Coatings Partner De nouveaux marchés - BASF Coatings GmbH
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Coatings Partner
E-Journal 1/2012 www.coatingspartner.com
De nouveaux marchés
Les peintures industrielles
ont le vent en poupe
iGloss® en série
chez Daimler
Suvinil® en Afrique
occidentale
Façade d’une maison flottante −
peinture en poudre appliquée au
moyen d’une technologie innovante
Chers lecteurs, Sommaire
Notre planète change à vue d’œil. En 2050, nous serons neuf 3 Coup d’envoi en Chine
milliards d’habitants sur la Terre. Les régions que nous qualifions Ouverture du laboratoire de recherche résines de BASF
aujourd’hui d’« émergentes » joueront bientôt un nouveau rôle 5 « Observer et comprendre »
Francisco Verza à propos du marché des peintures
démographique, politique et économique. industrielles
Une partie de la stratégie de BASF « Nous créons de la chimie 7 Partenaires stratégiques
pour un avenir durable » consiste à soutenir la croissance dans 20 ans de coopération avec Novolipetsk Steel
ces régions et à ancrer notre position sur ces marchés d’ave- 9 Travail d’équipe à la chaîne 3
VW et BASF dans la ville russe de Kaluga
nir. Selon nous, 60 % de la production mondiale de produits
11 Le spécialiste
chimiques devraient désormais provenir de pays comme la Chine,
Le robot de peinture M-ROB travaille
mais aussi le Brésil, la Russie et l’Inde. Nous excluons pour le en trois dimensions
moment d’autres pays qui œuvrent néanmoins pour occuper une 12 Utilisation en série
nouvelle position (par ex. en Afrique Occidentale). Daimler a choisi le vernis iGloss®
Ultra-résistant aux rayures
Afin d’être le partenaire privilégié de nos clients, nous
13 Peinture à effet pour les véhicules électriques
devons préparer activement ces changements et améliorer sans VW présente le concept E-Bugster à Détroit
cesse notre performance. Le nouveau laboratoire de recherche 14 L’avenir en couleurs
résines ouvert par la division Coatings à Shanghai en est un bon Pratt Institute donne la tendance avec l’aide de BASF
exemple. Il nous permet de renforcer à long terme nos compé- 16 Une peinture plus résistante pour
tences régionales dans la recherche et développement. des camions à toute épreuve 9
Victoire de R-M® au rallye Dakar 2012
Je sais, de par mon expérience professionnelle, à quel 18 R-M® offre un coaching commercial à ses clients
point il est important de s’intéresser à différentes cultures pour en R-M Premium Partners assiste ses clients
mesurer toutes les différences. Il est essentiel de comprendre ces pour tous les aspects commerciaux
différences pour bâtir un partenariat solide 19 Meilleur peintre carrossier du Japon
et développer nos activités sur les « nou- Prochaine étape du concours international R-M
veaux marchés ». 20 Un pays plein de couleurs
Suvinil® s’implante en Afrique occidentale
Cordialement, 21 Tendances 2012
Thèmes et coloris de Suvinil®
Peter Fischer 23 BASF dans le monde
Senior Vice-President,
Mentions obligatoires 21
Coatings Solutions Asie-Pacifique
Coatings Partner 2
Laboratoire de recherche résines
COUP D’ENVOI EN 45
En ChinE
Un investissement qui
montre la voie : Campus d’inno-
vation de BASF à Shanghai
Le marché des peintures en Asie-Pacifique se chiffrait à près Prévisions
de 19 milliards d’euros en 2011. Selon les estimations, il ne ces- de crois-
sance du
sera de prendre de l’ampleur et de l’importance. Nous tablons en marché des
effet sur une hausse à 45 milliards d’euros d’ici 2025. BASF a peintures
en Asie-
réagi à cette tendance en ouvrant son propre laboratoire de re-
Pacifique
cherche résines dans la région après une année de travaux. Ce (en milliards
dernier fournit principalement des services techniques pour la pro- d’euros)
duction de résines et se charge entre autres du contrôle des ma-
Pour répondre à la demande croissante de tières premières de fournisseurs locaux. La prochaine étape consis-
peintures de haute qualité, BASF Coatings a tera à développer sur place de nouvelles résines selon les cahiers
19
des charges des clients qui pourront intégrer la composition des
ouvert son premier laboratoire de recherche
peintures industrielles les plus diverses, mais principalement les
résines en Chine. Il fait partie du nouveau peintures première monte.
Campus d’innovation de BASF pour l’espace
« La connaissance précise des résines de synthèse et le savoir-
Asie-Pacifique qui sera inauguré au second faire dans le développement de nouvelles résines sont les com-
semestre dans le district de Pudong, à pétences-clés de BASF. Nos capacités à synthétiser des résines
Shanghai. pour répondre aux besoins locaux nous permettent de développer
rapidement sur place des peintures sur mesure pour la région »,
confie Ramkumar Dhruva, responsable des divisions opération-
nelles BASF Automotive OEM Coatings et Industrial Coatings 2011 2025
Campus d’innovation
Solutions et porte-parole technique de la division Coatings Solu-
Coatings Partner 3
Laboratoire de recherche résines
tions dans la région Asie-Pacifique. « La décision de développer qui s’est déroulé sans aucun problème. Cette usine fait partie inté- Savoir-faire local :
le laboratoire de recherche
notre propre savoir-faire dans les résines de synthèse prouve que grante de notre plateforme « Campus d’innovation pour l’espace résines de BASF est doté
nous occupons une position de leader technologique et que nous Asie-Pacifique », se réjouit Stefan Dreher, vice-président Innovation des technologies les plus
nous engageons en faveur d’une croissance durable de la région », pour la région Asie-Pacifique. « Le Campus d’innovation nous of- modernes.
ajoute-t-il. frira d’excellentes conditions pour fidéliser nos clients dans toute
la région. Le nouveau laboratoire de recherche résines illustre par-
Le nouveau laboratoire de recherche résines de BASF est faitement les possibilités dont nous disposons pour mettre à profit
doté de technologies modernes qui permettent par exemple de nos atouts en recherche et développement dans la région afin de
contrôler précisément les températures et les temps de réaction. satisfaire les besoins des marchés locaux », poursuit-il.
Les résultats des synthèses réalisées en laboratoire pour le déve-
loppement de résines répondent ainsi aux exigences les plus éle- BASF Coatings a regroupé des compétences mondiales pour
vées. Actuellement, le laboratoire de recherche résines est encore garantir une mise en service rapide et réussie de l’usine. Ainsi,
intégré au parc de haute technologie Caohejing à Shanghai, mais l’équipe régionale responsable a bénéficié du soutien des divisions
il occupera de nouveaux locaux dans le district de Pudong dès la Technical Upstream et R&D qui opèrent dans le monde entier de-
mise en place du Campus d’innovation. puis Münster. La plateforme régionale Achats, l’équipe chargée de BASF en Chine
l’environnement, Hygiène et Sécurité (EHS) en Chine ainsi que
« Nous sommes impressionnés et très satisfaits par l’amé- l’équipe de projet du Campus d’innovation ont également participé Pourquoi les
nagement du laboratoire de recherche résines de BASF Coatings sur place au projet d’usine. ■ résines?
Coatings Partner 4
Interview
« Observer et
comprendre »
Le brésilien Francisco Verza dirige depuis
un an la division Peintures industrielles
de BASF en Europe. Sous sa coupe, le
portefeuille de la nouvelle marque RELEST®
connaît une extension progressive.
Francisco Carlos Verza
Monsieur Verza, BASF a restructuré en partie sa gamme de aspects − sociaux, environnementaux, mais aussi économiques − du
peintures industrielles sous la marque RELEST. Pourquoi ? développement durable. La dimension économique signifie pour BASF
La division peintures industrielles de notre filiale RELIUS, qui accomplit un être proche de ses clients et développer des produits qui répondent à
travail de haute qualité mais plutôt régional jusqu’à présent, a été interna- leurs besoins et bénéficient ainsi aux deux partenaires, les clients et BASF.
tionalisée sous l’égide de BASF. Nous avons ainsi combiné trois éléments : Je pense par exemple au nouveau produit RELEST Wind RepKit, que
un même nom de produit utilisé partout dans le monde – RELEST –, le nous proposons aux exploitants d’installations éoliennes pour réparer
développement du portefeuille de produits avec entre autres le concours rapidement les peintures abîmées sur les pales de rotor.
des ressources en recherche de BASF et enfin l’intégration renforcée des
peintures industrielles dans notre structure internationale de services. Quels segments de produits la marque
RELEST regroupe-t-elle ?
Quels sont les avantages de ce développement ? RELEST Wind, notre gamme de peintures et de réparations pour le revê-
Cette marque des peintures industrielles fait désormais clairement partie tement de pales de rotor, est déjà utilisée sur des grandes installations
intégrante de BASF. Nous montrons aux clients que nous adoptons éga- éoliennes du monde entier. Aujourd’hui, nous sommes implantés au Bré-
lement dans ce domaine une orientation internationale et qu’ils peuvent sil, en Chine, en Inde, en Amérique du Nord et en Europe, où nous pro-
bénéficier des atouts de BASF où qu’ils se trouvent. Pour ce faire, nous posons des produits qui répondent aux besoins de ces marchés et le
développons le portefeuille conformément à la stratégie de BASF « Nous réseau de services associé. Nous avons commercialisé RELEST Yacht fin
créons de la chimie pour un avenir durable ». Nous promouvons tous les 2011 ; en avril, le premier yacht revêtu par nos soins sortira de nos ateliers
Coatings Partner 5
Interview
en Turquie. Nous développons en outre des applications en et d’analyser activement les besoins individuels des clients
étroite collaboration avec d’importants acteurs européens en étroite collaboration avec eux. RELEST® Protect
du secteur aéronautique. Au cours de l’année suivront les
segments Poudre, industries générales et Marine pour tous Depuis un an, vous dirigez la division Peintures
types de bateaux ; les produits correspondants s’appellent industrielles en Europe. Comment accomplissez-
RELEST Powder, RELEST Protect et RELEST Marine. vous cette mission ?
L’une des grandes qualités de BASF est de vivre et de pro-
Quelles stratégies adoptez-vous pour assurer votre mouvoir la diversité culturelle. Nous devons être ouverts, RELEST® Wind
croissance dans ces nouveaux secteurs ? observer attentivement et comprendre les hommes et leurs
Nous adoptons différentes approches. Par exemple, nous cultures. C’est absolument indispensable dans une division
visons une croissance commune avec nos clients lorsque internationale et présente sur de nombreux marchés diffé-
nous coopérons étroitement avec eux pour développer des rents. Pour moi, les éléments clés sont la proximité avec le
produits et services en fonction de leurs besoins. La crois- marché, la transparence et la communication. C’est pour-
sance résulte aussi du degré d’innovation de notre porte- quoi j’ai personnellement rendu visite à certains grands RELEST® Air
feuille de produits et de services qui nous permet d’entrer clients l’année dernière. J’entretiens également un échange
en contact avec de nouveaux clients. Enfin, nous progres- intense avec toute mon équipe. Comme au Brésil, mes col-
sons en conquérant de nouveaux marchés, que ce soit par lègues européens sont très ouverts et flexibles. De plus, les
une intervention régionale ou à travers de nouvelles appli- cadres sont très proches de leurs équipes.
cations.
L’activité est-elle différente en Europe et au Brésil ? RELEST® Powder
Sur quelles innovations concrètes travaillez-vous ? Oui, un marché émergent comme le Brésil fonctionne diffé-
Nous appliquons le même principe à tous les segments : remment d’un marché mûr et stable comme l’Allemagne.
promouvoir sans cesse le développement de solutions du- Les marchés en plein essor imposent aux entreprises de
rables. Nous ne cessons de réduire l’utilisation de solvants prendre leurs décisions de gestion beaucoup plus rapide-
et, dans la mesure du possible, nous utilisons des produits ment. Mes expériences personnelles me sont donc très utiles
à base d’eau. Pour l’énergie éolienne, nous améliorons les pour faire progresser nos affaires conformément à la straté-
RELEST® Yacht
propriétés antiérosives pour protéger efficacement les bords gie, en utilisant mes connaissances sur les marchés en plein
des pales de rotor confrontées à des conditions difficiles. essor et sur les marchés saturés. En Europe, nous devons
Pour l’aéronautique, nous développons des systèmes de prendre en compte la diversité des situations, des marchés
revêtement complets sans chrome qui remplissent les cri- régionaux et des cultures. C’est pourquoi une grande pano-
tères de l’International Air Transport Association (Association plie de mesures est requise. Tous ces éléments m’offrent les
internationale du transport aérien/IATA). Dans de nombreux conditions idéales pour mettre à profit mes compétences et
autres projets, comme je l’ai déjà dit, il s’agit de développer surmonter les nouveaux défis qui se présentent. ■ RELEST® Marine
Coatings Partner 6
NLMK Partenaires stratégiques Une « success story » qui dure malgré la distance de 2600 km entre les deux sites: le fabricant d’acier russe Novolipetsk Steel (NLMK) et le site BASF Coatings de Münster collaborent depuis plus de 20 ans dans le secteur des peintures industrielles (coil coatings). Coil Coatings Francisco Carlos Verza, respon- sable de la division Peintures industrielles en Europe de BASF Coatings (à gauche), et Andrey Smirnov, directeur des achats du fabricant d’acier russe NLMK, célèbrent 20 ans de partenariat. Coatings Partner 7
NLMK
Le siège de NLMK se trouve à Lipetsk, à environ football en Russie en 2018 impliquent de nombreux Un développement continu marqué par des
380 kilomètres au sud-est de Moscou. Ce fabricant travaux d’infrastructure supplémentaires », explique étapes-clés : en 2001, le premier dispositif PEVICOAT®
d’acier international est l’un des principaux clients Uwe Pelchen, chef de vente Coil Coatings Europe de est mis en service en Russie avec le soutien de BASF.
russes de BASF pour les peintures industrielles. Leur BASF Coatings. « Ces événements nous offrent d’in- La particularité de cette usine de peintures réside
relation repose sur un respect mutuel : « BASF Coa- croyables occasions d’utiliser les nouveaux produits dans un système de mélange informatisé capable de
tings est l’un des rares partenaires stratégiques de coil coatings que nous avons développés ensemble », combiner en un temps record chaque coloris et de-
NLMK et, en tant que fournisseur de peintures indus- poursuit-il.Le partenariat dure depuis 20 ans. En no- gré d’éclat, au gramme près et à l’identique. Les spé-
trielles leader dans le monde, un gage de qualité vembre 1991, une délégation de BASF s’est rendue cialistes du revêtement peuvent ainsi répondre rapi-
maximale », déclare Yuri Larin, vice-président Tech- pour la première fois sur le site de NLMK en Russie dement et en toute flexibilité aux besoins des clients
nologie de NLMK. « Nous souhaitons renforcer et pour signer un accord de livraison pour du Coil Coa- tout en réalisant des économies.
développer le partenariat avec NLMK dans les pro- tings. Malgré leurs différences culturelles et les défis
chaines années », a souligné Francisco Carlos Verza, économiques, la relation entre les deux entreprises 2004 et 2010 marquent l’introduction de deux autres
nouveau responsable de la division Peintures indus- s’avère très solide. Cette confiance mutuelle a porté dispositifs de coil coatings au sein de NLMK. Avec
trielles de BASF en Europe, alors qu’il rendait sa pre- ses fruits en 1999, avec la conclusion d’un nouveau trois lignes au total, le fabricant d’acier russe dispose
mière visite à ce client. contrat pour cinq ans. Pour Valerij Rogachov, respon- d’une capacité globale d’environ 580 000 tonnes
sable Technologie Coil Coatings chez NLMK, une d’acier par an qui utilise le process coil coatings.
D’importants événements sportifs auront lieu chose est sûre : « Nous considérons BASF comme Enfin, une nouvelle machine PEVICOAT a été mise
dans les années à venir : « Les Jeux Olympiques d’hi- un partenaire fiable qui nous soutient dans nos mar- en service à Samara en 2010. Grâce à ces nouveaux
ver de Sotschi en 2014 et la Coupe du Monde de chés par des solutions de coil coatings innovantes. » dispositifs, BASF Coatings fournit à NLMK l’intégra-
lité du système de peinture, de l’apprêt universel aux
peintures de finition.
NLMK a été l’un des premiers clients de BASF
à introduire la nouvelle gamme de peintures de finition
POLYCERAM® + dès 2009. Avantage : les nouveaux
produits résistent nettement mieux aux intempéries
et se distinguent par leur solidité et leur réactivité
élevées même dans des conditions d’utilisation ex-
trêmes. Grâce à des pâtes à pigments définies avec
précision, nous pouvons élaborer la quasi-totalité des
coloris et nuances. POLYCERAM Plus est disponible
dans une variante à base de polyester et une autre
à base de polyuréthane. ■
Coatings Partner 8
Volkswagen à Kaluga
Travail
d’équipe à
la chaîne
A Kaluga (Russie), Volkswagen
produit plusieurs modèles
destinés au marché automobile
local, en plein essor. Principal
fournisseur de peintures de
l’usine, BASF coordonne une
grande partie des travaux de
peinture avec sa propre équipe
sur place.
Peinture fraîche : carrosseries
dans l’usine VW de Kaluga
(Russie)
Coatings Partner 9
Volkswagen à Kaluga
Les caisses des voitures sont peintes à la chaîne. Une fois que les salariés produites sur le site russe de BASF Coatings à Pavlovskij Posad, à 70 kilomètres
en blouse de travail grise ont terminé les contrôles finaux aux différentes zones de Moscou. Les autres peintures nécessaires sont importées d’Allemagne.
de vérifications, la voiture parfaitement peinte quitte l’atelier. Avant d’en arriver
là, il faut bien sûr respecter une procédure déterminée. Cataphorèse, base ou 31 collaborateurs de BASF travaillent directement sur place. Maxim Dragun-
couche de finition : la rigueur et la perfection sont de mise à chaque étape. kin dirige l’équipe de Kaluga. Ensemble, ils veillent à assurer une parfaite colla-
Le bâtiment dédié à la peinture des voitures se trouve dans la ville russe de boration avec l’équipe de Volkswagen. « Nos clients apprécient avant tout notre
Kaluga. C’est là, à 170 kilomètres au sud-ouest de Moscou, qu’une usine Volk- offre de services. Nous vendons non seulement nos produits, mais nous faisons
swagen a démarré son activité en 2007. Le fabricant automobile allemand y aussi en sorte que nos clients soient toujours satisfaits. Ce service clientèle
produit des voitures pour le marché russe. Tiguan, Polo, Skoda Octavia ou coule de source pour nous », souligne M. Dragunkin.
Skoda Fabia : la demande de voitures de l’enseigne de Wolfsburg est immense.
L’usine peut fabriquer 150 000 véhicules par an. En 2010, l’entreprise avait déjà Dans le cadre de la collaboration entre les deux entreprises, les collabora-
fourni près de 130 000 véhicules des quatre modèles en Russie et augmenté teurs de BASF et les collègues de Volkswagen tiennent régulièrement des réunions
son chiffre d’affaires de près de 40 % par rapport à l’année précédente. Le d’équipes. Ensemble, ils s’accordent sur des tests de peintures et les planifient,
marché russe est en passe de devenir le plus grand marché automobile d’Europe donnent leurs commentaires sur les coloris utilisés et identifient les potentiels
en 2013. La production automobile totale en Russie a doublé en 2010 pour d’amélioration. Parallèlement, ils doivent toujours veiller à adapter les produits à
atteindre 1,2 million de véhicules. l’environnement naturel et légal propre au marché russe. L’état des routes impose
par exemple de fabriquer des peintures plus résistantes que la normale aux pro-
Volkswagen utilise 14 coloris au total pour la production automobile à Kaluga. jections de cailloux. Quand une carrosserie est soulevée lentement pour être
La division BASF Coatings en livre à elle seule douze d’entre eux, ce qui en fait plongée dans le bain de cataphorèse de la station, une chose est sûre : l’équipe
le premier fournisseur de peintures de l’usine. La majorité des peintures sont BASF de Maxim Dragunkin suit le processus avec la plus grande attention. ■
Coatings Partner 10Application ultra-précise :
le M-ROB peint rapidement,
M-ROB précisément et dans toutes
les directions.
Le spécialiste
« M-ROB », tel est le nom du robot d’application de peinture que BASF a
installé sur le site de Würzburg. Ce robot d’application multifonctions
reproduit avec une extrême précision l’application de peintures par les
constructeurs automobiles. Le M-ROB de BASF sera bientôt déployé dans
d’autres pays.
M-ROB permet à BASF de développer des nou- BASF va utiliser ce robot sur d’autres sites pour
veaux coloris encore plus ciblés pour les clients du répondre aux normes de qualité internationales
secteur automobile ainsi que des solutions pour des strictes concernant le processus d’application et sa-
produits à la chaîne et des nouveaux concepts. Outre tisfaire aux exigences des clients dans toutes les
le robot de peinture, M-ROB comprend aussi un logi- régions. Son lancement est également prévu d’ici peu
ciel de commande spécialement développé par BASF sur le plus grand site de la division Coatings de BASF
et un grand espace four-cabine répondant aux der- à Münster, puis au Japon et en Espagne.
nières normes. « Nous ajustons l’application à la
chaîne des clients avec précision et en fonction de Le M-ROB peut simuler et appliquer les couches
leurs besoins individuels. M-ROB simule la quasi-to- suivantes : apprêt, base et finition ainsi que l’ensemble
talité des situations sur les chaînes de peintures du des processus intégrés. Il peut non seulement peindre
monde entier. Cela nous permet d’optimiser les pro- sur des chaînes verticales et horizontales, mais aus-
cessus et les produits », explique Walter Jouck, si en trois dimensions, par exemple dans les coques
responsable Technology Management de BASF des rétroviseurs. Ce robot offre aux utilisateurs la pos-
Coatings. « Le M-ROB incarne notre force de déve- sibilité de passer rapidement et simplement d’un type
loppement et de recherche. Il nous permet surtout de pulvérisateur à un autre. ■ Experts M-ROB (de g. à dr.) : le
d’augmenter les niveaux de service et de qualité pour responsable de la technologie
d’application Europe, Ditmar
nos clients et d’assoir notre réputation de partenaire Nachtigal, et l’ingénieur du projet,
fiable en tant que fabricant automobile. » M-ROB en Vidéo Interview
Michael Peitzmeier.
Coatings Partner 11iGloss ®
Mercedes SLK :
revêtu du vernis
iGloss résistant aux
rayures
iGloss video
Utilisation
Le vernis est la couche de finition d’une peinture L’Account Manager international de BASF pour
automobile. Il garantit l’éclat de la couleur et la Daimler, Thomas Fritzsche, souligne l’importance de
protection contre la lumière du soleil ou les produits son utilisation : « BASF accorde toujours la priorité à
en première chimiques. La technologie iGloss répond à ces
exigences tout en offrant une résistance extrême aux
l’amélioration des produits et des processus. C’est
pourquoi nous investissons beaucoup dans les inno-
monte
rayures. Matthijs Groenewolt, développeur d’iGloss, vations. L’introduction d’iGloss chez Mercedes-Benz
explique : « Il protège mieux contre les micro-rayures illustre parfaitement que l’engagement au service de
qui peuvent apparaître par exemple au lavage. l’innovation a en fin de compte un impact positif sur
L’aspect neuf dure ainsi nettement plus longtemps. » le produit. »
Daimler est le premier constructeur
automobile à avoir utilisé le nouveau iGloss allie les avantages des substances non En plus de 30 ans, l’usine de Brême a produit près
vernis iGloss® de BASF en première organiques « dures » aux substances organiques de six millions de modèles Mercedes-Benz. La pro-
monte. Dans l’usine de Brême, les « souples ». Ce matériau hybride peut garantir une duction annuelle en 2010 était supérieure à 257 000
meilleure résistance aux rayures sans fragiliser la véhicules. Actuellement, huit modèles quittent les
modèles Mercedes-Benz Classe E
structure. La technologie ne requiert aucune ateliers : la berline Classe C, le modèle T et Coupé,
Coupé, SLK et SL sont revêtus de ce m odification significative dans l’application de la Classe E Coupé et Cabrio, GLK et les deux cabriolets
vernis ultra-résistant aux rayures. peinture. SLK et SL. ■
Coatings Partner 12VW E-Bugster
En janvier, les constructeurs automobiles du
monde entier ont présenté leurs nouveaux mo- VEHICULES ELECTRIQUES
DE GRANDE CLASSE
dèles à l’occasion du salon automobile nord-
américain de Détroit. Le nouveau modèle élec-
trique E-Bugster de VW, qui brillait d’un éclat
particulier grâce à une peinture à effet de BASF,
a fait sensation.
Des peintures aux plastiques en passant par
les catalyseurs. BASF a présenté sur le salon ses
compétences automobiles tous domaines confondus
et ses nouveaux concepts. Le groupe chimique gé-
nère 10 à 15 % de son chiffre d’affaires total dans le
secteur automobile. De nombreux clients et per-
sonnes intéressées se sont informés sur la manière
dont BASF sert l’industrie automobile avec des solu-
tions innovantes et durables.
Par exemple, BASF a développé le revêtement pour
le nouvel E-Bugster. Sous l’égide de Maika Spree-
mann, l’équipe de styling de Würzburg a élaboré la
peinture à effet à trois couches en collaboration avec
les développeurs de Wolfsbourg. Ce produit se ca-
ractérise par son blanc frais et technique. Les com-
posants à effet intégrés lui donnent un éclat bleuté
aux arêtes en fonction des conditions lumineuses.
« Nous avons développé un effet subtil qui souligne
le concept de l’électro-mobilité de l’E-Bugster », ex-
plique Maika Spreemann. ■
Salon de l’automobile de Détroit
Coatings Partner 13Pratt Institute
Une expérience
parfaite
Les futurs designers industriels du Pratt Institute new-
yorkais utilisent avec succès des apprêts et des pig-
ments de BASF. Ils appliquent leurs connaissances des Construction de modèles : les
coloris à divers biens de consommation, des voitures étudiants du Pratt Institute
conçoivent des véhicules et uti-
aux montres en passant par les appareils ménagers. lisent les peintures de BASF.
Pour les étudiants de la filière Conception industrielle à tion afin qu’ils puissent produire de beaux objets durables. »
Brooklyn, les apprêts de la marque peinture carrosserie Gla- Le responsable des produits BASF Anthony Dyach, l’un des
surit® de BASF et les pigments de BASF sont des outils irrem- initiateurs du projet de sponsoring du Pratt Institute, com-
plaçables. Alors que de nombreuses études sont réalisées plète : « Nous sommes très fiers de fournir des apprêts et
par ordinateur en 3D, les étudiants du Pratt travaillent avec des pigments aux étudiants. En manipulant nos produits, les
de véritables modèles peints pour pouvoir évaluer l’impact étudiants font d’importantes expériences qui leur permettront
de leurs idées dans la pratique. Ils développent ainsi une de réussir leur carrière dans divers secteurs, dont l’industrie
compréhension des peintures qui leur servira plus tard dans automobile. »
leur vie professionnelle. BASF met ses produits au service
des étudiants depuis plus de 15 ans. Durant leurs études, les étudiants en conception indus-
trielle construisent leurs projets en 3D avec de l’argile et du
Le Pratt place l’accent sur l’apprentissage à long plastique. Il s’agit pour eux de se concentrer sur leurs capa-
terme. « Les étudiants doivent acquérir avant tout un savoir cités artisanales et esthétiques et d’être minutieux. Pour pré-
plutôt que des connaissances », déclare Martin Skalski, pro- parer les modèles à la peinture, ils appliquent l’apprêt de
fesseur de conception industrielle. « BASF apporte une base 176-72 de Glasurit qui permet de combler les brèches
grande contribution en ce sens. Nous utilisons les produits et d’obtenir une surface régulière solide. Grâce au nouvel
BASF pour enseigner aux étudiants l’esthétique de la concep- apprêt Glasurit écologique, les étudiants peuvent nettoyer
Coatings Partner 14Pratt Institute
L’institut
leurs outils à l’eau. « Il sèche rapidement ; il est donc Aurasperse® de BASF. M. Skalski explique que les M. Skalski. Le professeur se souvient d’un étudiant
plus facile de nettoyer mon pistolet à peinture», dit étudiants savent maintenant combiner tous les colo- qui est devenu coloriste chez General Motors. « Grâce
Jane Song, étudiante. ris dont ils ont besoin malgré de nombreuses erreurs à ses bons résultats dans cette matière. » Bon nombre
au début. « Les pigments de BASF sont parfaitement de diplômés du Pratt travaillent pour les plus grandes
« L’apprêt vaut de l’or », déclare M. Skalski. « Les flexibles. Ils permettent aux étudiants d’apprendre entreprises automobiles : GM, Honda, Mitsubishi,
étudiants découvrent la peinture d’une manière unique efficacement », déclare-t-il. « Ils combinent les coloris Ford et Chrysler. Nike a embauché une diplômée du
pour un environnement universitaire. Ils peuvent créer à vue d’œil en petites quantités et appliquent ensuite Pratt en s’appuyant sur son dossier de présentation
des surfaces régulières grâce à des produits dont la peinture au pinceau ou au pistolet sur leur modèle. des modèles de conception qu’elle avait fabriqués
l’application est sûre et simple à apprendre. En outre, Les peintures à l’eau sont simples à utiliser. Lorsqu’il avec des produits de BASF. Un autre étudiant conçoit
l’apprêt est facile à affiner dans notre cabine d’appli- y a des bavures, il suffit aux étudiants de les éponger des montres pour Fossil. M. Skalski estime que près
cation. » Cindy Juette, boursière du Fulbright, diplô- ou de les poncer puis de recommencer à zéro », pour- de 75 % de ses étudiants trouvent un travail dans leur
mée du Pratt Institute en 2010, déclare : « L’apprêt est suit-il. « C’est en faisant des erreurs qu’ils apprennent spécialité dans l’année.
facile à appliquer sur nos modèles et permet d’obte- le plus. » A la fin du semestre, ils seront experts en
nir une surface parfaite sans eau. » Vitor Margaronis, mélange et application de peintures. « Cela nous fait plaisir de voir les modèles innovants
responsable Marketing de BASF, complète : « Utiliser que les étudiants ont créés avec nos peintures et nos
Glasurit en couche initiale pour les modèles est une De grandes possibilités de carrière s’offrent à apprêts », déclare Chuck Soeder, vice-président de
variante unique de la méthode traditionnelle. C’est un ces futurs concepteurs industriels, dans le sec- Peintures Carrosserie chez BASF en Amérique du
parfait exemple des différents champs d’application teur automobile, mais aussi dans de nombreux autres Nord. « Et nous sommes particulièrement heureux
de nos apprêts dans divers secteurs. » secteurs liés aux biens de consommation. « Les lorsque nous entendons parler de leurs perspectives
Sur leurs modèles, les étudiants peuvent apprendre concepteurs industriels conçoivent et développent de carrière après le diplôme. Nous sommes fiers de
à composer leurs propres peintures. Ils composent tout : des crosses de golf, des chaussures, des appa- la contribution des peintures de BASF au succès des
eux-mêmes leur peinture en utilisant les pigments reils ménagers, des voitures et des jouets », précise étudiants aujourd’hui et demain. ■
Coatings Partner 15tan te
R-M au rallye Dakar
ré sis ns à
tu re am io
Terrain abrupt : le futur camion
pe in e s c
e d
vainqueur du Dakar, de l’équipe
n u r
de Petronas De Rooy Iveco,
U po reuve
dans le désert chilien
te é p
tou
R-M®, marque de peinture carrosserie
de BASF, était sponsor technique de
l’équipe de Petronas De Rooy Iveco sur le
rallye Dakar 2012. Elles se sont hissées ensemble sur
la première place du podium.
Coatings Partner 16R-M au rallye Dakar
L’équipe de Petronas De Rooy Iveco a célébré une jour. Avec GRAPHITE HD, R-M a développé pour les A a en outre permis un séchage rapide des couches
victoire éclatante dans la catégorie camion du Dakar véhicules utilitaires une gamme de produits con- de peinture. Il est vrai que les courses sportives im-
avec les deux premières places pour Gerard de Rooy formes aux normes COV qui a prouvé sa résistance pliquent toujours une course contre la montre. Afin
et Hans Stacey. Le parcours de 8500 kilomètres les dans des conditions extrêmes. de respecter les délais serrés de cette étape, les
a emmenés de Plata, sur la côte atlantique de travaux ont été réalisés dans quatre ateliers de pein-
l’Argentine, à Lima, la capitale péruvienne, avec un Le vert propre à Petronas a été obtenu grâce à ture en même temps, ce qui a exigé un grand en-
passage par la Cordillère des Andes au Chili. L’équipe l’expérience de longue date de R-M avec les pein- gagement de la part des vernisseurs.
de Petronas De Rooy Iveco a confirmé sa position tures et défini à partir des 50 000 teintes de la gamme
en tête sur la quasi-totalité des 14 étapes de la course GRAPHITE HD. Ensuite, les cinq camions de course Le chef d’équipe Jan De Rooy a déclaré à la fin
la plus éprouvante au monde. Dès la quatrième étape, et de service ont été soumis à un processus com- du rallye : « Nous avons travaillé dur pour nous as-
Gerard de Rooy est resté en tête. plexe dans les cabines de peinture hollandaises. « surer que nos camions seraient préparés au mieux
Avec GRAPHITE HD WASHFILLER et GRAPHITE HD au Dakar. Cela passe bien sûr aussi par la peinture !
R-M® a soutenu l’équipe De Rooy en tant que SURFACER, nous nous sommes d’abord assurés Toute l’équipe est très fière de cette fantastique vic-
sponsor technique pour prouver la qualité extraordi- que la peinture des véhicules présentait la même toire et nous remercions nos sponsors techniques,
naire de son système de peinture carrosserie pour qualité élevée sur des matériaux de fond très divers dont R-M Automotive Refinish Paints, de leur
véhicules utilitaires R-M GRAPHITE HD. La peinture comme le métal, l’aluminium ou le plastique », expli- soutien. » ■
du puissant camion de course est soumise à de que Richard Kamermans, R-M Key Account Man-
« Un projet extraordinaire »
lourdes contraintes liées aux conditions mé- ager aux Pays-Bas. Les peintures verte, orange,
téorologiques, au sel et à la poussière. La tempéra- blanche et noire ont été appliquées en quatre couch- The Experts à l’œuvre : le vert spécial de Petronas a
ture peut passer de moins 30 °C la nuit à 40 °C le es sur le fond. L’additif multiple GRAPHITE HD DECO été choisi parmi 50 000 teintes de Graphite HD.
Coatings Partner 17R-M Premium Partners
R-M offre un coaching commercial à ses clients
Dans le cadre de la nouvelle initiative Où mon entreprise se situe-t-elle dans son d’accueil plus convivial et harmoniser ses supports
secteur ? Comment gérer mes collaborateurs ? publicitaires.
R-M Premium Partners, la marque Comment planifier une campagne marketing ? Ces
R-M® de peinture carrosserie de questions sont plus importantes que jamais pour « L’idée de fond du programme est de faire
les chefs d’entreprise et les dirigeants d’ateliers de encore plus pour nos clients. Nous voulons être
BASF assiste ses clients pour tous les
peinture. R-M veut aider ses clients à trouver les pour eux un partenaire précieux et les aider à pé-
aspects commerciaux. bonnes réponses à ces questions pour pérenniser renniser leur activité », explique Thomas Gmür,
leur activité. C’est pourquoi elle a lancé sa propre Brand Manager R-M en Europe. C’est pourquoi,
initiative : R-M Premium Partners. Tous les membres en collaboration avec des partenaires externes, les
de l’initiative bénéficient de séminaires exclusifs experts R-M conseillent leurs clients sur la meilleure
consacrés à la gestion d’entreprise, à la direction manière de réaménager un atelier, de réduire la
du personnel et au marketing. Les cours sont consommation d’énergie et d’optimiser les proces-
adaptés aux besoins individuels des clients. R-M sus. Cette initiative renforce ainsi l’échange person-
propose en outre une certification de groupe ISO nel entre les clients et les experts de la marque de
pour plusieurs membres dans le cadre de l’initiative peinture carrosserie. Une fois par an, tous les
Premium Partners. membres de R-M Premium Partners sont invités à
un événement commun. C’est l’occasion idéale
Florian Brandl, peintre carrossier et chef d’atelier pour les clients de développer leurs réseaux et de
en banlieue de Garmisch-Partenkirchen, en Alle- nouer de précieux contacts professionnels.
magne, a déjà testé cette offre. En tant que membre L’initiative R-M Premium Partners a été lancée fin
de R-M Premium Partners, il a suivi un séminaire 2011 en Allemagne et en Autriche, mais elle sera
de gestion d’entreprise : « Je trouve cette offre tout également déployée dans d’autres pays européens.
simplement géniale. D’autres fournisseurs donnent Son lancement en Belgique est prévu pour cette
beaucoup d’explications sur leurs produits, mais année. Une extension aux pays scandinaves est
lorsque je leur pose d’autres questions sur mon également envisagée. Toute entreprise et tout ate-
atelier, ils ne savent pas quoi répondre. Chez R-M, lier peut devenir membre de R-M Premium Par-
mes interlocuteurs ont toujours la bonne réponse. » tners moyennant une faible cotisation annuelle.■
Dans le cadre de R-M Premium Partners, M. Brandl
bénéficie aussi de conseils pour rendre son espace En savoir plus
Coatings Partner 18R-M Contest
MEILLEUR PEINTRE DU JAPON
Takashi Kumazawa, de Auto Service Nakakita, a Lors du concours du meilleur peintre japonais de 2011, les participants
remporté le concours « Best Painter Contest 2011 » devaient montrer l’étendue de leurs compétences lors d’un test écrit (sur les
produits, le laquage, les différentes teintes, les défauts d’aspects ainsi que la
au Japon. Ce concours pointu s’adresse aux sécurité, la santé et la protection de l’environnement), lors d’épreuves de retouche
peintres automobiles qui utilisent les pein- et d’application de vernis ainsi que dans le choix et la combinaison
des teintes. Le système de peinture hydrodiluable ONYX HD
tures pour la réparation automobile
de la marque R-M était au programme dans toutes les
R-M® de BASF. catégories. « Ce concours requiert une dextérité excep-
tionnelle dans le traitement des systèmes de pein-
tures hydrodiluables R-M. Les candidats sont des
Le concours vise à aider et à inciter les talents prometteurs dans la manipulation des
utilisateurs de R-M à tester les peintures hy- peintures pour la réparation automobile. Les
drodiluables. Il s’adresse en particulier aux connaissances professionnelles évaluées vont
peintres qui souhaitent développer leurs com- bien au-delà du simple traitement des pein-
pétences techniques, mais aussi aux chefs tures et comprennent l’adaptation des teintes
d’ateliers qui veulent rendre les processus de et la correction des défauts », explique Katsu-
leur entreprise moins néfastes pour l’environ- hiko Kubota, responsable Automotive Refinish
nement. Le vainqueur a été choisi parmi huit Coatings Solutions, BASF Coatings Japan Ltd.
finalistes. « J’ai tout donné durant ces deux « Les peintres automobiles professionnels
jours et les résultats encourageants m’ont per- doivent aussi être passionnés par leur métier et
mis d’être très confiant », déclare le vainqueur être responsables vis-à-vis de l’environnement »,
M. Kumazawa. ajoute-t-il.
Kenji Sugawara avait aussi été choisi parmi les fina- De jeunes peintres carrossiers de la commune
listes pour représenter le Japon au concours international japonaise de Tohoku touchée par le séisme ont également
du meilleur peintre R-M. Ce concours du meilleur peintre, qui été conviés au concours. Les frais de participation au concours
s’adresse aux jeunes peintres âgés de 30 ans au plus, se tiendra en ont été reversés à la Croix rouge japonaise pour soutenir les plans de
France en octobre 2013. « Je ferai de mon mieux en France pour représenter sauvetage. « Nous espérons que le concours des peintres nous permettra de
le Japon », déclare M. Sugawara. promouvoir et soutenir les travaux de reconstruction », explique M. Kubota. ■
Coatings Partner 19Suvinil en Afrique occidentale
Des pays hauts
en couleur
BASF propose désormais aussi
des peintures décoratives en
Afrique occidentale sous la
marque Suvinil®.
Vert éclatant, rose vif ou rouge profond : dans Dans le cadre d’une nouvelle stratégie commer- pu utiliser ses contacts personnels pour trouver des
les pays d’Afrique occidentale comme le Ghana et le ciale, le groupe BASF intègre davantage l’ensemble distributeurs de Suvinil en Afrique occidentale.
Nigeria, les propriétaires préfèrent peindre leurs mai- du continent africain. Pendant longtemps, le potentiel
sons avec des couleurs vives. Ces façades colorées des pays africains a été sous-estimé. Pourtant, la C’est le cas de la société Nesstra Services, qui
sont toutefois soumises aux contraintes du climat croissance économique de l’Afrique a fini par égaler emploie près de 1500 personnes dans toute l’Afrique
typique de ces pays. Là-bas, il fait rarement moins celle de l’Inde et une nouvelle classe moyenne jeune et gère près de 400 magasins. Cette entreprise fami-
de 20 °C la nuit, l’humidité de l’air peut atteindre 90 % a émergé parallèlement à la progression de l’urbani- liale s’est spécialisée dans les matelas au Ghana et
et la mousson décolore deux fois par an de nom- sation et à la croissance de la population. Cette classe y vend également des peintures Suvinil avec beau-
breuses maisons. Désormais, les peintures décora- investit davantage dans des maisons et voitures per- coup de succès. Dans ce pays en effet, les clients
tives de la marque Suvinil® font briller et protègent sonnelles. Pour proposer à ces clients africains une qui souhaitent acheter un lit pensent souvent aussi à
plus longtemps les maisons en Afrique occidentale offre complète issue de la gamme de produits de repeindre leur maison. « La collaboration avec Ness-
également. BASF, BASF Coatings travaille en étroite collaboration tra est un véritable exemple de bonne pratique »,
avec d’autres divisions de l’entreprise. poursuit Jörg Lenz. « La société a de très bons
Les peintures de Suvinil, leader sur le marché bré- contacts sur tout le continent. Maintenant, au Ghana,
silien, résistent efficacement au climat similaire d’Amé- Pierre Amblard ne sait que trop bien combien les toute personne intéressée de près ou de loin par le
rique latine. « Suvinil est parfaitement adaptée aux tem- contacts personnels sont importants pour garantir le thème de la construction connaît Suvinil. » Il s’agit
pératures et moussons d’Afrique occidentale », affirme succès de l’introduction de Suvinil sur le marché afri- désormais d’y développer durablement l’activité.
Jörg Lenz, responsable New Business Development cain. Responsable du développement du marché BASF examine déjà des premiers plans de commer-
chez BASF Coatings. « Nos clients africains ont le pour la région Afrique pour BASF, il a travaillé plus de cialisation dans le nord et l’est de l’Afrique. ■
même goût pour les couleurs vives avec lesquelles dix ans pour l’entreprise en Afrique du Sud, en Côte
nous avons obtenu de très bons résultats au Brésil. » d’Ivoire et au Sénégal. C’est pourquoi il a rapidement BASF en Afrique
Coatings Partner 20Suvinil en Amérique latine
Tendances 2012
Des palettes aux combinaisons de couleurs innov-
antes permettent au client de mieux se représenter les
espaces dans leur ensemble.
Suvinil®, marque de peintures décoratives de BASF annuelles a analysé les
Alejandro Munoz
et leader sur le marché brésilien dans le segment comportements et l’esthé
Premium, a présenté les tendances 2012 de manière tique aussi bien au Brésil qu’en
innovante et créative. Elle a élaboré différentes com- dehors. Les résultats ont abouti à
binaisons de peintures réparties entre trois thèmes une sélection de 30 teintes qui repo-
et les a regroupées en palettes de deux à six coloris. sent sur les trois thèmes « I.Material »,
Ces palettes stimulent l’imagination des clients et leur « Essential » et « Ornamental » et constituent
permettent de se représenter plus facilement l’espace cinq palettes incluant des combinaisons indivi-
qu’ils souhaitent changer. duelles.
« Cette année, les tendances visent à inspirer les Ces trois univers thématiques sont regroupés
clients et à faciliter leur choix. Les palettes de dans un concept global intitulé NÓS (« nous asso-
couleurs ont une structure simple et har- cions ») pour les tendances Suvinil 2012. « La so-
monieuse et correspondent à l’atmosphère ciété vit un tournant. Nous constatons que les indi-
de chaque thème. Les combinaisons vidus s’ouvrent et intègrent de plus en plus souvent structures toujours nouvelles. Ce thème inclut es-
de teintes permettent au client de des groupes. Une société d’un nouveau genre sentiellement des couleurs vives appliquées sur des
se représenter l’espace avec émerge, composée d’« îles urbaines ». Elle se carac- blocs contrastés aux tons gris comme le charbon et
l’aménagement et les objets térise par une plus grande interaction avec les es- le nickel. « Les couleurs vives contrastent avec le gris
», explique Ana Kreutzer, paces publics. Les personnes s’y perçoivent comme du ciment et inspirent la joie et l’optimisme tout en
coloriste chez Suvinil. une partie d’un tout et assument les responsabilités reflétant la créativité de l’ère dans laquelle nous vi-
L’étude de marché qui en découlent », précise Ana Kreutzer. vons », poursuit Ana Kreutzer.
2012 de Suvinil
sur les ten- I.Material : Ce thème s’inspire de l’architecture ur- Les palettes de ce thème regroupent les coloris
dances baine actuelle. Il s’exprime par des couleurs et des suivants : Sailboat, Flag Green, Bubblegum Pink,
Coatings Partner 21Suvinil en Amérique latine
Candy Grape, Chrysanthemum Yellow, Pool Blue, Field, Colored Cotton, Valerian Flower, Koala, Gold-
Nectarine, Red Rose, Lapis Lazuli et Virgin Forest. en Grass et General.
Essential : Ce thème fait revivre des objets et des Ornamental : Ce thème repose sur le concept sel-
Note Design Studio
combinaisons de couleurs qui remontent aux racines on lequel le monde et la vraie vie sont la principale
de l’humanité. Il en résulte des scénarios surpre- source d’inspiration pour les hommes. L’intérieur
se
nants : de simples matières premières telles que la d’une maison regroupe d’un côté des coloris purs et
Ro
d
cellulose, l’écorce et les racines deviennent des ob- frais à effet neutre et donc adaptés aux grands es-
Re
jets, par exemple des chaises, des bancs ou des paces, et de l’autre des coloris intenses et vifs qui
paniers. Elles se marient avec des peintures qui évo- soulignent et mettent en avant les détails. S’y ajoute
a
al
Ku
quent la terre, les racines, les herbes et les fruits. Elles une série de touches de couleurs convenant à de
contrastent avec des coloris stimulants comme le plus petits espaces. L’une des cinq palettes propo-
rose et le lilas. « La pierre et le métal, la fourrure et le sées dans le thème « Ornamental » comprend des
cuir donnent l’impression d’un paysage troglody- coloris tels que Pool Blue et Maragogi Sea qui pro-
tique, une caractéristique propre au nouveau curent un sentiment de bien-être et de liberté.
luxe des hôtels et spas », explique la color-
al
er
iste de Suvinil. « Dans ce concept, un changement de couleur
en
G
transforme des formes du passé en objets du futur.
Les palettes de ce thème Des combinaisons inhabituelles telles que du bois
regroupent les coloris suiv- clair, du liège et de l’acrylique coloré sont intégrées
ants : Tight Skirt, Cello, dans de légères structures brutes métallisées. Des
Mate Tea, Nectarine, formes simples aux couleurs pures et claires soulig-
Red Rose, Tanger- nent l’opposition entre les matériaux et les structures
ine, Bubblegum contrastées telles que la céramique et le bois », com-
Pink, Plowed mente Ana Kreutzer.
d
el
Fi
a
ic
ed
er
ow
ex
Les palettes de ce thème incluent les coloris suiv-
m
Pl
ants : Pool Blue, Fire, Cream Dream, Chrysanthemum
Yellow, Love Film, General, Virgin Green, Kuala, Va-
lerian Flower, Transatlantic, Flag Green, Crème Brûlée,
Red Rose et Quero-Quero. ■
Coatings Partner 22Une présence mondiale
Nous rendons la vie plus colorée
BASF est le leader mondial de l’industrie chimique : The Chemical Company. Par la recherche et l’innovation, nous aidons nos clients dans la quasi-totalité des secteurs
d’activités à répondre aujourd’hui et demain aux besoins de la société. Au sein de la division Coatings, BASF développe, produit et commercialise une gamme de peintures
innovantes de qualité pour constructeurs et équipementiers automobiles, pour la réparation automobile ainsi que des peintures industrielles et décoratives.
Nous sommes extrêmement bien positionnés en Europe, aux USA et en Asie-Pacifique.
COATINGS SOLUTIONS
Peintures pour les
constructeurs automobiles
eintures pour la
P
réparation automobile
Peintures
industrielles
Peintures
decoratives
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