Gamme de Lubrifiants 2018/2019 - www.totalsuisse.ch - TOTAL en Suisse
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Gamme de Lubrifiants 2018/2019 www.totalsuisse.ch
TOTAL Lubrifiants Présent dans plus de 130 pays, fort de ses 98 000 collaborateurs, Total est la quatrième compagnie pétrolière et gazière cotée au monde. Le Groupe se consacre au dévelop- pement de son savoir faire dans tous les domaines industriels : la production de pétrole et de gaz naturel, le raffinage, ainsi que la vente et la distribution des produits dérivés du pétrole. Total est aussi un acteur majeur dans la pétrochimie et dans l’énergie solaire. Total Lubrifiants, une filiale de Total, produit et commercialise des huiles et d’autres produ- its tels que des graisses, des liquides de refroidissement et d’entretiens pour l’automobile, l’agriculture, le bâtiment, l’aviation, la marine et l’industrie sous la marque Total. Nos 323 chercheurs développent ces produits pour différentes applications dans les deux centres de recherche Total. Dimension internationale Des produits innovants, une stratégie orientée vers le client Pour Total Lubrifiants, l’innovation est toujours la priorité. Le professionnalisme de nos chercheurs et leurs efforts continus permettent de concevoir des produits et solutions à la pointe de la technologie. Protection de l’environnement Les ingénieurs de Total Lubrifiants développent ces produits en tenant compte des en- jeux liés au développement durable, à la réduction de la consommation de carburant et des émissions de gaz d’échappement. Partenariats avec les constructeurs automobiles Les lubrifiants doivent continuellement anticiper les avancées technologiques, res- pecter les spécifications internationales et répondre aux exigences industrielles. Les lubrifiants TOTAL développés dans le cadre des partenariats avec les constructeurs automobiles tels que Aston Martin, Renault-Nissan-Mitsubishi, PSA (Peugeot, Citroën, DS), Mazda, GM, Hyundai , Kia mais aussi Scania, DAF, Renault Trucks, Hitachi, Ku- bota et Claas.
Victorieux en sports automobiles Total est depuis longtemps partenaire du sport automobile. Pour un groupe énergétique comme le notre, le sport automobile est un domaine d’engagement naturel. D’où notre présence dans des compétitions aussi variées que le WRC, MotoGP, Moto2, Superbike, WEC, WTCC, WRXC ou le Rallye Dakar. Nous fournissons aux participants et organisa- teurs de ces courses des produits et services spécialement conçus pour la compétition. Notre savoir faire dans ce domaine garantit une sécurité optimale, fiabilité et performance des moteurs. Total Suisse Notre engagement : proximité, solutions sur mesure et optimisation de vos ateliers. En tant que filiale d’une entreprise énergétique mondiale, Total Suisse est un acteur majeur du marché suisse des lubrifiants. Grâce à son offre de lubrifiants automobiles à la pointe du progrès et en tant que fournisseur de lubrifiants industriels, de bitumes et de fluides spéciaux pour l’industrie; nous œuvrons chaque jour pour que vous alliez de l’avant. Depuis plus de 40 ans Total est présent en Suisse en direct avec une force de vente dédi- ée à nos clients et grâce aux partenariats locaux auprès de nos revendeurs. Boostez votre business : notre équipe présente à travers toute la Suisse vous accompa- gne dans le choix de lubrifiants adaptés à vos besoins. Notre offre de lubrifiants haut de gamme répond aux exigences de la compétition automobile ainsi qu‘aux normes environ- nementales les plus élevées avec une gamme complète labélisée Fuel Eco et Low-Saps. Avec professionnalisme, les équipes de Total Suisse vous apportent des solutions pour optimiser la productivité de votre atelier. Grâce à la mise à disposition de matériel haut de gamme ainsi qu’au soutien technique et marketing d’aide à la vente, Total vous ac- compagne également dans le développement de votre activité. Faites confiance à notre expérience!
SOMMAIRE Véhicules légers - moteurs 03 Motos 08 Poids lourds - moteurs 10 Transmissions 13 Travaux Publics 18 Agriculture & Motoculture 22 Les Biolubrifiants 26 Graisses 28 Fluides spéciaux 31 Antigels et liquides de refroidissement 35 Bateaux de plaisance 38
VÉHICULES LÉGERS - MOTEURS
01
03Lubrifiants moteurs pour
Spécifications / Homologations
Véhicules légers - moteurs
véhicules légers Contenant
Exigences techniques
QUARTZ INEO FIRST 0W-20 ACEA C5 18 x 1 L
L‘huile dernière génération LOW SAPS spéciale- PSA Peugeot / Citroen B71 2010 3x5L
NOUVEAU
ment conçue pour les moteurs Peugeot et Citroën Motoren EB2T & DV5R 208 L
Euro 6c. Sa très haute technologie permet à la
fois de réaliser des économies de carburant et
d‘optimiser la durabilité mécanique et le bon foncti-
onnement des systèmes de post-traitement.
QUARTZ INEO FIRST 0W-30 ACEA C1, C2 18 x 1 L
L‘huile dernière génération LOW SAPS spécialement PSA Peugeot / Citroen B71 2312 3x5L
conçue pour les moteurs Peugeot et Citroën Euro 6. JAGUAR/ LAND ROVER STJLR.03.5007 4x4L
Sa très haute technologie permet à la fois de réaliser 60 L
des économies de carburant et d‘optimiser la durabilité 208 L
mécanique et le bon fonctionnement des systèmes de Vrac
post-traitement.
QUARTZ INEO DYNAMICS 0W-20 ACEA C5 3x5L
NOUVEAU
Huile moteur haute performance à économie de JAGUAR LAND ROVER STJLR.51.5122 208 L
carburant basé sur la technologie de synthèse BMW LL-17FE+
TOTAL pour les moteurs les plus modernes Euro MB 229.71
6c avec et sans F.A.P. ASTON MARTIN V12 5.2L twin-turbo engine
QUARTZ INEO DYNAMICS 0W-30 ACEA C2 3x5L
NOUVEAU
Huile moteur haute performance à économie de BMW LL-12FE 208 L
carburant basé sur la technologie de synthèse
TOTAL pour les moteurs les plus modernes Euro
6c avec et sans F.A.P.
QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-20 ACEA C5 18 x 1 L
Lubrifiant très haute performance de technologie VW 508.00 / 509.00 3x5L
de synthèse particulièrement adapté aux véhicules PORSCHE C20 208 L
NOUVEAU
du groupe VW pour les moteurs essence et diesel Vrac
avec ou sans F.A.P les plus récents respectant
les normes Euro 6 de réduction des émissions
polluantes. Excellentes propriétés de résistance,
économie de carburant et durabilité.
QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 ACEA C3 3x5L
Lubrifiant très haute performance de technologie VW 504.00 / 507.00 208 L
de synthèse particulièrement adapté aux véhicules PORSCHE C30 Vrac
NOUVEAU
du groupe VW pour les moteurs essence et diesel
avec ou sans F.A.P les plus récents respectant
les normes Euro 6 de réduction des émissions
polluantes. Excellentes propriétés de résistance,
économie de carburant et durabilité.
QUARTZ INEO FDE 0W-30 ACEA C2 18 x 1 L
FORD WSS M2C950-A 3x5L
NOUVEAU
Huile moteur LOW SAPS de technologie de
synthèse, développé pour les moteurs essence et 208 L
diesel les plus récents des normes Euro 5 et Euro Vrac
6 notamment les dernières exigences techniques
des véhicules diesel Ford.
QUARTZ INEO EFFICIENCY 0W-30 ACEA C3 / C2 18 x 1 L
L‘huile dernière génération LOW SAPS spécialement BMW LL-04 208 L
conçue pour les moteurs BMW, Mini et Mercedes MB 229.51 / 229.31 Vrac
Benz. Sa très haute technologie permet à la fois de FIAT 9.55535-GS1 / 9.55535-DS1
réaliser des économies de carburant et d‘optimiser la
durabilité mécanique et le fonctionnement des sys-
tèmes de post-traitement.
04Lubrifiants moteurs pour
Spécifications / Homologations
Véhicules légers - moteurs
véhicules légers Contenant
Exigences techniques
QUARTZ INEO ECS 5W-30 ACEA C2, A5 / B5-08, A1 / B1-08 18 x 1 L
L‘huile nouvelle génération LOW SAPS spécialement 3x5L
conçue pour les moteurs Peugeot et Citroën. Sa très 4x4L
haute technologie permet à la fois de réaliser des éco- 60 L
nomies de carburant et d‘optimiser le fonctionnement 208 L
des systèmes de post-traitement. PSA B71 2290, FIAT 9.55535-S1, TOYOTA Vrac
QUARTZ INEO MDC 5W-30 ACEA C3 / C2 18 x 1 L
Huile moteur LOW SAPS de technologie de synthèse, API SN / CF 3x5L
convient à tous les moteurs essence et diesel, en parti- MB 229.52 / 229.51 / 229.31 60 L
culier les plus récents respectant les normes Euro 5 et GM Dexos2™ 208 L
Euro 6 notamment les dernières exigences techniques Vrac
des véhicules Mercedes Benz.
QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 ACEA C3 18 x 1 L
Huile nouvelle génération LOW SAPS spécialement VW 504.00 / 507.00 3x5L
formulée pour satisfaire les exigences techniques des BMW LL-04 20 L
véhicules du Groupe VW. Sa très haute technologie MB-Approval 229.51 / 229.31 60 L
permet d‘optimiser le fonctionnement des systèmes PORSCHE C30 208 L
anti-pollution tel que le filtre à particules. Vrac
QUARTZ INEO C1 5W-30 ACEA C1 3x5L
Lubrifiant haute performance de technologie de syn- JAGUAR LAND ROVER STJLR 03.5005 208 L
thèse particulièrement adapté aux véhicules Ford, Land FORD WSS M2C934-A/B
Rover et Jaguar mais convient aussi à tous les moteurs
essence et diesel les plus récents respectant les
normes Euro IV et Euro V de réduction des émissions
polluantes.
QUARTZ INEO MC3 5W-30 ACEA C3, C2 18 x 1 L
Huile nouvelle génération LOW SAPS spécialement API SN / CF 3x5L
formulée pour satisfaire les exigences techniques de PSA B71 2297 20 L
véhicules des groupes BMW, Mercedes Benz, Volks- MB 229.52 / 229.51, BMW LL-04 60 L
wagen et Hyundai-Kia. Sa très haute technologie GM Dexos2™ (GM-LL-A-025, GM-LL-B-025) 208 L
permet le fonctionnement des systèmes anti-pollution VW 502.00 / 505.01 Vrac
tel que le filtre à particules. HYUNDAI, KIA, CHRYSLER MS-11106
FIAT 9.55535-S3
QUARTZ INEO MC3 5W-40 ACEA C3 18 x 1 L
Huile nouvelle génération LOW SAPS spécialement API SN / CF 3x5L
formulée pour satisfaire les exigences techniques de MB 229.51, BMW LL-04, PORSCHE A40 60 L
véhicules des groupes BMW, Mercedes Benz, Volks- VW 502.00 / 505.01 208 L
wagen et Porsche. Sa très haute technologie permet GM Dexos2™ (GM-LL-A-025, GM-LL-B-025) Vrac
le fonctionnement de turbocompresseurs et systèmes FIAT 9.55535-GH2 / 9.55535-S2
anti-pollution tel que le filtre à particules. FORD WSS M2C917-A
Lubrifiants moteurs pour Spécifications / Homologations
véhicules légers Contenant
Exigences techniques
QUARTZ 9000 FUTURE FGC 0W-20 API SN 3x5L
Huile de moteur de technologie synthétique offrant la ILSAC GF-5 208 L
NOUVEAU
meilleure protection contre l‘usure et les dépôts et une GENERAL MOTORS dexos1TM Gen 2 Vrac
performance exceptionnelle en matière d‘économie
de carburant. Convient aux véhicules hybrides. Re-
commandé pour les véhicules Ford et GM.
05Lubrifiants moteurs pour
Spécifications / Homologations
Véhicules légers - moteurs
véhicules légers Contenant
Exigences techniques
QUARTZ 9000 V-Drive 0W-20 ACEA A1 / B1 18 x 1 L
Lubrifiant moteur premium, de technologie de synthè- VOLVO RBS0-2AE 3x5L
se, qui réduit le frottement et maximise le Fuel Eco MB 229.71 208 L
et offre une excellente protection contre l‘usure, la rouil- JAGUAR LAND ROVER STJLR 51.5122 Vrac
le et l’encrassement. Ce produit est particulièrement
recommandé pour la lubrification des moteurs Volvo
Drive-E.
QUARTZ 9000 0W-30 ACEA A5 / B5 18 x 1 L
Lubrifiant 100% de synhèse de très haute perfor- API SL / CF 208 L
mance destiné à la lubrification des moteurs essence VOLVO CARS VCC 95200377 Vrac
et diesel, en particulier les plus récents. Economie de WSS M2C920-A
carburant attestée (M111 FE ACEA) de 2,6%. MB 229.6
QUARTZ 9000 FUTURE GF5 0W-20 API SN 18 x 1 L
Huile multigrade de technologie de synthèse pour ILSAC GF-5 208 L
petits moteurs essence et/ou hybrides et tout particu- TOYOTA, MITSUBISHI, HONDA, MAZDA
lièrement les constructeurs asiatiques. Economie de FORD WSS M2C925-A, CHRYSLER MS 6395
carburant certifiée à 3,1% (ILSAC:séquence VI D). FIAT 9.55535-GSX
QUARTZ 9000 FUTURE ECOB 5W-20 ACEA A1 18 x 1 L
Huile de technologie de synthèse pour moteurs API SN 3x5L
essence conçu pour réduire au maximum les frictions FORD WSS M2C948-B 208 L
internes. Puissance tout en réalisant une économie de JAGUAR LAND ROVER STJLR 03.5004 Vrac
carburants. Particulièrement adapté aux motorisations FORD WSS M2C913-C (B) / WSS M2C925-B
essence Ford (sauf Ford Ka, Focus ST and Focus RS). FIAT 9.55535-CR1, CHRYSLER MS-6395
QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 API SN / CF 18 x 1 L
Huile multigrade de technologie de synthèse pour ILSAC GF-3/-4 3x5L
moteurs essence et diesel spécialement conçue pour FORD WSS M2C913-D (A/B/C) 4x4L
Ford. Economie de carburant attestée (M111 FE JAGUAR LAND ROVER STJLR 03.5003 60 L
ACEA) de 3%. VOLVO CARS, FIAT 9.55535-G1, JAGUAR, 208 L
LAND ROVER, VOLVO Vrac
QUARTZ 9000 FUTURE FGC 5W-30 API SN 3x5L
Huile moteur de technologie synthétique conçue ILSAC GF-5 208 L
NOUVEAU
pour être utilisée avec les derniers moteurs «down- FORD WSS-M2C947-A, WSS-M2C946-A
sized» équipés de technologies Stop & Start et de GENERAL MOTORS Dexos1TM Gen 2
moteurs hybrides. Recommandé pour les véhicules
Ford et GM.
Lubrifiants moteurs pour véhicules Spécifications / Homologations
légers Contenant
Exigences techniques
QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30 ACEA A3 / B3 / B4 18 x 1 L
Lubrifiant de technologie de synhèse très haute API SL / CF 3x5L
performance destiné à la lubrification des moteurs de MB 229.5, BMW LL-01 4x4L
véhicules de tourisme essence et diesel. VW 502.00 / 505.00 60 L
VOLVO CARS VCC 95200356 208 L
GM LL-A-025 / LL-B-025 Vrac
QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40 ACEA A3 / B4 18 x 1 L
Huile moteur de technologie de synthèse répondant API SN / CF 3x5L
aux dernières exigences des motorisations essences VW 502 00 / 505 00, PORSCHE A40 208 L
les plus récentes, mais aussi les motorisations diesel BMW LL-01, MB 229.5, MB 226.5
non équipées de filtres a particules pour de nombreu- FIAT 9.55535-Z2
ses marques : Mercedes-Benz, Mini, Volkswagen,
06
Audi, Seat et Skoda notamment.Lubrifiants moteurs pour véhicules Spécifications / Homologations
Véhicules légers - moteurs
légers Contenant
Exigences techniques
QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 ACEA A3 / B3 / B4 18 x 1 L
Lubrifiant très haute performance de technologie de API SN / CF 3x5L
synthèse destiné à la lubrification des moteurs essence MB 229.5, BMW LL-01, PORSCHE A40 20 L
et diesel de véhicules de tourisme. VW 502.00 / 505.00 / 505.01 60 L
FIAT 9.55535-H2 / 9.55535-M2 / 9.55535-N2 208 L
Vrac
QUARTZ 9000 5W-40 ACEA A3 / B3 / B4 18 x 1 L
Huile multigrade de technologie de synthèse pour API SN / CF 3x5L
moteurs essence et diesel. PSA B71 2296 4x4L
20 L
60 L
208 L
Vrac
MB 229.3, BMW LL-01
VW 502.00 / 505.00,
PORSCHE A40
Spécifications / Homologations
Véhicules légers - moteurs Contenant
Exigences techniques
QUARTZ 7000 10W-40 ACEA A3 / B3 / B4 18 x 1 L
Lubrifiant à base de synthèse anti-usure pour véhicules 3x5L
et utlitaires légers essence ou diesel. 4x4L
20 L
60 L
API SN / CF 208 L
PSA B71 2294 & B71 2300 Vrac
MB 229.1
VW 500.00 / 501.01 / 505.00
QUARTZ RACING 10W-50 ACEA A3 / B3 / B4 18 x 1 L
Huile multigrade synthétique pour utilisation sportive et API SN / CF 3x5L
intensive, convient tout particulièrement aux motorisa- PEUGEOT & CITROËN SPORT 208 L
tions essence et diesel turbocompressées et multisou- SUBARU
papes.
QUARTZ RACING 10W-60 ACEA A3 / B3 18 x 1 L
Huile multigrade synthétique pour utilisation sportive et API SL / CF 60 L
intensive, convient tout particulièrement aux motorisa- PSA B71 2295
tions essence et diesel turbocompressées et multisou- MB 229.1
papes. VW 501.01/ 505.00
QUARTZ 5000 15W-40 ACEA A3 / B3 18 x 1 L
Huile multigrade sur base minérale pour moteurs es- API SL / CF 3x5L
sence et diesel et utilitaires légers. PSA B71 2295 4x4L
MB 229.1 60 L
VW 501.01/ 505.00 208 L
RUBIA POLYTRAFIC 10W-40 ACEA A3 / B3 / B4 / E7 20 L
Lubrifiant haute performance adapté à tous les mo- API SL / CF / CI-4 / CH-4 60 L
teurs essence et diesel de véhicules professionnels MB 228.3 / MB 229.1 208 L
lourds et légers. Euro 2,3 et 4. VW 501.01 / 505.00 Vrac
MAN M 3275, CUMMINS CES 20078
RENAULT TRUCKS RLD / RLD-2
DEUTZ DQC-III-05, VOLVO VDS-3
07MOTOS 08
Spécifications / Homologations
Motos
Lubrifiants moteurs pour motos Contenant
Exigences techniques
HI PERF 4T RACING 10W50 API SL 18 x 1 L
Huile synthétique pour moteurs 4 temps moto. Peut JASO MA2
être utilisé pour les très hauts rendements dans les
conditions les plus sévères. Convient également à la
lubrification des boîtes de vistesse et compatible avec
embrayages à bain d‘huile.
HI PERF 4T SPORT 10W40 API SJ 18 x 1 L
Huile à base de synthèse pour moteurs 4 temps moto. JASO MA2
Permet des performances supérieures dans des condi-
tions sévères. Convient également à la lubrification des
boîtes de vistesse et compatible avec embrayages à
bain d‘huile.
HI PERF 4T SPECIAL 20W50 API SH 18 x 1 L
Huile moto à base minérale pour moteurs 4 temps. JASO MA 2
Convient également à la lubrification des boîtes de
vistesse et compatible avec embrayages à bain d‘huile.
HI PERF 4T SCOOTER 5W40 API SL 18 x 1 L
Lubrifiant hautes performances synthétique spéciale- JASO MA 60 L
ment développé pour moteurs 4 temps. 208 L
HI PERF 4T SCOOTER 10W40 API SL 18 x 1 L
Lubrifiant sur base synthétique pour moteurs 4 temps.
HI PERF 2T RACING 30 API TC 18 x 1 L
Huile 100% synthétique pour moteurs à essence 2 JASO FD
temps. Convient aux très hauts rendements de toutes ISO-L-EGD
cylindrées selon le pourcentage de mélange recom-
mandé par le constructeur.
HI PERF 2T SPORT 30 API TC 18 x 1 L
Huile à base de synthèse pour moteurs à essence 2 JASO FD
temps. Pour moteurs de motos et scooters de toutes ISO-L-EGD
cylindrées et en toutes saisons et selon le pourcentage
de mélange donné par le constructeur.
HI PERF 2T SPECIAL 30 API TC 18 x 1 L
Huile à base minérale pour tous moteurs 2 temps de JASO FD
toutes cylindrées, motos, scooters, cyclomoteurs. ISO-L-EGD
HI PERF 2T SCOOTER 30 API TC 18 x 1 L
Huile à base de synthèse pour moteur de scooter 2 JASO FD 208 L
temps à haut rendement équipés d‘un système de
graissage séparé. Utilisation en mélange.
Spécifications / Homologations
Huile de transmission pour motos Contenant
Exigences techniques
HI-PERF GEAR OIL 80W90 API GL5 18 x 1 L
Lubrifiant extreme pression de base minérale spéciale- 208 L
ment développée pour les boîtes de vitesses de motos
4 temps.
09POIDS LOURDS - MOTEURS 10
Poids lourds - moteurs
Spécifications / Homologations
Poids lourds - moteurs
Contenant
Exigences techniques
RUBIA OPTIMA 2600 XFE 5W-30 API FA-4 20 L
Lubrifiant moteur dernière génération de haute perfor- MERCEDES MB 228.61 208 L
mance et économie de carburant basé sur des additifs CUMMINS CES 20087
très LOW SAPS des dernières exigences des const- DETROIT DIESEL DFS 93K223
ructeurs américains.
RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30 API CK-4/CJ-4 20 L
Huile moteur économique LOW SAPS pour moteurs ACEA E9/E7 208 L
diesel de camions. Convient aux toutes dernières nor- VDS 4.5 & RLD 4 Vrac
mes environementales et exigences techniques. MACK EO-S 4.5
CUMMINS CES 20087
DETROIT DIESEL DFS 93K222
RUBIA OPTIMA 1100 15W-40 API CK-4/CJ-4 20 L
Huile moteur multigrade haute performance pour les ACEA E9/E8 208 L
moteurs diesels modernes, conformément aux régle- VDS 4.5 & RLD 4 Vrac
mentations sur les émissions Euro 3 à 6 et répondant MACK EO-S 4.5
au plus récent standard API CK-4. CUMMINS CES 20087
DETROIT DIESEL DFS 93K222
RUBIA TIR 9200 FE 5W-30 ACEA E4 / E5 / E7 3x5L
Lubrifiant 100% synthétique d‘exception pour moteurs API CF 20 L
diesel permettant des économies de carburant grâce à MB 228.5 / 235.28 (Retarder) 208 L
sa technologie Fuel Economy. RENAULT TRUCKS RXD / RLD-2, VOLVO VDS-3 Vrac
CUMMINS 20076 / 20077, SCANIA LDF-3,
MACK EO-N, MAN M 3277 / M 3377
DAF, IVECO
RUBIA TIR 9900 FE 5W-30 ACEA E6 / E9 / E4 / E7 3x5L
Lubrifiant de nouvelle génération 100% synthétique API CJ-4 20 L
pour moteurs diesel poids-lourds de technologie LOW MB 228.51, MAN M 3677 / M 3477 208 L
SAPS et Fuel Eco pour les motorisations de Euro1 à VOLVO VDS-4, MACK EO-O Premium Plus Vrac
Euro6 avec systèmes de post-traitement. RENAULT TRUCKS RLD-3, Cummins CES 20081
SCANIA, LDF-4,
DAF, IVECO 18-1804 TLS E6
RUBIA TIR 9900 10W-40 ACEA E6 / E4 / E9 / E7 20 L
Huile synthétique LOW SAPS universelle pour tous API CJ-4 / CH-4 / CI-4 208 L
constructeurs européens et américains. Contient des MB 228.51, MAN M 3477 / M 3575 /M 3271-1 Vrac
propriétés de longévité et de propreté exceptionnelle. RENAULT TRUCKS RLD-3, VOLVO VDS-4
Développé pour les Euro 6 mais aussi retro-compatible SCANIA LOW ASH, CUMMINS CES 20081
tous moteurs Diesel et gaz de générations précéden- DETROIT DIESEL DDC Power Guard 93K218
tes. MACK EO-O Premium Plus
DAF, IVECO
RUBIA TIR 8900 10W-40 ACEA E6 / E7 / E9 3x5L
Nouvelle génération de lubrifiant moteurs diesel basée API CJ-4 / CI-4+ / CI-4 / CH-4 20 L
sur la technologies LOW SAPS Euro 3-4-5 équipés de JASO DH-2 60 L
filtre à particules DPF. MAN M 3477 / M 3277-CRT, 208 L
MACK EO-O Premium Plus, MB 228.51, Vrac
Version FuelEconomy: RUBIA TIR 8900 FE 10W-30 SCANIA LOW ASH, RENAULT RLD-3, VOLVO
VDS-4
MTU OIL TYPE 3.1, DAF, CAT ECF-3
RUBIA TIR 8600 10W-40 ACEA E4 / E5 / E7 3x5L
Lubrifiant de très haute performance à base de synthè- API CI-4 / CH-4 / SL 20 L
se pour moteurs diesel. MAN M 3277, MB 228.5 60 L
RENAULT RXD / RLD-2, MACK EO-N 208 L
Version FuelEconomy: 8600 FE 10W-30 VOLVO VDS-3, SCANIA LDF-3 / LDF-2 Vrac
DEUTZ DQC III-10, IVECO, CAT ECF-2, DAF
11Poids-lourds - moteurs
Spécifications / Homologations
Poids lourds - moteurs
Contenant
Exigences techniques
RUBIA POLYTRAFIC 10W-40 ACEA A3 / B3 / B4 / E7 20 L
Lubrifiant haute performance adapté à tous les mo- API SL / CF / CI-4 / CH-4 60 L
teurs essence et diesel de véhicules professionnels MB 228.3 / MB 229.1 208 L
lourds et légers. Euro 2,3 et 4. VW 501.01 / 505.00 Vrac
MAN M 3275, CUMMINS CES 20078
RENAULT TRUCKS RLD / RLD-2
DEUTZ DQC-III-05, VOLVO VDS-3
RUBIA TIR 7900 15W-40 ACEA E9 / E7 20 L
Lubrifiant de nouvelle génération pour moteurs gaz et API CJ-4 / CI-4 plus / CI-4 / CH-4 / SM 208 L
diesel poids-lourds de technologie LOW SAPS avec VOLVO VDS-4, RENAULT RLD-3 Vrac
systèmes de post-traitement adapté ON /OFF Road MB 228.31, MAN M 3575
CUMMINS CES 20081, MACK EO-O PP07
Version FuelEconomy: RUBIA TIR 7900 FE 10W-30 DETROIT DIESEL POWER GUARD 93K218
CAT ECF-3, JOHN DEERE JDQ-78X, MTU Typ 2
RUBIA TIR 7400 15W-40 ACEA E7 3x5L
Lubrifiant de très haute performance pour moteurs die- API CI-4 / CH-4 / SL 20 L
sel. Moteurs Euro 2, Euro 3, Euro 4 (sauf Euro4 MAN et GLOBAL DHD-1, MAN M 3275 60 L
DAF). Permet des intervalles de vidanges très élevés. RENAULT TRUCKS RLD / RLD-2, MACK EO-N 208 L
VOLVO VDS-3, MB 228.3 Vrac
Version FuelEconomy: RUBIA TIR 7400 FE 10W-30 CUMMINS 20071/20072/20076/20077/20078
CAT ECF-1 / ECF-1a
RUBIA TIR 6400 15W-40 ACEA E5 / E3 3x5L
Lubrifiant de haute performance à base minérale pour API CH-4 / SJ 20 L
moteurs diesel permettant des intervalles de vidange MAN M 3275, MB 228.3 60 L
élevés. Euro 2 et Euro 3. RENAULT TRUCKS RD / RD-2, MACK EO-M 208 L
VOLVO VDS-2, CUMMINS CES 20071/72/76 Vrac
RUBIA 4400 15W-40 ACEA E2 3x5L
Lubrifiant multigrade pour moteurs diesel. API CG-4 / SJ, MIL-L 2104E 20 L
MAN M 271, MB 228.1 60 L
VOLVO VDS, MACK EO-L 208 L
Vrac
RUBIA SX 10W / 20W-20 / 30 / 40 / 50 ACEA E2 20 L
Huile monograde de base minérale pour moteurs die- API CF / SF, MIL-L 2104E 60 L (20W-20)
sel, transmissions manuelles. MAN M 270 (SAE 30 & 40) 208 L (40,50)
MB 228.0 (SAE 30 & 40) / 235.27 (SAE 40)
MTU TYPE 1 (SAE 30 & 40), CAT TO-2
12Transmissions
13Spécifications / Homologations
Transmissions
Transmissions Contenant
Exigences techniques
TRANSMISSION GEAR 9 FE 75W API GL-4 18 x 1 L
NOUVEAU
Base entièrement synthétique pour boîtes de PSA B71 2316 / B71 2317 60 L
vitesses. 208 L
TRANSMISSION GEAR 8 75W-80 API GL-4 18 x 1 L
(TRANSMISSION BV 75W-80) Lubrifiant multigrade PSA B71 2330 20 L
pour transmissions manuelles de véhicules légers. 60 L
208 L
TRANSMISSION GEAR 6 75W-85 API GL-4 3x5L
NOUVEAU
Lubrifiant de base minérale pour engrenages. KIA, Hyundai, Nissan, Mitsubishi, Suzuki, 208 L
Daewoo, Daihatsu
TRANSMISSION AXLE 8 75W-90 API GL-5 20 L
(TRANSMISSION TX 75W-90) Base synthétique pour 208 L
boîtes manuelles et ponts.
TRANSMISSION AXLE 8 80W-90 API GL-5 LS 18 x 1 L
(TRANSMISSION X4 80W-90) Huile multifonctions pour PSA B71 2375
différentiels à glissement limité et ponts. Spécifique pour
véhicules PSA 4X4.
Huile de transmission à usage Spécifications / Homologations
Contenant
universel Exigences techniques
TRANSMISSION GEAR 7 80W-85 API GL-4 20 L
(EP 80W-85) Lubrifiant de base minérale pour engre- MB 235.1 60 L
nages. ZF TE-ML 17A 208 L
Vrac
TRANSMISSION GEAR 7 80W-90 API GL-4 20 L
(EP 80W-90) Lubrifiant de base minérale pour engre- MAN 341 Typ E-1 208 L
nages. ZF TE-ML 16A, 17A, 19A
TRANSMISSION AXLE 7 80W-90 API GL-5 18 x 1 L
(EP B 80W-90) Base minérale pour engrenages. Ponts MAN 342 Typ M-1 3x5L
hypoides très chargés, exigeant des propriétés extrê- ZF TE-ML 12E, 17B, 19B 20 L
me pression élevées. 60 L
208 L
Vrac
TRANSMISSION AXLE 7 85W-90 API GL-5 20 L
Base minérale pour engrenages. Ponts hypoïdes très MB 235.0, MAN 342 Typ M-1 60 L
chargés, exigeant des propriétés extrême pression ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A 208 L
élevées. Vrac
TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W-90 API GL-4 / GL-5 / MT-1 18 x 1 L
(TRANSMISSION SYN FE 75W-90) Huile synthétique MIL-PRF-2105E / MIL-L 2105 D, SAE J2360, 20 L
multigrade à haute performance pour boîte de vitesse MB 235.8, MAN 341 Typ Z2 / 342 Typ S1 60 L
et ponts pour utilisation dans les conditions les plus SCANIA STO 1:0, VOLVO 97312 208 L
sévères et permettant des intervalles de vidange très ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A Vrac
allongés avec des économies de carburant. Meritor 076-N / EATON EUROPE
14Huile de transmission pour Spéifications / Homologations
Transmissions
Contenant
véhicules industriels Exigences techniques
TRANSMISSION GEAR 9 FE 75W-80 API GL-4 20 L
(TRANSMISSION XS FE 75W-80) Huile de très haute ZF TE-ML 01E / 02E / 16P 208 L
performance pour boîtes de vitesses ZF de véhicules VOITH CLASS B, VOLVO 97307, 1.000 L
industriels manuelles et robotisées , synchronisées ou MAN 341 Typ Z-5, MB 235.28, Vrac
non, avec ou sans Retarder. Produit particulièrement VW G055538A2, en cours: VOITH CLASS C
économiseur de carburant et recommandé pour des MAN 341 Typ VR, MB 235.29
intervalles de vidange très étendus.
TRANSMISSION GEAR 9V FE 75W-80 API GL-4 60 L
(TRANSMISSION XSV FE 75W-80) Huile 100% syn- VOLVO 97307, EATON 208 L
thétique de très haute performance pour transmission MB 235.29, MAN 341 Typ VR, E4
de véhicules industriels. Recommandé particulièrement VOITH Class C
pour les intervalles de vidange rallongés chez Volvo et VOITH Retarder 153.00090010
ralentisseur VOITH C.
TRANSMISSION GEAR 9V FE 75W-90 75W90 20 L
Base entièrement synthétique pour boîtes de vitesses 208 L
poids lourds Volvo en conditions sévères VS4 et VS4+
avec intervalle jusqu‘à 400 KKm.
TRANSMISSION GEAR 8 FE 75W-80 API GL-4 20 L
(TRANSMISSION TI 75W-80) Huile synthétique haute MAN 341 Typ E-3/Z-4 208 L
performance pour boîtes de vitesses manuelles ZF de ZF TE-ML 01L, 02L, 16K Vrac
véhicules utilitaires. Produit particulièrement économi- VOLVO 97307
seur de carburant et recommandé pour des intervalles EATON Europe
de vidange très étendus pour MAN, Renault, Volvo,
Iveco et DAF.
TRANSMISSION GEAR 9 FE 75W-90 API GL-4 60 L
(TRANSMISSION XI 75W-90) Base entièrement synthé- MB 235.11 208 L
tique pour boîtes de vitesses poids lourds Mercedes-
Benz.
Huile de transmission manuelle pour Spécifications / Homologations
Contenant
boîtes et ponts Exigences techniques
TRANSMISSION DUAL 8 FE 80W-90 API GL-4 / GL-5 / MT-1 20 L
(TRANSMISSION RS FE 80W-90 & MDL 80W-90) SAE J2360 208 L
Huile semi-synthétique pour engrenages, boites de MAN 341 Typ E-2 / Z-2, 342 Typ M-2 Vrac
vitesses, ponts et réducteurs. ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12M, 16B, 17B, 19B,
21A
SCANIA STO 1:0
RENAULT TRUCKS
Huiles de transmission manuelles Spécifications / Homologations
Contenant
pour ponts Exigences techniques
TRANSMISSION AXLE 8 FE 75W-140 API GL-5 60 L
(TRANSMISSION SYN FE 75W-140) Huile synthétique SCANIA STO 1.0 208 L
pour ponts et réducteurs très fortement chargés. Per- Vrac
met des intervalles de vidange très allongés avec des
économies de carburant.
TRANSMISSION AXLE 8 FE 80W-140 API GL-5 / MT-1 20 L
(TRANSMISSION RS FE 80W-140) Huile semi-synthé- MIL-PRF-2105E / SAE J2360 208 L
tique pour ponts et engrenages. SCANIA STO 1:0 Vrac
ZF TE-ML 05A, 12M, 16D, 21A
15Huiles de transmission Spécifications / Homologations
Transmissions
Contenant
manuelles pour ponts Exigences techniques
TRANSMISSION AXLE 9 FE 75W-90 API GL-5 / MT-1 208 L
(TRANSMISSION BM 75W-90) Base synthétique haute MIL-PRF-2105E / SAE J2360
performance pour engrenages.Haute stabilité ther- MB 235.8
mique et excellentes propriétés à basse température. MAN 342 Typ S-1
VOLVO 97312
TRANSMISSION AXLE 9 FE 75W-140 API GL-5 208 L
Lubrifiant d‘essieu multigrade de très haute SAE J2360
NOUVEAU
performance, formulée pour les applications SCANIA STO 2:0A
d‘engrenages SCANIA les plus sévèrement char-
gées, avec une technologie synthétique à écono-
mie de carburant.
TRANSMISSION AXLE 9 80W-90 API GL-5 / MT-1 208 L
(TRANSMISSION XPM 80W-90) Base synthétique MIL-PRF-2105E / SAE J2360 Vrac
haute performance pour engrenages. Permet des MB 235.20
intervalles de vidanges allongés équivalents à certains MAN 342 Typ M-3
produits synthétiques. SCANIA STO 1:0
ZF TE-ML 05A, 12L, 12M, 16B, 17B, 19B, 21A
TRANSMISSION AXLE 7 80W-90 API GL-5 18 x 1 L
(TRANSMISSION TM 80W-90) Base minérale pour MAN 342 Typ M-1 3x5L
engrenages. Ponts hypoïdes très chargés, propriétés ZF TE-ML 12E, 17B, 19B 20 L
extrême pression élevées. 60 L
208 L
Vrac
TRANSMISSION AXLE 7 85W-140 API GL-5 3x5L
(TRANSMISSION TM 85W-140) Base minérale pour SCANIA STO 1:0 20 L
engrenages. Ponts hypoïdes très chargés, propriétés ZF TE-ML 05A, 12E, 16D, 17B, 21A 60 L
extrême pression élevées. 208 L
Vrac
DYNATRANS LS 80W-90 API GL-5 LS 3x5L
NOUVEAU
Lubrifiant spécifique pour différentiel autobloquant MIL-L 2105D, ZF TE-ML 05C / 12C / 21C 20 L
à glissement limité. LIEBHERR, TEREX, VOLVO, CASE, JCB, STEYR 60 L
CLAAS-RENAULT, DEUTZ, FORD (M2C104A) 208 L
NEW-HOLLAND (NH520B / 520C)
Huile de transmission pour boîtes Spécifications / Homologations
Contenant
automatiques Exigences techniques
FLUIDE XLD FE DEXRON® III-H 18 x 1 L
Lubrifiant pour transmissions automatiques de nouvelle ZF TE-ML 02F, 04D, 09, 11B, 14B, 14C, 16L, 17C 20 L
génération type Allison TES 295, ZF 14 C (Ecomat) ALLISON C4 / TES 295 208 L
ou DEXRON III H et MERCON. Sur base synthétique. MAN 339 Typ V2 / Z2 / Z3, Volvo 97341 1.000 L
Propriétés Fuel Eco pour intervalles de vidange très MB 236.6, 236.11, VOITH H55.6336xx
rallongés. Pour véhicules légers et lourds. MERCON® / MERCON® V, NISSAN (Matic D,J,K)
MAZDA (M-III, M-V), HONDA (Z-1),
HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI (SP-II / SP-III)
TOYOTA (T-IV, JWS3309)
BMW LT 71141/ LA 2634
VW TL 52162, CHRYSLER ATF +3 / +4
FLUIDMATIC MV LV HYUNDAI-KIA SP-IV / HYUNDAI NWS-9638
NISSAN MATIC S, TOYOTA T-WS (JWS 3324)
18 x 1 L
Lubrifiant pour transmissions automatiques VL dernière 60 L
GM DEXRON VI / FORD MERCON LV
génération de type 6 à 8 vitesses. Fluide à base syn-
HONDA ATF DW-1, MB 236.12/14/41
thétique de basse viscosité pour optimiser l‘ économie
FORD M-SP JASO 1A / AISIN WARNER AW-1/ DSI
de carburant avec des propriétés anti-friction pour faire
H 6-SPEED TRANSMISSIONS (ATF 3292)
perdurer la protection et la performance à vie.
ZF 8-SPEED ATS / ZF M-1375.4 (6HP)
16Huile de transmission pour boîtes Spécifications / Homologations
Transmissions
Contenant
automatiques Exigences techniques
FLUIDMATIC DCT MV VAG G 052 182 / 052 529
BMW (GETRAG) 83 22 2 148 578 / 83 22 148
18 x 1 L
Lubrifiant de technologie de synthèse avancée pour 60 L
579 / 83 22 0 440 214 / 84 83 22 2 147 477
les transmissions automatiques à double embrayage.
FORD M2C936A
Additivé de modificateur de friction pour faire perdurer la
PSA 9734.S2
protection et la performance au maximum des intervalles
MB 236.21
de vidange recommandées entre 60 à 80 KKm.
FLUIDMATIC CVT MV AUDI / VW CVT (TL 52180, G 052 180; G 052 516)
DODGE / JEEP CVT (NS-2 / CVTF+4)
18 x 1 L
Lubrifiant pour tous types de CVT (transmissions à varia- 60 L
FORD (CVT23 / CVT30 / MERCON C)
tions continues avec couroies et chaines). Fluide à base
GM / SATURN DEX-CVT, TOYOTA CVT FLUID
synthétique avec des caractéristiques antiusure et antib-
TC HONDA MULTIMATIC FLUID (HMMF)
routage élevés de façon à améliorer la résistance du film
HYUNDAI-KIA SP-III / HYUNDAI-KIA (SP CVT-1)
et la durabilité des engrenages. Sa stabilité à l‘oxydation
MERCEDES BENZ CVT MB 236.20
et au cisaillement dans le temps offre un maximum de
PUNCH, MINI COOPER CVT (EZL 799A)
protection et performance.
MITSUBISHI (CVTF-J1/SP-III), NISSAN NS-1/NS-2
SUZUKI (TC / NS-2 / CVT GREEN 1)
SUBARU LINEARTRONIC CVT FLUID (≤ 250NM)
FLUIDMATIC 7S 60 L
Lubrifiant de technologie de synthèse avancée pour les
transmissions automatiques à 7 vitesses (NAG 1 & 2).
FLUIDE G3 GM DEXRON® III-G, III-H 18 x 1 L
Fluide pour transmissions automatiques et systèmes ALLISON C4 20 L
hydrauliques. ZF TE-ML 04D, 14A, VOITH H55.6335.xx 60 L
MAN 339 Typ V1 / Z1, MERCEDES MB 236.9 208 L
VOLVO 97341 Vrac
NH-530B
FLUIDE ATX DEXRON® II-D 18 x 1 L
Fluide pour transmissions automatiques de type DEX- FORD MERCON®, MAN 339 Typ Z1 / Typ V1 20 L
RON IID. BMW 23-3.0 / 24-3.0, PSA S71 2102 60 L
MB 236.6, VOITH H 55.6335 208 L
ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 11A, 14A, 17C Vrac
FLUIDE CC MAN 339 Typ A 20 L
Fluide pour transmissions automatiques et systèmes MB 236.2 208 L
hydrauliques. GM ATF Typ A Suffi x A, CASE MS 1210
ATF 33 FORD M2C-33G / M2C-33F 20 L
Lubrifiant pour transmissions automatiques et semi- 208 L
automatiques.
17Travaux Publics 18
Lubrifiants pour Spécifications / Homologations
Travaux Publics
Contenant
Travaux Publics Exigences techniques
RUBIA WORKS 4000 15W-40 ACEA E9 / E7 20 L
Lubrifiant de haute technologie de synthèse LOW API CK-4 / CJ-4 / CI-4 PLUS 208 L
SAPS et Fuel Eco, spécialement développé pour JASO DH-2
NOUVEAU
des moteurs avec F.A.P des engins de Travaux
Publics, de mines ou carrières d’origine Européen-
ne. Spécialement recommandé pour les moteurs
récents répondant à EURO Stage IV or US EPA
TIER 4F ou Euro 6 pour les camions.
RUBIA WORKS 3000 FE 5W-30 ACEA E6 / E4 / E9 / E7 20 L
Lubrifiant de haute technologie de synthèse LOW API CJ-4 / CH-4 / CI-4 208 L
SAPS et Fuel Eco, spécialement développé pour JASO DH-2 Vrac
NOUVEAU
des moteurs avec F.A.P des engins de Travaux MB 228.51, MAN M 3477 / M 3575 /M 3271-1,
Publics, de mines ou carrières d’origine Européen- RENAULT TRUCKS RLD-3, VOLVO VDS-4, SCANIA
ne. Spécialement recommandé pour les moteurs LOW ASH, CUMMINS CES 20081, DEUTZ DQC-
récents répondant à EURO Stage IV or US EPA IV-10 LA
TIER 4F ou Euro 6 pour les camions. DETROIT DIESEL DDC Power Guard
93K218,MACK EO-O Premium Plus,DAF, IVECO
RUBIA WORKS 3000 10W-40 ACEA E6/E9/ E7 20 L
Lubrifiant de haute technologie de synthèse LOW API CJ-4 / CI-4 PLUS 208 L
SAPS et Fuel Eco, spécialement développé pour JASO DH-2 DEUTZ DQC IV-10 LA
DEUTZ TTCD 7.8/6.1 L6
NOUVEAU
des moteurs avec F.A.P des engins de Travaux
Publics, de mines ou carrières d’origine Japonaise, MTU Category 3.1
Américaine et Européenne. Spécialement recom- MAN M 3477
mandé pour les moteurs récents répondant à MB-Approval 228.51
EURO Stage IV or US EPA TIER 4F ou Euro 6 pour VOLVO VDS-4
les camions. MACK EO-Premium Plus
RENAULT VI RLD-3
RUBIA WORKS 2000 FE 10W-30 ACEA E9/E7/E5 / API CJ-4/SL / JASO DH-2 20 L
Lubrifiant de technologie LOW SAPS, spécialement Moteur / Motor: Mercedes MB 228.31 208 L
développé pour des moteurs avec F.A.P des engins Volvo VDS-4, Renault RLD - 3, Deutz DQC III-LA-10
de Travaux Publics, de mines ou carrières d’origine Cummins CES 20081, MTU Cat.2,1
Japonaise, Américaine et Européenne. Spécialement MAN M 3575
recommandé pour les moteurs de technologie récente CATERPILLAR : ECF-3, ECF-2, 1a
et répondant aux normes EURO Phase IIIb ou US EPA KOMATSU: EO - DH
TIER 4 interim. HITACHI, ISUZU, MITSUBISHI, DEERE, PERKINS;
CASE NH, LIEBHERR, JCB
RUBIA WORKS 2000 10W-40 ACEA E9 / E7 / E5 20 L
Lubrifiant de technologie LOW SAPS , spécialement API CJ-4 / CI-4+ / CI-4 / SM 208 L
développé pour des moteurs avec F.A.P des engins JASO DH-2 Vrac
de Travaux Publics, de mines ou carrières d’origine MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1
Japonaise, Américaine et Européenne. Spécialement DEUTZ DQC III-10 LA, CUMMINS CES 20081
recommandé pour les moteurs de technologie récente RENAULT TRUCK RLD-3, VOLVO VDS-4
et répondant à EURO Phase IIIb ou US EPA TIER 4 CATERPILLAR ECF-3, ECF-2, ECF 1a, LIEBHERR
interim. KOMATSU KES 07-0851-2, HITACHI, ISUZU, CNH
MITSUBISHI, DEERE, PERKINS, SCANIA LOW ASH
RUBIA WORKS 2500 10W-40 ACEA E9 / E7 / E6 / E4-99 20 L
Lubrifiant de technologie LOW SAPS, spécialement API CI-4+ / CI-4 208 L
développé pour des moteurs avec F.A.P des engins MB 228.51, DEUTZ DQC IV-10LA Vrac
de Travaux Publics, de mines ou carrières d’origine MAN M 3477, MTU Typ 3.1
Japonaise, Américaine et Européenne. Spécialement LIEBHERR, BOMAG, TEREX, SENNEBOGEN
recommandé pour les moteurs de technologie récente
et répondant à EURO Phase IIIb ou US EPA TIER 4
interim.
19Lubrifiants pour Spécifications / Homologations
Travaux Publics
Contenant
Travaux Publics Exigences techniques
RUBIA WORKS 1000 15W-40 ACEA E5 / E7 3x5L
Lubrifiant à très haute performance pour tous moteurs JASO DH-1 20 L
d‘engins de chantier et Travaux Publics. Spécialement API CI-4 / CH-4 / CF / SL 208 L
recommandé pour les moteurs de technologie récente MERCEDES MB 228.3, DEUTZ DQC III-05 Vrac
et aux normes de dépollution EURO Phase IIIa ou US MAN M 3275-1, MTU Type 2, RENAULT RLD-2
EPA TIER 1,2 et 3. CUMMINS CES 20078/-77/-76, VOLVO VDS-3
CATERPILLAR ECF-2, ECF-1a, ECF-1, LIEB-
HERR
KOMATSU KES 07-851-1, HITACHI, ISUZU,
JCB
MITSUBISHI, DEERE, PERKINS
CASE NEW-HOLLAND
STAR MAX FE 10W-30 API CJ-4 / CI-4+ / CI-4 / CH-4 / SL 20 L
Lubrifiant à très haute performance pour les engins ACEA E9 / E7 / E5 / A3 / B4 208 L
de Travaux Publics. Convient aux utilisations les plus JASO DH-2 Vrac
sévères et permet une rationalisation sur les parcs CUMMINS CES 20081, DEUTZ DQC III-10 LA
de véhicules étendus. Economiseur de carburant et MTU Category 2.1, MAN M 3575
adaptés aux F.A.P. VOLVO VDS-4, MB Approval 228.31
Concept TP: Associé au produit STAR TRANS. RENAULT RLD-3
CATERPILLAR ECF-3 / ECF-2 / ECF-1a
DETROIT DIESEL 93K218
Lubrifiants pour Spécifications / Homologations
Contenant
Travaux Publics Exigences techniques
STAR TRANS 80W-110 API GL-5 LS, API GL-4, API MT-1 20 L
Lubrifiant à très haute performance pour les engins CAT FD-1 (SAE 50) / CAT TO-4 (SAE 50) 208 L
de Travaux Publics. Convient aux utilisations les plus Vrac
sévères et permet une rationalisation sur les parcs de
véhicules étendus. Transmission, réducteurs, ponts,
différentiels, freins bains d‘huile.
Concept TP: Associé au produit STAR MAX FE.
DYNATRANS ACX 10W / 30 / 50 ZF TE ML 03 C (SAE 10W und 30) / 20 L
Lubrifiant pour circuits hydrauliques et organes de ZF TE ML 07 F (SAE 30) 208 L (10W)
NOUVEAU
transmission de machines de chantiers avec inter- ZF TE ML 07D Vrac
valle de vidange prolongée. CATERPILLAR TO-4 / HYDO Advanced
ALLISON TES 439
KOMATSU Clutch Test
DANA, EATON-FULLER, ROCKWELL, JCB...
DYNATRANS ACX 0W-20 ALLISON C4 208 L
Lubrifiant pour circuits hydrauliques et organes de CATERPILLAR TO-4
transmission de machines de chantiers avec intervalle KOMATSU KES 07-868-1
de vidange prolongée. KOMATSU Micro-Clutch
ZF, DANA, EATON-FULLER, ROCKWELL
DYNATRANS FD-1 60 CAT FD-1 208 L
Lubrifiant adapté aux essieux et entraînements
finaux pour lesquels le fabricant recommande un
fluide conforme à la CATERPILLAR FD-1 pour les
NOUVEAU
entraînements finaux de machines travaillant dans
des conditions sévères de charge lourde et de tem-
pérature élevée. Ce lubrifiant ne doit pas être utilisé
dans des organes spécifiques équipés de disques
de friction différentiels autobloquants ou systèmes
de freinage immergés dans l‘huile.
20Lubrifiants pour Spécifications / Homologations
Travaux Publics
Contenant
Travaux Publics Exigences techniques
DYNATRANS LS 20W-40 API GL-4 20 L
Lubrifiant de transmission et circuit hydraulique pour ZF TE ML 05F / 06K / 17E 208 L
pont avec différentiel autobloquant et freins à disques KOMATSU, HITACHI, HANOMAG Vrac
immergés.
DYNATRANS DA 80W-90 API GL-5 LS 18 x 1 L
Lubrifiant spécifique pour différentiel autobloquant à MIL-L 2105D, ZF TE-ML 05C / 12C / 21C 20 L
glissement limité. LIEBHERR, TEREX, VOLVO, CASE, JCB, STEYR 60 L
CLAAS-RENAULT, DEUTZ, FORD (M2C104A) 208 L
Vrac
DYNATRANS DA 85W-140 API GL-5 LS 60 L
Lubrifiant spécifique pour différentiel autobloquant à MIL-L 2105D, ZF TE-ML 05C / 12C / 16E 208 L
glissement limité. CASE, JCB, LIEBHERR, TEREX, VOLVO
DYNATRANS VX FE 5W-30 API GL-4 3x5L
Lubrifiant haute performance, de technologie de VOLVO CE WB 102, KUBOTA S UDT 20 L
synthèse, pour les ponts et réducteurs avec ou sans JOHN DEERE JDM J 20D 60 L
freins immergés, prises de force à embrayage immergé MASSEY FERGUSON CMS M 1143 / 1145 208 L
dans l’huile (PTO) des engins de Travaux Publics et les AGCO/Allis 821 XL, VALTRA G2-08 Vrac
transmissions des tracteurs agricoles. CNH MAT 3505 / 3509 / 3525 / 3526 / 3540
CASE MS 1206 / 1207 / 1209
NEW HOLLAND NH 410B / NH 410C / NH 405B
FORD M2C134D / FNHA 2C 201.00 & 200.00
MC CORMICK HTX, KOMATSU AXO 80
CLAAS / RENAULT AGRICULTURE
DYNATRANS MPWB 10W-30 API GL 4 „CASE MS 1206, 1207 en 1209 20 L
Lubrifiant pour transmissions équipées de freins à CATERPILLAR, CNH MAT 3505, 3525 60 L
disques immergés et circuits hydrauliques d’engins de FORD M2C 134D. JOHN DEERE J20C 208 L
Travaux Publics ou de manutention. Aussi pour prises JCB, KOMATSU, MASSEY FERGUSON CMS
de force à embrayage immergé dans l’huile (PTO) des M1143 en M1145, NEW HOLLAND NH 410B
tracteurs agricoles et des transmissions automatiques, VOLVO CE WB 101
convertisseurs de couple, transmissions hydrostatiques
et toutes nécessitant un lubrifiant UTTO (Universal
Tractor Transmission Oil).
DYNATRANS VZ FE 80W API GL-4 UTTO „VALTRA G2-B10 20 L
Lubrifiant haute performance, de technologie de MASSEY FERGUSSON CMS, M1145/M1143 60 L
synthèse, spécialement conçu pour Valtra. Pour les ZF TE ML 03E/ 05F/ 06K/ 17E/ 21F“ „JOHN DEERE 208 L
circuits hydrauliques, ponts et réducteurs avec freins JDM J20C / JDM J21A, CASE MS 1206 / 1207 / 1209
immergés, prises de force à embrayage immergé dans CNH MAT 3505 / 3509 / 3525 / 3526 / 3540
l’huile (PTO) des engins de Travaux Publics et les trans- KUBOTA S-UDT, NEW HOLLAND
missions des tracteurs agricoles. NH 410B / NH 410C
DYNATRANS WS 75W90 API GL-4 208 L
Lubrifiant 100% synthétique pour les transmissions hu- ISO VG : HV 100
mides, manuelles ou powershift et PTO‘s fonctionnant
à haute température équipé de freins immergés pour
machines agricoles et équipement de Travaux Publics.
21Agriculture & Motoculture 22
Spécifications / Homologations
Agriculture & Motoculture
Huiles moteurs Contenant
Exigences techniques
TRACTAGRI T4R 10W-40 ACEA E6 / E9 / E7 / E4 20 L
Lubrifiant de technologie LOW SAPS, spéciale- API CJ-4 / CI-4+ / CI-4 60 L
ment développé pour la lubrification des moteurs DEUTZ DQC IV-10-LA / TTCD, CUMMINS CES 208 L
NOUVEAU
des engins agricoles, qu’ils soient ou non équipés 20081
de F.A.P. Spécialement recommandé pour les MB-228.51, MAN M 3477 / M 3575
moteurs de technologie récente et répondant CAT ECF-3 / ECF-2/ ECF-1a, CNH MAT 3521
jusqu’aux normes de dépollution EURO Phase 4 JOHN DEERE JDQ 78X, McCORMICK, SAME
ou US EPA TIER 4. CLAAS, FENDT, CASE, NEW HOLLAND
VersionFuelEconomy:TRACTAGRIT4RFE5W-30 MASSEY FERGUSON, VALTRA
TRACTAGRI HDZ 10W-40 ACEA E9 / E7 / E5 3x5L
Lubrifiant de technologie LOW SAPS, spécialement API CJ-4 / CI-4+ / CI-4 20 L
développé pour la lubrification des moteurs des DEUTZ DQC III-LA-10, CUMMINS CES 20081 60 L
engins agricoles, qu’ils soient ou non équipés de filtre CAT ECF-3 / ECF-2/ ECF-1a, FENDT, SAME 208 L
à particules. Spécialement recommandé pour les mo- MAC CORMICK, JOHN DEERE JDQ 78X Vrac
teurs de technologie récente et répondant jusqu’aux VALMET/VALTRA, CASE NEW HOLLAND
normes de dépollution EURO Phase IIIb ou US EPA MASSEY FERGUSON
TIER 4 interim.
Version FuelEconomy: TRACTAGRI HDZ FE 10W-30
TRACTAGRI HDX 15W-40 ACEA E7 / E5 3x5L
Huile multigrade spécifique très haute performance API CI-4 / CH-4 / SJ 20 L
destinée à la lubrification des moteurs atmosphériques MB 228.3, CUMMINS CES 20078 60 L
et turbo des tracteurs et engins agricoles. (20077/20076) 208 L
Version FuelEconomy: TRACTAGRI HDX FE 15W-30 CASE NEW HOLLAND, FENDT, JOHN DEERE Vrac
VALMET, SAME, IVECO, PERKINS, SISU,
STEYR
RENAULT AGRICULTURE 180 596 / 88.3
STOU Spécifications / Homologations
Contenant
Super Tractor Oil Universal Exigences techniques
MULTAGRI PRO TEC 10W-40 ACEA E3, API CG-4 / SF 3x5L
Dernière génération multifonctionnelle à ultra hautes MIL-L 2104D, MIL-L 2105 20 L
performances. Assure le graissage en toutes sai- API GL-4, ZF TE ML 06B, 07B 60 L
sons de l‘ensemble des organes mécaniques des MF M1127A, M1135, M1139, M1144 208 L
tracteurs, machines agricoles et matériels annexes. FORD M2C159B3, M2C86A, M2C134D Vrac
FNHA 2C201.00 / JD JDM J27, J20A, J20C
CASE MS 1206, 1207, CAT T0-2, ALLISON C4
MULTAGRI SUPER 10W-30 ACEA E3, API CG-4 / SF 20 L
Dernière génération multifonctionnelle à ultra hautes MIL-L 2104D, MIL-L 2105 60 L
performances. Assure le graissage en toutes sai- API GL-4, ZF TE ML 06B, 07B 208 L
sons de l‘ensemble des organes mécaniques des MF M1127A, M1135, M1139, M1144 Vrac
tracteurs, machines agricoles et machines de récolte. FORD M2C159B3, M2C86A, M2C134D
FNHA 2C201.00 / JD JDM J27, J20A, J20C
CASE MS 1206, 1207 / CAT T0-2, ALLISON
C4
MULTAGRI TM 15W30 API GL4 20 L
Dernière génération multifonctionnelle à ultra hautes 60 L
performances. Assure le graissage en toutes saisons 208 L
de l‘ensemble des organes mécaniques des tracteurs,
machines agricoles et machines de récolte.
MULTAGRI MS 15W40 ACEA E1 / E2 20 L
Lubrifiant multifonctionnel hautes performances en 208 L
toutes saisons des différents organes mécaniques
des tracteurs, machines agricoles et machines de
récolte. 23UTTO Universal Tractor Spécifications / Homologations
Agriculture & Motoculture
Contenant
Transmission Oil Exigences techniques
DYNATRANS VX FE 5W-30 API GL-4 3x5L
Lubrifiant haute performance, de technologie de VOLVO CE WB 102, KUBOTA S UDT 20 L
synthèse, pour les ponts et réducteurs avec ou sans JOHN DEERE JDM J 20D 60 L
freins immergés, prises de force à embrayage immer- MASSEY FERGUSON CMS M 1143 / 1145 208 L
gé dans l’huile (PTO) des engins de Travaux Publics AGCO/Allis 821 XL, VALTRA G2-08 Vrac
et les transmissions des tracteurs agricoles . CNH MAT 3505 / 3509 / 3525 / 3526 / 3540
CASE MS 1206 / 1207 / 1209
NEW HOLLAND NH 410B / NH 410C / NH
405B
FORD M2C134D / FNHA 2C 201.00 & 200.00
MC CORMICK HTX, KOMATSU AXO 80
CLAAS / RENAULT AGRICULTURE
DYNATRANS MPX 10W-30 API GL-4 20 L
Lubrifiant universel, UTTO pour transmissions au- ZF TE ML 03E / 05F / 06D / 06K / 06N / 06R / 60 L
tomatiques et hydrostatiques avec freins à disques 17E / 21F 208 L
immergés, mais aussi de type CVT et PTO‘s et KUBOTA UDT / VALTRA G2-08
circuit hydraulique. MASSEY FERGUSSON GIMA CMS
M1141/1135/1143/1145
JOHN DEERE JDM J20C
NOUVEAU
CASE MS 1206 / 1207 / 1209
NEW HOLLAND NH 410B / NH 410C
CNH MAT 3505 / 3509 / 3525 / 3526 / 3540
FORD M2C 134D / FNHA 2C 201.00
VOLVO CE WB 101
KOMATSU AXO 80
Mc CORMICK HTX
AGCO/ Allis 821 XL
CLAAS / RENAULT AGRICULTURE
DYNATRANS MPV 10W-30 API GL-4 3x5L
Lubrifiant universel pour transmissions avec freins à MASSEY FERGUSON CMS M 1145 / 1143 20 L
disques immergés et circuit hydraulique. VOLVO CE WB 101, MF CMS M 1141 / M 60 L
1135 208 L
ZF TE-ML 03E / 05F / 06K / 17E Vrac
JOHN DEERE JDM J20C / VALTRA G2-08
CNH MAT 3505 / 3509 / 3525 / 3526 / 3540
CASE MS 1206, 1207, 1209
NEW HOLLAND NH 410B, NH 410C
FORD M2C134D, FNHA 2C 201.00
MC CORMICK HTX
AGCO / ALLIS 821 XL / KUBOTA UDT
CLAAS & RENAULT AGRICULTURE, SAME
LANDINI, DEUTZ, VALTRA, VALMET, FENDT
CATERPILLAR, KOMATSU, JCB
si une huile UTTO est spécifiée
DYNATRANS CVT 10W-30 API GL-4 20 L
Lubrifiant spécifique pour transmission à variation ZF TE-ML 06F, MF CMS M 1145, Dyna VT 208 L
continue sur tracteurs agricoles et engins de chantier. CASE CVX, STEYR CVT, CNH MAT 3540
DEUTZ TTV, JCB, JOHN DEERE Autopower
NEW HOLLAND
DYNATRANS FR 80W-85 API GL-4 20 L
Lubrifiant pour transmissions avec freins à disques FORD M2C86B / 86C, MF M 1141 / M 1135 60 L
immergés et circuit hydraulique. NEW HOLLAND NH 420 A 208 L
Vrac
Spécifications / Homologations
Huiles pour machines à traire Contenant
Exigences techniques
AGRITRAITE 68 ISO VG 68 3x5L
Lubrifiant pour pompe à vide de machine à traire.
24
Pompes rotatives utilisées dans l‘agriculture.Spécifications / Homologations
Agriculture & Motoculture
Forêt et Motoculture Contenant
Exigences techniques
PROSYLVA 2T SYN SAE 30 API TC 60 L
Lubrifiant, à base d‘huile de synthèse, développé JASO FD 12 x 2 L
pour les moteurs 2 temps à très haut regime employé ISO L-EGD
en motoculture.
PROSYLVA 2TZ SAE 30 API TC 12 x 2 L
Lubrifiant pour les moteurs 2 temps employé en mo-
toculture. Adapté au mélange ou en séparé.
PROSYLVA 4T SYN 10W-40 API SL 60 L
Lubrifiant, à base d‘huile de synthèse, développé ACEA A3
pour moteurs essences 4 temps d‘utilisation sévère
en motoculture.
PROSYLVA CHAIN Classic (X-MTC 100) 3x5L
Pour la lubrification à l‘huile perdue des mécanismes 20 L
à mouvements rapides, très bon pouvoir lubrifiant 208 L
et bonne adhésivité jusqu‘à -20°C. Spécialement
conçue pour machines de coupe de bois avec tron-
çonneuses.
PROSYLVA CHAIN Expert (X-MTC 150) 3x5L
Pour la lubrification à l‘huile perdue des mécanismes 20 L
à mouvements rapides, très bon pouvoir lubrifiant 60 L
et excellent adhésivité. Spécialement conçue pour 208 L
tronçonneuses ou machines de coupe de bois avec
tronçonneuses mécaniques.
PROSYLVA CHAIN Extrem (X-MTC 220) 208 L
Pour la lubrification à l‘huile perdue des mécanismes
à mouvements rapides, excellent pouvoir lubrifiant
et adhésivité. Formulé avec additifs anti-usure et
anti-corrosion avec haute viscosité pour conditions
séveres à haute Température. Spécialement conçue
pour scies à ruban et convoyeur à chaînes.
PROSYLVA CHAINBIO (X-CHAINBIO 100) 3x5L
Lubrifiant biodégradable pour chaîne de tronçonneu- 208 L
se. Recommandé pour la lubrification à l‘huile perdue
de chaînes à mouvements rapides. Produit respectu-
eux de l‘environnement.
QU’EST-CE QUE L’ECOLABEL ?
Il existe plusieurs Ecolabels destinés à distinguer les biolubrifiants des lubrifiants traditionnels.
L’Ecolabel européen est le plus fédérateur et TOTAL a choisi d’en faire bénéficier ses produits.
Cet Ecolabel européen symbolisé par une marguerite ne peut être appliqué qu’à des produits
satisfaisant à des critères stricts, concernant leur faible impact sur l’environnement. C’est un la-
bel qui apporte la garantie de performance et permet de dissocier une simple huile biodégrada-
ble d’un véritable biolubrifiant. TOTAL participe de façon active aux programmes de recherche
et de sensibilisation menés par les institutions nationales et européennes. De plus, TOTAL
propose des réponses spécifiques à chacun des secteurs d’activités concernés :
• L’eau
• Les travaux publics
• La montagne
• La forêt et l’agriculture
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