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RETOUR SUR L'ÉDITION 2017
powered by LE MEDIA DU TOURISME DIGITAL
MAI
CO MME NT L E DR OIT RÉGIT-IL LA FRON TIÈRE EN TRE
V I E S PR O F E SSI ON N ELLE ET PRIVÉE D AN S LE
V OYAGE D ’AFFAIRES?
Les nouvelles technologies ont un impact sur le
traitement des données liées au voyageur d’affaires.
Pour régir ces évolutions, le droit se
voit également transformé. Le nouveau
Règlement général sur la protection des
données définit les règles de
protection de la data personnelle.
Un sujet qu’Emmanuel
La deuxième
Walle, avocat, est
édition du Future
venu développer
of Business Travel
lors du Future of
se tenait le 16
Business Travel,
avril au Centre de
organisé par
Conférences Capital 8,
TOM.
à deux pas du Parc
Monceau. Dans ce cadre,
Emmanuel Walle, avocat à la
Cour d’appel de Paris et
Directeur du département du
Droit du travail numérique au sein
du cabinet Alain Bensoussan, animait
une présentation autour de la
problématique : « Quelle frontière entre
l’obligation d’assistance au voyageur et
l’atteinte à la vie privée ? Quels impacts des
technologies émergentes sur le plan légal pour
l’entreprise ? ».
La frontière entre vie privée et vie professionnelle
subit l’impact des technologies, introduit Emmanuel
Walle. Le droit s’empare de ces nouvelles pratiques et
évolue en conséquence. Pour l’avocat, il y a tout intérêt à
comprendre cette évolution : « Le voyage d’affaires implique
une déterritorialisation des règles de droit. Cela la rend
d’autant plus intéressante ». Dans un secteur aux enjeux
financiers importants, le Big Data, les agrégateurs ou encore
l’intelligence artificielle conduisent au changement. Aujourd’hui,
selon Emmanuel Walle, il y a une volonté d’intégration d’un outil
personnel dans l’interface professionnelle. Comment le droit
encadre-t-il cela ?
Un lien permanent
Juridiquement, on assiste à une transformation en matière de protection des
données. Depuis 2012, le Règlement général sur la protection des données
(RGPD) intègre les technologies dans la préservation de la data à caractère
personnel. Il définit un nouveau périmètre pour permettre aux entreprises
européennes d’être cohérentes législativement. Un texte de référence qui a par ailleurs
été renforcé par la loi pour une République numérique de 2016.
« La localisation fait partie des articles phares du RGPD », précise Emmanuel Walle.
Désormais, le référentiel qui imposait une obligation de résultat — et donc la responsabilité
quant à un accident dans le cadre d’une mission voyage — s’est assoupli. C’est la notion de
travail effectif qu’analysent les juges lors d’un contentieux de traçabilité. La jurisprudence
n’interdit pas la géolocalisation, mais impose un critère, celui du bouton on / off : « L’utilisateur
doit pouvoir se déconnecter de façon intellectuelle et physique, explique l’orateur. Par exemple, il
doit pouvoir désactiver son GPS. »
043
Car selon l’intervenant, le changement
principal apporté par le digital est qu’il
permet de garder un lien permanent avec
ses salariés. Un lien qui permet par ailleurs de
collecter des données pour apporter des
connaissances supplémentaires notamment sur les
signaux faibles.
« L’obligation est d’informer »
Seulement, ce traçage n’est possible que dans des situations précises.
Malgré l’assouplissement de la jurisprudence, des garde-fous préservent des
abus. Tout d’abord, le délégué à la protection des données (DPO) maintient une
obligation de sécurité : lors du déplacement d’un partenaire, des dispositions doivent
être prises pour le suivre et intervenir en cas d’imprévu. Le RGPD impose également
que la data à caractère personnelle soit déclarée, à travers le DPO. Enfin, ce dernier
doit définir la finalité de la traçabilité.
Le responsable du traitement des données doit donc en assurer la sécurité, la
conformité, la finalité et l’intégrité. Il existe ainsi un droit à la traçabilité, mais qui doit
se faire dans le respect du droit à l’oubli. La légitimité des outils est garantie par
l’absence de contrôle permanent. «On ne filmerait pas quelqu’un avec une
caméra pendant toute sa journée de travail. C’est la même chose dans le
voyage d’affaires», développe l’avocat.
Avec de nouvelles technologies comme les bots, la traçabilité est
plus ou moins marquée et identifiable. « L’obligation est
d’informer, expose Emmanuel Walle. Les technologies
évoluent tous les jours. En conséquence, le droit
évolue tous les jours. » Selon lui, la tendance du
BYOD — l’utilisation d’équipements
personnels dans un contexte professionnel
– est toujours d’actualité. «Leur
autorisation n’est pas encore
définie. Des hypothèses sont à
mettre en place», conclut-il.
044
MA I
Q UE L L E E ST L’I NF L UEN C E D U LEISURE SUR LE VOYAGE
D’AFFAIRES?
Les acteurs du Leisure insufflent-ils un nouveau souffle au Business Travel ? Teoman
Colakoglu, Sylvain Andrieu, Jean-Baptiste Goujon et Emmanuel Vergé ont apporté leur
décryptage sur le sujet lors d’une table-ronde au Future of Business Travel.
« La stratégie de Airbnb, à travers sa plateforme communautaire de confiance, est de
placer l’humain au cœur du voyage, a introduit Teoman Colakoglu, Responsable
Business Travel d’Airbnb France. Nous voulons que le voyage soit authentique. » Une
volonté que la société veut aussi retranscrire dans le milieu professionnel. Pour
développer Airbnb for business en 2015 à la demande de la clientèle, la marque s’est
d’abord entourée de travel managers : « Nous avons créé la partie business en fonction
de leurs requêtes, de leurs attentes ». Par exemple, l’une des priorités abordées était la
sécurité des voyageurs. Airbnb a ainsi mis en place une carte interactive afin d’avoir une
visibilité sur les déplacements des collaborateurs d’une entreprise. « Les interfaces ont
été travaillées avec les partenaires, si bien que nous sommes désormais en capacité de
répondre à leurs demandes », explique le responsable du Business Travel dans la
société.
Chez Uber, la nécessité de mettre en place une plateforme destinée aux professionnels
s’est également imposée. D’une application grand public, le service de VTC a développé
en 2004 son offre Uber for Business. « Nous avons créé un compte corporate, mais
l’application reste la même pour les utilisateurs professionnels », précise Sylvain Andrieu,
Head of Partnerships d’Uber France. Et si l’adoption a été rapide chez les voyageurs
d’affaires, cela a été plus difficile pour les entreprises : « Il leur faut plus de temps. La
solution est vraiment poussée par les clients. », précise t-il.
Voyages-sncf.com est quant à elle installée depuis plus longtemps dans le Voyage
d’Affaires. Sa clientèle affaires représente d’ailleurs 20% du trafic, selon Jean-Baptiste
Goujon, Head of Web Business Rail Market de la filiale SNCF. « Notre objectif est de
réconcilier vie personnelle et vie professionnelle », déclare-t-il. Une version beta de
l’application devrait été testée cet été, plutôt ciblée vers les TPE et PME afin qu’elles
puissent gérer leurs déplacements de façon centralisée.
La société Concur, elle, est présente dans le monde corporate depuis plus de 20 ans.
Elle observe au sein du secteur l’émergence d’usages de plus en plus loisirs, portés par
l’arrivée de ces nouveaux acteurs.
« Une course contre la montre »
Dans chaque pays, le voyageur d’affaires veut pouvoir utiliser le service qu’il souhaite,
assure Emmanuel Vergé. Uber aux Etats-Unis et Didi en Chine par exemple. « Nous
assistons à une course contre la montre de la politique voyage entre les entreprises et
les nouveaux entrants. Une bataille qui n’est pas prête de s’arrêter. » Selon lui, les
acteurs du voyage d’affaires doivent se demander : Quelle doit être ma démarche pour
que le voyage soit le plus flexible possible pour le voyageur ?
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Dans cette optique, Voyages-sncf.com a développé des plateformes de messagerie, avec notamment
la création d’un bot. Une option cohérente aussi bien pour un usage personnel que professionnel.
«L’ambition de Voyages-sncf.com est de s’ouvrir. Ce sont les collaborateurs, dans leurs usages,
qui font bouger les choses. En regardant l’expérience voyage, on peut concevoir des process en
conséquence», déclare Jean-Baptiste Goujon. Chez Uber, entreprise technologique, des
centaines d’ingénieurs travaillent pour une « innovation constante et continue », selon Sylvain
Andrieu. « Il faut être capable d’anticiper en permanence les besoins des clients », ajoute
t-il.
Des enjeux différents
Pour le Directeur Marketing de Concur, il faut davantage faire parler la data car elle
agrège et permet la création de nouveaux services dans la localisation, la
gestion de la sécurité… Une vision partagée par Sylvain Andrieu : « La
personnalisation et le Big Data vont casser les schémas de réservation pour
aller vers quelque chose de plus simple ». Uber se voit par ailleurs comme
un accompagnateur d’acteurs plus traditionnels, à travers des choix
alternatifs. Sur le long terme, l’entreprise imagine une ville libérée de la
voiture traditionnelle qui prend de la place, avec un environnement
aux multiples services complémentaires.
L’enjeu numéro 1 pour Airbnb reste de se faire connaître sur le
secteur professionnel. « Nous avons moins d’idées pour la
partie business que pour la partie loisirs. Nous
réfléchissons tout de même à notre inscription dans
l’univers corporate, avec la location d’un logement
entier ou des prestations et équipements
professionnels… », explique Teoman Colakoglu.
« Les transformations sont en cours, observe
Emmanuel Vergé. Certaines entreprises vont
réussir à entreprendre les changements
nécessaires, d’autres non. La bataille de la
relation client gagne le marché du
corporate. » Pour Teoman Colakoglu,
s’il est dur de faire changer les
habitudes, l’accueil est bon du côté
des utilisateurs. Emmanuel Vergé
conclut ainsi : « Maintenant, la
question que l’on doit se
poser est la suivante :
qu’est-ce que nous allons
accomplir pour que nos
organisations adoptent
le changement ? ».
046M AI
LA BL O C K C H AI N, UN CO NCE PT EN VOIE Depuis la création du Bitcoin en
DE R É V O L UT I O NNE R LE VOYAGE 2008, la blockchain est en voie de
« disrupter » toutes les industries. À
D ’ A F FA I RE S l’occasion du FBT organisé par TOM,
Jean-Luc Bogros est revenu sur ce
concept prometteur afin d’expliquer le
principe de la blockchain et comment elle
révolutionnera le secteur du Voyage
d’affaires.
Avec le Big Data et l’IA, la blockchain
intégrera les applications utiles au Business
Travel
Selon Jean-Luc Bogros, Associé de l’entreprise Winn,
de nombreux laboratoires et sociétés tels que la sienne
travaillent actuellement autour de la blockchain qui,
marquant la décentralisation de la data, est en voie de
bouleverser l’industrie traditionnelle du Tourisme. En plus
de permettre la vérification, la traçabilité et la sécurisation de
transactions, la blockchain permet de programmer des
« smart contracts ». Ces contrats intelligents sont accessibles
par toutes les parties autorisées et leur exécution est donc
assidûment authentifiée et vérifiable. Ils sont conçus pour
exécuter les termes d’un contrat de façon automatique lorsque
certaines conditions sont réunies. Dans un climat de sécurité et de
confiance, les smart contracts permettront aux entreprises du
Business Travel d’automatiser les réservations et le paiement sur leurs
plateformes, par exemple.
Pour Jean-Luc Bogros, la blockchain permettra de certifier une réservation
sécurisée, désintermédiée et transparente ; payer une réservation selon des
critères pré-validés au travers de smart contracts ; capter les early adopters
des cryptomonnaies et leur offrir des établissements ; tracer les avis clients
certifiés ainsi que les avis des professionnels ; unifier les programmes de fidélité
devenus trop nombreux et inopérants ; chaîner les acteurs intervenants lors d’un
déplacement en sécurisant l’ensemble des transactions… Toutes ces actions
seront possibles et opéreront un réel changement sur le management lié au
Business Travel. Aujourd’hui, le voyage d’affaires est « disrupté » par des services
et applications inédites. À l’avenir, le secteur sera totalement chamboulé par l’union
des technologies basées sur la blockchain, sur le Big Data et sur l’Intelligence
Artificielle, exprime l’Associé de Winn. Ces perspectives innovantes « libéreront les
contraintes et obligations organisationnelles des voyageurs d’affaires et des entreprises »,
affirme Jean-Luc Bogros. « Aujourd’hui, tout évolue en fonction de nos obligations ».
La blockchain est une technologie de stockage et de transmission d’informations
transparente, sécurisée et fonctionnant de manière décentralisée, c’est-à-dire sans organe de
contrôle unique. Ce système de vérification, inspiré du concept « peer-to-peer », constitue une
base de données publique et distribuée, partagée par les différents utilisateurs d’une même
blockchain. Le processus est donc similaire au téléchargement d’un fichier sur Internet comme on
pouvait le faire sur Emule il y a quelques années : les fragments de ce fichier sont distribués par
des personnes qui l’ont déjà téléchargé. Venant de sources différentes, les morceaux sont ensuite
assemblés pour former le fichier dans son intégralité.
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E M B R E NES
CI
D E C BON C A P U
1 4 I L LO N C A M
PAV
Première
conférence
internationale axée sur le
tourisme et les nouvelles technologies.
Plateforme unique de networking en Europe pour les
dirigeants de l’industrie du Tourisme et des Technologies.Vous pouvez aussi lire
