MANUEL DE L'UTILISATEUR - Global Industries
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MANUEL DE L’UTILISATEUR
Table des matières
Acces s oires inclus avec la bor ne d e
03
rech arge.
04 Aperçu de la bor ne
05 Spécifications technique s
06 I n s tal lation
07 M e ss ages d ’er reu r
08 M o dification du niveau de c harge
2
Accessoires
1
2
3
4
1 2
1x Pl a quette mural e 1 x Crochet
3 4
10x Éc rous à vi s 1 0x Vis
3
Aperçu de la borne
Écra n
d ’a fficha g e
Zo n e de b a laya ge RFI D
(bo r n e R FID seul e ment)
Ar rê
Artrêtd ’ udrg e nce
’ urg e nce
/ S/o rSti
orr tir
d e deve ill
veeille
Cordo n d ’a l imentation
(NE MA 6 -5 0 ou 1 4 -5 0 )
ou cordo n d e 2 mè tres
p ou r racco rde ment fi xe.
Connec
Connec
teur
te ur
d e de
recharge
recharge
4
M é tho d e d ’ins t al lat io n M u r / Poteau
Ave c p or t de rec harg em e nt SA E J177 2
Cer t ifi c at TUV, C E, C CSA US
D e gré IP I P6 6
Te n s io n nom in al e 2 4 0 VAC
Cou ra nt éva lu é 3 2 A ou 4 0 A
M o d e m onop h as é (3 2A) 7 . 7Kw
(R eq uier t dis jo nc teur do ubl e de 40 A)
M o d e m onop h as é (4 0A) 9 . 6Kw
(R eq uier t dis jonc teur do ubl e de 50A)
Non com p at ib l e avec d is jo nc teur DD FT
NE MA 14-5 0 P ou 6 -5 0 P
Te mp érature de fo nc t ionn em ent -40°C to +40°C
Ta il l e d e la b o îte 2 9 5 mm*1 95mm*70m m
Poid s d e l a b oî te 7 Kg
M até r iaux du b o ît ie r A B S +PC a lloy
M o d e de dém ar rage B ou ton
Cou rant Aju s t ab l e Optionn e l
Fo nc t ion A PP Opt ion ne l
S éc uri té
Protection de circuit ouvert
Protection contre les surintensités de sortie
Protection d’entrée sous tension
Protection du sol
Protection contre les surtensions d’entrée
Détection de l’état de charge
5
Installation
Insérer la borne
au mur
Sécuriser la borne
ou
Important
La borne de recharge doit être installée à plus de 4 pieds du sol
6
Messages d’erreur
M e s s age Description Duggestion de solution
CP Erro r La co nnexion du pilote de Vé r ifi e z que le s i g na l du p i lote de
co nt rô l e (CP) n’est pas fiable cont rôle (C P) n’est pa s en cou r t- c ircuit.
Cont ac te z le fourn is s e ur s i l e problèm e
p ers is te.
Low vo lt ag e La co nnexion du pilote de Vé r ifi e z que le s i g na l du p i lote de
co nt rô l e (CP) n’est pas fiable cont rôle (C P) n’est pa s en cou r t- c ircuit.
Cont ac te z le fourn is s e ur s i l e problèm e
p ers is te.
O ver vo ltage La tens i on du système es t Cons ul te z vot re é lec t ri ci en p ou r vous
i nféri eu re à la plage de travail ass urer q u e la te ns io n es t co r rec te sur le
dis j onc teur.
Ungrounde d La mi s e à la terre n’est pas Vé r ifi e z si vot re co n nex ion à la ter re es t
fia ble ét ab lie. E n c a s d e do u te, con s ultez votre
él ec t r ic i en p ou r vous as s ure r q ue le
di sj onc teu r o u le b oî t i er d e d i s tr ib uti on
él ec t r ique es t co r re c tem ent m is à la
terre e t q ue l es conn exi ons ap propr i ées
so nt é t ab lie s avec l a b or ne.
O ver Curre nt Le co ura nt de sor tie augmen te R é du i se z l e ré g la ge du cou rant de charg e
da ngereusemen t du véhic ul e. Si le p ro b lè m e p e r s iste,
cont a c tez le fou rni ss eu r.
Shor t Cur rent Une q ua ntité e xcessive d e Le s c a us e s p os s ib l es i nc lu ent des cour ts -
co ura nt ent rant dans le circuit c i rc ui t s, u ne c h arg e exces s ive ou un
dé fa ut à la te r re ( voir Er re ur non mi se
en p eu de temps à la te r re). Véri fi e z le c â b l age ou les
connexi ons de c â b la g e o u co nt ac tez le
fou rn is s eur.
Leak ag e prote c tio n Une tension dangereuse es t Cons ul te z vot re é lec t ri ci en
dé tec tée
O ver te m p e rature La temp érature est sup érieu re As s ure z-vou s q ue l e conne c teu r es t
a u ni vea u sécuritaire comp lè te m e nt i n s é ré da ns l ’e ntrée de
c harg e du véhi cu l e, q u’i l n’es t recouver t
p a r auc un él ém ent e t qu’a uc un e s ource
de c hal eur ne s e t ro uve à p rox im ité. Si
le p roblèm e p ers is te à d es tem p érat ures
am b iante s n orm al e s ( i nfé r ie u res à 50°C
ou 1 22° F) , co nt a c te z le fo urni s s eur.
E me rgenc y stop Le c ha rgeur ne fon c tionne pas Ar rête z d ’ut i lis e r la b orn e e t contac tez
i mmédi atemen t le four ni s s eu r
7
Appuyer sur le b outon 5
1 seco ndes
Après les 5 s e co ndes l âchez le
bouton et les opti ons d e niveau
de charge dev ra ient app araître.
Si r ien ne s’affiche, vo us n’avez
p as appu yé a ssé longtemps.
Appuyer sur le b o uton afin
2 de sélec t ionner le n ou veau
ni ve au de charg e
À c haq ue clic le nivea u de
charge chang e.
3 Lo r sque vous ave z
sélec t ionner le b on niveau
de charge ne tou chez pl us au
b outo n et la sélec t io n se feras
lor s du pro chain bra nchement
au véhicu le.
w w w. g lo b al. in dust r i e s
i nfo @ g l o b al. i n du st r i e s
1 85 5 5 31- 0 09 5
8
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