DANS MA VILLE N76 Saint-Leu, Ville 30 - Saint-Leu-la-Forêt
←
→
Transcription du contenu de la page
Si votre navigateur ne rend pas la page correctement, lisez s'il vous plaît le contenu de la page ci-dessous
N76 Le magazine de Saint-Leu-la-Forêt I Mars-Avril 2021
DANS MA VILLE
Saint-Leu, Ville 30
Plus de sécurité, plus de tranquillité et moins de pollution
1
N° 76 • Dans Ma Ville Mars • Avril
N° 76 • Dans Ma Ville Scènes de ville Mars • Avril
Scènesde ville
Comme à la Campagne. Mercredi 6 janvier 2021, 11 h 45.
A l’angle de la rue de Chauvry et de la rue Pasteur, pause-déjeuner pour Bobby et Esperia.
Avec l’hippoville qu’ils tractent, ces deux comtois (chevaux de trait), plus de 1600 kg à
eux deux, ont déjà largement cheminé en centre-ville pour récupérer les vieux sapins de
Noël qui s’amoncellent sur les trottoirs. Quatre jours durant, ils vont parcourir les quartiers
de la ville avec une dextérité durable qui nous plonge à chaque fois dans le merveilleux
intemporel. Au total, 1030 sapins collectés qui deviendront les copeaux de protection de
nos plantations à venir. Et en plus, avec eux, l’empreinte carbone, c’est zéro ou presque !
3
N° 76 • Dans Ma Ville Deux mois Mars • Avril
MOIS
L’opération « Mon vieux sapin a de
l’avenir » remporte un franc succès
avec 1030 arbres de Noël collectés
durant 4 jours (+10% par rapport à
2020) par l’hippoville (remorque
tractée par deux chevaux de trait)
6-14 janv.
9 & 16 janv.
Samedi 9 janvier sur le marché en centre-ville
et samedi 16 janvier au centre commercial
les Diablots : distribution exceptionnelle de
votre magazine « Dans Ma Ville » par les élus
de l’équipe municipale, à la rencontre des
4 janv.
Saint-Loupiens
Crise sanitaire oblige, Sandra Billet présente
ses vœux aux Saint-Loupiens dans un film
qui présente le carnet de route pour 2021
avec deux mots clés, solidarité et proximité
6 janv.
120 cartes de vœux créées par les accueils de loisirs maternels et primaires de la ville
pour les résidents des Maisons de retraite « Les Tamaris » et « Rachel ». En plus des pe-
tits mots attentionnés, se sont glissés dans les enveloppes des petits cadeaux, comme
des petits bracelets, marques d’un lien d’affection indéfectible.
4
N° 76 • Dans Ma Ville Deux mois Mars • Avril
Premières neiges à Saint-Leu-la-Forêt et paysages d’hiver exaltés
17 janv.
© Crédit photos : Michael Levy
19 janv. Cyclistes et boulistes bravent le froid. Le sport, c’est la santé !
18 janv.
Depuis le 18 janvier, les personnes de 75 ans et plus
peuvent se faire vacciner dans l’un des 8 centres
de vaccination mis en service dans le département.
Les doses sont insuffisantes et les Saint-Loupiens
concernés choisissent le plus souvent le centre de
Taverny (Gymnase André Messager)
9 fév.
2e vague de neige et magie blanche pour nos paysages familiers
5
N° 76 • Dans Ma Ville Janvier • Février
25
Sommaire VIE
SPORTIVE
Paris 2024 :
Saint-Leu mise sur
ses équipements
sportifs
22
14 ON EN
PARLE
3 à la maison
À LA UNE
Un an déjà !
Saint-Leu, Témoignage en temps
Ville 30 de confinement
03 SCÈNES DE VILLE
& DEUX MOIS 21 AMÉNAGEMENTS
URBAINS 28 DES DROITS
ET DES DEVOIRS
Saint-Leu en images Le smart parking, Questions pratiques et citoyennes
le stationnement anti-stress !
10 D’ICI ET D’AILLEURS
24 VIE CULTURELLE
29 SAINT-LEU PRATIQUE
Actualités partagées Vos rendez-vous Les infos qu'il nous faut !
19 ÇA NOUS INTÉRESSE
26 LES SAINT-LOUPIENS
30 LIBRE EXPRESSION
3 applis pour nous Ils font l'actualité Tribunes des groupes
améliorer la ville ! politiques
Directeur de la publication : Sandra Billet I Directeur de la rédaction : Loïc Drouin I Rédaction : Olivier Plantecoste Ce numéro a été imprimé à 8000 exemplaires.
Création et Mise en page : Creative Mind, Mélissa Zambrana I Photos : Mairie de Saint-Leu-la-Forêt, Adobe Stock ISSN 1632-3203 I Papier aux normes environnementales.
Impression : Imprimerie RAS 01 39 33 01 01 I Régie publicitaire : Cithéa Communication 01 53 92 09 00 www.saint-leu-la-foret.fr
N° 76 • Dans Ma Ville Éditorial Mars • Avril
Éditorial
UN PRINTEMPS TANT ATTENDU
CHÈRES SAINT-LOUPIENNES, CHERS SAINT-LOUPIENS,
Depuis un an, nous devons vivre avec le Covid de nouvelles directions qui seront profitables
19. Ce virus s’est installé brutalement dans notre à toutes et à tous. Notamment en matière de
quotidien au point de transformer nos vies. De- qualité de vie. Il nous faut faciliter la vie et la
puis, il nous appartient d’être précautionneux ville ! C’est pour cela que nous avons souhaité
et de respecter les gestes barrières qui nous mettre en place les applications « Tell my city »
protègent et protègent les autres. Nous vivons pour que vous puissiez signaler les anoma-
aussi au fil des décisions prises par le gouver- lies que vous observez dans votre quartier et
nement dont les missions veillent à préserver « StLeuBoutique / Appiville » pour répondre
l’intérêt général en mettant en place les dispo- à vos besoins de consommer pratique et local.
sitifs nécessaires. À l’aune des confinements, C’est également pour cette raison que nous
des couvre-feux, des fermetures, des obliga- inaugurons ces jours-ci un nouveau portail
tions, nous devons faire face à des contraintes citoyen. Pour que 7 jours sur 7 et 24 h sur 24,
souvent dures à accepter, parfois dures à com- vous ayez rapidement la réponse administra-
prendre, mais qui font appel à l’obéissance tive adéquate à votre question. Il faut vivre avec
citoyenne, préalable indispensable au bon son temps. Cela implique des changements de
fonctionnement de notre démocratie dans un comportements et d’habitudes. En ce mois
état de droit. Si nous avons le droit d’exprimer de mars, notre ville devient une ville 30. Cela
notre avis, nous avons aussi le devoir de faire signifie le passage de la limitation de vitesse
œuvre de responsabilité et de bon sens. C’est à 30 km/h sur quasi toute notre commune.
dans cet esprit que la ville agit. Pour accompa- Cette décision mûrement réfléchie qui s’inscrit
gner les plus fragiles et pour préserver le bien dans notre engagement Agenda 21 permettra
commun, quand la règlementation et la libre d’assurer la sécurité routière et la tranquillité
circulation sont soumises à la versatilité des publique tout en diminuant la pollution.
évènements sanitaires.
À quelques encablures du printemps, nous es-
À ce moment de notre histoire collective, pérerons que la nouvelle saison soit porteuse
les Saint-Loupiens sont formidablement soli- de légèreté et d’espérances. Qu’avec l’accéléra-
daires. En s’adaptant de manière exemplaire tion des vaccinations et l’allégement des règle-
aux nouveaux usages et en soutenant massi- mentations Covid, nous pourrons profiter d’une
vement celles et ceux pour qui les préjudices vie plus propice aux partages, aux échanges et à
sont inestimables. Cette inclination exige de un quotidien régi par ce qui nous manque tant :
l’équipe municipale d’être à la hauteur des en- nos familles, nos amis, nos loisirs culturels et
jeux. Encore une fois, si les temps sont particu- sportifs, nos plaisirs accessoires tellement
liers, notre volonté d’agir pour la collectivité essentiels et toutes ces émotions qui convergent
est intacte. Cette volonté nous oblige à prendre vers un sacre du printemps tant attendu.
Avec tout mon dévouement.
Votre maire, Sandra Billet
7
N° 76 • Dans Ma Ville Actualités partagées Mars • Avril
OBJECTIF VACCINATION
Le déploiement de la vaccination se fait
progressivement malgré les difficultés
de livraison des doses. Reste que la
vaccination est l’axe essentiel de la lutte
contre l'épidémie de Covid-19. Gratuite
et non obligatoire, elle devrait s’étendre
à travers l’ensemble du territoire, suivant
les étapes recommandées par la Haute
Autorité de santé (HAS).
Pourquoi se faire vacciner ?
Les résultats des études des « candidats
vaccins » montrent que la vaccination
permet de réduire significativement les
formes graves et la mortalité due au
virus. Couplé avec les mesures barrières,
le vaccin contribue à maîtriser l'impact
de l'épidémie sur le long terme.
ÉTAPE 1
Depuis le 27 décembre 2020 et tout au long du mois Cette étape concerne 14 millions de personnes. Mais
de janvier 2021, il a été réservé aux publics les plus également les autres tranches de la population suscep-
vulnérables au virus et les plus susceptibles de déve- tibles d'être infectées et non ciblées antérieurement,
lopper des formes graves de la maladie. Qu’il s’agisse notamment certaines professions en rapport direct
des personnes âgées en établissements (Ehpad), avec le public et des pathologies pas encore associées
unités de soins de longue durée (USLD), résidences au- avec la première phase de vaccination.
tonomie, résidences services seniors ; des personnels
qui travaillent dans ces établissements lorsqu'ils sont à ÉTAPE 3
risque de développer une forme grave du Covid-19 ; des
Au printemps 2021, devrait entrer en vigueur la 3ème
professionnels des secteurs de la santé (y compris libé-
phase et dernière phase de la campagne de vaccination.
raux) et du médico-social, des pompiers et des aides à
L’accès au vaccin sera d'abord élargi aux personnes
domicile âgés de 50 ans et plus et/ou présentant des
âgées entre 50 et 64 ans ainsi que le personnel de
comorbidités depuis le 4 janvier 2021 ; des personnes
sécurité, de l'éducation, des populations vulnérables
handicapées hébergées dans des établissements spé-
et précaires ainsi que celles vivant dans des héberge-
cialisés et leurs personnels âgés de 50 ans et plus et/ou
ments confinés et lieux clos. Ensuite, il sera disponible
présentant des comorbidités ; des personnes âgées de
pour l'ensemble de la population. Si le vaccin ne sera
75 ans et plus vivant à domicile à partir du 18 janvier
pas obligatoire, la prise en charge sera néanmoins gra-
2021. Tout comme les patients vulnérables à très haut
tuite pour ceux qui souhaitent se faire vacciner.
risque qui devaient faire valoir une prescription mé-
dicale de leur médecin traitant pour bénéficier de la
Il faut savoir : Il n'est pas nécessaire, à ce stade, de
vaccination sans critère d'âge.
vacciner systématiquement les personnes ayant déjà été
infectées. Cependant, ces personnes peuvent être vacci-
ÉTAPE 2 nées si elles le souhaitent après échange avec le médecin.
À partir de mars 2021, passée la première phase et au Dans ce cas, il faut respecter un délai minimal de 3 mois
fur et à mesure des livraisons, le périmètre de vaccination après le début des symptômes avant de procéder à la
se voit progressivement élargi aux autres populations vaccination et ne pas la pratiquer s'il y a des symptômes
vulnérables. Après les plus de 75 ans, ce sera au tour persistants. Le programme de vaccination prévu par le
des 65 à 74 ans. gouvernement jusqu'à l'été est évidemment lié à l'ap-
provisionnement constant des centres de vaccination
8
N° 76 • Dans Ma Ville Actualités partagées Mars • Avril
CENTRE COVID-19
DE VACCINATION DE TAVERNY* : LES GESTES BARRIÈRES
UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS TOUJOURS INDISPENSABLES
Comme de nombreux Saint-Loupiens, vous souhaitez En l'état actuel des connaissances, les vaccins
vous faire vacciner au centre de vaccination de Taverny ? disponibles ou en cours de développement ré
N’oubliez pas qu’une consultation pré-vaccinale au- duisent la gravité des symptômes mais pas la
près de votre médecin traitant est préconisée afin contagiosité. Il faut donc continuer à s'isoler en
d'évaluer votre éligibilité avant toute vaccination. cas de test positif, en cas de contact avec une
personne positive ou en cas de symptômes.
Prise de rendez-vous sur Doctolib : www.doctolib.fr Il faut aussi continuer à appliquer scrupuleuse
ment les gestes barrières et à porter le masque,
• Sur la page d'accueil sous la rubrique « Réservez une même pour les personnes vaccinées.
consultation physique ou vidéo chez un professionnel
de santé »
• Dans la zone « médecin, établissement, spécialité... »,
tapez « CVT ».
• Le centre de vaccination Covid-19 de Taverny apparaît
• Sélectionnez votre premier et second rendez-vous.
Pour toute question : www.sante.fr afin de faciliter
votre prise en charge vaccinale dans le cadre des dis-
positions édictées. Le centre de vaccination est ouvert
du lundi au vendredi, de 9 heures à 16 heures.
Arrivée et stationnement exclusivement rue Jeanne
Planche, suivre le parcours fléché) au gymnase An-
dré-Messager à Taverny. Seulement en cas d'impossibi-
lité ou de difficultés : téléphonez au 01 85 11 24 50
*Sachez
Sachez également que le centre de vaccination
d'Ermont
d'Ermont a récemment ouvert ses portes au gymnase
Raoul-Dautry. Pour permettre la prise de rendez-vous
par téléphone et renseigner les usagers une ligne télé-
phonique a été mise en service : 09 70 80 93 47
Les coordonnées des 14 centres de vaccination valdoi-
siens sont disponibles sur www.sante.fr
COVID 19 : DES MANIFESTATIONS LES ÉLECTIONS DÉPARTEMENTALES
DÉPROGRAMMÉES ET RÉGIONALES REPORTÉES
La crise sanitaire n’en finit pas de contrarier le calendrier En raison du contexte sanitaire provoqué par le Covid-19,
Covid-19,
des programmations. Le Forum de l’orientation a été le projet de loi reporte à juin 2021 les élections dépar-
annulé, tout comme la Chasse aux œufs prévue le di- tementales et les élections régionales prévues initiale-
manche 4 avril et attendue par de nombreuses familles. ment en mars 2021. Ces scrutins sont organisés tous les
Le Festival du Jazz-Club fait également les frais de la six ans pour renouveler les assemblées locales
pandémie. Tout comme le « Printemps au féminin » et
les spectacles « 1830 » et « Une Vie » avec la merveil-
leuse Clémentine Célarié. La Course des Coteaux, quant
à elle voit sa 16e édition reportée au dimanche 30 mai.
9
N° 76 • Dans Ma Ville Actualités partagées Mars • Avril
LE « T4 » AUX OUBLIETTES !
C’est une excellente nouvelle pour toutes les villes qui
depuis 2018, à l’instar de Saint-Leu-la-Forêt, se sont
mobilisées auprès de l’Advocnar contre le projet de
Terminal 4 qui devait permettre d'absorber la hausse
de la fréquentation de Roissy, deuxième aéroport
d'Europe derrière Heathrow. Capable d'abriter 40
millions de passagers à l'année, le T4 devait permettre
à l'aéroport de passer la barre des 100 millions de
passagers à horizon 2030, ce qui pour beaucoup
d’observateurs aurait eu des effets délétères sur SAINT-LEU DIT NON !
l’environnement, notamment aux abords de la forêt Non à la suppression de la voie de gauche réservée
de Montmorency. Le gouvernement a donc enterré le au Covoiturage ! Alors que l’installation des panneaux
projet d'extension de Roissy-Charles-de-Gaulle, devenu d’informations sur l’autoroute A15 dans le sens Province
« obsolète ». Au nom de la lutte contre le réchauffement > Paris ont débuté pour dédier la voie de gauche au
climatique, ce dernier a décidé d'abandonner le projet covoiturage à certaines heures, l’équipe municipale de
et a demandé au groupe ADP de lui en présenter un Saint-Leu, avec à sa tête son maire, Sandra Billet, a décidé
nouveau, plus cohérent avec ses objectifs de lutte de s’opposer à cette décision injustifiée et aberrante.
contre le changement climatique et de protection de Pour l’édile, « c’est d’abord une idée dénuée de bon
l'environnement. Le « T4 », dont le coût se situait entre sens parce que la circulation du matin, particulièrement
7 et 10 milliards d'euros, devait à terme et à lui seul, dense, provoque des embouteillages pénibles et qu’avec
pouvoir accueillir autant de passagers qu'à Orly ! Et dans ce nouveau dispositif, les temps de trajets risquent d’être
son avis rendu en juillet, l’Autorité environnementale encore rallongés ». Pour Sébastien Meurant, conseiller
était catégorique sur le T4. Pollution de l’air et des sites municipal de la Ville et également sénateur du Val-d’Oise,
protégés, nuisances sonores, émissions de gaz à effet cette décision arbitraire n’a d’autre objectif que de pallier
de serre : tout était à revoir. Le conseil d'administration des défaillances significatives en matière d’aménagement
de Groupe ADP, gestionnaire des aéroports parisiens du territoire. « Même si nos gouvernants souhaitent revoir
de Roissy et d'Orly, a donc pris acte de la décision la place de la voiture dans la société de demain, ils ne
gouvernementale qui veut faire valoir « une utilisation peuvent pas nier la nécessité d’emprunter un axe comme
plus raisonnée de l’aérien ». Pour son PDG, Augustin de l’A15 pour des centaines de milliers de personnes qui,
Romanet, il s’agit « d’une des conséquences de la crise chaque jour, vont travailler à Paris. Quand il y a 3 ans, le
du Covid-19 qui a mis à terre le secteur aérien ». Viaduc de Gennevilliers qui s’affaissait a été fermé plus de
10 mois, nous avons tous vécu l’épreuve quotidienne du
déplacement professionnel. Plus que jamais, la réponse
ne peut se trouver uniquement dans la contrainte ».
Contrainte qui est indéniablement au cœur de cette
décision aberrante pour Sandra Billet. « Nos concitoyens
n’en peuvent plus des obligations systémiques et de
leurs effets dommageables. Le couvre-feu à 18 h a déjà
considérablement concentré le Traffic après 16 h. Et
comment ne pas être déstabilisés par la mise en place
d’un pareil dispositif en pleine crise sanitaire, alors que
la distanciation physique est un préalable élémentaire ?
Ce n’est pas le meilleur moment pour promouvoir
une pratique qui tarde à trouver son public ». Résultat,
considérant notamment, que ce projet ne servait ni
l’intérêt des 1,5 millions d’automobilistes qui chaque
semaine empruntent cet axe déjà saturé, ni celui de la
qualité de l’air largement perturbée par les embouteillages
structurels, la ville de Saint-Leu, lors du conseil municipal
du 9 février, a voté une motion contre la neutralisation
d’une voie sur l’A15 pour le covoiturage.
10N° 76 • Dans Ma Ville Actualités partagées Mars • Avril
LANCEMENT DU PORTAIL
CITOYEN : SAINT-LEU et bientôt accès à un service en ligne de
dépôt des documents d’urbanisme.
PRATIQUE EN UN CLIC !
Il s’agit de vous simplifier la ville ! Plus be-
Pour célébrer le printemps, les familles de soin de se déplacer en mairie, il vous suffit
Saint-Leu disposent d’un nouveau portail à de vous créer un compte personnel et sé-
la mesure de leurs besoins. curisé sur lequel seront préenregistrées vos
L’Espace Citoyens, plus pratique, plus ré- coordonnées et vos pièces justificatives.
actif et performant remplace l’Espace Fa- Vous pourrez suivre l’avancement de vos
mille sur le site de la Ville qui permet de démarches et échanger avec l’agent qui
réserver et payer les accueils de loisirs de aura pris en charge votre dossier. Ce por-
leurs enfants, la restauration scolaire, effec- tail simplifie en temps réel vos démarches
tuer les inscriptions ou autres démarches en vous offrant un compte citoyen riche
administratives. Avec ce nouvel espace, les et intuitif et un point d’entrée unique pour
usagers auront accès aux services et aux l’ensemble de vos démarches. Il s’inscrit
prestations de la Ville 7 jours/7 et 24h/24h. également dans une démarche qualité, éco-
Ce nouvel outil a pour objectif de réduire logique et économique avec la dématériali-
le temps consacré aux démarches adminis- sation des actes. Donc que des avantages
tratives par les usagers : rendez-vous pour qui s’inscrivent dans les défis de l’Agenda 21.
les cartes nationale d’identité, passeports, www.saint-leu-la-foret.fr
SAINT-LEU, VILLE FIBRÉE
Le 18 janvier dernier, Jean-Luc Girod, nouveau Délégué
Régional Ile-de-France Ouest a remis le Trophée du
#ClubDesVillesFibréesOrange à Sandra Billet. En effet,
au 31 décembre 2020, la couverture de logements rac-
cordables à la fibre était à hauteur de 92% sur Saint-Leu.
Les travaux se poursuivent et devraient s’achever dans
les prochains mois pour la plupart des logements
restants, excepté pour les copropriétés ayant refusé les
conventions et pour les logements en cours de construc-
tion ou à construire prochainement par les promoteurs.
16 001 Néanmoins, au regard des incertitudes liées à la crise
Selon les dernières statistiques de l’INSEE la population sanitaire, le calendrier prévu pourrait être perturbé.
de Saint-Leu-la-Forêt a augmenté de +4,5 % en 5 ans Sur la photo : Sébastien Meurant (Sénateur du Val-D’oise) et
(2013-2018). La ville compte officiellement 16 001 ancien maire de Saint-Leu-la-Forêt, Jean-Luc Girod, Délégué
habitants. Une croissance démographique qui Régional Ile-de-France Ouest de l’entreprise Orange, Sandra
Billet (Maire de Saint-Leu-la-Forêt), Stéphane Roussakovsky,
se situe dans la moyenne puisque durant la même
conseiller municipal délégué aux Nouvelles technologies et
période la communauté d’agglomération Val Parisis Jean-Michel Detavernier, adjoint au maire délégué aux tra-
a gagné 13 000 habitants (+4,8 %). vaux, à la Voirie et aux Espaces publics.
11N° 76 • Dans Ma Ville Actualités partagées Mars • Avril
INSCRIPTIONS
Les inscriptions en accueil de loisirs
pour les vacances de Printemps (du
19 au 30 avril 2021),, se dérouleront
du 8 au 26 mars 2021, soit en ligne
sur votre Espace Citoyens soit à
l’accueil de la DASEJS, soit par mail
à education@saint-leu-la-foret.fr
L’Ecole municipale du Sport pro
pose un stage sportif pour les va-
cances de printemps (du( 26 au 30
avril)) avec au programme, initiation
aux arts du cirque, avec au final une
représentation devant les familles. 2e BUDGET PARTICIPATIF DE LA RÉGION ÎLE-DE-FRANCE :
Attention, 24 places disponibles. SOUTENEZ LE NOUVEAU PROJET SAINT-LOUPIEN !
Inscriptions du 8 au 26 mars 2021 Après avoir été lauréat l’an pas- compétition est soumis au vote de
auprès de la DASEJS ou en télé sé du premier budget participatif ses habitants jusqu’ au 8 mars 2021.
chargeant la fiche d’inscription sur écologique et solidaire de la Ré- Alors n’hésitez pas à soutenir le pro-
le site de la ville. gion Île-de-France pour son projet jet de Saint-Leu-la-Forêt. Les votes
de créations de 50 places de sta- se font en ligne. Chaque citoyen,
tionnement supplémentaires pour habitant, travaillant ou étudiant en
les vélos sur l’ensemble de son ter- Île-de-France et ayant atteint la ma-
ritoire, Saint-Leu-la-Forêt a décidé jorité numérique de 15 ans, peut y
de prendre part à la nouvelle édi- participer. Le Budget participatif
tion du budget participatif en por- écologique et solidaire de la Région,
tant le projet de « Valorisation des c’est la possibilité offerte à tous les
itinéraires par les sentes pour les Franciliens de devenir acteurs de
modes doux ». Un dossier durable l’environnement en Île-de-France
et patrimonial qui s’inscrit pleine- et de prendre part à une démarche
JOUR DU SOUVENIR
ment dans les objectifs de l’Agenda citoyenne régionale, d'une ampleur
Dimanche 25 avril, la France commé 21 en répondant au défi 8 de l’A21 inédite en France : 500 millions d'eu-
morera « La Journée nationale du sou « Développer les mobilités douces et ros sur 5 ans y sont consacrés !
venir des victimes de la déportation ». actives ». Le budget participatif de Pour participer : www.iledefrance.fr/
Cette journée honore la mémoire de la Région Ile-de-France qui implique budget-participatif-ecologique-et-
tous les déportés, sans distinction et la présentation de 722 projets en solidaire-2e-session-vous-de-voter
rend hommage à leur sacrifice pour
la Nation.
• 10 h, place de la mairie : cérémonie
COURSE DES COTEAUX :
des couleurs, lecture de messages, LA PROCHAINE SERA
dépôt de gerbes aux plaques LA BONNE !
commémoratives des Déportés ; Situation sanitaire oblige, vous de-
• 10 h 30, devant le gymnase Jean- vrez patienter encore un peu pour
Moulin : cérémonie devant la stèle participer à la Course des Coteaux fi-
commémorative de Jean-Moulin, nalement programmée le dimanche
avenue des Diablots et dépôt de 30 mai prochain. Inscriptions en
gerbes. ligne sur le sportif.com et téléchar-
Avec la participation (sous réserve geables sur le site de la ville à partir
des dispositions sanitaires) des du lundi 12 avril.
associations patriotiques, d’anciens + d'infos : 01.30.40.22.52 / 22.19
combattants UNC, du Souvenir ou à sports@saint-leu-la-foret.fr
français et de la fanfare « Le Réveil
de Saint-Leu ».
12N° 76 • Dans Ma Ville Actualités partagées Mars • Avril
SAINT-LEU-LES-JARDINS OU LE RETOUR
DE LA COLLECTE DES DÉCHETS VERTS
Le printemps est proche ! Gazons, branchages, feuillages,
UNE BOURSE POUR L'ÉGALITÉ
avec les beaux jours, les déchets verts se multiplient.
Alors n’oubliez pas que la ville met à votre disposition DES CHANCES
des sacs en papier. La distribution des sacs se fera Le Conseil départemental du Val-d’Oise renouvelle
uniquement du lundi 1er mars au samedi 27 mars inclus : pour la 9e fois le Prix de l’Égalité des chances qui a
les lundis, mercredis, vendredis de 14 h à 16 h 30 au vocation à valoriser des jeunes poursuivant un parcours
gymnase Jean Moulin et les samedis de 9 h à 12 h et scolaire remarquable tout en s'engageant au sein de
de 13 h à 16 h au marché. Par ailleurs, la collecte des leur établissement scolaire, leur quartier, leur commune
végétaux « en porte à porte », aura lieu tous les lundis à ou leur département. Depuis sa création, le Prix de
partir de 12 h 30 du lundi 5 avril au lundi 13 décembre l’Égalité des chances a permis de récompenser le
inclus. Ces déchets doivent être déposés sur la voie mérite, la persévérance et l’ambition d’une trentaine de
publique à partir de 20 h la veille du ramassage dans jeunes Valdoisiens. Des dotations financières de 3 000
des poubelles rondes d’environ 70 L sans roulettes ni à 8 000 ¤ seront attribuées aux lauréats et lauréates
couvercle, ficelé en fagot inférieur à 1 m de long ou pour les aider à réaliser leur projet professionnel ou
dans des sacs en papier TRI ACTION. en lien avec leurs études (inscription dans un internat,
Attention, dès le 1er mars, vous pouvez venir retirer les dans une grande école, stage à l’étranger…).
sacs de copeaux (issus des sapins broyés). Distribution Les candidatures sont à envoyer jusqu'au 29 mars.
en fonction des stocks disponibles. Toutes les modalités sur www.valdoise.fr
DONNER SON SANG,
C'EST DONNER LA VIE ! Comme la baisse des stocks de sang est constante,
Rien ne peut le remplacer, c’est pourquoi il est primordial que chacun se mobilise.
le don de sang est tellement important. La prochaine collecte de sang aura lieu dimanche 14 mars
Plus de 10 000 dons sont nécessaires de 9 h à 14 h, à l’espace Claire-Fontaine. Sur rendez-vous
chaque jour pour sauver des vies ! uniquement via mon-rdv-dondesang.efs.sante.fr
PERMANENCES DU MAIRE ET DES ÉLUS DISTRIBUTION DU DMV
Sandra Billet, votre maire : samedi 13 mars 2021 sur RDV L’équipe municipale distribuera votre magazine
au 01 30 40 22 91 (aux heures d’ouverture de la mairie) « Dans Ma Ville » et ira à votre rencontre :
samedi 6 mars de 10 h à 12 h 30 sur le marché
Peggy Xavier, adjointe au maire déléguée aux Affaires sociales
en centre-ville et samedi 13 mars de 10 h à 12 h 30
samedi 13 mars 2021, sur rendez-vous : 01 30 40 22 91 au centre commercial les Diablots, place Culcheth.
Naïma Moutchou, députée de la 4e circonscription
46, avenue de la Gare, Rendez-vous au 01 30 26 15 65
Prochain conseil municipal : Mardi 23 mars 2021
Sébastien Meurant, Sénateur du Val d'Oise
Sur rendez-vous au 01 30 40 22 91 13 Conditions et horaire à déterminer,
à la Maison pour TousN° 76 • Dans Ma Ville À la une Mars • Avril
SAINT-LEU, VILLE 30 :
PLUS DE SÉCURITÉ, PLUS DE TRANQUILLITÉ
ET MOINS DE POLLUTION
Avec l’arrivée du printemps, la ville va devenir ville 30 : cela signifie que dorénavant,
la limitation à 30km/h sera la norme de fonctionnement sur la majorité du périmètre
urbain (80% des rues environ) et que la limitation à 50km/h (voire exceptionnellement
à 70Km/h) ne sera possible que sur les rues absorbant un trafic important. Retour sur
les avantages d’un nouveau dispositif dédié à notre qualité de vie.
« 30 km/ h à Saint-Leu à l’horizon 2030, et l’une des premières d’île-de France à
c’est une décision qui va dans le sens de l’in- redessiner de nouveaux contours à la limi-
térêt général ! Ce n’est pas une question qui tation de vitesse dans la cité. C’est donc
s’inscrit uniquement dans l’air du temps ! avec beaucoup de convictions qu’elle ré-
Il s’agit d’un dispositif qui nous permet de pond à ceux qui considèrent « la ville à 30 »
protéger les personnes et de préserver telle une idée peu réaliste qui relèverait
notre environnement ! Je suis toujours d’une position dogmatique. « Pensez-vous
étonnée qu’on trouve cette décision ex- que j’engagerais durablement la ville si ce
cessive. La réalité statistique est sans ap- dispositif n’était qu’un gadget ? Encore
pel, la vitesse en ville fait des victimes et une fois, il y a d’abord une vraie réflexion,
des dégâts. Cette démarche que nous as- des études qui nous montrent que pour
sumons avec mon équipe municipale est une ville, c’est un vrai défi que de faire
fondamentalement motivée par des ob- cohabiter tous les modes de déplacement,
jectifs de sécurité ». Pour Sandra Billet, la en tenant compte des enjeux de santé, de
ville 30 est une nécessité qu’elle veut par- sécurité, d’efficacité, d’économie et d’en-
tager avec l’ensemble des Saint-Loupiens. vironnement. Ensuite, la Ville 30, telle que
Dès le mois de mars, des panneaux se- je l’entends, produit d’autres effets béné-
ront installés dans la ville pour informer fiques considérables ». Par exemple, les
les Saint-Loupiens de cette nouvelle rè- trafics de transit doivent impérativement
glementation. La limitation de la vitesse être fortement dissuadés, voire rendus im-
à 30km/h, partout excepté boulevard possibles et la forte réduction du « risque
André Brémont et avenue Jean Rostand. automobile » qui en résulte doit entraîner
Et, Madame le maire est fière de dire que logiquement un plus grand usage de la
Saint-Leu est la première ville du Val-d’Oise marche et du vélo.
14N° 76 • Dans Ma Ville À la une Mars • Avril
LA VOITURE AUTREMENT
Dans la perspective de la mise en place de « Saint-Leu parfaitement en adéquation avec cette mise en place
Ville 30 », Sandra Billet préfère répondre d’emblée à ceux structurelle, l’enjeu est de retrouver la ville elle-même et
qui verraient en cette mesure l’expression d’une fronde les fondements de son existence : réunir les conditions
« anti voiture ». Car l’usage de la voiture ne saurait être favorables à la vie et aux activités de tous, veiller à la
vilipendé au nom de ce dispositif qui remet au cœur de qualité et au partage équitable de l’espace public et as-
la vie de la cité, les questions essentielles de la circulation surer la diversité des besoins de mobilité. Pour cette rai-
et de la mobilité. « Cela n’aurait pas de sens ! Moi la pre- son, tous les élus de la majorité auront pris part au projet
mière j’utilise chaque jour ma voiture, donc notre propos « Saint-Leu Ville 30 » : en étudiant les besoins de circu-
n’est pas de stigmatiser les automobilistes. En plus, je ne lation motorisée strictement nécessaire et en passant en
crois pas aux bons effets de la politique du contre. Agir, revue les réalités qui sont propres à Saint-Leu : la vie de
pour moi, signifie initier un mouvement positif. Je suis da- ses quartiers, les rues étroites, la dimension des chaus-
vantage adepte de la politique du pour. Pour Saint-Leu et sées, les carrefours, les signalisations, la règlementation
pour les Saint-Loupiens ». Pour expliquer l’esprit du dis- en cours, les écoles, les commerces, les équipements
positif, il faut juste avoir conscience que le concept « Ville culturels et sportifs, les aménagements d’entrée de ville…
à 30 » bouleverse forcément le modèle dans lequel nous Tous les éléments significatifs qui méritent une attention
vivons depuis des décennies et qui, dans l’organisation particulière pour rendre visible le nouveau dispositif de
de la cité, motive des circulations et une exploitation des réduction de vitesse. Cette nouvelle règle devant s’ac-
rues qui ne correspondent plus à nos habitudes de loco- compagner d’une campagne de sensibilisation à l’échelle
motion. « Saint-Leu Ville 30 » est une démarche « pour de la ville. Avec aussi une ambiance urbaine relayée par
la ville » qui s’appuie sur des solutions connues et déjà des panneaux de vitesse, des peintures au sol, des plots,
éprouvées dens des villes où tous les usagers, motorisés poteaux, barrières, et l’éclairage public adéquat pour in-
et non motorisés, bénéficient de conditions de déplace- viter les automobilistes à lever le pied et signifier claire-
ment globalement améliorées. Pour l’équipe municipale, ment le partage équilibré de l’espace public.
RÉINVENTER LA VILLE
LA POLICE GARANTE DU DISPOSITIF « VILLE 30 »
La ville 30, c'est admettre Le respect de la limitation de vitesse se fait surtout grâce
que nos rues sont des espaces aux aménagements. À ce titre, 8 radars pédagogiques
urbains supportant de seront installés sur le territoire communal. Les entrées
de villes seront identifiées « Ville 30 » avec un mobilier
nombreuses et très diverses urbain spécifique et l’ensemble de la ville sera pourvu de
fonctions de la vie locale. panneaux verts « Ville 30 ». Marquages horizontaux et
À son origine, nous trouvons le décret du 30 juillet 2008 verticaux finiront de ponctuer la nouvelle limitation de
qui induit avec trois mesures phares, un changement vitesse imposée dans la ville. Enfin, 3 zones de partage
fondamental concernant la sécurité routière dans nos (limitation à 20 km/h) engageront la responsabilité par-
villes avec des aménagements de zones de circulation tagée sur la voie publique des piétons, vélos et voitures.
particulières en agglomération :
Une fois la « Ville 30 » mise en place, la police mu-
• l’édiction d’un principe général de prudence (le nicipale aura pour mission d’effectuer des contrôles
respect du plus faible par le plus fort) qui se traduit quotidiens et d’expliquer le dispositif à celles et ceux
pour les piétons et les cyclistes par plus de sécurité et qui ne respecteraient pas la limitation de vitesse.
de confort ; ATTENTION : Excès de vitesse = contraventions
• la création des « zones de rencontre », un concept Excès de vitesse inférieur à 20 km/h : -1 point et 135 ¤
situé entre l’aire piétonne et la zone 30, qui renvoie Excès de vitesse égal ou supérieur à 20 km/h
à une nouvelle notion de l’espace urbain destinée à et inférieur à 30 km/h : -2 point et 135 ¤
favoriser la convivialité de certains lieux ; Excès de vitesse égal ou supérieur à 30 Km/h
et inférieur à 40 km/h : - 3 points et 135 ¤
• l’instauration des doubles sens cyclables (quand c'est Excès de vitesse égal ou supérieur 40 km/h
possible) dans les zones 30 et les zones de rencontre. et inférieur à 50 km/h : - 4 points et 135 ¤
15N° 76 • Dans Ma Ville À la une Mars • Avril
L'ENVIRONNEMENT,
NATURELLEMENT !
La Ville 30, c’est la promotion des modes alternatifs à la
voiture pour nous déplacer (vélos, trottinettes, marche
à pied) qui sont progressivement et durablement facili-
tés et sécurisés. Indéniablement, la limitation à 30 km/h
doit contribuer à lutter contre l’émission des particules
ultra fines qui agit sur les voies respiratoires. La limita-
tion de vitesse ayant un effet positif sur la qualité de l’air
dès lors qu’elle n’entrave pas la fluidité de la circulation
(évitant ainsi les phases d’accélération).
Par ailleurs, moins de stress, moins de bruit et plus de
nature sont d’heureuses conséquences que chacun
plébiscitera bien volontiers. Car dans une ville où les
voitures roulent à 30 km/h, on ne vit pas de la même
façon. Chacun redécouvre sa ville et se la réapproprie.
Le mobilier urbain change, des bancs sont installés,
les végétaux font entrer un peu plus de nature dans la
ville. Pour résumer, on est 30 fois plus heureux !
AVEC VOUS, « SAINT-LEU VILLE 30 » C’EST :
ASSURER RÉDUIRE
une meilleure sécurité des usagers les plus vulnérables : les piétons, le bruit et la pollution de l’air
les enfants, les personnes âgées et celles à mobilité réduite, les cyclistes dus au trafic urbain
RENDRE AMÉLIORER CIRCULER
la ville plus conviviale notre cadre de vie, notre bien-être responsable et tranquille
CONSIDÉRER CONTRIBUER REPENSER
justement la place des enfants à l’évolution des transports la pratique du vélo
dans la ville collectifs
DONNER INCITER
plus d’attraits au commerces les Saint-Loupiens à privilégier la marche et le vélo pour leurs
de proximité déplacements de proximité
16N° 76 • Dans Ma Ville À la une Mars • Avril
LA VILLE 30,
ILS EN PARLENT
« Le projet Saint-Leu Ville 30 » usagers sur la route soient proscrits.
doit permettre à l’ensemble des Par ailleurs, comme les chaussées
Saint-Loupiens de pouvoir se dépla- de notre ville sont le plus souvent
cer en toute sécurité. Cela implique très étroites, que les trottoirs ne
de mettre en place dans nos rues, les peuvent pas toujours être élargis et
conditions qui garantiront cette sé- que les voies cyclables nécessaires
curité. Dans cet esprit, tous les mo- ne peuvent pas toutes être mises
des de déplacements doivent être en place, la réduction de la vitesse à
appréhendés pour mieux cohabiter. 30 km/h de manière généralisée, est
Nous devons faire en sorte que les indéniablement le meilleur moyen
rapports de force entre les différents d’assurer la sécurité pour tous ».
Fabien Dansin,
adjoint au maire délégué à la Sécurité, Prévention et Tranquillité publique
« Pour mettre en place « Saint-Leu simple. Il nous a fallu travailler en régie
Ville 30 », il s’agit surtout de faire pour matérialiser le projet, prendre
œuvre commune. Il n’est pas question un arrêté municipal pour agir sur les
d’un chantier coûteux et complexe rues communales et demander aussi
mais d’un dispositif d’intérêt général au département et à la préfecture de
qui doit rencontrer l’adhésion de tous sécuriser les franchissements piétons
les Saint-Loupiens. Mieux vivre avec et vélos sur les grands axes départe-
plus de sécurité dans sa ville passe mentaux très passants pour y réaliser
par un volet technique relativement les aménagements nécessaires ».
Jean-Michel Detavernier,
adjoint au maire délégué aux Travaux, Voirie et Espaces publics
« Le territoire saint-loupien est par- ments à l'intérieur de la commune.
ticulièrement adapté à la pratique « Saint-Leu Ville 30 » c’est assuré-
des mobilités douces pour nos trajets ment des environnements plus du-
quotidiens. Apaiser la circulation rables, vivables, prospères et bons
pour privilégier et sécuriser les dé- pour la santé, un dispositif qui per-
placements doux s’inscrit pleine- met à tous, piétons, cyclistes, en-
ment dans notre Agenda 21. Inévi- fants, personnes âgées ou à mobilité
tablement, cela doit nous conduire réduite, de se déplacer et de parta-
à réduire la vitesse de nos déplace- ger tranquillement la route. »
Laurent Lucas,
conseiller municipal délégué à l’Environnement et à la Gestion du massif forestier
17N° 76 • Dans Ma Ville À la une Mars • Avril
DANS LA VILLE, SUR LA ROUTE,
LES BIENFAITS DE L’IMPACT
DES 30 KM/H
SUR LA SÉCURITÉ
LES DISTANCES D’ARRÊT
Selon la vitesse, les voitures mettent plus ou moins
de temps à s’arrêter. Ce temps comprend le temps
de réaction qu’il faut au conducteur pour commen-
cer à freiner et la distance de freinage. À 50 km/h,
la distance totale d’arrêt est de 28 mètres et à 30 km/h
de 13 mètres, dans les meilleures conditions du temps
de réaction et par chaussée sèche (par chaussée mouil-
lée, il faut doubler la distance de freinage).
RÉDUCTION DU DANGER
ET PRISE D’AUTONOMIE
Réduire la vitesse diminue le risque pour les utilisa-
teurs de modes motorisés d’être placés en situation de CORRÉLATION ENTRE
mise en danger de la vie d’autrui. Les conducteurs qui VITESSE ET GRAVITÉ DU CHOC
roulent à 30 km/h sont plus attentifs à leur environ-
nement, à ce qui se passe sur les bords de la route. La probabilité pour un piéton d’être tué lors d’une colli-
Par ailleurs, cette mesure crée des conditions favorables sion avec une voiture de tourisme croît très rapidement
au développement des modes actifs, réduit les dépla- avec la vitesse. Ainsi, lors d’un choc avec un piéton ou
cements d’accompagnement pour les parents rassurés, un cycliste à 50 km/h, le risque de décès est multiplié
dont les enfants se déplacent alors à pied ou à vélo. par 9 par rapport à un choc à 30 km/h !
18N° 76 • Dans Ma Ville Ça nous intéresse Mars • Avril
3 APPLICATIONS
POUR VOUS AMÉLIORER LA VILLE !
En 2021, Saint-Leu se réinvente aussi, avec la mise en place d’applications au service
des Saint-Loupiens : pour leur rendre la ville plus pratique, plus accessible et plus belle.
« TELL MY CITY »
POUR DEVENIR ACTEUR DE SA VILLE
Une avarie, j’informe ! Avec la mise en service de l’applica-
tion « Tell my city », les Saint-Loupiens sont désormais des
acteurs essentiels de leur ville : en signalant directement
depuis leur smartphone les dysfonctionnements observés
dans leur quartier. Avec cette application gratuite dispo-
nible sur Iphone et Android, la ville vous incite à signaler
des anomalies, comme un trou dans la chaussée ou un
véhicule gênant. Il suffit de vous géolocaliser grâce à l’ap-
pli, prendre une photo, d’y ajouter une petite description
et d’envoyer votre signalement à la mairie qui se charge
ensuite de traiter la demande dans les plus brefs délais.
INSTAGRAM POUR FAIRE DÉCOUVRIR
SAINT-LEU-LA-FORÊT
J’aime ma ville et je la montre sous toutes ses coutures !
Saint-Leu dispose désormais de son compte instagram.
Cette application permet de réunir les Saint-Loupiens
autour d’une belle idée humaine, créative et colorée. Un
moyen de faire découvrir en photo vos endroits préférés
de la ville, d’exprimer votre attachement à la vitalité
communale (commerces, sports, culture…) et raconter
simplement en images, votre bonheur de vivre à Saint-Leu.
StLeuBoutique POUR CONSOMMER LOCAL
J’achète malin, j’achète saint-loupien ! Dans quelques
jours, l’application pour aider et encourager le com-
merce de proximité sera en service. Parce qu’ils contri-
buent largement à la vitalité et à l’attractivité de la ville,
Sandra Billet et l’équipe municipale ont souhaité mettre
en place un dispositif numérique utile, pratique et pro-
fitable aux commerçants de Saint-Leu. Pour Fatimata
Pene, adjointe au maire, déléguée aux Commerces, à
l’Action économique et à l’Emploi, « Il est aujourd’hui
essentiel et naturel pour la commune de soutenir les
commerçants grâce à une plateforme digitale, pratique
et facile d’accès, qui leur est spécialement dédiée ».
Une centaine de commerçants sur www.appiville.com
Référentiel, Click & Collect, Paiement en ligne sécurisé,
Service clients à votre écoute
19N° 76 • Dans Ma Ville Aménagements urbains Mars • Avril
PARKINGMAP,
LA SOLUTION QU’ON ATTENDAIT !
Le réflexe smart parking va vite entrer dans nos habitudes ! Avec ce nou-
veau système de gestion de stationnement intelligent, chacun envisagera
bien mieux ses déplacements en centre-ville.
Finie la galère pour trouver une place et sont reliés à un back-office qui
en centre-ville ! Dorénavant, les 3 par- traite les infos pour les utilisateurs.
kings du centre-ville afficheront leurs Avec ce système qui implique un
SMART PARKING capacités depuis l'entrée de la ville vrai travail d’algorithmie, les au-
au niveau du carrefour de la Croix du tomobilistes ne perdent plus de
Le Smart Parking est un concept Jubilé sur un panneau lumineux ré- temps et stressent bien moins !
de « parking intelligent ». Il permet capitulatif, et sur un panneau dédié à Autrement dit, vous n’aurez plus
de limiter le trafic des nombreuses l’entrée de chacun des dits parkings : jamais à tourner indéfiniment en
voitures qui « tournent » pour se parking de l’Église (50 places) ; par- quête d’une place de parking, à
garer, et d’entraîner une source de king de la gare (190 places), et par- terme elles seront toutes signalées
pollution supplémentaire. king de la Poste / Foch (200 places). sur votre smartphone. D’autant que
En France, la part de la circulation Grâce à Parkingmap, système d’ex- ce système équipé d’un aspect pré-
urbaine engendrée par les véhi- ploitation qui permet de fluidifier le dictif pourra informer les usagers
cules en recherche de stationne- stationnement en offrant des solu- sur le remplissage des parkings à +2
ment se situerait entre 5 et 10 %. Ce tions de stationnement intelligent en heures (disponible sur l'application).
qui représente entre 5 et 10% de la avertissant en temps réel des places Pour maîtriser le stationnement en
circulation qui peut être réduite avec disponibles à un endroit. La start-up centre-ville, et les 450 places réper-
une manière efficiente de gérer le à l’origine de ce système électronique toriées, la ville a décidé de mettre
stationnement. ParkingMap s’ins- dynamique et intelligent conçoit en place cette technologie utile au
crit justement dans la mouvance des capteurs connectés qui sont service des Saint-Loupiens. Un vrai
de ces applications qui visent à le plus souvent fixés sur le mobilier plus pour nos rues commerçantes.
réduire l’empreinte environnemen- urbain (lampadaires). Ces capteurs Les capteurs installés le plus souvent
tale de nos déplacements. permettent de cartographier entre sur les lampadaires ont donc toutes
10 et 50 places de parking selon la qualités pour régler la question du
hauteur à laquelle ils se trouvent stationnement en centre-ville.
20Vous pouvez aussi lire
