LE NOUVEAU JAGUAR F-PACE SVR 2019 - Jaguar Canada
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L’ART DE LA PERFORMANCE Nous repoussons sans cesse les limites de la performance. La nôtre, et celle de nos voitures. Nous innovons, nous concevons, nous réalisons. Nous maîtrisons les règles pour mieux les transgresser. Simplement pour aller plus loin. Au-delà des conventions, nous transformons la performance en art. Jaguar. L’art de la performance.
LE NOUVEAU JAGUAR F-PACE SVR Voici le VUS de performance Jaguar par excellence. TABLE DES MATIÈRES DIVISION SPECIAL VEHICLE 06 OPERATIONS INTRODUCTION 09 DESIGN 10 PERFORMANCE 15 CARACTÉRISTIQUES UNIQUES 20 DU F-PACE SVR TECHNOLOGIE 23 COMMODITÉ 34 CARACTÉRISTIQUES 36 FICHE TECHNIQUE 42 L’UNIVERS DE JAGUAR 44 À VOTRE SERVICE 47 VÉHICULE PRÉSENTÉ : LE JAGUAR F-PACE SVR EN ARGENT INDUS AVEC DES OPTIONS LES VÉHICULES PRÉSENTÉS SONT DE LA GAMME MONDIALE JAGUAR. LES SPÉCIFICATIONS, LES OPTIONS ET LA DISPONIBILITÉ VARIENT EN FONCTION DES MARCHÉS ET DOIVENT ÊTRE VÉRIFIÉES AUPRÈS DE VOTRE DÉTAILLANT JAGUAR AGRÉÉ.
UNE PERFORMANCE FAÇONNÉE PAR DES FORCES SPÉCIALES Les experts de la division Special Vehicle Operations (SVO) ont exploité les forces de gravité, de traînée, de friction, de chaleur et d’énergie dans le nouveau F-PACE SVR. Fini à la main au centre technique innovateur de la division SVO à Warwickshire, en Angleterre, ce VUS Jaguar vous fera profiter pleinement des connaissances de la division SVO. L’expertise technique de son équipe dévouée propulse l’ingénierie de précision vers de nouveaux sommets, tout en permettant de rehausser l’individualité, le choix et la personnalisation. VÉHICULE PRÉSENTÉ : LE JAGUAR F-PACE SVR EN ARGENT INDUS AVEC DES OPTIONS 06 | DIVISION SPECIAL VEHICLE OPERATIONS
LE VUS DE PERFORMANCE JAGUAR PAR EXCELLENCE Le F-PACE SVR marque l’évolution la plus significative à ce jour du F-PACE primé. Il≈possède l’ADN d’une voiture sport et la commodité d’un VUS. Les ingénieurs hautement qualifiés et les experts en aérodynamisme de la division SVO ont analysé et testé le F-PACE SVR de presque toutes les manières possibles. Puis, une fois ces informations acquises, ils ont créé quelque chose de vraiment spécial. La connaissance n’est pas qu’une source de pouvoir; elle est également essentielle à l’amélioration de l’aérodynamisme. En façonnant les forces nécessaires pour offrir des performances époustouflantes, la division Special Vehicle Operations a créé un VUS qui rugit en passant de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes.* *Respectez toujours les limites de vitesse. VÉHICULE PRÉSENTÉ : LE JAGUAR F-PACE SVR EN ARGENT INDUS AVEC DES OPTIONS INTRODUCTION | 09
DES PERFORMANCES SANS COMPROMIS Aucun élément du F-PACE SVR n’existe que pour des raisons esthétiques. Des prises d’air surdimensionnées sur la façade redessinée du véhicule et des sorties d’air de capot positionnées de manière optimale améliorent l’écoulement d’air et le refroidissement. Elles confèrent également au F-PACE SVR une attitude agressive qui reflète son énorme puissance. Les phares à DEL adaptatifs font plus que contribuer à sa présence imposante sur la route. Ils produisent une qualité de lumière qui est plus proche de celle du jour, ce qui réduit la fatigue des yeux en conduite de nuit. La ligne de toit fluide favorise l’écoulement d’air au-dessus du véhicule pour conférer à celui-ci un coefficient de traînée de 0,37. Les nouveaux disques de frein de 395 mm avec étriers avant rouges à 4 pistons offrent des performances de freinage exceptionnelles. Les passages de roue plus audacieux abritent des jantes en alliage forgé de 21 po ou, en option, de 22 po. Des pneus arrière de 295 mm améliorent l’adhérence, facilitent le virage et viennent rehausser les performances sportives du F-PACE SVR. Un nouvel aileron prolonge la ligne de toit, offrant une réduction substantielle de la portance et mettant en valeur le caractère sportif du F-PACE SVR. Pour un style accrocheur et des performances que vous pouvez entendre, le système d’échappement sport actif commutable à quatre sorties en aluminium poli étincelant, inspiré de celui de la F-TYPE, rend le F-PACE SVR remarquable. Choisissez parmi une gamme de couleurs extérieures spectaculaires, notamment l’argent Indus et le bleu Ultra. VÉHICULE PRÉSENTÉ : LE JAGUAR F-PACE SVR EN ARGENT INDUS AVEC DES OPTIONS 10 | DESIGN
LE CONDUCTEUR ET LES PASSAGERS À L’AVANT-SCÈNE Que vous soyez assis à l’avant ou à l’arrière du F-PACE SVR, vous êtes enveloppé de confort aussitôt que vous vous glissez dans les sièges Performance qui se moulent à vos formes. Les sièges avant aux lignes épurées à réglage en 14 directions avec fonction de mémorisation, climatisation et insigne SVR en relief sont garnis de cuir perforé haut de gamme à motifs en losange. Rehaussant la sensation de voiture de sport, les supports latéraux vous maintiennent parfaitement en place dans les virages. À l’arrière, les sièges Performance en cuir perforé assortis offrent un soutien latéral supérieur à celui du F-PACE de série, en particulier en conduite sportive. Le système Touch Pro, qui fait partie des technologies perfectionnées Jaguar InControl®, comprend un écran tactile de 25 cm (10 po)* qui répond de la même manière qu’un téléphone intelligent ou une tablette, et qui permet l’utilisation des gestes multipoints comme le zoom par pincement ou le glissement. L’élégant rétroviseur intérieur présente un design sans bordure. Simple, clair et facile à lire, l’écran interactif haute définition du conducteur fournit des informations où et quand vous en avez besoin. Le volant sport en cuir à 3 rayons détient des surpiqûres contrastées et un insigne SVR. De plus, le sélecteur de vitesses SportShift, un détail inspiré de la Jaguar F-TYPE, est simple et intuitif. Pour effectuer rapidement des changements de vitesse manuels sans lâcher le volant, le conducteur peut utiliser les palettes de changement de vitesse en aluminium. Enfin, pour changer radicalement l’allure de votre F-PACE SVR et l’adapter parfaitement à vos goûts, choisissez parmi quatre combinaisons de couleurs intérieures marquantes. *N’utilisez pas les fonctions Jaguar InControl® dans des conditions qui pourraient compromettre votre sécurité ou celle des autres. Les distractions au volant peuvent provoquer une perte de contrôle du véhicule. L’INTÉRIEUR PRÉSENTÉ EST CELUI DU JAGUAR F-PACE SVR DOTÉ DE SIÈGES EN CUIR WINDSOR PERFORÉ HUÎTRE CLAIR AVEC INTÉRIEUR ÉBÈNE ET HUÎTRE CLAIR DESIGN | 13
LE POUVOIR D’ÉVEILLER LES SENS Voici quelques chiffres qui feront accélérer votre pouls avant même de monter à bord du véhicule. Le moteur à essence V8 suralimenté de 5,0 L du F-PACE SVR développe une puissance stupéfiante de 542 ch et un couple de 502 lb-pi. Il accélère de 0 à 100 km/h en à peine 4,3 secondes et atteint une vitesse de pointe de 283 km/h.* La transmission automatique QuickShift à 8 rapports de Jaguar a été réglée spécialement par la division Special Vehicle Operations – ce système allie changements de vitesse fluides et réactivité exceptionnelle. Les huit rapports rapprochés procurent une accélération puissante en effectuant chaque changement de vitesse en seulement 200 millisecondes. La réponse du moteur a été optimisée pour améliorer la rétroaction tandis que le rapport de réduction finale procure une expérience de conduite précise. Le système perfectionné à traction intégrale avec couple sur demande** de Jaguar transmet le couple aux roues qui ont la meilleure traction pour offrir une adhérence et une maîtrise améliorées. Vous obtenez ainsi une tenue de route remarquable, quelles que soient les conditions météorologiques et les surfaces. Le système d’échappement sport actif commutable réagit à la position de l’accélérateur, à la vitesse et au régime du moteur en ouvrant un ensemble de soupapes actives. Cela permet aux gaz d’échappement de prendre une voie plus directe à travers la plaque isolante arrière, produisant un son plus riche et plus exaltant. *Respectez toujours les limites de vitesse. **Ce système ne se substitue pas à une conduite sécuritaire et attentive, et peut ne pas surmonter toutes les situations extrêmes. Veuillez consulter le manuel du propriétaire ou votre détaillant Jaguar agréé pour obtenir plus de détails. VÉHICULE PRÉSENTÉ : LE JAGUAR F-PACE SVR EN ARGENT INDUS AVEC DES OPTIONS PERFORMANCE | 15
La vectorisation du couple par freinage actionne indépendamment le frein de la roue intérieure Sans cette technologie, le véhicule pourrait faire des sous-virages non calculés. avant ou arrière afin de réduire le sous-virage et de continuer à suivre la bonne trajectoire.
UNE CONDUITE EXALTANTE SANS COMPROMIS SYSTÈME DE FREINAGE HAUTE PERFORMANCE TRACTION INTÉGRALE Le système de freinage haute performance du F-PACE SVR, immédiatement La division Special Vehicle Operations a optimisé le système à traction intégrale reconnaissable à ses étriers rouges remarquables, offre une réponse rapide et précise du F-PACE SVR afin d’obtenir des performances et une maniabilité remarquables. grâce à son excellente résistance à l’usure. Le système comporte des disques de Le système utilise un différentiel axé sur le couple qui améliore la traction.* 395 mm avec des étriers à 4 pistons à l’avant. Dans des conditions de conduite normales, pratiquement tout le couple est distribué Le système de contrôle de la stabilité (SCS) exclusif au F-PACE SVR interagit avec aux roues arrière, procurant la propulsion digne d’un véhicule Jaguar. Lorsque les le système de freinage pour aider à stabiliser le véhicule sur les routes dont l’état laisse conditions routières changent, plus de 90 % du couple peut être intelligemment à désirer. Ce système utilise des capteurs pour surveiller en permanence la direction, réparti des roues arrière vers l’avant pour optimiser la traction dans diverses la vitesse et l’accélération latérale du véhicule.* conditions. Sur des surfaces glissantes, comme l’herbe et la boue, le couple peut être réparti uniformément entre les roues avant et les roues arrière pour maximiser VECTORISATION DU COUPLE la traction.* Le contrôle de vectorisation par freinage (TVBB) du F-PACE SVR optimise la performance dans les virages, même les plus serrés. Cette technologie applique CHÂSSIS ET SUSPENSION indépendamment les freins des roues avant et arrière à l’intérieur, augmentant ainsi La structure de la carrosserie solide et rigide est intrinsèquement stable, ce qui les forces contribuant au virage. assure une maniabilité précise et agile tout en permettant au conducteur de profiter d’une suspension améliorée et d’une meilleure connexion avec la route. L’équipe de Dans la plupart des conditions, un freinage plus important est appliqué à la roue la division SVO a optimisé la configuration de l’amortissement afin de maximiser intérieure arrière afin de faciliter le virage, pendant que la pression de freinage l’équilibre entre la dynamique et le raffinement. Ils ont également révisé le système appliquée à la roue intérieure avant est légèrement réduite. Cela permet de réduire de contrôle de l’amortissement, calibré spécifiquement les amortisseurs et ajouté de le sous-virage pour une trajectoire plus précise et une tenue de route améliorée. nouveaux ressorts avant et arrière plus rigides et des coussinets de bras de suspension plus fermes pour une combinaison idéale de maîtrise, d’agilité et de rétroactivité. DIFFÉRENTIEL ACTIF ÉLECTRONIQUE Le F-PACE SVR est doté d’un nouveau différentiel actif électronique qui À l’avant, sa suspension à double triangulation en aluminium est étroitement fonctionne conjointement avec le contrôle de vectorisation par freinage (TVBB). inspirée de celle de la F-TYPE pour une maniabilité et une maîtrise précises, Un deuxième embrayage multidisque humide placé entre les roues arrière peut se tandis que le système de protection contre les tonneaux modifié* permet de bloquer instantanément pour fournir tout le couple aux deux roues. Ceci s’avère réduire le débalancement dans les virages rapides ou sur les chaussées irrégulières. particulièrement utile pour fournir la capacité sans effort dans des conditions de faible Le système de suspension arrière à bras intégré fournit la rigidité nécessaire pour adhérence, par exemple sur de l’herbe humide. Le système améliore également la soutenir la maniabilité, améliorer davantage la qualité de conduite et compléter traction en sortie de virage, car lorsque la roue intérieure perd de la traction en raison l’étendue remarquable de ces capacités dynamiques. du transfert de poids, le différentiel actif électronique augmente le couple appliqué à la roue extérieure.* MODE DYNAMIQUE Engagez le mode Dynamique et un graphique SVR apparaîtra sur l’écran interactif du conducteur, symbole d’une performance sportive par excellence. Ce mode améliore la réponse du moteur, raidit les amortisseurs et augmente la résistance de la direction. Le mode Dynamique modifie également la cartographie des gaz d’échappement, ce qui permet au moteur de respirer librement et de produire un son profond et spectaculaire. *Ces systèmes ne se substituent pas à une conduite sécuritaire et attentive. Ils ne fonctionneront pas dans toutes les circonstances, à toutes les vitesses, dans toutes les conditions météorologiques et routières, etc. Le conducteur ne doit pas croire que ces caractéristiques corrigeront ses erreurs de jugement. Veuillez consulter le manuel du propriétaire ou votre détaillant Jaguar agréé pour obtenir plus de détails. VÉHICULE PRÉSENTÉ : LE JAGUAR F-PACE SVR EN ARGENT INDUS AVEC DES OPTIONS PERFORMANCE | 17
UNE PERFORMANCE EXCEPTIONNELLE Le design extérieur unique du F-PACE SVR optimise le refroidissement et améliore l’aérodynamisme. L’air est efficacement dirigé au‑dessus, sous et autour du véhicule, ce qui réduit ainsi la portance, augmente la traction des pneus, alimente les prises d’air du moteur et refroidit les disques de frein de 395 mm. Ainsi, vous obtenez une maniabilité améliorée, une vitesse élevée dans les virages et une plus grande stabilité à haute vitesse. DESSOUS DU CHÂSSIS ET DIFFUSEUR ARRIÈRE SORTIES D’AIR LATÉRALES La plaque de protection lisse à l’arrière du véhicule permet de réduire la Les ailes avant uniques du F-PACE SVR sont dotées de sorties d’air traînée tandis que le diffuseur arrière s’occupe de diriger le flux d’air pour fonctionnelles. En poussant l’air autour des flancs du véhicule, ces sorties améliorer la stabilité à haute vitesse. aident à diminuer la pression d’air dans les passages de roue et à réduire au minimum la portance avant. Elles améliorent également la ventilation PRISES D’AIR ET JUPE AVANT des passages de roue pour optimiser le refroidissement des freins. De nouvelles larges prises d’air au niveau du pare-chocs avant permettent la circulation d’une grande quantité d’air pour refroidir les freins et le REVÊTEMENT LATÉRAL moteur, ce qui augmente la performance du véhicule. De plus, une nouvelle Les revêtements et seuils latéraux présentent également un avantage jupe avant gère le flux d’air, contribuant à réduire la traînée et à faciliter aérodynamique : chaque seuil est doté de trois fentes effilées qui extraient le refroidissement. l’air derrière les roues. SORTIES D’AIR DE CAPOT AILERON Les nouvelles sorties d’air de capot permettent une expulsion plus propre de Le nouvel aileron contribue aux performances améliorées du F-PACE SVR l’air traversant le radiateur. Elles aident également à maintenir la circulation et permet d’abaisser le coefficient de traînée à 0,37. De plus, il permet de d’air à travers le compartiment moteur, augmentant ainsi le refroidissement. réduire la portance et d’augmenter le frottement entre les pneus et la route, ce qui améliore l’appui au sol pour une meilleure adhérence. VÉHICULE PRÉSENTÉ : LE JAGUAR F-PACE SVR EN ARGENT INDUS AVEC DES OPTIONS 18 | PERFORMANCE
CARACTÉRISTIQUES UNIQUES DU F-PACE AÉRODYNAMISME SUR MESURE Mis au point spécifiquement pour le F-PACE SVR, les tout nouveaux éléments aérodynamiques comprennent un nouveau pare-chocs avant, des sorties d’air latérales, un revêtement latéral et un aileron arrière plus large. Il offre maintenant l’appui aérodynamique nécessaire à un VUS pour lui permettre d’atteindre une vitesse de pointe de 283 km/h* – le tout sur un véhicule SUSPENSION SPORT AMÉLIORÉE d’allure sensationnelle. La suspension améliorée maximise l’équilibre entre la dynamique et le raffinement. ÉCHAPPEMEMENT SPORT Contribuant au style accrocheur et aux performances retentissantes du véhicule, le système d’échappement sport actif commutable, inspiré de celui de la F-TYPE, comprend quatre sorties en aluminium poli étincelant. *Respectez toujours les limites de vitesse. VÉHICULE PRÉSENTÉ : LE JAGUAR F-PACE SVR EN ARGENT INDUS AVEC DES OPTIONS
PERFORMANCE SURALIMENTÉE INTÉRIEUR EXCLUSIF Le F-PACE SVR est équipé du moteur V8 suralimenté Le volant sport à 3 rayons est orné de l’insigne SVR. de 5,0 L de Jaguar. Le moteur développe une puissance De plus, le sélecteur de vitesses SportShift, un détail maximale de 542 ch et un époustouflant couple maximal inspiré de la F-TYPE, est simple et intuitif à utiliser. de 502 lb-pi, ce qui fait du F-PACE SVR le plus puissant Enfin, les sièges Performance avant et arrière VUS créé par Jaguar. affichant l’insigne SVR en relief maintiennent fermement le conducteur et les passagers. REFROIDISSEMENT SUR MESURE De nouvelles grandes prises d’air au niveau du pare-chocs avant et de nouvelles sorties d’air de capot positionnées de manière optimale permettent la circulation d’une grande quantité d’air pour refroidir les freins et le moteur, ce qui augmente la performance du véhicule. JANTES ET PNEUS UNIQUES Le F-PACE SVR est équipé de jantes en alliage forgé de 21 po ou, en option, de 22 po. Ces jantes à rayons divisés sont chaussées de larges pneus arrière de 295 mm pour une meilleure adhérence, un meilleur comportement en virage et un caractère sportif accru. FREINS HAUTE PERFORMANCE Le système de freinage haute performance du F-PACE SVR offre une réponse rapide et précise. CARACTÉRISTIQUES UNIQUES DU F-PACE SVR | 21
INFODIVERTISSEMENT Chaque F-PACE SVR est équipé du système d’infodivertissement Jaguar InControl®, le système Touch Pro, qui offre de nombreuses informations et possibilités de divertissement. Il comprend des technologies perfectionnées et intuitives pour que tous puissent profiter au maximum de leur trajet.* ÉCRAN TOUCH PRO DE 25 CM (10 PO) ÉCRAN INTERACTIF DU CONDUCTEUR AFFICHAGE TÊTE HAUTE L’écran tactile de 25 cm (10 po) de série au cœur de la L’écran interactif du conducteur haute définition Afin de prévenir toute distraction et de vous éviter console centrale prend en charge les gestes tels que le de 31 cm (12,3 po), de série, permet de recevoir et de quitter la route des yeux, l’affichage tête haute glissement et le pincement, et offre nos divertissements d’afficher un grand volume de données de conduite, en option projette les données clés du véhicule sur audiovisuels les plus complets. Le système Touch Pro de divertissement et d’assistance au conducteur, le pare-brise, par exemple, votre vitesse, la position détient des écrans d’accueil personnalisables ainsi notamment les données du système de navigation de la transmission et les indications de direction du que des temps de réponse rapides et des commandes et de téléphonie, ainsi que les données multimédias. système de navigation. Il offre des images haute vocales afin d’améliorer l’expérience en voiture. Grâce à La résolution élevée assure la plus grande clarté et les résolution d’une netteté incroyable, ce qui vous permet la planche de bord latérale interactive, il devient très caractéristiques améliorées de son moteur offrent des de consulter facilement toutes les commandes et facile d’exécuter plusieurs tâches en même temps. graphiques fluides et nettement contrastés. Le système informations nécessaires à la conduite.† Il peut afficher Navigation Pro vous aide à trouver plus facilement des informations issues de l’écran tactile du système votre chemin grâce son affichage plein écran avec la Touch Pro et de votre téléphone. Le conducteur peut cartographie 3D.** activer ou désactiver l’affichage tête haute à son gré. *N’utilisez pas les fonctions Jaguar InControl® dans des conditions qui pourraient compromettre votre sécurité ou celle des autres. Les distractions au volant peuvent provoquer une perte de contrôle du véhicule. **Les distractions au volant peuvent provoquer une perte de contrôle du véhicule. N’utilisez pas, ne réglez pas et ne consultez pas les systèmes de navigation ou multimédias dans des conditions qui pourraient porter atteinte à votre sécurité ou à celle des autres. N’utilisez les téléphones cellulaires et autres appareils, même avec commande vocale, que lorsqu’il est sécuritaire de le faire. †Ces caractéristiques ne se substituent pas à une conduite sécuritaire et attentive. Elles ne fonctionneront pas dans toutes les circonstances et conditions routières, à toutes les vitesses et par tous les temps. Le conducteur ne doit pas croire que ces caractéristiques corrigeront ses erreurs de jugement au volant. Veuillez consulter le manuel du propriétaire ou votre détaillant Jaguar agréé pour obtenir plus de détails. L’INTÉRIEUR PRÉSENTÉ À GAUCHE EST CELUI DU JAGUAR F-PACE SVR DOTÉ DE SIÈGES EN CUIR WINDSOR PERFORÉ HUÎTRE CLAIR AVEC INTÉRIEUR ÉBÈNE ET HUÎTRE CLAIR TECHNOLOGIE | 23
AUDIO L’habitacle d’un véhicule est un endroit idéal pour profiter de votre choix personnel de musiques et le Jaguar F-PACE SVR propose deux chaînes audio différentes pour donner vie à votre musique. 16 HAUT-PARLEURS 1 HAUT-PARLEUR D’EXTRÊMES GRAVES CHAÎNE AUDIO MERIDIANMC 1 RADIO SATELLITE SIRIUSXM® 1 * ET RADIO HD Profitez d’une définition exceptionnelle, des aigus cristallins et une gamme complète Les technologies de radio satellite SiriusXM® et de radio HD offrent une qualité sonore de graves profonds, grâce à la disposition optimale des 10 haut-parleurs avec un améliorée et un vaste choix de stations et de divertissements.* haut‑parleur d’extrême grave à double canal. CHAÎNE AMBIOPHONIQUE MERIDIAN La plénitude et la clarté d’une performance en direct sont assurées par la disposition des 16 haut-parleurs avant, latéraux et arrière avec un haut-parleur d’extrême grave à double canal parfaitement réunis par la technologie TrifieldMC. Exclusive à Meridian, la technologie Trifield harmonise parfaitement les canaux central et ambiophonique avec les canaux gauche et droit, ce qui assure une expérience sonore optimale et cohérente, pour chaque passager. 1De série sur le F-PACE SVR. *Un abonnement d’essai de trois mois au forfait Sirius+ est inclus avec le véhicule, lequel vous donne accès à 130 canaux de programmation de qualité supérieure. De plus, avec cet abonnement d’essai, vous pouvez accéder à SiriusXM à partir de votre ordinateur, téléphone intelligent ou tablette. Si vous décidez d’utiliser le service après votre période d’essai, le plan d’abonnement que vous choisissez sera automatiquement renouvelé par la suite et vous recevrez une facture en fonction de la méthode de paiement choisie au tarif en vigueur. Des frais et des taxes s’appliquent. Pour annuler, appelez SiriusXM au 1 888 539-7474. Consultez l’entente du client de SiriusXM afin de connaître toutes les modalités sur le site www.siriusxm.ca/fr/conditions-generales. Les frais et la programmation peuvent être modifiés sans avis préalable. L’image illustre la chaîne ambiophonique Meridian.
MERIDIANMC TRAITEMENT NUMÉRIQUE DU SIGNAL Créé en 1977 dans le Cambridgeshire en Angleterre, le partenaire audio de Jaguar, Il combine tous les éléments de la chaîne audio, pour offrir une Meridian, s’est inscrit comme pionnier dans de nombreuses grandes premières, performance qui exigerait sinon des haut-parleurs beaucoup comme les haut-parleurs actifs et le premier processeur audio ambiophonique numérique plus imposants. au monde. L’apport de Meridian en matière de technologie audio nous permet de nous assurer que le Jaguar F-PACE SVR est l’endroit idéal pour profiter de votre musique. CORRECTION DE L’HABITACLE DE MERIDIAN La technologie de correction de l’habitacle de Meridian a été exploitée pour analyser la L’algorithme perfectionné de correction de l’habitacle de Meridian forme de l’habitacle, son acoustique et les caractéristiques de résonance afin d’éliminer offre une expérience audio sur mesure, selon l’acoustique précise de les sons indésirables. L’algorithme perfectionné garantit que le rythme, la puissance et l’intérieur du F-PACE SVR. la synchronisation de chaque mélodie sont entendus de la même manière que l’artiste. Le tout offre une expérience audio de qualité exceptionnellement constante pour tous FAÇONNAGE NUMÉRIQUE DES VIBRATIONS DE MERIDIAN les passagers du véhicule. Les enregistrements musicaux sont convertis dans un format numérique commun afin d’en préserver la qualité. Le façonnage numérique des vibrations de Meridian assure des conversions fluides et transparentes du signal numérique, pour conserver les détails les plus fins de la performance audio. Le résultat se traduit par une HAUT-PARLEURS ET conversion musicale authentique, qui fait renaître les émotions de TECHNOLOGIE UNIQUE HAUT-PARLEURS WATTS DE MERIDIANMC D’EXTRÊMES GRAVES l’enregistrement d’origine. CHAÎNE AUDIO MERIDIANMC 10+1 380 TRIFIELDMC CHAÎNE AMBIOPHONIQUE MERIDIANMC 16+1 825 Exclusive à Meridian, la technologie Trifield harmonise les canaux central et ambiophonique avec les canaux gauche et droit, ce qui assure une expérience cohérente et digne d’un concert, pour chaque occupant. Meridian est une marque de commerce de Meridian Audio Ltée. Trifield et le dispositif « three fields » sont des marques de commerce de Trifield Productions Ltée. Les caractéristiques et leur disponibilité peuvent varier selon les spécifications du véhicule et le marché. TECHNOLOGIE | 25
CONNECTIVITÉ Le système Jaguar InControl® comporte de nombreuses fonctions de série qui vous connectent à votre véhicule et vous relient en toute transparence au monde extérieur. Il existe de nombreux groupes et options disponibles parmi lesquels choisir. Avec son choix d’applications, même si vous êtes loin de votre véhicule, certaines fonctions InControl vous accompagnent, pour vous assurer de profiter de l’expérience Jaguar plus agréablement que jamais.* FONCTIONS DE SÉRIE COMMANDES TACTILES ULTRA-PRÉCISES* MULTIMÉDIA* Les commandes tactiles ultra-précises vous permettent d’interagir rapidement avec Profitez de nombreuses fonctions multimédias sur l’écran tactile. Connectez votre l’information. L’écran tactile répond de la même manière qu’un téléphone intelligent ou appareil et consultez les détails de vos listes de chansons et de votre musique, une tablette, et permet d’effectuer des gestes multipoints comme le pincement pour selon un classement par artiste, par album ou par genre. Créez une liste de zoomer ou le glissement. chansons que vous voulez écouter et ajoutez-y des chansons à tout moment. PAGE D’ACCUEIL PERSONNALISÉE* INTERFACE POUR TÉLÉPHONE AMÉLIORÉE* Vous pouvez configurer vos écrans d’accueil selon vos préférences. Avec plus de Vous pouvez appeler un de vos contacts favoris à l’aide d’une seule commande tactile, 60 raccourcis et widgets, vous pouvez également personnaliser votre système autour afin de faciliter l’opération. Vous avez également un accès direct à la messagerie des fonctions que vous utilisez le plus. vocale, aux conférences téléphoniques et à l’intégration sur la page d’accueil. PLANCHE DE BORD LATÉRALE INTERACTIVE* SYSTÈME DE RECONNAISSANCE VOCALE* Une gamme de panneaux latéraux vous permet d’exécuter plusieurs tâches à la Le F-PACE SVR offre la reconnaissance vocale intelligente pour vous permettre fois. Par exemple, la zone principale de l’écran peut être utilisée pour le système de d’effectuer des tâches sans perdre la route des yeux. Par exemple, « Mettre la radio navigation, tandis que le panneau latéral vous donne accès aux commandes de votre au 97,9 » ou « Appeler à la maison ». téléphone. Faites simplement glisser votre doigt vers le haut ou le bas pour basculer entre les panneaux. *N’utilisez pas les fonctions Jaguar InControl® dans des conditions qui pourraient compromettre votre sécurité ou celle des autres. Les distractions au volant peuvent provoquer une perte de contrôle du véhicule. L’application Remote propose des services sur abonnement que vous pouvez prolonger au-delà du terme indiqué par votre détaillant Jaguar agréé. Les options et fonctions InControl et leur disponibilité peuvent varier. Vérifiez les disponibilités et l’intégralité des modalités auprès de votre détaillant Jaguar agréé. L’information et les images présentées en lien avec la technologie InControl, y compris les copies ou séquences d’écrans, font l’objet de mises à jour logicielles, du contrôle de version et d’autres modifications visuelles ou du système, en fonction des options choisies. La connectivité aux réseaux mobiles ne peut être garantie en tout lieu. Vous devrez télécharger les applications InControl et l’application Remote à partir de l’Apple/Play Store. Les fonctionnalités intégrées doivent être utilisées par les conducteurs seulement lorsqu’il est sécuritaire de le faire. Les conducteurs doivent s’assurer d’avoir l’entière maîtrise du véhicule en tout temps.
PROTECT Assistance optimisée de Jaguar – Vous pouvez appeler directement l’équipe • Repérage bip et clignotants – Cette fonction allume les phares de détresse et les d’assistance de Jaguar en appuyant sur le bouton prévu dans la console supérieure. phares de croisement de votre véhicule Jaguar, et active une alerte sonore pour vous aider à repérer votre véhicule. Service d’appels d’urgence SOS – Il avise automatiquement les services d’urgence lorsque les sacs gonflables se déploient en cas d’accident. • Fonction d’itinéraire – Cette fonction à activer peut enregistrer automatiquement votre historique de trajets, notamment vos statistiques d’itinéraires et de REMOTE kilométrage. Ces données peuvent être envoyées par courriel et importées dans L’application pour téléphones intelligents Remote fournit des renseignements sur votre une feuille de calcul afin d’établir un rapport des dépenses. véhicule et vous permet d’interagir avec lui à distance. Ce service, compatible avec la • Vérification de l’état du véhicule – Vérifiez le niveau de carburant actuel et plupart des téléphones intelligents et les montres AndroidMC Wear et Apple Watch®, l’autonomie, ainsi que la position et le statut de verrouillage des portes et des vitres. comprend les éléments suivants : De plus, vous pouvez visualiser le dernier endroit où le véhicule a été stationné et •V errouillage et déverrouillage à distance – Verrouillez ou déverrouillez vos portes retrouver votre chemin grâce aux indications de direction à pied. d’une simple pression d’un bouton. Appuyez sur le bouton « Verrouiller » de l’écran Sécurité du véhicule de l’application pour téléphone intelligent Remote pour verrouiller les portes avec une seule serrure, activer l’alarme, replier les rétroviseurs extérieurs et fermer les vitres. Appuyez sur le bouton « Déverrouiller » pour ouvrir votre véhicule, déplier les rétroviseurs extérieurs, allumer les phares et faire clignoter deux fois les phares de détresse pour vous aider à repérer votre véhicule. TECHNOLOGIE | 27
NAVIGATION PRO SERVICES PRO Le système Navigation Pro vous permet d’enregistrer vos lieux favoris, d’utiliser • Renseignements sur la circulation en temps réel – Cette fonction utilise des des gestes de pincement et de zoom pour explorer simplement un choix de cartes données de circulation en temps réel pour vous fournir l’image la plus précise graphiques en 2D ou 3D d’une définition exceptionnelle.* de la circulation sur le chemin menant à votre destination.* •R echerche des alentours Onebox – Cette fonction vous permet de faire une APPLICATIONS INCONTROL recherche dans la région environnante pour découvrir des points d’intérêt, La technologie des applications InControl® de Jaguar permet de contrôler les où que vous soyez. Le système peut accéder à des renseignements éclairés sur applications optimisées pour véhicule de votre téléphone intelligent AndroidMC la destination, des conseils et des inspirations de voyages, ainsi qu’à des examens ou Apple® sur l’écran tactile du véhicule, notamment les fonctions de contacts, en ligne de la région voisine.* de calendrier et de lecteur de musique, par un câble USB. Vous pouvez aussi télécharger des applications de tiers offrant une gamme de services.* •P lanification des itinéraires et itinéraire de porte à porte – Avant de démarrer, utilisez l’application de planification d’itinéraire ou son portail en ligne pour •S potify1 – Accédez à une bibliothèque de plus de 30 millions de chansons au moyen rechercher un lieu, le sauvegarder ou définir votre destination. L’application utilise de cette application intégrée de façon transparente. Dotée de toutes les fonctions le service Cloud pour envoyer automatiquement la destination que vous aurez intuitives de l’application pour téléphone intelligent Spotify, elle vous permet de définie à l’écran de navigation de votre véhicule. Lorsque vous êtes stationné, rechercher des chansons, des stations et des recommandations, de créer des listes l’application de planification d’itinéraire vous guide jusqu’à votre destination, de lecture et d’accéder à votre musique en mode hors connexion. Connectez-vous en vous offrant une véritable expérience de porte à porte, qui comprend même simplement en utilisant votre compte Spotify Free ou Spotify Premium existant. des options de transport en commun.* •T ile2 – Elle vous aide à retrouver vos objets perdus ou égarés en quelques secondes. •P artage de l’heure d’arrivée prévue – Vous pouvez communiquer votre heure Attachez un petit traceur Bluetooth Tile à vos clés, votre portefeuille ou votre sac. d’arrivée prévue de sorte que vos contacts sélectionnés sauront exactement Facile à utiliser, l’application Tile peut alors vous aider à retrouver ces objets si quand vous arriverez, conformément au calcul de votre système de navigation. vous les avez égarés. L’application est accessible à tout moment par l’écran tactile Si vous prenez du retard, le système de partage de l’heure d’arrivée prévue peut de votre véhicule, pour vous assurer que vous avez tout ce dont vous avez besoin envoyer des mises à jour automatiques par message texte ou courriel, sans que avant d’entamer votre trajet.* vous ayez besoin d’intervenir.* POINT D’ACCÈS Wi-Fi 4G • Vue satellite – Lorsque vous souhaitez voir votre environnement d’en haut, Le point d’accès Wi-Fi 4G offre un accès à Internet dans votre véhicule, et permet à un passez simplement à la vue satellite.* maximum de huit appareils sans fil de se connecter simultanément. Les passagers peuvent se connecter au réseau sans fil du véhicule pour naviguer sur le Web, travailler, consulter les réseaux sociaux et se divertir pendant le trajet.** 1Veuillez consulter l’App Store et Google Play pour en connaître la disponibilité. 2Le traceur Bluetooth doit être acheté séparément. Tile Inc, 2016 et le logo Tile sont des marques de commerce de Tile Inc. *N’utilisez pas les fonctions Jaguar InControl® dans des conditions qui pourraient compromettre votre sécurité ou celle des autres. Les distractions au volant peuvent provoquer une perte de contrôle du véhicule. **La fonction de point d’accès Wi-Fi est destinée à l’usage des passagers seulement. Les fonctions InControl peuvent nécessiter un abonnement supplémentaire avec des conditions générales distinctes. L’application Remote propose des services sur abonnement que vous pouvez prolonger au-delà du terme indiqué par votre détaillant Jaguar agréé. Les options et fonctions InControl et leur disponibilité peuvent varier. Vérifiez les disponibilités et l’intégralité des modalités auprès de votre détaillant Jaguar agréé. L’information et les images présentées en lien avec la technologie InControl, y compris les copies ou séquences d’écrans, font l’objet de mises à jour logicielles, du contrôle de version et d’autres modifications visuelles ou du système, en fonction des options choisies. La connectivité aux réseaux mobiles ne peut être garantie en tout lieu. Vous devrez télécharger les applications InControl à partir de l’Apple/Play Store. Les fonctionnalités intégrées doivent être utilisées par les conducteurs seulement lorsqu’il est sécuritaire de le faire. Les conducteurs doivent s’assurer d’avoir l’entière maîtrise du véhicule en tout temps. 28 | TECHNOLOGIE
•M ode Navette – Ce mode permet au système d’apprendre à partir de vos déplacements et vous informe automatiquement de la durée prévue du trajet en se basant sur les données de circulation actuelles et historiques, sans avoir à saisir une destination. Le système retient les routes que vous prenez pour une destination donnée et indique laquelle est la plus rapide. Le conducteur peut activer ou désactiver l’affichage tête haute à son gré. •S ervice de stationnement – À mesure que vous vous approchez de votre destination, le système peut vous indiquer les stationnements disponibles. Touchez simplement le stationnement pour que le système de navigation se mette à jour et vous dirige vers celui-ci. • Itinéraire en ligne – Lorsque vous vous trouvez en chemin vers une destination, le système surveille l’état de la circulation en temps réel et tient compte des modèles de circulation classiques pour cette heure de la journée, ce qui vous permet de rester sur le meilleur itinéraire.
ASSISTANCE AU CONDUCTEUR FACILITER LA CONDUITE De nombreuses technologies novatrices sont disponibles, soit de série, soit en option, soit dans un groupe d’options, par exemple pour vous aider à négocier la circulation en ville ou sur autoroute et vous fournir plus d’aide, à vous et vos passagers. Quels que soient vos choix, vous découvrirez que chaque fonctionnalité a été conçue et réalisée pour augmenter votre plaisir d’utiliser le véhicule. FONCTIONS DE SÉRIE Le freinage d’urgence peut aider à éviter les collisions avec les autres véhicules L’aide au stationnement 360° vous donnera une confiance accrue pour manœuvrer et les piétons. Si une collision frontale potentielle est détectée, ce système émet un dans des espaces étroits. Des capteurs situés tout autour du véhicule s’activent avertissement et vous donne ainsi le temps de réagir. Une caméra située à l’avant automatiquement en marche arrière, ou manuellement si vous le préférez, et un du véhicule peut détecter les collisions frontales à des vitesses comprises entre 5 et graphique présentant une vue d’en haut de votre véhicule s’affiche sur l’écran tactile. 80 km/h* pour les véhicules et entre 5 et 60 km/h* pour les piétons. Si la collision est Pendant la manœuvre, un affichage sur l’écran tactile et un avertisseur sonore vous imminente et que vous ne réagissez toujours pas**, le système actionne les freins afin indiquent la distance entre votre véhicule et les obstacles.† de réduire la gravité de l’impact éventuel.† Le système de reconnaissance des panneaux routiers détecte les panneaux de Le régulateur de vitesse et limiteur de vitesse permet au conducteur de maintenir la signalisation et affiche les limites de vitesse et les interdictions de dépassement bien vitesse du véhicule sans avoir à se servir de la pédale d’accélérateur de façon continue, en évidence sur le tableau de bord. Le limiteur de vitesse adaptatif utilise les données ce qui aide à réduire la fatigue du conducteur. En outre, le limiteur de vitesse vous du système de reconnaissance des panneaux routiers pour moduler la vitesse du permet également de préétablir une vitesse maximale que le véhicule ne dépassera véhicule à l’aide du régulateur de vitesse.† pas. Le conducteur peut activer ou désactiver ces deux fonctions selon son gré.† La surveillance de l’état du conducteur est conçue pour percevoir vos signes de CARACTÉRISTIQUE EN OPTION fatigue et vous avertir lorsqu’il est temps de faire une pause.† Les caméras périphériques 360° utilisent quatre caméras numériques discrètement L’aide au maintien dans la voie est conçue pour détecter les déviations involontaires placées autour du véhicule pour vous procurer une vue d’en haut à 360° sur l’écran du véhicule et rétablir délicatement votre trajectoire.† tactile. Ce système, avec sa capacité à afficher plusieurs vues différentes en même La caméra de recul apporte encore plus de visibilité en marche arrière. Des lignes temps, vous aide à réaliser diverses manœuvres, comme stationner près d’un trottoir statiques schématisant le périmètre extérieur du véhicule et la trajectoire prévue sont ou entrer dans des espaces étroits et en sortir. Les caméras intégrées peuvent superposées sur la vue arrière affichée sur l’écran tactile.† également vous aider pour le remorquage.† *Respectez toujours les limites de vitesse. **Veuillez noter que le système de freinage d’urgence ou de freinage d’urgence à haute vitesse prend toute intervention du conducteur, même minimale, comme une reprise de contrôle du véhicule par le conducteur et se désactive automatiquement. †Ces caractéristiques ne se substituent pas à une conduite sécuritaire et attentive. Elles ne fonctionneront pas dans toutes les circonstances et conditions routières, à toutes les vitesses et par tous les temps. Le conducteur ne doit pas croire que ces caractéristiques corrigeront ses erreurs de jugement au volant. Veuillez consulter le manuel du propriétaire ou votre détaillant Jaguar agréé pour obtenir plus de détails. VÉHICULE PRÉSENTÉ : LE JAGUAR F-PACE S EN ARGENT INDUS AVEC DES OPTIONS
Aide au stationnement Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go GROUPES D’OPTIONS GROUPE STATIONNEMENT GROUPE CONDUITE Le groupe Stationnement vous permet de stationner et de manœuvrer le véhicule Profitez de trajets encore plus relaxants. Le groupe Conduite comprend : pour entrer dans un espace étroit et en sortir, ou dans la circulation lorsque celle-ci est Le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go est conçu pour cachée par des bâtiments ou d’autres véhicules. Il comprend les éléments suivants : vous aider à maintenir une distance donnée avec le véhicule qui vous précède, L’aide au stationnement facilite les stationnements parallèle et perpendiculaire, même s’il ralentit ou s’arrête, que vous rouliez à haute vitesse sur l’autoroute ou en dirigeant votre véhicule dans un espace adéquat. Il suffit de sélectionner le au ralenti dans un embouteillage. Si le véhicule qui vous précède s’immobilise, rapport approprié, puis de contrôler la vitesse à l’aide des pédales de frein et le système s’active et votre véhicule s’arrête en douceur. Lorsque la circulation d’accélérateur. Des schémas et des messages vous guident dans les manœuvres. reprend, touchez simplement l’accélérateur pour que le régulateur de vitesse L’assistance au stationnement guide également votre véhicule hors de sa place adaptatif recommence à suivre le véhicule qui vous précède. Le système peut pour éliminer tout le stress lié au stationnement.† être activé à partir de 20 km/h jusqu’aux vitesses sur autoroute.† La surveillance de la circulation en marche arrière s’avère particulièrement utile au Le freinage d’urgence à haute vitesse est conçu pour détecter lorsqu’une collision moment de sortir en marche arrière d’un stationnement. Le système est conçu pour frontale avec un autre véhicule peut se produire et afficher une alerte pour prévenir vous avertir de la présence de véhicules, de piétons et d’autres dangers, des deux le conducteur qu’il doit freiner. Si le conducteur ne réagit pas**, le véhicule freine côtés de votre véhicule. Il vous avertit à l’aide de signaux sonores et visuels afin que afin de réduire la gravité de l’impact potentiel.† Le freinage d’urgence à haute vous sachiez ce qui se trouve derrière vous, même quand la vue est bloquée.† vitesse est prêt et actif entre 10 km/h et 160 km/h.* Le système de surveillance des angles morts signale au conducteur la présence de véhicules dans son angle mort ou qui s’approchent rapidement de son angle mort. Lorsqu’un véhicule est détecté, un petit témoin lumineux s’allume dans le rétroviseur extérieur correspondant. De plus, lorsqu’un véhicule en approche rapide est détecté, le témoin lumineux clignote pour vous prévenir du danger potentiel. Si vous continuez votre changement de voie, ce système est conçu pour appliquer un léger couple au volant afin d’éloigner votre voiture du véhicule en approche.† TECHNOLOGIE | 31
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