Les défis de Genève Aéroport - Star Alliance

Les défis de Genève Aéroport

         1920                  2016

La situation actuelle

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Un peu d’histoire

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Un acteur clé au service de la région

• Plus de 200 entreprises
• Bassin de population de 6,5
  millions d’habitants (CH, FR, IT)
• 44’000 emplois liés à l’activité du
  site (avec 11’000 emplois sur le site)
• CHF 7,2 milliards de valeur ajoutée
  pour la région
• Plus de CHF 200 millions de
  contributions à l’Etat sur cinq ans
• Plus de CHF 500 millions
  d’investissements en cinq ans
• Acteur essentiel de la Genève
  Internationale                           4

Aéroport de Genève

• Création en 1920
• Aéroport suisse avec un secteur
  France (≠ BSL)
• Piste 05/23, 3900m, cat III
• Etablissement public autonome
  (Etat de Genève)
• 16’532’691 passagers (+4.83%)
• 189’840 mouvements (+0.54%)
• EasyJet 43.6%, SWISS 14.4%,
  British Airways 5%
• 142 destinations (LON, PAR,
  AMS) dans 47 pays
• 69’296 tonnes de fret (+6.6%)
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• Trafic aviation d’affaires

Éléments clés 2016

• Hausse du chiffre d’affaires (+5.1%)
 soit CHF 445,3 millions
• Bénéfice net de CHF 80,8 millions
 dont la moitié est reversée à l’État
• 56% des revenus aéronautiques
 (redevances atterrissages, passagers, etc.)
• Investissement de CHF 162 millions,
 sans recours aux finances publiques
• Contexte économique difficile
 Franc fort, BREXIT, clientèle BRICS
• Réorganisation interne
 en cours

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Évolution et prévision (Intraplan)

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Genève Aéroport: le développement territorial

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Les défis

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Les trois défis

• Trouver un équilibre entre
    le maintien et le développement du rôle économique de Genève
      Aéroport et
    la limitation de l'impact de Genève Aéroport sur ses voisins mais
      aussi sur le développement territorial du canton et de ses
      communes.

• Répondre aux besoins des passagers et des compagnies en tenant
  compte des capacités financières et de l'exiguïté du foncier de Genève
  Aéroport.

• Assurer une pérennité économique de Genève Aéroport.

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Les solutions

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Opérabilité de la plateforme

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                                                                                             Une orientation stratégique claire

                                                              Satisfaction de la clientèle
                                        Esprit d’innovation

                                                              Gestion de l’humain et des
     Volonté de développement durable

                                                                    compétences

                                                                Affirmation de l’identité
                                                                      responsable
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Un engagement dans un développement équilibré et de
qualité de la plateforme de Genève Aéroport

• Limiter l’impact en facilitant et soutenant l’arrivée
  de nouveaux avions moins polluants et moins
  bruyants

• Donner une priorité au développement du réseau
  des lignes intercontinentales afin de mieux relier
  Genève aux pôles de croissance dans le monde

• Assurer un bon alignement entre les besoins en
  voyage en avion de la zone de chalandise de
  Genève Aéroport et le développement de la plate-
  forme aéroportuaire

• Se concentrer sur la satisfaction des passagers et
  des compagnies aériennes                                13

Un engagement pour le développement durable

   Centrale de production photovoltaïque
   (réduction des émissions de CO2 de 68 tonnes/an)

   Achat de véhicules électriques ou hybrides
   (objectif: 40% du parc en 2020)

   Amortisseur de bruit – Réduction drastique (x 100)
   du bruit émis par les avions lors des essais

   36 alimentations électriques au sol
   (réduction de 25’000 tonnes de CO2 par an)

   Introduction de carburant alternatif pour les avions
   (réduction des émissions de CO2 de 14.6 tonnes/an)

   Centrale thermique
   (objectif 2025: plus d’énergies fossiles)

                                 Rapport de développement durable 2016:              14
                                 https://www.gva.ch/fr/desktopdefault.aspx/tabid-97/

Des projets de 866 millions CHF de 2017 à 2022

     2017               2018               2019   2020

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Des projets de 866 millions CHF de 2017 à 2022

      2020              2021               2022   2022

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Un nouveau modèle économique pour Genève
Aéroport

• Il faut agrandir la capacité commerciale de Genève Aéroport:
      En créant plus d’espace
      En développant des nouveaux modèles d’affaires commerciales
      En suivant la digitalisation de commerce de détail
      En suivant l’évolution de la mobilité pour le développement de nos
        parkings et de leur utilisation

• Il faut continuer à assurer que les revenus aéronautiques couvrent nos
  coûts opérationnels et nos investissements dans les infrastructures, de
  manière à ce que Genève Aéroport ne perde pas sa capacité à répondre
  aux besoins de nos clients

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