pour parvenir à la        faction des Lausannois concernant                       d’habitation. Invité par à débattre le
           tranquillité sonore telle que quantifiée     l’aménagement des zones 30 est de                       sujet lors du petit déjeuner de la SIC
           par le législateur, avec en prime une        l’ordre de 75%».                                        en février dernier, l’ingénieur des
           amélioration espérée de la sécurité                                                                  transports Bernard Chenevière a rap-
           routière.                                    Hors compétence communale                               pelé que si Lausanne bénéficie d’une
                                                        L’affaire s’inscrit dans le vaste débat                 délégation de compétence pour les
           Les propositions                             des reports de circulation attendus                     rues communales, ce n’est pas le cas
           Les propositions avancées pour aller         lorsque le Grand-Pont sera fermé au                     pour les routes cantonales délimitant
           dans ce sens sont les suivantes:             trafic motorisé individuel, vers 2015.                  la zone convoitée. Les y inclure né-
           – Introduction de la limitation essen-       Elle mérite surtout un détour dans la                   cessiterait dès lors le consentement
           tiellement de nuit, soit de 22h00 à          mesure où la proposition des socia-                     du Canton.
           6h00, «comme première mesure pou-            listes lausannois franchit un pas dans
           vant être rapidement mise en œuvre,          la prescription du 30 km/h en milieu                    Casse-tête juridique
           dans toutes les rues densément habi-         urbain. Rappelons en effet qu’à la                      Les motionnaires font valoir la légali-
           tées du centre-ville».                       suite du rejet par près de 80% du                       sation possible de cette extension à
           – Mesures permettant la mise en              Peuple suisse en 2001 de la générali-                   des rues principales en se référant à
           œuvre d’une zone 30 couvrant l’entier        sation du trente à l’heure en ville, la                 une récente décision du Tribunal fé-
           du centre-ville à l’intérieur de la petite   Confédération a édicté des conditions                   déral. Il est vrai que la Haute Cour a
           ceinture, celle-ci comprise, donc au         assez précises et restrictives pour la                  débouté le TCS qui s’opposait à l’ins-
           mépris de la hiérarchisation du réseau       mise en place au coup par coup de                       tauration d’une zone trente sur
           routier.                                     telles limitations de la vitesse.                                                   (Suite à la page 6)
Le bonheur est dans les Prés-de-Vidy - No
«La confiance reflète aussi
 l’engagement quotidien.»   Stanislas Wawrinka
                            champion olympique
                            de tennis en double.

                            Quelle que soit
                            la surface, le joueur
                            vaudois sait que
                            s’investir chaque jour
                            est le meilleur
                            moyen d’entretenir
                            la confiance.

                            Ça crée des liens

www.bcv.ch
Le bonheur est dans les Prés-de-Vidy - No
(Suite de la page 4)                      cière toute particulière, mais l’on sait
MOBILITÉ
           l’artère principale de la localité de     combien les priorités de la police
           Muensingen (BE). Le TF a essentielle-     communale en matière de sécurité
           ment considéré qu’une telle mesure        publique sont sollicitées dans d’au-
           était justifiée ici pour ses vertus de    tres domaines depuis quelques
           fluidification du trafic.                 temps, notamment la nuit.
           Quoi qu’il en soit, une telle requête
           formulée pour les routes principales      Pas facile à valider
           délimitant la petite ceinture lausan-     Le Canton précise les critères qui pré-
           noise sera du ressort du Canton et        valent pour valider une telle limitation
           non de la commune, celle-ci n’étant       de vitesse. C’est une fois les pan-
           en effet pas compétente pour des          neaux posés que l’autorité doit vérifier
           routes de cette catégorie.                que certaines conditions d’utilisation
                                                     sont satisfaites. Et sans validation par
           L’exemple berlinois                       l’autorité supérieure, pas de répres-
           D’une manière générale, la motion         sion possible.
           prend pour exemple la ville de Berlin.    Cette procédure de validation se fait
           La capitale allemande a effectivement     au moyen de contrôle de la vitesse
           généralisé ce type de limitation dans     des véhicules dans la zone 30 en
                                                                                                Bernard Chenevière, ingénieur en transports, a
           des zones de grande activité. Ceux        question. Ainsi, si 85% des usagers
                                                                                                été invité par la SIC pour rappeler les prescrip-
           qui les ont testées observent cepen-      ne dépassent pas 38 km/h dans le
                                                                                                tions en matière de zone 30. (Photo Sébastien
           dant que là-bas cette limite de vitesse   secteur concerné, aucune mesure ad-
  6                                                                                             Féval)
           est assez loin d’être respectée, es-      ditionnelle de modération du trafic
           sentiellement en raison de la configu-    n’est requise. En revanche, si 85%         leur insu, sans la présence d’un pan-
           ration des rues en question, plus pro-    d’usagers roulent à une vitesse entre      neau du genre «vous roulez à…».
           pices à circuler à 50 km/h qu’à 30        38 et 45 km/h, un marquage de la           Pour terminer, on rappellera que les
           km/h. De tels dérapages ne devraient      chaussée est requis. Enfin, si l’on        passages pour piétons doivent être
           en principe pas être possibles selon      constate que 85% des utilisateurs dé-      en principe supprimés dans les zone
           les directives helvétiques, bien plus     passent 45 km/h dans la zone obser-        30, sauf à la proximité des écoles ou
           restrictives en la matière que le droit   vée, il s’agit de poser des éléments       des homes. Ce qui ne signifie pas
           routier allemand.                         physiques de modérations, tels que         pour autant que les piétons sont prio-
           Une chose est sûre: sans aménage-         plots de béton ou gendarme couchés.        ritaires, ce qui pose quelques soucis
           ment spécifique de la chaussée, les       Ces données doivent résulter d’une         dans la mesure où les zones trente
           conducteurs ne respectent pas le          centaine de mesures au moins, effec-       n’ont pas amené de diminution du
           trente à l’heure. Qui plus est de nuit    tuées à trois endroits de la zone à exa-   nombre des accidents piéton/voiture
           lorsque le trafic est faible. À moins     miner, là où les usagers roulent le plus   selon une étude réalisée en ville de
           bien sûr d’exercer une pression poli-     vite, et elles doivent être récoltées à    Zurich.

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Le bonheur est dans les Prés-de-Vidy - No
La tentation du bien                        sont de véritables boulevards, des

                                                                                                                                        MOBILITÉ
La tentation du bien peut donc réser-       aménagements importants seront né-
ver quelques vilaines surprises. Plus       cessaires pour obtenir la réduction
encore, certaines communes flirtent         souhaitée de la vitesse. Or qui dit ré-
dangereusement avec la limite, car en       aménagement de la chaussée par la
cas d’accident sur une rue à trente à       pose de chicanes dit réduction de la
l’heure non validée, rien ne permet         capacité, et réduction très probable
d’exclure que la collectivité publique      de la vitesse commerciale moyenne
se retrouve sur le banc des accusé          des bus et trolleybus, laquelle ne dé-
d’un procès civil intenté par l’une des     passerait aujourd’hui déjà pas les 12
parties lésées. Sans aller jusque là,       km/h dans un flux de circulation qui
l’exemple de Renens est intéressant.        s’écoule aujourd’hui déjà rarement à
La commune a quasi généralisé la            plus de 30 km/h la journée au centre-
zone trente à l’ensemble de ses quar-       ville. C’est d’ailleurs l’une des raisons
tiers d’habitations. Or nombre de           pour lesquelles les TL n’avaient pas
ceux-ci sont desservis par des larges       soutenu la campagne pour le trente à
routes, et il faut bien admettre que        l’heure généralisé lors de la votation
tous les aménagements – certes par-         de 2001.
fois coûteux – requis par les prescrip-     Il y a manifestement des choix poli-
tions énumérées ci-dessus ne sau-           tiques qui seront délicats à opérer. À
tent pas vraiment aux yeux des usa-         moins de laisser au peuple le dernier
gers.                                       mot. Comme ce fut le cas en septem-
                                                                                                                                            7
                                            bre dernier à Crissier après la propo-
Choix cornélien                             sition du Conseil communal de faire
Hormis les coûts qu’ils peuvent en-         passer douze kilomètres de routes en
gendrer selon les endroits, ces amé-        zone trente notamment dans le sec-
nagements «dissuasifs» ne posent en         teur Marcolet. Trop c’est trop, ont dé-     Il ne suffit pas d’apposer un panneau pour
principe aucune difficulté par la suite.    cidé les citoyens.                          qu’une zone 30 soit validée. (Photo Sébastien
Il en va toutefois bien différemment        Last but not least, présidente de la        Féval)
lorsqu’il s’agit de valider le trente à     société coopérative des commer-
l’heure sur des routes utilisées par les    çants lausannois (ACL), Martine Fiora
transports publics. Ce qui serait pré-      Guttmann redoute qu’une telle me-
cisément le cas si la motion socia-         sure ait pour effet de chasser les voi-
listes débouchait sur une mise en           tures du centre-ville. Et par là de
zone trente des artères de la petite        pousser davantage encore le chaland
ceinture lausannoise. Ici, il ne fait       à aller faire ses courses dans les ma-
aucun doute que sur ces axes, qui           gasins de la périphérie.

                                                                       Contrôle par caméra • Débouchage • Entretien • Vidange
                                                                       24 h / 24 h • 365 jours par année

TUYAUMAX                                    ®
                                                                       pour vos écoulements et canalisations

 Renens - Genève - Yverdon

info@tuyaumax.ch                           0848 852 856                                                  www.tuyaumax.ch
Le bonheur est dans les Prés-de-Vidy - No
Populaire

                                                    15%
                                                    le 1er du mois
                                                    (sauf médicaments
                                                    remboursés)

                                                                                0 Taxe + Rabais
                                                                                si paiement comptant
                                                               www
                                                               ww w .p
                                                                    .pha
                                                                       harr m apo
                                                                               po p.
                                                                                  p .c
                                                                                     ch
                                                  Rue de l’Ale 40      Lausanne   Tél. 021 312 35 73
                                                  Bd de Grancy         Lausanne   Tél. 021 616 38 62
                                                  Av. d’Echallens 61   Lausanne   Tél. 021 624 08 70
                                                  Rte d’Oron 4         Lausanne   Tél. 021 652 48 70
                                                  Grand-Rue 100        Morges     Tél. 021 801 27 34

Depuis 75 ans, la Loterie Romande distribue
100% de ses bénéfices à des projets d’utilité publique
en Suisse romande, dans les domaines de la culture,
du sport, de l’action sociale et de l’environnement.
Le bonheur est dans les Prés-de-Vidy - No
Le bonheur des sportifs est

                                                                                                                                                 URBANISME
                          dans les Prés-de-Vidy
Pierre angulaire de Métamorphose, le futur quartier des Prés-de-Vidy a désormais un visage sous la forme d’un
projet qui a fait l’unanimité du jury. D’un coût global estimé à 700 millions de francs, l’ensemble dont le cœur est un
nouveau complexe sportif ne devrait pas peser plus de 200 à 250 millions à la Ville grâce à la mise en place d’un par-
tenariat public-privé.

GMP Architeckten à Berlin et J.-B.
Ferrari & Associés à Lausanne ont
fait l’unanimité du jury présidé par Oli-
vier Français avec leur projet portant
le nom de code «110 777». Tant ses
qualités urbanistiques, architectu-
rales, techniques et économiques
l’ont placé devant les treize autres
projets examinés. Le concours com-
portait deux niveaux de réflexion: la
définition spatiale des équipements
publics, et, sous la forme d’un
                                                                                                                                                      9
concours d’idées, l’implantation de
l’ensemble des activités sur le site,
notamment le programme relevant
des investissements privés. Un pro-         Vue de l’ensemble du futur quartier des Prés-de-Vidy, stade et immeubles.
gramme privé offrant au moins
100 000 m2 de surface de plancher.          d’investisseurs – Implenia, Losinger-                   Le stade est du type anglais, aux
                                            Marazzi, HRS et Lausanne Gate-                          normes UEFA. C’est-à-dire qu’il est
Partenariat public-privé                    house (Marti + BAM Deutschland) –                       conçu de manière à ce que les pre-
Emplacement stratégique du territoire       avaient été sélectionnés dans le                        mières rangées de spectateurs se
lausannois dont il est la porte d’en-       cadre du partenariat public-privé sou-                  trouvent le plus près possible de la
trée, le site des Prés-de-Vidy pos-         haité pour cette réalisation. C’est en                  pelouse. Une ouverture dans l’axe
sède désormais un visage, quand             collaboration avec ces investisseurs                    principal du terrain offre la vue sur le
bien même il faudra patienter de huit       que la Commune a organisé ce                            Léman. Sa capacité est de 13 000
à dix ans avant le coup d’envoi du          concours d’architecture.                                places assises, soit un peu moins
premier match de foot sur le stade          Après les Plaines-du-Loup et la Tui-                    que le stade de la Pontaise (16 000
constituant le cœur de cette réalisa-       lière au nord de la ville, c’est ainsi le               places) qu’il est appelé à remplacer. À
tion future.                                troisième site de Métamorphose et                       noter que ce stade de foot permettra
Un stade de foot, une piscine olym-         non le moindre qui trouve son lauréat.                  aussi l’organisation de concerts et
pique couverte, un boulodrome, des          Le futur quartier tel que proposé par                   autres manifestations de grande en-
commerces et des logements vont             les lauréats est relié au M1 par une                    vergure.
surgir ici sur un terrain de 8,7 hec-       passerelle sur la route cantonale en                    La piscine comporte trois bassins,
tares dans le cadre du projet Méta-         direction de la Bourdonnette. Il s’ou-                  dont un de dimensions olympiques
morphose dont les Prés-de-Vidy              vre aussi sur le lac, par une passerelle                autorisant les compétitions de haut
constituent la pierre angulaire.            construite par-dessus l’autoroute.                      niveau pour lesquelles gradins offri-
Les quelque 700 millions de francs                                                                  ront une capacité de 2000 places.
que pourrait coûter l’ensemble de-          Le stade et la piscine                                  Estimée à 80 millions de francs, cette
vraient être assumés au moins pour          Le complexe sportif se présente sous                    piscine est la seule installation qui de-
les deux tiers par des investisseurs        la forme d’une construction ronde de                    vrait bénéficier d’une participation de
privés. Restera pour la collectivité        200 mètres de diamètre. À l’intérieur                   la Confédération, à hauteur de 4 mil-
l’équivalent du prix du stade, de l’or-     est placé le stade de foot en forme                     lions.
dre de 200 millions. C’est ce qui res-      d’ellipse, tandis que le croissant de                   Par ailleurs, un parking de 1200
sort de l’appel d’offre lancé en 2009       lune restant accueillera la piscine                     places – dont 1000 en parking re-
par la Ville de Lausanne. À l’issue         couverture moderne qui fait tant dé-                    lais – sera aménagé sous le complexe
d’un premier tour, quatre groupes           faut à Lausanne.                                        sportif.              (Suite à la page 11)
Le bonheur est dans les Prés-de-Vidy - No
URBANISME
(Suite de la page 9)

Le bureau du Service des sports, le
Centre de sport études (CSEL) ainsi
que le groupe d’entretien du Service
des sports prendront leurs quartier
dans ce complexe.
Enfin, un terrain d’entraînement pour
le Lausanne Sports ainsi qu’un bou-
lodrome seront aménagés sur le toit
de la Step qui sera couverte afin d’éli-
miner radicalement les mauvaises
odeurs qui envahissent le secteur au
gré des courants aériens.
Pour l’heure, le site intéresse les ar-
chéologues intéressés par les ves-
tiges du temps des Romains. Des              Le futur complexe sportif regroupant stade de foot et piscine olympique.
fouilles pourraient durer de deux à
trois ans sans réserver de surprise
                                                                                                                                                    11
majeure. Cela ne devrait pas porter à
conséquence sur le calendrier, car           périence montre combien ce genre de                      La Pontaise devra tenir
plusieurs étapes administratives vont        démarche peu coûter en temps, donc                       Au vu d’un tel calendrier, le stade de
maintenant devoir être accomplies.           en argent, lorsqu’elle est conduite de                   la Pontaise devra durer au moins
                                             manière à épuiser toutes les voies ju-                   jusqu’en 2018. Bien que voué à la
Et maintenant ?                              ridiques. Par ailleurs, la Ville doit                    démolition il va falloir le doter d’un
Dans un premier temps, il s’agira            mener à bien, d’ici la fin de l’année,                   nouvel éclairage tandis que la Swiss
d’établir et de soumettre à l’enquête        une étude d’impact destinée à cerner                     Football League demande qu’il soit
publique, vraisemblablement l’an pro-        les contraintes en matière de circula-                   couvert en partie. Des travaux qui de-
chain, un Plan partiel d’affectation         tion. Ces documents devront ensuite                      vraient coûter plusieurs millions de
(PPA) afin de garantir aux investis-         être validés par l’autorité communale                    francs. Ces aménagements seront
seurs leur droit de construire. On s’at-     et cantonale. Enfin, ce n’est qu’à l’is-                 d’autant plus nécessaires que le
tend bien sûr à ce stade à des oppo-         sue de la mise à l’enquête finale que
sitions de la part de riverains, et l’ex-    pourront commencer les travaux.                                              (Suite à la page 13)

                       Vente • Leasing • Location • Réparations • Transformations
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URBANISME
       (Suite de la page 11)

       stade de la Tuilière, futur remplaçant                    tielle que le stade des Prés-de-Vidy,   Seule certitude, le jour approche enfin
       de la Pontaise pour ce qui d’Athletis-                    de par sa conception, ne permet pas     où Lausanne disposera d’installations
       sima notamment, ne devrait pas être                       d’entourer la pelouse d’une piste       sportives à la hauteur de sa réputa-
       opérationnel avant 2022. Une réalisa-                     d’athlétisme.                           tion de Capitale olympique.
       tion qui apparaît d’autant plus essen-

                                                                                                                                                             13

       L’allée conduisant à l’entrée du futur stade des Prés-de-Vidy.

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                   le chauffagiste HSB à Crissier
Implantée depuis quinze ans à Crissier, la filiale romande de HSB brûleurs et systèmes de chauffage SA dirigée par
Stéphane Rezso tire avec brio son épingle du jeu dans un marché très ouvert. L’entreprise sort d’un hiver sibérien
particulièrement chaud pour les chauffagistes

Stéphane Rezso est tombé tout petit        «Les recherches et les progrès se font
dans la marmite des chauffagistes.         dans tous les domaines, notamment
«Mon père avait une entreprise de          dans le rendement énergétique, et
chauffage. À dix ans, je me souvient       aussi maintenant en ce qui concerne
que j’allais lui donner des petits coups   le bruit de fonctionnement.»
de main quand il posait des tuyaux
sur des chantiers». Installateur de        De la villa aux clients industriels
père en fils, au bénéfice d’une maî-       Sur ce marché où les nouveautés se
trise dans la branche et d’une solide      succèdent à un rythme effréné et où
formation commerciale, il dirige de-       rien n’est jamais définitivement ac-
puis quinze ans la filiale romande la      quis, HSB Crissier travaille à parts
maison suisse HSB Brûleurs et sys-         égales avec les clients industriels où
                                                                                                                                            15
tèmes de chauffage SA. «Quand j’ai         Weishaupt est leader en installations
commencé dans la branche, je ne fai-       spéciales et grands brûleurs, avec les
sais que de la vente, sourit-il. Je        installateurs et les concessionnaires,
n’avais ni monteur ni abonnements          ainsi que les gérances privées.
d’entretiens. Il a fallu dix ans pour      Parmi ses installations les plus mar-
amorcer la pompe».                         quantes mentionnons l’équipement
Idéalement située à Crissier dans le       de l’usine Bobst à Mex, une autre
secteur de Marcolet, à la croisée des      chez Rolex à Genève, une installation
voies de communication, l’entreprise       à l’EPFL ou encore chez le pharma
est concessionnaire de la marque           Ferring à Saint-Prex.
Weishaupt pour la Suisse franco-           Le service et l’entretien multi-marque
phone et multi-marque multi-énergie        sont non seulement un domaine ou la        Stéphane Rezso à la tête de HSB Crissier. (Photo
– sauf le bois - ce qui est des contrats   qualité permet de se distinguer en fi-     Sébastien Féval)
de maintenance.                            délisant la clientèle. Ils constituent     tère et il s’agit d’assumer un service
Stephane Rezso aime à préciser que         aussi le régulateur d’activité de la so-   de piquet.»
si Weishaupt est un géant mondiale-        ciété lorsque les ventes connaissent
ment connu dont le siège se trouve         un creux.                                  Les monteurs n’ont pas chômé
dans le sud de l’Allemagne, le groupe                                                 À l’image de tous ceux de la branche,
exploite la dernière usine de fabrica-     HSB Crissier emploie quinze per-           les monteurs de Stéphane Rezso
tion de chaudières en territoire helvé-    sonnes, dont six monteurs, afin d’as-      n’ont pas chômé l’hiver passé. Les
tique. Et que ce constructeur qui          surer un service à n’importe quelle        températures sibériennes de février
s’était initialement imposé avec ses       heure du jour ou de la nuit, partout en    ont mis nombre d’installations de
brûleurs à gaz ou à mazout est au-         Suisse romande. «C’est un métier           chauffage à rude épreuve.
jourd’hui actif sur l’ensemble du          pour lequel n’existe pas de CFC. Il y a    «Beaucoup de chauffages récents ont
spectre de production de chaleur,          de la mécanique, de l’hydraulique, de      eu de la peine à remplir leur office en
pompes à chaleur et panneaux so-           l’électronique. Alors nous recrutons       raison d’une norme fédérale selon la-
laires inclus.                             des gens au bénéfice d’une formation       quelle, pour des raisons d’économie,
                                           initiale complète en mécanique ou en       la température la plus basse à pren-
Weishaupt est notamment devenu             électricité par exemple, puis nous leur    dre en compte pour une installation
particulièrement performant pour ce        prodiguons une formation spécifique,       de la région lausannoise est de moins
qui est des grandes installations in-      même s’ils viennent d’une maison           cinq degrés. Il y a trente ans, on en
dustrielles à très faible rejet d’oxyde    concurrente. Impossible hélas dans         était encore à moins trente. Dès lors,
d’azote en accord avec les normes          ces conditions d’engager des ap-           quand il fait moins vingt dehors, il a
fédérales issue de la psychose de la       prentis. Le job est assez dur. Il re-
mort des forêts et des pluies acides.      quiert une certaine forme de carac-                                 (Suite à la page 17)

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                                                                         par jour*
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                                                                                                                            Fax 021 796 33 11
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 L’autre rive n’a jamais été aussi proche!
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                                                                                     N
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   Lausanne – Thonon 27 min.                          Nyon – Chens 20 min.
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                                                                                     N
                                                                                      4

     24 x par jour*                                     18 x par jour*
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 * Nombre de traversées maximum durant l’horaire d’été et temps de trajet minimum.
                                                                                                                  BERTHOLET + MATHIS S.A.
   Sous réserve de modification sans autre avis.

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                                                                                             GENIE CIVIL                       DIAGNOSTIC AMIANTE
                                                               Information                   TRAVAUX PUBLICS                   TRAVAUX DE DESAMIANTAGE
                                                         +41 (0)848 811 848
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        «Nous sommes Vaudoise.»
                                                                    &AMILLE "UVOLI ,OCARNO

                                                                                                                                                           VAUDOISECH

                                                               ,g O| VOUS oTES
ENTREPRISE
(Suite de la page 15)                      mule pour se chauffer? «Laissons de           forme de poussières fines notam-
                                           côté l’électricité, dont l’utilisation pour   ment, sans compter l’inconvénient
fait plutôt froid dans les maisons. Par    le chauffage devient interdite.               des cendres.»
ailleurs, des gens se sont fait prendre    Pour l’heure, l’énergie la plus écono-        Responsable d’une entreprise à taille
en fermant le radiateur du garage          mique reste le mazout. Nous l’avons           humaine, Stéphane Rezso est par ail-
pour économiser de l’énergie. Ils se       constaté à la commune de Crissier où          leurs soucieux de maintenir le contact
sont retrouvés avec des conduites          je suis Municipal.»                           direct et personnel avec la clientèle.
gelées qui ont sauté. Enfin, par de        Et les pellets, ce mode de chauffage          Et s’il tient régulièrement un stand à
telles températures, les pompes à          consistant à brûler les granulés de           Habitat et Jardin quand bien même
chaleur qui ne sont pas pourvues           bois compacté si prometteurs?                 ce salon est essentiellement fré-
d’une sonde géothermique ne ser-           «C’était un peu une mode. On n’en             quenté par des particuliers, «c’est
vent qu’à délivrer de l’énergie pour       parle plus tellement. On s’est aperçu         parce que les gens aiment bien voir le
éviter qu’elles ne gèlent et encore.»      que brûler des pellets produisait des         visage qu’il y a derrière le logo d’une
Quelle est aujourd’hui la meilleure for-   émissions non souhaitables sous               marque».

                                                                                                                                      17

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COMMERCE
                                      Face aux nouveaux défis
                                      du commerce lausannois
           Le traditionnel apéritif de début d’année de l’ACL a donné l’occasion non
           seulement de faire un tour d’horizon de l’exercice écoulé, mais aussi d’invi-
           ter les commerçants à se serrer les coudes plus que jamais face aux nou-
           veaux défis qui se posent à la branche tout particulièrement dans la région
           lausannoise. En voici l’essentiel.

           Comme chaque dernier lundi de jan-
           vier, commerçants lausannois enga-
           gés dans la défense de leurs intérêts
           et de ceux de la cause, décideurs et
           élus politiques cantonaux et commu-
           naux se sont retrouvés au Lausanne
           Palace pour faire ensemble le point
           sur la situation d’une branche écono-
  18
           mique qui se fait du souci et dont tout
           le monde ne réalise pas pleinement
           l’importance notamment en termes
           d’emplois.
           Présidente de la Société coopérative
           des commerçants lausannois (ACL),
           députée et Conseillère communale,
           Martine Fiora Guttmann a souligné
           que petits et grands commerces par-
           leront désormais d’une même voix:
           «Ensemble, nous sommes plus forts,
           et surtout mieux à même de défendre          Martine Fiora Guttmann, présidente de l’ACL,   Helena Druey, secrétaire générale de l’ACL et
           nos intérêts légitimes. Il s’agit essen-     députée et conseillère communale.              City Manager. (Photo Sébastien Féval)
           tiellement de travailler sur les points      (Photo Sébastien Féval)
           qui nous rassemblent».
                                                        d’inviter tout un chacun à se rendre à         travailler de manière plus étroite sur
           Tous à la même corde                         l’étranger pour y faire ses achats. Je         les questions de sécurité, de propreté
           De fait, si les grandes surfaces mem-        n’ai pas lu dans ces mêmes journaux            et d’accessibilité», annonce Martine
           bres du Trade Club ne fonctionne-            un quelconque article concernant les           Fiora Guttmann. «Un important travail
           ment pas tout à fait de la même ma-          salaires des vendeuses et des cais-            a déjà été fait. Plusieurs autres sujets
           nière que le petit commerce de détail,       sières en France par exemple. Dans             seront encore choisis. Nous devons
           tous doivent s’accommoder des                ce secteur, nous avons pu constater            plus que jamais tendre ensemble vers
           mêmes conditions cadre et d’un des-          que des postes de travail étaient sup-         un même objectif».
           tin commun. Les enjeux considéra-            primés dans notre pays. Il est difficile
           bles qui sont engagés à Lausanne sur         d’avoir le beurre, à moindre prix              7800 emplois à considérer
           plusieurs fronts sont en effet les           certes, l’argent du beurre et des              Le poids économique du commerce
           mêmes pour chaque enseigne. Le               places de travail bien rémunérées.             lausannois est souvent mal estimé.
           projet de généralisation du 30 km/h à        L’année 2012 sera difficile mais ne            Aussi la présidente de l’ACL rappelle-
           l’intérieur de la petite ceinture de la      nous laissons pas abattre».                    t-elle que Lausanne compte environ
           capitale vaudoise soulève des inquié-                                                       2700 commerces, toutes branches
           tudes bien légitimes, tout comme la          Les modes de consommation                      confondues. Et que dans le com-
           future fermeture du Grand Pont au            changent                                       merce de détail plus spécifiquement,
           trafic motorisé ainsi que les velléités      Force est d’admettre que les modes             1400 commerçants emploient plus
           d’introduire un salaire minimum. Tout        de consommation changent. On                   de 7800 collaborateurs qui dépen-
           cela est susceptible de remodeler            achète par internet, on compare les            dent évidemment tous de la bonne
           considérablement les chances de dé-          prix, on s’offre un billet à prix «cassé»      santé des commerçants. Et de lan-
           veloppement, voire de survie, du             avec Easyjet. Le shopping se déloca-           cer: «On se mobilise pour Novartis et
           commerce local.                              lise.                                          pour Bobst, mais les commerçants
           Mais, pour la présidente, le premier         Comment réagir face à ce phéno-                lausannois sont des employeurs de
           enjeux est de parvenir à faire face à la     mène qui s’intensifie? «Il va falloir          tailles et ils méritent toute l’attention
           conjoncture économique. L’année              nous y adapter. Il s’agira de mieux            des politiques, et pourquoi pas un ra-
           2011 a en effet été très difficile pour la   connaître nos clients et surtout de les        bais d’impôts puisque cela semble à
           majorité des commerces lausannois.           garder. Il s’agira aussi de revoir notre       la mode».
           Les       Suisses     ont-ils      moins     communication et nos actions pro-
           consommé? Leur pouvoir d’achat a-            motionnelles et, pour certains d’entre         Deux visions de la société
           t-il diminué? Aux yeux de Martine            nous, de repenser leur modèle d’af-            En cette année d’élections canto-
           Fiora Guttmann la réponse est non:           faires».                                       nales, Martine Fiora Guttmann
           «Le tourisme d’achat a augmenté et           La prospérité du commerce est étroi-           constate que, une fois de plus, une
           d’autres secteurs, comme l’automo-           tement liée à l’attractivité de la ville.      lutte frontale va opposer deux visions
           bile, ont bénéficié des dépenses des         Celle-ci, par ailleurs très bien notée         de la société: «Dans le coin gauche
           ménages. Le client n’a pas perdu son         dans une étude du Credit Suisse, est           du ring, on trouve une volonté de dé-
           pouvoir d’achat. Nous pouvons en-            dans une large mesure tributaire des           velopper encore plus les déjà innom-
           core le séduire.» Et de fustiger le rôle     services publics mais pas seulement:           brables soutiens et perfusions distri-
           de la presse «qui n’a eu de cesse            «Via le City Management, nous allons           bués avec largesse, dans le coin droit
COMMERCE
de ce même ring s’affirme la volonté                     gulièrement, et de son côté, la Muni-                    Cela en matière de transports publics
accrue de développer le canton, de                       cipalité confirme son ouverture au                       tout spécialement.
lutter contre la décroissance, cette                     changement et à la collaboration. «La                    «Ces prochaines années montreront
idée fumeuse, et d’inciter chaque ci-                    fondation City Management vient                          si nous sommes capables d’optimiser
toyen à faire preuve d’une responsa-                     d’ailleurs de voter le projet de festival                le système m2 et m3 avant le collap-
bilité individuelle basée sur une vision                 Lausanne Lumière qui aura lieu en dé-                    sus final entre la Gare CFF, le Centre
libérale de la société. Nous voterons                    cembre, avec l’ambition d’attirer de                     ville et Chauderon, car tout le monde
aussi sur un salaire minimum, la plus                    nouveaux clients et des touristes en                     ne sait pas que, d’ici dix ans, nous al-
fausse bonne idée qui soit et dont le                    ville.»                                                  lons avoir 14 000 habitants de plus à
résultat sera des défis insurmontables                   Et d’annoncer que d’autres projets                       Romanel, Cheseaux et Vernand, et
ainsi que la perte pour certaines                        seront mis en place en 2012. «Le co-                     qu’il s’agira d’amener ces nouveaux
branches d’activité qui sont souvent                     mité de l’ACL, le Trade Club et moi-                     habitants au Flon. De la même ma-
un tremplin vers des métiers plus lu-                    même sommes à votre service. Nous                        nière, tout le monde ne sait pas que
cratifs.»                                                sommes là pour défendre vos inté-                        3000 emplois supplémentaires sont
                                                         rêts. Faites-nous part de vos sugges-                    prévus au CHUV d’ici dix à quinze
Commerçants malmenés en 2011                             tions!»                                                  ans, 800 autres à Sylvana et 2500 au
Comme chaque début d’année,                                                                                       biopôle d’Epalinges. Il est donc ur-
l’ACL a communiqué le résultat des                       Une région en pleine expansion                           gent d’agir».
retours du questionnaire envoyé à ses                    La prospérité de Lausanne et celle de                    Urgent d’agir aussi, souligne Daniel
membres pour essayer de dresser un                       ses commerçants étant deux notions                       Brélaz, dans le domaine d’évolution
bilan et d’esquisser un pronostic.                       indissociables, la Municipalité, par la                  de la société juridique suisse, «un mo-
Helena Druey, nouvelle secrétaire gé-                    voix du syndic Daniel Brélaz, est                        dèle totalement éthique au sens de
                                                                                                                                                              19
nérale de l’association et City Mana-                    venue rappeler les enjeux qui se pro-                    1968 et d’un peu après, différenciant
ger: «Au vu des réponses qui nous                        filent dans le développement de la ré-                   bien les petits des grands délits, mais
sont parvenues, il apparaît clairement                   gion, et par là dans celui du com-                       un modèle qui pose un ou deux petits
que 2011 a malmené la plupart des                        merce.                                                   problèmes». Allusion bien sûr au
commerçants, cela tout particulière-                     «Nous avons effectivement une situa-                     Code pénal et à son nouveau Code
ment à partir du troisième trimestre.                    tion qui est mauvaise actuellement,                      de procédure: «Nous sommes à peu
La baisse annuelle par rapport à 2010                    mais pas de manière uniforme», ob-                       près les seuls à avoir un tel système
se situe entre 2 et 10%. Les com-                        serve le syndic. «Ainsi dans le do-                      et les délinquants connaissent les li-
merces qui ont le plus souffert sont                     maine du multimedia, il s’agit d’un                      mites à ne pas franchir pour s’en tirer
ceux du textile et du multimedia.                        phénomène général lié à l’évolution                      à bon compte». La prolifération des
Quant au mois de décembre, qui re-                       très rapide des technologies en partie                   dealers de cocaïne à Lausanne agis-
présente parfois jusqu’à 20% du chif-                    par internet. Le textile en revanche,                    sant en quasi impunité en est hélas la
fre d’affaires annuel, la baisse est                     est un tout autre dossier.»                              démonstration la plus choquante.
d’environ 15%».                                          Prenant un peu de recul, Daniel Bré-                     Souhaitant qu’en mars prochain le
S’il appartient à chaque commerçant                      laz se plait à rappeler que la région                    bon sens vaudois triomphe «quelle
de gérer sa propre situation, Helena                     lausannoise connaît malgré tout une                      que soit la couleur politique qui
Druey rappelle que «lorsque les ac-                      croissance relativement continue de-                     l’anime», Daniel Brélaz ne peut s’em-
teurs collaborent les uns avec les au-                   puis plusieurs années. «Tous les pro-                    pêcher enfin de lancer une pique en
tres, nous pouvons les soutenir dans                     nostics montrent, que sauf une crise                     forme de supplique au Canton qui «ne
leurs efforts, que ce soit sur le plan                   économique mondiale, cela devrait                        peut pas uniquement songer à en-
sécuritaire, touristique ou autre».                      continuer, avec peut-être quelques                       granger des impôts à n’en plus finir et
Dans le même état d’esprit construc-                     ralentissements.»                                        renoncer à des investissements sous
tif, elle se réjouit de constater que,                   Gouverner c’est prévoir. Et dans de                      peine de se retrouver avec un chenit
depuis un certain temps, les associa-                    telles conditions, l’adaptation des in-                  indescriptible.»
tions de commerçants et les sociétés                     frastructures pose quelques soucis
de développement se rencontrent ré-                      aux yeux du syndic de Lausanne.

Le syndic Daniel Brélaz s’est plu à relever que la région lausannoise a besoin d’adapter ses infrastructures à sa croissance. (Photo Sébastien Féval)
Etudes de projets
                                                                    Planification
                                                                    Réalisations Générales
                                                                    Expertises
                                                                    Ingénierie incendie

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                                                                                      3 étages de bureaux
                                               
                         
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L’hôtel Mövenpick peut enfin offrir

                                                                                                                                                             HÔTELLERIE
                       une extension attendue
 Après plus de dix ans de procédure, le quatre-étoiles supérieur d’Ouchy a enfin pu inaugurer sa nouvelle aile offrant
 72 chambres supplémentaires sur six étages.

 Dans un style radicalement différent
 de l’hôtel actuel, la nouvelle aile
 ferme, en porte-faux, le côté nord le U
 formé par le bâtiment principal auquel
 elle est reliée par des passerelles.
 Due au bureau d’architecture Hof-
 mann+Gailloud, elle offre 72 cham-
 bres supplémentaires distribuées sur
 six étages, ainsi que trois salles de
 conférence modulables totalisant une
 centaine de m2. Cet agrandissement
 été inauguré à l’occasion du moment
                                                                                                                                                                21
 fort pour l’hôtellerie lémanique que re-
 présente le Salon de l’auto.
 L’extension propose des chambres
 de catégorie business d’une superfi-
 cie de 23 à 28 m2, dessinées par un
 architecte d’intérieur allemand. Elles
 allient élégance et modernité et se
 distinguent notamment par le fait que
 la chambre et la salle de bain ne font      La nouvelle aile ferme le U constitué par le bâtiment abritant ce fer de lance de la chaîne Mövenpick. (Photo
 qu’un, hormis pour les chambres à           Sébastien Féval)
 deux lits où une paroi vitrée sépare
 ces deux parties. Plusieurs chambres        années, c’est la façade qui sera re-                      tégorie très prisée des quatre-étoiles
 peuvent par ailleurs être communi-          faite, tandis que toutes les chambres                     supérieur, il affiche un taux d’occupa-
 cantes de manière à constituer des          du corps principal seront rénovées                        tion tel que du lundi au jeudi il se voit
 appartements.                               ainsi que le lobby et le restaurant.                      souvent contraint de refuser du
 Contrairement aux apparences, et            Plus grand quatre-étoiles de Suisse                       monde.
 malgré le fait que la nouvelle aile se      romande et troisième de Suisse,                           Cette mise en service met un terme à
 déploie du côté opposé au Léman,            construit en 1988, le Mövenpick                           une véritable saga qui aura duré près
 les chambres situées à l’est offrent        d’Ouchy avait fait l’objet d’une réno-                    de douze ans, jusqu’à ce que le Tribu-
 une très jolie vue sur le lac, tandis que   vation complète entre 2002 et 2004.                       nal administratif déboute des riverains
 celles à l’ouest donnent sur le magni-      Deux ans plus tard, il avait été élu                      qui craignaient que la nouvelle aile
 fique parc arborisé voisin.                 meilleur établissement parmi les sep-                     leur bouche la vue. Après visite des
 Le Mövenpick d’Ouchy n’en restera           tante que compte la chaîne helvétique                     lieux, la justice a constaté que cela ne
 pas là. Au cours des cinq prochaines        dans le monde. Fer de lance de la ca-                     serait pas le cas.

TINGUELY SA S
            Service
              erv
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                     dee V
                         Voirie
                           oirie - Transports
                                   Transports

Curage de canalisations                                                                                              Transsports divers
Po mpage diverses fosses                                                                                           Bennes de 1 à 40 m
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      age, lava
              age de routes                      Colline 12 – 1007 Lausanne                                Camions malaxeurs à béton
Déchets hospitaliers et méd
                          dicaux                    Fax : 021 / 621 26 20                             Bennes à co mpaction d e 6 à 24 m
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