Digital Age Networking - pour le secteur des transports - Alcatel-Lucent Enterprise
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Digital Age Networking pour le secteur des transports B ro chure
Le secteur des transports
Le secteur des transports et ses nombreux sous-segments sont tous confrontés à des (QoS) et de bande passante. En raison de la croissance exponentielle du nombre d’appareils IoT
problématiques similaires. Parmi leurs priorités aujourd’hui : accroître la sécurité, améliorer connectés, le réseau doit s’adapter plus rapidement que jamais. Les opérateurs aéroportuaires
l’efficacité opérationnelle avec l’Internet des objets (IoT) et offrir une meilleure expérience doivent aussi optimiser l’efficacité opérationnelle tout en augmentant la sécurité et en
aux voyageurs. Les entreprises de transport savent que leurs réseaux doivent devenir plus améliorant l’expérience des voyageurs. Ces besoins renforcent l’adoption de l’IoT et de nouvelles
intelligents pour supporter la croissance exponentielle des volumes de trafic et de voyageurs technologies, comme le suivi des équipements et les services de localisation.
liée à l’augmentation de la population.
Les développements technologiques offrent l’opportunité aux administrateurs de réseaux
Les systèmes du secteur des transports deviennent plus intelligents, la transformation routiers et autoroutiers du monde entier de transformer leurs modes de gestion et d’exploitation.
numérique figurant au premier plan du changement. Cette transformation englobe les Les systèmes de transport intelligent (STI) s’appuient sur une combinaison de technologies
technologies, l’environnement et l’intégration avec la communauté locale et l’ensemble d’information et de communication de pointe indispensables pour gérer le transport et le trafic.
des systèmes de transport. Ces technologies permettent d’améliorer la sécurité, l’efficacité et le développement durable
des réseaux de transport. Elles réduisent aussi les embouteillages et améliorent l’expérience
Le système de transport intelligent de demain sera entièrement automatisé et permettra
des conducteurs.
d’avoir une visibilité complète de tous les appareils connectés au réseau. Des transports plus
intelligents exigeront des interactions fluides entre les machines, les objets et les utilisateurs, Les ports modernes sont devenus de grands centres multimodaux de distribution reliant
rendues possibles grâce à l’automatisation, l’IoT et l’intelligence artificielle (IA). La mise en les réseaux de transport maritime, fluvial, routier, ferroviaire et aérien, indispensables au
œuvre d’un système de transport plus intelligent nécessite l’adoption d’une approche globale, commerce international et pivots de l’économie mondiale. Pour offrir les gains d’efficacité
couvrant toutes les formes de transport et leurs sous-systèmes. attendus, l’IoT représente un important facteur de changement dans les ports au cours des
dix prochaines années pour rendre les navires et les systèmes plus autonomes.
Les opérations dans les transports impliquent diverses infrastructures, à la fois physiques et
virtuelles, comme les technologies réseau radio, LAN, WAN et WLAN, et les technologies RFID
et de géolocalisation.
Nombreux sous-segments Problématiques similaires
L’efficacité d’un environnement de transport intelligent repose sur la cohésion entre ces
technologies et les pratiques intelligentes. C’est ainsi que les opérateurs de transport pourront • Tramway
• Métro
partager efficacement des informations, pour leur bénéfice et celui de leurs clients. • Train à grande vitesse
Expérience
Les opérateurs ferroviaires déploient généralement plusieurs réseaux, un pour les applications voyageur
critiques comme le contrôle, la signalisation, la sécurité et les systèmes SCADA, et l’autre pour
• Autorités routières
• Autoroutes
Augmenter
capacité, sécurité et confort
les applications métiers, comme la billetterie, les portiques, l’accès Wi-Fi des plateformes et la • Bus connectés
vente. Ces réseaux ont entraîné l’augmentation du nombre d’appareils IoT connectés au réseau. Diminuer
• Aéroports risques et coûts Sécurité
Les exigences réseau évoluent avec la nécessité de fournir de nouveaux services pour améliorer
• Contrôle aérien
l’expérience des voyageurs, numériser les interactions et accroître la sécurité tout en répondant • Compagnies aériennes
à une demande croissante des voyageurs.
• Ports
Les aéroports ont besoin d’un réseau multi-service, multi-entité pour supporter toute une • Logistique et fret
variété d’applications et d’utilisations, comme les comptoirs d’enregistrement, la sécurité, la • Navires de marchandises
Efficacité
opérationnelle
manutention des bagages, les opérations, l’accès Wi-Fi des voyageurs, les boutiques, entre
autres. Tous ces clients ont leurs propres exigences en matière de sécurité, de qualité de service
Brochure
Digital Age Networking pour les transports 2
Digital Age Networking
Seuls les réseaux numériques peuvent aider le secteur des transports à relever les défis
auxquels il est confronté. Le Digital Age Networking d’Alcatel-Lucent Enterprise fournit des
solutions efficaces, éprouvées et complètes aux entreprises de transport, y compris les
aéroports, les gares ferroviaires, les routes intelligentes, les tunnels, les ports et la logistique.
Digital Age Networking repose sur trois piliers :
• Un réseau autonome met à disposition une infrastructure fiable, garantissant le bon
fonctionnement des applications stratégiques. Il est conçu pour améliorer la sécurité et
le confort des voyageurs et augmenter la capacité du système tout en réduisant les coûts
et les risques.
• L’intégration de l’IoT permet aux opérateurs de transport d’accélérer leur digitalisation
grâce au provisionnement et à la gestion sécurisés de l’IoT. Digital Age Networking assure
l’intégration et la connexion d’un nombre incalculable d’appareils IoT à la base
de nouveaux processus métiers digitaux dans le domaine des transports.
• L’Innovation métier accélère la transformation numérique grâce à de nouveaux flux
de travail automatisés, en faisant l’économie de tâches répétitives ou gourmandes en
main-d’œuvre.
Réseau Innovation
autonome IoT métier
Automatiser les Développer la Accélérer la
opérations essentielles digitalisation grâce transformation
du réseau et améliorer à l'intégration grâce à des flux
l’expérience utilisateur et à la gestion de travail
sécurisées de l’IoT automatisés
Brochure
Digital Age Networking pour les transports 3
SDN/NFV
AÉROPORTS INTELLIGENTS Centre de contrôle
Fibre optique Data Center
Wi-Fi
Couverture
des tunnels
PORTS
INTELLIGENTS Information des voyageurs
Accès Wi-Fi
Wi-Fi
AUTOROUTES INTELLIGENTES
GRANDES LIGNES
INTELLIGENTES
LIGNES URBAINES INTELLIGENTES
Réseau autonome
En raison de sa valeur stratégique, un réseau de données de transport doit être hautement besoin de contrôleurs physiques centralisés, ce qui est suffisant pour la plupart des déploiements
résilient et supporter de nombreux types d’applications, d’objets et d’utilisateurs différents, en dans le secteur des transports. Le WLAN OmniAccess Stellar permet aussi d’introduire de
assurant un niveau élévé de sécurité, ce qui le rend extrêmement complexe. Avec un réseau nouveaux modèles économiques pour réduire les coûts.
autonome d’Alcatel-Lucent Enterprise, le réseau est simplifié, les tâches sont automatisées et les
Un réseau autonome est le pilier essentiel du réseau, stratégique dans le secteur des transports.
équipes informatiques peuvent améliorer les niveaux de service afin de proposer une expérience
Il crée une connectivité virtuelle entre toutes les liaisons physiques actives en choisissant le
de qualité aux voyageurs. L’ensemble des voyageurs, collaborateurs, applications et appareils
meilleur chemin pour tous les paquets. Il est résilient aux dommages physiques et gère la
IoT peuvent être connectés automatiquement avec le niveau d’accès, de sécurité et de qualité de
segmentation et l’automatisation de la connectivité de chaque utilisateur, appareil et IoT. Un
service approprié.
réseau autonome permet aussi aux opérateurs de transport d’héberger plusieurs services et
De plus, les équipements de réseau WLAN Alcatel-Lucent OmniAccess® Stellar et LAN Alcatel- plusieurs entités au sein d’une seule infrastructure réseau physique.
Lucent OmniSwitch® utilisent les même principes d’intégration. Une solution de bout-en-bout
Un système de gestion réseau (NMS) unique fournit un niveau supplémentaire d’intégration entre
couvre ainsi tous les appareils, applications et utilisateurs, offrant un support aux commutateurs
les réseaux filaires et sans fil. Ce système permet de réduire la charge de travail du responsable
durcis extérieurs et intérieurs et aux points d’accès (AP) résistants aux conditions environnementales
informatique qui n’a plus à administrer deux systèmes de gestion et deux ensembles de stratégies
difficiles. Les deux portefeuilles sont conçus dans un esprit de sécurité. Les points d’accès
et de règles de configuration (pour le LAN d’un côté et pour le WLAN de l’autre). Le système NMS
OmniAccess Stellar sont dotés d’une sécurité WPA3 tandis que les produits OmniSwitch utilisent
d’ALE offre une gestion de service unifiée et une visibilité sur l’ensemble du réseau, ce qui
un code diversifié et sécurisé pour garantir des commutateurs OS durcis. De plus, le WLAN
améliore l’efficacité du service informatique et l’agilité de l’entreprise.
OmniAccess Stellar peut être étendu jusqu’à 4 000 points d’accès dans un seul cluster, sans avoir
Brochure
Digital Age Networking pour les transports 4
Internet des objets (IoT)
L’IoT permet de gagner en efficacité dans tous les des segments du secteur des transports. Il La connexion, la gestion et le contrôle de n’importe quel appareil IoT passent impérativement
optimise la sécurité, améliore l’expérience des voyageurs et participe à la diminution des coûts par trois étapes majeures :
opérationnels. Cependant, en raison de la hausse exponentielle des appareils IoT, il est difficile
• Détection et classification : chaque objet connecté au réseau doit être détecté et classé. La
pour les opérateurs de transport de faire face aux demandes de connexion et de gestion de ces
solution Digital Age Networking permet d’accéder à une immense base de données d’objets
centaines de milliers d’appareils.
(plus de 29 millions) pour identifier instantanément l’objet connecté au réseau et mettre en
La puissance de traitement limitée des objets connectés empêche les dispositifs d’intégrer des place automatiquement une configuration associée à un appareil spécifique.
fonctionnalités élaborées de sécurité. Cela engendre deux problèmes majeurs : les appareils
• Segmentation virtuelle : il est essentiel de segmenter une infrastructure de réseau physique
sont difficiles à configurer et ils peuvent être facilement hackés. Le plus grand risque, ce ne
unique en réseaux virtuels distincts, ou conteneurs, pour garantir que chaque service ou
sont pas les objets eux-mêmes, mais plutôt les portes qu’ils ouvrent vers d’autres segments de
application dispose de son propre segment dédié, permettant ainsi un fonctionnement
réseau. Une fois que l’objet est compromis, c’est l’ensemble du réseau de l’entreprise qui devient
adéquat et des opérations sécurisées.
vulnérable aux vecteurs d’attaque tels que les chevaux de Troie et autres virus. En partant du
constat que les opérations dans le domaine des transports génèrent des milliers, si ce n’est • Surveillance continue : le réseau surveille le comportement des appareils et applications IoT
des millions, de connexions de ces objets, on arrive à la conclusion que la configuration et la pour vérifier qu’ils fonctionnent correctement. Chaque objet autorisé est stocké dans un
gestion des objets individuels relèvent de l’impossible et que les risques de sécurité sont trop inventaire. Cela permet au service informatique de connaître précisément et en temps réel le
importants. Il s’agit là clairement d’un défi complexe à surmonter. nombre d’appareils connectés au réseau. Il est important de surveiller en permanence un
objet connecté sur le réseau afin de prendre des mesures immédiates en cas d’écart par
L’approche de conteneurisation de l’IoT d’Alcatel-Lucent Enterprise est conçue pour fournir une
rapport au comportement habituel. En cas d’activité anormale, le réseau peut entre autres
solution automatisée destinée à intégrer les dispositifs IoT de manière efficace et sûre, tout en
déconnecter l’appareil défectueux, envoyer une notification à l’administrateur réseau ou
protégeant le réseau des opérateurs de transport.
modifier la destination du conteneur IoT dédié pour effectuer de plus amples vérifications.
Disponibilité Contrôle à distance des appareils IoT
des bouées
Analyses
Passerelle
IoT
Suivi des
conteneurs
Internet Plateforme IoT
Suivi et contrôle
Surveillance fiable
des blocs
de quai
IoT
Armoire Passerelle
IoT Serveur de
haute
notification
tension Pare-feu Serveur Serveur d'urgence
réseau d’applications
Niveau Intégration avec les
des eaux services de communication
souterraines
Passerelle
IoT SIP
Conteneur
OXE
de déchets
Couche réseau - chiffrée
Notification des événements IoT ; coordonnez les actions
Couche applications - chiffrée
Brochure
Digital Age Networking pour les transports 5
Innovation métier
Les nouveaux processus métier sont optimisés lorsqu’ils s’appuient sur des statistiques en composant OmniAccess Stellar Asset Tracking, citons le suivi en temps réel des zones sensibles
temps réel sur les utilisateurs, les applications et l’IoT. Digital Age Networking peut contribuer à et la recherche historique des cas contact. Il est alors possible d’identifier les zones où le nombre
l’optimisation des processus et des services des opérateurs de transport. Clé de l’innovation, cette maximum de personnes est atteint ou d’envoyer des notifications de suivi à des personnes en
solution améliore la productivité, optimise les flux de travail et enrichit l’expérience utilisateur. cas d’urgence, telle qu’une éventuelle exposition à des produits chimiques dangereux ou à des
maladies infectieuses.
IoT, services de localisation, plateformes de collaboration..., ces innovations technologiques
constituent le fer de lance de l’automatisation des processus métier et des services. En Le composant OmniAccess Stellar Location-Based Services (LBS) d’Alcatel-Lucent comprend
intégrant ces composants pour aider les opérateurs de transport à recueillir le bénéfice de leur l’orientation (auto-navigation en intérieur) et les géonotifications (envoi de messages) basées sur
investissement technologique, Alcatel-Lucent Enterprise fait figure de pionnier. la géolocalisation, le tout géré à partir d’une application cloud. Le service d’orientation permet
d’obtenir des indications détaillées pour se rendre vers des lieux spécifiques dans un aéroport, une
Grâce à ses fonctionnalités de suivi des équipements et de services de localisation, le composant
gare ou une autre installation de transport, ainsi que vers des points d’ intérêt tels que les points
OmniAccess Stellar Location-Based Services d’Alcatel-Lucent peut contribuer à renforcer la sécurité
de vente, les restaurants, les cafétérias ou les toilettes. Les géonotifications sont des messages
et à réduire les coûts d’exploitation et d’équipement.
qui peuvent être envoyés sur les appareils mobiles des employés et des voyageurs. Des
Grâce aux technologies Wi-Fi et Bluetooth, le composant OmniAccess Stellar Asset Tracking notifications d’urgence peuvent être envoyées, de même que des notifications des commerçants
d’Alcatel-Lucent permet de localiser en temps réel des utilisateurs ou des objets, en intérieur, et de peuvent informer des promotions en cours.
connaître leur historique de localisation . Ces informations permettent aux opérateurs de transport
LBS permet aux entreprises de comprendre les comportements des utilisateurs et les tendances.
de mieux appréhender les flux de travail, d’optimiser l’utilisation des équipements, de réduire
L’application cloud LBS capture les données et produit des tableaux de bord analytiques qui
considérablement le temps nécessaire pour localiser une personne ou un objet, d’éviter la perte ou
permettent d’optimiser les flux des personnes, des équipements et les processus opérationnels.
le vol d’équipement et d’accroître la productivité, tout en améliorant l’expérience des voyageurs.
Ces informations peuvent contribuer à un fonctionnement plus efficace des entreprises, permettre
Du point de vue opérationnel, la perte d’équipements entraîne chaque année de lourdes dépenses
aux visiteurs de s’orienter sur site et générer des recettes en proposant des promotions et des
pour les opérateurs. Pouvoir localiser en temps réel les équipements ou leur lieu de stockage peut
services en fonction de la localisation des utilisateurs.
aider les opérateurs de transport à maîtriser leurs coûts. Parmi les autres fonctionnalités clés du
Services de localisation dans les transports
T T T
POOL/SPA
T T T T
T
Café |
Café > 180 m
Starbucks > 500 m
Breakfast Joe > 250 m
Temps restant jusqu’à la
porte d'embarquement ::
PROMO
20 MIN
Temps restant pour faire
du shopping : -50%
UNE REMISE RIEN
15 MIN
QUE POUR VOUS
C’EST PARTI
Accueil Assistance Appel d’urgence Annuaire
1 • Lorsqu'un voyageur 2 • Lorsque le 3 • Lorsque le 4 • Une fois la sécurité 5 • À mesure qu'il se 6 • Les voyageurs 7 • Le voyageur peut 8 • Lorsque le 9 • En cas d'urgence, les
arrive au parking de voyageur entre dans voyageur ouvre passée, le voyageur déplace dans l'aéroport, ayant du temps libre partager sa position voyageur rentre de administrateurs de la
l'aéroport, la fonction l'aéroport, il reçoit l'application, il peut saisir son des coupons et avis peuvent consulter la avec sa communauté voyage, il peut sécurité aéroportuaire
Smart Park lui rappelle des notifications peut voir où il se numéro de vol et promotionnels des carte de l'aéroport, Facebook, Wechat localiser facilement peuvent utiliser la fonction
le lieu de stationnement concernant sa trouve dans le obtenir l'itinéraire boutiques hors-taxes, cliquer sur un POI ou LinkedIn. sa voiture grâce à la de suivi pour localiser et
(le parking doit être porte et son heure terminal et identifier vers la porte restaurants et autres (point d'intérêt) pour fonction Smart Park. mobiliser rapidement le
couvert par le réseau). d'embarquement. le comptoir d’embarquement. Il points de vente peuvent obtenir l'itinéraire personnel de sécurité.
Remarque : l'application d’enregistrement reçoit également une lui être envoyés. vers leur cafétéria
Brochure
mobile démarre et les lignes de estimation du temps préférée par
automatiquement si elle sécurité les plus nécessaire pour exemple.
Digital Age Networking pour les transports proches. arriver à la porte
6
a été utilisée auparavant
et que le téléphone est d'embarquement.
resté actif.
Les données historiques et en temps réel intégrant un contexte de géolocalisation favorisent
le développement de nouveaux processus métier et services numériques novateurs.
L’intégration des données issues du composant OmniAccess Stellar Location-Based Services
à un outil de collaboration métier comme Rainbow™ d’Alcatel-Lucent Enterprise permet
d’automatiser des tâches simples ou répétitives. Elle permet également de développer des
flux de travail qui peuvent être automatisés à l’aide de déclencheurs, de règles et d’actions,
comme le montre le diagramme ci-dessous.
Bouton
Déclencheurs Capteurs
IoT
x
Conditionnel o x Alarme
Déclenché par
événement
Règles Actions Communication
Déclenché par IA Notification
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Digital Age Networking pour les transports 7
Résumé
Digital Age Networking constitue la stratégie d’Alcatel-Lucent Enterprise pour permettre aux • Intégration efficace et sécurisée des appareils IoT : la segmentation permet de maintenir les
opérateurs de transport de transformer leur activité numériquement, de réduire les risques, appareils dans leurs conteneurs spécifiques et de minimiser le risque d’exposer l’appareil et le
d’augmenter la capacité, la sécurité, la sûreté et l’efficacité opérationnelle, mais également réseau. La conteneurisation IoT amène les opérateurs à appréhender facilement et
d’améliorer l’expérience des voyageurs. automatiquement le comportement suspect d’un appareil et à préserver la sécurité du réseau
en continu.
La stratégie de transformation numérique d’ALE s’articule autour de trois axes principaux :
• Innovation métier grâce à l’automatisation des flux de travail : l’intégration des statistiques
• Un réseau autonome qui connecte simplement, automatiquement et en toute sécurité les
sur les utilisateurs, les applications et les IoT en temps réel aux données de géolocalisation et
personnes, les processus, les applications et les objets. Le réseau autonome d’Alcatel-Lucent
à Rainbow Workflow permet de simplifier la création et le déploiement de nouveaux processus
Enterprise repose sur un portefeuille simplifié, doté d’une véritable plateforme de gestion
métier numériques automatisés. C’est la clé de l’innovation opérationnelle, de l’amélioration de
unifiée et proposant des politiques de sécurité communes à travers le LAN et le WLAN. Le
la productivité et de la génération de nouvelles sources de revenus.
réseau autonome offre également une souplesse de déploiement en intérieur, en extérieur et
dans les environnements industriels. La gestion du réseau peut être effectuée sur site, dans le Alcatel-Lucent Enterprise s’engage à développer des technologies et des solutions de mise en
cloud ou dans le cadre d’un déploiement hybride, selon les préférences de l’opérateur. réseau qui accompagnent les opérateurs de transport dans le développement de leur activité
grâce à la transformation numérique.
www.al-enterprise.com/fr-fr Le nom et le logo d’Alcatel-Lucent sont des marques commerciales de Nokia utilisées sous
licence par ALE. Pour en savoir plus sur les marques utilisées par les sociétés affiliées de la Holding ALE, veuillez consulter
le site www.al-enterprise.com/en/legal/trademarks-copyright. Toutes les autres marques déposées appartiennent à leurs
propriétaires respectifs. Les informations présentées ici peuvent faire l’objet de modifications sans préavis. ALE Holding
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dans le présent document. © 2021 ALE International. Tous droits réservés. DID00374401FR (fevrier 2021)
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